Покраска руля. Снятие руля. Снятие подушки безопасности.
Состояние салона моего авто, меня полностью устраивает. Но 380 000 не прошли бесследно. Кожа руля и ручки КПП были затерты прилично. После чистки кондиционером для кожи руль чуть ли не полностью побелел. И вот я наконец-то замаскировал это дело. Руль я решил снять.
1) Изучаем мануал по эксплуатации и ремонту. Его я давно уже скачал, не помню где, но помню что не мучился с поиском. Чтобы снять руль нужно снять подушку.
Для удобства снимаем пластиковый кожух рулевой колонки. Скобы хорошо поддевать плоской отверткой.
Перед этим нужно отсоединить «-» аккумуляторной батареи и по истечении 15 минут можно будет отсоединить фишку подушки.
Сразу за рулем на валу идет бублик со шлейфом, если я не ошибаюсь. Его лучше не трогать и не вертеть, а вертится он легко.
И так — руль снят. Чистим его кондиционером-очистителем. В состав входят легкие растворители (я так понимаю — легко все растворяют).
После нанесения состав начинает активно взаимодействовать с поверхностью. Протерев чистой ветошью видим вот такую картину
Как я и говорил — почти белая кожа. Осталось только салон в тон перетянуть )). Снимаем кнопки с руля. Нужен длинный торкс или самодельный шестигранник
Ну и можно приступать к покраске. Красил я обыкновенным черным грунтом. Тем самым, что месяц назад покрасил ручку КПП (и она шикарно поживает, руки не красит и все в этом духе).
Красил тонкими слоями, просушивая над обогревателем. Между двумя — тремя слоями обрабатывал тем самым кондиционером для кожи на основе растворителей. Краска кондиционером слегка поднималась, и уходила на ветошь. А сам очиститель, как написано в инструкции, проникает чистит и пропитывает кожу какими-то там вещ-ми. Поэтому, думаю, краска частично проникла в кожу. А не просто легла на поверхность.
В конце еще раз нанес чистящий состав.
Фото до и после
Покатаюсь — посмотрю что будет с этим покрытием. Пока что доволен.
Ford Mondeo 4 как снять подушку безопасности Airbag
Ford Mondeo 2008, двигатель бензиновый 2.3 л, 160 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Ford Mondeo, 2011
Ford Mondeo, 2010
Красноярск
Ford Mondeo, 2010
Ford Mondeo, 2007
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Замена и реставрация руля в Ford Mondeo
Заказал на Ebay руль за 1850 рубликов. Пришел гораздо раньше, чем я ожидал. Прислали из Англии б/у-шный руль в хорошем состоянии — у него только пластик на одной из спиц был потерт с правой стороны (подозреваю, что с праворукого форда — у меня так же с левой стороны потерто).
Дальше опишу порядок замены для Mondeo III, потому как мне в основном попадались работы с рулем от Mondeo IV.
Для начала я поменял потертые пластмассовые накладки на спицах нового руля. Снимаются они довольно просто с помощью ножа — сначала задняя часть вытаскивается, затем снимается передняя.
После подготовки «обновки», я осмотрел винты, которые в него были вставлены (на них крепится «морда» руля с подушкой безопасности) — для работы с ними нужна «звездочка», которой у меня не было… Однако, я нашел в загашнике подходящего размера шестигранник (бита на отвертку).
Для того, чтобы открутить «морду», я ослабил фиксатор (ручка снизу, которая дает менять положение руля), опустил руль вниз и вытянул на себя до упора.
После этого у меня нормально вошла отвертка с шестигранником между приборной панелью и задней поверхностью руля. Там 2 винта. Поворачиваем руль на 90 градусов от центрального положения сначала в одну сторону, затем, после выкручивания одного из винтов, в другую сторону. «Морда» с подушкой остаются висеть на проводах.
Следующим шагом я откинул минус с аккумулятора, подождал минут 15 и начал отключать подушку. Провод с клаксона я вытащил из разъема на руле, а провода подушки отключал на задней части последней. Там пара удобных разъемчиков.
Ключами я не особо избалован, поэтому болт, фиксирующий рулевое колесо, откручивал разводным ключом (говорят, там болт на 22).
Сборку производил в обратном порядке.
После отключения АКБ, пришлось заново программировать доводчики стекол. Но эта процедура была мне уже знакома.
Теперь у меня есть бесхозный руль в оплетке под дерево.
2. Реставрация руля Ford Mondeo
Руль давно потерся. Мне это крайне не нравилось. И вот наконец руки добрались и до него. Был заказан чехол из натуральной кожи молодого дермантина всего за 5 бакинских. Что не может не радовать. В комплекте были даже иголка с нитью.
Осталось дело за малым-натянуть чехол и простегать его. Для этого руль снимать НЕ НАДО. Конечно если в машине холодно — можете и снять, но мне было удобно работать так. Вернемся к процессу — снимаем 4 пластиковые накладки на спицы руля, поддевая их аккуратно тонким ножом, эти накладки несем домой. И тут два варианта по восстановлению вида пластиковых накладок:
1. Зачистка и покраска
2. Оклейка пленкой.
Я выбрал вариант номер два, затарился пленкой под хром, обезжирил поверхность пластиковых накладок и в путь, вот что имеем
в середине сток
Теперь берем кожу молодого дермантина и натягиваем ее на руль. Хочу заметить, что чехол сшит на скорую руку, и придется его немного дорабатывать, потому как на чехле всего один. шов. По-хорошему должно быть 3-4, ввиду этого возможны складки, как их избежать покажу чуть ниже. Шов я расположил в верхней точке руля. Стягивать по хорошему нужно начинать ото шва, чтобы все было ровно.
Теперь необходимо определиться с типом шва:
Из-за вышеупомянутых ошибок, приходится подрезать с внутренней стороны чехол, чтобы не было складок. Я делал это так:
Конечно, не обошлось и без косяков, но для первого раза, я считаю, очень даже хорошо получилось.
следующая статья:
Установка кнопки открывания багажника в салон Ford Mondeo
Речь пойдет про кнопку открывания багажника, и как правильно её подключить, чтобы не вести от багажника провода.
Снятие и установка подушки безопасности водителя Форд Мондео 4 (2007-2014 гг.)
Ford Mondeo 4 Снятие и установка подушки безопасности водителя
Подушку безопасности водителя приходится снимать при ремонте элементов рулевого управления и электрооборудования автомобиля, поэтому процесс ее снятия и установки описан в данном руководстве. Во избежание получения травм строго придерживайтесь рекомендуемой последовательности работы.
Вам потребуется отвёртка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Попытка снятия модуля подушки безопасности без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.
Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее 10–15 мин после отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Запрещается разборка модуля подушки безопасности.
Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.
Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 °С.
2. Снимите кожух рулевой колонки (см. Снятие и установка кожуха рулевой колонки).
3. Используя зеркало для облегчения работы…
4….последовательно отожмите отвёрткой три пружинные скобы, фиксирующие лапки модуля подушки безопасности (для наглядности показано на снятом рулевом колесе).
ПРИМЕЧАНИЕ.
Так расположены пружинные скобы в ступице рулевого колеса (для наглядности показано на снятом рулевом колесе).
5. Аккуратно приподнимите модуль…
6….отведите его от ступицы рулевого колеса и отсоедините два провода звукового сигнала.
7. Сжав фиксаторы колодки жгута проводов…
8….отсоедините её от модуля подушки безопасности и снимите модуль подушки безопасности водителя.
9. Установите подушку безопасности водителя в порядке, обратном снятию.