Автоклуб Hyundai ix35
Извините если не в тему.Вопрос такой:сын купил оригинальные фильтра(маслянный,воздушный,салонный по 5 штук каждого)Но на работе мне сказали,что у них тоже есть срок хранения,мне меняют масло 1 раз в год.Ни на одном фильтре не можем найти дату выпуска,в инете ничего не смогли найти.Вся надежда на ВАС.Как понять когда они были сделаны.
divladi
divladi Участник
Сообщения: 20 Зарегистрирован: 13 сен 2020, 15:09 Настоящее имя: Ирина Местоположение: Москва Автомобиль: ix35 Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва
Срок хранения фильтров?
Сообщение divladi » 06 май 2022, 00:24
divladi
Com Бывалый
Сообщения: 1073 Зарегистрирован: 20 янв 2014, 16:44 Настоящее имя: Никита Местоположение: Россия г. Челябинск Автомобиль: IX 35. Регион регистрации авто: 74, 174 Челябинская область День рождения (покупки) авто: 28.01.2014 Благодарил (а): 55 раз Поблагодарили: 82 раза
Срок хранения фильтров?
Сообщение Com » 06 май 2022, 04:36
Про сроки не знаю, но при установке маслянного спустя годы, я бы внимательно смотрел состояние резинового уплотнителя.
Нет трещин, ставим.
Вообщем смотрите по состоянию.
Avto Очень активный участник
Сообщения: 2655 Зарегистрирован: 11 июл 2015, 22:44 Настоящее имя: Sergey Местоположение: Москва Автомобиль: IX35, 2WD, АКПП, Словак Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва День рождения (покупки) авто: 04.04.2011 Благодарил (а): 16 раз Поблагодарили: 335 раз
Срок хранения фильтров?
Сообщение Avto » 06 май 2022, 07:40
Как правило на такую продукцию производитель сам устанавливает срок хранения и пишет, где хочет срок его хранения на упаковке где хочет «использовать до . «. Для бумажных фильтров общепринятый срок хранения 3 года, т.к. бумага подвержена старению и рассыпанию. Но все это условно и зависит от условий хранения. Судя по фильтру предположу, что он выпущен в ноябре 2012г.
Когда менять топливный фильтр в автомобиле
Нетрудно догадаться, что топливный фильтр очищает рабочую жидкость транспортного средства от разного рода загрязнений, которым не место в цилиндрах двигателя. Фильтрация топлива проходит в два этапа: сначала мусор отсеивается фильтром грубой очистки (мелкая капроновая сетка перед бензонасосом), а затем в работу включается фильтр тонкой очистки.
Фильтр тонкой очистки бывает нескольких видов: выносной, расположенный вне топливного бака, а также фильтр, встроенный в насос. На дизельных авто используются только выносные фильтры. Это связано с тем, что в них, помимо фильтра, размещены датчик и пробка слива воды, а иногда и система подогрева.
В большинстве бензиновых автомобилей использую встроенный фильтр, выносные можно встретить всего у нескольких автопроизводителей, таких, как Volkswagen и АВТОВАЗ.
Срок эксплуатации топливного фильтра напрямую зависит от вида установки. Выносные фильтры тонкой очистки производители советуют менять каждые 30 000—40 000 километров пробега, в то время как встроенные — не ранее, чем через 100 000 км. Почему такая большая разница в цифрах? Все просто: демонтаж встроенного фильтра подразумевает разборку бензонасоса, а для этого на некоторых моделях авто необходимо еще снимать топливный бак. Поэтому срок службы такого фильтра должен быть в разы выше.
Замену выносного фильтра, расположенного обычно под днищем машины или под капотом, необходимо производить очень аккуратно. Если делать это самостоятельно, велика вероятность налипания грязи на подводящие шланги. Могут «забиться» сопла топливных форсунок. Лучше приезжайте к нам, в автоцентр Прагматика – наши специалисты поменяют нужный фильтр, а вы в это время сконцентрируетесь на своих, более важных делах.
Топливный фильтр Fleetguard
Топливный фильтр – общее название фильтров системы питания двигателя. По предназначению они разделаются на фильтры тонкой очистки и грубой очистки. Очень часто топливные фильтры грубой очистки называют — фильтр топливный сепаратор.
Топливный фильтр дизельный по типу исполнения может быть:
- проточный топливный фильтр;
- накручивающийся топливный фильтр (уменьшает время на обслуживания);
- топливный фильтр (картридж).
При эксплуатации дизельных двигателей очень важно, чтобы воздух не попал в топливную систему двигателя, иначе произойдет «завоздушивание» системы и проблемы с запуском двигателя. Именно поэтому к топливному фильтру дизельного двигателя предъявляют особые требования по герметичности соединения фильтра топливного и присоединительной (монтажной) площадки.
Топливные фильтры Fleetguard выпускаются с 1958 года, за это время накоплен неоценимый опыт по производству топливных фильтров именно для дизельных двигателей. Состав фильтрующего элемента топливного фильтра хранится в секрете, т.к. является собственным изобретением компании. Фильтр топливный Cummins и все его компоненты великолепно зарекомендовали себя в условиях самой суровой эксплуатации, на севере России и в Якутии.
Отдельное внимание хочется обратить на условия хранения топливного фильтра – фильтр должен храниться в сухом теплом месте. Желательно чтобы помещение проветривалось.
Не допускается попадание влаги на топливный фильтр – это может привести к разрушению фильтрующего элемента. Максимальный срок хранения не должен превышать 6 месяцев. После установки топливного фильтра на двигатель, срок эксплуатации составляет не более 6 месяцев с момента установки.
Фильтр Cummins: область применения
Компания Fleetguard (Cummins Filtration) выпускает топливные фильтры более чем 500 различных моделей. Они находят применение на технике более 100 различных производителей, в том числе и в качестве самого первого фильтра, который устанавливается на заводе-изготовителе техники.
Фильтры Cummins применяются на технике таких производителей как: AKSA, Atlas Copco, Bendix, Bobcat, Buhler, Case, Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Dong Feng, Deutz, Freightliner, Hitachi, International, Isuzu, Jonn Deere, Kenworth, Komatsu, Perkins, Peterbilt, Shanghai, Skania, Tedom, Terex, Volvo Construction, Volvo Penta.
А также техники Российского производства и стран СНГ: ACROS 560 (CUMMINS QSC8.3), ACROS 580 (CUMMINS/ 6LTAA 8.3), VERSATILE 2335 (CUMMINS QSM11), VERSATILE 2375 (CUMMINS QSM11), VERSATILE 435 (CUMMINS QSX15), VERSATILE 485 (CUMMINS QSX15), VERSATILE 535 (CUMMINS QSX15), БАЗ 8031 (CUMMINS 6ISBe285), БЕЛАЗ 7540К, ВОЛДАЙ (CUMMINS ISF3.8), ГАЗ 2330 (CUMMINS B205), Газель (CUMMINS ISF2.8), ДГЭ-1200 (CUMMINS KTTA19-c700), КАВЗ 4235 (CUMMINS ISBe150), КАВЗ 4238 (CUMMINS ISBe210), КАМАЗ 4308-Н3 (CUMMINS 4 ISBe 185), КАМАЗ 43253 (CUMMINS 6 ISBe -С210), КАМАЗ 43255 (CUMMINS 6 ISBe 210 (Евро-3)), КАМАЗ 65115 (CUMMINS 6ISBe 285 (Евро-3)), КАМАЗ 6520-19 (CUMMINS ISLe +350 (Евро-3)), КАМАЗ-4308-А3 (CUMMINS 6 ISBe 210 (Евро-3), КРАЗ 65032 (CUMMINS ISLe375), ЛИАЗ 5256 (CUMMINS ISBe285), ЛИАЗ 6212 (CUMMINS), НЕФАЗ-5299 (CUMMINS 6ISBe270), ПАЗ 3204 (CUMMINS 4ISBe 185), ПАЗ 3237 (CUMMINS ISBe 185), СБШ 160/220-40Д, Т40.01К (CUMMINS QSK19), ЧЕТРА G 165 (Cummins,125), ЧЕТРА G 220 (Cummins,160), ЧЕТРА RVD 04 (Cummins,35), ЧЕТРА RVD 12 (Cummins,97), ЧЕТРА RVD 13 (Cummins,97), ЧЕТРА RVD 8-10 (Cummins,97), ЧЕТРА ПК120 (Cummins КТА 19-С510/), Четра ПК120 (KTA19-C510), Четра Т11 (QSB6,7-C20), Четра Т15 (QSС8,3-C245), Четра Т20 (QSM11-C330), Четра Т25 (QSX15-C440), Четра Т35 (KTTA19-C520, QSK19-C525), Четра Т40 (QSK19-C650), Четра Т9 (QSB6,7-C165), Четра ТГ222 (QSC8.3-C245), Четра ТГ302 (QSM11-C330), Четра ТГ503 (KTTA19-C520), Четра ТГ511 (QSX15-C500), Четра ТК25 (KTA19-C510), ЯРОВИТ (CUMMINS ISMe 420).
На всех дизельных двигателях, эксплуатируемых на территории нашей страны, рекомендуемый интервал замены топливного фильтра – 250 часов или 15 000 километров. Превышать эти показатели настоятельно не рекомендуется из-за низкого качества дизельного топлива.
Достоинством фильтрующих элементов Fleetguard являются:
- высокая точность изготовления;
- высокие показатели по очистке топлива;
- низкое сопротивление в топливной магистрали.
Для того чтобы купить топливный фильтр Fleetguard, свяжитесь с нами по любому удобному для Вас средству связи:
Новости компании
26 Сентября 2013 год
Беларусский автопроизводитель представил самый грузоподъемный в мире автосамосвал БелАЗ-75710 с тоннажем груза 450 тонн. Предприятие оформляет заявку в Книгу рекордов Гиннесса. Прежний «рекордсмен» Liebherr T 282B имеет грузоподъемность 400 тонн.
23 Августа 2013 год
Компания Cummins анонсировала сегодня (20.08.2013) историческое событие завода Columbus Engin Plant (CEP) в настоящее время готовится к выпуску двигатель Cummins 5.0L V8 Turbo Diesel для следующего поколения Nissan, пикап Titan.
29 Апреля 2013 год
Сказать что выставка Баума 2013 поражает своими размерами, не сказать ничего!
15 Апреля 2013 год
На выставке Bauma 2013 прошедшей в Мюнхен, Германия, Cummins презентовала на Европейском рынке новые двигатели Cummins QSM12 и Cummins QSF3.8.
Какой срок хранения топливного фильтра
Устройство топливного фильтра
Дизельный двигатель способен генерировать огромную мощность и при этом существенно экономить топливо. Однако платой за такое преимущество является его сильная уязвимость перед малейшим загрязнением топлива. Почти половина всех поломок дизеля связана с выходом из строя топливной системы. Вот почему, так важно знать, когда необходима замена топливного фильтра, как он устроен и какой имеет ресурс эксплуатации.
Ввиду того, что фильтр удаляет различные взвеси, твердые фракции и отложения, воду и механические частицы в топливе, его всегда устанавливают непосредственно в топливную магистраль. Конструкция топливного фильтра представляет собой специальный картридж с фильтрующим элементом. Такие устройства могут быть разборными и не разборными (одноразовыми).
Классификация и принцип работы топливных фильтров
В современных дизельных автомобилях, как правило, используются несколько топливных фильтров:
1. Фильтр для грубой очистки, устанавливаемые на выходе из топливного бака. Он включает отражатель и специальную сетку, предназначенную для фильтрации крупных механических частиц, размером более 0,1 мм.
2. Фильтр для тонкой очистки, расположенный на входе в ТНВД. Его задача — улавливание мельчайших частиц и различных плотных примесей, взвешенных в топливе.
3. Фильтр с сепаратором влаги. Это особое фильтрующее устройство, способное не только удалять примеси и мелкие частицы, но и влагу из топлива.
Лучшие топливные фильтры
Наиболее качественной, проверенной временем и востребованной в сфере продажи топливных фильтров для дизеля является продукция следующих марок: Bosch, Jetronic, Filtron, Fram, FL Sogefi, Hengst, MANN- FILTER, Multigrade, Corteco и др. Все они отвечают требованиям международной сертификации и стандартам и соответствуют нормам новейших технологических разработок в области топливной фильтрации.
Срок годности и замена топливного фильтра
Какой бы качественной и чистой не была солярка, ни один топливный фильтр не может служить вечно. Как правило, его замена требуется уже через 30-45 тыс. км пробега. Неправильная установка или выбор некачественного фильтра нередко вредит и самому дизельному агрегату. Поэтому правильно устранить возникшие проблемы может только профессиональная диагностика и ремонт топливной аппаратуры.