История бренда: Rolls-Royce
Как появился автомобиль, который стал абсолютным символом успеха
Depositphotos
Сейчас на российских улицах довольно трудно встретить автомобиль Rolls-Royce – он превратился в экзотическую игрушку для очень-очень богатых людей. Но еще в двадцатом веке все было иначе – свои «Роллс Ройсы» были у всех крупных руководителей той эпохи, от Николая Второго до Ленина, на этих машинах передвигались партийные чиновники, а со временем, когда автомобили изнашивались, их передавали «в народ» – начальникам колхозов или совхозов.
История этого бренда – это история удивительно удачного союза двух бизнесменов, Чарльза Роллса и Генри Ройса. Один из них был богатым аристократом, а другой вырос в бедности и всего год отучился в школе, но вместе они создали автомобиль, который стал абсолютным символом успеха.
Рассказываем, как появилась компания Rolls-Royce, как она связана с Россией и что именно помогло бренду пройти через банкротство, но выжить.
Название компании Rolls-Royce состоит из двух фамилий. Это фамилии отцов-основателей компании – Чарльза Роллса и Генри Ройса. История их бренда – это классический случай удачного бизнес-союза инвестора и изобретателя.
Богач и бедняк
Интересный факт: в названии компании встретились фамилии богача и бедняка. Первой стоит фамилия богача – Чарльза Роллса. Он родился в семье потомственных аристократов из Уэльса, получил два высших образования и с самого детства интересовался автомобилями – он даже стал первым студентом Кембриджа, у которого появилось собственное авто. После окончания учебы он открыл собственную фирму, которая занималась импортом автомобилей, она была основана в 1902 году и получила название C.S.Rolls & Co. Но обычного импорта Роллсу казалось недостаточно, он мечтал создать собственный автомобиль.
Вторая фамилия в названии бренда – Ройс – принадлежит Генри Ройзу, основателю и первому инженеру компании. В отличие от Роллса, Ройс родился в бедной, практически нищей семье: с десяти лет он работал разносчиком газет и почтальоном. При этом Ройс понимал, что без образования он не сможет ничего добиться в жизни, поэтому в свободное время он изучал французский и немецкий языки, электротехнику и математику. В 16 лет, несмотря на отсутствие диплома (какой диплом,если он окончил только один класс школы), Ройс устроился в компанию Максима Хайрема на должность инженера. Эта работа помогла ему накопить начальный капитал и основать собственное дело – механическую мастерскую Royce & Co. Но просто мастерской Ройсу недостаточно: как и Роллс, он мечтает о собственном автомобиле.
Знакомство
В 1904 году Роллс Ройс знакомятся. За год до этого мастерская Ройса выпускает три автомобиля мощностью в 10 лошадиных сил. Никаких особенно новых технических решений в автомобилях не было, зато они хорошо выглядели и отличались прекрасной сборкой и надежными деталями.
Автомобили произвели настоящий фурор в Англии – о них написали все местные газеты, а чуть позже – и мировые. Слава была так велика, что статья про эти машины появилась даже в русском журнале «За рулем». Про эти автомобили услышал и Чарльз Роллс, который в тот момент как раз искал инженера, способного помочь ему в разработке собственного авто. 1 мая 1904 года в ресторане «Мидленд» был подписан договор о сотрудничестве между Роллсом и Ройсом. Этот день считается официальным основанием компании Rolls-Royce.
Особенности бренда и первый автомобиль
Один из первых автомобилей
Отличительными чертами Rolls-Royce с самого начала стала надежность автомобилей. Первая настоящая модель фирмы была показана на международной транспортной выставке в 1906 году – это был автомобиль с очень мощной стальной рамой, 7-литровым мотором и шестью цилиндрами, расположенными в ряд.
При этом мощность не разглашалась, и это породило традицию указывать мощность как «достаточную» (от традиции бренд избавился только в последние несколько десятилетий). Автомобиль назывался Rolls-Royce 40/50 HP и позиционировался как «самый надежный автомобиль во всем мире».
Логотип и реклама
Изначально основатели компании запустили логотип в виде больших красных букв RR, но довольно скоро цвет сменили на черный, чтобы «подчеркнуть престижность и роскошь». Однако символом бренда стали не буквы RR, а знаменитая фигурка на капоте под названием «Дух экстаза».
Фигурка появилась так: в 1909 лорд сэр Джон Монтегю купил себе один из автомобилей компании. Чтобы сделать свою машину непохожей на другие, он заказал у скульптора Чарльза Сайкса фигурку-талисман. Художник создал скульптуру «Дух Экстаза» — устремленную вперед девушку. Фигурка так понравилась Чарльзу Роллсу, что он добился разрешения использовать ее на всех автомобилях бренда.
Rolls-Royce с самого начала позиционировались как «лучшие во всем мире», самые надежные автомобили. На это делали упор во время рекламных кампаний: сколько бы вы ни использовали автомобиль, вам не удастся его сломать. Известен такой случай: бизнесмен Клод Джонсон, усомнившийся в правдивости рекламы, отправился в пробег на первом автомобиле бренда. Пробег был организован специально для того, чтобы выявить недостатки машины, однако спустя 15 тысяч миль (это примерно 24 тысячи километров) сломалась только одна деталь – топливный кран стоимостью в 2 фунта. При этом большую часть пути бизнесмен ехал со скоростью 120 км/ч.
Успехи и неудачи
Почти 50 лет, до конца 1950-х годов, бренд чувствовал себя крайне уверенно – Rolls-Royce сформировал имидж премиального британского автомобиля, на котором ездили бизнесмены, знаменитости и даже представители монархии. Так, на моделях Phantom четвёртого и пятого поколения передвигалась королевская семья, и это стало отличной рекламой и привело к резкому увеличению продаж в том году.
Тот самый автомобиль, на котором ездили члены королевской семьи
Компания процветала даже во время Великой Депрессии – продажи в 30-х годах шли так хорошо, что фирма даже смогла поглотить компанию Bentley, которая тогда была основным ее конкурентом.
Все изменилось в 1960: в мире бушевал очередной кризис, но Rolls-Royce казался настолько стабильным брендом, что администрация решила не переписывать бизнес-стратегию под экономический спад. Более того, компания начала работу сразу над двумя масштабными проектами – выпуском новой модели автомобиля и созданием реактивного двигателя. Однако менеджеры просчитались: в кризис количество покупателей снизилось, а новые разработки оказались невостребованными. В итоге бренд оформил займы в нескольких банках и впоследствии разорился.
Спасение
В 1971 году компания официально была признана неплатёжеспособной. Однако британская общественность не могла допустить закрытие Rolls-Royce – бренд считали символом страны и национальным достоянием. В итоге государство было вынуждено выплатить 250 миллионов долларов на погашение займов фирмы.
С этого момента начались торги за компанию. Претендентами на покупку стали BMW, Volkswagen и Daimler-Benz. Торги проходили невероятно напряженно, а сделка несколько раз отменялась: сначала из борьбы вышел Daimler-Benz, который решил развивать собственный бренд Maybach. Потом BMW и Volkswagen несколько раз увеличивали сумму сделки, чтобы перебить цену конкурента. Спустя несколько месяцев переговоров был достигнут компромисс: BMW выкупил непосредственно бренд Rolls-Royce, а Volkswagen получил права на компанию Bentley.
Rolls-Royce сейчас
Rolls-Royce сейчас – это один из самых дорогих автомобилей в мире, который покупают не столько из-за надежности, сколько для демонстрации статуса и общественного положения. Тем не менее, усилиями BMW бренд преодолел кризис и снова стал прибыльным. Ежегодно компания продает несколько тысяч автомобилей, а в России в прошлом году продали более ста машин.
«Для преуспевающих предпринимателей в России бренд Rolls-Royce остается абсолютным символом успеха», – считает Джеймс Крайтон, региональный директор бренда.
Rolls-Royce
Компания Rolls-Royce Limited была основана в 1906 году Генри Ройсом, успешным инженером, и Чарльзом Стюартом Роллсом, владельцем одного из первых автомобильных салонов, в результате их партнерства, начавшегося в 1904 году. Компания специализировалась на выпуске авиационных двигателей и легковых автомобилей, однако во время Первой мировой войны компания также выпускала и бронеавтомобили.
В 1971 году, после банкротства компания Rolls-Royce Limited была национализирована, а в 1973 году автомобилестроительное подразделение выделено в самостоятельную компанию Rolls-Royce Motors, которая, в свою очередь, в 1998 году была продана BMW AG, где и получила свое нынешнее название. Интересно, что за приобретение компании боролись два немецких автогиганта — Volkswagen и BMW . Однако в итоге переговоров VW получил права на торговую марку Bentley , с 1931 года входившую в состав Rolls-Royce, и завод в городе Крю, графство Чешир, где с 1998 по 2003 год VW производил старые модели автомобилей Rolls-Royce с использованием двигателей и комплектующих BMW . Торговая марка Rolls-Royce отошла BMW , а отсрочка до 2003 года позволила BMW построить собственный завод в Гудвуде и разработать совершенно новую модель Rolls-Royce Phantom .
Все автомобили «Роллс-Ройс» до сих пор производятся вручную. На заводе в Гудвуде автоматизированы только операции окраски кузова, при этом наносится 12 слоев. Каждый автомобиль проходит на испытательном полигоне две тысячи километров. После этого машину разбирают и проверяют каждый узел. Окончательная сборка автомобиля проходит согласно конкретной спецификации заказчика.
В России интересы марки представляют два официальных дилера: Rolls — Royce Motor Cars Moscow и Rolls — Royce Motor Cars AVILON , представляющие на рынке три семейства моделей Rolls — Royce : Phantom , Ghost и Wraith .
Rolls-Royce и Bentley — британские автомобили с немецкой начинкой
Престижные британские марки Rolls-Royce и Bentley на самом деле давно уже стали немецкими. Rolls-Royce принадлежит BMW, а Bentley — концерну Volkswagen. Кризис премиум-сегменту не страшен: спрос на элитарные авто растет.
https://p.dw.com/p/13LP4
Немецкий Daimler готовится покинуть сегмент самых дорогих люксовых автомобилей. Концерн свернет производство элитарных представительских лимузинов под маркой Maybach в 2013 году, сообщил его глава Дитер Цетше (Dieter Zetsche). Цетше фактически признал поражение в борьбе с немецкими же конкурентами — BMW и Volkswagen. Именно им принадлежат марки Rolls-Royce и Bentley — признанные гранды премиум-класса. Помимо них место в элитарном сегменте нашлось только для производителей люксовых спорткаров.
Борьба за Rolls—Royce и Bentley
В 1998 году компания Rolls-Royce Motor Cars, известная одноименными лимузинами, была выставлена на продажу. Ей же принадлежали права на еще одну легендарную британскую марку — Bentley. Автомобили даже выпускались на одном заводе в английском Крю. В борьбу за Rolls-Royce включились BMW и Volkswagen. В итоге верх одержал производитель «народных автомобилей». По сообщению немецкого журнала manager magazin, покупка обошлась автогиганту из Вольфсбурга в 1,44 миллиарда немецких марок.
Однако оказалось, что VW приобрел только сам завод, а также марку Bentley. Права же на бренд Rolls-Royce и фирменный логотип — за 120 миллионов марок — достались концерну BMW. Иными словами, один автогигант купил права на выпуск лимузинов, другой — принадлежавшее им прежде название. В итоге немецкие автоконцерны договорились, что Volkswagen будет собирать лимузины Rolls-Royce в Крю до тех пор, пока BMW не подготовит собственную производственную площадку, а затем сосредоточится только на сборке Bentley.
Rolls—Royce от BMW
Специально для выпуска лимузинов Rolls-Royce концерн BMW построил новый завод в английском Гудвуде. Модель Phantom баварскому автогиганту пришлось создавать практически с нуля. Конечно, она унаследовала ряд традиционных для престижной марки черт — например, вертикальную решетку радиатора и фирменный значок — «Дух экстаза». Но значительную часть агрегатов и узлов теперь производят на заводах BMW. Так, на Phantom, который появился на рынке в 2003 году, устанавливают собранные в Мюнхене 12-цилиндровые двигатели. Кузовные детали готовят в центре BMW в Дингольфинге.
Новый Rolls-Royce остался олицетворением «роскоши на колесах». Модель отличается весьма солидными размерами. Длина базовой версии — 5,83 метра, флагманской — 6,09 метра. Лимузин, который выпускается только на заказ, стоит несколько сот тысяч евро. На базе Phantom созданы модели купе и кабриолет.
Rolls—Royce «всего» за 250 тысяч евро
В 2009 году компания Rolls-Royce расширила модельную линейку, выпустив лимузин Ghost. Он почти на полметра короче, чем Phantom, но обладает общими чертами со «старшим братом». Например, задние двери у него тоже открываются против движения. Ghost ориентирован на покупателей в возрасте слегка за сорок, которые и сами не прочь прокатиться за рулем роскошного лимузина. Часть агрегатов и платформу Ghost унаследовал от удлиненной «семерки» BMW и стоит он значительно меньше, чем Phantom. Цены на лимузин начинаются с 250 тысяч евро, сообщает dpa со ссылкой на главу Rolls-Royce Торстена Мюллера-Этвёса (Torsten Müller-Ötvös). Однако и эта «доступная» модель собирается вручную с учетом практически любых пожеланий заказчиков.
В 2010 году было продано 2711 лимузинов Rolls-Royce. В нынешнем году, по словам Мюллер-Этвёса, спрос только вырос. Для сравнения: концерн Daimler продает лишь около двухсот автоомобилей Maybach в год.
Bentley от «народного автомобиля»
Весьма успешно в последние годы развивалась и оставшаяся под контролем концерна Volkswagen марка Bentley. По объему продаж она значительно опережает свою прежнюю материнскую компанию. Только за первые девять месяцев 2011 года было куплено почти 4800 автомобилей Bentley. Лучше всего продажи идут в Китае. В этом году жители КНР приобрели свыше тысячи Bentley. Правда, и модельная линейка у марки значительно шире, чем у Rolls-Royce.
В 2002 году британской королеве Елизавете Второй к юбилею восшествия на престол был подарен выпущенный специально для нее Bentley State Limousine — современный лимузин, дизайн которого выполнен в стиле ретро. Автомобиль, который достигает в длину 6,22 метра, обошелся дарителю в несколько миллионов евро.
Спортивный характер
Представительский флагман Bentley — модель Mulsanne, выпущенная в 2009 году — после ухода с рынка марки Maybach останется главным конкурентом Rolls-Royce. Цены на автомобиль, длина которого превышает пять с половиной метров, начинаются примерно с 300 тысяч евро.
В концерне Volkswagen любят подчеркивать спортивный характер Bentley. Поэтому особая роль отводится моделям с кузовом кабриолет и купе. К примеру, последняя новинка — это второе поколение Bentley Continental GT. Машина отпраздновала премьеру на международном автосалоне во Франкфурте-на-Майне. Спортивным характером обладают и представительские автомобили. Так, Continental Flying Spur, развивающий скорость в 322 км/ч, считается самым быстрым серийным лимузином в мире. Кроме того, руководство марки подумывает о выпуске люксового кроссовера. По словам главы Bentley Вольфганга Дюрхаймера (Wolfgang Dürheimer), модель может появиться на рынке через 3-4 года.
Автор: Вячеслав Юрин
Редактор: Владимир Дорохов
ROLLS-ROYCE VISION NEXT 100 — НОВОЕ ВИДЕНИЕ РОСКОШНОГО БУДУЩЕГО
«Сегодня Rolls-Royce, ведущий бренд сегмента «ультралюкс» в мире, определил будущее автомобилестроения в классе люкс. Rolls-Royce VISION NEXT 100 смело смотрит в будущее марки, где индивидуальные желания наших заказчиков будут встречены утонченной смесью технологии, дизайна и непревзойденного мастерства, являющегося отличительной чертой Rolls-Royce»
Торстен Мюллер-Отвос (Torsten Müller-Ötvös), Генеральный директор Rolls-Royce Motor Cars
«Создавая Rolls-Royce VISION NEXT 100, мы сознательно избегали оглядываться назад. Мы хотели создать что-то максимально инновационное — и в то же время бережно сохранить традиционный облик легендарной марки».
Джайлс Тэйлор (Giles Taylor), Директор по дизайну Rolls—Royce Motor Cars
Сегодня в Лондоне в комплексе «Roundouse» состоялась торжественная церемония, в рамках которой компания Rolls-Royce Motor Cars представила миру будущее роскоши, ознаменовав поворотной момент в истории автомобилестроения. Новый Rolls-Royce под кодовым названием 103EX — первая концептуальная модель марки.
Rolls-Royce VISION NEXT 100 — это изысканная и полная живой красоты мечта о том, как будет выглядеть роскошный автомобиль грядущих десятилетий, начиная с 2040 года: неповторимый, окружающий своего владельца безупречным комфортом беспилотный автомобиль, чей великолепный облик подчеркивает статус и индивидуальность персоны, выходящей из салона навстречу восхищенным взглядам. Rolls-Royce VISION NEXT 100 предвосхищает требования к роскошному автомобилю будущего. Созданный после многих месяцев исследований и дискуссий с приверженцами бренда, этот автомобиль выражает четко обозначенное пожелание клиентов — Rolls-Royce будущего должен воплощать все ключевые достоинства марки, благодаря которым на протяжении более столетия самые взыскательные и влиятельные персоны мира выбирали Rolls-Royce.
Представляя VISION NEXT 100, бренд гарантирует, что непременно учтет пожелания клиентов – как настоящих, так и будущих. Концепт-кар смело подтверждает — Rolls-Royce отвергает концепцию обезличенного и утилитарного транспорта будущего. Исходя из понимания нужд заказчиков, марка представляет свой впечатляющий и амбициозный замысел – самоуправляемый, просторный и по-настоящему роскошный автомобиль, уникальный, как отпечаток пальцев владельца.
- Персональный подход (Personal Vision)
- Комфортабельное путешествие ( The Effortless Journey)
- Святилище роскоши (Grand Sanctuary)
- Торжественное прибытие (Grand Arrival)
Создавая Rolls-Royce VISION NEXT 100, мы отбросили популярное убеждение, что личный транспорт будущего станет сугубо утилитарным и функциональным. Мы сделали смелый шаг и предложили бескомпромиссное решение: абсолютно автономный, персонализированный концепт для тех, кому важна эмоциональная связь со автомобилем. Отсюда первый из четырех столпов новой концепции — Персональный подход.
Персональный подход (Personal Vision)
Rolls-Royce VISION NEXT 100, представленный в Лондоне 16 июня 2016 года — лишь один из множества вариантов того, каким может стать Rolls-Royce будущего. Программа Bespoke выйдет на новый уровень: заказчик сможет определять дизайн и конфигурацию своего автомобиля.
Вдохновляясь традициями великолепных автомобилей прошлого, созданных на заказ, Rolls-Royce откроет новые возможности персонализации: ходовая часть каждого автомобиля будет собираться вручную из суперсовременных материалов и оснащаться силовым агрегатом с нулевым уровнем выбросов.
Передовые производственные технологии позволят заказчикам самим принимать участие в проектировании своего автомобиля — его размера, форм, силуэта. Иными словами, каждый владелец Rolls-Royce сможет заказать свой личный концепт-кар, а мы поможем детально спроектировать и изготовить его, превращая каждый автомобиль в неповторимый шедевр.
Таким образом, в основе Rolls-Royce VISION NEXT 100 лежат технологии, позволяющие вернуть штучную сборку кузовов начала прошлого века — но уже в новом качестве.
Над концепт-каром VISION NEXT 100 работала команда дизайнеров Rolls-Royce под руководством Джайлса Тэйлора. Тонкое знание психологии людей, которые будут покупать Rolls-Royce спустя десятилетия, и мира, который будет их окружать, подсказало им идею автомобиля, который станет верным помощником своего владельца и неотъемлемой частью его образа жизни.
«Владельцами Rolls-Royce, как и сейчас, будут влиятельные персоны, — считает г-н Тэйлор, — главы государств, мировые лидеры, предприниматели, суперзвезды. В силу известности и статуса их жизнь будет являть собой водоворот событий и встреч, зачастую — глобального масштаба. Я считаю, что Rolls-Royce VISION NEXT 100 будет играть важнейшую роль в жизни этих людей, окружая их комфортом в пути и позволяя им побыть наедине с собой в святилище истинной роскоши, прежде чем они предстанут перед восхищенными взглядами публики».
Комфортабельное путешествие, Святилище роскоши, Торжественное прибытие — вот три других краеугольных камня концепции Rolls-Royce VISION NEXT 100.
Комфортабельное путешествие (The Effortless Journey)
На протяжении 105 лет легендарная статуэтка Spirit of Ecstasy («Дух экстаза»), созданная скульптором Чарльзом Сайксом в 1911 г., была бессменной спутницей каждого Rolls-Royce и его владельца. Фигурка, на создание которой художника вдохновил образ Элеаноры Торнтон, стала безмолвной свидетельницей многих знаковых событий в истории человечества.
Сегодня, с появлением Rolls-Royce VISION NEXT 100, Элеанора обрела голос, чтобы стать для своего обладателя проводником в будущее, полное комфорта. Благодаря цифровым технологиям Элеанора знает все о жизни своего владельца и о том, что происходит вокруг; она — и внимательный шофер, и личный помощник, готовый позаботиться о каждой мелочи. Перед выездом она подскажет, как спланировать маршрут и график, напомнит о делах и назначенных встречах, даст совет на случай любой непредвиденной ситуации.
Она подгонит автомобиль, когда его владелец будет готов отправиться в путь, доставит пассажиров до места, а по дороге будет давать ненавязчивые рекомендации, помогая подготовиться к грядущей встрече или выступлению. И наконец, ее искусственный интеллект всегда на страже безопасности — Элеанора заранее предвидит любое изменение дорожной обстановки.
Комфортабельное путешествие в новом автомобиле станет поистине безупречным благодаря фирменной плавности хода, сравнимой с полетом на ковре-самолете, которую обеспечат мощный, футуристичный, экологичный двигатель и высокотехнологичная подвеска. Вероятно, сегодняшний 12-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания не приживется в будущем столетии, и можно только гадать, какой агрегат будет приводить в движение этот Rolls-Royce. Слегка уловимый намек прослеживается в дизайне Святилища роскоши — салона нового Rolls-Royce VISION NEXT 100.
Святилище роскоши (Grand Sanctuary)
«Простота — это верх элегантности». Коко Шанель
Итак, Элеанора уже напомнила владельцу автомобиля об очередной поездке в его насыщенном графике — и вот у порога его встречает Rolls-Royce VISION NEXT 100, готовый отправиться в путь. С достоинством и сдержанной грацией человек входит в это Святилище роскоши, словно садясь в королевский экипаж прошлых столетий, и, не склоняя головы, занимает свое почетное место. Закрывается «каретная» дверь, опускается стеклянный купол крыши, и путешественника окутывают тишина и комфорт футуристического, но, как встарь, отделанного вручную салона.
Как и следует ожидать от Rolls-Royce, владельца окружают только самые современные — и самые роскошные — материалы. Что превосходит даже самые смелые ожидания, так это простота, легкость и безукоризненная элегантность.
Салон отделан ультрасовременными панелями ручной работы из эбенового дерева, которые начинаются от двери, обрамляют широкий OLED-дисплей, второе пассажирское место и заканчиваются возле дивана. Когда дисплей гаснет, панели образуют с ним единую элегантную поверхность.
Центральный элемент интерьера Rolls-Royce VISION NEXT 100 — роскошный диван. Это почетное место для важных персон, изысканная футуристическая интерпретация современной мебельной эстетики. Мягчайшие ткани обивки, искусно продуманное освещение и современные материалы превращают заднюю часть салона в настоящее убежище от суеты внешнего мира.
Для обивки дивана дизайнеры выбрали шелк — непреходящий символ элегантности. Источником вдохновения им послужили королевские Rolls-Royce прошлого и революционный дизайн Phantom Serenity 2015 года. Нежный натуральный шелк в сочетании с шерстяными тканями создает изысканную игру текстур; роскошный диван цвета слоновой кости — настоящий трон, с которого владелец автомобиля повелевает своим «королевством».
Диван дополняет ковер из мягчайшей шерсти того же благородного оттенка, специально сотканный в Лондоне для этой модели; он радует глаз в обширном пространстве салона, который стал еще больше в отсутствие водителя.
Поскольку теперь путешественникам не загораживают обзор ни руль, ни кокпит, простор ощущается особенно полно. Для важных персон, сидящих в Rolls-Royce VISION NEXT 100, как в роскошной ложе, «весь мир театр, а люди в нем — актеры».
А если им захочется оторвать взгляд от происходящего на «сцене» и спросить о чем-нибудь Элеанору, она выведет подсказки на прозрачный OLED-дисплей, занимающий почти всю переднюю стенку салона. Здесь пассажиры могут просмотреть информацию о поездке, узнать больше о городе, куда они направляются, о людях, с которыми назначена встреча, или отдохнуть от суеты за просмотром любимого фильма.
А если душа не лежит к развлечениям, путешественник может просто созерцать драгоценные механические часы над дисплеем: намек на то, что сэр Генри Ройс начинал свой путь к славе как скромный производитель электрических приборов, и на то, что время — наша главная роскошь.
«Сегодня Rolls-Royce — это воплощение элегантности, — считает Джайлс Тэйлор. — Секрет этой элегантности в простоте, под покровом которой скрыты современные технологии, наполняющие жизнь владельца «Rolls-Royce» безупречным комфортом».
Торжественное прибытие (Grand Arrival)
Некоторые истины неподвластны времени. Одна из них состоит в том, что сильные мира сего испокон веков пользуются особыми символами, чтобы подчеркнуть свой статус. От богато убранных колесниц римских императоров до королевских карет ручной работы, а затем и до королевских авто — таких, как Rolls-Royce Phantom IV, созданный в единичном экземпляре для коронации Елизаветы II — средства передвижения высокопоставленных особ всегда подчеркивали их могущество в глазах восхищенной толпы.
Из века в век, затаив дыхание, люди созерцали миг торжественного прибытия своего кумира. Мы полагаем, что и десятилетия спустя влиятельные владельцы Rolls-Royce будут стремиться произвести максимальный эффект тем же проверенным способом.
Эта истина диктует самую яркую особенность Rolls-Royce VISION NEXT 100 — его внешний облик, футуристический, незабываемый силуэт, внушающий восторг и трепет в миг Торжественного прибытия высокопоставленного пассажира. Воплощая собой будущее роскоши, новая модель тем не менее сохраняет все черты классического Rolls-Royce: статуэтку Spirit of Ecstasy, фирменную решетку радиатора, удлиненный капот и другие неповторимые элементы.
Уже сами габариты этого автомобиля намекают на особый статус его пассажиров. Он соответствует пропорциям современного Phantom Extended Wheelbase — 5,9 м в длину и 1,6 м в ширину. Бессменная фигурка Spirit of Ecstasy увеличилась в размерах и гордо украшает капот, напоминая о королевских Rolls-Royce 1920-х годов. Созданная руками лучших европейских мастеров-стеклодувов, она освещает путь в роскошное будущее, стоя на вершине обновленной, но безошибочно узнаваемой решетки радиатора с красной эмблемой «RR» — символом экспериментальной модели.
Плавные, грациозные линии и скульптурные формы кузова создают смелый, футуристический облик — фантазию о том, каким может быть Rolls-Royce будущего, воплотивший все традиции своего легендарного прошлого.
Полированный металл решетки радиатора заходит на капот, образуя пьедестал для Spirit of Ecstasy, струится поверх выступающих лазерных фар и вдоль всего капота, а затем превращается в две узкие линии, визуально отделяющие верхнюю часть автомобиля от нижней. Не прерываясь на капоте, эти линии охватывают верхний край двери, описывают параболу вокруг скульптурной задней арки и обрамляют сзади стеклянную крышу салона, образуя изящную «подкову».
Разделительная линия придает законченность двухцветной схеме окраски автомобиля. Верх новой модели выполнен целиком из темного стекла, которое плавно и покато спускается к задней части, образует над пассажирами стеклянный купол. Непрозрачный снаружи, изнутри он позволяет пассажирам любоваться звездным великолепием ночного неба и красками мира перед собой. Спереди стеклянный верх плавно переходит в лобовое стекло, а сзади — в поверхность капота.
Но еще более необычен дизайн нижней части: шелковистое на вид покрытие Crystal Water придает автомобилю легкость и визуально изменяет представление о его размере. Это решение можно сравнить лишь с изяществом вечернего наряда. С какого бы ракурса вы ни взглянули на Rolls-Royce VISION NEXT 100, кажется, он всегда в движении, стремительном и плавном.
Дизайнерам удалось сохранить самую суть Rolls-Royce, освободившись при этом от привычных ограничений благодаря новым технологиям — недоступным ранее двигателям и индивидуально проектируемой ходовой части.
Например, благодаря инновационному двигателю, расположенному в ступицах колес, в салоне появляется дополнительное пространство для пассажиров. Все пространство под капотом, где ранее располагался двигатель, отныне превратилось в удобное багажное отделение.
Размышляя о том, как будут выглядеть автомобили класса «ультралюкс», дизайнеры пришли к выводу, что, как и сейчас, они будут ассоциироваться с непринужденностью и комфортом. Поэтому каждая деталь нового Rolls-Royce сделана с заботой о пассажирах. Например, багажник открывается автоматически, когда автомобиль прибывает в пункт назначения и путешественники выходят из салона. Два чемодана Grand Tourer, которыми комплектуется Rolls-Royce VISION NEXT 100, украшены инициалами основателей компании: CS Rolls и FH Royce.
Фирменная решетка радиатора теперь выполняет чисто эстетическую функцию: она стала самой передней частью обтекаемого кузова автомобиля, своей формой напоминающий об автомобилях Rolls-Royce1920-х годов — например, 103EX с его «корабельной кормой». Изготовленный из легких, но исключительно прочных материалов, он соединяется с колесами мягкой подвеской, чьи рычаги и стойки дизайнеры смело не стали скрывать — салон с пассажирами, словно корабль, плывет над дорогой.
Каждое узкое 28-дюймовое колесо изготовлено вручную из 65 алюминиевых деталей и скрыто, что придает автомобилю еще большее сходство с неким футуристичного двухкорпусного судна.
Стены салона надежно ограждают пассажиров от внешней суеты: если взглянуть сбоку, линия крыши плавно скользит к задней части машины — так ниспадает с плеч ткань изысканной накидки. Это усиливает ощущение мощного, но плавного движения вперед, создаваемое поясной линией, которая устремляется вверх, как у легендарных Rolls-Royce предвоенных лет.
Инновационный дизайн делает поездку еще более бесшумной и комфортной благодаря улучшенной аэродинамике и пониженному коэффициенту сопротивления воздуха, но главное — он гарантирует влиятельным пассажирам восхищенные взгляды в момент торжественного прибытия.
Искусство Торжественного прибытия
В давние времена роскошные кареты, а затем и первые, собранные вручную автомобили были отражением статуса своих владельцев. Их внешний декор и великолепное убранство интерьера говорили о славе, богатстве и влиянии.
Но была и еще одна деталь, которая превращала прибытие старинного экипажа в торжественный акт: огромные колеса, высоко поднимавшие экипаж над землей. А поскольку потолок кареты или старинного лимузина был высок, выходя из экипажа, человек мог гордо выпрямиться в полный рост и с достоинством ступить на землю. Сегодня, по соображениям аэродинамики, высота даже самых роскошных автомобилей такова, что человеку приходится слегка наклоняться, покидая салон.
Дизайнеры под руководством Джайлса Тэйлора отказались мириться с этим ограничением и решили возвратить владельцам Rolls-Royce гордую радость Торжественного прибытия.
О том, что момент Торжественного прибытия приближается, первым подсказывает Spirit of Ecstasy: фигурку и решетку радиатора охватывает неземное сияние. Пока Rolls-Royce VISION NEXT 100 грациозно скользит последние метры, сияние распространяется от заднего переднего края арки переднего колеса до задней части единственной двери, заставляя присутствующих замереть в ожидании. Автомобиль мягко останавливается, и происходит нечто великолепное: стеклянная крыша, закрепленная на левой стороне автомобиля, поднимается, позволяя прибывшему встать в полный рост и защищая его от ненастной погоды. Затем одним плавным движением распахивается дверь, выдвигается порог, и, наконец, автомобиль расстилает от порога красную дорожку света, торжественно приветствуя высокопоставленного гостя.
Словно Венера из морской раковины на картине Боттичелли, пассажир выходит из роскошного салона навстречу вспышкам камер и восхищенным взорам.
«Rolls-Royce VISION NEXT 100 создает великолепный фон для Торжественного прибытия своих влиятельных пассажиров, — поясняет Джайлс Тэйлор. — Такими мы представляем себе возможности по-настоящему роскошного бренда и именно об этом, как мы думаем, мечтают наши клиенты».
Персональный подход, Комфортабельное путешествие, Святилище роскоши и Торжественное прибытие. Все это — Rolls-Royce нового столетия. Rolls-Royce Vision Next 100. Путешествие в будущее роскоши.