куда должен дуть вентилятор охлаждения
у меня была проблема, грелась машина( 2107), летом вентилятор рботал на постоянку и всё ровно не хватало, дул он из моторного отсека на улицу. поменял соединение вентилятор стал дуть с улицы в моторный отсек, машина стала лучше охлаждаться, и вентилятор стал работать тише. вопрос такой куда на самом деле он должен дуть, и какие могут быть последствия перемены направления поступления воздуха в моторный отсек.
Бывалый Пробег: 721
С нами с: 07.11.09
Откуда: kazan
Re: куда должен дуть вентилятор охлаждения23.07.10 23:42
to саша108:
ну не тупи))) все пральна ты сделал-возьми пирожок с полки)))
Лихач Пробег: 4625
С нами с: 11.07.10
Откуда: Казань-Азино
Re: куда должен дуть вентилятор охлаждения25.07.10 20:10
| саша108 пишет: |
|---|
| у меня была проблема, грелась машина( 2107), летом вентилятор рботал на постоянку и всё ровно не хватало, дул он из моторного отсека на улицу. поменял соединение вентилятор стал дуть с улицы в моторный отсек, машина стала лучше охлаждаться, и вентилятор стал работать тише. вопрос такой куда на самом деле он должен дуть, и какие могут быть последствия перемены направления поступления воздуха в моторный отсек. |
Вентилятор радиатора должен дуть (сосать) с улицы внутрь. Если наоборот то мотор будет греться.
МодераторПробег: 2482
С нами с: 25.12.07
Откуда: Казань
Re: куда должен дуть вентилятор охлаждения26.07.10 09:12
Все правильно. При движении автомобиля естественный обдув радиатора идет снаружи внутрь моторного отсека. Назначение вентилятора — интенсифицировать это процесс. Если дует обратно, то получается противоток, что не есть гут.
Местный Пробег: 172
С нами с: 14.02.09
Откуда: казань
Re: куда должен дуть вентилятор охлаждения26.07.10 10:26
а кто нибудь обрашал внимание на свою машину куда у вас дует? я смотрел у некоторых у них дует из нутри, тоесть вытягивает на улицу
Лихач Пробег: 13403
С нами с: 24.03.08
Откуда: СайлентХилл
Re: куда должен дуть вентилятор охлаждения26.07.10 11:42
to саша108:
бред какой. может из под крыльев дует просто? када у мну оба вентилятора на полную врубаются, аж пыль поднимается с асфальта.
МодераторПробег: 2482
С нами с: 25.12.07
Откуда: Казань
Re: куда должен дуть вентилятор охлаждения26.07.10 12:10
| саша108 пишет: |
|---|
| а кто нибудь обрашал внимание на свою машину куда у вас дует? я смотрел у некоторых у них дует из нутри, тоесть вытягивает на улицу |
Дует внутрь. На ВАЗах иногда путают клеммы местами, вот и дует наружу. Не один раз на разных форумах уже обсуждалось.
Лихач Пробег: 4625
С нами с: 11.07.10
Откуда: Казань-Азино
Re: куда должен дуть вентилятор охлаждения26.07.10 21:51
| саша108 пишет: |
|---|
| а кто нибудь обрашал внимание на свою машину куда у вас дует? я смотрел у некоторых у них дует из нутри, тоесть вытягивает на улицу |
ВОТ ЭТОГО ВООБЩЕ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ.
Наверно когда меняли вентилятор действительно не правильно его подключили.
Масло на хлеб сверху мажут, а не снизу.
Местный Пробег: 172
С нами с: 14.02.09
Откуда: казань
подскажите-вращение вентилятора охлаждения.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Sakhalin&Kyrilu
Пользователь
23 Июн 2014 33 0 6 35
приветствую! подскажите пожалуйста—в какую сторону должен вращаться вентилятор охлаждения радиатора. Дело в том что родной сгорел(возможности проверить сторону вращения не было), я поставил другой вентилятор от тоёты, проверил- крутит от радиатора, поменял полярность чтоб дул на радиатор, на выходных хорошо покатались, куча рек по самое сиденье. результат- обломало два верхних(металических) крепления кожуха на который крепится вентилятор и на самом вентиляторе осталось 1,5 лопасти. если судить логически, то вентилятор должен крутить от радиатора, а не на него. прав ли я?
селира
СТАРОЖИЛ
13 Апр 2010 1,569 295 63
от радиатора против часавой
Денис Геннадьевич
Пользователь
4 Окт 2013 58 4 8 туапсе
Вентилятор дует на двигатель от радиатора’
Anton98
Активный участник
30 Янв 2013 206 15 18
Дует на радиатор чтоб жидкость не закипела, а он уже по трубкам охлаждает все остальное. Сам поменял на той недели моторчик от лады шева нива и лопости от него тоже подходят, а кругляш родной оставляешь и все!
Так же чинил сгоревший плавкий автомат включения вентилятора, он в кожухе находится запечатанный.
Включи на прямую к аккуму и посмотри чтоб дул НА радиатор, смысла нет чтоб он крутил в другую сторону, он не пылисос ему охолодить нужно ячейки радиатора где жидкость, чтоб она уже движок охлаждала.
Грамотей, это Вы, ставил вынос на поларис, вне зависимость от полярности подключения дует от радиатора, тоесть всасывать воздух .
(Тема промежуточная)Вентилятор охлаждения, и его правильная работа!
Вообще тут срабатывает наша железяная логика, он там по идее конструкторов АвтоВАЗа стоит для охлаждения охлаждающей жидкости в радиаторе! И крутиться он должен опять же по железяной логике таким образом, чтоб затягивать холодный воздух с улицы, тем самым охлаждая выше описанную требуху! Но вот не задача, у меня он кутиться по принципу «охлаждать горячее, горячим»! То есть, мой моторчик крутиться и тем самым выталкивает горячий воздух из под капотного пространства, тем самым пытаясь охладить горячущий радиатор, горячущим воздухом! Отсюда и возник вопрос!
А как же он все таки правильно должен работать? «сосать» с улицы или «сосать» от мотора? И что будет если поменять полярность на моторчике, он будет крутиться в обратную сторону или сгорит?
Ребята, таким методом как у меня, можно и перегрев схватить, в Питерских тянучках стрелка температуры иногда доходит до грани кипения!
Всем Мир…
Читайте далее…
P.S.: тема с вентилятором решена. Поменял полярность на нем и заставил крутиться так как мне нужно! Теперь охлаждение происходит быстрей, и можно не бояться перегрева)))
Объясните чайнику куда крутит вентилятор, чего-то меня переклинило
Почему спрашиваю, у меня дует от двигателя на радиатор
(получается против движения автомобиля).
Я смотрю разные ответы, как же все-таки правильно.
У PASSATa воздух поддувает снизу(спереди наглухо закрыт), отсюда и вопрос как он(воздух) циркулирует.
VW Passat 1991г., 1,8 моно
VW Vento 1992г., 1,8 моно
mve
спи спокойно мой верный пёс .
Сообщения 6 446 Реакции 433 Город Самая большая деревня Авто VW Раssat Variant B3 1991 RP — продан.
Soccer написал(а):
Почему спрашиваю, у меня дует от двигателя на вентилятор(получается против движения автомобиля).
Я смотрю разные ответы, как же все-таки правильно.
У PASSATa воздух поддувает снизу(спереди наглухо закрыт), отсюда и вопрос как он(воздух) циркулирует.
а вы когда палец обожгли ,куда дуете.
Или вопрос про ЦИРКУЛЯЦИЮ воздуха?
Жизнь слишком коротка, чтоб о ней сожалеть. (c)
Soccer
И этот тут.
Сообщения 62 Реакции 0 Город None
mve написал(а):
а вы когда палец обожгли ,куда дуете.
Или вопрос про ЦИРКУЛЯЦИЮ воздуха?
Вопрос о том в какую сторону должен гнать воздух. Если на радиатор, то получается против движения автомобиля плюс воздух забирает от двигателя.
Если от радиатора, то получается непонятно как воздух циркулирует.
А вопрос стоит куда он должен гнать воздух?
VW Passat 1991г., 1,8 моно
VW Vento 1992г., 1,8 моно
mve
спи спокойно мой верный пёс .
Сообщения 6 446 Реакции 433 Город Самая большая деревня Авто VW Раssat Variant B3 1991 RP — продан.
Soccer написал(а):
mve написал(а):
а вы когда палец обожгли ,куда дуете.
Или вопрос про ЦИРКУЛЯЦИЮ воздуха?
Вопрос о том в какую сторону должен гнать воздух. Если на радиатор, то получается против движения автомобиля плюс воздух забирает от двигателя.
Если от радиатора, то получается непонятно как воздух циркулирует.
А вопрос стоит куда он должен гнать воздух?
температура воздуха в подкапотном пространстве (ИНАЯ-обьяснять вроде не имеет смысла),для нашей местности летом ниже ,чем температура двигателя. Поэтому, если мы запарковали авто и включился вентилятор,то в какую сторону.Правильно,в сторону радиатора,т.к. скажем эффективность потока воздуха обдува выше,чем придува(не по-русски как-то).Если было бы в трубе ,то эффект наверно был бы одинаков.
Не физик, как смог, так и обьяснил.