Аккумулятор на хундай акцент тагаз
Аккумулятор на хундай акцент тагаз
Характеристики Аккумулятора.
Размеры : 207 (макс. до 225 !) мм х 175 мм (без вариантов) х 190 мм (это не важно).
Полярность : обратная.
Крепление : «бортики» внизу боковых стенок.
Ёмкость : от 52 до 60 А/час.
Ток стартовый : от 420 до 470 А.
Просьба к владельцам Акцента мт2,3 отписать какой они ставили на замену штатного аккумулятора а как он себя
показал в эксплуатации (желательно с ценой).
Хочу себе к зиме купить новый аккумулятор а какой брать не знаю нужен Ваш совет.
Какой аккумулятор вы выбрали себе на Акцент?
Доброго времяпровождения дорогие читатели! Каждый автолюбитель сталкивается с таким вопросом: «Какой же аккумулятор выбрать для автомобиля?». Вот и пришел мой день. С авто пришел конечно аккум, но сколько ему лет никто не знает, я не доверяю и не хочу так встречать зиму! Выбор огромный на самом деле. На сравнительные, может быть и купленные, тесты таких как ЗА Рулем, не хочу даже смотреть, хочу послушать мнения самих автолюбителей. Склоняюсь я больше всего к:
Может быть и лучше по вашему мнению? А вы бы какой выбрали? Всем спасибо!
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 118 118 км
Запчасти
Ремкомплект заднего тормозного суппорта для Honda CR-V III 2006 года выпуска
Выбор аккумулятора для Акцента
Для Hyundai Accent подходят аккумуляторы со следующими характеристиками:
Геометрические размеры: 207 — 242 мм (длина) х 175 мм (ширина) х 190 мм (высота).
Примечание: соблюдение размера «ширина» при покупке нового аккумулятора является очень важным, так как крепление корпуса на штатном месте такое: с дальней стороны аккумулятор подсовывается под металлический уголок площадки, а с ближней стороны прижимается накладкой с болтом.
По «длине» : площадка под аккумулятор больше штатного аккумулятора, поэтому можно покупать новый аккумулятор с длиной от 207 мм до 242 мм.
«высота» практически не влияет не на что.
Крепление. Внизу любого аккумулятора есть этакие «бортики». Их бывает несколько видов. Нам подходят такие аккумуляторы, у которых бортики в самом низу боковых стенок.
Полярность аккумулятора должна быть ОБРАТНАЯ. Это значит, что если аккумулятор поставить клеммами к себе, то клемма «плюс» будет справа, как на картинке в верху.
Параметр «стартовый ток» у родного равен 420 Ампер. Если покупать аккумулятор с бОльшим током, то машина будет заводиться легче, если с меньшим — несколько дольше и хуже. Всё просто.
По параметру «ёмкость» : Родной имеет ёмкость 55 Ампер / час. Можно подобрать просто ближайшие цифры, ничего страшного. Скажем, в диапазоне от 52 А/час до 60 А/час.
Теперь мы знаем всё. Итак:
Размеры : 207 (макс. до 242 . ) мм х 175 мм (без вариантов) х 190 мм (это не важно).
Полярность : обратная.
Крепление : «бортики» внизу боковых стенок.
Ёмкость : от 52 до 60 А/час.
Ток стартовый : от 420 до 470 А.
С этой шпаргалкой можно смело отправляться в магазин, замерять геометрические размеры, смотреть на параметры, на год выпуска (аккумулятор должен быть свежим), на толщину своего кошелька и покупать то, что ближе к душе.
Про кошелёк я не зря, так как по указанным параметрам нам подходит куча различных производителей. Bosh, Varta, Mutlu и ещё с десяток различных фирм работают на благо Тагазовского завода.
К примеру, довольно сильно различаются по цене аккумуляторы не только разных производителей, но и «необслуживаемые»(пастовые) от «обслуживаемых» (куда нужно доливать водичку). Необслуживаемые — дороже.
Очень желательно ещё в магазине потратить пару минут и 20 рублей и купить специальную смазку для клемм аккумулятора, чтобы защитить их от коррозии.
Итак, мы поставили рядом с моторным отсеком наше чудо.
Берём торцовый ключ на 12. Если он короткий, то удлиняем его вторым ключом, вставляя один в другой. Отвинчиваем болт, крепящий накладку. Ключом на 10 отвинчиваем провода — клемму «минус», затем клемму «плюс». Вытаскиваем старый аккумулятор. Очищаем площадку от мусора и песка. Очищаем провода с клеммами от белого кислотного налёта. Смазываем техническим вазелином клеммы аккумулятора и клеммы проводов. Устанавливаем новый аккумулятор на площадку, подсовывая дальний край под выступ площадки, а ближний край прижимая накладкой с болтом. Закрепляем клемму «плюс», закрепляем клемму «минус».
ВНИМАНИЕ : В этот момент сигнализация может закрыть все двери автомобиля, поэтому нужно заранее озаботиться тем, чтобы ключи и брелок сигнализации были у Вас в кармане, а не торчали в замке зажигания.
Ну вот и всё. Удачной дороги. ))
Аккумулятор на Hyundai Accent: выбор, замена, установка
Hyundai Accent (кор. 현대 엑센트) — автомобили B-класса корейской компании Hyundai Motor Company. Выпускают Хюндай Акцент с 1994 года. На сегодня производят уже четвертое поколение Hyundai Accent. Нынешний четвертый Акцент был представлен на Пекинском автосалоне в 2010 году. По сравнению с предшественниками он получил новую платформу и стал длиннее. Место для АКБ под капотом у 4-го переместилось от левой фары в середину моторного отсека. Комплектуется Hyundai Accent RB двумя бензиновыми двигателями 1.4 л. (107 л.с.) и 1.6 л. (123 л.с.)
Отверточная сборка Hyundai Accent налажена в Черкассах на предприятии Богдан.
В России собирали Акцент на Таганрогском автозаводе с 2001 года. Hyundai Accent третьего поколения шел под названием Hyundai Verna, а четвертого под именем Hyundai Solaris.
Штатный аккумулятор для Hyundai Accent делают / делали несколько производителей: Mutlu, Ista, Rocket. Каждый из них предлагал свой вариант АКБ. Турецкий Mutlu (в Турции кстати тоже собирают Hyundai Accent) для корейского авто выпустил необычную модель батареи, которую многие владельцы Хюндая стали считать «правильной». Турецкая батарея имеет размеры д207*ш175*в190мм. Это размер батареи европейского стандарта, но крышка и токовыводы сделаны как в азиатском аккумуляторе JIS-типа. Такой вот турецкий гибрид. Характеристики, анонсированные турецким производителем — 55 Ач емкости и 500А пусковой ток.
Поставщиком для российских Hyundai Verna и Solaris выступала украинская Ista. В отличие от турков, украинский производитель устанавливал обычный аккумулятор евростандарта 207*175*190мм емкостью 55Ач и ТХП 450А.
АКБ самых «правильных размеров» корейский Rocket. Размеры д230*ш175*в225мм (высота с клеммами), емкость 60 Ач, пусковой ток 440 А.
Площадка под аккумулятор в Hyundai Accent рассчитана под установку аккумулятора стандартного для азиатской батареи 60-65 Ач размера. Размеры площадки 235х175 мм.
Как установить «привычную» для Украины батарею евростандарта размером 245х175х190 мм в Hyundai Accent
Без «хирургического» вмешательства поставить европейскую 60-ку не получится — мешает недостаточная длина площадки между бортиками (см.фото). Подкладывается под АКБ проставка высотой 8-10 мм, позволяющая аккумулятору стать выше бортиков площадки. Иногда отрезают боковые буртики у аккумулятора и впихивают его в посадочное место. Также разгибают или срезают ограничительный правый бортик у площадки. В случае Hyundai Verna батарея такого размера устанавливается без переделок.
Аккумулятор на Hyundai Accent имеет следующие характеристики и размеры:
— азиатского типа, европейского стандарта или турецкий гибрид Mutlu;
— обратная полярность (правый плюс);
— емкость 45-65Ач;
— пусковой ток 450-640А (EN);
— размеры: длина 207- 235 мм, ширина 173-175 мм, высота 175 -225 мм);
— нижний бортик обязателен (за него батарея крепится).
Аккумуляторы для Hyundai Accent:
Замена аккумулятора на Хюндай Акцент
Снятие:
1. Ключом «на 10» ослабляем клеммы: вначале минусовую, затем плюсовую и в той же последовательности их снимаем.
2. Удлинителем с головкой «на 13» выкручиваем болт прижимной пластины.
3. Достаем прижимную планку.
4. Вынимаем старую АКБ.
Установка:
1. Ставим новую АКБ.
2. Ставим на место прижимную планку.
3. Удлинителем с головкой «на 13» закручиваем болт прижимной пластины.
4. Надеваем клеммы: сначала «плюс», затем «минус» Ключом «на 10» затягиваем гайки на клеммах.
Важно! При отключении аккумулятора: сбиваются часы, блокируется магнитола (нужен код разблокировки), откат назад к заводским настройкам системы. Ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления, не происходит. Через несколько часов эксплуатации автомобиля новые данные будут записаны в оперативную память блока управления.