Поворот направо
Поворот направо считается одним из самых легких маневров. При этом выполняют этот «легкий» поворот в соответствии с требованиями ПДД крайне редко.
Итак, как поворачивать направо:
1.Перед поворотом водитель должен занять КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ на проезжей части. Внимание! Не просто крайнюю правую полосу, а крайнее правое положение в этой полосе. Наши водители, в своей спешке очень часто в одной полосе для движения едут по две машины в ряд. Это нарушение Правил, но такова, к сожалению, реальность. Если водитель поворачивает из правой полосы, но не из крайнего правого положения на ней и праве него втискивается еще один участник дорожного движения (например, мотоциклист) виноват будет поворачивающий. И абсолютно заслуженно. Занимать крайнее правое положение водители не любят, потому что радиус поворота при этом становится меньше и приходится больше поворачивать руль. А так как делать это правильно подавляющее большинство не умеет и учиться не хочет, то и пытается поворачивать так как удобнее, а не правильнее.
2.Поворачивать направо надо также В КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. ТО, что нельзя поворачивать на «встречку» понятно, но и в любую попутную полосу кроме крайней правой поворачивать нельзя.
Часто, поворачивая направо и пропуская пешеходов, водитель поворачивает в средние полосы, так как они быстрее освобождаются от переходящих дорогу пешеходов. Это нарушение ПДД, которое, кроме всего прочего, часто становится причиной ДТП.
Пример такого ДТП: водитель встречного направления, желая повернуть налево видит, что встречный автомобиль будет поворачивать направо, зная, что повернуть направо можно только в крайний правый ряд начинает свой маневр одновременно с ним (налево можно поворачивать в любой попутный ряд) и они «встречаются» в средней полосе. Виноваты оба: один нарушил правила поворота, другой не пропустил «помеху справа».
1.Можно повернуть не в правый а в соседний ряд, если непосредственно за поворотом есть препятствие. Правила не уточняют конкретное расстояние в метрах. Подразумевается, что из-за препятствия водителю СРАЗУ придется выполнять маневр перестроения.
Здесь чаще всего неправильно трактуется термин «препятствие». Напоминаю, что в соответствии с Правилами это – неисправное транспортное средство, дефект проезжей части или посторонний неподвижный предмет на дороге. Высаживающая людей в неположенном месте «маршрутка» и т.д. препятствием не является и ее наличие не позволяет водителю повернуть сразу в соседний ряд. Поворачиваем в правый и ряд и после этого аккуратно объезжаем. Глупо ожидать знания и соблюдения ПДД от тех пешеходов, которые «просят» высадить их в неположенном месте. Вполне возможно они из-за этой «маршрутки» сейчас выскочат.
2.Если направление движения по полосам регулируется дорожными знаками или разметкой «Направление движения по полосам», то мы руководствуемся требованиями знаков (разметки). Если поворот направо разрешен из двух полос, то можно поворачивать из двух. В этом случае мы рекомендуем сохранять «рядность движения», то есть из первой полосы поворачивать в первую, из второй во вторую и т.д. Чтобы не мешать партнерам по потоку и не провоцировать ДТП.
3.На перекресток с круговым движением можно въезжать с любой попутной полосы.
Если въехать на перекресток можно с нескольких полос, то и въезжать можно в несколько полос, если въехать можно только с одной, то въезжаем только в крайнюю правую.
Разрешена только траектория «А».
Выезжать с такого перекрестка, в любом случае, можно только из крайней правой полосы.
4.Если на дороге, по которой вы едете, крайняя правая полоса выделена для движения маршрутных транспортных средств, то все зависит от того, какой дорожной разметкой она отделена от остальной проезжей части. Если разметка прерывистая – вы обязаны перестроиться в полосу маршрутных транспортных средств и поворачивать направо с нее.
Если она отделена сплошной разметкой, вы поворачиваете со второй полосы (так как занимать полосу маршрутных транспортных средств вам запрещено). При этом, поворачивая направо, вы должны пропустить маршрутные транспортные средства.
5.Если полоса для маршрутных транспортных средств находится на той дороге, куда вы поворачиваете, то снова все зависит от того, какой разметкой эта полоса отделена.
Если она отделена сплошной разметкой, поворачиваем сразу во второй ряд, как в случае с наличием препятствия сразу за поворотом.
Если она отделена прерывистой разметкой, Правила требуют от вас двигаться по указанной на картинке сложной траектории. Повернуть надо в крайний правый ряд (полосу маршрутных транспортных средств), а затем сразу перестроиться в соседний ряд.
Категория: Нюансы ПДД | Популярность: 198786 | Оценка: 4.87
Добавить комментарий Комментарии:
18.09.2019г 00:13:09 Комментарий Руслан
Здравствуйте.
А как быть, если есть полоса для маршрутных транспортных средств, которая находится на той дороге, куда вы поворачиваете и отделена и прерывистой и сплошной разметкой?
18.09.2019г 15:45:10 Ответ Мустанг
Руслан, в Правилах не описываются ситуации, когда полоса МТС отделяется от остальной проезжей части разметкой 1.11 (сочетание сплошной и прерывистой). Можно только предположить, что если прерывистая половина находится со стороны полосы МТС — поворачивать надо сначала в нее, а если со стороны полосы МТС сплошная половина — поворачиваем сразу во второй ряд.
18.09.2019г 17:27:29 Ответ Руслан
Спасибо!
В моем случае нанесли новую разметку, теперь уже понятно как действовать (как описано в статье). Спасибо за быстрый ответ!
30.08.2019г 10:20:48 Комментарий Вячеслав
Здравствуйте,
а можете прокомментировать поворот направо (сюжет №22 https://youtu.be/pRvxUQe1a-A?t=416), прав ли автор видео, что повернул с правой полосы во вторую попутно подрезав едущий слева автомобиль? (у автора щелкает поворотник, значит он поворачивает направо, а не едет прямо).
Спасибо.
30.08.2019г 20:39:20 Ответ Мустанг
Правила нарушили оба. Поло поворачивал не из крайнего правого положения, автор видео поворачивал не в крайнее правое положение (причем, по видео складывается впечатление, что делал он это специально). Но, виновниками, я думаю, стали оба. По Правилам, во всяком случае, должно быть так.
22.08.2019г 14:32:57 Комментарий Arsen Azizyan
Добрый день.Ситуация такая ширина проезжей части 6,55м я я двигаюсь по правой стороне,слева меня медленно ездит грузовик с полуприцепом с включённым паваротником ,на обочине стоит фура . грузовик с полуприцепом хочет заехать заправку с право меня .я езжу 70 км/ч в примой направления внезапно полуприцеп паварвчивает на право ипспугая от этого руль вправо и торможение обехавь полуприцеп потом не получится выровнить машину ,и столкновения между мною и стоящим фуром не избегать .кто виноват в этой ситуации?
22.08.2019г 16:56:01 Ответ Мустанг
Водитель грузовика нарушил ПДД — поворачивал направо не из крайнего правого положения. Если бы Вы врезались в него — он был бы виноват. В столкновении со стоящей на обочине фурой виноваты Вы.
1.06.2019г 14:01:10 Комментарий Анатолий
Оговорено ли правилами движение в городе по полосе? Если машина едет прямо, должна ли она занимать предпочтительно крайнее правое положение в своей полосе по ходу движения?
И если нет разметки? Вроде бы нас раньше всегда учили, что двигаясь по дороге без разметки, автомобиль должен всегда занимать крайнее правое положение.
6.06.2019г 13:47:52 Ответ Мустанг
Анатолий, в Правилах оговорено, то в одной полосе должна ехать только одна машина, а располагать ее в полосе надо так, чтобы обеспечить максимально безопасное движение (обзор, интервал и т.д.) Занимать крайнее положение в полосе надо только перед поворотами (разворотом).
8.01.2019г 22:12:07 Комментарий Александр
Знак уступи дорогу при выезде на двухрядную (в одну сторону) дорогу. Я поворачиваю направо с второстепенной дороги в крайне правую полосу. Крайняя правая полоса главной дороге свободна, левая занята. Водитель,ехавший по левому ряду главной дороги начал ругаться, что я не стал ждать пока он проедет, хотя помех я ему не создал. Кто прав в данной ситуации?
9.01.2019г 11:25:08 Ответ Мустанг
Александр, с одной стороны, Вы ничего не нарушили. Вы не занимали его полосу движения и не вынуждали изменять скорость и направление движения. Но, с другой стороны, ругался же он не просто так, значит Вы его напугали своим маневром, значит, с его точки зрения, Вы создали помеху для его движения, наверняка, тем самым, вынудили изменить скорость движения. Поэтому, с точки зрения безопасности дорожного движения, было бы намного проще и правильнее повернуть на пару секунд попозже. Они ничего не изменят, но и партнеру спокойнее и Вам не надо ни с кем ругаться, торчать в интернете и т.д..
9.01.2019г 12:34:06 Ответ Александр
Спасибо за скорый ответ. Проблема, по-видимому, в том, что многие, поворачивая направо, слегка выезжают за свою полосу правой фарой и крылом. Этого он и испугался, хотя у меня «Сузуки» размером несколько меньше среднего, и я стараюсь делать такой маневр аккуратно.
9.01.2019г 12:35:59 Ответ Александр
Конечно, левой фарой и крылом
28.10.2018г 00:11:13 Комментарий Юрий
https://youtu.be/h8vH-ORFUJo
Кто прав?
28.10.2018г 19:52:36 Ответ Мустанг
Юрий, прав в чем?
В спорной ситуации с поворотом направо водитель тойоты не прав. Это вроде в фильме выяснили. Инспектор неправого определил. Ответственности за «опасное вождение» у нас сейчас нет. Это инспектор тоже сказал правильно. Комментировать остальной водительский детский сад не хочется.
21.10.2018г 17:09:34 Комментарий Юрий
Здравствуйте. Дело вот в чем, в темное время суток при повороте направо со второстепенной дороги на главную, случайно заехал на правую обочину,проехал метра 3 и с поворотником выехал на полосу, дорога была пустая во время поворота. Будет ли штраф в таком случае?
21.10.2018г 19:35:06 Ответ Мустанг
Юрий, вопрос, как я понимаю, чисто теоретический, потому что за этот конкретный маневр штрафа уже не будет точно. И так, насколько мне известно, прецедентов не было.
12.10.2018г 23:32:04 Комментарий Наталья
Здравствуйте! Подскажите, можно ли поворачивать направо с левого ряда на т-образном перекрестке, если весь крайний правый ряд поворачивает только направо, т.к. это главная дорога? А налево, из крайнего правого, если крайний левый движется только направо, т.к. прямо дороги нет? Спасибо.
13.10.2018г 14:19:02 Ответ Мустанг
Поворачивать и налево и направо можно только из, соответственно, крайнего левого или крайнего правого положения. Единственное исключение — когда иная организация движения предусмотрена знаками или разметкой «Направление движения по полосам».
4.10.2018г 13:46:40 Комментарий Андрей
Добрый день!
Имеется:
1. Дорога с выделенной справа полосой для маршутных ТС, обозначенная знаками 5.14, отделенная сплошной линией и имеющая дополнительную пунктирную линию со стороны второй полосы перед перекрестком.
2. На перекрестке светофор с дополнительной правой секцией. Красный свет горит везде. При загорании основного зеленого, стрелка направо продолжает оставаться красной ещё секунд 15, т.к. в это время на пересекаемой дороге горит зеленый пешеходам.
Прошу оценить правильность моих действий при повороте направо:
Подъезжал к перекрестку по второй полосе. На перекресте горел ещё красный. Убедился, что на автобусной полосе на достаточном расстоянии не движется автобусов, перестроился перед перекрестком, по пунктирной линии, с моей полосы на автобусную. Включил поворот. Жду. Загорелся прямо зеленый, все поехали, но у меня продолжает быть красной стрелка направо. Подкрался сзади ко мне автобус и начал сигналить, чтоб я не создавал ему помех. Кто прав? Или дорожники намудрили?
14.09.2018г 00:41:15 Комментарий Галина
Сдавала экзамен — город. Дорога четырехполосная. Я ехала в третьей полосе. Инспектор дал команду повернуть налево. Не смогла перестроиться из-за большого потока машин, т.к. никто не пропустил, не смотря на включенный поворотник и не выполнила команду. Поставили «не сдал». Прав ли инспектор?
14.09.2018г 10:20:44 Ответ Мустанг
Галина, добрый день. Конечно инспектор прав. Вы не выполнили его команду. Включенный поворотник не дает водителю преимущества, пропускать Вас не обязаны, надо было найти возможность перестроиться
12.09.2018г 17:43:50 Комментарий Руслан
Доброго времени суток! Сдавал сегодня на права экзамен и произошла такая ситуация. Ехал по 4х полосной дороге т.е. 2 полосы на моей стороне 2 на встречке, экзаменатор сказал мне на перекрестке повернуть на право, перед перекрестком произошла авария 2х машин, я заранее увидел и спросил, что делать в данной ситуации так как в автошколе ни в теории ни на практике такой ситуации не случалось, пока ждал ответ, его и не произнес никто я подьехал к этим машинам по 1й полосе, не дождавшись ответа я обьехал их но получилась так, что пересек сплошную линию и мне поставили не сдачу, после этого он мне сказал что надо было перестраиваться на пунктирной линии и поворачивать на право. Можно ли поворачивать со 2й полосы? Если по правилам пдд на сколько я помню нельзя.
13.09.2018г 12:18:29 Ответ Мустанг
Добрый день, Руслан. Действительно, по ПДД поворачивать можно только из крайнего правого положения. Обычно, если это невозможно из-за нарушивших правила остановки машин, инспектора ГИБДД не считают за нарушение поворот не из крайнего правого положения. Но нарушением такой маневр из-за этого быть не перестает. Пересечение сплошной разметки, тоже в любом случае, запрещен ПДД.
10.09.2018г 08:24:12 Комментарий Дмитрий
Добрый день! Приятно удивлен, что здесь можно задать вопрос и получить грамотный ответ. Спасибо Вам. Мой вопрос: Двигаясь в крайне правом положении (1 метр от тротуара) двухполосной дороги (в одном направлении), включил правый поворот и стал искать место для парковки.Скорость была порядка 10-20 км\ч После того, как половина машины уже повернула на парковку в правый бок влетает мотоциклист. (место столкновения на краю проезжей части) Из его объяснений он ехал за мной на расстоянии 3 метров со скоростью 40 км/ч и на расстоянии 20 см от тротуара. Кто в данной ситуации виноват?
10.09.2018г 13:41:41 Ответ Мустанг
Дмитрий, добрый день. Спасибо за добрый отзыв. Мне, к сожалению, порадовать Вас нечем. Перед поворотом направо водитель обязан занять крайнее правое положение на проезжей части. Данная формулировка предполагает, что правее вас физически не может поместиться ни одно другое транспортное средство (даже велосипед). Если правее Вас влез мотоцикл, следовательно крайнее правое положение Вы перед поворотом не заняли. В 20 см от тротуара надо было ехать Вам, тогда ДТП бы не произошло. Отсюда и правило.
10.09.2018г 19:51:37 Ответ Дмитрий
Также хочу дополнить вопрос интересной статьей из интернета: http://autokadabra.ru/shouts/49414 Хотя полоса была одна, первым на эту полосу въехал я. Я, конечно, не специалист, но по мне прямое нарушение мотоциклистом пункта 9.10
10.09.2018г 17:00:55 Ответ Дмитрий
Спасибо за быстрый ответ! Есть ли в моей ситуации какая-то возможность быть оправданным? Просто мне непонятно, предупредил о своем маневре я заранее (примерно за 3-5 секунд до поворота, включив знак поворота), снизил скорость до минимума. Да и к тому же все показания условны, и то, что он ехал в 20 см от тротуара — вполне может быть и не правда или правда и он подумал что я должен его увидеть и пропустить. Я буду в любом случае определять вину каждого, подскажите пожалуйста, в каком случае может быть признана вина мотоциклиста? Да, мотоциклист как раз и не влез, он ехал за мной, и при повороте только в меня влетел, т.е. он ехал за мной — из его показаний.
11.09.2018г 10:26:25 Ответ Мустанг
Дмитрий, с учетом всей аброкадабры, в суде могут вынести любое решение. Но лично я не вижу, что могло бы Вам помочь в этой ситуации, тем более если он ехал сзади Вас. Если бы он ехал сбоку Вас в одной полосе, можно было бы подумать про несоблюдение интервала,но он ехал сзади. Если бы он врезался в Вас сзади, тогда его вина была бы очевидна, но он же врезался сбоку.
30.08.2018г 17:53:58 Комментарий Андрей
Добрый день! Хотелось бы узнать у эксперта совета. Сегодня сдавал на права город, первичник. Такая ситуация, на крестообразном перекрестке не занял крайнее правое положение, по причине того, что возле пешеходного перехода припарковалось тс, в связи с чем мне пришлось совершать поворот с левой стороны, одна полоса для движения, при повороте на встречную полосу для движения не выезжал, помехи для движения для других тс не оказывал, к тому же на перекрестке был только я, правомерно ли он мне поставил не сдачу в данной ситуации?
1.09.2018г 17:58:46 Ответ Мустанг
Если действовать в строгом соответствии с ПДД: поворот направо разрешен только из крайнего правого положения. Если занять крайнее правое положение невозможно — поворачивать нельзя. Поэтому ПДД и запрещают так парковаться. На практике, в таких ситуациях ГИБДД не ставит ошибку, потому что у нас тогда вообще ездить невозможно. Возможно, Вы не уточнили еще что-то. Например, было возможно занять перед поворотом направо более правое положение, чем левая полоса.
5.04.2018г 16:45:58 Комментарий Дмитрий
Доброго времени суток. Перешерстил ПДД и весь инет. Нигде не могу найти про то самое «исключение». Откуда это взято? Имеет ли эта фраза юридическую ценность? Извините, если где-то по невнимательности не увидел.
9.04.2018г 16:42:41 Ответ Мустанг
Дмитрий, ссылку на какое из пяти исключений Вам нужно подсказать?
22.12.2017г 09:26:27 Комментарий вячеслав
Добрый день!Водитель остановился перед перекрестком в левом ряду двух- полосной дороги, загорелся красный основной и дополнительный зеленый направо, он поворачивает направо вместе с правым рядом и продолжает движение по своему левому ряду при этом не создает никому помех, что видно по материалам фото фиксации. Перед перекрестком стоят разделительные дорожные знаки движения по полосам, левый- прямо и налево, правый ряд «направо». Ему присылают постановление «о проезде на красный» со штрафом 5000 руб.(повторный проезд). Он спаривает такое решение, соглашаясь на нарушение рядности. Первичный суд подтверждает решение ГИБДД, Верховный отменяет решение суда и ГИБДД, подтверждает нарушение рядности, но накладывает штраф 1500 р. что соответствует нарушению рядности при левом повороте, когда наказание за правый поворот (который считается самым безопасным маневром на перекрестке)-предупреждение или штраф 500 руб. Оба толкуют ПДД на свое усмотрение. Спасибо!
13.12.2017г 16:25:12 Комментарий Сергей
Уважаемый Юрий Александрович!
Хочу вернуться к своему вопросу выезда с парковки. Выезд осуществлялся в два ряда. Я ехал в левом, а второй участник соответственно в правом позади меня. Столкновение произошло еще на парковке.
14.12.2017г 11:33:51 Ответ Мустанг
Сергей, давайте я попробую объединить в одно целое два Ваших письма. Вы поворачивали с парковки на улицу налево из левого ряда. Другой водитель поворачивал из правого ряда с парковки на улицу направо. В итоге он врезался Вам в правый бок. Если Вы поворачивал налево это просто невозможно. Может быть вы поворачивали с парковки направо из левого ряда?
6.12.2017г 07:48:38 Комментарий Ильгиз
кто кому должен тут уступать?
21.05.2019г 04:23:12 Ответ xxx
Если два автомобиля разворачиваются но один которой по коротко йтраектории еде на лево а по большой разворачивается они могут столкнутся ) так что тот который едет по короткой не должен резать у него помеха справа и он должен пропустить того кто по большой траектории разворачивается !!
21.05.2019г 14:06:21 Ответ Мустанг
Так то да, но не в такой ситуации, как это нарисовано на картинке. Тут дальний врежется не сбоку, а сзади и будет виноват
11.12.2017г 16:35:33 Ответ Мустанг
Разворачивающийся уступает дорогу поворачивающему направо. разворачивающийся по дальней траектории уступает дорогу разворачивающемуся по короткой.
23.10.2017г 09:43:12 Комментарий Сергей
Уважаемый Юрий Александрович!
Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу ДТП!
Выезд с парковки с закруглением. Собираюсь поворачивать налево, второй участник собирается поворачивать направо на перекрестке. Я двигаюсь впереди и получаю удар в правый бок. Инспектор посчитал меня виновным, т.к. не уступил автомобилю справа!
25.10.2017г 13:59:47 Ответ Мустанг
Сергей, извините. Вообще ничего из Вашего объяснения не понял. Но, если Вы выезжали с парковки (прилегающей территории) на дорогу, то должно были уступить дорогу всем, кто на дороге уже находится.
13.10.2017г 02:50:21 Комментарий Ivan
Случайно нашел Вашу статью.
Пишу жалобу на ГИБДД (на следующей неделе подам), есть ли шанс выиграть это дело исходя из фото с места ДТП и схемы ГИБДД.
2му участнику дали 2 нарушения — уступи дорогу и езда без полиса. Мне нарушение бокового интервала.
2й участник пишет в обьяснение — «подьезжая к краю проезжей части для дальнейшего движения направо . »
На схеме ДТП 2 это — Ваз 2114.
На разборе сказали 8.6 тут не применяется
Есть ли похожее разбирательство в вашей практике ?
Подробности о ДТП ниже —