Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W40 каждые 5000 км! 242960км.
В замене масла в двигателях у всех разные мысли и теории на этот счет. Спорить и биться лбами ни с кем не буду. При Выборе масла опирался и сравнивал Типовые показатели:
— Индекс Вязкости;
— Щелочное Число (TBN);
— Кислотное число;
— Температура застывания;
— Температура Вспышки;
а так же учёл возможность выпуска подделок! Не «ведусь» за брендом, делаю самостоятельные выводы.
Есть люди, которые и по 15000 км. ездят! Официалы рекомендую менять масло и через 20000 км, а знаете почему? Чтобы у них люди потом моторы новые покупали или запчасти, когда придется его капиталить. В наше время главенствует маркетинг, нужно чтобы запчасти продавались, иначе от куда прибыль? Чем быстрее «УШАТАЕТСЯ» ваш двигатель, тем быстрее Вы побежите за новым. Если раньше основная прибыль компании была от продажи машины, то сейчас — от продажи запчастей, машины стали доступнее и дешевле. В японских авто рекомендуют замену 5000-7500 км. (из-за эксплуатации в тяжелых условиях: Вот ссылка www.hondavodam.ru/reg/honda-odyssey-ra6-ra7.html Я взял эту инфу и принял её к практике), для того, чтобы масло защищало, мыло и не засирало двигатель. Чтобы двигатель служил верой и правдой долгое время, нужно менять масло чаще, а не лить в него брендовое-дорогое и менять через 15000. Многие думают: «залил Бардаль, Мотюль, Тотачи- и буду ездить 10-15 тысяч!». Дело Ваше. Эти масла на самом деле хорошие, но менять их надо ЧАЩЕ. Потому что мы живем в России. И условия эксплуатации у нас совсем другие, чем в Европе или в Японии. Всем известно, что после 5000 км. масло теряет свои промывочные свойства, а после 8000 км. и вовсе все смазочные и начинает гореть. В результате образуется нараг на кольцах (да и во всём двигателе), что приводит к их закоксовке. Так скажите, стоит ли затягивать с заменой масла до 8000 км и более?
Щелочное число. Это число показывает на сколько км пробега хватит масла. Если данное число уменьшилось на 50% от исходного, то это означает, что масло умерло или начинает резко умирать. Если кислотное число превысило щелочное, то это означает, что двигатель внутри уже разлагается. Кислота разъедает все части двигателя. Уже кислотность, которая вырабатывается при температурных нагрузках, не нейтрализуется щелочью, образовывается шлак, лак, нагар и оседает в частях двигателя затрудняя ее работу. Самое высокое, данный параметр достигает до 10-12 мг KOH/г, в среднем 7-8 мг КОН/г. Чем больше, тем лучше. Обычно это число снижается к 3-4 мг КОН/г к 8000 км пробега, а к 10 тыс. уже это число падает до 2. Поэтому лучше стараться менять масло на 7-8 тыс. км.
У каждого своя правда на этот счет, и каждый прав по своему. Я для себя четко решил: Замена масла каждые 5000.км. Что лить, это второй вопрос. Я выбрал Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W-40 зимой (синтетика); летом Лукойл GENESIS ADVANCED 10W-40 (полусин.). Масло имеет все возможные одобрения и допуски. В данный момент в мотор залито Тотачи 5w40, солью его на 2500 км. (в данный момент проехал всего 2000 км.), перед заменой масла сделаю раскоксовку, и промою мотор промывочным маслом Лукойл 4л. И так перед каждой заменой масла! Раскоксовка и промывка! У моего хорошего друга Ниссан Максима 2005, книга по обслуживанию на эту машину составлялась у нас в России, для наших условий эксплуатации. Инженеры учли дороги, морозы и все прочее. В книге четко прописано ЗАМЕНА МАСЛА КАЖДЫЙ 5000 км., либо ТРИ месяца! Не дураки же это сочинили?
Срок хранения моторного масла: правила хранения, использования и признаки просроченной продукции
Моторное масло имеет ограниченный срок хранения. По истечению срока хранения защитные функции смазочного материала снижаются, и масло может негативно повлиять на работу двигателя, поэтому важно обращать внимание на этот критерий.
Как определить срок хранения моторного масла
Внимание! Всегда проверяйте актуальность срока хранения моторного масла перед его заливкой в двигатель.
Также, перед приобретением моторного масла всегда следует убедиться в том, что вы приобретаете товар с актуальным сроком хранения.
Как определить срок хранения моторного масла
Для определения срока, в течение которого следует использовать моторное масло по назначению, необходимо найти дату изготовления, указанную на упаковке продукции. Она расположена на этикетке или на обратной стороне канистры. Зарубежные и российские производители указывают дату изготовления по-разному. Российские компании на упаковке указывают обычный формат даты — «10.11.22». Зарубежные производители могут «спрятать» дату изготовления в серийный номер партии, где первая цифра – год, а вторая – месяц.
Особенности срока годности у разных видов моторного масла
Обычно, производители моторного масла гарантируют соответствие требованиям стандарта качества, определенным для данного товара в течение 5 лет с даты изготовления при соблюдении потребителем условий хранения в соответствие с ГОСТ 1510-84:
- Масло должно храниться в отдельной емкости или канистре пробкой вверх, которая плотно и герметично запечатана
- Емкость/канистра должна быть защищена от попадания в нее влаги, пыли и прямых солнечных лучей;
- В месте хранения моторного масла должны отсутствовать перепады температур;
Срок хранения масла после вскрытия заводской тары
После вскрытия заводской тары, на моторное масло продолжают распространяться гарантийные обязательства завода изготовителя в пределах срока гарантии на данную партию масла, исчисляемого с даты производства, при условии соблюдения потребителем правил хранения, указанные выше.
Когда нужно менять моторное масло в двигателе, если автомобиль не эксплуатируется.
Обычно замена моторного масла требуется через определенный интервал пробега, установленный производителем автомобиля, но не реже одного раза в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Если автомобиль не эксплуатируется, масло в картере двигателя следует обновлять не реже чем раз в год. Это связано с тем, что несмотря на то, что масло, находясь в картере не учувствует в процессах смазки двигателя в полном объеме (отсутствует нагрев, контакт с картерными газами, нет нагрузок сдвига и др), оно в любом случае контактирует со средой через систему вентиляции картера. При длительном контакте с кислородом воздуха, поверхностями деталей двигателя, пылью и влагой моторное масло со временем окисляется и теряет свои эксплуатационные свойства. Попадание в масло воды, в свою очередь приводит к потере моторным маслом своих антикоррозионных свойств.
Что делать с просроченным смазочным материалом
Заливать в двигатель масло с истекшим сроком хранения производители не рекомендуют. Но если условия хранения строго соблюдались, а срок годности закончился недавно, то его можно использовать. Утилизация необходима, когда масло полностью утратило свои первоначальные свойства и использовать по назначению его нельзя. При утилизации нужно соблюдать следующие правила:
- Не выливать на землю, в канализацию
- Не сжигать
- Просроченный смазочный материал можно оставить для бытового применения или сдать на переработку
Самостоятельное определение просроченного продукта
Чтобы понять можно ли заливать моторное масло в двигатель по истечении гарантийного срока, прежде всего, необходимо провести визуальный осмотр. Внешние признаки, указывающие на непригодность моторного масла:
- видимый осадок
- наличие пены или пузырьков
- неоднородный цвет, консистенция
- присутствие сгустков, вкраплений
В случае, если отмеченные выше отклонения не наблюдаются, следует отобрать пробу моторного масла и передать ее на анализ в соответствующую лабораторию, имеющую технические возможности для проверки соответствия параметров пробы моторного масла, параметрам, указанным в паспорте качества для данной партии моторного масла.
При положительных результатах проверки масла в лабораторных условиях, моторное масло может быть использовано в двигателе в течение дополнительного года, исчисляемого от даты окончания срока хранения товарного масла.
Масло Лукойл: о чем свидетельствует почернение масла после небольшого пробега?
Основным агрегатом автомобиля является его двигатель, состоящий из набора подвижных частей. Чтобы машина могла эффективно работать, ей постоянно требуется масло Лукойл. Оно смазывает весь двигатель и обеспечивает минимальное трение, но со временем начинает чернеть. Даже после замены жидкость может быстро прийти в негодность и на это есть ряд причин.
7 Февраля 2020
Причины почернения масла
Двигатель — это многосоставной механизм, в котором одновременно работают десятки движущихся элементов. Они изнашиваются в результате трения и нагрева, поэтому необходимо моторное масло, которое выполняет сразу несколько функций:
- Создание пленки на поверхностях для уменьшения трения.
- Отвод тепла от трущихся элементов — если этого не обеспечить, металл расширится и механизм заклинит.
- Промывка внутренней области двигателя для ее очистки от грязи и металлической стружки. Их накопление приводит к ускорению износа мотора.
В ходе промывки двигателя металлическая стружка и грязь оседают в картере, а сажа — продукт горения, растворяется в жидкости. Она не оседает на стенках, но приводит к почернению смазочного материала, но если это происходит быстро, нужно разобраться, почему чернеет масло, циркулирующее в двигателе.
Почему масло быстро чернеет
Стандартный период засора составляет 7-10 тыс. километров пробега, после которых агрегат засоряет смазку. Но часто жидкость становится темной уже при пробеге до 1000 километров, что может быть вызвано несколькими причинами:
- Смена смазочного вещества — изменив бренд смазочной жидкости на другой или подобрав иную разновидность, можно получить быстрое потемнение. Это может проявиться, если новый состав более эффективен и лучше чистит мотор от накопившихся осадков.
- Подделка — сделав покупку в сомнительной торговой точке, можно получить некачественную продукцию. Она может быстро почернеть и потерять свойства, либо вообще привести к порче мотора.
- Засорение продуктами горения — содержимое может дополнительно загрязняться из-за разгерметизации системы вследствие пробития прокладки на головке блока цилиндров, порчи маслосъемных колец. Не менее часто в смазку попадает бензин, меняющий цвет. Если черное масло появилось в двигателе, причина такого характера потребует не только его замены, но и обращения к автомеханикам.
Также быстрое потемнение провоцируется возвратом выхлопных газов в двигатель, перегревом масла или продуктами горения некачественного топлива. В любом случае, быстрое затемнение моторной жидкости требует изучения и пристального внимания к основным системам автомобиля.
Выяснив, почему моторное масло чернеет раньше прогнозируемого срока, можно избежать серьезной поломки двигателя в будущем. Нужно сразу же поменять смазку, а если ее потемнение происходит быстро — обратиться к механикам для более точного и глубокого анализа проблемы.
Часто задаваемые вопросы
Подлинность масла можно проверить по канистре. У оригинального продукта ЛУКОЙЛ есть несколько уровней защиты:
- вплавляемая этикетка, интегрированная в поверхность тары;
- термомаркировка — на ней указаны дата производства, индивидуальный номер канистры и номер партии, к которой она относится;
- дополнительная маркировка на дне, подтверждающая экологичность канистры, изготовленной из переработанного материала.
Также читайте в нашем материале более подробно о том, как защищена продукция «ЛУКОЙЛ» от подделки
Где купить моторное масло «ЛУКОЙЛ»?
Это можно сделать:
- в интернет-магазине для физических лиц;
- в интернет-магазине для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
Также по всей территории России продукция продается на автозаправочных станциях «ЛУКОЙЛ», у официальных дилеров, на станциях технического обслуживания (СТО) и в розничных магазинах.
Нажмите на ссылку, чтобы получить больше информации о том, где купить моторное масло «ЛУКОЙЛ».
Чем синтетическое моторное масло отличается от минерального?
Любое масло представляет собой смесь базового продукта и присадок, изменяющих его характеристики и адаптирующие его под определенную ситуацию. Минеральное и синтетическое – это характеристики базового масла. Минеральное масло — это результат переработки нефти. Синтетику получают путем синтеза молекул, контролируя химические реакции так, чтобы на выходе получить продукт с нужными характеристиками. За счет этого у синтетического масла более стабильная вязкость и широкий диапазон температур, при которых его можно использовать.
Как часто следует менять масло?
Масло необходимо менять в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Производитель двигателя – единственный, кто может устанавливать оптимальные сроки замены масла.
Обычно замена рекомендуется спустя определённый временной интервал или пробег, который рассчитывается, исходя из идеальных условий эксплуатации, и сокращается в присутствии следующих факторов:
- нерегулярные поездки;
- частые поездки на короткие расстояния;
- езда по «пробкам», длительная работа на холостом ходу;
- загрязненный воздух;
- низкое качество топлива;
- эксплуатация неисправного автомобиля.
Почему масла быстро темнеют?
Основной причиной потемнения моторного масла является действие моющих и диспергирующих присадок. Если в ДВС используется продукт с моющими присадками (а они входят в состав практически всех моторных масел), смазка исправно выполняет возложенные на нее функции. Мельчайшие частицы, которые в противном случае образовали бы отложения в двигателе, удерживаются во взвешенном состоянии в самом масле и не накапливаются в вашем ДВС. Как следствие, масло чернеет, принимая на себя основной удар, а двигатель при этом остаётся чистым.
Разумеется, в какой-то момент масло все же придется заменить, однако гораздо надёжнее высчитывать этот момент, основываясь на рекомендациях автопроизводителя, а не на его цвете.
Как часто нужно менять масляный фильтр?
Масляный фильтр рекомендуется менять при каждой замене масла. Именно в фильтре остаются продукты износа, которые в противном случае попали бы прямиком в двигатель. Если менять моторное масло без замены фильтра, вы попросту загрязняете новую смазку продуктами износа, которые осели в нем ранее.
Нужно ли промывать двигатель при смене масла?
Ответ на этот вопрос зависит от ряда факторов, необходимо руководствоваться следующими правилами:
- Если вы постоянно пользуетесь синтетикой или полусинтетикой одной марки (класс эксплуатации не ниже API SL), то в промывке двигателя нет необходимости. Такие масла содержат в своём составе достаточное количество моющих и диспергирующих присадок для самостоятельного поддержания чистоты в двигателе.
- При переходе на новую марку масла или на масло с другой основой (минеральное, синтетическое, полусинтетическое), двигатель необходимо промыть, так как разные масла содержат в своём составе разные пакеты присадок.
Самый щадящий способ промывки для двигателя — залить новое моторное масло и осуществить его первую замену на половине обычного интервала. Затем менять масло как обычно.
Количество масла в двигателе уменьшается, это нормально?
Каждый двигатель неизбежно потребляет масло. Когда поршень перемещается вниз, остатки масла в виде тончайшей плёнки на стенках цилиндра частично сгорают. В современных двигателях расход масла до 0,5 литров на 1000 километров считается нормальным.
Каков срок хранения масла и как определить дату его производства?
Стандартный гарантийный срок хранения масел при соблюдении условий составляет 5 лет. Дата производства обычно указывается непосредственно на канистре.
Следует помнить, что срок хранения масла в закрытой канистре отличается от срока хранения в автомобиле без пробега. Находясь в системе смазки двигателя, масло контактирует с окружающей средой и окисляется. Как следствие, даже если автомобиль не использовался, менять масло следует не реже, чем раз в полгода.
Производитель масла и производитель двигателя указывают разные сроки замены масла — кому верить?
Производители масел могут лишь рекомендовать усреднённые интервалы замены. Точные интервалы могут устанавливать только производители двигателей с учётом особенностей строения двигателя и эксплуатационных свойств моторного масла, одобренного для данного типа ДВС.
Можно ли смешивать разные моторные масла?
Короткий ответ — нет, нельзя. В исключительных случаях, когда необходимо срочно произвести долив, а нужного моторного масла поблизости нет, следует руководствоваться следующими правилами:
- необходимым условием совместимости масел является совпадение по классу вязкости SAE;
- масла, имеющие более высокий класс по классификации API, можно добавлять в масла, имеющие более низкий класс эксплуатации, но не наоборот.
- предпочтительнее смешивать масла от одного производителя.
Смешение различных моторных масел производится при условии полной замены масла в ближайшее время.
Можно ли возвращаться к маслам на минеральной или полусинтетической базе после использования синтетики?
Некоторые профессионалы и любители рекомендуют эксклюзивное использование синтетических моторных масел. Однако возвращение к минеральному маслу после синтетики — или корректно выполненное чередование между ними — никак не повредит вашему двигателю. Главное — выбирать масла проверенных брендов с рекомендуемыми показателями, которые автопроизводитель указал в инструкции по эксплуатации.