Форум Пежо 308 Клуб
Собственно уже писал что так до сих пор с салона все никак не мог собраться посмотреть что там под капотом (ну надо хоть уровни жидкостей проверить). Эйфория от обилия кнопочек поимпочек фишечек напрочь блокировала разум и как в салоне не добрался до проверки подкапотного пространства так и все никак .
Сегодня специально для этого пошел к машине дернул рычаг в раойне двери водителя и. капот отщелкнулся и тут получился ступор !
Обсчупал всю щель нашел какоето крепление по середине дергал туды сюды, так и нипоял как блин его открывать?
Заклинил капот на Peugeot 308, что делать?
Будь то проверка уровня жидкости в вашем автомобиле, техническое обслуживание, добавление жидкости для омывания ветрового стекла или замена аккумулятора, крайне важно поддерживать двигатель в хорошем состоянии. Хотя, может случиться так, что капот вашего пежо 308 не хочет открываться, в таком случае, что вы можете сделать? Именно на этот вопрос мы ответим в этой статье и поможем вам выйти из этой раздражающей ситуации. Для этого посмотрим, что можно причины заедания капота на пежо 308 а затем каковы решения этой проблемы.
Почему мой капот застрял на моем Peugeot 308? Каковы решения, чтобы открыть мой капот?
Как мы описали ранее, мы будем попеременно видеть причины для капота, застрявшего на вашем Peugeot 308, и какие решения вы можете предпринять, чтобы открыть и отремонтировать капот.
Сломан трос открывания капота Peugeot 308.
Сценарий первого случая. Возможно, вы не сможете открыть капот вашего Peugeot 308 из-за открывающего троса.. На самом деле, по мере износа или в результате неисправности трос, идущий от вашего салона к вашему капоту, может со временем раскрошиться или застрять в защищающей его оболочке. Несмотря на то, что это довольно необычно для новых автомобилей, не исключено, что вы можете стать жертвой этой проблемы, особенно когда в помещении, где вы используете Peugeot 308, повышенная влажность. возможности, доступные вам, и посещение вашего механика кажется наиболее эффективным и практичным подходом. Тебе придется снимите переднюю решетку вашего Peugeot 308, чтобы получить доступ к замку на застрявшем капоте. Используя большую плоскую отвертку, вы сможете открыть замок капота вашего автомобиля, приложив усилие к замку, чтобы освободить его от пружины. После открытия вы можете попробовать найти сломанную часть троса капота вашего Peugeot 308, снимите его со стороны салона и моторного отсека и поменяйте местами.
Как открыть капот моего Peugeot 308, даже если у меня скрученный рычаг открывания?
Вторая возможность, которая может генерировать капот застрял на пежо 308. На этот раз на уровне вторичного рычага, который используется для завершения процедуры открытия крышки вашего автомобиля. Через некоторое время этот рычаг может сломаться или повернуться, и вы не сможете полностью открыть моторный отсек. Вы по-прежнему сможете открыть капот изнутри автомобиля, но не полностью. В этом сценарии Решение — использовать многофункциональные зажимы и в зазоре между капотом и решеткой возьмитесь за остальную часть рычага или раскрученную часть рычага и потяните за нее с силой.. Это откроет заблокированный капот вашего Peugeot 308. Затем, если он искривлен, попробуйте выпрямить его плоскогубцами. Или поменять на новый.
Поиграйте с кабелем, чтобы открыть застрявший капот вашего Peugeot 308.
.
Перед последней причиной капот застрял на пежо 308, вы можете столкнуться с кабелем, который начинает люфтить. Фактически механизм открывания капота вашего автомобиля оснащен тросиком, который идет из салона вашего Peugeot 308 в открывающийся локер. Этот кабель может ослабнуть с течением времени. Чтобы решить эту проблему полностью, есть только один вариант, заменить тросик открывания капота пежо 308. Однако вам понадобится одноразовое решение, чтобы иметь возможность открой крышку твоей машины, вам придется попросить кого-нибудь помочь вам. Расположите человека впереди вашего Peugeot 308, который держит рычаг так, как будто он хочет закончить открытие капота. И расположитесь в салоне, чтобы потянуть за ручку открывания капота вашего автомобиля. Если это не сработает, вы всегда можете попробовать сделать как в случае обрыва кабеля с парой зажимов. В противном случае отправляйтесь в свой гараж.
Капот моего Peugeot 308 застрял
.
Наконец, последний случай, когда капот застревает при нажатии на ручку салона. В таком случае, чтобы открыть капот вашего Peugeot 308, поместите кого-нибудь впереди вашего автомобиля. И кто умеренно давит на капот Пежо 308, это приведет к освобождению некоторого люфта, так что замок будет разблокирован, когда вы активируете внутреннюю ручку.
Чтобы получить больше советов по Peugeot 308, взгляните на Peugeot 308 категория.
Как открыть капот pegeout 3008/308?
Друзья автомобилисты и не только. Здравствуйте.
весь интернет пересмотрел. Может кто знает как открыть капот(или водительскую дверь).
машина простояла около трёх месяцев и сел аккум в ноль.. Дверной замок прокручивается. Открывал последнее время с Цз.
На профильных форумах , пишут что надо подлезть с низу. Но по фото ниже этого сделать не получится.
Всем добра.
1 год назад
на бмв, при мне лично снимали плафон подсветки номера, и туда подавали 12 вольт) как не странно, это помогло) может и на пежо поможет
раскрыть ветку
1 год назад
1 год назад
1 Вызвать мастера по вскрытию замков.
2 Разбить самое дешёвое стекло,предварительно помониторив цены.
3 Попросить кого то у кого руки растут не толькой для смартфона,убрать снег,поднять авто на домкрат,как минимум,фонарик на лоб и попробовать что то с низу сделать.
4 Не пытаться следовать советам с подушками,колышками и тряпками. Это самый дорогой вариант ремонта. Только старые мазда и ниссан могут это иногда выдержать. Там фольга на кузовщине.
1 год назад
Н пррфилтно. Форуме вот что ребята . Пишут
«у нас, «масса-кузов» и минус аккума совсем разные вещи и на прямую не связаны. про + там вообще отдельная песня и зависит от типа генератора» и «Если вы пытаетесь подать напругу через патрон ламп габаритов, поворотников и т.д. с целью «достучаться» до аккума, не пройдет. Это не пятерки — девятки их подобные древние аналоги. «. :-(.
есть у кого-нибудь мысли .
1 год назад
На мой сузуки так же было. Первый раз вызывал медвежатника (о чем сильно пожалел). Второй раз взял присадочный пруток (проволоку) и смог подцепить трос капота. За 30 сек открыл.
Похожие посты
1 день назад
Chevrolet El Camino. Пескоструйная обработка рамы. Изготовление новых подушек кузова
Приветствую новых читателей и моих подписчиков.
Работы по моему 68 Chevrolet El Camino продолжаются.
Напомню, что «зимует» машина
в Питерском техцентре Шеви Плюс на Заставской улице.
В прошлой публикации я рассказывал о том, как кузов автомобиля сняли с рамы,
так что — продолжаем.
Прошло совсем немного времени и полностью разобранная рама ElCamino, задний мост и элементы подвески — отправляются в пескоструйную обработку.
А тем временем, фоном, были изготовлены новые подушки кузова.
Ну и собственно результат пескоструйной обработки)
Теперь покраска, антикор и сборка в обратном порядке)))
Показать полностью 19
7 дней назад
Сходства и различия гидротрансформаторов от АКПП и вариаторной коробки передач
для лиги лени: конструктивно они схожи
8 дней назад
На сколько подорожали автомобильные запчасти с марта 2020 года? Личный взгляд
Нашёл тут намедни накладную от 18 марта 2020 года, когда на машинке подвеску перетряхивал:
Подумал: «Интересно, а сколько сейчас стоят эти запчасти?»
Дело нехитрое — зашёл в тот же магазин (точнее, агрегатор), где покупал два года назад, вбил каталожные номера, посмотрел цену. Результаты в табличке ниже:
Как-то так, ребзя ¯\_(ツ)_/¯
P.S. Да, никаких выводов, ахов-вздохов, причитаний и громких фраз. Просто голые факты на не самой репрезентативной выборке. Если в комментариях покажете интересные закономерности — велкам.
P.P.S. Да, могут быть неточности, потому что в 2020 году я мог покупать запчасти не самые дешёвые, но те, которые быстро бы пришли (вместо детали за 1000 рублей через неделю я мог заказать её же за 1200 через 1-2 дня). Цены «сейчас» же брал самые низкие.
P.P.P.S. Да, я хз, почему правая тяга стабилизатора подорожала вдвое, а левая почти без изменений. Перепроверил дважды — всё верно. И это не так, что первое предложение 1223, а остальные уже от 2000 начинаются — есть предложения и за 1300, и за 1400.
Показать полностью 1
10 дней назад
Ответ на пост «УАЗ Patriot»
ГОД! ЦЕЛЫЙ Е****ЫЙ ГОД! Я тебя ждал, мониторил все посты в горячем, и не спал.
Всем привет! Ну что жжж. ни разу такого не делал. Не отвечал на пост, за 6 лет на пикабу. Но ЭТО того стоит, я долго этого ждал и материал об этом пылился и не знал куда себя приткнуть. И вот он, момент истинны, можно сказать даже, что это судьба.
Короче в один прекрасный день, звонит человек, говорит: здравствуйте, можно проверить авто?
Я — Да, конечно. Что за авто?
Клиент: УАЗ Патриот.
Нууу я думаю, сейчас какой-то старенький УАЗик надо будет посмотреть, хотя вопрос «зачем» меня не покидает от таких авто. НО нет, этот случай был год назад. И человек говорит, он 21 года, на автомате.
Ладно, ладно хватит. Вообщем машине 1 год, она 21 года, на автомате в максималке. с пробегом 21 тыс.км.
Ну что ж, поедем посмотрим на годовалый УАЗИК, я вам потом в конце цену скажу, вы вообще ох****те.
Приезжаем и начинаем осмотр. с кузова
Это капот, на капоте что-то кто-то пытался усиленно оттереть, так усиленно что повредил ЛКП.
Ой ну это конечно не проблема для УАЗа, я вообще тут только по основным моментам пробегусь.
Кстати, вот так Лухури выглядит салон:
Тут кстати без шуток, выглядит очень неплохо. А чём это я. ааа про кузов говорили
Ржавчина как бы начинает потихоньку выглядывать из уплотнительной резинки. Пс-с-с парень, жучков по всей машине нннадо через год?)
Нуу ладно, ладно. это единственное место почти справедливости ради. правда если. правда. если. вниз не заглядывать.
Вот так выглядят пружины и амортизаторы на годовалой машине. Пружины точно ещё год максимум выдержат.
Выхлопная труба за год: «покинула, чат-чат,чат-чат».
Идём в подкапотное пространство:
Из под клапанной уже понемногу начинает ссать. Это я уверен, тут уже много «детских» болезней за год успели устранить.
Нууу и конечно, Р-р-русский УАЗ говорит вам:
«Ни-ха-о» братья, не хуже, чем какой-нибудь Москвич 3
Мэйд — ин Раша ой, Румыния, будем тоже считать Р-р-русским.
Это я уже не говорю про коробку русской фирмы General Motors, раздатку фирмы Divgi индийской. и прочее, прочее, можно долго перечислять.
Ну вы поняли, вообщем максимально русский автомобиль.
Половина диодов, в фарах тоже покинула чат-чат.
Этой машине всего 1 год.
Я уж не говорю, про краш-тесты. Когда люди берут его как семейный авто. задумайтесь хоть немного.
Не спорю, УАЗ хорош в каких-то определённых целях, на рыбалку ездить по бездорожью или в деревне передвигаться по плохим дорогам.. Но город, а уж тем более трасса. Это просто опасно для жизни
Кстати, совсем забыл по стоимости, он тогда стоил что-то в районе 1.8 млн.,рублей.
В общем, решать как говорится вам, покупать такой авто или нет.
По мне слишком много, НО.
Всем спасибо кто прочитал до конца!
И отдельное спасибо как всегда тем, кто поддерживает!
Любые вопросы касательно покупки авто: https://vk.com/romanpervuhin
Как говорится: ю-а-вэлкам, помогу, чем смогу.
P.S. Пост проплачен ГосТ-Дэпом Ю-ЭС-Эй. Да-да, это они закинули 250р., на новый желчный пузырь)))
Показать полностью 11 1
Поддержать
12 дней назад
Видели домофон?
Поддержать
13 дней назад
Закулисье автомобильного рынка. Заглянем?
Все плохо. Цены улетели в космос. Машин нет, продаж нет, выкупать или подбирать нечего! Сколько бы мы не плакали или не возмущались, авторынок живет и будет продолжать жить. Так как автомобили слишком плотно вошли в нашу жизнь и выходить из нее явно не собираются.
А потому. будет продолжаться обман, развод и будут появляться все новые и интересные истории. На этой ноте отвлечемся от страданий и заглянем за ширму. Посмотрим, что происходит там — куда не ступала нога простого покупателя. в один из цехов подготовки!
Кузовным ремонтом — мало кого удивишь, потому сегодня мы акцентируем свое внимание на салоне авто. лишь малость затронем тему кузова! Переделать американца, под европейца. Почему бы и нет. Меняются бампера, приборки и прочие элементы, выдающие происхождение. Также везут «биток» и из Европы. Очень много машин едет с повреждением задней части. заднюю панель легко скрыть под пластиком, да кто вообще будет туда смотреть. На фото ниже — ушли и задние крылья, но очень часто выкупают авто с целыми. И тогда решается заменой крышки багажника, желательно в цвет. под толщиномер. И заменой задней панели. И по итогу как мы любим. Не бит! Не крашен! Аналогично меняют и другие элементы с разбора в цвет! Передние крылья, капоты, двери.
Салон. Ему уделяется очень большое внимание. По салону можно определить пробег (косвенно), обязательно обращаем внимание на органы управления (руль,педали, селектор, подлокотники, сиденья)! Можно найти перешив торпеды после ДТП или заломы на потолке после стрелявших боковых подушек. А еще, он может быть пропитан или поврежден солью и этот запах довольно долго не выветривается, а все следы — уберет далеко не каждая химчистка. Что с ним делают?
Меняют! Сиденья на любой вкус и цвет.
Стреляли подушки? Торпедо в сборе!
А вот и полоток тут как тут.
Салон автомобиля буквально разбирают и меняют до основания!
И еще немножко фото.
Дверные карты аналогично могут заменить.
Важно! Сравнивать комплектацию автомобиля и то что мы едем смотреть. Сразу оговорюсь, как правило это касается премиалки. Из-за приоры за 300 тысяч мало кто будет так гемороиться. Там все проще. Запенили, дунули с баллончика и в лучшем случае пропылесосили.
Шторки безопасности — один из наиболее доступных, а иногда и единственный элемент безопасности — который можно увидеть глазами. Да, да. еще есть ремни и замки! Их мы тоже обязательно проверяем и сравниваем даты! Но! Доноры и авто с разборки. Все подбирается вплоть до нужного месяца. Шторки — можно увидеть под резинкой. Подушку в руле и в торпедо — практически никогда. Следы прокола руля — мы встречали на новых авто с салона. Потому проколы не всегда говорят, о сработавшей безопасности. А вот отсутствие шторки или шторка на изоленте. уже подозрительно. Что делают? Правильно! Меняют!
Перешив. Отдельная тема сегодняшней истории. Вы можете представить, что у нас купят (например) Toyota Land Cruiser 300 на тряпичном салоне? Я нет! А такие есть и активно едут к нам. Как и другие подобные автомобили. Но мы то привыкли их видеть на коже! И пусть весь мир только попробует с нами не согласиться. Работают целые цеха по перешиву!
А вот и наш герой уже в одном из автосалонов! Стоит на коже и ждет своего нового владельца, который и не догадывается где и при каких условиях он приобрел «кожаный салон». А потом будут говорить, что тойота уже не та! Боковина продырявилась за 40 тысяч! Или. это же тойота, а тут складки на сиденьях! Да пробег под 300 наверно! К слову, с BMW и прочими делают аналогично. если с разбора ничего не завезли для замены)
Вот например, очередная BMW 5 серии приехала за новым салоном.
Спасибо что ВЫ побывали на этой мини-экскурсии вместе с нами! Надеюсь, было интересно и возможно узнали для себя что-то новое. При покупке авто. Обязательно! Смотрим даты, маркировки и комплектацию по VIN! Всем удачи и хороших проверенных автомобилей!
Показать полностью 13
Поддержать
15 дней назад
Страховая снизила выплату до 100000 рублей после подписания соглашения о выплате сославшись на 60-минутный интервал
Попал в ДТП, после всех мероприятий позвонили из страховой и назначили выплату в 264000 рублей с чем я согласился, попросили приехать в офис для подписания соглашения о выплате страхового возмещения. Город Москва, страховая крупная. Подписал соглашение, в котором всё чётко прописано, обязанности сторон и так далее, вообщем стандартное соглашение: какая сумма, какие сроки (фото приложения добавлю). Сегодня, спустя две с лишним недели на почте России получаю письмо о том, что страховая выплатит всего 100000, так как я, оформляя документы через приложение «помощник осаго», не уложился в 60-минутный интервал и это является основанием для отказа в выплате всей суммы. Но у меня с ними заключено соглашение две с лишним недели назад где черным по белому написано кто что и сколько должен заплатить и в какие сроки. Это вообще нормально? Плюс я почитал про 60 минут, в принципе очень спорная история и никаким федеральным законом не регулируется. Но дело в том, что у меня подписано соглашение, в чем я неправ?
соглашение о выплате
Показать полностью 2
16 дней назад
Chevrolet El Camino. Удаление вмятин без покраски
Приветствую.
На зимовку мой Chevrolet El Camino уехал в Питер.
(Между прочим своим ходом.)
Переезд Москва-Спб — прошёл гладко и без каких-то происшествий.
Маслтрак вёл себя прилично и никаких неприятностей не доставлял.
Здесь, в техцентре Шеви Плюс Спб, на Заставской, будут проведены масштабные работы,
по данному автомобилю.
Планы огромные, но список пока оглашать не буду.
Перво-наперво постараемся привести в порядок кузов.
На фото и видео видно, что кузов автомобиля покрыт небольшими микровмятинами.
Следы от града, полученные ещё в США.
В целом это конечно не критично, но лично мне хотелось бы попробовать от них избавиться.
Благо есть специалисты, готовые взяться за такую работу и попробовать удалить вмятины без покраски.
Получается хорошо.
Жду итогового результата.
Показать полностью 11
21 день назад
Как погибают самураи
Непрофессиональный ремонт, приведший к фатальным разрушениям гидротрансформатора и АКПП от автомобиля Honda Civic.
Данный экземпляр уже подвергался ремонту в сторонней организации.
Гидротрансформатор был восстановлен правильно. За исключением небольшого НО.
Верхний подшипник был перевернут вверх ногами, что очень легко сделать по неопытности при ремонте данного гидротрансформатора.
Произошло изнашивание рабочей плоскости подшипника, в данном случае это был фланец ступицы насосного колеса, твердость которого значительно ниже твердости роликов подшипника.
Подшипник не выдержал нагрузки и развалился. Лопатки турбинного колеса встретились с лопатками насосного колеса и деформировались.
Много стружки из гидротрансформатора попала в АКПП.
Показать полностью 1
25 дней назад
Кто подскажет 4
Суть поста — собрать побольше информации о Nissan WINGROAD е-вд. Год выпуска 2013. Приобрёл на днях на японском аукционе такой авто,до этого 10 лет владел таким же,но в предыдущем кузове,другим двигателем и другой схемой полного привода. Что на Дроме,что на Драйве информации мало, профильных групп в Телеге не нашёл, поэтому спрошу здесь. Интересует какая разболтовка колёсных дисков, от какого автомобиля поставить металлическую защиту двигателя, возможно ли самому перепрошить родную, японскую автомагнитолу, стоит ли сразу менять японский антифриз, т.к. выезжать из Владивостока буду во второй половине декабря. Всем заранее благодарен. Без рейтинга. Вот такого взял.
25 дней назад
Дешёвки. Гнилющая приора за 300к
«Мы в дерьме!» — так бы описал Комиссар Жибер положение дел на авторынке.
До миллиона выгребают все живое и неживое. Даже по космосу улетают совсем уставшие варианты. Почему? Потому что людям надо ездить! Купить что-то новое? Гранта или нива! И то реальная цена покупки может не совпадать с ожиданиями) Меняется ли ситуация в другом бюджете? Да не особо. Ну а мы плавно переходим к нашей реальности «днища рынка».
Это мы уже приехали смотреть и пытаемся открыть капот, так как закис замок) Собственно. «при чем тут приора за 300 и автоподбор«? Логично спросите Вы. и будете правы! Чтобы не расслаблялись) Не всегда же искать мерседесы, ауди, бмв. или Корейцев. Да и ситуации у людей бывают разные. Вот нужна машина за 300, чтобы ездила. Семью возила и все хоть как-то помещались. И нет больше суммы. Откровенный хлам купить не хочется, ведь это последние. собранные большими усилиями и всем семейством . а машина нужна.
Данный экземпляр 10 года выпуска, с одним владельцем и с заявленным пробегом 176 тысяч. И если с левой стороны изадлека может показаться что-то живое. То подходя все ближе и ближе эта иллюзия пропадает.
Отличительная особенность нашего варианта — панорамные полы.
. и багажник. В самом буквальном случае видна улица.
Если где-то застрять, то при неудачном стечении обстоятельст (если не подъехать к передней части) помочь вам вряд ли смогут.
По классике — гнилые арки.
Коррозия на каждом элементе. Включая крышу.
Салон затерт и изрядно прокурен. На ТАЗах пробег мотается элементарно. Главное не спалить на каком-нибудь техосмотре или в сервисе (тот же FIT и EUROAUTO передают данные в бота и автотеку).
Зато двигатель помыли. И пусть по низам осталась масляная шуба, антифриз бежит с патрубков, а из выхлопной сизый дым) Передачи, к слову, включаются довольно своеброзно) Их надо поймать! А сцепление схватывает в самом верху) Вторая — по классике старается выпругнуть!
Вот такие чууудеса продаются сейчас по 300 тысяч. А что вы хотели? Это сейчас, к сожалению, не деньги. А за относительно живым вариантом — очень относительно — главное чтобы цена была приятная! Может выстраиваться очередь даже ночью!
Отвожу маму домой, время около часа ночи. Приходит уведомление от авто.ру — что в 150 км от Москвы появился вариант. Жены нет, из детей — только Барсик и то едет с нами) Думаю а почему бы не скататься? Звоню — разговаривают. Еще раз — занято. Обновляю объявление — 17 звонков! Через пару часов автомобиль был уже продан. Вот такие реалии.
Всем удачи и хороших проверенных автомобилей!
Показать полностью 12
Поддержать
27 дней назад
Перекуп запчастей из Ростова не отдает оплаченный двигатель для гумавтобуса, из-за чего обычные люди с сентября не могут получить помощь
В общем история такая: нам для гуманитарных целей нужно было починить наш микроавтобус, мы даже попросили скинуться друзей. Заказали мотор в этой «замечательной» фирме, срок поставки был две недели. Мотор мы заказали 1 сентября и до сих пор мотора нет естественно. Все это время вышеупомянутый поставщик тянул время, кормил завтраками, назначал места встречи чтобы забрать мотор, в конечном счете мотора все так и нет. Когда уже выбесило окончательно я позвонил ему и сказал что мы обратимся в полицию, последние его слова «приезжайте хоть с Росгвардией». В данный момент бус, на котором мы должны возить гуманитарную помощь лежит мертвым грузом, что сказывается на наших гуманитарных миссиях негативно и люди не получают помощь на фронте. Собственно все контакты этой фирмы есть в интернете, тут ничего секретного. Может найдутся те, кто законным способом могут повлиять на ситуацию.
Канал конторы Евро Авто на ютуб — https://youtube.com/@eurograndauto3597
Данные оттуда же
EUROGRANDAUTO г. Ростов-на-Дону, ул.Малиновского д.70 +79885301955 Игорь
Ссылка на профиль в Авито https://www.avito.ru/brands/i124107260/all/zapchasti_i_akses.
@avito как всегда большое спасибо за «честные» и ненакрученные отзывы. Плохие мы в профиль не добавляем и скрываем под «показать еще».
Показать полностью 6 1
1 месяц назад
Еще раз про утилизационный сбор
Многие в курсе, что с 1.08.23, благодаря нашему любимому автовазу, был увеличен утилизационный сбор. Который как морская свинка: не морская и не свинка ©
Однако, с 29.10.2023 гайки решили закрутить окончательно и бесповоротно. Изменили условия льготного утильсбора. Причем сделали это максимально тихо, чтобы собрать с людей как можно больше. А пояснения Федеральная таможенная служба (куда теперь платится утиль) дала за пару дней (в выходные, ага)до вступления в действие этих изменений. Якобы это делалось для того, чтобы перекупы и автосалоны не составляли конкуренцию отечественному и китайскому автопрому. Но под эти изменения попали сотни человек, которые просто везли авто для себя. И мы в их числе.
Теперь перейдем к моей истории. Три года мы с мужем не могли выбрать мне машину по разным причинам. И вот, аллилуйя, попался вариант в Киргизии, подходящий нам по всем параметрам. Сами уезжаем заграницу, оплачиваем. Машина приезжает в РФ на автовозе раньше нас и до вступления в силу всех этих нововведений (т.е. до 29.10). Мы со спокойной душой возвращаемся 30.10 домой, в РФ, 31.10 едем в таможню, где нам сообщают, что вместо 3400 р мы теперь должны будем заплатить 850 000 рублей. На все доводы, что машина зашла в РФ раньше, разводят руками. Аргументируют тем, что правоотношение возникает с того момента, когда подали документы в ФТС, а не когда машина пересекла границу. А по новым правилам, если авто было растаможено в Киргизии (с Казахстаном такая же ситуация), никакого льготного утильсбора, даже если автомобиль для личного пользования.
И еще один момент: пени за неподачу документов начисляют с момента пересечения ТС границы РФ. Логика? Не, не слышали.
Многие пишут блогерам, правительству, президенту и в спортлото. Создают петиции. Мы не требуем отмены этого закона, все взрослые люди и понимают, что не будет этого. Мы просто просим мораторий хотя бы на месяц, чтобы люди могли оформить все документы так, как должны были.
Для чего я пишу этот пост? Отчаяние? Желание огласки? Информирование тех, кто не в курсе? Наверное, все и сразу. Может, немного сумбурно.
Поднимите в топ по возможности, может, нас услышат. Сила Пикабу не раз себя проявляла. Без рейтинга.
Открываем Пежо 308 если сел аккумулятор своими руками
Даже в том случае, если мы пользуемся преимущественно дистанционкой центрального замка для отпирания и запирания дверей в Пежо 308, замок водительской двери нужно периодически тренировать. В противном случае, придётся долго думать над тем, как открыть наш Пежо 308, если сел аккумулятор. Хотя, варианты есть.
Как открыть дверь Пежо 308 без АКБ
Чаще всего двери не открываются в зимнее время года.
Не каждый владелец дотошно контролирует состояние своего аккумулятора, оставив его наедине с режимом низкого энергопотребления (economy mode) . Это тоже полезная штука, которая не даёт АКБ сесть ниже 9 В .
Электроника Пежо 308, особенно рестайлинговой модели, очень чувствительна к уровню напряжения.
Тем не менее машина может простоять несколько дней, в результате чего заряд батареи упадёт настолько, что его не хватает для срабатывания центрального замка.
На этот случай всегда есть механический замок. Независимо от наличия напряжения в сети (или вообще без аккумулятора) механический замок водительской двери должен работать всегда. Теоретически.
Центральный замок можно открыть с помощью механического замка.
На практике часто случается, что замок после длительного бездействия засоряется, окисляется, не говоря уже о зиме, тогда он может просто замёрзнуть. Именно поэтому необходимо периодически смазывать его любой проникающей аэрозольной смазкой для профилактики и поддерживать в рабочем состоянии.
Сел аккумулятор, двери не открываются: что делать?
Замок двери не открывается с ключа на Пежо 308.
В том случае, когда замок водительской двери в крайне запущенном состоянии, его не удаётся провернуть, смазать, возможно, он сломан и просто проворачивается. Обычно ломается тросик замка.
Обрыв тросика замка двери.
Капот для зарядки АКБ открывается тоже из салона, но и в этих случаях всегда можно найти выход:
-
Аварийное вскрытие капота. В зависимости от ловкости рук и наличия инструмента, капот можно открыть снаружи — если вставить длинный (80-100 см) металлический пруток между рёбрами воздухозаборника в бампере, можно запросто нажать на фиксатор замка капота. После этого можно зарядить АКБ и открыть машину в штатном режиме центральным замком. В крайнем случае, если позволяет время и погода, можно снять передний бампер и добраться до замка. Если не получается через воздухозаборник, можно попробовать сделать это снизу, лёжа под машиной.
Капот можно вскрыть через решетку воздухозаборника с помощью металлического прута.
Аккумулятор можно подзарядить, используя плюсовую клемму стартера.
Видео о ремонте замка двери на Пежо 308
Выводы
Варварские варианты с высверливанием личинки замка и стеклобоем принципиально не рассматриваем, но если другого выхода нет… Словом, уделяйте внимание механическому замку водительской двери и все будет отлично, добрых всем дорог!