Как отрегулировать боковые стекла, на примере Laurel C33 + как сделать из поворотника аквариум)
Итак, меня очень раздражало, что у меня один поворотник чуть темнее, другой чуть светлее, думал снять, занести домой, посмотреть что да как (может один тонирован, можно было бы растонировать).
Оказалось, что поворотник у меня выступает в роли «мини аквариума»)
Часть воды на фото уже нет, т.к. вытекла при снятии.
Поворотником займемся позже, пока ковырялся, подъехал l1mitka , на Laurel’e C33
Еще недавно проехались с ним, лавр конечно прикольный, но много работы по мелочам. В первую очередь стекла. Без лишних слов, без описания сквозняков в ходу, я просто прикреплю фото…
Вот с этого ракурса еще более менее нормально выглядит.
Такая вот щель в салон, при поднятых стеклах была до регулировки.
А вот так стало после регулировки
На скорую руку порыскал в интернете, на лавр ничего не нашел, так что решено было разбираться по ходу.
Собственно как регулировать (инструкция):
Строго не судите, писал поздно, уставший)
Фото передней двери в процессе не делал, но там принцип точно такой же, единственное для выставления по оси «вдоль» машины гайки по моему немного по другому расположены.
Условные обозначения: ось вдоль машины, в дальнейшем будем называть ось X.
Соответственно поперек машины — ось Y.
1. Решить с какой двери начинать. Я начал с задней.
2. Открыть дверь, потом постепенно закрывая, обратить внимание насколько раньше стекло касается уплотнительной резинки. Если у вас уплотнительные резинки дубовые, то этот момент может значительно ухудшить сам процесс закрывания любой двери. К тому же, часто бывает люфт по оси Y.
Для регулировки используем гайки, подписанные красной буквой А. Лучше всего опустить стекло полностью вниз, один человек пальцами отодвигает стекло, другой регулирует направляйки.
3. Поднимаем полностью стекло, плавно закрывает дверь. Смотрим как стекло заходит под вот эту резинку, при закрытии двери.
Должно заходить плавно, а не так как у некоторых тупо упирается в нее, с усилием, почти надрывая проходит дальше. Еще раз, при закрытии ДВЕРИ, т.е. когда стекло уже поднято.
Регулировать в точке B (синие стрелочки). Это стопор, если присмотреться, виден несложный механизм, регулировать советую сразу оба стопора, иначе у вас со временем стекло может снова перекосить.
4. Скорее всего у вас уже есть нехилый люфт по оси X (что такое ось X смотри выше), поэтому отпускаем гайки C ( не забываем обе отпустить), рукой толкаем направляющую в сторону стойки (по оси X в сторону двигателя), затягиваем гайки.
5. Самое основное — регулировка стекла по оси X. Откручиваем гайки D. Ту гайку, у которой есть проточка под регулировку, двигаем в нужную сторону. Двигать по чуть-чуть. При необходимости повторить пункт 3.
Вот не знаю как это назвать, скажем так: «фото со стрелочками»)
Вот и все, не так уж и сложно. В принципе, можно отрегулировать все самому, но иногда слегка неудобно. На стекла левой стороны потратили реально часа полтора. Остальное время заняло восстановление родного подстаканника и еще кое-какая мелочевка.
Пока я ковырялся со стеклами, l1mitka сделал себе «бюджетное восстановление петель». Короче, под петли водительской двери всунул шайбочки, теперь у него вод. дверь закрывается прям как в новой машине)
Буду рад, если эта инструкция кому-либо пригодится.
Еще буду рад новым подписчикам)
Не работает стеклоподъёмник: причины, что делать, полезные советы
Стеклоподъёмник – это важная часть машины, которой снабжаются даже бюджетные транспортные средства. Он представляет собой автоматический механизм подъёма стёкол. Со временем компонент электроцепи может выйти из строя, что приведёт к определённым трудностям. Нужно определить причины, которые приводят к поломке. Также придётся разобраться с тем, что делать, если не работает стеклоподъёмник.
- Причины поломки стеклоподъемника
- Что делать если не работает стеклоподъемник?
- Что делать, если не работает водительский стеклоподъемник?
- Что делать, если не работает правый стеклоподъемник?
- Что делать, если не работают задние стеклоподъемники?
- Что делать, если не работает блок стеклоподъемников?
- Полезные советы
Причины поломки стеклоподъемника
Неисправность механизма может объясняться негативным воздействием жидкости. Дверь ТС считается герметичной, но иногда замыкает электрокомпоненты под воздействием конденсата. Если автомобиль длительное время пробыл в глубокой воде, это приведёт к тому, что не работает блок стеклоподъёмников.
После ДТП тоже могут возникнуть трудности. Механизм подъёма стёкол может полностью отказать или начать некорректно функционировать. Такая же ситуация возможна при использовании бракованных или некачественных компонентов.
Когда не исправен стеклоподъёмник, можно предположить электрическую поломку. Она считается наиболее простой, поэтому исправить её легко.
Почему происходят сбои в электрике:
- Замыкание проводов. В двери присутствуют подвижные детали, перетирающие проводку. Питание пропадёт, и стекло не будет подниматься.
- Плохой контакт на кнопке открывания. Обычно наблюдается недостаточный контакт в устройстве включения. Стёртые или окислившиеся площадки питания, расположенные на плате, утрачивают способность проводить ток в цепи.
- Неисправность предохранителя. В случае внезапного скачка в цепи машины элемент способен сгореть.
- Поломка редуктора или мотора. Может окислиться контактная группа на моторчике, произойти выгорание щёток.
Выявить точную причину можно, если обратиться в СТО. Также возможны механические дефекты механизма. Среди них можно выделить обрыв тросика, погнутые рычаги или направляющие, залипание механизма из-за нехватки смазки, выход из строя шестерни редуктора. Все перечисленные поломки можно устранить, разобрав дверь. Владельцу автомобиля придётся докупать поломанные компоненты, чтобы стеклоподъёмник начал исправно работать.
Иногда стекло неожиданно перестаёт открываться, хотя до этого было полностью исправным. Можно объяснить это двумя причинами. Первая – низкая температура воздуха. Скопившаяся влага замерзает в областях примыкания стекла к двери. Льдом может покрыться подъёмный механизм. Это приведёт к тому, что оно не будет открываться, но проблема исчезнет, когда лёд растает. Вторая причина – это попадание постороннего предмета между дверью и стеклом. Из-за этого возникнет заедание стеклоподъёмника.
Для решения проблемы часто приходится разбирать дверь. Только так удастся выяснить, почему не работает стеклоподъёмник, а затем устранить неисправность.
Как отрегулировать в буфете стекло не двигается
NiKoTiN666 Автолюбитель со стажем
Сообщения: 229 Зарегистрирован: 27 окт 2007, 00:00 Награды: 1
| Рейтинг: 835 |  |
| Репутация: +1 |  |
Поднимается с трудом стекло , в чём причина.
Сообщение NiKoTiN666 » 23 июл 2011, 13:58
В общем дело обстоит так , в последнее время стало всё хуже и хуже подниматься стекло ( переднее пассажирское) , разбирал смотрел всё вроде как в норме (не чё не перекошено не раскручено) , после мойки машины первое время поднимается на ура , но потом опять хуже, приходиться помогать руками , пробовал вдшкой смазать резинку уплотнителя с неделю поработало и опять вернулось к прежнему состоянию , дак вот в чём вопрос , в чём может быть дело в резинке уплотнителя или в самом электроприводе . или может ещё что?? Щас периодически смазываю силиконовой смазкой работает нормально, но всё таки лучше сделать как надо , а то разорюсь на баллонах силикона Прошу дельных советов. З.ы. машинка в профиле.