Перейти к содержимому

Как подключить птф на хендай акцент тагаз

  • автор:

Подключение ПТФ

Всем привет! ✌
Это описание подключения не бездумная копия с интернета, я постараюсь объяснить назначение контактов и что за что отвечает.

Ниже я расскажу о схеме, которая исключает включение ПТФ без включенного зажигания, без включенных габаритов.

��Что касается любителей включения ПТФ как ДХО, без габаритов, но при включенном зажигании, ЭТА СХЕМА ТАК ЖЕ ГОДИТСЯ, но с небольшим изменением. Для этого если вы посмотрите ниже на схему, провод с контакта 3 кнопки ПТФ не нужно вести к желтой колодке, его надо подключить на любую массу кузова, любой болт котрый увидите. Кому нужно включение ПТФ от габаритов, это не касается.

Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)

На этой схеме все досканально расписано, что от куда идет, когда появляется и почему.
Ну например минус который берется на контакте 3 кнопки включения ПТФ, берет свое начало от переключателя наружного освещения (цифра 12). Как мы видим, там он появляется когда рукоятка повернута в положение Park тоесть обычные габариты.
Если взглянуть например на лампочку индикатор включенных ПТФ которая стоит в кнопке на контактах 1 и 4, то мы видим что она подключена в параллель релюхе которая под капотом.
Какие предохранители питают сами ПТФ, а какие релюху под капотом и индикацию в кнопке надеюсь тоже видно…

Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)

⏺Контакт 1 кнопки ПТФ, на этом контакте появляется плюс при включении зажигания.
⏺Контакт 3 кнопки ПТФ, на этом контакте появляется минус от выключателя наружного освещения и поворотов.
⏺Контакт 4 кнопки ПТФ, этот контакт выдает минус когда кнопка нажата, на реле ПТФ которое находится в моторном отсеке.
⏺Контакты 2 и 5 служат для подсветки кнопки в темное время суток. Эти два контакта можно подключать не соблюдая полярность так как лампочке подсветки это не надо.
⏺Контакт 6 не используется.

Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)

⏺Как видно на рисунке контакты 2 и 5 служат для подсветки самой кнопки, лампочка должна светиться в On и Off положении кнопки.
⏺На контактах 1 и 4 сидит лампочка индикатор включенных ПТФ, светиться она начинает только в положении On кнопки и когда с 3 контакта на контакт 4 придет минус.
⏺Контакты 3 и 4 замыкаются когда кнопка On и размыкаются когда кнопка Off.

Куда все это дело подключается?
Ответ ниже.

Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)

Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)

Что касается подключения и монтажа самих противотуманок, то тут все гораздо проще. У меня комплектация мт3, вся проводка под капотом уже была, достаточно было лишь найти штекера и воткнуть реле в блок предохранителей.
На счет штекеров которые идут к противотуманкам, то я сделал переходники с разьма на Н27 под Н1.

Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)

��Что я еще хочу сказать. Внимательнее относитесь к подключению, это проводка вашего автомобиля, ваша безопасность. Из за халатного отношения к этому как нефиг делать учудить пожар. И никакие предохранители вам не помогут.

Опыт установки противотуманных фар на Accent Hyundai Accent

Что было приобретено и что нужно для установки: — противотуманные фары (примерно 1200 руб/штука); — комплект для того, чтобы противотуманки подключить – 200 рублей (место приобретения – Южный порт); — силиконовый герметик под цвет машины; — 8 шурупов нужного диаметра; — 4 разъёма для противотуманок. Непосредственно сама процедура: 1. Машину ставим на подъёмник. Делаем при помощи пневмолобзика дыры в бампере. На это уходит примерно три минуты. 2. В пластиковой защите снимаем вкручиваемые пистоны. Основную железную защиту можно не трогать. 3. Со стороны водителя вполне достаточно просто отстегнуть пистоны под машиной. Для этого в арку переднего колеса можно не залезать. 4. Теперь отгибаем защиту, после чего с помощью маленькой отвёртки можно закрутить все четыре шурупа противотуманной фары. 5. С правой стороны будет мешать бачок омывателя. Поэтому нужно ослабить один болт, расположенный под капотом крепления бачка, а также две гайки, находящиеся в крыле. Плюс к тому, скорее всего, потребуется один крайний передний пистон отстегнуть. Места станет предостаточно. 6. Теперь к противотуманным фарам подсоединяем провода. Со стороны горловины бачка омывателя под капот проводится «минус» (там лишнее отверстие с резьбой имеется). Со стороны аккумулятора ведётся «плюс» — там тоже есть отверстие, чтобы реле прикрутить комплектное. Под капотом есть предохранительный блок. К нему можно запитаться. К тому же, в комплекте к противотуманным фарам есть и свой предохранитель. 7. Провод в салон провёл под консоль и сделал подключение к кнопке задних противотуманок. Это в случае, если у вас не будет штатной кнопки, а дыру под «неродную» сверлить не захочется. 8. Если вы понимаете, что очень красиво выпилить заглушки всё равно не сможете, то место выреза между краем туманок, который выпирает, и бампером можно залить силиконовым герметиком (можно либо под цвет машины, либо прозрачным) во избежании попадания воды и грязи. Выровнять при нанесении герметик можно просто пальцем. Если есть некие излишки – удалите тряпкой.

Схема подключения противотуманных фар Hyundai Accent

вопрос по тем же ПТФ, что и у LE. Только я уже проверил сами ПТФ, сымитировав силовую цепь реле перемычкой. Лампой пробником выяснил, что на управляющую цепь реле приходит пляс при включенном зажигании, но нет минуса. Подкинул массу извне, теперь туманы загораются при включенном зажигании минуя кнопку. Она, что через»-» развязана? Как снять кнопку не понял, за ленился разбирать всю консоль.

Здравствуйте.
Укажите год выпуска (поколение) вашего автомобиля. Нужно прозвонить разъем кнопки включения. Ниже электрическая схема для второго поколения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *