Приспособа для прокачки тормозов.
Моё почтение! Сегодня речь пойдёт, о то как без помощника, одному прокачать тормоза(если уж так получилось), и как не давить на педаль тормоза при прокачке. Идея довольно таки не новая, и как говорится прижилась уже на полную, существует уйма вариантов, я же воспользовался этим советом, от земляка eugene82 www.drive2.ru/l/1518175/. Поскольку у меня с тормозами всё ок, а попробовать хотелось, то тут подвернулся и «пациент для трансплантации» Део Нексия, меняли с дружбаном все шланги тормозные, заодно решили и при прокачке испытать данную приспособу. Нам понадобится:
1.Сосок автомобильный 1 шт.
2. Шланг пищевой диаметр 8 мм 2 м.
3. Наконечник от шланга подкачки колёс 1 шт.
4. Хомутики червячные 2 шт.
5. И самое главное крышка от пятновыводителя Ваниш, (тара один литр) 1 шт.
Соединяем всю эту петрушку вместе, всё скручиваем, наливаем тормозухи в бачёк до полного, и спускаем переднее левое колесо, до давления 1 ат(больше не рекомендуется, начинает раздувать сам бачёк), прицепляем наконечник к колесу и поехали, по очереди открываем тормозные контуры, выпуская воздух из них, и не забываем подкачивать колесо до 1 ат, и смотреть за уровнем тормозухи, своевременно подливая её до нужного уровня, дабы избежать опустошения и завоздушевания повторно. На всё про всё у нас ушло, около 25 минут, педаль тормоза упругая как положено, работает отлично эта приблуда. Особенно хочется поблагодарить автора этой статьи eugene82, за подобранную крышку от Ваниш( это что то суперовое, пластик вязкий, держит хорошо, не травит воздух, стоит копейки, и подходит под кучу машин) Пробежавшись по соседним боксам, опробовали устройство на совместимость, вот список на который чётко подходит эта фишка:
1.Део Нексия.
2. Део Ланос.
3. Чери Элара.
4. Рено Логан.
5. Лифан Бриз 520.
6. Шкода Фелиция.
Я считаю что этот список, может быть ещё больше, так как нужно пробовать, методом тыка как говорится. В целом эксперимент можно считать удачным, и приспособа теперь занимает своё законное место, среди прочего инструмента:) Автору большое спасибо, всех поздравляю с наступающими майскими праздниками, и Пасхой. Мира, Добра!
Цена вопроса: 45 грн
30 апреля 2016 Метки: аксессуары
Прокачка тормозной системы Тигго
Если при ремонте или замене деталей тормоза произошло попадание воздуха в тормозную систему, необходимо выполнить процедуру полной откачки воздуха. При попадании воздуха в тормозную магистраль вследствие слишком низкого уровня жидкости, или по причине разъединения тормозных магистралей главного разъединены, следует стравить все четыре тормозных гидравлических системы. Если тормозной шланг или тормоз отсоединен от какого-либо колеса, необходимо стравить суппорт только этого колеса. Если какой-либо соединитель тормозной магистрали или шланг между основным цилиндром и тормозом разъединен, необходимо стравить только отсоединенную магистраль или тормозную систему, которая относится к данному шлангу.
1. Прокачка тормозной системы
a. Поднимите и соответствующим образом закрепите автомобиль.
б. Прикрепите прозрачный пластмассовый шланг к каналу травления клапана суппорта.
в. Погрузите другой конец пластмассового спускного шланга в чистый сосуд, частично заполненный чистой тормозной жидкостью.
г. Медленно откройте клапан травления, для обеспечения слива тормозной жидкости.
д. При прекращении появления пузырей в тормозной жидкости закройте клапан травления.
е. Снимите прозрачный пластмассовый шланг с клапана травления.
Примечание: Вышеописанные процедуры применяются для стравливания тормозной магистрали.
2. Последовательность травления тормозной системы должна быть следующей: задний правый, передний левый, задний правый, передний левый. Если антиблокировочная тормозная система доступна, подсоедините анализатор неисправностей и начните процедуру заполнения жидкости и травления воздуха до полного стравливания воздуха в системе антиблокировочной системе.
3. Выполните травление воздуха для всей тормозной цепи.
Подсоедините выпускной шланг к емкостям для стравливания и клапану травления заднего левого суппорта тормоза. Откройте спускной клапан, затем несколько раз до упора нажмите тормозную педаль. Слитая тормозная жидкость должна быть чистой и не содержать пузырей. Затем нажмите тормозную педаль до упора и прекратите стравливание, отключив клапан травления. Окончательно отпустите тормоз, выполните аналогичные действия для тормозов других колес.
4. Заполнение тормозной жидкостью.
Для обеспечения надежности торможения при управлении автомобилем не забудьте через регулярные промежутки времени, а также после стравливания тормозной жидкости проверять ее уровень. При необходимости доливайте тормозную жидкость.
Примечание:
1) Тормозная жидкость должна соответствовать стандарту DOT4.
2) Тормозная жидкость характеризуется очень сильной гигроскопичностью, так что ее следует хранить в оригинальной запечатанной емкости.
4) Контролируйте уровень тормозной жидкости внутри бака при стравливании жидкости. Если уровень жидкости очень низкий — своевременно добавляйте тормозную жидкость.
5) При ручном стравливании воздуха процедуру необходимо повторить несколько раз до стравливания всего воздуха из тормозной системы.
6) По окончании заполнения тормозной системы жидкостью и травления воздуха осмотрите тормозную систему на предмет утечек. При появлении утечки устраните ее своевременно для обеспечения безопасности движения.
Как прокачать тормоза на чери фора
Регистрация: 09.09.2007
Возраст: 50
Профиль
«Storm»
Авто: Chery Tiggo
Сообщения: 213
27.11.2007 15:02
| VictorD писал(а): |
| Как прокачать тормоза с выключенным двигателем знаю, но тут прочитал, что это уже давно делают с заведенным. Как я понимаю это должно быть гораздо легче и быстрее. В чем тонкость и чего надо опасаться? |
Может я чего то пропустил в этой жизни, но пока даже не слышал о таком методе прокачки. Вопрос на вопрос — а за чем? Разница в выключеном двигателе или запущеном для тормозов только в работе вакуумного усилителя. Для прокачки и без усилителя давления вполне достаточно. Ускорить или облегчить процесс вряд ли пролучется. Но потратить лишнее топливо и дышать выхлопом однозначно придется.
_________________
Подпись
Авто: Тигго красный
Откуда: Королёв
Сообщения: 153
Профиль
Регистрация: 28.03.2007
Возраст: 59
Профиль
Как прокачать тормозную систему Chery Fora A21 (Чери Фора А21)
Неисправности в работе системы торможения — это беда, какая способна привести к драме на магистрали. Следовательно требуется постоянно присматривать за тем, чтобы тормоза бывали в исправном режиме. К нашей фирме зачастую направляются водители, каким необходима прокачка тормозов Chery Fora A21 и других моделей автомобилей. Вопрос в том, что тормозная система таких машин оснащена АБС. Это значит, прокачивать тормоза своими силами — тема непростая. Но наши специалисты просто выполняют ее. Наличие нужной техники и огромный навык помогают оказывать такую услугу как прокачка тормозной системы довольно очень быстро и с максимальным уровнем.
Прайс-лист на услуги
| Услуга, устранение неисправностей | Цена, руб.* | |||
| легковые | кроссовер | внедорожн. | микроавтобус | |
| прокачка тормозного суппорта | 350 | 450 | 450 | 650 |
| прокачка тормозов | 950 | 1200 | ||
* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.
Наши услуги:
- Диагностика авто
- Ремонт ходовой части
- Ремонт трансмиссии
- Ремонт автоэлектрики
- Техническое обслуживание
- Ремонт глушителей
- Ремонт двигателя
- Ремонт системы охлаждения
- Установка, замена автостёкол
- Шиномонтаж и балансировка
- Проверка перед покупкой
- Регулировка света фар
- Заказ автозапчастей
- Ремонт по ОСАГО