Corsa D Как снять рулевое колесо Opel Corsa
Сперва надо отсоединить от аккумулятора массу. Затем выставляем руль на прямолинейное движение. 
Снимаем подушку безопасности. 
Отсоединяем разьем. 
И ослабляем затяжку крепелния рулевого колеса. 
Сдвигаем рулевое колесо. 
И, окончательно открутив болт крепелния, снимаем рулевое колесо.
Установка в обратной последовательности.
Написать комментарий
ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ ФОРУМА
ПОИСК ПО САЙТУ
Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.
Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:
- Такси Москва
- Такси Санкт Петербург/Питер
- Такси Волгоград
- Такси Сочи
Снятие и установка рулевого колеса
Приведенные ниже указания относятся только к рулевым колесам без подушек безопасности. Из соображений безопасности снимать подушку безопасности следует на СТО.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Установите передние колеса в положение прямолинейного движения.
3. Осторожно отверткой снимите крышку с кнопкой клаксона.
Снятие крышки рулевого колеса с кнопкой клаксона
4. Отогните стопорную пластину гайки крепления рулевого колеса и отдайте гайку.
5. Пометьте положение рулевого колеса относительно рулевого вала.
6. Снимите рулевое колесо с помощью съемника, например, OPEL-КМ-210-А.
Снятие рулевого колеса
Для облегчения снятия не следует стучать по рулевому валу и дергать рулевое колесо в разные стороны.
7. При необходимости замените кабельный барабан в ступице рулевого колеса.
Сегмент наружного освещения на кабельном барабане в положении его установки должен быть обращен налево.
Сегмент наружного освещения на кабельном барабане рулевого колеса
8. Смажьте контактную поверхность кабельного барабана смазкой «Kontaktfix» или вазелиновым маслом.
Установка
1. Установите на место рулевое колесо так, чтобы совпали нанесенные заранее метки.
2. Установите новую стопорную пластину и затяните гайку крепления рулевого колеса с усилием 25 Нм.
3. Проедьтесь на автомобиле, проверив правильность установки рулевого колеса.
4. Зафиксируйте гайку крепления рулевого колеса стопорной пластиной.
5. Отодвиньте электропроводку на крышку рулевого колеса и установите крышку.
6. Подсоедините отрицательный провод к батарее и проверьте работу звукового сигнала.
7. Проверьте автоматический возврат в исходное положение переключателя наружного освещения.
Загрязненное рулевое колесо можно вымыть нейтральным бытовым раствором и теплой водой.
Снятие подушки безопасности и управления мультируля
Руль у Опель-Корсы с подогревом имеет один недостаток — быстро облазит. Снятие пленки дело достаточно муторное. Поэтому возникла мысль поменять руль. Но оказалось не все так просто. Существуют несколько видов рулей. которые между собой не взаимозаменяемы: простой руль у начальной комплектации, руль с подогревом, руль с управлением мультимедиа, руль с подогревом и мультимедиа. Хотя думаю последние без потрохов можно и менять. остальные если менять, то только в сборе (за исключением подушки).
Но для того, чтобы убедиться пришлось его разобрать. Сначала отключаем аккумулятор и снимаем подушку безопасности водителя. Чтобы ее снять потребуется плоская отвёртка, желательно с пазом посередине жала, но можно и обычную. Находим на руле по бокам ниже спиц две впадинки и прокалываем их отвёрткой.
После чего стараемся нащупать отверткой стопорную пружинку и нажать ее. Если нажмете, то одна сторона подушки отстегнется.
Стрелками на обратной стороне подушки показаны стопорные пружинки, которые надо отжать.
Аналогично поступаем и с противоположной стороной подушки.
Теперь подушка снята. Так выглядит подушка с разъемами.
Следующее действие — отсоединение разъемов. Для этого оранжевые стопоры поднимаем вверх и снимаем разъем.
так выглядит ответная часть разъема на самой подушке.
Этот провод можно полностью снять. На фото он слева
Далее снимаем управление радио. Для этого аккуратно поддеваем снизу отверткой и слегка покачивая тянем вверх.
И вот она у нас в руках.
Разъемы на руле у них справа, провода проложены по пазам, чтобы они не болтались и не зажимались подушкой.
На последнем фото справа видна проводка подогрева руля.
Болт крепления руля откручивается тем же ключом TORX, что и сливная пробка поддона двигателя.
Сборка производится в обратной последовательности. При этом подушка просто застегивается при надавливании на нее.
Снятие подушки без прокола руля
Предстояло снятие подушки, но пробивать руль было жалко, на драйве видел только один пост, где текстом автор указал, что снять подушку не пробивая руль возможно, но развернутого ответа или инструкции не находил
Вдруг кому -то предстоит данная процедура, будет полезно, подробная видео-инструкция:
3 марта 2021 Метки: наблюдение
Поделиться:
Opel Corsa 2010, двигатель бензиновый 1.4 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Санкт-Петербург
Opel Corsa, 2007
Opel Corsa, 2008
Opel Corsa, 2007
Севастополь
Opel Corsa, 2012
Комментарии 15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Спасибо за ссылку.
Лучше кстати наверно снять кожух вокруг руля, там удобнее будет.
Не знал что так можно. Всегда колол.Спасибо.
Круто, даже быстрее )))) через проколы даже показалось сложнее, так как мы со знакомым минут 10 возились, чтобы снять его��
Да смысл то какой, когда речь идёт о 13-летней машине?
Но спасибо за инфу)
Да смысл то какой, когда речь идёт о 13-летней машине?
Но спасибо за инфу)
Мне когда перешивали руль, тоже снималь без прокола). Ну если так можно, то почему нет?)
А что такого в том, чтоб проколоть руль? Я так снимал. Ты этот прокол и замечать никогда не будешь.
Я езжу на Opel Corsa D
Зато заметит следующий хозяин, что руль снимали и возможно не вставили подушку
Ну снять и показать что подушка на месте �� Делов то на 10 секунд.
А доказать что машина чистая и подушки не стреляли тоже придется
Ну хз. Никогда не продавал машину и не планирую. Так же как и покупать б/у авто.
Тоже не продавал машину, но знакомый меняет их каждый год, с его слов, обычно покупатели настроены на то, что им заведомо врут, поэтому если заподозрят, что снимались подушки, а если еще совпадет так, что было небольшое ДТП по переду зарегистрированное, допустим, пусть и просто царапина, то как говорится нашла коса на камень, скорее всего просто сольются, на рынке куча машин которые продают перекупы из под очень серьёзных ДТП, так что тут их можно понять, лучше просто рассмотреть другое авто, чем гадать.
Peregrine31
А что такого в том, чтоб проколоть руль? Я так снимал. Ты этот прокол и замечать никогда не будешь.
Покупая машину с колотым рулем, я бы отказался от покупки на 90%. Даже если машина 13 летняя.
Ну хз. Причины разные могут быть. Например я снимал, чтобы обтянуть руль кожей. Это можно объяснить человеку, если нормальный, то поймет. Так как это способ снятия руля по мануалу, а подушки можно проверить на наличие ошибок и визуально, скинув ее за пару секунд. А если руль не проколот и подушка не стреляла, то это ещё не гарантия, что машина не была бита, так как удар мог бы и сбоку прийтись. Так же как и колотый руль не говорит о том, что машина была бита. Да и сколько человек знают о том, как снимается руль в Корсе? Вряд ли кто-то при покупке станет смотреть не прокалывался ли руль, если только у этого человека до этого не было Опеля и он знает эту фишку. Да и помимо перетяжки руля может быть ещё масса причин снятия руля, например ремонт электроусилителя, а для 13-летней машины тут нет ничего удивительного. Так что если отказываться от покупки машины из-за проколотого руля, то можно вообще не купить ничего, потому что таких нюансов можно найти много по машине. У меня руль проколот, но бита она была в правый задний бок, и бита прилично, но проколотый руль этого не покажет. И я, если бы продавал машину, то не скрывал бы ничего, оставил бы в объявлении ссылку на свой бортжурнал со всей историей машины от самой покупки в салоне.