Бензиновый и дизельный двигатель. Что лучше?
Каждый автолюбитель, который планирует приобрести автомобиль, задается вопросом: «Какой двигатель лучше: дизельный или бензиновый?». Однозначный ответ найти сложно, поскольку выбор конкретного силового агрегата зависит от многих факторов: типа кузова авто, его назначения, особенностей местности, где машина будет эксплуатироваться, и др. У моторов любого типа есть свои преимущества и недостатки, поэтому отнеситесь к выбору серьезно, ведь именно от двигателя зависит расход топлива транспортного средства, время его разгона до 100 км/ч, максимальная скорость и другие важные характеристики.
Принцип работы моторов
И дизельные, и бензиновые силовые агрегаты относятся к двигателям внутреннего сгорания. В бензиновом двигателе топливовоздушная смесь формируется во впускном коллекторе, то есть за пределами цилиндра. В конце такта сжатия происходит перемешивание паров бензина и воздуха. Эта гомогенная смесь равномерно распределяется по объему. Результатом сжатия становится повышение температуры смеси до 500˚С – этот показатель ниже, чем температура воспламенения бензина. Искру дают свечи зажигания – смесь загорается. В цилиндре дизельного мотора сжимается только воздух под давлением 30–50 бар. В результате сжатия температура воздуха повышается до 900˚С. В это же время в камере сгорания перед верхней мертвой точкой поршня распыляется дизельное топливо. Мелкие капли жидкости испаряются, образуется топливовоздушная смесь, которую называют гетерогенной – она самовоспламеняется и сгорает.
КПД двигателя и мощность
Сгорание рабочей смеси в дизельном моторе более эффективно. Это возможно за счет высокой степени сжатия: 20 единиц у дизеля против 10 единиц у бензина. КПД дизельного мотора на 40% выше, а расход топлива на 20% меньше. Бензиновый агрегат характеризуется большей мощностью.
Шум
Из-за высокого давления при сгорании топлива дизельные моторы создают больше шума и вибраций, но ситуацию спасает качественная шумоизоляция авто.
Выхлопы
Более экологичными считаются дизельные версии ДВС. Современные агрегаты полностью соответствуют стандартам «Евро-4» и оснащаются сажевым фильтром, что минимизирует воздействие на окружающую среду.
Безопасность
Разница между дизельным и бензиновым топливом состоит в следующем: дизель испаряется медленнее, что снижает вероятность возгорания. Кроме того, в дизельных агрегатах система зажигания не используется.
Эксплуатация
Теоретически дизельный двигатель более долговечен за счет жесткого и прочного блока цилиндров, коленчатого вала, элементов цилиндропоршневой группы, головки блока цилиндров. Однако эта характеристика напрямую зависит от качества дизельного топлива. С этой точки зрения бензиновый агрегат менее прихотлив и более устойчив к топливу низкого качества. Дизельный двигатель, в отличие от своего бензинового аналога, не приемлет низкие температуры. Уже при –15˚С летняя солярка густеет и перестает проходить через топливный фильтр, в результате чего авто отказывается заводиться. Однако проблема имеет простое решение – использование специальных сортов топлива или установка современных отопительных систем. Кроме того, дизельные двигатели долго прогреваются, поэтому тепло в салоне станет лишь спустя 10–15 минут интенсивного движения. Если Вы живете в местности, где сильные морозы не редки, отдайте предпочтение бензиновой установке. Кроме того, дизель не боится воды, поскольку электричество в таких моторах используется только для запуска. Именно поэтому дизельными агрегатами оснащают внедорожники и кроссоверы.
Обслуживание
Владельцам машин с дизельными моторами приходится чаще менять фильтры и масла и проверять компрессию в цилиндрах. Подобные агрегаты отличаются сложной конструкцией, поэтому специалисты автосервиса смогут устранить не каждую поломку. Ремонт дизельного двигателя, как правило, обходится дороже. Дизель требует больших капиталовложений, но только если говорить о краткосрочной перспективе. Если Вы покупаете авто надолго (от 5 лет) и планируете проезжать минимум 20 тысяч километров в год, то благодаря низкому расходу топлива дизель сэкономит Вам деньги.
Стоимость
Дизель обходится дороже бензина, однако учтите, что и обслуживание такого мотора потребует больших капиталовложений.
Дизель или бензин: плюсы и минусы
| Бензиновые двигатели | |
| Плюсы | Минусы |
| ☑ Низкий уровень шума ☑ Высокая мощность ☑ Возможность работать на высоких оборотах без последствий для мотора ☑ «Устойчивость» к некачественному топливу ☑ Доступность запасных частей ☑ Дешевизна обслуживания ☑ Способность хорошо переносить низкие температуры |
☒ Больший расход топлива ☒ Меньшая долговечность ☒ Возможность достичь максимальной мощности в небольшом диапазоне оборотов |
| Дизельные двигатели | |
| Плюсы | Минусы |
| ☑ Экономичность ☑ Невысокая стоимость топлива ☑ Отсутствие системы зажигания ☑ Высокий крутящий момент ☑ Долговечность ☑ Экологичность ☑ Возможность контакта с водой |
☒ Большая масса ☒ Меньшая мощность ☒ Чувствительность к некачественному топливу ☒ Низкая морозоустойчивость ☒ Дороговизна обслуживания ☒ Невозможность ремонта в большинстве случаев |
Что же лучше? Какой двигатель более надежный? Каждый автолюбитель ответит на эти вопросы самостоятельно исходя из своих приоритетов – мощность или экономичность, низкая или высокая морозоустойчивость и др. Идеальный мотор – это агрегат, объединяющий преимущества дизельного и бензинового двигателей.
Расход топлива Киа Карнивал
Нет автолюбителя, которого бы не волновал расход топлива на его машине. Психологически важной отметкой является величина в 10 литров на сотню. Если расход меньше десяти литров, то это считается хорошо, а если выше, то требует объяснений. В последние несколько лет оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 6 литров на 100 км пробега.
Расход топлива Киа Карнивал составляет от 6.5 до 14.7 л на 100 км.
Kia Carnival выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Бензин АИ-95, Бензин, Бензин АИ-92, Природный газ, Углеводородный газ.
Россия
Расход топлива Kia Carnival 2020, минивэн, 4 поколение, KA4
07.2020 — 12.2022
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 2.2 л, 199 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 6,5 | Дизельное топливо |
| 3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 10,3 | Бензин АИ-95 |
Расход топлива Kia Carnival 2005, минивэн, 2 поколение, VQ
10.2005 — 09.2010
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 2.9 л, 185 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 7,8 | Дизельное топливо |
| 2.9 л, 185 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 9,0 | Дизельное топливо |
| 2.7 л, 189 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 10,7 | Бензин |
| 2.7 л, 189 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 10,9 | Бензин |
Европа
Расход топлива Kia Carnival рестайлинг 2010, минивэн, 2 поколение, VQ
06.2010 — 10.2014
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 2.2 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 7,8 | Дизельное топливо |
| 2.2 л, 150 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 9,0 | Дизельное топливо |
Расход топлива Kia Carnival 2005, минивэн, 2 поколение, VQ
10.2005 — 05.2010
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 2.9 л, 185 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 7,8 | Дизельное топливо |
| 2.9 л, 185 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 9,0 | Дизельное топливо |
| 2.7 л, 189 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 10,7 | Бензин |
| 2.7 л, 189 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 10,9 | Бензин |
Расход топлива Kia Carnival рестайлинг 2002, минивэн, 1 поколение, UP/GQ
12.2002 — 10.2006
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 2.9 л, 144 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 7,9 | Дизельное топливо |
| 2.9 л, 144 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 7,9 | Дизельное топливо |
| 2.5 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 11,3 | Бензин |
| 2.5 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 11,3 | Бензин |
Расход топлива Kia Carnival 1998, минивэн, 1 поколение, UP/GQ
01.1998 — 11.2002
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 2.9 л, 126 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 7,9 | Дизельное топливо |
| 2.9 л, 126 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 9,1 | Дизельное топливо |
| 2.5 л, 165 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 11,3 | Бензин |
| 2.5 л, 165 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 11,5 | Бензин |
Южная Корея
Расход топлива Kia Carnival 2020, минивэн, 4 поколение, KA4
07.2020 — 10.2023
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 2.2 л, 202 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 7,6 | Дизельное топливо |
| 2.2 л, 202 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 8,7 | Дизельное топливо |
| 2.2 л, 202 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 9,1 | Дизельное топливо |
| 3.5 л, 294 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 11,0 | Бензин АИ-92 |
| 3.5 л, 294 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 11,5 | Бензин АИ-92 |
| 3.5 л, 294 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 11,9 | Бензин АИ-92 |
Расход топлива Kia Carnival рестайлинг 2018, минивэн, 3 поколение, YP
03.2018 — 08.2020
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 2.2 л, 202 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 8,8 | Дизельное топливо |
| 2.2 л, 202 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 8,9 | Дизельное топливо |
| 2.2 л, 202 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 9,7 | Дизельное топливо |
| 3.3 л, 280 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 11,8 | Бензин АИ-95 |
| 3.3 л, 280 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 12,2 | Бензин АИ-95 |
| 3.3 л, 280 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 12,7 | Бензин АИ-95 |
| 3.3 л, 280 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 13,2 | Бензин АИ-95 |
Расход топлива Kia Carnival 2014, минивэн, 3 поколение, YP
04.2014 — 02.2018
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 2.2 л, 202 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 8,6 | Дизельное топливо |
| 2.2 л, 202 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 8,7 | Дизельное топливо |
| 2.2 л, 202 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 8,9 | Дизельное топливо |
| 2.2 л, 202 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 9,7 | Дизельное топливо |
| 3.3 л, 280 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 12,0 | Бензин АИ-95 |
| 3.3 л, 280 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 12,5 | Бензин АИ-95 |
Расход топлива Kia Carnival рестайлинг 2010, минивэн, 2 поколение, VQ
01.2010 — 10.2014
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 2.2 л, 197 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 7,8 | Дизельное топливо |
| 2.2 л, 197 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 8,6 | Дизельное топливо |
| 2.2 л, 197 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 8,9 | Дизельное топливо |
| 2.2 л, 197 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 9,2 | Дизельное топливо |
| 3.5 л, 275 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 12,2 | Бензин АИ-95 |
| 2.7 л, 161 л.с., газ, АКПП, передний привод | 14,7 | Природный газ |
Расход топлива Kia Carnival 2005, минивэн, 2 поколение, VQ
07.2005 — 01.2010
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 2.9 л, 170 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 7,9 | Дизельное топливо |
| 2.9 л, 170 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 8,0 | Дизельное топливо |
| 2.9 л, 192 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 9,3 | Дизельное топливо |
| 2.9 л, 170 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 9,5 | Дизельное топливо |
| 2.9 л, 192 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 9,7 | Дизельное топливо |
| 2.9 л, 170 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 9,8 | Дизельное топливо |
| 2.9 л, 170 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 9,8 | Дизельное топливо |
| 2.7 л, 161 л.с., газ, АКПП, передний привод | 14,7 | Углеводородный газ |
Юго-Восточная Азия
Расход топлива Kia Carnival 2020, минивэн, 4 поколение, KA4
07.2020 — н.в.
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
| 2.2 л, 199 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 6,5 | Дизельное топливо |
| 3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 10,3 | Бензин АИ-95 |
KIA Carnival 2021-2022 отзывы владельцев
Достоинства и недостатки новой модели Киа Карнивал 2021-2022 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы KIA Carnival 2.2 и 3.5 бензин и дизель с автоматом и передним приводом можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Отзыв о KIA Carnival 2.2D дизель АКПП 2021 г.в.
Машина по своей задумке интересна и уникальна! Корейцы с любовью к потребителям отнеслись, собрав эту модель. Прекрасно подходит для дальних путешествий и для перевозки людей в деловых поездках.
Много помощников, которые не мешают, а действительно помогают при вождении, парковке, выезде из слепой зоны и т.д. В сравнении с аналогом европейской сборки — цена радует, получаешь все тоже самое, но дешевле.
В эксплуатации автомобиль полгода, нареканий вообще нет! Прекрасные ходовые качества, управление приятное. Радует многое в этом авто, все кнопки под рукой.
Видео отзыв
Отзыв о дизельном Киа Карнивал 2.2D автомат 2021 года
Решил рассказать вам об расходе дизельного топлива в моем любимом «Карле». Парень оказался не прожорлив. Конечно все в сравнении. И мне есть с чем сравнить.
Предшественник «Карла» — это «Муха» (KIA MOHAVE)! Белый бегемот с огромным сердцем и безжалостной подвеской! Комплектация была топ, 3.0 дизель. Так вот этот парень потреблял не меньше 12 литров в городе, а на трассе, чтобы уложиться в 10 л — нужно было держать скорость 110-120 км/ч.
Большой Карл в аппетитах намного приятнее. Недавно съездил в Оскол. Расход — 6,7-7,3 литра на 100 км пути. На одном баке проехать весь путь, это новое ощущение для меня! Хорошее ощущение!
Сама по себе вечерняя дорога по М-4 была чуть-чуть напряженная в первой части пути. И это все из-за дождя, который лил стеной. На неосвещенных участках дороги ближний свет показался слабоват (субъективно).
Скорость свыше 110 км/ч сулила аквапланирование, ловил я его 3 раза. Система отработала на 100%. Сброс газа и вектор движения восстановлен. Ехал на легке, но уверен, что при полной загрузке Карл пилил-бы водные потоки не хуже катера!
Уже в Воронежской области дождь полностью прекратился, и все стало хорошо! Света хватало, дорогу авто держал отлично. Легковая управляемость и подхват движка провоцирует на езду ПО-БЫСТРЕЕ)))
Обгоны даются очень легко. Муха на 3-ех литрах V-образного мотора не давала такой тяги и динамики. Новые технологии и настройки связки коробка-мотор просто пушка!
Отзыв о про Киа Карнивал 2.2D (199 л.с.) АКПП 2021 года
Внешность. Он хорош, действительно хорош. Нетипичная вэновская внешность, красивая морда, весьма интересный силуэт с плавником сбоку и квадратная задница. Все на светодиодах, кроме поворотников сзади, которые мало того что галоген, так и еще и установлены в бампер. Зачем?
Вместительность. Он огромный, действительно огромный, полноценные три ряда сидений и при этом остается багажник на 600 литров. Недаром длина авто 5,15 м и ширина 2,0 метра. Человек ростом до 190 см сам за собой садится во всех рядах.
Второй ряд кресел можно повернуть против хода движения, но тогда высокие люди будут упираться коленями друг в друга. Третий ряд складывается в почти ровный пол. Второй же ряд сложить для перевозки крупногабарита нельзя, можно только убрать совсем из авто.
Главный минус Карнивала в плане трансформации — это отсутствие электроприводов. Все руками и все достаточно тяжелое. Но и цена авто демократичная. Вчера вез ковролин длиной 2 метра, сложил только одно кресло третьего ряда.
Салон. Материалы отделки на твердую четверку. Верх панели мягкий, карты дверей мягкие, жесткий пластик начинается ниже дефлекторов обдува и выглядит как мягкий. Салон обшит неплохой ЭКО кожей, надеюсь чистить будет легко. Музыка штатная на «троечку». Лучше чем штатная у ВАГов.
Двигатель. Он хорош, дарит этому монстру легкость в наборе скорости. Не гонка, но едет очень хорошо, особенно со скорости. С места мне не понравилось давить на газ. Мотор весьма шумноват, а первые две передачи нарезаны очень коротко. В итоге много букса, много шума и мало ускорения.
Сама коробка Киа переключается плавно, но отследить я это все же могу, когда как на DSG — переключения вообще не замечаешь. По ощущениям робот ВАГа круче автомата Киа. Но автомат Киа плавнее коробок на дизельных Тойотах.
Шумоизоляция и подвеска. А вот и главные минусы этого в целом великолепного авто. Подвеска плотная и комфортная на первых двух рядах, а на третьем ощущается жестковато, так еще и остаточная раскачка есть при проезде лежачих полицейских.
Еще одно слабое место — шумка. Отчетливо слышно как двигатель, так и аэродинамические шумы (после 110 км/ч). Все таки зеркала огромные, формы квадратные, а остекление не двойное. Шум от арок на удивление не такой большой.
Юрий Минаев
Отзыв о новом Киа Карнивал 2.2D с автоматом 2021 года
Киа сделали нечто такое, что, по-моему, нравится всем. Отличный, богато выглядящий кокпит для водителя и пассажира, современная приборная панель. При этом на панели приборов не все ушло в ненавистные сенсоры, а есть, что понажимать и покрутить.
Мотор 2,2 литра, турбодизель, 199 лошадиных сил с офигенной тягой на низах + 8 ступенчатый автомат. Мой прежний Соренто был всем хорош, но меньше 12 литров бензина на сотню в городе не выходило…
Мы приехали после покупки из автосалона на Севере Москвы в Новогиреево — 6,5 литров средний расход. И это у полубусика, весящего на 300 кг больше!
Единственный минус этой платформы — только передний привод. Полного нет и не будет. Почему? Это сразу становится понятно после взгляда на огромный багажник за 3 рядом сидений и после того как посидишь на этом самом третьем ряду. Пол абсолютно ровный и очень низко опущен.
Багажник очень внушительных размеров. Ниша уходит далеко вниз. Никто не верит, но на Соренто я перевозил 5 человек с 5 велосипедами в багажнике. Это были мастера спорта по укладке велосипедов, но, тем не менее.
На этом автомобиле, чтобы перевезти 5 человек и 5 велосипедов и вовсе не придется очень сильно думать. При сложенном третьем ряде сидений сюда войдет все!
Это просто космический корабль, плавно перемещающийся в пространстве. Дизелек с 440 Нм при нажатии на педаль придает автомобилю ускорение спринтера, естественно без этого высокооборотистого звука бензиновых моторов. Плавно и резко!
Руль четкий и чувствительный. Где кончается капот не видно, но датчики пищат вовремя. Чудес не бывает, 516 см парковать труднее, чем более короткий автомобиль.
Отзыв про KIA Carnival 4 на дизеле 2.2D (199 л.с.) с автоматом 2021 г.в.
Есть все для комфорта и безопасного вождения. Управляется как игрушка. Не чувствуется габаритов больших. Жена ездит тоже, никакого дискомфорта, только радость и комфорт от вождения этого корабля. Места полно и багажник большой!.
Есть все: передние и задние парктроники, камера заднего вида в двух плоскостях, предупреждения о слепых зонах, предупреждения о столкновении при движении задним ходом и т.д. Светодиодные фары, ближний и дальний свет огонь! Красивые ДХО!
Заходить на второй и третий ряд удобно (именно заходить, а не садиться), так как нет порогов и тоннелей. Разгон и тормоза на 10+. Турбина тянет с низов. Печка огонь, обогревает все три ряда.
Бокс передний огромный, везде по салону подстаканники / подбутыльники (универсальные). Очень много зарядок. Хватает всего! На втором ряду среднюю часть можно сделать полноценным столиком. Возможности трансформации опять же впечатляют!
Киа Карнивал отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Вместительный салон, приятный внешний вид, тяговитый и экономичный мотор, плотная и энергоемкая подвеска.
22119031 2 месяца назад Геленджик
2004 год , 2.5 л , бензин , автомат , передний
Просторный салон
10646236 2 месяца назад Калининград
2018 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT Prestige 9 seats
моя кия была в максималке, если чесный пробег, авто без проблемный владел 4 месяца, все время получал удовольствие от вождения, красивая машина, с надежным практически неубеваемым автоматом и таким же двигателем за 30тыс. только маса и фильтра
тут сказать ни чего не могу. за исключением того что на 150 тыс. отлупливается хром на дисках но это поправимо
не обнаружил
Гость 3 месяца назад Курган
2019 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT High Nobless Special 9 seats
Динамика, управляемость, экономичность, комфортный и вместительный салон
Передние тормоза слабоваты
16903474 3 месяца назад Санкт-Петербург
2017 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT Luxury 9 seats
Устойчивость
13346068 3 месяца назад Владивосток
2019 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT Deluxe 11 seats
Комфортный
Вместительный
Василий 3 месяца назад Сургут
2019 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT Open High Prestige 9 seats
Семейный автомобиль очень классный а конкурентов практически нет
Посадка эргономика ходовая часть салон превосходная машина
Langes 3 месяца назад Краснодар
2008 год , 2.7 л , бензин , автомат , передний
Большой, просторный салон
Не обнаружил
Не удобно менять свечи
Гость 3 месяца назад Чебоксары
2020 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Динамичен вместителен
Поездка на Данном авто
Без ремонтов
Максим 3 месяца назад Благовещенск
2019 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT Nobless 9 seats
Роман 3 месяца назад Владивосток
2020 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT Prestige 9 seats
Большой семейный минивэн
Вместительность.
Александр 3 месяца назад Барнаул
2019 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT High Prestige 9 seats
Комфортный,
25100165 3 месяца назад Чебоксары
2019 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT VIP 7 seats
Габариты для города
Сергей 3 месяца назад Тюмень
2018 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT Prestige 9 seats
Надежный двигатель
Гость 3 месяца назад Екатеринбург
2021 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Вместительный, внешне не смотрится как минивэн, скорее как удлиненный кроссовер. Каждый пассажир на своем кресле с отдельной регулировкой, управляемость и динамика отличные.
27757211 4 месяца назад Кемерово
2018 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT Prestige 9 seats
Для меня очень много
Слабые к перегреву передние тормоза
Гость 4 месяца назад Иркутск
2021 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Сплошные плюсы
Отсутствие 4 вд
Работало как часы
27869293 4 месяца назад
Вместимостью огромная , очень мягкий , комфортный , нет крена в поворотах , запчасти выбор огромный , стоят копейки . Расход средний 50/50 город трасса выходит около 10-11 литров . Если захочешь обогнать кого-то даже на скорости 120-140 спокойно обгоняешь , дури много у машины , гнал с Владивостока до Калининграда 10 000км , ни разу не подвела при обгонах , ямы проглатывает .
Пока за 15 000 км ни одного минуса не нашел
Ничего , проехал сам 15 000км , пробег у нее 65 000
25606301 4 месяца назад Барнаул
2005 год , 2.5 л , бензин , автомат , передний
Стойкая подвеска, плавный ход, красивый внешний вид. Много функционала заложено
Слабые ручки задних дверей — пластиковые, а двери тяжелые. Ломаются
За 3 три года владения был только ремонт подвески. Гранаты лучше подбирать по шлицам. Если она захрустела — менять сразу. Даже пары дней не проездите
9428567 4 месяца назад Симферополь
2007 год , 2.9 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.9 CRDi AT EX
Большой семейный автомобиль, мощный двигатель
Из-за большого веса часто нужно ремонтировать ходовку
Форсунки, ходовая
Павел 5 месяцев назад Хабаровск
2019 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
28605342 5 месяцев назад Екатеринбург
2019 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT Luxury 9 seats
Просторный
26665767 5 месяцев назад Москва
2021 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Очень хороший семейный авто. Машина очень активная, в управлении лёгкая, расход отличный.
Максим 6 месяцев назад Санкт-Петербург
2017 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Машина для большой семьи и путешествий, очень комфортна
Тонкий слой краски
Замок водительской двери
Ilja from Russia 6 месяцев назад Москва
2019 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT Prestige 9 seats
Отличный большой автомобиль для семьи
Ограниченное количество предложений по расходникам и запчастям
9439570 6 месяцев назад Сысерть
2018 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT High Roof Prestige 9 seats
Комфорт особенно на дальние расстояния
Не выявились
За 20 000 тысяч километров менял только масло и фитры
Кирилл 6 месяцев назад Хабаровск
2010 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Вместительный
Шумка не очень
Да так по мелочи
19359070 7 месяцев назад Иркутск
2004 год , 2.5 л , бензин , автомат , передний , комплектация: 2.5 AT Executive
Очень просторный
Расход топлива
28258277 7 месяцев назад Москва
2017 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT High Luxury 9 seats
Отличный вариант в соотношении: цена+качество
Шумоизоляция
28215538 7 месяцев назад Санкт-Петербург
2018 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT High Prestige 9 seats
Большой салон ,отличный двигатель,мягкая ходовая
Тимофей 7 месяцев назад Благовещенск
2019 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT High Luxury 9 seats
Низковатый.
Гость 7 месяцев назад Тюмень
2019 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT High Nobless Special 9 seats
Всё супер, комфорт и мощность двигателя
21846284 7 месяцев назад Новосибирск
2016 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT High Luxury 9 seats
Комфорт,много места для большой семьи
Кожа в салоне не долговечная,ни как у японцев
Не прихотливый
12012223 8 месяцев назад Челябинск
2021 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Просторный удобный салон. Отличный двигатель, тянет здорово и расход умеренный.
Тяжелые сиденья, если их нужно достать.
14855896 9 месяцев назад Мичуринск
Мощная красивая я в восторге. Экономичная если на дольник. В городе 15л.
21710839 9 месяцев назад
2003 год , бензин , механика , передний
Большой вместительный, комфортный, не смотря на расход топлива авто классный!
Единственный минус это разворот!
Замена мкпп( купил убитую ), расходники подвески,пробег авто 265000
Николай 9 месяцев назад
2021 год , 2.0 л , дизель , автомат , передний , комплектация: Люкс
Большой вместительный.
В 53000 сломалась турбина масло попало в 1и2 цилиндры ГИДРОУДАР погнуло шатуны.запчастей нет. одна турбина стоит 700000 р. Ждать до пол года.
Николай 9 месяцев назад
2021 год , 2.0 л , дизель , автомат , передний , комплектация: Люкс
Большой вместительный.
В 53000 сломалась турбина масло попало в 1и2 цилиндры ГИДРОУДАР погнуло шатуны.запчастей нет. одна турбина стоит 700000 р. Ждать до пол года.
15954030 11 месяцев назад Екатеринбург
2005 год , 2.9 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.9 AT EX
Очень вместительный и комфортный для трасссы
Очень большой радиус разворота
14105973 11 месяцев назад Сиверский
2009 год , 2.7 л , бензин , механика , передний
Надёжность. Комфорт. Вместимость. Внешний вид. Обзорность. Недорогое обслуживание., расходники, з/ч. Стоимость авто.
Расход топлива (бензин). Не очень удобные передние сиденья.
Только замена расходников
27217870 1 год назад Москва
2021 год , 3.5 л , бензин , автомат , передний
Надежность, вместительность, ходовые характеристики, практичность, дизайн
Нет полного привода
Обшивку задней двери
Владимир 1 год назад Ханты-Мансийск
2017 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT High Luxury 9 seats
Большая комфортная машина
27000918 1 год назад Москва
2022 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Вместительность, внешний вид, удобство гаджетов в салоне. Супер удобные кресла и трансформируются безумно удобно.
Кст 1 год назад Новосибирск
2021 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Большой, комфортный, красивый
13633699 1 год назад Анапа
2021 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Вместимость
Нужно брать в максимальной версии!)
Без ремонтов
26784650 1 год назад Санкт-Петербург
2018 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT High Luxury 9 seats
Отличный автомобиль для большой семьи и дальних путешествий
1280719 1 год назад Краснодар
2017 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Очень мощный автобус, я в восторге от него!
Минусы не заметил!
816565 1 год назад Алейск
2019 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Вместимость надёжность
26428285 1 год назад Нижнекамск
2021 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Отличный, комфортный семейный автомобиль
Иногда не хватает полного привода
Их не было
Алексей 1 год назад Екатеринбург
2018 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Просторный
Денис 1 год назад Кемерово
2008 год , 2.9 л , дизель , автомат , передний
Карни прекрасен в любую погоду
Текущий ремонт ходовой
Гость 1 год назад Сочи
Хороший, вместительный автомобиль,
Двигатель встал на 29000 км и 11 месяцев владения ��
Дилер ещё не знает, но в гарантийном ремонте отказал!
Гость 1 год назад Ставрополь
2019 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Очень удобный автомобиль. Много места, динамика отличная
Немного шумного так как это однообъемник.
Андрей 1 год назад Тюмень
2005 год , 2.5 л , бензин , механика , передний
Вместительный, большой комфортный салон
Ненадёжный
drom_ru_autoregistered 1 год назад Краснодар
2008 год , 2.7 л , бензин , автомат , передний , комплектация: 2.7 AT EX
25625304 1 год назад Москва
2021 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Классный авто, большой и комфортный, а так же резвый двигатель.
20467822 1 год назад Краснодар
2017 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT 7 seats
удобная,экономичная машина для большой семьи
для любителей небольших машин это большой корабль
Кирилл 1 год назад Сургут
2017 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний , комплектация: 2.2 CRDi AT 7 seats
Комфортный, надёжный, экономичный.
Дмитрий 1 год назад Москва
2021 год , 3.5 л , бензин , автомат , передний
Крутая тачка
Ирек 1 год назад
2021 год , 3.5 л , бензин , автомат , передний , комплектация: Премиум
Плюсов данного авто много. Управляемость хорошая. Места много. На дальние поездки самое то.
Недостатков также много. Проблемы с двигателем, при 4-5 т оборотах загорается чек и машина начинает дёргаться. Не едет. Обратился в дилерский центр, после осмотра они сказали, что не знают причину. Поехал к другому дилеру, там нашли причину. Сказали что у меня 2 и 5 цилиндр отказывает. Как устранить не знают. Так и езжу. После пробега 24 т км сдохли задние стойки. Без проблем поменяли. Сейчас пробег 25 т км и эти новые стойки тоже перестали отрабатывать. Позвонил дилеру сказали подъехать по звонку. Жду звонка. Со слов сотрудников Киа, машина карнивал не доработанная и «сырая». Расход трасса 9 . Город 14-15.
Первая поломка при пробеге 120 км. Когда выехал с авто салона. Загорелся чек. Вторая поломка вышли из строя задние стойки, пробег 24 т км
Гена 1 год назад Севастополь
2008 год , 2.9 л , дизель , механика , передний
Хороший семейный авто
14973773 2 года назад Белгород
2021 год , 2.2 л , дизель , автомат , передний
Автомобиль классный, вместительный, дизель едет отлично, жалко было расставаться, но покупка квартиры была в приоритете!
По машине никаких претензий, только цена у диллера не понравилась, 3 500 000₽
23729149 2 года назад Подольск
2004 год , 2.5 л , бензин , автомат , передний
21079233 2 года назад Радужный
2008 год , 2.9 л , дизель , механика , передний
Отлично. Семейный автомобиль.
Поломка нет
9397439 2 года назад Томск
2004 год , 2.5 л , бензин , автомат , передний , комплектация: 2.5 AT Executive
Машина семиместный минивэн комфортно для семьи
Расход больше чем обычно
За мои владения ничего не сломался
10625392 2 года назад Среднеуральск
2005 год , 2.5 л , бензин , механика , передний
Удобство салона. V6 мкпп абсолютно ремонтопригоден, всё доступно и разбирается легко. Не убиваемая ходовая. Спокойный размеренный автомобиль. Крайне недооценён отзывами. Кузов ржавеет как и у большинства, просто не ухаживают владельцы, так как он очень большой и времени и денег надо заметно больше. Продал с грустью. Очень хотел восстановить его до состояния нового. Таких автомобилей больше нет — простых и не прихотливых.
Я бы даже сказал, что минусов для такой цены и что получаешь — их нет. Круиз контроля не хватает и 6й передачи, чтобы спокойно двигаться 110-130км/ч. Правда после 90 начинает посвистывать аэродинамика. Кто говорит, что не едет — не верьте, это атмо на очень большой массе при не самой лучшей прошивке блока управления двигателем. Нужно крутить, нужно чувствовать педаль и момент, когда воздух начинает идти в цилиндры интенсивнее. Кто-то говорит расход топлива большой. Так 3 тонны почти. Расход наоборот маленький, от 7,8литров. При том, что программа управления могла быть экономичнее.