KYB JAPAN vs SPAIN
В последнее время всё чаще многие заказчики стараются найти амортизаторы KYB именно японского производства, со штампом Made in Japan на корпусе.
Оправданы ли эти действия?
Давайте подумаем вместе!

И, несмотря на то, что произведенные в Японии амортизаторы KYB обходятся клиенту примерно на 20% дороже, чем аналогичные, произведенные в Испании, найти их становится всё труднее.
В настоящий момент происходит вымывание складских остатков амортизаторов, произведённых в Японии, у поставщиков.
Амортизаторы Каяба, произведённые в Японии, постепенно исчезают со складов импортёров и реселлеров, и найти их становится всё сложнее.
Это связано с оптимизацией плеча логистики – производство амортизаторов KYB, предназначенных для европейского рынка aftermarket, постепенно переносится на производственные мощности, расположенные в Европе.
KYB Corporation построила в Европе три завода – два в Испании и один в Чехии.
Оба испанских завода находятся в городе Памплона, столице провинции Наварра, на легендарной земле басков.
Первый завод – KYBSE (KYB Suspension Europe), построен в далёком 1974 году, поэтому его называют «старым».
Второй завод по производству амортизаторов и пружин, KMCZ (KYB Manufacturing Chezh), построили в 2006 году в Чехии.
Третий, самый новый завод KYB в мире – KAMS (KYB Manufacturing Spain) начал серийно производить амортизаторы и сопутствующие системы в 2010 году.
Его отличие от двух других европейских предприятий в том, что это самый современный, самый тихий и самый чиcтый завод, на котором производятся самые современный амортизаторы.
KAMS стал первым шагом сотрудничества KYB с BMW – на нем производят стандартные амортизаторы для новой «пятерки».
Подробнее об испанском заводе KYBSE – в отчёте посетителя.
В качестве примера сравним внешне две пары амортизаторов KYB – японского производства и произведённые в Испании.
Модель автомобиля: TOYOTA Auris, период выпуска 2007-2012 (48510-09W30)

ВВЕРХУ: стойка амортизационная газовая, передняя левая KYB Excel-G Made in SPAIN 339701
ВНИЗУ: стойка амортизационная газовая, передняя левая KYB Excel-G Made in JAPAN 339067

Мнение наших специалистов:
«Очень сложно понять визуально разницу между этими двумя амортизаторами Каяба.
Продукция Каябы всегда беспроблемна и никаких нареканий со стороны качества никогда не поступает.
Единственное, что сразу бросается в глаза, это разница в качестве коробки.
Японская упаковка отличается более плотным картоном и более качественной полиграфией.
Внешне сами стойки практически не отличимы – возможно, есть некое упрощение внешнего вида, японский выгдядит более «по-богатому» – визуально сразу отмечается одно из ушей крепления на испанском аморте, выштампованное более технологично.
Уверен, что разработчики-инженеры KYB учли все тонкие технические моменты и просто избавились от лишнего металла.
Улучшения и совершенствование каябовских амортов происходит «внутри», и незаметно простому смертному»
Дмитрий Кузнецов, ТЕСМА™
Сегодня продукция KYB производится на 24 заводах:

Независимо от того, на каком из производств KYB изготовлен амортизатор или пружина, KYB Corporation гарантирует идеальное качество продукции и полное соответствие международным сертификатам ISO9001, QS9000 и ISO14001.
Из года в год KYB совершенствует модели своих продуктов, внося, хоть иногда и невидимые внешне, но существенные в техническом плане изменения.
Новой модели амортизатора, поступающей на aftermarket, подходящей одному и тому же автомобилю, присваивается новый артикул в каталоге продукции KYB актуального года.
Каталог амортизаторов KYB 2015
Каталог пружин K-Flex 2015
Наша компания не является правообладателем торговых марок, представленных у нас в каталогах. Изображения торговых марок и товаров публикуются исключительно в ознакомительных целях для точности и полноты подбора аналогичных товаров.
Внимание! Подделка амортизаторов KYB (Каяба)!

Друзья автомобилисты, всем привет!
Написать данный пост решил после того как к нам на СТО приехал очередной KIA Carens на установку усиленных задних пружин (он на последних фото) и клиент привёз с собой новые задние амортизаторы Каяба (приобретённые им самостоятельно в интернет магазине). Замена задних амортизаторов проводилась из повреждения одной штатной стойки, она потекла.
При осмотре новых амортизаторов наших механиков сразу смутила их масса. Амортизаторы оказались необычайно лёгкими, почти пустыми, штатные амортизаторы тяжелее почти на 1 кг!
При детальном осмотре выяснилось что упаковка имеет не стандартный для КYB размер (она значительно шире и выше, амортизатор в ней свободно болтается и коробка внутри сильно потёрта), есть отличие в цвете, на самой упаковке нет необходимой маркировки и указания страны производства, что для данного бренда не допустимо!
Маркировка амортизаторов отличается между собой по логотипу и шрифту.
Сам амортизатор не имеет оригинальной маркировки (стикера), на корпусе нет информации о стране производства. Цвет трубы не оригинальный чёрный матовый, а чёрный глянцевый с зелёным оттенком. Резьбовое соединение имеет термослед закалки и выполнено не аккуратно. Сам шток и втулка смещена в строну от центра и стоит не ровно, при сжатии почти не создаёт препятствий! Амортизаторы так же отличаются между собой усилием сжатия ?! Сварочные швы корпуса трубы амортизатора не ровные, на корпусе масса окалины, покраска неоднородная и некачественная.
При продаже через интернет, данному клиенту не выдали гарантийный талон KYВ, вообще о существовании гарантийного талона он узнал только у нас!
Друзья, перед вами на фото типичная подделка неизвестного производителя, к именитому бренду KYB она не имеет ни малейшего отношения. Как будет работать это изделие не известно, вернее уже известно что старый штатный амортизатор (который проехал 70.000 км) в разы эффективнее и жёстче!








К сожалению таких амортизаторов я встречаю очень много! ((( Наши люди не отдают себе отчёт на сколько это сложная и нагруженная деталь и ради экономии в 15-20% процентов готовы рисковать своими деньгами, автомобилем и возможно здоровьем!
Мы рассказали клиенту что это подделка, но он всё равно решил их ставить, думаю продолжение этой истории будет чуть позже, обсуждать данный поступок бессмысленно, он не логичен!
На фото ниже я хочу всем показать на что нужно обратить внимание при приобретении продукции марки
KYB.
1.Упаковка.




Все амортизаторы упакованы в плотную картонную коробку, на торцах коробки есть картонные замки.
Коробка имеет ровный и чёткий красный цвет с контрастной печатью, на коробке есть информация о производителе, на торцах коробки есть штрих код с указанием страны производства и серийного номера амортизатора.
2.На корпусе амортизатора есть информация о стране производства, серийном номере, наклеен оригинальный красный стикер КYB.

3.Корпус амортизатора окрашен в чёрный матовый цвет, сайлентблоки и втулки, крепления, так же покрашены краской. На корпусе нет окалины, швы ровные, штампы на металле чёткие и равномерные, не глубокие.

4.Стойки такого типа часто идут стянутые термолентой (находятся в сжатом состоянии) или имею металлический фиксатор.


5.В упаковке есть инструкция, она напечатана на плотной бумаге желтоватого цвета.
6.В комплекте идёт гарантийный талон на русском языке, на коробках есть надписи на русском языке.


7.Амортизаторы (на фото) весят более 2.1 кг. Если масса меньше — это 100% подделка!
Надеюсь данная информация будет всем полезной и поможет при приобретении качественной продукции KYB!
На последних фото авто на усиленных пружинах диаметром 14.02 мм и высотой + 30 мм, в данном автомобиле установлен фаркоп и владельцы часто возят прицеп.
Если будут вопросы по амортизаторам или авто, задавайте, всем отвечу!
Серии (Типы) амортизаторов KYB и их маркировка

KYB (Каяба) по праву считается лидером рынка амортизаторов.
KYB имеет производственные мощности в 25 странах мира и контракты с рядом автопроизводителей.
Ассортимент амортизаторов на сегодня очень широк, ниже постараемся описать наиболее распространенные серии стоек KYB
Premium — масляные двухтрубные амортизаторы (так же стойки и картриджи)

Маркировка:
44 (13) кроме 136 — амортизатор
63 — стойка Макферсон
66 — картридж
Excel-G — Газо-масляные двухтрубные амортизаторы (так же стойки и картриджи)

Маркировка:
34 — амортизатор
33 — стойка Макферсон
36 — картридж
Gas-A-Just — Газо-масляные двухтрубные амортизаторы c высоким давлением газа.
В данной серии идут только амортизаторы. Прекрасно подойдет для условий, когда требуется повышенная устойчивость на дороге.

Маркировка:
55 — газомасляный однотрубный амортизатор
Ultra SR — Газо-масляные двухтрубные и однотрубные амортизаторы (так же стойки и картриджи) с улучшеными харрактеристиками.
Спортивная серия с увеличеным усилием отбоя и сжатия, отлично подойдет для агрессивного вождения.

Маркировка:
24 — амортизатор однотрубный
32 — стойка Макферсон
37 — картридж
35 — амортизатор двухтрубный
AGX — Газо-масляные регулируемые двухтрубные амортизаторы (так же стойки и картриджи) для легковых автомобилей с высокими эксплуатационными требованиями.

Маркировка:
72 — амортизатор однотрубный
73 — стойка Макферсон
76 — картридж
74 — амортизатор двухтрубный
MONOMAX — Газо-масляные амортизаторы c высоким давлением газа. Разработанные специально для автомобилей с повышенной проходимостью и повышенными требованиями к их харрактеристикам

Маркировка:
56 — газомасляный однотрубный амортизатор
Skorched4´s — Газо-масляные амортизаторы для сложных дорожных условий. Может использоваться на внедорожниках со стандартным клиренсом и увеличенным до 50мм

Маркировка:
84 — газомасляный однотрубный амортизатор
New SR Special — Газо-масляные двухтрубные амортизаторы (так же стойки и картриджи) c увеличеным усилием отбоя и сжатия.
Подойдут как для городской, так и для спортивной езды.


Extage — Газо-масляные двухтрубные амортизаторы (так же стойки и картриджи) c увеличеным усилием отбоя и сжатия.
Подойдут как для городской, так и для спортивной езды. Созданы для ряда японских моделей премиум-сегмента и позволяют сохранить максимум комфорта при максимуме эксплуатационных харрактеристик

Маркировка та же, что и у NEW SR Special
Стоимость и доступность запчастей для Вашего авто уточняйте.
Не забывайте указать полный номер кузова (Все буквы, цифры)
jdmsale.ru
Тел. +7 (908) 460 9982 (Билайн) Viber Telegram
Тел. +7 (914) 967 8098 (МТС) WhatsApp
e-mail: jdmsale@mail.ru

эта статься у нас на сайте
Понравилась публикация? Ставьте отметку «нравится» внизу страницы. Подписывайтесь на нашу компанию JDMsale.ru
Наша страница на DRIVE2:
Как правильно выбрать продукцию KYB?

Все знают, что Каяба делает амортизаторы. Но как выбрать свой? А ещё помимо амортизаторов компания выпускает верхние опоры, защитные комплекты и пружины. Чтобы вам было проще разобраться в ассортименте, мы подготовили этот обзор.

1. Выбрать серию амортизаторов
Стандартные серии амортизаторов KYB — это комфорт, надёжность и качество по умолчанию. На них приходится более 90% продаж всех амортизаторов компании. Они применяются для повседневного использования.

Серии для спорта и тюнинга — это новые возможности и впечатления. Такие амортизаторы отвечают на нестандартные запросы водителей и нужны для специальных задач, подходят для доработанных или изначально подогретых автомобилей.


2. Купить защитные комплекты, пружины и верхние опоры
Кроме амортизаторов на работу подвески влияют и другие компоненты: защитные комплекты, пружины и верхние опоры. KYB их тоже производит, так что можно собрать полный комплект деталей для амортизационной стойки. Они дешевле оригинала, при этом служат долго и отлично играют в одной команде с амортизаторами KYB.

3. Найти нужную модель
Через функцию CROSS. Способ трудоёмкий. Открываете оригинальный каталог производителя → по VIN-номеру находите в нём артикулы штатных амортизаторов → вбиваете их на сайте kyb.ru в графу CROSS → получаете список подходящих моделей.

В каталоге KYB. Чуть легче предыдущего. Открываете каталог для европейских, японских или американских автомобилей и ищете в нём нужную деталь, зная марку, модель, дату выпуска и нюансы комплектации автомобиля.

В авторизованном магазине. Самый простой способ. Приезжаешь, даёшь свой VIN-номер и говоришь что нужно. Подберут, объяснят и дадут гарантию — никаких забот.