Ошибка P1590 и ошибки трансмиссии (ASC, 4WD) Outlander XL и Outlander III
Ошибка побеждена. Все в конце псто
——————————————————-
Борюсь с этой ошибкой с ноября ��
Началась проблема с P1590 после замены датчика положения коленвала — проверяли проводку всю и разъёмы. Ошибка по датчику ПКВ ушла, но через неделю выстрелила 1590.
Начало проблемы тут.
Но сегодня добавилось…
Сегодня на машине каталась жена и так же выскочили ошибки.
Приехал сейчас домой, стал проверять, снял фото и видео.
Итак что я уже имел: включил зажигание, мигают Сообщения по трансмиссии и неисправному двигателю, горит Чек.
Машина завелась. Проехал метров 50. Поставил на парковку.
Обратил внимание что постоянно молотят вентиляторы системы охлаждения (раньше вроде не было). На заведённой машине полез смотреть ошибки — пишет 3 ошибки. Номера не догадался глянуть.
Машину заглушил. Включаю зажигание — по очереди выскакивают Сообщения (см. Фото). Мультитроникс об ошибках молчит. Залажу в меню Мультитроникса — пишет в системе ноль ошибок. Делаю сброс ошибок. Выключаю зажигание. Включаю зажигание — снова череда сообщений. Ошибок ноль. Сброс ничего не даёт — все так же семафорит.
Попытался завести машину — машину завести не даёт!
Закрыл машину и ушёл домой в расстроенных чувствах…
Да, проверил какие реле у меня стоят в блоке под капотом — все реле «чёрного цвета» (старого образца).
Гуглил тему по этой ошибке. Пока выявлены следующие причины проявления ошибки P1590 на ХЛ и Аут-3:
1. В диагностическом разъеме OBD постоянно подключено нештатное устройство (ELM, Multitronics)
2. при низком заряде АКБ
3. Замерзает реле питания варика или моторного блока
Про ELM как пример тут (у меня его нет), а про Мультитроникс — траблы выявлены в 99% случаев с моделью Multitronics MPC-800.
Но не грешу на Мультитроникс пока, т.к. он у меня уже 9 лет стоит (7 лет с 3.0) и такого ни разу не было! Все работало и нареканий не было! Да и модель у меня установлена другая — TC 50UPL (см. UPD 2 ниже)
Просадки АКБ не было и батарея заряжена.
Завтра утром отключу Мультитроникс и скину клемму, может погаснет чек с ошибками (в чем сомневаюсь). Вечером посмотрю что получиться.
Ну и попробую заказать и заменить реле для начала ибо по техбюллетеню из MMNA (см.тут про зеленые реле, а тут про синие) срок службы реле 5 лет или 100 тык. А у меня этим реле уже минимум 7 лет и за 200тык пробег.
Справка: Для замены на XL 2.4/3.0 необходимо 4 шт. 8627A024 (А/Т, стартер, форсунки инжектора и сервопривод дросельной заслонки) и 1 шт. MR400709 (реле управления двигателя).
Корпус реле 8627A024 синего цвета, Корпус реле MR400709 — серого цвета.
Расположение реле в блоке реле под капотом что на 2.4 что на 3.0 — одинаковое
———UPD ———
А реле то надо оранжевые ��
8627A049 ORANGE: PANASONIC ACVN51212 M14
———UPD 2———
18.01.2019 Мультитроникс не причем! 2 дня назад Мультитроникс отключил. Было все норм.
А сегодня опять семафорит …
Ждем реле. Заказаны 8627A049 — 4 шт., MR400709 — 1 шт
И да, с конца 2017 года на замену 049 реле на новых Аутах выдает 8627A030 (Panasonic: ACV51212 M04) и они ЧЕРНОГО! цвета *ржет в голос*
Эти же (030) реле идут уже на новом Эклипс Кросс
———UPD 3 ———
25.02.2019 проблема ушла. Месяц уже полет нормальный — были и морозы и оттепели. В чем дело было так и не понял…
Заменены основные реле на оранжевые. Зеленые воткнул везде в замен черных 🙂
———UPD 4 ———
30.03.2019 проблема не проявляется.
Тему можно заархивировать.
Ошибка P1590. Нужны идеи
Всем доброго времени суток. Недавно начала выскакивать ошибка P1590. Редко. Не в морозы. Перелопатил тему cp-club.ru.
Итого имеем 3 возможные ( наиболее распространенные) причины:
1) Реле ДВС и CVT.
2) ELM
3) Слабый пусковой ток АКБ.
Для начала решил убрать ELM заказал 4 реле 8627A049 ( оранжевые ) и взять у друга подменное реле ДВС ( MR301978 ).
Друзья, у кого была подобная болячка? Чем лечиться? Какие есть идеи. Буду благодарен любым идеям.
Обновление от 8.02:
1) Заменил 4 реле( управления вариатора/АТ, стартера, форсунок и реле двигателя ( 8627A049 ))
2) Заменил Реле управления двигателем MFI ( MR301978 )
2) Заменил АКБ.
Состоянием на 8.02 ошибка не повторялась.
Проверил другой программой ( Car Scanner ) — показало еще одну ошибку в памяти — U0126.
Исходя из мануала (zinref.ru/avtomobili/Mits…utlander_3_manual/243.htm) — может быть из-за:
1) Неисправность жгута проводов или разъема
2) датчик угла поворота рулевого колеса
3) гидравлический блок
Ошибка P1590 при запуске
Добрый день. Mitsubishi Outlander 3, 2012 г. 2 литра, 4wd, кнопка. Установили сигнализацию s66 v2. После этого начались проблемы при запуске. Выдается сообщение о неполадках трансмиссии, систем ASC, WD, загорается чек. При считывании сканером ODBII находит ошибку P1590. Машина едет кое как. Может ли сигнализация давать такие побочные эффекты?
Голос 0 0 Отмена Подписаться
Может ли сигнализация давать такие побочные эффекты?
Может, если против угона делались блокировки датчиков положения коленвала, распредвала или чего-то в трансмиссии.
Или что-то вообще неверно подключено к проводке машины.
Но вполне может быть дело и не в сигнализации, а в стареющей машине. Иногда так бывает — после того — не обязательно в результате того.
Самое разумное — задавать вопросы по месту установки. ВЖИВУЮ у них хотя-бы будет возможность ВРЕМЕННО отключить сигнализацию и проверить работу систем автомобиля без неё, чтобы убедиться — есть влияние сигнализации или нет.
Mitsubishi Outlander XL 2011, ошибка P1590, как это понять? P1590 Связь запроса снижения крутящего момента A\T
Сделал диагностику клиенту, погасил ошибку, машина стала лучше работать, клиент сказал что понял что за ошибка, я до сих пор гадаю с чем это связано .
Лучший ответ
P1590* TCM to ECM communication error in torque reduction request
Если дело не в проводах/контактах, то лекарство — замена блока управления двигателем (!) или блока управления коробкой.
13 районМудрец (15446) 8 лет назад
Клиент сказал что заправился на плохой заправке, где работает Василий Алибабаевич, который до сих пор бодяжит неизвестной жидкостью .
Владимир Соколов Просветленный (33074) это чушь! как бензин может повлиять на связь блоков движка и коробки? или гдето контакт подмок или проводка на массу коротит иногда!! или блокам потихоньку каюк приходит!