Как достать свечу зажигания из колодца?
Если, так называемый, «свечной колодец» достаточно глубокий, то вполне естественно достать из него выкрученную свечу не так просто. Пальцы не проходят, пассатижи внутри не разжимаются для захвата свечи, поэтому здесь приходится применять или специальный инструмент, или воспользоваться русской смекалкой.
Специнструмент можно купить в автомагазин. Обычно это специальный захват с тонкими зажимными лапками. Иногда встречаются захваты с наконечником в форме сваечного колпачка.
Ну а в случае со смекалкой это может быть и магнит, и хирургический зажим, и длинный пинцет, и пластиковая трубка, с подходящим внутренним диаметром отверстия, кто-то даже термоклеем пользуется. В общем здесь поле придумок просто огромно.
Но самым распространённым способом во все времена у русского человека была простая газета. Отрывается кусочек газеты, вставляется в свечной ключ, чтобы он очень плотно на вживался на свечу и потом, после процесса выкручивания, свеча просто остаётся в ключе.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
в избранное ссылка отблагодарить
Дмитрий из Середы [82.9K]
Есть вариант с петлевым захватом в виде трубки и пропущенной через трубку вдвое сложенной лески или многожильного мягкого провода (в результате должна остаться петелька с одного конца трубки). Петелька накидывается на верхний контакт свечи и затягивается, и вывернутую свечу можно вытащить. — более года назад
Как выкрутить сломанные свечи зажигания самостоятельно
Автомобильные свечи являются ключевым компонентом двигателя, без которого не удастся поджечь топливовоздушную смесь, и машина не сможет придти в движение. При прохождении технического обслуживания сервисные специалисты проверяют свечи зажигания, ресурс которых невелик, и при необходимости они заменяются. Водитель может и самостоятельно провести их диагностику, к тому же, есть возможность по нагару на свечах зажигания найти проблемы в двигателе.
Добраться в моторе до автомобильных свечей и выкрутить их очень просто, если не случится неприятность в виде облома. В месте соединения изолятора из керамики и металлического корпуса свечи зажигания могут сломаться, особенно, если на них образовалось большое количество нагара или они «прикипели». Часто ломаются «китайские свечи», которые были установлены с целью экономии, но по качеству они сильно отличаются от оригинальных компонентов и моделей известных брендов. Выкрутить сломанные свечи возможно, но сделать это будет непросто.
Способы выкручивания сломанных свечей накала
Часто свеча зажигания ломается в двигателе из-за отсутствия простых знаний в термодинамике. При работе мотор сильно нагревается, соответственно, его металлические элементы увеличиваются, что приводит к зажиму свечи зажигания. Если в этот момент попробовать ее выкрутить, велик риск, что это приведет к ее поломке.
Выкрутить сломанные свечи накала можно двумя способами:
- Трудоемкий: Разобрав полностью двигатель;
- Простой: С помощью специальных инструментов.
Второй метод можно назвать простым только в сравнении с первым, на деле он требует наличия особых инструментов и знаний у мастера.
Какими инструментами вывернуть сломанную свечу зажигания
Чтобы достать обломок свечи зажигания из мотора, необходимо запастись специализированными инструментами, которые можно найти не в каждом гараже. Для работы потребуются:
Обзаведясь инструментами, переходите к инструкции по демонтажу сломанной свечи.
Как выкрутить сломанную свечу зажигания
Перед тем как приступать к работе, убедитесь, что двигатель автомобиля холодный. На теплом и горячем двигателе резьба будет прижата металлом, что увеличит риск крошения элементов свечи и их попадания в камеру сгорания, что приведет к большим проблемам. Также в целях безопасности требуется снять клемму с минуса аккумуляторной батареи, а после сухой тряпкой зачистить грязь вокруг свечи зажигания.
Важно: Если на крышке капота также имеется слой грязи, ее требуется хорошо почистить. При попадании мусора в свечной колодец может возникнуть необходимость в переборке мотора.
После подготовительных работ можно приступать к выкручиванию сломанной свечи:
Важно: Если в процессе скручивания обломанной свечи вы почувствовали, что она начала проворачиваться, немедленно прекратите вращательные действия. Добавьте еще смазки WD-40 и дайте минут 10-15, чтобы она подействовала, а также за это время свеча остынет после сделанных оборотов. После этого продолжайте плавно выкручивать свечу накала.
- Когда обломки свечи зажигания удастся достать, убедитесь, что резьба не сорвана. Также проверьте резьбу свечного колодца, чтобы на ней не было заусенцев и повреждений. Вновь используйте сжатый воздух, чтобы продуть колодец от стружки и микрочастиц, образовавшихся при откручивании поломанной свечи зажигания.
Если все сделано правильно, на освободившееся после демонтажа сломанной свечи место можно поставить новую. При установке свечи обязательно используйте ключ с динамометром, чтобы закрутить автомобильную свечу с тем усилием, которое рекомендовано производителем автомобиля.
Диагностика и ремонт Mitsubishi
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
6 сообщений • Страница 1 из 1
McClaud Сообщения: 161 Зарегистрирован: 29 окт 2011, 01:53 Автомобиль: Pajero IO 1,8, 99 г.в., MT. Откуда: П-Камчатский
Как выдрать свечной наконечник из колодца?
#1 Сообщение McClaud » 04 дек 2011, 12:26
Хотел поменять свечи, но обнаружил, что свечные наконечники не вытаскиваются из колодцев. До этого мазал их герметиком, на всякий случай, толь недосушил или герметик не высокотемпературный. ну в общем зря я так. Катушки слезли, а наконечники ни в какую. Попытался потянуть на одном за резинку, резинка снялась, подцепляя плоскогубцами-отверткой, наконечник начал крошится. Вернул на место резинку, поставил катушки, все работает. Как из оттуда достать, что бы не накидать осколков в колодец? Пофигу на наконечники, собираюсь брать новые, нужно достать, вопрос как. желательно без специальных приспособ, наврядли их у нас в городе найду.
Что делать?
Замена свечей зажигания или как вытащить свечку которая прокручивается
Сегодня решил купить и поменять свечи, т.к. чет ухудшалась динамика авто, как будто прицеп тащу. 1.5 года назад покупал Denso, теперь решил купить NGK т.к. они были дешевле + акция весь февраль, скидка 25%.
Вот старые свечи:
Открутил свечи с 1,3,4 цилиндре. А вот в 2м не смог. Сую ключ и чет не хватает резьбу. Прокручивается ключ в свечном колодце. Странно, заглядываю с фонариком. Свечку видно но не цепляет (закручена и все, а ключ как бы свободно ходит как будто граней нету…). Не могу понять в чем дело. Думаю завтра ключ погнуть углы чутка пассатижами и попробовать подцепить, мож грани сточились, но врятли. У кого было подобное?
Думаю как бы клапанную крышку снимать не пришлось… поставил новые 3 свечи а одну старую оставил. Хоть на одну новую свечу меньше, машина стала резвее, собственно как и была когда были другие свечи, прошлые — Denso. Теперь проблема, все же надо как то вытащить ещё одну свечку))
Проблема решена! Вытащил свечку! GoBLlN был прав, на свечке было что-то типа магнита или даже хз что это:
Чтобы вытащить эту хр*нь, нужна длинная проволка, а конец нужно согнуть, как крючек, и ловить рыбку:
Поставил последнюю новую свечку:
Машинка стала резвее чем была, ну ещё бы, 1.5 года свечкам. А наше качество бензина не самое лучшее.
Вообще если сравнивать Denso и NGK, то разницы не заметил, честно. Буду всегда брать что дешевле из этого. На этот раз просто были дешевле NGK, так бы взял и Denso. Разницы между фирмами свечек не ощутил. Самое главное брать у официального дилера, т.к. подделок много. На exist пишут что свечки даже взрывались и выстреливали, и там мол подделки. Поэтому я и стойки брал тож у оф. дилера. Дорого. Ну а что делать? Скупой платит дважды.