Замена катушки зажигания.
Всем привет! Начались морозы и сразу катушки начали делать мозг. На холодную чуть газку побольше и Джеки выползает. Машина троит, ехать можно но не разгоняется совсем. Перезапуск двигателя помогает в этом случае, но только когда машина полностью прогреется. Думал свечи, стоят иридиевые, поменял ради эксперимента на обычные эффект ноль. Диагностики нет, пришлось методом тыка отключать поочередно катушки, так и нашёл какая не работает. Думал купить в магазах но покупать такую же и цена от 1000 не порадовала. Заказал бреми за1100. Пришла за день, с утра поменял и на работу поехал, все работает как и должно работать.
Старую проверил тестером, если верить данным то вторичной обмотке хана. Хотя летом проверял все катушки только одна показывала нормальные параметры, все остальные умерли, поэтому забил на это дело. Всем добра и не ломаться!
Цена вопроса: 1 102 ₽ Пробег: 43 500 км
28 января 2018 Метки: своими руками
Какую катушку зажигания установить на Ладу Весту?
Катушка зажигания деталь, отвечающая за создание импульса, который приводит к появлению искры при пуске двигателя. А также она влияет на работу мотора после пуска.
Основная задача катушки зажигания: создание импульса, который передается в свечи. Сама по себе катушка не «создает» искру.
Как понять, что катушка зажигания неисправна?
Один из основных признаков скоро ремонта: троение мотора. При этом обороты могут плавать независимо от нагрузки и условий эксплуатации.
- трудный пуск двигателя. Особенно в холода или при повышенной влажности
- следы износа или пробои на детали
- снижение динамики мотора
Средний срок службы детали: 120-200 тыс. км пробега. Мы советуем обращать особое внимание на состояние катушек после 100 тыс. км пробега.
Обычно из строя выходит 1 катушка из 4, а остальные продолжают работать. Если не было дополнительных способствующих поломке факторов.
От чего зависит рабочий ресурс детали?
Срок службы катушки напрямую зависит от того, какую нагрузку она получает. При этом нагрузка может быть как ударной, так и тепловой или электрической.
Электрическая нагрузка возрастает при установке на авто нештатного электрооборудования с применением высоковольтных проводов.
А вибрация и удары зависят от вашего стиля вождения. Чем он более агрессивный тем большую нагрузку получает система зажигания и другие узлы авто.
Какую катушку зажигания выбрать для замены?
С точки зрения качества лидер рынка Bosch. Бренд уже давно убедил владельцев в качестве своей продукции. Но цена на комплектующие Bosch и раньше не была низкой, а после весны 2022 года выросла еще сильнее. Нужно учитывать, что за повышенное качество придется доплатить.
Более бюджетные, но тоже качественные аналоги: Bremi и ERA. По качеству детали уступают Bosch, но судя по отзывам автовладельцев разница не критичная.
Если же выбирать максимально недорогие решения, то остаются лишь ELDOR и СОАТЭ.
Можно ли отремонтировать катушку?
При пробое резинки теоретически, ее можно заменить. На практике же водители обычно просто устанавливают новые комплектующие. Ведь если деталь вышла из строя, то надолго пролить срок ее службы ремонтом не получится. А иногда катушка и вовсе становится неремонтопригодной.
В СтоВеста вы можете купить запчасти всех перечисленных брендов. А также мы с радостью поможем вам с заменой детали. Это простая процедура, но даже несложные операции лучше доверять опытному мастеру.
Автор: —>
Индивидуальная катушка зажигания Лада Веста: Проверка, Замена
Лада Веста одна из самых популярных автомобилей в России и странах СНГ, а популярность она обрела благодаря современному внешнему виду, стильному дизайну и всеми знакомому двигателю, который при должном обслуживании способен прослужить верой и правдой ни одну сотню тысяч километров.
Одним из наиболее неприятных недостатков Лады Весты является, выходит из строя катушек зажигания. Так как в Лада Веста применяются индивидуальные катушки зажигания (ИКЗ), которые обеспечивают искрой один цилиндр, то есть на каждый цилиндр установлена одна ИКЗ. Такое исполнение искрообразование начало применяться впервые на Лада Приора, что позволило повысить мощность двигатель и равномерность его работы, но появилась проблема частого выхода из строя данных ИКЗ, особенно в мороз.
В данной статье речь пойдет о катушках зажигания на автомобиле Лада Веста, а именно об их назначении, признаках неисправности, проверке, а так же стоимости и самостоятельной замене детали.
Назначение
Катушка зажигания в автомобиле необходима для генерации высокого напряжения и подачи его на свечу зажигания, которая в свою очередь вырабатывает мощную искру в камере сгорания для воспламенения топливной смеси. Так как в Весте рабочее напряжение бортовой сети равно 12-14 Вольт, а для формирования мощной искры нужно несколько десятков тысяч Вольт, конечно, это напряжение необходимо не на постоянной основе, а в импульсах, но все же напряжение на катушке зажигания Лады Весты может достигать 35 кВ.
Катушка изготовлена так, что ее обмотка способна поднять напряжение с 14 В до 35 кВ в импульсе.
Устройство ИКЗ
Катушка зажигания Весты состоит из множества деталей. Сам корпус изготавливается из термостойкого диэлектрического пластика способного изолировать высокое напряжение на пробой. Так же внутри катушки имеется сердечник и обмотка. Сердечник выполняется из специальной электротехнической стали, а обмотка из меди. На конце ИКЗ имеется пружинка, которая вставлена в резиновый колпачок. Пружинка необходима для контакта между выводом катушки и наконечником свечи зажигания.
Ниже на картинке можно подробнее ознакомиться с конструкцией ИКЗ.
Признаки неисправности
Когда катушка зажигания выходит из строя на автомобиле наблюдаются следующие неисправности:
- Двигатель троит, не работает один из цилиндров. В таком случае зажигается лампа «проверьте двигатель», но изначально как только ДВС начал троить лампа мигает предупреждая водителя о неисправности;
- Двигатель троит, но после перезапуска работает нормально, это означает, что катушка неисправна;
- Отключается один из цилиндров на высоких оборотах, такая поломка возникает из-за пробоя изоляции колпачков;
- Двигатель плохо запускается;
- Большая вибрация ДВС после запуска.
Все эти симптомы должны сопровождаться зажженной лампой «Check Engine», так как катушки являются электрооборудованием и при их поломки ЭБУ начинает работать в аварийном режиме.
Проверка ИКЗ
Проверка катушки зажигания на Лада Веса производиться в несколько этапов: визуально, с помощью прибора и методом замены. Рассмотрим подробно все варианты проверки ИКЗ.
Визуальная
Такая проверка производиться путем демонтажа и осмотра катушки на повреждения. В исправной катушке не должно быть:
- Трещин;
- Сколов;
- Глубоких царапин;
- Пружинка должна иметь правильную форму;
- Резиновый колпачок не должен иметь трещин;
- Разъем должен четко фиксироваться в катушке.
Если на ИКЗ имеются какие-либо механические повреждения, особенно трещины или сколы, то эту катушку можно смело менять на новую, но выбрасывать ее не стоит. Так как катушки стоят очень дорого, а ИКЗ с внешними повреждениями еще можно починить и оставить в запас, путем обтяжки ее в термоусадку. Катушка с термоусадкой повысит сопротивление изоляции, что позволит еще какое-то время передвигаться на ней.
С помощью прибора
Такую проверку можно осуществить с помощью обычного бытового мультиметра, путем замера сопротивления между обмотками ИКЗ. Для этого выставляем на приборе переключатель на измерение сопротивления, а его щупы подключаем к крайним выводам ИКЗ. Сопротивление первичной обмотки должно быть в районе 1 Ом.
Далее подключаем щупы мультиметра к центральному штекеру и к выводу катушки (куда вставляется свеча). Сопротивление должно быть 300-400 кОм.
Если данные соответствуют нормативам, то катушка исправна, если при прозвонке какой-либо из обмоток прибор показывает бесконечность, то есть 1, то обмотка находится в обрыве и катушку уже никак не починить.
Перестановка
Такая проверка катушки заключается в методе исключения, то есть подозрительную катушку нужно переставить в другой цилиндр и проверить если этот цилиндр откажет, то неисправна катушка и требует замены. Устанавливать подозрительную ИКЗ необходимо в заведомо исправный цилиндр.
Частые поломки ИКЗ
Наиболее часто катушки на Лада Веста выходят из строя из-за времени и высоких температур, так как они выполняются не из самых лучших материалов. Наиболее частая поломка катушек это трещины на изоляции, которые приводят к пробою искры на корпус и, следовательно, к пропускам зажигания. Такую поломку можно исправить с помощью термоусадки, но, как правило, это ненадолго.
Так же довольно часто свою упругость теряет пружинка, которая создает контакт между ИКЗ и свечой. Чтобы исправить такую поломку достаточно снять катушку и растянуть пружинку.
Резиновый колпачок, со временем из-за высокой температуры начинает трескаться, что приводит к потере искры на корпус и к пропускам зажигания в цилиндре.
Стоимость
Приобрести новую ИКЗ можно по разным ценам, но если отдавать предпочтение оригинальной детали, то ее цена стартует от 1500 рублей. Существует множество аналогов, которые практически не уступают оригинальной детали, но стоит опасаться китайских производителей ИКЗ, стоимость их катушек начинает от 500 рублей, но это, как правило, «лотерея» не всегда попадаются катушки способные проработать и месяц.
Замена
Замена катушек производиться довольно просто, для произведения данной работы не понадобиться особых умений в ремонте автомобиля. Достаточно лишь иметь подходящий инструмент и желание починить свой авто самостоятельно.
Интернет-магазин ШИНТОРГ
Вас не устроило качество обслуживания? Отправьте сообщение напрямую директору и опишите возникшую проблему!
Спасибо за письмо!
Я обязательно разберусь в ситуации и отвечу Вам в ближайшее время.
- Интернет-магазин Шинторг
- Каталог
- Катушки, модули зажигания
сортировать по:
- Наименованию (А-Я)
- Наименованию (Я-А)
- Цене (по возрастаню)
- Цене (по убыванию)