Момент затяжки ГБЦ двигатель 4D33 94г.,
Момент затяжки ГБЦ двигатель 4D33 94г., ⇐ Canter. Дизельный двигатель
Модератор: Dimon80
Сообщений: 36 • Страница 1 из 1
Автор темы
Sobennikov.A.V. Отрыв
Всего сообщений: 92 Зарегистрирован: 08.05.2011 Авто: Mitsubishi Canter 94г.4D33 FE537ET500231 Откуда: Новосибирск Возраст: 43
Сообщение Sobennikov.A.V. » 28 сен 2013, 08:00
Мужики, подскажите как ( НМ ? )тянуть головку. Запутался устанавливаю прокладку двигатель 4D33 94г., на снятой родной номер ME013334 , а мне пришла (оригинал) ME013334B (по программе бьётся ME013334 и в графе обозначения B CIZE), а теперь самое главное, по умной книге двигателя до 95г. тянуть 200нм без указания толщины, а моя новая прокладка с обозначением толщины, которые ставятся после 95 г. и тянуть 145нм и как теперь быть 200 или 145 нм ?
Sobennikov.A.V.
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3624 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 28 сен 2013, 13:11
даа, задача! не понимаю разницы в 94и95гг. понятно что В это размерная група 1,40+-0,03. но почему затяжка разная? может диаметр или длина болтов разные? если прокладки разные — металл и паронит? не знаю. всё таки я бы тянул 200нм. или чуть меньше. на «бычке» под 300. моторы аналогичные. замерь у себя «выступание» поршня, может «его» нет до 95г.? извини за не вразумительные измышления.
Автор темы
Sobennikov.A.V. Отрыв
Всего сообщений: 92 Зарегистрирован: 08.05.2011 Авто: Mitsubishi Canter 94г.4D33 FE537ET500231 Откуда: Новосибирск Возраст: 43
Сообщение Sobennikov.A.V. » 28 сен 2013, 13:16
Выступ видно не вооружённым глазом, прокладка метал(несколько слоёв)
Sobennikov.A.V.
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3624 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 28 сен 2013, 14:59
Тогда 200. но для металла должны быть идеальные поверхности головки и блока
Автор темы
Sobennikov.A.V. Отрыв
Всего сообщений: 92 Зарегистрирован: 08.05.2011 Авто: Mitsubishi Canter 94г.4D33 FE537ET500231 Откуда: Новосибирск Возраст: 43
Сообщение Sobennikov.A.V. » 28 сен 2013, 15:07
да поршня не достанет? По букварю такая прокладка 145нм, вот и ломаю голову, а разница 55 всётаки сущетвенная с 200.
Sobennikov.A.V.
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3624 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 28 сен 2013, 15:15
металл не сминается. а что стояло?
Автор темы
Sobennikov.A.V. Отрыв
Всего сообщений: 92 Зарегистрирован: 08.05.2011 Авто: Mitsubishi Canter 94г.4D33 FE537ET500231 Откуда: Новосибирск Возраст: 43
Сообщение Sobennikov.A.V. » 28 сен 2013, 15:18
метал, но без буквы «B» и без вырезов с боку (маркировке толщины)
Sobennikov.A.V.
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3624 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 28 сен 2013, 15:47
Sobennikov.A.V.: метал, но без буквы «B»
тогда не вижу разницы. возможно новые технологические стандарты, в случае ремонтных процессов с двс. единственное могу сказать, что у металла затяжка выше паронита. а вообще попытайся промерить микрометром старую и новую в том месте, где она не зажимается, выступает, т. е. за габаритами сопряжения головки и блока.
Автор темы
Sobennikov.A.V. Отрыв
Всего сообщений: 92 Зарегистрирован: 08.05.2011 Авто: Mitsubishi Canter 94г.4D33 FE537ET500231 Откуда: Новосибирск Возраст: 43
Сообщение Sobennikov.A.V. » 28 сен 2013, 15:53
завтра замерю, вот меня и смутило , что родная(которая стояла) что новая с буквой (из категории по толщине) из металла, а вот степень затяжки разная, голова кругом, а вообще оставшиеся 55 разницы НМ — сильно ощутимы ?
Sobennikov.A.V.
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3624 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 28 сен 2013, 16:06
Sobennikov.A.V.,
Sobennikov.A.V.: вообще оставшиеся 55 разницы НМ — сильно ощутимы ?
по силе — около 5кг. — существенно! и всё таки, хорошо бы выяснить параметры болтов, до и после 95го. думаю головняк из за этого.
Автор темы
Sobennikov.A.V. Отрыв
Всего сообщений: 92 Зарегистрирован: 08.05.2011 Авто: Mitsubishi Canter 94г.4D33 FE537ET500231 Откуда: Новосибирск Возраст: 43
Сообщение Sobennikov.A.V. » 28 сен 2013, 16:10
выяснить разницу было бы полезно, тут ещё дождь льёт, не даёт собрать
Sobennikov.A.V.
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3624 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 28 сен 2013, 16:14
Sobennikov.A.V.: выяснить разницу было бы полезно,
желательно! разбираешь «его» впервые?
Автор темы
Sobennikov.A.V. Отрыв
Всего сообщений: 92 Зарегистрирован: 08.05.2011 Авто: Mitsubishi Canter 94г.4D33 FE537ET500231 Откуда: Новосибирск Возраст: 43
Сообщение Sobennikov.A.V. » 28 сен 2013, 16:18
да, впервые
Sobennikov.A.V.
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3624 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 28 сен 2013, 16:23
наверное боятся не надо, практически у тебя ничего не изменилось. что снял, то и поставил! Удачи!
Автор темы
Sobennikov.A.V. Отрыв
Всего сообщений: 92 Зарегистрирован: 08.05.2011 Авто: Mitsubishi Canter 94г.4D33 FE537ET500231 Откуда: Новосибирск Возраст: 43
Сообщение Sobennikov.A.V. » 28 сен 2013, 16:26
Спасибо, вот только с этой затяжкой запарился
Sobennikov.A.V.
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3624 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 28 сен 2013, 17:08
Sobennikov.A.V., я знаю у тебя есть программа. может в ней что покажет по болтам. у меня показывает и диаметр и длину. по твоей проги нет.
Автор темы
Sobennikov.A.V. Отрыв
Всего сообщений: 92 Зарегистрирован: 08.05.2011 Авто: Mitsubishi Canter 94г.4D33 FE537ET500231 Откуда: Новосибирск Возраст: 43
Сообщение Sobennikov.A.V. » 28 сен 2013, 17:13
Сейчас не могу посмотреть, запущена 8ка, а она на ней не работает у меня только на ХР, супруга фильм досмотрит и перезагружусь, а ты не знаешь номера машины с 4D33 только моложе 95г., чтобы сравнить?
Sobennikov.A.V.
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3624 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 28 сен 2013, 17:22
у меня есть vin и авто леворукое. у тебя всё по другому. спроси у пацанов на форуме. объясни. наверняка отпишутся.
Автор темы
Sobennikov.A.V. Отрыв
Всего сообщений: 92 Зарегистрирован: 08.05.2011 Авто: Mitsubishi Canter 94г.4D33 FE537ET500231 Откуда: Новосибирск Возраст: 43
Сообщение Sobennikov.A.V. » 28 сен 2013, 17:25
ещё раз спасибо за идею
Sobennikov.A.V.
Автор темы
Sobennikov.A.V. Отрыв
Всего сообщений: 92 Зарегистрирован: 08.05.2011 Авто: Mitsubishi Canter 94г.4D33 FE537ET500231 Откуда: Новосибирск Возраст: 43
Сообщение Sobennikov.A.V. » 29 сен 2013, 04:55
с 95г. болт длиньше на 0,5мм т.е 122 против 122,5
Sobennikov.A.V.
Дед Полёт нормальный
Всего сообщений: 3624 Зарегистрирован: 16.02.2013 Авто: Canter Откуда: ростов-дон
Сообщение Дед » 29 сен 2013, 09:00
т.е. без разницы. ооочень интересно в чём разница? ну тогда не знаю что и посоветовать! неужто никто не знает!?
gsm Третья ступень
Всего сообщений: 357 Зарегистрирован: 08.03.2012 Авто: Mitsubishi CANTER 4м40 и другие. Откуда: СССР Возраст: 51
Сообщение gsm » 29 сен 2013, 09:31
Думаю что нет такой существенной разницы из чего изготовлена прокладка ГБЦ это в случае ее затяжки.
уверен что разница их плотности теряется во время затяжки просто одна вожмется сильней а другая меньше.
А сила усилия затяга остается прежней с этим не поспоришь вот и все.
И у разных прокладок одной толщины совсем разное вжатие тогда при выборе толщины той или иной прокладки необходимо учитывать конечный результат ее толщины.
И как по мне сила затяжки влияет только на сам БОЛТ а верней металл из которого он изготовлен.
Влияет затяжка еще и на резьбовое соединение данного узла.
Ведь в большинстве случаев на шляпках болтов стоит значение для их затяжки.