Замена радиатора двигателя на Volkswagen Golf Plus
Порядок работ применим для автомобилей выпущенных на платформе Фольксваген А5 (PQ35):
Volkswagen Golf 5 (1K1, 1K5)
Volkswagen Jetta 5 (1K2)
Volkswagen Golf 6 (5K1, AJ5)
Volkswagen Jetta 6 (1G3, AV2)
Volkswagen Golf Plus (5M1, 521)
Volkswagen Tiguan (5N1, 5N2)
Volkswagen Touran (1T1, 1T2, 1T3)
Volkswagen Caddy 2 (2KA, 2KB, 2KH, 2KJ)
Volkswagen Caddy 3 (2CA, 2CB, 2CH, 2CJ)
Volkswagen Caddy 4 (SAA, SAB, SAH, SAJ)
Volkswagen Eos (1F7, 1F8)
Volkswagen Scirocco (137, 138)
Volkswagen Beetle (5C1, 5C7)
Skoda Octavia A5 (1Z3, 1Z5, 933)
Skoda Yeti (5L7, 5L6, 676, 677)
Audi A3 (8P1, 8PA, 8P7)
Audi TT (8J3, 8J9) 2007 — 2014
Audi Q3 (8UB, 8UG)
SEAT Leon Mk2 (1P1)
SEAT Altea (5P1, 5P5, 5P5, 5P8)
SEAT Toledo (5P2)
С год наблюдалась небольшая утечка ОЖ.
Особенно сильно это ощущалось в зимний период.
Беглый осмотр на наличие возможных утечек результата не дал.
Однажды в сухую погоду при замене масла был замечен мокрый угол на защите двигателя.
Оказалось подтекает нижний правый угол радиатора:
 |
Хотя утечка не очень большая, было решено заменить радиатор.
Оригинальный стоит СУМАШЕДШИЕ деньги, порядка 300 евро, поэтому купил на ебее какой то немецкий за 70.
В ЭЛЬЗА процедура по замене радиатора начинается со снятия бампера и выдвижения телевизора со всеми радиаторами в сервисное положение на 10 см вперед.
Как обычно, этого очень не хотелось делать и замену радиатора провел без снятия бампера.
Сначало снимаем воздухозаборник под капотом.
Проблем с ним нету, дело 2х минут:
 |
Потом залезаем под машину и отстыковываем мешающие надувные шланги и разъем к вентиляторам радиатора:
 |
Откручиваем панель с вентиляторами (4 самореза по углам) и вынимаем ее вниз.
 |
Вид на вентиляторы изнутри:
 |
 |
После этого нужно отстыковать шланги с быстроразъемными соединениями на радиаторе.
Быстроразъемными они оказались только на словах, а на деле вынимались очень тяжело.
После отсоединения шлангов откручиваем 4 самореза, чтобы демонтировать радиатор.
Самое сложное оказалось обойти трубки кондиционера с правой стороны по ходу.
Для этого демонтируем топливный фильтр и под ним откручиваем хомут крепления трубок кондиционера на правом лонжероне:
 |
После этого акуратно отгибая шланги кондиционера вынимаем радиатор вверх:
 |
Ставим НОВЫЙ радиатор и собираем авто в обратной последовательности:
 |
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ:
если кто то будет менять на НЕОРИГИНАЛЬНЫЙ радиатор, то перед установкой рекомендую проверить совместимость быстроразъемных соединений.
Эти разъемы БЕЗЗАЗОРНО втавляются ПЛАСТИК в ПЛАСТИК, поэтому любое несовпадение диаметров может привести к проблемам.
У меня верхний патрубок на радиаторе оказался на 0.5 мм больше, чем на штатном, пришлось немного поколхозить.
В заключение дефектовку старого радиатора пока не проводил, но судя по всему подтекает по завальцовке пластиковых деталей сбоку.
Так же РОДНОЙ РАДИАТОР имеет прямоугольну форму поперечном сечении на всю ширину радиатора, причем сечение каналов для ОЖ очень маленькое, на глаз порядка 1мм (на фотках выше можно рассмотреть внимательнее).
Возможно это является одной из причин постоянного недогрева двигател зимой. Эффективность штатного радиатора КАЖЕТСЯ лучше неродного.
Это значит, что радиатор очень легко забить например заливанием герметика.
Неоригинальный радиатор выполнен традиционно, круглые трубки примерно диаметром 10 мм.
Поэтому может быть зимой двигатель будет прогреваться быстрее и держать температуру повыше.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Как снять радиатор фольксваген гольф 5
мы и наши партнеры используем файлы cookie для отображения персонализированной рекламы, а также для профилирования и измерения. Вы согласны?
OK NO Cookie policy
Сделай сам
- автомобилем :
- Volkswagen :
- Golf : Инструкция по снятию радиатора охлаждения на Фольксваген Гольф 5 GTI
Volkswagen Golf — Видео-урок
Модель: Volkswagen Golf Golf 5, MK 5, Golf V — Годы 2003-2008
Часть: Радиатор
эксплуатация: Инструкция по снятию радиатора охлаждения на Фольксваген Гольф 5 GTI
В этом руководстве мы увидим основные инструкции, которые позволят нам разобрать и заменить радиатор охлаждения на Volkswagen Golf 5 GTI. Сначала открываем капот нашей машины и начинаем с того, что снимаем передний бампер, откручивая все крепежные винты; затем отсоединяем рукав охлаждающей жидкости, позволяя всей жидкости стечь в емкость. В этот момент мы отключаем различные электрические разъемы датчиков температуры; затем откручиваем крепежные винты радиатора, чтобы снять его. Смотрите видео до конца, чтобы лучше понять все шаги!
Опубликовано 21 Октябрь 2021 by Scegli Auto
часто задаваемые вопросы
- Golf 2008-2012 — Почему загорается лампа жидкости охлаждения на Volkswagen Golf 6?прочитать ответ
- Golf 2003-2008 — Почему не работает вентилятор охлаждения двигателя Фольксваген Гольф 5?прочитать ответ
- Golf 1997-2003 — Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости в Volkswagen Golf MK4?прочитать ответ
- Golf 2003-2008 — Сколько стоит замена радиатора Фольксваген Гольф 5?прочитать ответ
- Golf 1997-2003 — Сколько стоит вентилятор радиатора VW Golf 1.6 бензин 2001?прочитать ответ
Сбросить сервисную сигнализацию на Пежо 208
Что делать, если загорелась сервисная сигнализация на Пежо 208? Посмотрим, как он перезагрузится. Входим в кузов автомобиля, включаем панель приборов соответствующим ключом (увидим написанное обслуживание). Отключаем панель приборов и нажимаем кнопку, расположенную над панелью приборов. Снова включаем панель приборов и ждем уменьшения секунд, указанных на панели приборов (отпускаем кнопку, когда секунды закончатся). Выключаем панель приборов соответствующим ключом, затем сразу же включаем, чтобы проверить проведенное техническое обслуживание (сигнализатор больше не остается неподвижным). Если мы не видим ни одного шпиона, значит, все прошло хорошо.
by Scegli Auto
больше видео
- Сбросить сигнальную лампу двигателя на Fiat 500L
Опубликовано 6 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Разборка цилиндра зажигания Audi A3
Опубликовано 6 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Снятие замка зажигания Мерседес С-Класс W204
Опубликовано 6 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Сбросить индикатор сброса на Fiat Bravo
Опубликовано 4 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Сброс сервиса на lancia Ypsilon
Опубликовано 4 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Как сбросить сигнальную лампу шин на Бмв 1 серии
Опубликовано 2 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Сбросить техническое обслуживание на Fiat Doblo
Опубликовано 2 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Замена аккумулятора Мерседес А-класса
Опубликовано 30 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как открыть дверь Гольф 7 с севшей батарейкой ключа
Опубликовано 30 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Замена батарейки пульта дистанционного управления на BMW X1
Опубликовано 30 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com
Как снять радиатор фольксваген гольф 5
мы и наши партнеры используем файлы cookie для отображения персонализированной рекламы, а также для профилирования и измерения. Вы согласны?
OK NO Cookie policy
Сделай сам
- автомобилем :
- Volkswagen :
- Golf : Как снять радиатор Фольксваген Гольф
Volkswagen Golf — Видео-урок
Модель: Volkswagen Golf Golf 5, MK 5, Golf V — Годы 2003-2008
Часть: Радиатор
эксплуатация: Как снять радиатор Фольксваген Гольф
В сегодняшнем видео уроке мы увидим основные шаги, которые помогут разобрать и заменить радиатор охлаждения Фольксваген Гольф. Сначала открываем капот и начинаем откручивать винты переднего бампера, для того чтобы его снять; они находятся выше и ниже бампера, а также удаляют те, которые расположены по обеим сторонам передних колесных арок. В этот момент откручиваем винты вентилятора и радиатора; отсоединяем трубку охлаждающей жидкости и даем ей стечь в емкость. Нам остается только собрать все обратно, следуя видео до конца!
Опубликовано 15 Февраль 2022 by Scegli Auto
часто задаваемые вопросы
- Golf 2008-2012 — Почему загорается лампа жидкости охлаждения на Volkswagen Golf 6?прочитать ответ
- Golf 2003-2008 — Почему не работает вентилятор охлаждения двигателя Фольксваген Гольф 5?прочитать ответ
- Golf 1997-2003 — Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости в Volkswagen Golf MK4?прочитать ответ
- Golf 2003-2008 — Сколько стоит замена радиатора Фольксваген Гольф 5?прочитать ответ
- Golf 1997-2003 — Сколько стоит вентилятор радиатора VW Golf 1.6 бензин 2001?прочитать ответ
Сбросить сервисную сигнализацию на Пежо 208
Что делать, если загорелась сервисная сигнализация на Пежо 208? Посмотрим, как он перезагрузится. Входим в кузов автомобиля, включаем панель приборов соответствующим ключом (увидим написанное обслуживание). Отключаем панель приборов и нажимаем кнопку, расположенную над панелью приборов. Снова включаем панель приборов и ждем уменьшения секунд, указанных на панели приборов (отпускаем кнопку, когда секунды закончатся). Выключаем панель приборов соответствующим ключом, затем сразу же включаем, чтобы проверить проведенное техническое обслуживание (сигнализатор больше не остается неподвижным). Если мы не видим ни одного шпиона, значит, все прошло хорошо.
by Scegli Auto
больше видео
- Сбросить сигнальную лампу двигателя на Fiat 500L
Опубликовано 6 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Разборка цилиндра зажигания Audi A3
Опубликовано 6 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Снятие замка зажигания Мерседес С-Класс W204
Опубликовано 6 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Сбросить индикатор сброса на Fiat Bravo
Опубликовано 4 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Сброс сервиса на lancia Ypsilon
Опубликовано 4 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Как сбросить сигнальную лампу шин на Бмв 1 серии
Опубликовано 2 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Сбросить техническое обслуживание на Fiat Doblo
Опубликовано 2 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Замена аккумулятора Мерседес А-класса
Опубликовано 30 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как открыть дверь Гольф 7 с севшей батарейкой ключа
Опубликовано 30 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Замена батарейки пульта дистанционного управления на BMW X1
Опубликовано 30 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com
Замена радиатора охлаждения
Всем привет! Наконец то я решился поменять радиатор, подтекал он с момента покупки авто, летом в жару когда включался вентилятор начинал бежать фриз и я стабильно раз в 2 месяца вбухивал туда литрушку, а то и больше красного антифриза плюс к этому постоянное запотевшее лобовое стекло и жирнючий налет, который на солнце бликует так что не видишь куда едешь. Выбор был между радиаторами Nissens (Фирма Дания, производство Китай) и Berh-Hella ( Германская фирма и вроде как делают тоже в Германии). Несомненно Behr-Hella лучше, но жаба душила 34000 тг. (6800 руб.) отдавать за радиатор, к тому же поспрашивав отзывы у достаточного количества людей кто ставил себе фирму Nissens и кто привозил такие, решил брать его, цена 21300 тг.(4260 руб.) . Неделя ожидания и вот он легенький сверкающий радиатор.
ВНИМАНИЯ! Заказал радиатор с номером Nissens 65277. Радиаторы Nissens с буквой «A» на конце 65277А отличаются тем что их можно будет запаять и они дороже на 7000 тг. Без буквы «А» идет как в оригинале трубки вставленые в резинки! Так что если будите заказывать заказывайте с буквой «А» их хоть можно будет запаять. В интернете не нашел такой информации и поэтому заказал обычный и в конторе тоже не знали в чем отличие двух радиаторов. Нашел в интернете инфу что с буквой «А» это для автомобилей с автоматической коробкой, но разницы я никакой не увидел кроме ремонтопригодности т.к. знакомый себе ставил 65277A на такой же 1.6 BSE с механической кпп.
Замена с перекурами длилась около 4х часов. Особо сложного ничего нет, главное запомнить где какой болт стоял и что бы не остались лишние болты которых было очень много, спасибо большое Артуру за помощь в замене и предоставления места. Сам бы я решился разбирать всю морду.
Меняли так, отсоединили нижний патрубок с радиатора слили фриз с радиатора и патрубков, поставили новый радиатор и уплотнительные кольца, подцепили нижний патрубок, верхний патрубок приподняли чуть выше расширительного бочка, и заливали антифриз в бачок пока с верхнего патрубка не полился фриз, далее сразу же подцепляем патрубок доливаем макс уровень и с расширительного бочка отсоединяем шланг обратки и опускаем его в пустую бутылку, компрессором нагоняем давление в расширительный бачок и с обратки начинает литься антифриз с пузыриками, как только начинает литься чистый фриз без воздуха ждем пару секунд и отключаем компрессор подключаем обртаку к расширительному бачку доливаем нужный уровинь антифриза и заводим машину, включаем печку на максимальный обдув и держим 2000 об\мин 2-3 минуты потом убавляем печку и отставляем работать на холостом ходу до включения вентилятора.( Если я что то сделал не так подправьте) Еще наблюдал когда подгазовывал выходил воздух это было видно по расширительному бочку. В итоге печка дует горячим. После поездки на следующий день долил немного антифриза до середины уровня.
Спустя неделю фриз стоит на месте что не может не радовать, машина прогревается за 8-9 минут до рабочей температуры и наконец то не потеет стекло и нет жирного налета. Увидев старый радиатор ужаснулся, он сгнил и забился! Слил 2.5 литра антифриза и столько же залил. Промывать смысла думаю нет, антифриз слился кристально чистый да и на протяжении всего времени каждые два месяца, а то и месяц доливался литр антифриза. Так что там давно уже все промыто)) Антифриз залил Luxe. Всем удачи на дорогах!
Доп материал как снять бампер с телевизором.ТЫК