Как заменить эксцентрик на ось

Замена оси под эксцентрик на вставную ось

Итак имеется втулка Formula — DC32(2 прома во втулке, барабан на насыпных)
http://www.velostyle.com.ua/131865.html вот такая вроде.
ВОпрос состоит в другом, можно ли переделать ее под вставную 10мм ось?

Конструктивно родная оська выглядит вот так

посадка подшипников на ось с очень малым натягом буквально руками (если хорош постаратся, но лучше просто молоточком маленьким ударить чуть) можно сдернуть. МОжет кто сталкивался с заменой оси на вставную и знает можно ли все это дело сделать?

Почему все это затевается? цепь на самой маленькой звезде чиркает об перо рамы, думаю саму втулку подвинуть ближе к другому перу(там запас 3мм есть, мне нужно что то около 2мм). Вариант подложить шайбу не канает, так как изначально выступающий конец оси 5 мм, подложив шайбу он стает 3мм, смотрю на то как оно в дропаутах выглядить и ну совсем мне оно доверия не вызывает, потому в любом случае нужно менять ось, вот я и заморочился, может уже вставную ось на болтах сделать да и делов.

Тема: Замена эксцентрика на ось.

ind2

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Без 5-ти минут веломаньяк! Сообщений 27

Замена эксцентрика на ось.

Добрый день!
Помогите разобрать.
Есть колеса. Обода Alexrims td 20 втулка marin.
Сейчас стоит система для эксцентрика. Можно ли поменять на полноценную ось?
IMG_17-10-2013_155422.jpg

17.10.2013, 16:01 #2

Diabolo80

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Веломаньяк Байк Specialized Enduro29 Elite Адрес Краснодар Сообщений 1,705

Сообщение от ind2

Можно ли поменять на полноценную ось?
оси то разные бывают, какая нужна то?

17.10.2013, 16:07 #3

ind2

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Без 5-ти минут веломаньяк! Сообщений 27

На заднее колесо 10*190. На переднее 10*160.

17.10.2013, 16:17 #4

Diabolo80

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Веломаньяк Байк Specialized Enduro29 Elite Адрес Краснодар Сообщений 1,705

Сообщение от ind2

На заднее колесо 10*190. На переднее 10*160.

ну а почему нет? Ищи оси, перекинешь на них свои конуса и всё.

———- Добавлено в 16:17 ———- Предыдущее сообщение было в 16:13 ———-

17.10.2013, 17:04 #5

ind2

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Без 5-ти минут веломаньяк! Сообщений 27

И цена в 550 руб. за алюминий нормальная?

17.10.2013, 20:17 #6

bormoglot70

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Веломаньяк! Байк Jamis Durango 2.0 (2009) Focus BLACK FOREST 27R 2.0 Адрес тоьятти Сообщений 160

Сообщение от ind2

И цена в 550 руб. за алюминий нормальная?

для твоих втулок не пойдет. нужна ось на которую можно навинтить конуса, контрогайки. а далее вместо эксцентрика притягиваеш гайками снаружи дропаутов.

21.10.2013, 20:31 #7

ind2

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Ось на гайках вместо эксцентрика

Доброго времени суток!
Я собираюсь поставить на свой горник заднюю втулку под кассету, причем желательно на гайках, а не на эксцентриках.
Вопрос:
если мне не удастся найти такую, можно ли во втулке на эксцентриках (например, на altus-acera) просто заменить полую ось под эсцентрик на более длинную под гайки?
Причины:
— не хочу, выйдя из магазина, куда зашел на 5 минут, обнаружить своего коня без колес 🙂
— более жесткое и надежное крепление колес.

favorite_border 24 Янв, 2011 12:55

favorite_border 24 Янв, 2011 12:59

Цитата сообщения от отправленного 24 Янв, 2011 в 12:55

• не хочу, выйдя из магазина, куда зашел на 5 минут, обнаружить своего коня без колес 🙂
  .

ну если страдаешь весоманьячеством, то ось может и спасет. Иначе не вижу разницы — вопрос обычно стоить найдешь коня или нет. Да и независимо от этого есть еще один способ развлечений (слава богам у нас пока еще не модно так), где замок не поможет. :-/

favorite_border 24 Янв, 2011 14:29

Заднее колесо:
Конуса и под гайку, и под эксцентрик есть в продаже, на них немного разная резьба.
И они немного разные по размеру.
На втулках quando, шимано RM-30 RM-40 замена пройдет безболезненно.
В старших моделях будут проблемы с уплотнениями.

Переднее колесо.
Втулки под гайку, что я видел, имели ось 10 мм (китай) или 8 мм (аист)
Ось на эксцентрике 9 мм.

Так что тут, вероятно, проще будет переспицевать.

Или заиметь колеса/вел похуже для езды в магазин.

favorite_border 24 Янв, 2011 20:47
Удалённый пользователь

э. для езды в удовольствие лучше иметь колеса на втулках получше — дт240 и спицах сапим сх рей,
а для магазина похуже дт340 и спицах революшын.
я так понял?

favorite_border 24 Янв, 2011 21:52

Цитата сообщения от вв отправленного 24 Янв, 2011 в 20:47

.
Переднее колесо.
Втулки под гайку, что я видел, имели ось 10 мм (китай) или 8 мм (аист)
Ось на эксцентрике 9 мм.

Так что тут, вероятно, проще будет переспицевать.
.

не далее как вчера менял гаечную ось на эксцентрик — собралось без проблем. Несколько лет назад проводил обратную операцию — аналогично. Что я неправильно делал?

Единственное что у разных производителей (в частности делятся на Shimano и остальных) бывают разные конструкции уплотнений, поэтому возможны нестыковки. #)

favorite_border 24 Янв, 2011 22:10
Удалённый пользователь

Сегодня поменял ось (9 мм) на китайской передней втулке — без проблем.
Осталось найти заднюю.
Спасибо всем кто ответил.

favorite_border 25 Янв, 2011 15:39

Цитата сообщения от отправленного 24 Янв, 2011 в 12:55

• не хочу, выйдя из магазина, куда зашел на 5 минут, обнаружить своего коня без колес 🙂
• более жесткое и надежное крепление колес.

Не надо тебе ось на гайках.
У нас прут не колеса, а байки целиком.
Надежности обычных эксцентриков тебе хватит с запасом.

ось нужна когда ты катаешь экстремально.

favorite_border 25 Янв, 2011 20:28

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 25 Янв, 2011 в 20:28

Не надо тебе ось на гайках.
У нас прут не колеса, а байки целиком.

вопщемто. я тоже так думаю
нафиг этот гемор с колесами если куснуть замок секундное дело
если ктото считает что у него класный замок то я могу подьехать с кусачиками и затестим замочег.

зы эммм. кто нить знает случаи чтоб в минске с байка украли колеса?

favorite_border 25 Янв, 2011 22:52
Удалённый пользователь

Далеко не у каждого нехорошего человека с собой такие кусачки, да и не всякий тросик они возьмут.
Такой как на фотографии можно по две-три жилки переломать отверткой за 15 минут (наблюдал лично), а вот армированный стальными кольцами возьмет разве что болгарка на аккумуляторах. Естественно, профессионал справится с чем угодно, даже в людном месте, но речь не об этом. Речь о том, что колесо на эксцентриках очень просто снять (особенно переднее), с этим справится любой алкаш или шпаненок, даже если велосипед оставлен без присмотра совсем ненадолго. И то, что колеса еще массово не снимают, может объясняться тем, что велосипедов в Беларуси пока еще не так много, как, скажем, в Германии. Кстати, там это бывает, мне рассказывали.

Пы.Сы.
Зря я причины указал 🙂 . Дискуссия ушла немного не в ту сторону.

favorite_border 26 Янв, 2011 02:26
Изменено 18 Фев, 1970 01:01

Цитата сообщения от отправленного 26 Янв, 2011 в 02:26

Далеко не у каждого нехорошего человека с собой такие кусачки, да и не всякий тросик они возьмут.
Такой как на фотографии можно по две-три жилки переломать отверткой за 15 минут (наблюдал лично), а вот армированный стальными кольцами возьмет разве что болгарка на аккумуляторах. Естественно, профессионал справится с чем угодно, даже в людном месте, но речь не об этом. Речь о том, что колесо на эксцентриках очень просто снять (особенно переднее), с этим справится любой алкаш или шпаненок, даже если велосипед оставлен без присмотра совсем ненадолго. И то, что колеса еще массово не снимают, может объясняться тем, что велосипедов в Беларуси пока еще не так много, как, скажем, в Германии. Кстати, там это бывает, мне рассказывали.

Расслабься, те кто это делают имеют кусалки и получше. 😉
А давно известно что занимаются этим профики. Лошков очень мало — в соновном пьяное гопье.

favorite_border 26 Янв, 2011 02:41

стараюсь пристёгивать через раму+ переднее колесо
Мне кажется кусачки с пол метровым рычагом настораживают больше, чем человек присевший на корточки возле велосипеда на 15 сек(а в руках разводной или рожковый ключ на 15. )
P.S. научный эксперимент показал, что тросик от вело замка средней толщины с пластиковой оболочкой перерубается маленьким туповатым топориком за 3 удара.

favorite_border 26 Янв, 2011 02:45

Цитата сообщения от sacha отправленного 26 Янв, 2011 в 02:45

стараюсь пристёгивать через раму+ переднее колесо
Мне кажется кусачки с пол метровым рычагом настораживают больше, чем человек присевший на корточки возле велосипеда на 15 сек(а в руках разводной или рожковый ключ на 15. )
P.S. научный эксперимент показал, что тросик от вело замка средней толщины с пластиковой оболочкой перерубается маленьким туповатым топориком за 3 удара.

Не оставляю байки в палевных местах.

favorite_border 26 Янв, 2011 18:54

Цитата сообщения от sacha отправленного 26 Янв, 2011 в 02:45

P.S. научный эксперимент показал, что тросик от вело замка средней толщины с пластиковой оболочкой перерубается маленьким туповатым топориком за 3 удара.

Мне один раз пришлось двумя камнями тросик разбивать. На пляже ключи потерял. Заняло минут 10-15.

Я сам за то, чтобы пристегивать велосипед двумя замками, что бы захватить оба колеса. И тогда не придется возиться с осями, эксцентриками.

favorite_border 26 Янв, 2011 20:35

Цитата сообщения от отправленного 26 Янв, 2011 в 02:26

.
с этим справится любой алкаш или шпаненок, даже если велосипед оставлен без присмотра совсем ненадолго.
.

Ну ну . Попроси свою девушку, если конечно она не катается на велосипеде, снять передние колесо . и засеки секундомер.

Оси, эксцентрики

Оси и эксцентрики играют важную роль в конструкции велосипеда. Купить оси и эксцентрики без дополнительных знаний всегда сложно. Эксцентрик — это всего лишь вид и способ затягивания гайки. Оси бывают на гайках и на гайке с эксцентриком. Крепление на дропаут эксцентриком происходит в отверстие оси. Второй способ это резьбовой с гайкой. Это самый надёжный способ, который используют велогонщики в таких дисциплинах как Free Ride, Downhill, Cross-country, Trial, BMX.

Какие бывают эксцентрики:

1. Осевые;
2. Эксцентрик с прижимной гайкой;
3. Эксцентрик с двумя прижимными деталями.

Осевые — это самый надёжный вариант. Фиксация происходит двумя шестигранными гайками. Минус состоит в том, что нужно возить с собой инструмент, нет быстросъёмного механизма.

Эксцентрик с прижимной гайкой — это надёжный вариант для использования с быстросъёмным механизмом. Зажимная часть выполнена в виде одной детали, такой вид пользуется особой популярностью благодаря своей надёжности.

Эксцентрик с двумя прижимными гайками — это самый ненадёжный вариант. Зажимная часть выполнена из двух деталей, со временем данная конструкция может ненадёжно фиксировать колёса в дропауте.

Оси бывают нескольких видов:

1. Сквозная ось с открытым дропаутом;
2. Полая ось для закрытого дропаута.

Сквозная ось с открытым дропаутом — это высокая жёсткость конструкции, надёжная фиксация и уверенность в использовании. Данный тип оси активно используют на всех типах велосипедов, особенно в экстремальном велоспорте.

Полая ось для закрытого дропаута — это ось, которая устанавливается с одной стороны в раму и фиксируется гайкой или резьбой в раме. Такие оси бывают под шестигранник и под быстросъёмную ручку (эксцентрик). Минусом данной оси есть большая затрата времени для снятия колеса. Преимущественным плюсом есть то, что при снятии колеса с полой осью, ротор не будет менять своё положение, тем самым не будет происходить трение тормозных колодок с диском, отбрасывая нужду в повторной регулировке тормоза.

Стандарты для передних и задних осей и втулок:

Передние втулки:

• 9 x 100 мм — используется на современных велосипедах. Устаревший вариант крепления с гайкой или популярный вариант с эксцентриковым зажимом;
• 15 x 110 мм — полая вставная с эксцентриковым зажимом, для кросс—кантри велосипедов;
• 20 x 110 мм — полая вставная, для экстремального велоспорта. В зависимости от нагрузки необходимо менять и способ фиксации. Эксцентрик — для слабых нагрузок, болты — для большой;
• 10 х 135 мм — для фэт-байков.

Задние втулки:

• 10 х 130 мм — шоссейные велосипеды;
• 10 х 135 мм — большая часть современных велосипедов;
• 10 х 120 мм — для гонок на треке;
• 12 х 150 мм — даунхилл и для экстремального велоспорта;
• 10 х 170 мм — для фэт — байков.

Для начинающих велосипедистов, мы рекомендуем выбрать оси с фиксацией на эксцентрике. Купить эксцентрик или купить ось Вы можете на нашем сайте. ForceX.com.ua — мы работаем только с популярными брендами от официальных поставщиков.