Перейти к содержимому

Какое масло лить в пежо 308

  • автор:

Какое масло заливать в Peugeot 308

Какое масло заливать в двигатель Peugeot 308

Автомобили Пежо популярны среди отечественных потребителей по причине добротной сборки и умеренной ценовой политики. Это стимулирует вопросы, по типу: какое масло заливать в Peugeot 308, и каковы заправочные объемы каждого двигателя.

Какое масло заливать в двигатель Peugeot 308

Что льют на заводе

В сборочных цехах фирмы преимущественно используется продукция компании ТОТАЛ. Бренды являются партнерами и жидкости предельно подогнаны под требования и спецификации. На конвейере, для модели 308 применяются формулы:

  • Total Quartz Energy 0w-30;
  • Total Quartz 5w-30.

Официальные дилеры во время гарантии используют те же смеси. Однако по окончанию сервисных обязательств, некоторые автомобилисты предпочитают выбрать заменитель. Аргументируются действия недоступностью жидкостей в некоторых регионах или неподходящей ценовой политикой бренда.

Как подобрать аналог

При выборе масляного заменителя в двигатель Пежо 308 необходимо обратить внимание на основные факторы.

Основа

В качестве основы в 2023 году используется 3 разновидности лубрикантов.

  1. Минеральная. Считается морально устаревшей. Масла получают путем перегонки нефти через дистилляторы. Выделяются минимальной стоимостью и умеренными свойствами. Среди достоинств отмечается демократическая стоимость.
  2. Полусинтетика. Представляет собой переходное звено, выделяющееся умеренностью по всем фронтам. Среди недостатков отмечается непригодность к эксплуатации в критических условиях.
  3. Синтетика. Полностью искусственные лубриканты предназначенные для жестких нагрузок и высоких температур. Достоинствами считается стойкость к механической деструкции и температурному окислению. Также присутствует продолжительный период эксплуатации.

С конвейера в машину Пежо 308 льют полностью искусственные жидкости.

Допуски

Корпорация PSA выставляет собственные требования к автомаслам. Для триста восьмой версии Peugeot применимы современные стандарты.

  1. B71 2290 – норма введена после 2009 года, применима к солярочным агрегатам, оборудованным сажевыми фильтрами и рециркуляторами выхлопа согласно Евро-5. Документ создан на основе требований спецификации ACEA C2/3. Представляет собой малозольные масла.
  2. B71 2294 – требование базируется на аналогичном стандарте АСЕА А3/В4 для бензиновых моторов с установленным турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Актуально с 2009 года.
  3. B71 2296 – ужесточенная версия прошлого документа.

TOTAL Quartz 9000 Energy 5W30 1 л

Вязкость

Согласно спецификации SAE J300 и требованиям PSA, в моторы 308 версии требуется заливать смеси, соответствующие погодным условиям и спецификациям двигателей.

Для средней полосы России применяются лубриканты типов:

Более точные сведения можно узнать из сервисного руководства каждого автомобиля (зависит от модели мотора).

Сколько масла лить в Peugeot 308

Заправочные объемы картерного отсека индивидуальны для каждого двигателя.

ДВС Годы выпуска Тип топлива Емкость, л
1,4 2007-2009 Бензин 4,2
1,4 2011 и позже 4,25
1,6 2011 и далее 4,25
1,6 До 2009 4,2
1,6 Все время Дизель

Примечание! Во время покупки новой канистры масла необходимо учесть, что средний расход смазки для двигателей считается в пределах 300-400 граммов на 1000 км пробега. Показатель считается нормой до потери 0,7 л/1т.км.

Аналоги

В качестве масляных заменителей в мотор Peugeot 308 автолюбители в 90% случаев используют смеси:

  • MOBIL 1 ESP;
  • MOTUL 8100 Eco-clean;
  • Mobil 1 ESP Formula;
  • ЛУКОЙЛ Genesis Advanced;
  • SHELL Helix Ultra L;
  • VALVOLINE SynPower;
  • MOBIL Super 3000 X1 Diesel;
  • SHELL Helix Ultra;
  • TOTAL Quartz 9000.

VALVOLINE SynPower FE 0W-30 4 л

Масло в коробку Peugeot 308

Машина комплектуется двумя версиями коробок передач. Для каждой разновидности лубрикант применяется свой.

АКПП

В автомат рекомендуется лить смеси стандарта ATF 4. Срок эксплуатации одной порции составляет 80000 км пробега или 3 года в зависимости от того, что наступит раньше.

Емкость картера вместе с гидротрансформатором ограничена отметкой 5,9 литра. Для частичной замены потребуется около 3,0 л.

МКПП

Более популярная разновидность блока требует применения синтетических жидкостей типа API GL-5. Здесь не используются латунные синхронизаторы, поэтому обилие присадок не окажет вреда на трансмиссию.

Вязкость для средней полосы России и СНГ выбирается 75W90. Аналоги с отличными показателями применяются исключительно после консультации со специалистами.

Емкость картера ограничена на 1,9 литра, а срок эксплуатации жидкости не превышает 50000 км пробега или двух лет с момента заливки.

Видео

Вернуться на главную.

Итог

Определив, какое масло заливать в Peugeot 308, можно выполнить процедуру замены без привлечения посторонних специалистов. Конструкция автомобиля позволяет провести плановое обслуживание самостоятельно. Для этого не потребуется специфического инструмента или глубоких познаний механики.

Peugeot 308 1.4, 1.6, 2.0 масло в двигатель сколько и какого требуется?

Peugeot 308 – компактный автомобиль гольф-сегмента, пришедший на смену модели 307. Представляет собой пятидверный хэтчбек, также доступный в кузове универсал. Еще есть трехдверная модификация 308. Первое поколение Пежо 308 поступило на конвейер в 2007 году. Помимо указанных версий, автомобиль имел наиболее дорогие варианты – это кабриолет 308 СС, а также спортивное купе RCZ. Производство последнего вскоре было прекращено из-за отсутствия спроса. «Первый» 308 оснащался моторами 1.4 и 1.6 литра, с мощностью до 200 лошадиных сил. Были доступны и дизельные установки 1.6 и 2.0 литра. В зависимости от комплектации предлагались МКПП или АКПП, а также роботизированная коробка передач.

Первое поколение Пежо 308 выпускали в Аргентине и во Франции, а в период 2010-2012 г. освоено производство в Калуге. В России машина стоила минимум 600 тыс. рублей по состоянию на 2014 год. Помимо хэтчбеков, к нам поставляли еще универсалы. В 2011 году вышла рестайлинговая версия с доработанными двигателями объемом 1.6 и 2.0 литра, с мощностью 117 и 147 л. с. соответственно, а также МКПП или АКПП. На сегодняшний день продается Peugeot 308 второго поколения, который выпускается с 2013 года, а в 2017 году начались продажи обновленной модификации. В России машина доступна с 2014 года. У нас одноименный пятидверный хэтчбек стоит минимум 1,4 млн рублей. Столько стоит комплектация с мотором 1.6 литра (135 л. с.), подушками безопасности (4 шт.), двухзонным климат-контролем, системой мультимедиа, подогревом сидений и легкосплавными дисками.

Сколько моторного масла необходимо для Пежо 308

Поколение 1 (2008-2013)

  • Масло в двигатель 1.4 – 4.2 л.
  • Масло в двигатель 1.6 – 4,25 л.
  • Масло в двигатель 2.0 – 5,25 л.

Поколение 2 (с 2013)

  • Масло в двигатель 1.6 – 4.25 л.

Какое моторное масло заливать в Peugeot 408?

Peugeot 408

Седан Peugeot 408, разработанный на платформе хэтчбека Peugeot 308, серийно производится с 2010 года. Благодаря умеренному расходу топлива, который удачно гармонирует с высокой мощностью и производительностью, этот автомобиль пользуется заслуженным спросом среди автолюбителей всего мира. Модель доступна с различными модификациями двигателей, включая атмосферные бензиновые агрегаты на 120 л. с., турбированные моторы на 150 л. с., а также 112-сильные дизели. Все эти двигатели при должном обслуживании могут преодолевать огромные пробеги без капитального ремонта. Чтобы мотор стабильно работал, сохранял проектную мощность и экономно потреблял топливо, необходимо знать, какое масло заливать в Peugeot 408.

Выбор масла для бензинового мотора

На российском рынке наибольшее распространение получили бензиновые версии Peugeot 408. Двигатели, которые используются в этих седанах, отвечают современным требованиям по токсичности выхлопов, имеют высокое соотношение мощности к рабочему объему и легче поддаются ремонту, чем дизели. В линейку силовых агрегатов, работающих на бензине, входят 1,6-литровые установки с кодовыми обозначениями TU5JP4, EP6/EP6C, EP6DT и EP6FDTM. Их мощность варьируется от 115 до 150 лошадиных сил. Автомобили Peugeot 408 с этими моторами выпускались с 2010 по 2019 год. Согласно инструкции, в них необходимо использовать моторные масла с допусками API SL или выше. По классификации ACEA смазочные материалы должны иметь уровень качества A3/B4 или C2. Также стоит обратить внимание на фирменные допуски PSA, разработанные для автомобилей Peugeot и Citroen. По этой системе стандартизации моторное масло должно иметь класс B71 2290 или B71 2312.

Какое масло подойдет для дизельного Peugeot 408

Дизельная версия французского седана оснащается мотором 1.6 с топливной системой Common Rail. Согласно требованиям производителя, в дизель DV6CM необходимо заливать масло с показателем качества не ниже API CI-4 или CJ. Если в автомобиле используется система доочистки выхлопных газов DPF, следует дополнительно изучить маркировку смазочного материала по европейской классификации ACEA. Автомасло должно иметь маркировку C2 или C3. Такие классы присваиваются малозольным автомобильным маслам Low Saps, которые выпускаются специально для двигателей с сажевыми фильтрами.

Как определиться с подходящей вязкостью

Большинство оригинальных масел, которые французский производитель заливает в автомобили Peugeot 408 на конвейере, имеют класс вязкости 0W-30 или 5W-30. Но в этих авто также допускается применение более вязких составов 0W-40 и 5W-40, которые наиболее эффективно работают в двигателях с большим пробегом. Выбор между классами 0W и 5W зависит от климатической обстановки в регионе. Масла 0W являются более устойчивыми к низким температурам, чем 5W, поскольку содержат больше депрессорных присадок для повышения морозостойкости. Такие составы обеспечивают облегченный запуск ДВС в морозную погоду, благодаря чему уменьшается нагрузка на аккумуляторную батарею и стартер непосредственно в момент пуска. При дальнейшем прогреве масло 0W будет быстрее распределяться по каналам и поверхностям внутри двигателя за счет лучшей текучести.

Двигатель Peugeot 408

Сколько масла понадобится для техобслуживания

Количество масла в двигателе Peugeot 408 указывается в инструкции к автомобилю и зависит от трех факторов: рабочего объема, используемого топлива и номинальной мощности. Так, бензиновые моторы 1.6 на 115 и 150 л. с., несмотря на одинаковый объем цилиндров, по вместительности отличаются между собой почти на 1 литр. Точные значения для основных модификаций ДВС указаны ниже:

  • 1.6 TU5JP4 115 л. с. – 3,2 л;
  • 1.6 EP6/EP6C 120 л. с., EP6DT и EP6FDTM 150 л. с. – 4,2 л;
  • 1.6 DV6CM 112 л. с. – 3,8 л.

На практике заправочный объем может незначительно отличаться от указанных значений. Во-первых, это обусловлено тем, что часть моторного масла уйдет в масляный фильтр. Объем фильтроэлемента составляет около 0,3–0,4 литра. Во-вторых, в поддоне двигателя останется некоторое количество отработанного автомасла, которое не удастся полностью слить из картера. Поэтому при техобслуживании автомобиля нужно внимательно следить за уровнем на щупе, чтобы не допустить перелива масла и соответствующих последствий.

Какие масла Rolf можно использовать в Peugeot 408

Для сервисного обслуживания автомобиля Peugeot 408 подойдут такие масла Rolf:

ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 ACEA C3

По допускам и классу вязкости этот материал совместим со всеми модификациями бензиновых и дизельных ДВС в Peugeot 408, включая версии с сажевыми фильтрами.

ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 ACEA C3

ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 ACEA A3/B4

Это полностью синтетическое автомасло с техническими спецификациями API SL/CF. Качественные присадки обеспечивают комплексную защиту двигателя от раннего износа, окисления, загрязнения шламом и кавитационных процессов.

ROLF 3-SYNTHETIC 5W-30 ACEA A3/B4

ROLF GT SAE 5W-30 API SN/CF

Низковязкое синтетическое масло с маркировкой ACEA C2/C3, полностью совместимое с моторами Peugeot 408 на бензиновом и дизельном топливе. Материал может использоваться для обслуживания автомобилей с системами очистки выхлопов DPF.

ROLF GT SAE 5W-30 API SN/CF

Чтобы получить актуальную информацию о ценах и расположении ближайших магазинов, позвоните нашим менеджерам. Также можно заказать обратный звонок и воспользоваться онлайн-подборщиком моторного масла.

Автор: РОЛЬФ ЛУБРИКАНТС ГМБХ

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *