Как снять парктроник с заднего бампера

Как снять датчик парктроника с бампера

Парковочный радар необходим для безопасного маневрирования при парковке. Из-за неправильно поставленных автомобилей или любых других препятствий, даже у опытного водителя могут возникнуть проблемы. В таком случае поможет парковочный радар.

Поломка парктроника — распространённая проблема. Чтобы её решить — демонтируйте поломанный датчик и установите новый. Как снять датчик парктроника с бампера подробно разберём в этой статье.

В каком случае нужно снимать датчик парктроника

Сенсор и блок управления соединяются через водозащищённый разъём, который находится под бампером. В это место забрасывается грязь, камни и вода. Со временем изоляция разрушается, а датчик выходит из строя. Нужно его снять и установить на его место новый.

Отсоединение проводов

Чтобы демонтировать датчик парктроника, первым делом нужно отсоединить провода. Только после этого его легко можно снять с посадочного места.

Если сенсор находится на внешней стороне — провода без проблем вытаскиваются через разъём. В противном случае придётся снимать бампер. Есть исключение, о котором поговорим дальше.

Местонахождение сенсора зависит от марки автомобиля. Например: во всех машинах компании Citroën они располагаются с внешней стороны.

Исключение! Если в комплекте с новым парктроником идут все необходимые провода — смело обрезайте нерабочий сенсор. Новый можно провести второй линией. Так вы сэкономите время, потому что бампер снимать не придётся.

Вариант, который предполагает замену проводов, имеет один существенный минус — это большие затраты времени, если нужно менять больше одного элемента. Время работы увеличится, потому что придётся определять «фишки» сенсора на блоке управления.

Демонтаж

Демонтаж бампера — главная сложность при снятии сенсора, который крепится защёлками. Ключевые шаги, которые нужно совершить, чтобы его достать:

1. Удалить стопорное кольцо, которое находится снаружи.
2. Отжать защёлки в виде пружин.
3. Толкнуть парктроник внутрь.

Чтобы установить новый датчик парктроника — выполняйте перечисленные действия в обратном порядке.

Как уже говорилось выше, если парковочный датчик выталкивается наружу — снимать бампер ненужно. Достаточно чем-нибудь тонким (например, визиткой) поддеть корпус датчика, чтобы достать его из посадочного места. Защёлок там не будет, потому что при такой конструкции используют втулку из пластика или эластичные упоры, которые надёжно фиксируют устройство.

Мастера в СТО часто закрепляют жгут хомутами к корпусу. Если датчик неродной, и он менялся на СТО или в автосервисе — лучше не рисковать и снять бампер. В противном случае можно оборвать провода и добавить себе работы.

Замените сломанный датчик парктроника, особенно если вы неопытный водитель. Эта мелочь может стоить вам денег, а главное — нервов. Не пожалейте времени!

Тема: Замена датчика парковки

dimpodg

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Новичок Array
Регистрация 14.06.2015
Сообщений 13

1 0

Город Москва

Замена датчика парковки

Доброго дня ! Разбил кольцо держателя датчика парковки в переднем бампере. Как заменить сам держатель датчика понятно, а вот как это сделать не снимая бампер не понятно. Посмотрел сообщения на форуме ясности не прибавилось. Может кто подскажет как это сделать или ссылку полезную скинет. Заранее спасибо за ответы.

06.05.2016 12:11 #2

maxim.khan

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Пользователь Array
Регистрация 25.11.2014
Сообщений 57
Camry v50 2.5 R3, Camry XV70 2.5 B5 Люкс (без Сейфети)

10 6

Город Алматы

Привет всем! Ночью украли датчики парковки с заднего бампера левый и правый. Оставили сломанные колечки которые держат датчики и и варварски выдернутые фишки проводов. Украсть датчики легко как я понял, сунул руку под бампер и дергай. Берегите своих коней. Теперь ищу датчики с колечками.

Только что с магазина, куплены датчики и колечки. Оригинал, заводской окрас в цвет кузова. Пара 76тыс тнг? 226 баксов. Продавец сказал: сейчас на 50/55 воруют все, что можно снять.
Фото для сведенья: Последние два знака (A0) в партномере это цвет краски. На кольце и датчике тоже указан цвет кузова к примеру 040 (белый). Разницы нет какой по счету датчик (левый, правый, центр), также и кольца.

07.05.2016 11:14 #3

dimpodg

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Новичок Array
Регистрация 14.06.2015
Сообщений 13

1 0

Город Москва

В принципе разобрался. Кому интересно — снизу на пластиковой защите с каждого угла на переднем бампере отворачиваем по 2 самореза. Защита гибкая и она легко отгибается. В эту щель легко просунуть руку и отключить парктроник от держателя, парктроник на держателе держится по принципу фишки, далее кольцо держателя выталкиваем наружу, вставляем новое кольцо и ставим на него парктроник. ВСЕ.

Пользователь сказал cпасибо:

18.08.2018 18:10 #4

aXXXel

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Пользователь Array
Регистрация 07.06.2018
Сообщений 85

6 17

Город Николаев

Ребята, такой вопрос. Взял машину (50тка 2012), нажал на кнопку парктроника, а оно пишет — Проверьте УЗ датчик и мигает правая передняя сторона.
Что это может быть, датчик под замену или может фишка какая? И сразу вопрос — код датчика оригинала напишите пожалуйста. Спасибо

14.05.2019 21:59 #5

grom_gromi4

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Записи в дневнике
• Просмотр статей
• View Gallery Uploads

Новичок Array
Регистрация 13.05.2019
Сообщений 2

0 0

Сообщение от maxim.khan

Привет всем! Ночью украли датчики парковки с заднего бампера левый и правый. Оставили сломанные колечки которые держат датчики и и варварски выдернутые фишки проводов. Украсть датчики легко как я понял, сунул руку под бампер и дергай. Берегите своих коней. Теперь ищу датчики с колечками.

Только что с магазина, куплены датчики и колечки. Оригинал, заводской окрас в цвет кузова. Пара 76тыс тнг? 226 баксов. Продавец сказал: сейчас на 50/55 воруют все, что можно снять.
Фото для сведенья: Последние два знака (A0) в партномере это цвет краски. На кольце и датчике тоже указан цвет кузова к примеру 040 (белый). Разницы нет какой по счету датчик (левый, правый, центр), также и кольца.

подскажи пожалуйста как ставил парктроники ,снимал ли бампер левый крайний сломался хочу снять посмотреть его ну че то не понял как стянуть его правильно чтобы не поломать крепления .огромное спасибо. буду рад помощи

Тема: Как снять датчики заднего парктроника v40 2010

Доброго времени суток уважаемые камриводы. Сегодня на моей ласточке покоцали задний бампер и для покраски требуется снять датчики парктроника. Как можно это сделать что бы их не повредить(бампер уже снял). Зарание спасибо всем за советы

13.01.2013, 15:45 #2

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Гуру Регистрация 20.01.2011 Сообщений 7,432 Сказал(а) спасибо 166 Поблагодарили 784 раз(а) в сообщениях

Имя: Владимир
Пол: Мужской
Город: Москва
Авто: V40 2.4l ATM
Цвет авто: blaCk 🙂

Сообщение от boss15rus

Доброго времени суток уважаемые камриводы. Сегодня на моей ласточке покоцали задний бампер и для покраски требуется снять датчики парктроника. Как можно это сделать что бы их не повредить(бампер уже снял). Зарание спасибо всем за советы

берете любую пластиковую карточку пытаетесь просонуть ее меж бампером и датчиком с двух сторон сверху и снузу. нетропясь раскачиваете ими датчик и он выходит

———- Сообщение добавлено в 16:45 ———- Предыдущее сообщение было в 16:43 ———-

а если бампер снят то просто сожмите клипсы сверху и снизу руками и вытолкните датчик

Замена датчика парктроника

BOBS, подскажите, где Вы находите такие подробные инструкции?

У себя в VIDE’е 2011 вообще не нашел как снимается датчики парктроников. Пробовал искать по названию: «Автоматический контроль», нашлось только в разделе «Расположение компонентов».

Последнее редактирование: 28 апреля 2013

Bobs_

Тех. специалист
RCM

Регистрация 10 апреля 2009 Сообщения 6,287 Марка машины Нет машины Регион Латвия
SysD, из ВИДА, тут:

Вложения

VIDA-36-P-sens.JPG
75.9 KB · Просмотры: 2,523

SysD

0

Регистрация 10 июля 2012 Сообщения 27

Спасибо, действительно есть. Но, пользоваться поиском в VIDE’е, такой раздел не находится :dn Буду знать, что ему доверять не стоит.

Bobs_

Тех. специалист
RCM

Регистрация 10 апреля 2009 Сообщения 6,287 Марка машины Нет машины Регион Латвия
Поиск ВИДА в основном по номерам деталей.

Crio

RCM

Регистрация 23 июля 2014 Сообщения 20,089 Марка машины Volvo Модель Volvo XC90 I Регион Санкт-Петербург Имя B5254T2 AW55-51 2008MY

Добрый вечер.
Диагностика показала, что у меня в заднем бампере «не отвечает датчик помощи при парковке №2». Хотелось бы направленно попасть сразу на не исправный датчик, вопрос касается того, каким образом 4 датчика парковки нумеруются в заднем бампере хс90? Виду и прикрепленные в тему файлы от Bobs_ перелопатил, но нумерацию не нашел. Спасибо.

SergVolvo

Тех. специалист
RCM

Регистрация 4 Май 2005 Сообщения 10,878 Марка машины Volvo Модель Volvo 850 Регион Москва Имя Сергей
Слева на право по ходу коровы 1234

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

Crio

RCM

Регистрация 23 июля 2014 Сообщения 20,089 Марка машины Volvo Модель Volvo XC90 I Регион Санкт-Петербург Имя B5254T2 AW55-51 2008MY

SergVolvo , премного благодарен!
1. Уточню, если я стою лицом к заднему бамперу, то первый датчик будет слева?
2. Сообщение виды «датчик не отвечает» говорит о том, что не исправна электронная схема внутри датчика
или неисправен излучатель- приемник сигнала?
3. Датчик может помереть в не диагностируемую видой форму смерти, например, когда схема обработки сигнала исправна, а излучатель не работает?

Последнее редактирование: 4 января 2015

SergVolvo

Тех. специалист
RCM

Регистрация 4 Май 2005 Сообщения 10,878 Марка машины Volvo Модель Volvo 850 Регион Москва Имя Сергей

Вариантов помимо тех что перечислены в виде :
— гниет , сгнил датчик внутри
— обрыв в проводке к датчику
— обрыв в разъеме к датчику

Исправный датчик щелкает , если прислушаться. Само собой не на проспекте каком-нибудь слушать его работу нужно.

1. Уточню, если я стою лицом к заднему бамперу, то первый датчик будет слева?
Да . А четвертый крайний справа.

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

Crio

RCM

Регистрация 23 июля 2014 Сообщения 20,089 Марка машины Volvo Модель Volvo XC90 I Регион Санкт-Петербург Имя B5254T2 AW55-51 2008MY

SergVolvo[/USER];3102397″]Исправный датчик щелкает , если прислушаться. Само собой не на проспекте каком-нибудь слушать его работу нужно.

Точно, весьма полезное уточнение!

Crio

RCM

Регистрация 23 июля 2014 Сообщения 20,089 Марка машины Volvo Модель Volvo XC90 I Регион Санкт-Петербург Имя B5254T2 AW55-51 2008MY

Учитывая занудство работ, я решил приобрести и заменить косу датчиков (около 1.9 т.р.). Обнаружив неадекватность магазинов разборок (в евро-авто бу датчик стоит 2.2т.р.), а также то, что датчики со временем растрескиваются, заказал за ровно эти же деньги новый vemo V95-72-0050. Кто нибудь сможет дать отзыв по качеству сих датчиков?
Имхо, покупка бу датчика даже за маленькие деньги ничем не обоснованный риск вскорости попасть на повторные работы.

SergVolvo

Тех. специалист
RCM

Регистрация 4 Май 2005 Сообщения 10,878 Марка машины Volvo Модель Volvo 850 Регион Москва Имя Сергей

Какашкам с дороги без разницы что жрать, проводку, разъемы или датчики (новые или старые ) .

Еще им нравится DEMы.

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

Crio

RCM

Регистрация 23 июля 2014 Сообщения 20,089 Марка машины Volvo Модель Volvo XC90 I Регион Санкт-Петербург Имя B5254T2 AW55-51 2008MY

Какашкам с дороги без разницы что жрать, проводку, разъемы или датчики (новые или старые ) .

Поиском нашел, что владельцы при первых признаках растрескивания датчиков выходят из ситуации, подсушивая их феном, затем датчик догнивает и требует замены, меняют на оригинальный бу, который тоже глючит вместе с косой и т.п.. В процессе работ, навыки снятия- установки бампера совершенствуются и скорость демонтажа- установки становится достойной занесения в книгу рекордов Гиннеса. Имхо,бу, но рабочий датчик к покупке не рекомендуется, т.к. уже почти дошел до конца жизненного пути и, скорее всего, растрескался и готов к самоубийству путем приема во внутрь порции «каках». Новый датчик точно послужит пару лет, а если его заантикорить, то и больше.

Еще им нравится DEMы.

ДЕМ давно ревизован, заантикорен и защищен от кражи пионерами.