Как долить масло в коробку нива 21213

Замена масла в КПП, Р.К. и Мостах на НИВА 2121

Самая геморная замена будет в КПП т.к. подлезть к заливному болту оооочень неудобно!
Для заливки масла кто-то использует медицинский шприц на 20 кубов, кто-то покупает спец. пластиковый шприц в автомагазине.
Я пошёл по другому пути, взял два автомобильных нипеля, пластиковую бутылку 1.5 литра и кусок шланга около 50см который по диаметру налезет на нипель.

Нехитрыми движениями один сосок устанавливаем в дно бутылки а другой в крышку, на тот сосок который у нас в крышке надеваем шланг и стягиваем его хомутом.
Всё, наша нехитрая приблуда готова!Теперь заливаем нужно кол-во масла в бутылку, вставляем шланг в кпп или мосты и подключаем воздух к свободному соску, я создавал давление компрессором. Меньше минуты и масло закачивается в нужный узел.

Моя Нива

Нивоводы всех поколений, модификаций и стран, объединяйтесь!

Как поменять масло в коробке передач Нивы?

• Главная
• Как поменять масло в коробке передач Нивы?

Как поменять масло в коробке передач Нивы?

Коробка передач — довольно слабый агрегат Нивы, который нуждается в постоянном внимании и соответствующем уходе. Одним из важнейших этапов обслуживания является замена масла в КПП. Нивоводы часто пренебрегают этим мероприятием или проводят его слишком поздно. В результате, их коробка не «ходит» положенный ей ресурс. Самое время узнать, когда и как нужно менять трансмиссионное масло в Ниве.

Периодичность замены

Самое главное для проведения любого ТО — это периодичность. Нива — не исключение. Масло в коробке передач нужно менять не позднее того срока, что указал завод-изготовитель. Согласно технической документации, замена масла в КПП Lada Niva/ВАЗ-2121/21213/21214/Travel и Chevrolet производится раз в 40 тысяч километров. А уровень масла в КПП Нивы проверяется через каждые 10 тысяч километров.

Не лишним будет сказать и то, что масло рекомендуется заменить, даже если автомобиль простоял без движения, если простой занял 2 года и более. В данном случае трансмиссионное масло теряет свои свойства и становится непригодным для дальнейшего использования.

Сколько масла нужно в КПП Нивы?

В одной из статей мы упомянули, что объем картера коробки передач Нивы — 1,6 литра. Там же указано, какое масло допускается лить в КПП. Бытовало мнение (еще с классических Жигулей), что с появлением 5-ти ступенчатой коробки передач масла необходимо заливать чуть больше, чем того требует завод. То есть нужно вскрыть рукоятку КПП и долить «недостающее» масло сверху.

Сторонники этой теории утверждают, что 5-ая скорость находится в самом верху и масло попросту до нее не достает. Из-за этого в будущем могут возникнуть проблемы и она начнет вылетать. На деле же, это не более, чем выдумка. При превышении допустимого уровня масла, оно при работе трансмиссии начнет вспениваться, а значит, не сможет в должной мере обеспечить хорошей смазки деталей. Далее мы объясним, как производится заправка маслом коробки передач в Ниве.

Как поменять масло в коробке Нивы?

Для того, чтобы это сделать, выполните следующее:

1. Установите автомобиль на яму или эстакаду. Желательно это сделать после непродолжительной поездки, чтобы трансмиссионка была разогрета и имела хорошую текучесть.
2. Установите под картер КПП тару объемом около 2-х литров.
3. Шестигранником на 12 мм открутите сливную пробку КПП на Ниве.
4. Слейте масло из коробки передач.
5. Для облегчения процесса слива, можно открутить заливную пробку при помощи ключа на 17 мм.
6. После слива масла установите пробку на место.
7. При помощи специального приспособления залейте масло в коробку передач до нижней кромки заливного отверстия. Если говорить по-простому — лейте, пока не польется.
8. Быстро закрутите заливную пробку на место.

Подробнее процесс расписан в фографиях:

Как видите, замена масла в коробке Нивы 2121 и Нивы Шевроле — несложная процедура, которая потребует лишь наличие соответствующего инструмента и 30 минут свободного времени.

Замена масла в коробке передач

Как часто менять масло в КПП?
— Согласно сервисной книжке автомобиля, замену масла в коробке передач нужно проводить каждые 40 тыс. км. Если автомобиль новый, то первую замену нужно произвести через 2 тыс. км., а следующие замены уже через 40 тыс. км.

Сколько масла нужно заливать в КПП?
— 1.6 л.

Какое масло заливать в КПП?
— Трансмиссионное масло с уровнем качества по API GL-5 и вязкостью 75W-90
Воспользуйтесь таблицей для определения масла соответствующей вязкости.
Рекомендуемые марки масел смотрите здесь.

Рекомендуемые температурные диапазоны применения трансмиссионных масел.

Нужно ли промывать КПП при замене масла?
— В случае если масло чрезмерно загрязнено, имеет инородные примеси, то коробку передач можно промыть, залив в неё 1 л. промывочного масла.
— Заверните заливную пробку, установите рычаг раздаточной коробки в нейтральное положение, включите I передачу в коробке передач и пустите двигатель на 2-3 мин;
— слейте до конца промывочное масло;
— протрите пробку маслосливного отверстия и установите её на место.

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Перед заменой масла необходимо прогреть его, проехав на автомобиле не менее 10 км. и сразу приступить к замене, пока оно не остыло.

NIVA.RU

Сдравствуйте уважаемые! Подскажите как открутиь заливную пробку в кпп и долть масло. У меня не получилось слишком мало места. И еще подскажите можно ли в трансмисию заливать масло 80w90, мне в магазине такое продали

владимир55 Внедорожник (Специалист) Сообщения: 675 Зарегистрирован: 07 мар 2011, 23:31 Пол: Мужчина Город, регион: Орехово-Зуево Марка авто: шеви-нива Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 0 Контактная информация:

Re: доливка масла в кпп

Сообщение владимир55 » 24 фев 2013, 17:02

А что тебя смущает в масле. И пробка откручивается очень легко г-образным шестигранником, а если не идёт то надо трубочку надеть. А заливать очень удобно шприцом который в любых запчастях продаётся.

Твёрдо зная лучший путь, мы выбираем худший.

владимир55

авдей Движок (Бывалый) Сообщения: 344 Зарегистрирован: 03 дек 2011, 22:29 Пол: Мужчина Город, регион: Воскресенск Марка авто: крокотук Откуда: Воскресенск Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 0

Re: доливка масла в кпп

Сообщение авдей » 24 фев 2013, 17:30

Владимир наверное обшибся чутка. Сливные пробки во всех 4-х агрегатах трансмиссии — под шестигранник, а заливные ( за исключением РК )под ключ.
klm
Для удобства открути кардан от РПМ, отведи его в сторону, спокойно открути и долей, если нужно.

Быстро едешь — тихо понесут.

авдей

Sunny Сам. (Эксперт) Сообщения: 2636 Зарегистрирован: 28 фев 2011, 09:46 Пол: Мужчина Город, регион: г. Тольятти Марка авто: LADA 4x4M (21214-30-011) Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 1 раз

Re: доливка масла в кпп

Сообщение Sunny » 24 фев 2013, 19:21

А масло лучше 75W90 заливать — на морозе легче ездить.

Sunny

валькин Внедорожник (Специалист) Сообщения: 402 Зарегистрирован: 11 янв 2013, 21:32 Пол: Мужчина Город, регион: г. Харьков Марка авто: ВАЗ 21214i, 2007г.в. Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 0

Re: доливка масла в кпп

Сообщение валькин » 24 фев 2013, 19:33

Главное, чтобы масло было GL-5. Можно 80w90 — это, как правило, полусинтетика, можно синтетику 75w90. Если зимы суровые, то синтетика лучше, но дороже.

валькин

владимир55 Внедорожник (Специалист) Сообщения: 675 Зарегистрирован: 07 мар 2011, 23:31 Пол: Мужчина Город, регион: Орехово-Зуево Марка авто: шеви-нива Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 0 Контактная информация:

Re: доливка масла в кпп

Сообщение владимир55 » 24 фев 2013, 21:43

Лёх всё возможно ведь зима на дворе поэтому и масло давно не менял. Но твёрдо помню что никакие карданы не откручивал. Или в моей машине пробки по другому стоят.

Твёрдо зная лучший путь, мы выбираем худший.

владимир55

АМПЕР Шестеренка (Участник) Сообщения: 123 Зарегистрирован: 25 ноя 2012, 20:29 Пол: Мужчина Город, регион: Моск. обл. Марка авто: 21214 Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 0

Re: доливка масла в кпп

Сообщение АМПЕР » 25 фев 2013, 11:42

недавно менял масло в коробке,заливал более удобным способом через кулису рычага,снимается всё за десять минут и не надо мучаться под машиной.
масло заливаю синтетику 75W90 в объёме 2 л.ранее заливал как положено 1,6 л так вот при 2 л разница в работе коробки огромная,ни каких шумов и шелестов подшипников нет вобще,когда первый раз прокатился казалось что машину подменили.
на вопросы по течи и потения сальников ни какого негатива нет сухо как и было.

АМПЕР

andrei494 Полуось (Постоялец) Сообщения: 56 Зарегистрирован: 01 фев 2013, 12:05 Пол: Мужчина Город, регион: Рязанская область Марка авто: 21214 2008 г.в. Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 0

Re: доливка масла в кпп

Сообщение andrei494 » 25 фев 2013, 21:43

АМПЕР Ага так еще при продаже б\у машин делают, чтоб не было слышно как коробка гремит

andrei494

Сантёр-монтёр Конструктор (Професионал) Сообщения: 968 Зарегистрирован: 18 янв 2013, 17:43 Пол: Мужчина Город, регион: Армавир,23 Марка авто: ВАЗ 21214(2004г.) Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 2 раза

Re: доливка масла в кпп

Сообщение Сантёр-монтёр » 25 фев 2013, 22:17

Ребята, раз пошёл разговор о заливке масла, расскажу что мне посоветовали (личного опыта не имею):
посоветовали в коробку с пятью передачами заливать чуть больше масла для того, чтобы хорошо смазывались детали пятой передачи.
Правильные ли мне дали рекомендации. Хуже будет или нет? АМПЕР таким образом поступил, вроде все нормально.

Сантёр-монтёр

andrei494 Полуось (Постоялец) Сообщения: 56 Зарегистрирован: 01 фев 2013, 12:05 Пол: Мужчина Город, регион: Рязанская область Марка авто: 21214 2008 г.в. Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 0

Re: доливка масла в кпп

Сообщение andrei494 » 25 фев 2013, 22:54

Сантёр-монтёр Ну не знаю кто это советует. У меня уже вторая нива с пятиступкой масло заливаю по уровню и нормально пятая работает. Мой знакомый на 213-й, 350 тысяч накатал и проблем с тож особо не наблюдалось. Кстати гдет читал что пятая разваливается от езды на низких скоростях. По поводу шума могу подтвердить если масло залито выше уровня шумов гораздо меньше сам так сказать слушал

andrei494

Сантёр-монтёр Конструктор (Професионал) Сообщения: 968 Зарегистрирован: 18 янв 2013, 17:43 Пол: Мужчина Город, регион: Армавир,23 Марка авто: ВАЗ 21214(2004г.) Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 2 раза

Re: доливка масла в кпп

Сообщение Сантёр-монтёр » 26 фев 2013, 00:02

andrei494, спасибо за информацию, буду иметь ввиду.

Сантёр-монтёр

валькин Внедорожник (Специалист) Сообщения: 402 Зарегистрирован: 11 янв 2013, 21:32 Пол: Мужчина Город, регион: г. Харьков Марка авто: ВАЗ 21214i, 2007г.в. Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 0

Re: доливка масла в кпп

Сообщение валькин » 26 фев 2013, 13:09

andrei494 писал(а): Сантёр-монтёр Ну не знаю кто это советует
На форуме Нива 4*4 все советуют.

валькин

Warlock Сам. (Эксперт) Сообщения: 3214 Зарегистрирован: 18 фев 2011, 16:54 Пол: Мужчина Город, регион: Москва Марка авто: 21214-20-47 2010г.в. Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 11 раз

Re: доливка масла в кпп

Сообщение Warlock » 26 фев 2013, 14:34

валькин, ну видимо инженеры на ВАЗе все сплошь дураки, уровень какой то придумили, вот еще! А на форуме славящемся ОБС сплошь кандидаты технических наук. Нет, спасибо, я как то инженерам больше доверяю.

Warlock

Sunny Сам. (Эксперт) Сообщения: 2636 Зарегистрирован: 28 фев 2011, 09:46 Пол: Мужчина Город, регион: г. Тольятти Марка авто: LADA 4x4M (21214-30-011) Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 1 раз

Re: доливка масла в кпп

Сообщение Sunny » 26 фев 2013, 14:38

Я считаю, что важнее качество масла, а не его количество

Sunny

andrei494 Полуось (Постоялец) Сообщения: 56 Зарегистрирован: 01 фев 2013, 12:05 Пол: Мужчина Город, регион: Рязанская область Марка авто: 21214 2008 г.в. Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 0

Re: доливка масла в кпп

Сообщение andrei494 » 26 фев 2013, 15:16

Щас позвонил специально спросил у знакомого про уровень. Он сказал что заливается немножко больше, примерно 100-150 мл. тк он масло меняет на поддомкраченной машине. По поводу пятой он сказал, что разваливается в основном из-за дефектов з\ч. Свою кпп он все же ремонтировал. Вилку пятой передачи наваривал, чтоб толще была, а потом отшлифовывал, для максимального совпадения плоскостей вилки и муфты. Проще говоря пятая недовключалась.

andrei494

Сантёр-монтёр Конструктор (Професионал) Сообщения: 968 Зарегистрирован: 18 янв 2013, 17:43 Пол: Мужчина Город, регион: Армавир,23 Марка авто: ВАЗ 21214(2004г.) Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 2 раза

Re: доливка масла в кпп

Сообщение Сантёр-монтёр » 26 фев 2013, 15:32

Warlock писал(а): валькин, ну видимо инженеры на ВАЗе все сплошь дураки, уровень какой то придумали, вот еще! .

Не в обиду ВАЗовским инженерам и прочим работникам.
полагаю, с конвейера ВАЗа сходят машины не той конструкции, которую разработали инженеры, а такой конструкции, которую удалось конструкторам «продвинуть» через препоны заводских менеджеров-чиновников. Не исключаю такого варианта, что «впихнув» пятую передачу в прежний «корпус» коробки, экономически нецелесообразно было менять сам «корпус» для нового расположения заливного отверстия, т.к. смазки и так хватало по-минимуму, к примеру. Это, конечно, только предположения. Возможно Warlock знает наверняка историю конструкторской мысли при создании «пятиступки», однако, уменьшение шума коробки при увеличенном количестве масла, однозначно свидетельствует о более благоприятных условиях смазки (при условии отсутствия других каких-либо неблагоприятных последствий -выдавливание сальников на больших оборотах, например).
Так что инженеры, конечно не дураки, а в жизн и всякое бывает.

Сантёр-монтёр

валькин Внедорожник (Специалист) Сообщения: 402 Зарегистрирован: 11 янв 2013, 21:32 Пол: Мужчина Город, регион: г. Харьков Марка авто: ВАЗ 21214i, 2007г.в. Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 0

Re: доливка масла в кпп

Сообщение валькин » 26 фев 2013, 19:54

Warlock
Ну, ты своей категоричностью меня сильно удивил Если вазовские инженеры сплошь кандидаты наук, давно ответившие на все нивские вопросы, тогда о чём тысячи нивоводов годами долдонят на десятках нивских форумах?

валькин

АМПЕР Шестеренка (Участник) Сообщения: 123 Зарегистрирован: 25 ноя 2012, 20:29 Пол: Мужчина Город, регион: Моск. обл. Марка авто: 21214 Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 0

Re: доливка масла в кпп

Сообщение АМПЕР » 26 фев 2013, 20:34

по поводу уровня масла в пятиступке изначально была в инструкции не верная инфа про объём масла а именно рекомендовалось заливать 1,3л потом исправили и стало как положено 1,6л.
по поводу недостатка масла для пятой передачи это бред,она всегда смазывается и даже при сливе масла из КПП в задней крышке остаётся не сливаемая часть масла грам триста со всей накопившейся бякой,поэтому некоторые делают там дополнительную сливную пробку (себе тоже буду делать).
а залил я 2л потому что когда снял рычаг кпп для заливки масла поглазел там с фонариком и увидел вот что шестерни все покрыты маслом а за маслоотражательной шайбой (от которой толку нет и больше вреда ) которая стоит за шестернёй пятой передачи втулка и задний подшипник совсем сухие,добавив масла улучшается его разбрызгивание и на подшипник попадает гораздо больше и он не шумит.
и про инженеров никогда не доверял и не буду они много чего умного напроектировали. на Ниве с чем нам и приходиться бороться своими силами.

АМПЕР

Sunny Сам. (Эксперт) Сообщения: 2636 Зарегистрирован: 28 фев 2011, 09:46 Пол: Мужчина Город, регион: г. Тольятти Марка авто: LADA 4x4M (21214-30-011) Благодарил (а): 0 Поблагодарили: 1 раз

Re: доливка масла в кпп

Сообщение Sunny » 26 фев 2013, 20:38

Во, опять сцепились, горячие нивоводские парни А если серьезно, то к Ниве, как впрочем и ко всему, надо подходить с разных точек зрения. Конечно же, автомобиль, спроектированный 40 лет назад, да еще и изготавливаемый, мягко говоря, не совсем качественно, далек от совершенства. Так что грамотные, проверенные временем усовершенствования, предлагаемые нивоводами, очень полезны Однако на «десятках нивских форумов» отнюдь не все решения такие — очень много есть и откровенной туфты Я считаю, что наш, так сказать, коллективный разум и нужен для того, чтобы выбрать лучшее, неважно кем предложенное — вазовцами (как, например, ШРУСОвые валы, виброгаситель и так далее), или простыми нивоводами. При этом постараться избежать туфты, тут я полностью согласен с Warlock — не стоит давать советы, основываясь на том, что «одна бабка сказала». Вот если придумал что-то сам и сам же испытал, или проверил на личном опыте — советуй другим Я вот например со ШРУСовыми валами послушал мнение вазовских испытателей, сам поездил на таких валах, потом предложил другим. И результат — только восторженные отзывы и благодарности А советовать другим что-то, опираясь только на непроверенные слова кого-то там — это, по-моему не есть правильно. Я вот уже в своей жизни третью пятиступку пользую (на разных, естественно, машинах) — и тихо работают, и, тьфу-тьфу-тьфу, не ломаются. При этом заливаю проверенную качественную синтетику по уровню и, скажу честно, пока меня наливать больше не убедили, так как приводят только ссылки на кого-то, а личного опыта никто здесь пока не привел. Вот только АМПЕР привел свой опыт, пока я писал, но у меня КП пока не шумит
А про 1,3 и 1,6 я завтра проверю.