Ребят на что можно приклеить, ткань которая на дверной карте ?

Всем привет, ребят хочу послушать ваши советы, у меня отклеилась обшивка дверной карты, и вот думаю на что можно приклеить ? Ваши советы ?
7 февраля 2020 Метки: своими руками
Поделиться:
Audi 80 1991, двигатель бензиновый 2.0 л, 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже

Audi 80, 1993

Великие Луки
Audi 80, 1994

Audi 80, 1994

Audi 80, 1992
Комментарии 28
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Про 88 клей люди правильно говорят. Лично я взял родную ткань, отстирал, и приклеил ее на 3мм поролон, и получился «завод». Можно взять уже готовую ткань на поролоне, так проще и свежее будет


В бж нет, я этот процесс не выкладывал, но если что-то подробно интересует, пиши в личку

Я езжу на Audi 80 (B4)
88 клей, только приклеить как в инструкции ( намазать выждать 10 — 15 мин. и прижать)

88 при температурах летом отклеивается был опыт

Я езжу на Audi 80 (B4)
Сразу приклеил, а нужно подождать 10 мин. и сильно прижать. Тоже был опыт!))))

Только не титаном.он жёсткий и плохо размазывается

Я в рб заказывал ткань с 3мм паралона, клеил на клей титан, отлично получилось, ещё ткань прошил ромбиками, прошу не кидаться помидорами, первый раз делал))




Тоже предстоит данное занятие, почитал много всяких бж. Пришел к выводу что в место парралона приклею тонкий сплен, на него эко кожу. сплен клеется сам, а экокожу к сплену на 88й клей

Да, я тоже на 88 клеил, уже несколько лет прошло все держится все хорошо

88 клей без вариантов. только на ткань сначала нужно подложку приклеить из паралона тонкого тем же 88 без подложки получится херня. приклеивать кусочек который отшел тоже не стоит только полная переклейка или пусть так болтается .

Без машины


тут смотри.

Смотрел, он вообще снял эту шнягу, меня это не устраивает

я тоже снял отмыл пока зима езжу так и это п*****) по теплу переклеивать буду как было

Любой клей, который не агрессивен по отношению к пластику и выбранной ткани.
Реставрация обшивки дверной карты, попытка №1 — учебная

Практически у всех владельцев Audi 80 с дверными картами старого образца ткань на дверях имеет очень неприглядный вид, в добавок к грязи и засаленности обшивки дверей имеет место быть тот факт, что поролоновая подложка уже отжила свое и начала отслаиваться и крошиться.
Освежение внешнего вида салона — это наверное первое, что пришло в голову, когда машина оказалась в моем пользовании, так как грязь была повсюду и можно было производить настоящие архиологические раскопки в недрах автомобиля, в последующем были сняты и хорошенько отмыты практически все пластиковые детали салона, ковролин, и установлен салонный фильтр, отсутствие которого способствовало запылению, не обошлось и без попытки реставрации обшивки дверных карт, так как поиски достойной замены оригинальной ткани обшивки дверей ни чем не закончились, а перетягивать обычным доступным в продаже кож.замом не захотел, то было принято решение отреставрировать родную обшивку дверных карт.
Обшивка снимается с дверей давольно легко, так как родная подложка уже разложилась и поролон превратился в непонятно что рыжего цвета, после снятия ткани необходимо произвести, на сколько это возможно, тщательную очистку самой дверной карты от каучукового клея с остатками родного поролона — вот тут придется помучаться, в ход идут растворители (бензин, керосин, водные процедуры с моющими средствами и т.п., в общем кто во, что горазд) и всяческие скребки и шпатели, я использовал для снятия клея в качестве шпателя скребок для очистки стекол от льда.

Родная ткань обшивки дверей синтетическая, остатки поролона с клеем с нее замечательно смываются с помощью щеточки и моющего типа Фэйри, стирается ткань тоже довольно не плохо.
После выше описанных процедур, в наличии имеется дверная карта без обшивки и кусок заводской ткани для нее, остаётся подобрать подходящую подложку под ткань и произвести монтаж в обратном порядке.
Так как с подобными работами никогда не сталкивался, то ориентировался на советы данные в различных отчетах по перетяжке дверных карт.
В общем вынашивал планы по перетяжке дверей долгое время пока однажды в магазине автозапчастей не наткнулся на материал, который (по моему тогдашнему мнению) подошел бы для использоания в качестве подложки — это было подобие поролона на клеящей основе — ЕВРОПЛАСТ 0,7 или 1,0 (в итоге оказался слишком толстым).
Имея лист ЕВРОПЛАСТа, очищенную дверную карту, постиранную ткань, поглаженную утюгом (гладить лучше с изнанки, так как синтетику легко припалить, что у меня и произошло), и балончик аэрозольного клея DoneDeal, я начал с того, что приклеил ткань на подложку прямо на сторону подложки с клеевой основой, далее обрезал по контуру и перешел к приклеиванию получившейся ткани с поролоновой подложкой на дверную карту.


Технология заключаласьв следующем — первым делом я заправил с помощью скребка (шпателя) ткань в верхнюю часть дверной карты в выемку, расположенную ближе к стеклу, далее после примерки и выравнивания ткани по верхнему краю прикинув как тань будет лежать после приклеивания приступил к самому приклеиванию (заправлял я ткань в верхнюю прорезь без клея, так как с учетом толщины подложки она там и так держится хорошо).







Клеять начал полосками от верха вниз, понемногу натягивая ткань и закрывая газетами от попадания клея другие участки дверной карты, затем когда была проклеяна вся площадь прилегания ткани перешел к проклейке края, аккуратно заправляя его в выемку по периметру.







В конечном итоге получилось свежее, но так как использовалась старая ткань, то какой-либо запас в месте крепления ручки открывания двери отсутствует, вследствие чего (накосячил) после установки ручки она не полностью перекрывает края отверстия, дотянуть возможности уже не было так как подложка прихвачена на клей, следовательно нужно соблюдать особую точность и аккуратность именно в этом месте, чтобы все было тютелька в тютельку — ошибка на пару миллиметров сразу вылазит. Также я конкретно ошибся с толщиной подложки — максимально нужно брать 5 милиметров — я же маханул сразу 10. Плюс принято решение сделать кант из провода — в загашнике нашелся кусок медного черного провода как раз подходящий по диаметру (слишком толстый, например от питания ПК — выглядит отстойно, тонкий тоже никчему, нужно подбирать оптимальный диаметр).


Ну ничего страшного плохой опыт тоже опыт, будем знать на будущее, переделаем как положено.
Всем мира и успехов в ремонте. Учиться лучше на чужих ошибках )))
Чем приклеить ткань в обшивке дверей в авто.
![]()
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара
г. Краснодар, Краснодарский край 2022г.
Copyright ©, Все права защищены

| LinkBack |
| LinkBack URL |
| About LinkBacks |
| Bookmark & Share |
| Digg this Thread! |
| Add Thread to del.icio.us |
| Bookmark in Technorati |
Tweet this thread |
Перетяжка дверных карт своими руками

Дверная карта (такое название пошло от британского английского “door card”) или дверная панель является вставкой двери, которая закрывает её внутренние компоненты. На старых машинах они изготавливались из плотного картона с обшивкой из материи, искусственной или натуральной кожи. Дверные карты на современных автомобилях изготавливаются из формованного пластика и могут включать вставки из текстиля. Такой способ изготовления позволяет создавать объёмные трёхмерные панели любого дизайна.
Потребность перетяжки дверных элементов возникает из-за желания изменить внешний вид салона, к примеру, параллельно с заменой обивки сидений, а также по причине износа или отслоения материи. Она обычно отслаивается из-за разрушения поролоновой подложки. Если попытаться переклеить её без удаления полуразрушенных остатков, материал снова отслоиться со временем. Поэтому к процессу перетяжки дверных пластиковых деталей лучше подойти основательно. Желательно демонтировать вставку с приклеенной материей, удалить старый материал с поролоновыми остатками, приклеить новый с поролоном или без него и собрать всё обратно.
Это не слишком сложный процесс, в сравнении с обтяжкой других частей салона, но требующий аккуратности. Сделав обтяжку самостоятельно, Вы сможете сэкономить деньги, не отдавая их за работу специалисту.

Перетяжка сложных дверных карт, требующих применения швейной машинки, не рекомендуется делать людям без соответствующего опыта. Если есть в наличии такая машинка и опыт, то обшивка для дверных элементов изготавливается тем же способом, как шьют новую обивку для сидений автомобиля. Можно комбинировать вместе кожу разных цветов и добавить декоративные швы.
В этой статье мы будем рассматривать как осуществляется перетяжка вставок внутренних дверных панелей. Основные правила и принципы можно применить при обтяжке отдельных подлокотников и других частей дверной облицовки.
Нужно выбрать хорошую тёплую погоду, либо это нужно осуществлять в гараже при комнатной температуре, чтобы клей правильно подействовал. При низкой температуре возникнет проблема не только с его липкостью, но и с распылением. Перед применением он должен быть тёплым. При применении аэрозольного клея вблизи не должно находиться открытого огня.
Приготовьте чистое место. Работайте чистыми руками, чтобы не замазать новую обшивку. Можно также надеть тряпичные перчатки.
Что потребуется для перетяжки дверных карт
- Достаточно плотный поролон 3–6 мм. Любой магазин, торгующий материалами для обивки продаёт мягкую подложку разной толщины.
- 1–2 баллончика специального клея. Его нужно покупать в специализированном магазине. Можно использовать 3M Super 90 (spray Upholstery Adhesive), такой же, что применяется для приклеивания обивки потолка салона.
- Материал по выбору. Будет достаточно 1–2 м. Лучше его взять с запасом.
- Проволочная щётка и/или шлифовальная бумага P100 . Понадобится для очистки от старых поролоновых остатков.
- Изопропиловый спирт или другой обезжириватель
- Нож и лезвия
- Острые ножницы
- Саморезы и шайбы (для прикручивания демонтированной вставки обратно)
- Пистолет для горячего клея со стержнями (можно применять для крепления вкладыша вместо саморезов)
- Инструмент для снятия облицовки двери или просто плоская отвёртка
- Карандаш/ручка
- Фен (если будете перетягивать натуральной или искусственной кожей)
- Небольшой валик (для обоев) поможет разгладить материю
Материал для перетяжки дверных карт
Выбор материала для дверной обшивки может казаться достаточно простой задачей. Вы выбираете цвет и материю, которая вам нравится. Однако, если Вы хотите, чтобы она была долговечной и надёжной, то выбор дешёвого текстиля будет не лучшим решением. Поэтому не выбирайте, основываясь только на цвете и рисунке. Качество и прочность являются решающими факторами.
Можно использовать любой материал, но он должен быть растяжимым, достаточно толстым и износостойким. Не растяжимый материал будет очень сложно разгладить по всем контурам дверного элемента. Он должен иметь достаточную толщину, чтобы неровности не отпечатывались и не просвечивали. Если хотите использовать тонкий материал, то Вам понадобится мягкая подложка. Материал, специально предназначенный для обтяжки салона обычно толще и более износостойкий. Текстиль для одежды дешевле, тоньше и с ней немного легче работать.
Для перетяжки дверного пластика может применяться термокожа. Из-за того, что облицовка имеет сложную форму, материал должен растягиваться в разных направлениях. Термокожа обладает таким свойством. Это искусственная кожа, которая устанавливается с феном. Производители дают рекомендации для правильной её установки. Ещё про материалы для обтяжки салона читайте здесь.
Мягкая подложка
Мягкая подложка применяется для придания объёма тонкой ткани. Она нивелирует неровности основы, на которую приклеивается обивочный текстиль.
Для перетяжки дверных элементов чаще всего применяют поролон 3 ‑6 мм. Толщина мягкой подложки зависит от вашего предпочтения. В большинстве случаев она не толще 6 мм.

Такой поролон имеет трикотажную подложку, предназначенную для удерживания нити при прошивки от прохождения сквозь него.
Мягкую подложку нужно вырезать так, чтобы она находилась вровень с краями дверного пластикового вкладыша или отрезать примерно на 1 мм короче, чтобы получился более острый край. Её лучше не заворачивать за обратную сторону, иначе она создаст слишком большой объём по периметру.
Поролон имеет две базовых характеристики – плотность и твёрдость. Лучше использовать тот, который имеет высокую плотность и закрытые ячейки. Плотность влияет на его износостойкость. Чем выше плотность, тем дольше он сохранит свои оригинальные свойства и форму.
Снятие и разбор двери
Желательно снять дверную облицовку. Даже если нет необходимости снимать вставку (иногда можно обойтись без снятия), лучше демонтировать пластик с двери.
Дверная обшивка разных автомобилей может сниматься по-разному, поэтому желательно предварительно изучить информацию о конкретной модели автомобиля. Основной принцип крепления, в большинстве случаев, одинаковый. Верхняя часть дверного пластика, касающаяся стекла, надевается на каркас двери, остальная держится на клипсах, вставляющихся приложением небольшого давления. Дверные вкладыши дополнительно могут прикручиваться саморезами или болтами по низу и к ручке. Нужно выкрутить саморезы, отсоединить клипсы, после чего поднять панель вверх.

Вставку можно прикрепить при помощи расплавленных пластмассовых стержней, образующих «грибок». Этот грибок можно сточить при помощи инструмента (dremmel) или дрели со специальной шлифовальной насадкой. Можно также использовать нож со сменными лезвиями.

После того, как крепления сошлифованы или срезаны, вставка отсоединится с небольшим усилием.
Перетяжка дверных карт своими руками
Удаление старой обшивки
Для удаления старой обшивки подденьте ткань и потяните. Если всё делать аккуратно и медленно, то можно её отделить, оставив оригинальный поролон на дверной обшивке, не повреждённым. Если снять обивочный текстиль быстро, то могут остаться поролоновые остатки, которые надо будет убирать дополнительно. Аккуратно отделите от вставки дверного пластика материю с поролоновой подложкой. Проволочной щёткой или шлифовальной бумагой P100 удалите поролоновые остатки. Шлифовальная бумага создаст царапины на дверной пластиковой поверхности, за которые клеевой слой будет надёжнее держаться. Также можно применить фен, чтобы остатки легче отделились. Когда весь состав сойдёт, протрите тряпкой и изопропиловым спиртом поверхность.

Вырезание нового материала
- Используйте старую обивку, чтобы очертить и вырезать нужное количество нового текстиля. Положите новый материал лицевой частью вниз, поместите старую вставку поверх материи, разровняйте и обрежьте по периметру ножницами, оставив 2–3 см запаса. Здесь не требуется высокой точности. Излишний материал можно будет потянуть и завернуть назад, чтобы избавиться от возникающих морщин.

- Также можно поступить с поролоном.
- Так нужно сделать с каждой дверью.
- Если перетягиваете вставку без её снятия, то можно оставить сантиметр ткани от щели. Можно будет прилепить её в щель, а излишки отрезать лезвием.
Нанесение клея
- Перед нанесением клеевого слоя нужно, чтобы дверная пластиковая поверхность была чистой. Его нужно распылять на обе поверхности (материю и пластик). Если нанести клеящий состав только на что-то одно, то обивка не приклеится, как следует. Распыляйте достаточно далеко от поверхности (на расстоянии около 20–40 см), чтобы не образовывалось мокрых пятен или луж, иначе они проступят через обивку. Дайте ему подсохнуть, стать липким перед приклеиванием. Когда можно будет касаться к клею без прилипания к нему пальца, то он будет готов к процессу соединения материи с дверной облицовкой. Различные погодные условия будут влиять на время его высыхания. Уточняйте информацию на таре.
- На вставку дверной панели нужно нанести больше клеевых слоёв (3 тонких слоя, оставляя время для сушки между слоями) и немного меньше на вырезанную материю (1–2 тонких слоя). Двигайте равномерно рукой с баллончиком с одинаковой скоростью, такими же движениями, как будто Вы наносите краску. Лучше это делать на газете, чтобы не бояться распылять на края.
- Нужно покрывать клеевым слоем равномерно всю поверхность. Места без него поднимутся с течением времени.
Соединение материи с дверной панелью и разглаживание
- Если решите использовать поролон дополнительно к материи, тогда Вам нужно приклеить его в первую очередь, потом на него наклеить обивку. Начните наносить клеевой слой сначала на самую глубокую область дверного пластика. Распыляйте его очень тонкими слоями. Как упоминалось выше, давайте ему подсохнуть («на отлип» чтобы прилипал, но не оставлял следа на пальце), перед тем как соединять поролон с поверхностью. Кладите его аккуратно и ладонью несильно прижмите, разровняйте круговыми движениями. Не пытайтесь всё приклеить за один раз. Далее продолжите наносить клеящий состав и приклеивать поролон вокруг глубокого места, далее до краёв. Если на этом этапе слишком сильно надавить на него, то образуются вмятины от пальцев, потому что он сожмётся и склеится сам с собой. После того, как клей подсохнет (лучше через пару часов), нужно обрезать лишний поролон по периметру.
- Далее приложите материю к дверной детали, проверьте, как она подходит. В зависимости от формы дверной вставки, продумайте последовательность действий. Учитывайте рисунок ткани. Если она монотонная, то направление её растяжения и разравнивания не важно. Если же она имеет какой-то рисунок, то старайтесь растягивать материю так, чтобы рисунок не искажался.

- Поместите ткань на дверной элемент и убедитесь, что она расположена ровно. Для приклеивания материи заверните её пополам и распылите клеевой слой на половину обратной стороны нового материала и на поверхность. Подождите когда он подсохнет «на отлип». Нажмите сначала её углублённую область, разглаживая от центра к периферии. Нужно, чтобы не осталось складок с морщинами. Далее нужно распылить клеящий состав на края, потом тоже разровнять. Не нужно нажимать и тянуть края слишком сильно, иначе обивка с углублённой области дверного элемента отслоится. После наклеивания и разравнивания одной половины, распылите клей на вторую половину ткани и облицовочной детали, дайте ему подсохнуть, приклейте и разровняйте вторую половину. По краям с изгибами и углам, если необходимо, сделайте надрезы, чтобы материя легла без складок. Разрезы не должны доходить до лицевой части (см. фото).
- При необходимости, только что наклеенную обивку можно отсоединять и передвигать. Однако, постарайтесь не двигать её слишком много, чтобы она не потеряла свои липкие свойства.
- Применяется также способ, когда искусственная или натуральная кожа не наклеивается полностью на поролон, а располагается свободно насколько это возможно. Она натягивается и прикрепляется только там, где это необходимо, иногда только с обратной стороны. Таким образом получается более ровная поверхность. Такой способ не всегда можно реализовать на современных дверных картах, потому что некоторые вставки имеют углубления и требуют повторения материей изгиба.
- Если используете кожу, то её нужно подогреть феном или разложить на солнце, на некоторое время. После этого она будет растягиваться на углах намного лучше и когда сожмётся обратно, то будет выглядеть хорошо и гладко.

- Тяните кожу из одной стороны в другую (растягивайте) и заворачивайте за обратную часть дверного элемента. При нагреве искусственной кожи будьте осторожны, чтобы не перегреть её, иначе можно получить дополнительные морщины при растягивании и исчезновение структурных зёрен. Не нужно пытаться обернуть целиком деталь за один раз. Это приведёт к плохому результату. Разравнивайте кожу постепенно, секциями. Не перетягивайте её слишком сильно, так как вы создадите сильное давление на поролон и образуются волны.
- Завёрнутую и приклеенную к обратной стороне обивку можно дополнительно прикрепить липкой лентой.
- Если клеили материю без снятия вставки, то края нужно просунуть в щель между ней и панелью. Остаток можно срезать лезвием.
Вырезка технологических отверстий
После успешного приклеивания материи, начните вырезать нужные отверстия (для ручки или модуля управления свеклоподъёмниками). Лучше всего это сделать, перевернув вставку дверной облицовки и резать с обратной стороны. Всегда начинайте с маленьких разрезов и увеличивайте, при необходимости. Технологические отверстия можно вырезать буквой X. Получившиеся треугольники можно загнуть в обратную сторону и прикрепить. Материю не на всех отверстиях нужно заворачивать. В некоторых случаях можно отрезать её точно по краю.
Сборка и установка панели двери
Сборка панели производится в обратном порядке. Где пластмассовые крепления срезаны можно прикрутить саморезы с шайбами нужного диаметра и длины. Также, для крепления вставки к дверной карте, можно использовать горячий клей. При приклеивании нажимайте её в панель. Клейте поэтапно, маленькими отрезками. Можно делать 2–3 отверстия одновременно.
Начните с одной стороны. Нажмите в отверстия поверх карты, заполните их горячим клеем, удерживайте на месте в течение 3–5 минут, пока он затвердеет. Повторите процесс до полного завершения.
Читайте также по теме:
- Перетяжка сидений своими руками
- Перетяжка руля своими руками
Tweet this thread