Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Коробки передач Мерседес
Полный список коробок передач компании Мерседес на одной странице: механические, автоматические, роботизированные и вариаторы.
Список всех коробок передач компании Мерседес мы разделили на три группы.
Гидромеханические автоматы Mercedes
4-х ступенчатые
5-и ступенчатые
7-и ступенчатые
9-и ступенчатые
Роботизированные коробки Mercedes
7-и ступенчатые
8-и ступенчатые
Вариаторы Mercedes
Современные
Расшифровка названия трансмиссии компании Мерседес Бенц
Индекс каждой коробки передач состоит из двух неравных частей разделенных точкой:
Три цифры в левой части сообщают название конкретного семейства 722, 724 и 725.
Цифра в правой части указывает на положение кпп в серии: чем больше, тем новее.
Контактная информация:
Копирование материалов сайта строго запрещено.
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes E class S212 W212
Если частота вращения двигателя превышает частоту вращения на холостом ходу и Вы переключаете коробку передач в положение «D» или «R», то возможно резкое ускорение автомобиля. Существует опасность аварии!
При переключении коробки передач в положение «D» или «R» всегда сильно нажимайте на педаль тормоза и не нажимайте одновременно на педаль акселератора.
Автомобили с системой HYBRID: обязательно прочтите дополнительное руководство по эксплуатации системы HYBRID. В противном случае Вы можете не распознать грозящие опасности.
Рычаг управления АКП
Обзор переключения передач
Рычаг управления АКП автомобилей в базовой комплектации
 |
Парковочное положение с блокировкой рычага управления АКП |
 |
Передача заднего хода |
 |
Холостой ход |
 |
Положение движения |
Рычаг управления АКП автомобилей AMG с кнопкой «P»
| |
Парковочное положение с блокировкой коробки передач при парковании |
| |
Передача заднего хода |
| |
Холостой ход |
| |
Положение движения |
Индикация положения коробки передач и программы движения
Индикация положения коробки передач и программы движения (пример)
 |
Индикация положения коробки передач |
 |
Индикация программы движения |
Актуальные положение коробки передач и программа движения индицируются на мультифункциональном дисплее.
Рычаг управления АКП DIRECT SELECT
Обзор переключения передач
| P | Парковочное положение с блокировкой коробки передач при парковании |
| R | Передача заднего хода |
| N | Холостой ход |
| D | Положение движения |
Рычаг управления АКП DIRECT SELECT находится справа на колонке рулевого управления.
Рычаг управления АКП DIRECT SELECT всегда автоматически возвращается в исходное положение. Актуальное положение коробки передач «P», «R», «N» или «D» появляется на индикации положения коробки передач Подробности на мультифункциональном дисплее.
Индикация положения коробки передач и программы движения
При выходе из строя индикатора положения коробки передач на мультифункциональном дисплее проверьте путем осторожного трогания с места, включено ли требуемое положение коробки передач. Рекомендуем установить коробку передач в положение «D» и включить программу движения «Е» или «S». Не ограничивайте диапазон переключения передач.
| |
Индикация положения коробки передач |
| |
Индикация программы движения |
Актуальные положение коробки передач и программа движения индицируются на мультифункциональном дисплее.
Стрелки на индикации положения коробки передач указывают возможное направление переключения коробки передач при помощи рычага управления АКП DIRECT SELECT.
Переключение в парковочное положение «P»
Не производите переключение АКП непосредственно из положения «D» в положение «R», из положения «R» в положение «D» или непосредственно в положение «P» при слишком высокой частоте вращения двигателя или во время движения автомобиля. В противном случае существует опасность повреждения автоматической коробки передач.
Нажмите на кнопку рычага управления АКП DIRECT SELECT по направлению стрелки в положение «P».
Автоматическая коробка передач автоматически переключается в парковочное положение «P», если Вы:
- открываете дверь водителя при остановке автомобиля в положении коробки передач «D» или «R»,
- открываете дверь водителя при очень низкой скорости в положении коробки передач «D» или «R».
Эта функция зависит от даты выпуска Вашего автомобиля.
Нажатием на тормозную педаль и переводом рычага управления АКП DIRECT SELECT вверх или вниз снимается блокировка коробки передач при парковании. Коробка передач при этом находится на холостом ходу «N».
Если Вы хотите непосредственно из парковочного положения «P» переключить коробку передач в положение «R» или «D», то:
- нажмите на педаль тормоза и
- переведите рычаг управления АКП DIRECT SELECT вверх или вниз с преодолением первой точки сопротивления.
Включение передачи заднего хода «R»
Переводите рычаг управления АКП в положение «R» только после полной остановки автомобиля.
Переведите рычаг управления АКП DIRECT SELECT вверх с преодолением первой точки сопротивления.
При включенной передаче заднего хода функция пуска / выключения двигателя ECO недоступна.
Дальнейшая информация о функции пуска / выключения двигателя ECO — см. здесь Подробности.
Холостой ход «N» в функции пуска / выключения двигателя ECO
При остановке автомобиля в режиме холостого хода «N» функция пуска / выключения двигателя ECO автоматически производит выключение двигателя.
Дальнейшая информация о функции пуска / выключения двигателя ECO — см. здесь Подробности.
Включение холостого хода «N»
Переведите рычаг управления АКП DIRECT SELECT вверх или вниз до первой точки сопротивления.
Положение для движения «D» в функции пуска / выключения двигателя ECO
При остановке автомобиля в положении коробки передач «D» функция пуска / выключения двигателя ECO автоматически производит выключение двигателя.
Дальнейшая информация о функции пуска / выключения двигателя ECO — см. здесь Подробности.
Установка рычага АКП в положение движения «D»
Переведите рычаг управления АКП DIRECT SELECT вниз с преодолением первой точки сопротивления.
Положения коробки передач
Парковочное положение
Предотвращает самопроизвольное откатывание автомобиля на стоянке. Переключайте коробку передач в положение «P» Подробности только после полной остановки автомобиля.
Автомобили в базовой комплектации с рычагом управления АКП: ключ поддается выниманию только в том случае, если коробка передач находится в положении «P». При вынутом ключе рычаг управления АКП заблокирован.
Автомобили с рычагом управления АКП DIRECT SELECT: автоматическая коробка передач автоматически переключается в положении «P», если Вы:
- вынимаете ключ,
- выключаете двигатель в положении коробки передач «R» или «D» и открываете одну из передних дверей.
Передача заднего хода
Переводите коробку передач в положение « R « только после полной остановки автомобиля.
Нейтральное положение — холостой ход
Не переводите коробку передач во время движения в положение «N». Существует опасность повреждения автоматической коробки передач.
Отпустив тормоза, Вы можете свободно двигать автомобиль, например, толкать или буксировать.
Если система ESP® выключена или неисправна: переключайте коробку передач в положение «N» только при угрозе заноса автомобиля, например, на скользкой дороге.
Автомобили с рычагом управления АКП DIRECT SELECT: если Вы выключаете двигатель ключом или кнопкой пуска / выключения двигателя Start/Stop, автоматическая коробка передач автоматически переключается в положение холостого хода «N».
Качение в режиме холостого хода «N» может привести к повреждению механизма передачи крутящего момента.
Drive — движение
Автоматическая коробка передач переключается автоматически. В Вашем распоряжении все передачи переднего хода.
Переключение передач
В положении коробки передач «D» автоматическая коробка передач автоматически переключается на отдельные передачи. Это зависит от:
- ограничения диапазона переключения
- выбранной программы движения «E» / «S» , «E» / «S» / «M» или в автомобилях AMG («C» / «S» / «S+» / «M»)Подробности
- положения педали акселератора
- поддерживаемой в данной момент скорости движения
Указания по вождению
Положение педали акселератора
Ваш стиль вождения влияет на режим переключения автоматической коробки передач:
- легкое нажатие на педаль акселератора — более раннее переключение на более высокую передачу,
- сильное нажатие на педаль акселератора — более позднее переключение на более высокую передачу.
Автомобили AMG
При переключении на более низкую передачу во всех программах движения активируется режим частичных нагрузок двигателя. Промежуточный газ снижает реакцию на смену нагрузки и поддерживает спортивный стиль вождения. Звук двигателя при активированном режиме частичных нагрузок изменяется в зависимости от программы движения.
Режим движения «кик-даун»
Пользуйтесь режимом движения «кик-даун», если Вы хотите достигнуть максимального ускорения:
Полностью выжмите педаль акселератора с преодолением точки сопротивления.
Автоматическая коробка передач в зависимости от частоты вращения двигателя переключается на более низкую передачу.
Достигнув требуемой скорости, немного отпустите педаль акселератора.
Автоматическая коробка передач опять переключается на более высокую передачу.
Движение с прицепом
При движении на подъемах придерживайтесь среднего диапазона частоты вращения двигателя.
В зависимости от подъема или уклона переключите на более низкий диапазон переключения передач 3 или 2 Подробности, в том числе при движении с включенным ТЕМПОМАТОМ или включенной системой «ДИСТРОНИК ПЛЮС» или «СПИДТРОНИК».
Программный переключатель
Общие указания
Программный переключатель (пример)
Коротко нажимайте на программный переключатель до тех пор, пока на мультифункциональном дисплее не появится буква требуемой программы движения.
С помощью программного переключателя можно произвести выбор между различными режимами движения.
комфортабельный, ориентированный на оптимальный расход топлива стиль вождения
спортивный стиль вождения
ручное переключение передач
Дальнейшая информация об автоматической программе движения — см. здесь Подробности.
При каждом пуске двигателя автоматическая коробка передач переключается на автоматическую программу движения «Е».
Автомобили AMG
Переключатель программ движения с ручной программой движения
Вращайте переключатель программ движения до тех пор, пока на мультифункциональном дисплее спидометра не появится требуемая программа движения.
Индикация программы движения на переключателе программ движения представлена красным цветом.
C Controlled Efficiency
комфортабельный, ориентированный на оптимальный расход топлива стиль вождения
спортивный стиль вождения
S+ SportPlus
очень спортивный стиль вождения
ручное переключение передач
RS RACE START
оптимальный разгон автомобиля с места
Дальнейшая информация об автоматической программе движения — см. здесь Подробности.
При каждом пуске двигателя автоматическая коробка передач переключается на автоматическую программу движения «С».
Режим «RS» не поддается включению в обычном режиме движения. Дальнейшая информация о режиме движения RACE START — см. здесь Подробности.
Подрулевые переключатели передач
| |
Левый подрулевой переключатель передач |
| |
Правый подрулевой переключатель передач |
В автоматической программе движения с помощью подрулевых переключателей передач или рычага управления АКП возможно расширение / ограничение диапазона переключения передач Подробности.
В ручной программе движения можно вручную переключать передачи с помощью подрулевых переключателей передач или рычага управления АКП Подробности.
Переключение передач с помощью подрулевых переключателей передач возможно только в том случае, если коробка передач находится в положении «D».
Автоматическая программа движения
Особенности программы движения «Е» (в автомобилях AMG — программы движения «C»):
- Комфортабельная настройка двигателя.
- Оптимальный расход топлива благодаря ранним моментам переключения автоматической коробки передач.
- Автомобиль более плавно трогается с места вперед или назад. Правило не действует при резком нажатии до упора на педаль акселератора.
- Облегчается дозированное нажатие педали акселератора. Это способствует повышению курсовой устойчивости автомобиля на скользкой дороге.
- АКП раньше переключается на более высокую передачу. В результате автомобиль движется в более низком диапазоне частоты вращения двигателя, и колеса не так легко прокручиваются.
Особенности программы движения «S» (в автомобилях AMG — программ движения «S» и «S+»):
- Спортивная настройка двигателя и автоматической коробки передач.
- Автомобиль трогается с места на 1-й передаче.
- АКП позднее переключается на более высокую передачу.
- В связи с поздними моментами переключения автоматической коробки передач расход топлива может увеличиться.
Диапазоны переключения
Введение
В автомобилях AMG и автомобилях с подрулевыми переключателями передач Вы можете расширять или ограничивать диапазон переключения передач при помощи подрулевых переключателей передач. В серийных автомобилях с рычагом управления АКП Вы можете расширять или ограничивать диапазон переключения передач также рычагом управления АКП.
В положении коробки передач «D» Вы можете ограничивать или расширять диапазон переключения передач для автоматической коробки передач Подробности.
Установленный диапазон переключения передач индицируется на мультифункциональном дисплее. АКП переключается только до соответствующей передачи.
Диапазон переключения передач:
Вы можете использовать тормозящее действие двигателя.
Для использования тормозящего действия двигателя для торможения на уклонах и движения:
- по крутым перевалам,
- в горах,
- при тяжелых условиях эксплуатации.
Для использования тормозящего действия двигателя для торможения на особо крутых и затяжных уклонах.
Ограничение диапазона переключения передач
Слегка нажмите рычаг управления АКП влево в направлении «D-« .
Потяните за левый подрулевой переключатель передач.
Автоматическая коробка передач переключается на следующую более низкую передачу, ограничивая тем самым диапазон переключения передач на соответствующую передачу.
Если при переключении на более низкую передачу существует опасность превышения максимальной частоты вращения двигателя, то автоматическая коробка передач не переключается на более низкую передачу во избежание повреждения двигателя.
Если Вы достигли максимальной частоты вращения двигателя для данного диапазона переключения и продолжаете нажимать на педаль акселератора, автоматическая коробка передач переключается на более высокую передачу и при ограниченном диапазоне переключения. Тем самым предотвращается работа двигателя в зоне превышенной частоты вращения.
Расширение диапазона переключения передач
Слегка нажмите рычаг управления АКП вправо в направлении «D+» .
Потяните за правый подрулевой переключатель передач.
Диапазон переключения передач расширяется.
Снятие ограничения диапазона переключения передач
Нажмите рычаг управления АКП в направление «D+» и держите его нажатым до тех пор, пока на мультифункциональном дисплее снова не появится «D».
Тяните правый подрулевой переключатель передач до тех пор, пока на мультифункциональном дисплее снова не появится «D».
АКП непосредственно переключается с включенного в данный момент диапазона переключения передач на «D».
Выбор оптимального диапазона переключения передач
Нажмите рычаг управления АКП влево в направлении «D-« и держите его нажатым.
Потяните левый подрулевой переключатель передач и держите его в этом положении.
Автоматическая коробка передач переключается на передачу, оптимальную для ускорения или замедления автомобиля. Для этого АКП переключается на одну или несколько передач назад.
Ручная программа движения
Включение ручной программы движения
Коротко нажимайте на программный переключатель Подробности до тех пор, пока на мультифункциональном дисплее не появится «M».
Автомобили AMG: вращайте переключатель программ движения Подробности до тех пор, пока на мультифункциональном дисплее не появится «M».
Индикация «M» на переключателе программ движения представлена красным цветом.
Автомобили AMG и автомобили с рычагом управления АКП DIRECT SELECT: ручную программу движения «M» можно выбрать с помощью переключателя программ движения или программного переключателя. В ручной программе движения «M» можно вручную переключать передачи с помощью подрулевых переключателей передач, если коробка передач находится в положении «D».
Серийные автомобили с рычагом управления АКП: ручную программу движения «M» можно выбрать с помощью программного переключателя. Если коробка передач находится в положении «D», то в ручной программе движения «M» можно вручную переключать передачи с помощью подрулевых переключателей передач или рычага управления АКП.
Переключение на более высокую передачу
В ручной программе движения «M» АКП не производит автоматическое переключение передач на более высокую передачу даже при достижении регулируемой частоты вращения двигателя. По достижении регулируемой частоты вращения двигателя подача бензина прерывается во избежание превышения максимально допустимой частоты вращения. Следите за тем, чтобы частота вращения двигателя не достигала красной зоны. Опасность повреждения двигателя.
Слегка нажмите рычаг управления АКП вправо в направлении «D+» .
Потяните за правый подрулевой переключатель передач.
АКП переключается на следующую более высокую передачу.
Автомобили AMG
Если мультифункциональный дисплей спидометра окрашивается в красный цвет и на дисплее появляется сообщение UP , то переключите на следующую более высокую передачу.
Переключение на более низкую передачу
Слегка нажмите рычаг управления АКП влево в направлении «D-« .
Потяните за левый подрулевой переключатель передач.
Автоматическая коробка передач переключается на следующую более низкую передачу.
При необходимости максимального ускорения автомобиля слегка нажимайте рычаг управления АКП влево или тяните за левый подрулевой переключатель передач до тех пор, пока коробка передач не выберет оптимальную передачу в зависимости от скорости.
Режим движения «кик-даун»
При необходимости максимального ускорения автомобиля Вы можете использовать режим движения «кик-даун» также и при движении в ручной программе движения «M»:
Полностью выжмите педаль акселератора с преодолением точки сопротивления.
Автоматическая коробка передач в зависимости от частоты вращения двигателя переключается на более низкую передачу.
Автомобили AMG: в ручной программе движения «M» использование режима движения «кик-даун» невозможно.
Выключение ручной программы движения
Все автомобили (кроме автомобилей AMG) с рычагом управления АКП и автомобили с рычагом управления АКП DIRECT SELECT: коротко нажимайте на программный переключатель Подробности до тех пор, пока на на мультифункциональном дисплее не появится «E» или «S».
Автомобили AMG: вращайте переключатель программ движения Подробности до тех пор, пока на мультифункциональном дисплее не появится «C», «S» или « S+ «.
Проблемы с коробкой передач
Нижеследующее описание не относится к автомобилям с рычагом управления АКП DIRECT SELECT и автомобилям AMG.
Задействуйте стояночный тормоз.
Отожмите манжету рычага управления АКП плоским, тупым предметом (например, обвернутой тканью отверткой) на правой боковой кромке. Вытяните манжету рычага управления АКП вверх.
Нажмите на фиксатор и одновременно с этим выведите рычаг управления АКП из положения «P».
Рычаг управления АКП сейчас свободно передвигается, пока он не будет снова установлен в положение «P».
При неисправности системы электроснабжения Вы можете вручную выключить блокировку рычага управления АКП в положении «P». Это необходимо, например, для буксировки автомобиля.
| Содержание руководства: |
| Введение |
| Общий обзор |
| Средства безопасности и защиты |
| Открывание и закрывание |
| Сиденья, рулевое колесо и зеркала |
| Свет и стеклоочистители |
| Система кондиционирования воздуха |
| Движение и паркование Полезная информация Указания по обкатке Управление автомобилем Механическая коробка передач Автоматическая коробка передач Заправка топливом Паркование Указания по вождению Системы управления автомобилем Движение с прицепом |
| Бортовой компьютер и индикация |
| Укладка груза, полезное |
| Техобслуживание и уход |
| Аварийная служба |
| Колеса и шины |
| Технические характеристики |
| Руководства по ремонту Мерседес: |
| A class W169 |
| C class C204 |
| C class S204 W204 |
| C class W201 |
| C class W203 |
| CL class C216 |
| CLS class C218 |
| CLS class X218 |
| E class A207 C207 |
| E class S212 W212 |
| E class W123 |
| E class W124 |
| G class W463 Гелендваген |
| G class W463 Гелендваген |
| GL class X164 |
| GL class X166 |
| GLK class X204 |
| ML class W163 |
| ML class W166 |
| R class W251 |
| S class W140 |
| S class W220 |
| S class W221 |
| SL class R231 |
| SLK class R172 |
| SLS class C197 R197 |
| Sprinter |
полная версия сайта
Оригинальные автозапчасти для Мерседес и аналоги сборочного конвейера в наличии с доставкой в удобное для Вас время и место
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер. Приведённые цены и характеристики товаров носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями cтатьи 437 Гражданского кодекса РФ. Подтверждение заказа не является основанием для заключения договора купли-продажи. Для получения подробной информации о характеристиках товаров, их наличии и стоимости связывайтесь с менеджерами компании. Услуги доставки писем и SMS-сообщений предоставляются сторонними организациями, за недоставку их наша компания ответственности не несет.
Автоматические коробки передач Mercedes-Benz
Daimler, материнская компания Mercedes-Benz, — один из тех немногих производителей, кто проектирует и изготавливает коробки передач для своих автомобилей самостоятельно.
Долгое время Daimler использовали нумерацию 722, что означает, что автомобиль имеет автоматическую коробку передач. Следующая цифра обозначает номер поколения. Таким образом, 722.1 — это АКПП первого поколения, а 722.8 — агрегат восьмого поколения.
Поскольку эта автомарка имеет длинную историю и насчитывает множество разных типов КПП, мы ограничимся кратким обзором самых распространенных на данный момент коробок с пятью и более передачами. А также укажем рекомендуемые интервалы замены масла и типы масел, которые следует использовать.
722.5
5 передач, планетарная коробка, задний привод. На самом деле это 4-ступенчатая коробка (тип 722.4) с одной дополнительной передачей. Использовалась до конца 90-ых годов в автомобилях с двигателями не более пяти цилиндров.
Рекомендуемый интервал замены масла: 80 000 — 100 000 км.
Желательно применять масла с сертификатом 236.10/12, но допустимы и 236.1/6/7/8/81/9.
722.6
5 передач, планетарная коробка, задний и полный привод. Mercedes 5G-Tronic, она же NAG1. Первая полностью электрическая пятиступенчатая коробка у Mercedes, с блокируемой гидротурбиной. Использовалась в 1997-2009 годах. Первые варианты были относительно слабыми, но последние экземпляры этой серии практически неубиваемы.
Существует порядка сотни разных версий этой коробки, используются в автомобилях мощностью 100-600 л.с. (в том числе Maybach и McLaren SLR), допускается до 1000 Нм. Коробки отличаются типом передачи, большим разбросом количества дисков сцепления (специальные вариации), изменениями в блоке управления, турбиной и т. д. (W5A300/W5A330/W5A400/W5A580/W5A900). Используются также в ряде моделей Jeep, Dodge, Jaguar, Ssangyong и Porsche.
Типичные неполадки — поломка планетарных механизмов, износ ведущих втулок и подшипников скольжения, ошибки датчиков скорости, протечки вилок, муфты свободного хода, протечки охлаждающей жидкости. Большинство неполадок можно предотвратить, если правильно обслуживать коробку.
Рекомендуемый интервал замены масла:
1997-2000 г. модели до 80 000 км
2000.a. и более новые модели до 100 000 км
AMG и другие более 400 лс.модели до 60 000 км
Рекомендуемые масла: когда-то применялись масла класса 236.10, 236.12, но сейчас только 236.14.
722.7
5 передач, передний привод. Коробка для Mercedes класса А, относительно редкой конструкции. Дешевая в производстве, дорогая в содержании. Множество типичных неполадок, поэтому чувствительна к длительной эксплуатации на старом масле.
Рекомендуемый интервал замены масла: до 80 000 км. Применяются масла класса 236.10.
722.8
Вариаторная коробка (условно 7 передач), передний привод. Mercedes Autotronic. Используется в моделях класса А и В. Производится в сотрудничестве с компанией JACTO (производитель коробок передач с участием Nissan). Как и все вариаторы, очень чувствительна к старому маслу. В случае износа цепной передачи ремонт обойдется более чем в 2500 евро.
Рекомендуемый интервал замены масла — до 60 000 км. Сам Daimler рекомендует менять масло до 60 000 км пробега, поэтому стоит придерживаться этой рекомендации. Применяется масло класса 236.20.
722.9
7 передач, планетарная коробка, задний и полный привод. Mercedes 7G-Tronic, она же NAG2. Вышла на рынок в 2003 году и производится до сих пор (2018). Используется в очень широком спектре автомобилей (задний привод, гибрид, полный привод, полный привод с промежуточной коробкой и т. д.) и, как и 722.6, в автомобилях разной мощности.
Блок управления расположен внутри коробки. Экономнее «пятиступки» и быстрее переключает передачи, корпус и многие детали впервые выполнены из сплава магния.
В автомобилях-первопроходцах выдала немало типичных ошибок, проявляющихся в рывках при переключении передач и дефектах блока управления, что, конечно, разочаровало пользователей и побудило Daimler немедленно этим заняться.
После изменения программного обеспечения коробки и нормативов масла, усовершенствования механики и электроники, коробка стала довольно неплохой, но все же имеет проблемы, основные из которых — блоки управления, износ планетара и турбины.
В целом очень устойчивая коробка, но для профилактики неполадок в механике требует грамотного обслуживания. Используется по лицензии также в моделях SsangYong.
Рекомендуемый интервал замены масла: 80 000 — 120 000 км. AMG и другие модели мощностью более 400 л.с.: до 60 000 км.
Применялось масло класса 236.12, но теперь только 236.14.
722.9 FE
7 передач, планетарная коробка, задний и полный привод. Mercedes 7G-Tronic Plus, она же NAG2+. Выпущена на рынок в 2010 году, является усовершенствованной версией 722.9, в основном, с точки зрения экономии топлива. Теоретически позволяет экономить порядка 7%, то есть для класса S — около 0,6 л на 100 км.7 käiku.
Для достижения поставленной цели механика коробки претерпела очень много изменений в компонентах, как то уплотнители, планетары, масляная ванна и т. д. Коробка получила абсолютно новую первоклассную гидромуфту, снижающую вибрации на разной частоте оборотов. Для экономии топлива применяется особое очень жидкое масло (самое жидкое в мире по состоянию на 2010 год), окрашенное в синий цвет, поэтому пришлось поменять и масляный насос. Помимо этого коробка получила обновленное программное обеспечение. В программе заказа запчастей эту коробку можно распознать как заднеприводную W7C700, полноприводную W7X700 и усиленную W7C1000.
NB! Ни в коем случае не применять непредусмотренные или универсальные масла, только оригинальное синее масло класса 236.15. Ремонт этой коробки очень дорог, поскольку из-за старого масла выходят из строя, в основном, механические детали, которые в представительстве стоят баснословных денег.
Рекомендуемый интервал замены масла: 80 000 — 120 000 км. AMG и другие модели мощностью более 400 л.с.: до 60 000 км.
Рекомендуемые масла: допустимы только масла класса качества 236.15.
725.0
9 передач, планетарная коробка, задний и полный привод. Mercedes 9G Tronic. Впервые была анонсирована в 2013 году. Первая 9-ступенчатая коробка в мире.9 käiku.
Практически в каждой сфере самая-самая — начиная от расходов на производство, скорости, себестоимости изготовления, применяемых материалов и массы и заканчивая удобством пользования.
В коробке применяется особое, очень специфическое масло 236.17 — впервые мы видим масло из натурального природного газа. Применять можно только лицензированное масло. Учитывая то, что эта коробка практически не встречается на вторичном рынке, а также огромное количество переключений и стоимость запчастей, очень желательно придерживаться интервала замены масла.
Рекомендуемый интервал замены масла: до 80 000 км. AMG и другие модели мощностью более 400 л.с.: до 60 000 км.
Рекомендуемые масла: допустимы только масла класса качества 236.17.
724.0
7 передач, коробка DCT, передний и полный привод. Mercedes 7G-DCT. Благодаря новым технологиям расход топлива еще ниже (на 9%), чем у до недавних пор самой экономичной 722.8. 7 käiku.
Дебютировала в конце 2011 года в Mercedes класса В, а также используется в моделях класса А (в том числе AMG). Используется в более компактных моделях А, В.
Рекомендуемый интервал замены масла: 60 000 км.
Рекомендуемые масла: 236.21.
Это тоже может быть вам интересно
Подход на основе конкретной коробки передач, а не марки автомобиля
3 мифа о замене масла в коробке-автомате
7 вопросов, которые нужно задать мастерской перед обслуживанием коробки передач
Вам знакомы эти проблемы?
- Обороты двигателя скачут при равномерной езде
- Сильная вибрация при ускорении
- Старт с места не плавный, а с рывком
- При переключении передач повышаются обороты двигателя
- Переключение передач не плавное, а с ударами
Еще может быть не поздно.
и мы найдем решение этих проблем.