Как разобрать панель приборов шевроле круз
мы и наши партнеры используем файлы cookie для отображения персонализированной рекламы, а также для профилирования и измерения. Вы согласны?
OK NO Cookie policy
Сделай сам
- автомобилем :
- Chevrolet :
- Cruze : Как снять приборную панель Шевроле Круз?
Chevrolet Cruze — Видео-урок
Модель: Chevrolet Cruze MK 1, J300 — Годы 2009-2015
Часть: Комбинация приборов
эксплуатация: Как снять приборную панель Шевроле Круз?
Для того чтобы снять панель приборов с Шевроле Круз нужно будет сначала снять рулевое управление, предварительно сняв центральную подушку безопасности. Его можно снять, открутив винты в задней части руля, а затем последний также можно снять, открутив центральную гайку, крепящую его к колонке. Затем, приподняв крышку в верхней части стойки, можно будет открутить винты, фиксирующие комбинацию приборов снизу. Далее вам придется отсоединить пластиковую накладку верхней части панели, открутив винты под ней. Таким образом можно будет снять панель с места, отсоединив разъемы в задней части.
Опубликовано 6 Ноябрь 2022 by Scegli Auto
часто задаваемые вопросы
- Cruze 2009-2015 — Что означает, когда на Chevrolet Cruze загорается код 89?прочитать ответ
- Cruze 2009-2015 — Что означает код 84 на Шевроле Круз?прочитать ответ
- Cruze 2009-2015 — Что означает код 54 на Шевроле Круз?прочитать ответ
- Cruze 2009-2015 — Что означает код ошибки 89 Шевроле Круз?прочитать ответ
- Cruze 2009-2015 — Что означает код ошибки 84 Шевроле Круз?прочитать ответ
- Cruze 2009-2015 — Чему соответствует код ошибки 128 Шевроле Круз?прочитать ответ
- Cruze 2009-2015 — Что означает код ошибки 82 на Шевроле Круз?прочитать ответ
- Cruze 2009-2015 — Что означает код ошибки Шевроле Круз 84?прочитать ответ
- Cruze 2009-2015 — Что означает код ошибки 89 на Шевроле Круз?прочитать ответ
Сбросить сервисную сигнализацию на Пежо 208
Что делать, если загорелась сервисная сигнализация на Пежо 208? Посмотрим, как он перезагрузится. Входим в кузов автомобиля, включаем панель приборов соответствующим ключом (увидим написанное обслуживание). Отключаем панель приборов и нажимаем кнопку, расположенную над панелью приборов. Снова включаем панель приборов и ждем уменьшения секунд, указанных на панели приборов (отпускаем кнопку, когда секунды закончатся). Выключаем панель приборов соответствующим ключом, затем сразу же включаем, чтобы проверить проведенное техническое обслуживание (сигнализатор больше не остается неподвижным). Если мы не видим ни одного шпиона, значит, все прошло хорошо.
by Scegli Auto
больше видео
- Сбросить сигнальную лампу двигателя на Fiat 500L
Опубликовано 6 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Разборка цилиндра зажигания Audi A3
Опубликовано 6 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Снятие замка зажигания Мерседес С-Класс W204
Опубликовано 6 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Сбросить индикатор сброса на Fiat Bravo
Опубликовано 4 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Сброс сервиса на lancia Ypsilon
Опубликовано 4 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Как сбросить сигнальную лампу шин на Бмв 1 серии
Опубликовано 2 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Сбросить техническое обслуживание на Fiat Doblo
Опубликовано 2 Декабрь 2023 by Scegli Auto - Замена аккумулятора Мерседес А-класса
Опубликовано 30 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Как открыть дверь Гольф 7 с севшей батарейкой ключа
Опубликовано 30 Ноябрь 2023 by Scegli Auto - Замена батарейки пульта дистанционного управления на BMW X1
Опубликовано 30 Ноябрь 2023 by Scegli Auto
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com
Снятие и установка панели приборов
Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 12», отвертка с плоским лезвием.
На каркасе панели приборов закреплено множество жгутов проводов различных систем автомобиля. Значительное количество колодок жгутов проводов, которые необходимо отсоединить от приборов систем и соединительных разъемов, требует от исполнителя специальной квалификации автоэлектрика. Если у вас нет достаточных навыков проведения подобных работ, при необходимости снятия каркаса панели приборов обратитесь на специализированный сервис.
Для снятия декоративной панели приборов выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
В процессе снятия рулевой колонки снята нижняя накладка панели приборов (см. «Снятие и установка рулевой колонки»).
6. Снимите декоративную накладку тоннеля пола, преодолевая сопротивление ее фиксаторов (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).
8. Поддев отверткой края центральной накладки панели приборов.
9. . снимите накладку, преодолевая упругое сопротивление ее пружинных держателей.
10. Снимите панель управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона (см. «Снятие и установка блока управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции»).
Описание значков па панели приборов Шевроле Круз
Стандартный щиток приборов Chevrolet Cruze — обособленный модуль в конструкции автомобиля. Для полноценного информирования водителя присутствуют необходимые датчики, индикаторы и лампочки. Благодаря этому облегчается процесс управления и хода за авто.
Ниже рассмотрены все символы центральной консоли и имеется подробное описание каждого индикатора.
Значки на приборной панели Шевроле Круз
Ниже представлено обозначение и расшифровка всех ламп, индикаторов, расположенных на щитке автомобиля.
| Номер на фото | Расшифровка |
| 2 | Критическое падение давления масла в картере двигателя. Если лампа не погасла спустя 5 секунд после запуска мотора – нужно проверить уровень жидкости. |
| 3 | Стандартный индикатор работоспособности подушек безопасности. |
| 4 | Имеется только на дизелях и говорит о проблемах в сажевом фильтре машины. |
| 5 | Этот индикатор означает, что система ЕСП неисправна либо отключена. |
| 6 | Иммобилайзер сломался. Машина с замком говорит о его активации или повреждении. |
| 7 | Аккумуляторная батарея разряжена или поврежден привод зарядки. |
| 8 | Ремень безопасности водителя не пристегнут или имеется поломка в замке. |
| 10 | Водительская дверь не закрыта. |
| 12 | Лампа неисправности АБС, если индикатор горит постоянно – обратитесь на СТО. |
| 13 | селектор коробки передач заблокирован – применяется только на автомате. |
| 14 | Загорается красным, если система дианамической стабилизации отключена, либо не работает. |
| 15 | Система контроля тягового усилия отключена. |
| 16 | Парктроник выключен или поврежден один из датчиков. |
| 18 | Индикатор работы свечей накаливания. Используется только на дизельных моторах. |
| 19 | Задние противотуманки включены. |
| 20/28 | Поворотники включены, также лампы одновременно загораются при активации аварийки. |
| 21 | Датчик дождя включен. |
| 22 | Используется только на авто с противотуманками. Лампа загорается при активации прибора. |
| 25 | Сигнализатор необходимости очередного ТО. |
| 26 | Дальний свет фар включен. |
| 27 | Если загорается во время движения – причина скрывается в износе тормозных колодок. |
| 29 | Знак включения наружного освещения. |
| 30 | Модуль ЭСУД работает неправильно или поврежден. |
| 31 | Круиз контроль активирован. |
Ошибки на панели
Для полноты картины приведите описание распространенных неисправностей на щитке.
| Номер | Описание |
| 01 | Необходима замена масла в картере двигателя |
| 02 | Брелок ключа не считывается, рекомендуется повторно выжать сцепление. |
| 03 | Уровень антифриза упал ниже нормы, долейте жидкость в радиатор. |
| 04 | Система кондиционирования не работает нужно перезапустить устройство. |
| 05 | Рулевая колонка заблокирована. |
| 07/8 | Аналогично, нужно вынуть ключ зажигания и вставить его снова. |
| 09 | Нужно остановить силовую установку, повернуть колеса и снова запустить его. |
| 10 | Тормоза перегрелись, проверьте уровень жидкости в расширительном бачке, |
| 11 | Тормозные колодки изношены, замените накладки. |
| 15 | Дополнительный стоп сигнал поломан, нужно проверить исправность лампы. |
| 16 | Необходимо обслуживание стоп-сигналов. |
| 17 | Корректор фар головной оптики неисправен или поврежден. |
| 18 | Система ламп ближнего света фар отказала, либо повреждена. |
| 19 | Задние ПТФ следует обслужить. |
| 20 | Ближний свет правой фары не работает. |
| 21/22 | Неисправны передние габариты. |
| 23 | Лампы заднего хода повреждены |
| 24 | Подсветка номерного знака повреждена или неправильно работает. |
| 25-28 | Поломки в системах поворотников. |
| 29 | Стоп сигнал прицепа поврежден, либо не подключен. |
| 30 | Задний ход прицепного устройства неисправен. |
| 31/32 | Поломаны поворотники прицепа. |
| 33/34 | Ошибка ПТФ/основных фар прицепного устройства. |
| 35 | Радиобрелок не работает. |
| 48 | Линза обзора боковой мертвой зоны загрязнена, что снижает видимость. |
| 54 | Применяется только на дизельных моторах и говорит о том, что в топливе обнаружена вода. |
| 55 | Сажевый фильтр забит или неисправен. |
| 59-62 | Поломки системы стеклоподъемников. |
| 65 | Машина указывает на попытку взлома. |
| 66 | Противоугонная система повреждена. |
| 67 | Замок рулевой колонки поврежден или изношен. |
| 68 | Необходимо обслужить ГУР. |
| 70 | Регулятор дорожного просвета сломался. |
| 75 | Кондиционер давно не обслуживался. |
| 76 | Модуль обзора мертвой зоны требует обслуживания. |
| 78 | Устройство защиты пешеходов повреждено. |
| 79 | Уровень масла в картере двигателя слишком низкий. |
| 80 | Необходимо заменить масло в коробке передач. |
| 81 | Трансмиссия требует ТО. |
| 82 | Подошел интервал обслуживания двигателя – нужно заменить масло. |
| 84 | Мощность силовой установки критически снизилась. |
| 89 | Термостат системы охлаждения ДВС сломан. |
| 91 | Вставьте ключ в замок зажигания. |
| 92 | Код ключа не считывается компьютером. |
| 94 | Селектор АКПП не переведен в режим Р при остановке машины. |
| 95 | Нужно обслужить подушки безопасности. |
| 99 | Система защиты пешеходов отключена. |
| 134 | Неполадки в радаре парктроника. |
| 136 | Парковочный радар не работает как нужно, рекомендуется обратиться на СТО. |
Не работает панель приборов Chevrolet Cruze
- Предохранитель устройства, установленный под панелью.
- Контактные группы и проводку модуля.
- Если все элементы конструкции в порядке, следует проверить саму приборку.
Не горит приборка
Аналогично проверяется схема проводки и подключения щитка, если пропала подсветка.
Моргает приборка Круза
Неправильная работа панели часто вызывается отходящими контактами на колодках клемм. Следует разобрать и почистить элементы от окислов, возможного налета или ржавчины.
Также причиной мигания приборки может стать расшатывание контактных групп и ослабление их прижима. Для удаления проблемы, нужно заменить колодки.
Круз: не крутит стартер и гаснет приборка
Проверьте зарядку аккумулятора. Это яркий признак того, что АКБ безнадежно сел.
Чтобы устранить проблему просада напряжения при проворачивании ключа достаточно зарядить батарею или заменить ее на исправную.
Снятие и разборка приборки
Чтобы разобрать щиток, выполните последовательность действий.
- Полностью обесточить автомобиль.
- Демонтировать облицовку панели путем отщелкивания пластиковых клипс.
- Далее нужно выкрутить 4 крепежных винта приборной доски.
- После этого, панель нужно потянуть на себя.
- Дальше открывается доступ к контактным группам проводки. Их нужно отсоединить и полностью снять деталь с машины.
Сборка модуля выполняется в обратной последовательности.
Итог
Панель Круза информативна и удобна в эксплуатации. Индикаторы и указатели обеспечивают водителю полный контроль автомобиля во время движения.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Как разобрать панель приборов шевроле круз
Красным цветом внесены коррекции в текст, т.к. на днях полез снимать приборку, чтобы поставить светодиоды вместо ламп и обнаружил что не хватает описания и фоток, возможно у автора статьи просто нет дополнительных винтов или же он просто не дописал,
Замена лампочек подсветки приборной панели SWIFT HT51S
Давно собирался поменять сгоревшие лампы, да всё времени не было. Наконец собрался.
Первым делом снял клемму с аккумулятора.
Затем надо снять нижнюю пластиковую полочку, которая находится под рулевой колонкой. Она держится снизу на двух саморезах, а сверху на защёлках. Вначале откручиваем нижние саморезы.
У меня получилось снять все что под кожухом, только в два этапа. В начале полочку, потом всю панель, итого 4 винта.
Та самая полочка с обратной стороны.
Затем аккуратно (чтоб не поломать защёлки) отвёрткой подцепляем панель и снимаем её ( та что под рулем ).
Затем откручиваем два самореза сверху:
Наблюдаем такую картину:
Панель крепится на четырёх саморезах, откручиваем их. Далее самое сложное – снять три шлейфа электропроводки, они короткие. Поэтому я начал с правого шлейфа. Надавил сверху на защёлку осторожно подёргал вверх-вниз, он снялся. Затем те-же манипуляции проделал с левым шлейфом, а в конце с центральным.
У меня получилось не отключать шлейфы, а просто подлезть под панель и поменять лампы.
Всё, приборная панель снята! С задней стороны она выглядит так:
Здесь использовано два вида ламп:
Большая лампа 34171-70G00. Их три штуки. (У меня перегорела центральная).
Маленькая лампочка 34171-70G10 Их много, около 20 шт.
Снимаются они просто – вращением против часовой.
Вот фотографии:
Эта лампочка обтянута плёнкой зелёного цвета.
При попытке снять плёнку она порвалась.
Маленькая лампочка – это самая обычная лампа подсветки приборной панели, продаётся в любом автомагазине, (я взял по 10р за штуку).
Далее проверяем лампы незатейливым электроприбором (я купил его накануне в магазине постоянных распродаж за 50 р :)).
Затем меняем перегоревшие лампы и всё!
Порядок сборки обратный.
Автор: alex m
Дата публикации 18.11.2010 г.
Я поставил 3 светодиода
Вот что вышло у меня, потом выложу фото с фотоаппарата (можно сравнить цвет ламп слева, где указывается передача и цвет ламп панели приборов, просто камера на телеыфоне 1,3 и темно).