Антикор Аэрозоль Dinitrol 1000 для скрытых полостей (прозрачный) 500 мл
Прозрачный антикор для автомобилей возрастом до 3-х лет, подходит для обработки пола салона. Создает толстую эластичную защитную пленку, устойчивую к абразивному действию. Антикор безвреден для лакокрасочного покрытия кузова, резиновых и пластиковых деталей.
Антикор в баллончике объемом 500 мл в форме аэрозоля удобен для антикоррозийной обработки своими руками, и точечного ремонта тех мест, где были повреждения слоя и сколы.
Назначение антикора Динитрол 1000
⌬ скрытые полости новых автомобилей (1-3 года) или имеющих незначительные очаги коррозии (не более 1% возможной площади поражения)
⌬ дополнительная защита скрытых полостей для тяжелых условий эксплуатации (поверх Dinitrol ML)
⌬ арки автомобиля под локерами (если требуется материал в аэрозоле)
⌬ под расширителями, молдингами, декоративными накладками кузова
⌬ пол салона автомобиля (под коврами)
Обеспечит надежную защиту скрытых полостей нового автомобиля, подходит для обработки колесных арок, если вам не требуется доп. шумоизоляция и при условии, что автомобиль оснащен локерами.
Является отличной защитой пола салона автомобиля, чтобы под коврами не развивалась коррозия.
Применяется в качестве дополнительной защиты скрытых полостей поверх материала Dinitrol ML.
Расход материала
| пороги + лонжероны | 4 баллончика |
| пороги + лонжероны + рама | 5-6 баллончиков |
| пороги + лонжероны + рама + двери | 9 баллончиков |
| только двери | 4 баллончика |
Что выбрать: Dinitrol 1000 • Dinitrol ML • Penetrant LT ?
⇨ Для нового или автомобиля без явных признаков коррозии, будет оптимальным выбор антикора Динитрол 1000.
При возможности использовать компрессор, рекомендуем выбирать фасовку в евробаллонах, в таком случае Dinitrol 1000 и Penetrant LT будут взаимозаменяемы.
⇨ Для подержанного автомобиля старше 3-х лет, следует выбрать Dinitrol ML . Выбор антикора ML обусловлен его высокими проникающими свойствами и ингибиторами коррозии , которые способствуют удалению грязи и ржавчины.
⇨ Если планируете использовать автомобиль на природе, пересекать броды, ездить по снежной целине или заниматься офф-роудом, тогда обработка скрытых полостей производится в два слоя: первым наносится Dinitrol ML , и спустя 6-8 часов поверх него Dinitrol Penetrant LT .
Куда наносить антикор Динитрол 1000
→ пороги, лонжероны, внутри рамы автомобиля
→ короба дверей (рекомендуется съем дверной карты для качественной обработки)
→ под уплотнителем капота, а также поверх опор передних стоек амортизатора (чашек пружин)
→ крышка багажника
→ пол салона автомобиля
→ усилители бамперов
→ область над бензобаком
→ крылья (внутри багажного отсека)
→ под декоративными накладками кузова и расширителями
Предварительная обработка поверхности
Поверхность должна быть сухой и чистой, а рыхлая коррозия — удалена механически.
Для обезжиривания поверхности у нас можно купить растворитель Динитрол Autocleaner. Можете использовать другой растворитель, который нейтрален к лакокрасочным покрытиям и уплотнительным резинкам. (Продукты типа «уайт-спирит», ацетон, бензин и прочее не рекомендуются при работе с данным
материалом).
При нанесении Динитрола 1000 на другой антикор, его поверхность нужно подготовить таким же образом, как описано выше.
Наносить (распылять) антикор из баллона нужно на расстоянии 25-30 см от обрабатываемой поверхности.
Работать с антикоррозионным материалом можно при температуре 10-30 градусов по Цельсию. Полное высыхание — 24 часа. Бережная эксплуатация транспортного средства возможна уже через 25 — 30 минут (исключая езду по гравию, песку, грязи и воде).
2-Слойное Нанесение: DINITROL 1000 может использоваться в комплексе с днищевыми составами DINITROL.
✁ Излишки и подтеки материала, удаляются с помощью растворителя Динитрол Autocleaner, уайт-спирита или обезжиривающих средств.
В нашем магазине в Санкт-Петербурге или на сайте можно купить антикор Динитрол 1000 в евробаллоне объёма 1 литр.
Технические данные:
Цвет: опал, прозрачный
Тип плёнки: восковая
Плотность при 23°С: 830 кг/м3
Вязкость при 23°С: DIN 4 18 s
Содержание сухого вещества: 50%
Температура воспламенения: +40°С
Ароматических летучих соединений: < 1%
Рекомендуемая толщина сухой пленки: 40 µm
Рекомендуемая толщина мокрой пленки: 100 µm
Время пленкообразования: 2 часа
Термостойкость > 90°C
Адгезия при низких температурах: -40°С
Растворители для удаления материала: Dinitrol Autocleaner 7225, уайтспирит
Воздействие к ЛКМ: отсутствует
Стойкость к солевому туману: 500 ч
Пенетрирующие свойства, пленка 50 µm: > 30 мм
Тара: баллончик 500 мл
пол салона, скрытые полости, пол автомобиля, пола автомобиля, динитрол 1000, тысячный, дополнительная защита
Dinitrol ML Аэрозоль Баллончик 500 мл Антикор для Скрытых полостей и Грунт по ржавчине Коричневый
Антикор в баллончике для скрытых полостей со свойствами грунта по ржавчине. Удобен для антикоррозийной обработки автомобиля своими руками в домашних условиях.
Создан специально для подержанных автомобилей, автобусов, грузовиков и техники со следами ржавчины — для нанесения в скрытые полости (двери, каркасные элементы, наружные стыки и щели). Легко проникает и образует эластичную пленку, защищающую поверхности от влаги, кислорода воздуха и других коррозионно-агрессивных элементов.
Назначение Dinitrol ML
① Антикор для скрытых полостей б/у автомобилей (старше 3-х лет)
② грунтовка по ржавчине перед нанесением основного покрытия
① В качестве антикора скрытых полостей.
Динитрол МЛ пропитывает грязь, пыль, реагенты, которые со временем накапливаются в скрытых полостях и проникает в верхний слой металла.
Вытесняет влагу и создает защитную пленку.
Ингибиторы коррозии в его составе пропитывают ржавчину, и останавливают процесс коррозии.
② В качестве грунта по ржавчине перед нанесением антикора.
Если металл серьезно поражен коррозией, обработка преобразователем нецелесообразна из-за стоимости последнего.
Вместо преобразователя ржавчины, можно применить грунтование Динитролом МЛ, предварительно зачистив рыхлую ржавчину кордщеткой.
Расход на днище и арки составит: 1 л (седаны) — 1.5 л (внедорожники)
После грунтовки необходимо оставить материал на 6-8 часов для качественной пропитки.
Нанесение
Встряхните баллончик до появления стука шарика внутри. Размешайте состав не менее двух минут. Распыляйте с расстояния 20-30 см.
✁ Излишки и подтеки материала удаляются с помощью уайт-спирита или обезжиривающих средств.
Что делать дальше?
Выждав указанное время, поверх Dinitrol ML следует наносить составы:
*Обратите внимание, что поверх Dinitrol ML нельзя наносить материал Dinitrol 479, а также антигравий на основе пластика.
Хотите большей защиты скрытых полостей?
При тяжелых условиях эксплуатации, а также для продления действия ингибиторов коррозии, рекомендуется в скрытые полости, поверх Dinitrol ML, нанести материал Dinitrol Penetrant LT, выждав 4 часа.
Расход материала
| пороги + лонжероны | 4 баллончика |
| пороги + лонжероны + рама | 5 баллончиков |
| пороги + лонжероны + рама + двери | 9 баллончиков |
| только двери | 4 баллончика |
| только грунтовка днище + арки | 4 баллончика |
Куда нужно наносить ML?
→ пороги, лонжероны, внутри рамы автомобиля, область над бензобаком
→ короба дверей (рекомендуется съем дверной карты для качественной обработки)
→ крышка багажника, внутри капота (под уплотнителем), а также поверх чашек пружин
→ усилители бамперов
→ усилители бамперов, крылья (внутри багажного отсека)
→ внешние стыки (сливные каналы)
→ использовать для осушения электрической проводки (является диэлектриком)
Технические характеристики
Цвет: коричневый
Для получения всех соответствующих рекомендаций по технике безопасности,
пожалуйста, ознакомьтесь с паспортом безопасности материала или этикеткой
упаковки.
Тип плёнки: масляно-жировая
Плотность при 23°С: 860 кг/м3
Вязкость при 23°С: DIN 2 60 s
Содержание сухого вещества: 46%
Точка вспышки: 40°С
Ароматических летучих соединений: < 1%
Рекомендуемая толщина сухой пленки: 10 µm
Рекомендуемая толщина мокрой пленки 30 µm
Время пленкообразования: 1 ч
Термостойкость 80°C
Адгезия при низких температурах: Удаляемость: Dinitrol 7225, уайт-спирит
Воздействие к ЛКМ отсутствует
Стойкость к солевому туману >96 ч
Пенетрирующие свойства, пленка 50 µm: > 70 мм
Тара: Баллончик Аэрозоль 500 мл
ML • ml • mlk • мл • млк • МЛ • скрытые • скрытые полости
Антикор для скрытых полостей. Кто каким пользовался?
Имеется большое желание обработать внутрянку, а именно скрытые полости и швы в дверях, крышке багажника и капоте, тем самым, возможно, предотвратить появление (или распространение) коррозии и получить хоть какую-то защиту от влаги. Первый осмотр я проводил, когда делал шумоизоляцию дверей и крышки багажника, очагов ржавчины замечено не было, хоть и обработка скрытых полостей в моей машине никогда не проводилась.
Рассматриваю только аэрозольный антикор в баллончиках, обрабатываться все будет не через дренажные отверстия, а изнутри после снятия обшивок. При изучении темы выделил для себя несколько вариантов, все они относительно не бюджетные, расход материала тоже пока не понятен. Хотелось бы узнать, кто чем пользовался из всего этого? Или может кто-то предложит свой вариант? Любые советы рад услышать ��
Начну с более предпочтительных вариантов:
1. WURTH Спрей-воск для скрытых полостей 0892082500
2. Dinitrol ML Антикор для скрытых полостей 11071
3. LIQUI MOLY Антикор для пустот кузова воск Hohlraum-Versiegelung hellbraun 6107
4. Антикор для скрытых полостей РАСТ-СТОП «А»
5. TECTYL CAVITY WAX AMBER 887096
6. PRIM ML для скрытых полостей
Антикор скрытых полостей автомобиля: как сделать, чем лучше обработать?
В данной статье мы рассмотрим, где находятся скрытые полости автомобиля, как обработать их от коррозии и какие средства для этого использовать. Вы узнаете, как сделать антикор скрытых полостей своими руками, либо на что обратить внимание при заказе услуги в автосервисе.
Почему возникает коррозия?
В процессе эксплуатации кузов автомобиля подвергается воздействию нескольких видов коррозии, наиболее опасной из которых является электрохимическая. Она возникает при взаимодействии влаги с металлом кузова. Различные виды загрязнений, присутствующие в атмосфере и на поверхности дорог, противогололедные реагенты в зимний период – все это превращает влагу в электролит, в котором протекают электрохимические процессы, приводящие к коррозии металла.
Наиболее уязвимы для коррозии скрытые полости кузова. Если на открытых поверхностях влага быстро высыхает, то в скрытых полостях она остается постоянно, постепенно разъедая металл. Поэтому при антикоррозийной обработке автомобиля необходимо тщательно обработать все скрытые полости, к которым относятся замкнутые элементы кузова:
- пороги;
- лонжероны;
- стойки кузова;
- поперечины и усилители днища;
- места под молдингами и накладками;
- усилители моторного отсека.
Кроме того, на автомобиле много полостей, закрытых обшивкой и накладками:
- усилители капота;
- усилители крышки багажника;
- пространство между арками колес и крыльями;
- карманы дверей;
- места установки фар.
Процесс антикоррозийной обработки
Антикоррозийная обработка скрытых полостей кузова автомобиля производится ML-методом с использованием специального оборудования – пистолета-распылителя с различными насадками. Антикоррозийный препарат наносится через технологические или специально просверленные отверстия. Подающийся под давлением состав образует внутри обрабатываемой детали туман, который осаждается на стенках полости, образуя пленку. Обработку производят до тех пор, пока из отверстия не появятся несколько капель препарата. При антикоррозийной обработке скрытых полостей кузова для каждого элемента используются наиболее подходящие насадки для пистолета-распылителя:
- круглые;
- с вращающейся головкой;
- щелевые.
Желательно не эксплуатировать автомобиль в первые сутки после антикоррозийной обработки, чтобы нанесенные препараты окончательно просохли и имели хорошее сцепление с металлом кузова. 
Материалы для антикора скрытых полостей
Производителями антикоррозийных материалов разработаны различные ML-препараты на основе высокоочищенных масел с добавлением воска. Качественный антикор для скрытых полостей автомобиля может содержать до 200 различных компонентов, обеспечивающих полную защиту скрытых полостей от коррозии. Если вы выбираете, чем лучше обработать скрытые полости автомобиля от коррозии, обратите внимание, что материалы должны обладать следующими свойствами:
- образовывать эластичную пленку на поверхности полости;
- содержать замедлители коррозии;
- высокую адгезию к металлу;
- обладать хорошей проникающей способностью в образовавшуюся ржавчину;
- иметь высокую проникающую способность в трещины и микрозазоры;
- вытеснять воду с поверхности металла;
- не иметь резкого устойчивого запаха.
Мы в техцентре RB Group используем для обработки скрытых полостей средства шведской фирмы Auson AB – Mercasol и Noxudol. Данные материалы разработаны для эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, прошли полный цикл лабораторных испытаний в солевом тумане в течение 2500 часов и показали высокую эффективность.
Препараты Mercasol
Легкие препараты Mercasol созданы на восковой основе с использованием органических растворителей, что делает их экологически безопасными. Обладают высокой проникающей способностью, полностью заполняют все микротрещины и возможные дефекты в сварных швах. Наличие грамотно подобранных ингибиторов останавливает процесс коррозии (если она уже появилась), а высокая пластичность препаратов Mercasol позволяет полностью заполнить всю скрытую полость любой конфигурации. Антикоррозийная обработка скрытых полостей автомобиля материалами Mercasol производится методом распыления под давлением, с использованием специального оборудования или аэрозолями в евробаллонах. Оптимальная толщина покрытия составляет 100 микрон.
Препараты Noxudol
Материалы Noxudol, как и Mercasol, имеют восковую основу, но выпускаются в двух вариантах – с применением органических растворителей и безрастворительные. Оба вида имеют в своем составе ингибиторы коррозии, но безрастворительные препараты Noxudol обладают более высокой текучестью, что позволяет более тщательно заполнить микротрещины и очагов начавшейся коррозии. Предназначенные для антикоррозийной обработки скрытых полостей автомобиля материалы Noxudol содержат специальные антикатализаторы, препятствующими полному отвердеванию, поэтому препараты Noxudol остаются пластичными и хорошо держатся на стенках полостей в любых условиях эксплуатации автомобиля. Обработка автомобиля этими препаратами производится распылением под давлением с помощью специального оборудования. Предварительно безрастворительные материалы Noxudol необходимо подогреть до 30°С. Препараты Mercasol и Noxudol для антикоррозийной обработки скрытых полостей автомобиля эффективно защищают поверхность от коррозии и при этом являются одними из самых экологичных материалов на сегодняшний день. Заказать антикор на автомобиль в техцентре RB Group.
О техцентре
- Техцентр RB Group работает с 2005 года.
- Специализируемся на антикоррозионной и шумоизоляционной обработке автомобилей.
- Среди партнеров — дилерские центры.
- Предоставляем гарантии на проводимые нами работы.