Перейти к содержимому

Какая машина дороже в обслуживании

  • автор:

Будут ломаться даже у самых внимательных владельцев: топ-10 самых дорогих в обслуживании авто

Автоэксперты назвали самые безопасные в мире авто и рассказали, какие машины являются наиболее затратными в обслуживании.

Об этом пишет «Твоя машина».

Существует разница между эксплуатационными расходами и сервисным обслуживанием. К первой категории относятся все расходы по поддержанию автомобиля в исправном состоянии. Обслуживание же включает в себя ремонтные работы, как регламентные, так и внеплановые.

Самые дорогие в обслуживании авто:

  • 1. Land Rover Discovery
  • 2. Mercedes-Benz S-класс W221
  • 3. Volkswagen Passat
  • 4. BMW 7 Series
  • 5. Ford Mustang
  • 6. Porsche Cayenne Turbo I
  • 7. Nissan Maxima
  • 8. Audi A8
  • 9. Subaru Forester
  • 10. Мазда 6

Ранее «Апостроф» публиковал список самых надежных авто с пробегом, владельцам которых не нужно постоянно «гостить» на СТО.

Нашли ошибку — выделите и нажмите Ctrl+Enter

Читайте также

Убить рынок автогаза? Почему Гетманцев так хочет поднять акцизы на газ

По ту сторону забастовки: когда в Украине подешевеет автогаз

Цены на АЗС улетели: сколько украинцы заплатят за бензин летом

Обвал цен на рынке бензина, дизеля и автогаза: достигнут ли предел

  • О нас
  • Обратная связь
  • Правовая информация
  • Реклама
  • Политика конфиденциальности
  • Вакансии
  • Редакционная политика
  • Пресс-релизы
  • Спецпроекты
  • Архив

© 2014 – 2023 Апостроф. Использование любых материалов Интернет-издания «Апостроф» возможно только при условии прямой ссылки на сайт. Для Интернет-изданий обязательным является размещение прямой, открытой для поисковых систем гиперссылки на использованный материал не ниже второго абзаца. промо , бизнес-кейс , новости компаний , спецпроект , партнерский материал , политическая реклама – материалы, обозначенные этим знаком, размещены на правах рекламы. Ответственность за содержание рекламы несут рекламодатели.

3 модели, которые вас разорят: топ самых дорогих в обслуживании автомобилей

Один из самых важных аспектов владения автомобилем — это его обслуживание. Если повезет, то оно будет заключаться только в своевременной замене масла и «расходников». Но некоторые модели требуют гораздо более внимательного ухода, чем другие. Это связано с конструктивными недостатками или даже с характером конкретного автомобиля. Портал Hotcars изучил средние затраты на техническое обслуживание автомобиля за десять лет и отобрал четыре автомобиля, обслуживание которых обходится дороже остальных.

BMW X1

Согласно данным портала Motor1.com, BMW X1 является самым дорогим в обслуживании автомобилем в сравнении с его ценой. Этот популярный красавец от одного из самых известных производителей роскошных автомобилей стоит от 2,5 млн рублей. Хотя эта стоимость может показаться низкой для роскошного внедорожника, на самом деле это не такая уж и выгодная сделка.

BMX X1 стоил в среднем 17 691 доллар (1,3 млн руб.) в течение десяти лет в обслуживании. Эта стоимость превышает среднюю по отрасли для роскошных внедорожников на 2056 долларов. Что еще более тревожно, существует 54,61% вероятности, что этому автомобилю потребуется капитальный ремонт в течение первых десяти лет использования. И разумеется, эти расходы со временем будут только увеличиваться по мере старения автомобиля.

Все цены и комплектации BMW X1 в каталоге Quto

RAM 1500

Одним из самых популярных пикапов считается Ram 1500, он надежный и современный, но в обслуживании он обходится очень дорого. На рынке США RAM стоит около 44 555 долларов (3, 2 млн руб.). А за 10 лет эксплуатации он вытащит из кошелька еще 18 072 дол. (1 313 836 руб.). Содержание этого автомобиля обойдется примерно на 7 612 долларов дороже, чем других популярных пикапов. Если говорить о перспективах, то вероятность того, что в течение первых десяти лет эксплуатации Ram 1500 потребуется капитальный ремонт, составляет 54,80%. Это на 33,30% хуже, чем у грузовиков того же класса.

© mercedes-benz.ru

Mercedes-Benz GLA

Владение любым автомобилем Mercedes-Benz — цель и мечта для многих людей. Эти автомобили хороши практически во всем. Кроме трат на их обслуживание. Однако некоторые из них требуют больших затрат на содержание. Например, GLA-класс. В основном это связано со стоимостью запчастей.

Новый GLA в России стоит от 3 270 000 руб. Но на этом расходы на автомобиль не закончатся. Ежегодное плановое обслуживание и ремонт обойдутся почти в 1 400 долларов (104 тыс. руб.). В среднем, это 13 911 долларов (1 011 331 рублей) за первые 10 лет. Это огромные деньги, которые придется потратить на содержание премиального автомобиля. Эти цифры превышают цены на другие модели внедорожников класса люкс на 1 679 долларов. Вероятность того, что в течение первых десяти лет этому автомобилю потребуется капитальный ремонт, составляет 42,69%.

Названы самые дорогие в обслуживании автомобили с пробегом. Список из 10 моделей

Пикап Ram 3500 2013 года — самый дорогой в обслуживании автомобиль на вторичном рынке США. К такому выводу пришли эксперты портала HotCars, составившие свежий рейтинг машин, содержание которых обходится их владельцам дороже всего.

Названы самые дорогие в обслуживании автомобили с пробегом. Список из 10 моделей

Первое место в списке занял Ram 3500 2013 года. Этот пикап можно приобрести на «вторичке» за 20-38 тыс. долларов (около 1,93-3,67 млн рублей), но расходы на его техническое обслуживание достигают 1,3 тыс. долларов (125,46 тыс. рублей), что зачастую слишком дорого для среднестатистического автолюбителя в США.

Второе место в списке самых дорогих в обслуживании автомобилей с пробегом занимает Audi Q7 2014 модельного года с рейтингом надежности всего 69 баллов из 100 возможных. Содержание этого автомобиля тоже обойдется в среднем в 1,3 тыс. долларов в год. При этом на «вторичке» купить Audi Q7 2014 модельного года можно всего за 11 тыс. долларов (1,06 млн рублей).

«Бронза» Lincoln MKZ 2016 года выпуска, средняя стоимость годового обслуживания которого достигает 1,2 тыс. долларов (115,81 тыс. рублей), а надежность составляет 84 балла из 100.

Четвертое место в списке самых дорогих в обслуживании подержанных авто занял Volvo XC90 2016 модельного года. Содержание этого шведского кроссовера обходится его владельцам в среднем в 1 тыс. долларов (96,51 тыс. рублей) в год, что составляет примерно 5% от его стоимости на «вторичке». Замыкает «пятерку» лидеров электрокар Nissan LEAF 2016 года выпуска, купить который можно в среднем за 6,7-8,5 тыс. долларов (646,61-820,32 тыс. рублей), а его техническое обслуживание в год обойдется еще в 998 долларов (96,31 тыс. рублей).

ТОП-10 самых дорогих в обслуживании автомобилей с пробегом по версии HotCars:

  1. Ram 3500 2013 года;
  2. Audi Q7 2014 года;
  3. Lincoln MKZ 2016 года;
  4. Volvo XC90 2016 года;
  5. Nissan LEAF 2016 года;
  6. Mercedes-Benz GLC 2017 года;
  7. BMW X1 2018 года;
  8. Jeep Wrangler 2016 года;
  9. Ram 1500 2012 года;
  10. Volkswagen Passat 2013 года.

Ранее эксперты HotCars назвали самые надежные премиальные кроссоверы с пробегом, которые можно купить дешевле 3 млн рублей. В ТОП-10, как сообщали «Автоновости дня», вошли модели таких марок, как Mercedes-Benz, Lexus, BMW, Acura и другие.

Источник: HotCars

Самые дорогие и дешевые в обслуживании машины. Таблица

Фото: Олег Лозовой / РБК

Стоимость техобслуживания в первые несколько лет эксплуатации — одна из весомых причин при выборе той или иной модели. Нередки случаи, когда более дорогой автомобиль оказывается экономичнее в обслуживании, а более бюджетная модель становится причиной больших вложений в ТО. Мы выяснили, какие из самых популярных моделей Москвы оказались самыми дорогими в обслуживании в первые три года пользования и что сейчас вообще происходит с ценами на ТО.

Как рассказал в беседе с Autonews.ru руководитель направления техобслуживания онлайн-площадки по продаже автомобилей Autospot Евгений Мельников, из-за карантина многие водители отложили ТО и после снятия ограничений эта услуга пользуется спросом, однако такая ситуация продлится недолго и вскоре цены на техосмотр изменятся. Более того, практически все автопроизводители в режиме реального времени переписывают прайс-листы.

Запчасти дорожают

Ситуация с коронавирусом, конечно, сказалась и на автосервисах. Дилерские предприятия, в том числе станции техобслуживания, были на какое-то время остановлены. Сейчас из-за отложенного спроса клиентов у таких компаний с избытком.

Фото: Олег Лозовой / РБК

Фото: Олег Лозовой / РБК

«После открытия некоторое время наблюдался отложенный спрос, когда клиенты, которым необходимо было пройти техобслуживание или отремонтировать автомобиль, массово поехали к дилерам. Но это продлилось не так долго. В связи с тем, что количество продаж новых машин упало, и с тем, что денег у населения меньше, база обслуживания для дилеров снижается сильно. До последнего времени сервис оставался одним из направлений, за счет которого дилер мог зарабатывать. Поэтому даже со снижением клиентской базы ни о каком снижении цен на ремонт и обслуживание говорить не приходится», — пояснил Мельников.

По словам эксперта, по ценам на запчасти существует сильная зависимость от курса валют, так как далеко не все комплектующие производятся на территории нашей страны. Поэтому до конца года ожидается рост цен на обслуживание от 3 до 10% в зависимости от бренда.

Фото: Олег Лозовой / РБК

Фото: Олег Лозовой / РБК
Самые популярные

Компания Autospot составила рейтинг самых популярных автомобилей Москвы, согласно которому первое место в топ-10 занимает Hyundai Creta. Доля продаж этой модели составляет 7,1%. На втором месте оказался Mitsubishi Outlander с долей 4,1%. Замыкает тройку Skoda Kodiaq — доля продаж этой модели составляет 3,6%. Мы попросили компанию проанализировать среднюю стоимость первой десятки самых популярных моделей, а также оценить первое, второе и третье ТО по каждому автомобилю.

Затраты на обслуживание 10 самых популярных автомобилей в Москве
(цены и стоимость ТО указаны в среднем значении в рублях)
Модель Цена ТО 1 ТО 2 ТО 3 Сумма трех ТО
Hyundai Creta 1 130 055 9 935 13 870 10 360 34 165
Mitsubishi Outlander 1 665 094 11 177 16 611 14 610 42 398
Skoda Kodaiq 2 152 975 12 700 21 400 12 700 46 800
Kia Rio 925 420 7 459 7 814 7 262 22 535
Hyundai Solaris 858 891 8 533 12 200 9 363 30 096
Skoda Octavia 1 354 551 12 300 17 613 12 300 42 213
Kia Sportage 1 571 180 7 067 7 807 8 213 23 087
Skoda Karoq 1 512 789 11 964 20 082 11 964 44 010
Skoda Rapid 895 733 12 507 21 153 12 507 46 167
Volkswagen Tiguan 1 981 086 10 969 19 479 10 969 41 417
*Данные предоставлены компанией Autospot

Таким образом, меньше всего вложений в первые три года пользования понадобится владельцам автомобилей Kia. Самое недорогое обслуживание у бюджетного седана Kia Rio и кроссовера Kia Sportage. Самым дорогим в эксплуатации оказался чешский кроссовер Skoda Kodiaq.

Если же расширить список самых популярных в столице автомобилей до 20 моделей, то лидером по экономии станет Kia Rio X-Line (16-е место по продажам) — суммарно три ТО для этой машины обойдутся в 21 776 рублей. По экономии кореец обогнал даже российский седан Lada Vesta (14-е место по продажам), для которого сумма трех ТО составила 22 400 рублей.

Фото: Олег Лозовой / РБК

Фото: Олег Лозовой / РБК
Какие машины подорожают больше

Большая часть экспертов рынка продаж склоняется к повышению стоимости автомобилей в среднем на 5% до конца года. С начала года незадолго до пандемии и карантинных ограничений автопроизводители уже подняли цены на 2–3%. После чего увеличение цен продолжилось, но в более размазанном режиме.

Сокращение рынка в 2020 году может составить около 30% по сравнению с результатами прошлого года. Специально для Autonews.ru эксперты Autospot проанализировали ситуацию на российском авторынке и выделили машины, которые скоро могут подорожать еще больше.

«К началу лета почти весь модельный ряд BMW стал дороже на 120–400 тыс. рублей. Под удар попали почти все модели. Уже в июле цены могут снова вырасти. BMW X5 может стоить больше 5 млн рублей. У Mercedes-Benz тоже не обошлось без роста цен на российском рынке. К началу лета почти все модели, кроме минивэна V-Class и пикапа X-Class, подорожали на 50–420 тыс. рублей. Если тенденция продолжится, то модель C-класса в июле вместо 2 млн 185 тыс. руб. будет стоить уже 2 млн 257 тыс. рублей», — пояснил директор по маркетингу Autospot Ярослав Шипачев.

По его словам, уже начали дорожать автомобили Hyundai. Модели этой марки выросли в цене на 5–15 тыс. рублей. Популярного седана Solaris изменения коснулись меньше всего, однако в августе он может подорожать еще на 10 тысяч. Цена же других моделей марки — Santa Fe, Tucson, Creta и Elantra — до конца лета может измениться на 25 тыс. рублей. К июню все комплектации внедорожника Chevrolet Niva стали дороже на 9 тыс. рублей.

Фото: vindisgroup.com

Фото: vindisgroup.com

«В июне некоторые модели Volkswagen, например Passat и кроссоверы Tiguan и Touareg, подорожали на 40–50 тыс. рублей. По прогнозам, в июле цена на эти модели может вырасти еще на 40 тыс., а до конца лета — на 80 тысяч. Также в мае и июне все комплектации моделей купе Lexus LC500 и кроссовер RX подорожали на 43–87 тыс. рублей. Стоимость модели RX в самой дорогой версии может вырасти на 100 тыс. рублей. Audi также не избежала повышения цены на российском рынке. К началу лета изменилась стоимость 12 из 23 представленных в России моделей. В июле модели могут подорожать еще на 34–412 тыс.», — пояснил эксперт.

У японского бренда Mitsubishi к июню четыре из пяти моделей, официально представленных в России, подорожали на 10–50 тысяч. В июле рост может продолжиться, и тогда ASX подорожает на 44 тыс., L200 станет дороже на 57 тыс., а Pajero Sport будет стоить больше на 79 тыс. рублей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *