Подбор аккумулятора по размеру.
Современные стартерные аккумуляторные батареи для легковых автомобилей в основном можно разделить на два основных типа: для европейских авто и для азиатских автомобилей (Япония, Южная Корея). Основными отличиями АкБ, производимых для европейских и азиатских автомобилей, являются: размер корпуса моноблока, тип крепления батареи, а также ёмкость (Ah), заявленная производителем.
Размеры аккумулятора, предназначенного для автомобилей «из Европы» (Ауди, БМВ, Мерседес, Опель, Пежо, Рено, Ситроен, Вольво, Фольксваген и др.), главным образом отличаются по длине:
Можно заметить — с увеличением ёмкости (Ah) у батареи, увеличивается её размер по длине.
Также габариты корпуса АкБ исполняются в двух размерах по высоте – 190мм. «стандарт» с индексом L и 175мм. «низкобазовые» c индексом LB:
Очевидно, при подборе размера стартерной аккумуляторной батареи для автомобилей, изготовленных в Европе, нужно учитывать только длину аккумулятора, а также определить один из двух индексов по высоте.
С размерами аккумуляторов для «азиатских авто» (Хонда, Митсубиши, Ниссан, Субару, Тойота, Исудзу, Хюндай, Киа, СсангЁнг и т.д.) немного сложнее… Здесь с увеличением ёмкости меняются габариты корпуса по длине и ширине, высота же остаётся неизменной.
Аккумуляторы для азиатских авто можно условно разделить на две группы:
— с малой ёмкостью для автомобилей с бензиновым мотором (с индексом «B» — ширина корпуса в пределах 127мм. и различная длина)
— с высокой ёмкостью для автомобилей с дизельным мотором (с индексом «D» — ширина корпуса в пределах 175мм. и различная длина).
Если у Вас возникли трудности с подбором аккумулятора для своего автомобиля, Вы всегда можете обратиться за консультацией к сотрудникам интернет-магазина http://akb4you.com
Характерным визуальным отличием в корпусах аккумуляторов являются клеммы, которые в азиатском исполнении выступают за пределы корпуса, как бы возвышаются на аккумуляторе. Клеммы в европейском решении батареи наоборот углублены и не выходят за рамки общего корпуса АкБ.
 |
Корпус аккумулятора для европейских авто. |  |
Корпус аккумулятора для азиатских авто. |
При выборе нового аккумулятора необходимо определить типоразмер корпуса батареи для вашего автомобиля.
Различные типы корпуса АкБ производители индексируют следующим образом:
Высота аккумулятора как измеряется
Большинство водителей сталкиваются с проблемой подбора аккумулятора не очень часто. Поэтому, знания об установленной на автомобиле батарее отсутствуют или ограничиваются ее емкостью и полярностью.
Технические характеристики
Емкость
Основная техническая характеристика аккумулятора. Именно она определяет время, в течении которого батарея сможет питать подключенную к ней нагрузку. Емкость измеряется в Ач, на АКБ может быть указана следующим образом 6CT-60, 60 Ач или 60 Ah. Иногда потребители отдают предпочтение батареям с повышенной емкостью. Действительно, некоторые производители выпускают несколько серий аккумуляторов, причем более дорогие могут иметь улучшенные технические характеристики. Но в данной ситуации главное не переусердствовать! Емкость АКБ не должна превышать емкость, на которую рассчитан генератор автомобиля. В противном случае аккумулятор будет хронически недополучать заряд, как результат — преждевременный выход из строя. Обычно, допускается установка батареи с емкостью на 5-10% превышающей стоковый вариант.
В ассортименте аккумуляторов Bosch существует три популярных серии S3, S4, S5, и чем выше серия, тем выше емкость. Аналогами этих серий для аккумуляторов Varta являются Black, Blue и Silver Dynamic. Например, бюджетная серия имеет емкость 56 Ач, а две другие 60 и 63 Ач соответственно.
Пусковой ток
Максимальный ток, отдаваемый аккумулятором в течение нескольких секунд для пуска двигателя. Если от емкости при запуске зависит количество попыток завода, то пусковой ток отвечает за мощность прокрутки. Ток измеряется в А (например, 540 A или 60 Ah/540 A). Высокое значение тока холодной прокрутки будет гарантировать автомобилю запуск двигателя при низких температурах. Следует заметить, что с падением емкости аккумулятора будет снижаться и его пусковой ток. А значит чем выше ток, тем дольше батарея сможет обеспечивать бесперебойный пуск в экстремальных условиях.
АКБ с повышенной емкостью имеют и повышенное значение тока холодной прокрутки. Для примера, аккумуляторы Bosch и Varta емкость 56 Ач бюджетной серии имеют пусковой ток равный 480 A, в то время как у батарей емкостью 63 Ач — 610 A.
Полярность
Чтобы определить полярность аккумулятора нужно расположить батарею стороной с клеммами к себе. Для легковых автомобилей если плюсовая клемма будет расположена слева значит полярность батареи прямая, иначе — обратная.
В случае с аккумуляторами для грузовых автомобилей клеммы расположены вдоль короткой стороны. Если плюсовая клемма находится слева значит полярность обратная или европолярность, в противном случае — полярность прямая.
На рисунке ниже схематически изображен вид аккумулятора сверху и расположение клемм при разных компоновках.
Прямая полярность чаще всего встречается в отечественных автомобилях, обратная характерна для автомобилей европейских производителей.
Конструктивные особенности
Тип корпуса
Компоновка корпуса аккумуляторов для легковых автомобилей бывает двух типов. Первый вариант в основном применяется в батареях европейских автомобилей. Основная отличительная особенность этого типа — клеммы не выступающие за габариты корпуса АКБ. Второй вариант устанавливается на автомобили производства Японии, Кореи и Китая. Называют такой корпус Asia (реже Japan). В корпусе типа Asia клеммы выходят за габариты корпуса аккумулятора.
Для большинства грузовых автомобилей применяются корпуса одного типа. Клеммы, в отличии от «легковых» аккумуляторов, расположены вдоль короткой стороны (см. рисунок выше). Исключение могут составлять аккумуляторы для коммерческой техники небольшой или средней грузоподъемности (Mercedes Sprinter, VW Crafter). На такие автомобили могут быть установлены АКБ с клеммами вдоль длинной стороны батареи.
Габаритные размеры
Аккумуляторы для основной массы легковой и грузовой техники имеют стандартные размеры в зависимости от их емкости. Существует три условных стандарта габаритов АКБ — для легковых европейских автомобилей, для легковых автомобилей с корпусом типа Asia и для грузовых автомобилей.
| Емкость | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм |
|---|---|---|---|
| 50 Ah | 207 | 175 | 190 |
| 60 Ah | 242 | 175 | 190 |
| 75 Ah | 278 | 175 | 190 |
| 100 Ah | 353 | 175 | 190 |
| 40 Ah (корпус Asia) | 187 | 187 | 227 |
| 45 Ah (корпус Asia) | 238 | 129 | 227 |
| 60 Ah (корпус Asia) | 232 | 173 | 225 |
| 70 Ah (корпус Asia) | 261 | 175 | 220 |
| 95 Ah (корпус Asia) | 306 | 173 | 225 |
| 140 Ah (для грузовых а/м) | 513 | 189 | 230 |
| 180 Ah (для грузовых а/м) | 513 | 223 | 223 |
| 220 Ah (для грузовых а/м) | 518 | 276 | 242 |
В таблице выше приведены самые популярные типоразмеры корпусов. В первом столбце указана базовая емкость аккумулятора, но емкость некоторых серий АКБ может быть выше или ниже этого показателя. Для разных производителей размеры могут незначительно отличаться. Отдельно стоит упомянуть, что бывают корпуса с отличными от представленных в таблице габаритов. Один из распространенных случаев — это так называемые низкие корпуса высотой 175 мм, в некоторых автомобилях корпус стандартной высоты 190 мм не может быть установлен. Например, когда АКБ находится в салоне автомобиля по сиденьем.
Иногда аккумуляторы одинаковых или близких емкостей имеют разные типоразмеры корпусов. Например, бюджетная серия более габаритного аккумулятора может иметь емкость близкую к премиум-сегменту аккумулятора меньшего размера.
Крепление аккумулятора
Существует два самых распространенных варианта крепления АКБ.
Первый вариант — крепление прижимной планкой сверху аккумулятора. При таком креплении имеет значение высота батареи. Дело в том, что ход прижимной планки не очень большой, значит для крепления низкого аккумулятора нужно будет делать подложку между планкой и корпусом батареи.
Второй вариант — крепление специальным скобами за нижнюю окантовку аккумулятора. В данном случае значение имеют длина и ширина аккумулятора, т.к. скобы настроены на определенный размер. Также следует обратить внимание, чтобы аккумулятор имел ступеньку для крепления внизу корпуса.
Размер клемм
В большинстве современных автомобилей используется стандартный размер клемм. Плюсовая клемма имеет толщину 19,5 мм, минусовый электрод — 17,9 мм. Автомобили производства Азии могут иметь меньшие размеры контактов — 12,7 мм (+) и 11,1 мм (-). В комплект к некоторым аккумуляторам с корпусом типа Asia входят переходники с меньшего размера на больший.
Обсуждение темы: «Как измерить аккумулятор?»
Скажите, как измерить аккумулятор правильно? Имеются в виду размеры. Мне нужно узнать, чтобы купить новый такой же. Оказалось, что измерить у аккумуляторной батареи длину, ширину и высоту довольно геморно. Как правильно измерить ширину и длину, с нижним бортиком или нет? До куда мерить высоту, до клемм или до площадки?
Aleksej Осваиваюсь на форуме
Сообщения:38 Зарегистрирован:25 янв 2021, 02:59 Контактная информация:
Габаритные размеры аккумуляторов для автомобилей: стандарты и таблицы
Автомобильный аккумулятор имеет массу характеристик, которые мы учитываем при подборе. Это емкость, полярность, пусковой ток, дата изготовления, бренд и стандарт типоразмера аккумуляторной батареи. Когда имеющаяся АКБ выйдет из строя , этих параметров вполне хватит для того, чтобы быстро найти ей замену. Но в ряде случаев указанных характеристик может оказаться недостаточно. Например, вы решили поставить аккумулятор с более высокой емкостью и не знаете, отвечают ли габаритные размеры корпуса новой АКБ ее посадочному месту в автомобиле.
Стандарты размеров аккумуляторов для автомобилей
Касательно размерных характеристик автомобильных батарей необходимо усвоить несколько норм:
- Габаритные характеристики АКБ зависят от ее емкости: чем выше количество ампер-часов (А*ч, A*h), тем больше изделие в габаритах.
- Различают три класса типоразмеров аккумуляторов: европейские (DIN), азиатские (JIS) и североамериканские. У каждой из групп свои стандарты по соотношению длины, ширины и высоты изделия. Европейские изделия ниже и длиннее, устанавливаются на европейские автомобили. Азиатские — уже и выше, поставляются в комплекте с корейскими, японскими и китайскими машинами. Североамериканские имеют нестандартное крепление клемм — они расположены на боку и имеют внутреннюю резьбу. Монтируются на автомобили из США.
- В рамках одной группы типоразмера автомобильные аккумуляторы с одинаковой емкостью имеют одинаковые габаритные размеры. Например, все автомобильные батареи на 60 А*ч в европейском классе имеют габариты 242х175х190 мм, а в азиатском — 232х173х225 мм.
- Характеристики площадки под стартерную АКБ зависят от объема и типа двигателя (бензиновый или дизельный). Чем мощнее двигатель, тем крупнее источник питания. Дизелю, при объеме, сходном с бензиновым, необходим более емкий и, соответственно, более крупный аккумулятор.
К сведению
Михаил Веденеев
Автолюбитель со стажем
Чтобы легко запомнить, что такое типоразмер аккумулятора автомобиля, достаточно усвоить два понятия: “Европа” и “Азия”. “Европа” — это АКБ с клеммами вровень с крышкой, изготовленная по стандарту DIN. “Азия” — это аккумулятор с клеммами, выступающими над корпусом. Изготавливается по стандарту JIS.
Почему знать размеры АКБ важно
Если замена АКБ выполняется по причине износа, а емкость старой батареи известна, то знать ее размеры необязательно. Достаточно отнести изделие к одному из классов (европейскому, азиатскому или североамериканскому). Новый аккумулятор с теми же Ампер-часами и того же размерного стандарта точно влезет в посадочное место автомобиля.
Другое дело, когда информации о прежней АКБ нет или планируется установка более емкой батареи на стандартную подставку. В таких ситуациях следует сопоставить имеющиеся размеры с подходящей емкостью автомобильного аккумулятора.
Обычно в штатном отсеке устанавливается батарея максимальной ёмкости. Это значит, что аккумуляторная батарея меньшей емкости, которая будет и меньше по габаритам, встанет без проблем. А вот с АКБ большей емкости могут возникнуть проблемы. По ширине она может и влезет, поскольку Ампер-часы не оказывают значительного влияния на ширину. С повышением емкости сразу увеличивается длина изделия, поэтому, если поддон позволяет, то пожалуйста. Если нет, то можно установить дополнительный аккумулятор в багажнике или сделать выбор в пользу прогрессивных вариантов EFB или AGM .
Однако бывают и исключения: например, когда машина имеет несколько модификаций с различными объемами двигателей. Допустим, автомобиль выпускался с бензиновыми моторами 2,0 л. и 3,0 л. Поскольку посадочные площадки под АКБ одинаковы, то для версии 2,0 л. можно использовать батарею от 3,0 л., емкость которой выше примерно на 10% (66 А*ч против 60 А*ч).
Когда информации о прежнем источнике питания нет, необходимо измерить размеры подставки под автомобильный аккумулятор и выбрать соответствующее изделие по Ампер-часам. При этом соответствие важно искать в рамках стандарта по типоразмеру. Например, стандартная аккумуляторная батарея (60 А*ч), предназначенная для европейского автомобиля, не влезет под капот японской машины.
АКБ на 60 А*ч азиатского происхождения удастся поместить под капотом европейской машины, но этого делать не стоит. Поскольку азиатские изделия выше и не имеют пазов под крепление клемм, есть риск, что после закрытия капота произойдет замыкание плюсовой и минусовой клемм через капот.
Таблицы габаритных размеров автомобильных аккумуляторов
Основная масса автомобилей имеют объем двигателя до 2,5 л. Для запуска бензинового мотора объемом 1,6-2,5 л. используется АКБ на 60 А*ч. Поэтому такие батареи негласно признаны стандартными. Размер автомобильного аккумулятора на 60 Ампер-часов составляет 242х175х190 мм в европейском типоразмере и 232х173х225 мм — в азиатском.
АКБ европейского типа емкостью от 40 до 70 А*ч
Все автомобильные источники питания с запасом от 40 до 70 А*ч в европейском типоразмере имеют одинаковую ширину — 175 мм. Согласно таблице из стандарта, по мере роста емкости растет длина изделия — от 175 до 242 мм. Высота зависит от модификации и составляет либо 175, либо 190 мм.