Замена лампы птф шевроле нива бертоне
Ну для тех, кто ни разу этого не делал, я то тертый калач уже)) про туманки.
Значит кому не лень снимать колесо и у кого нормальный домкрат, снимаем колесо, откручиваем все, что можно открутить и меняем. Но это не да меня)
Мне значит понадобилось 6 кирпичей и понижайка. Делаем лесенку из кирпичей, заезжаем, выворачивем колесо.
Далее, откручиваем 2 самореза под туманкой, которые держат пыльник, откручиваем 2 самореза в арке в бампере и еще 2 которые чуть внутри, примерно на том же уровне.
Дальше, если стоят локеры, выкручиваем гайку и болт, они рядом.
Отгибаем все это дело, подсовываем клинышек деревянный, и видим туманку. Чтобы поменять лампочку, ее нудно повернуть на 45 против часовой, вытащить из туманки и снять с патрона. на патроне 2 защелки по бокам. Новую ставить в такой же последовательности)
Если требуется все же снять туманку, то откручиваем 2 болтика под звездочку на туманке, отгибаем эту планку. Ей вроде как наклон регулируется. Все, теперь туманку держат 3 шурупа под крест, 2 снизу, их видно на фото, один сверху, самый хреновый, его на ощупь. Первый раз я оч долго матерился, последующие разы уже приятнее)
Да, кстати лампочка цоколь Н11! Я беру филипс, 653р однако…
Замена лампочки ПТФ
Как я упомянул ранее, замена лампочки противотуманки на шниве — это не такое простое дело.
Но если в кратце — то это так:
1) снимаем переднюю часть соотвевтвующего подкрылка.
2) меняем лампочку.
3) ставим подкрылку.
А если подробно, то:
Выворачиваем колеса в соотвевтвующую сторону. Этого достаточно. Можно колесо не снимать.
Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
Откручиваем саморезики и болты. Зеленым отмечаны те, которые надо. А красным те, которые НЕ надо (а я ж не знал!).
Ох как я их крутил. А те что на первой фотографии показаны зеленым — приржавели болты к резьбе. А потом стали прокручиваться гаки вместе с болтами. Это меня сильно расстроило. Пока я не смекнул что отрантая сторона болтов легко доступна из под капота:
Снимаем переднюю части подкрылки и там мы видим такую картину:
Стягиваем защитный резиновый чехол:
Отсоединяем провода, разжимаем пружинку:
Достаем старую лампочку:
Старая с белым хвостом. Новая — с синим.
Внимательно разглядываем что с ней. Ага! Нить накаливания совсем отлетела и свободно перемещается по колбе:
Ставил лампочку на место:
Соединяем провода. Закрываем резиновым чехлом. Прикручиваем подкрылку.
Отступление от темы: вся процедура проводилась в темное время суток. Использовал фонарик в телефоне. Безбоязненно ложил его прямо на грязный асфальт. В итоге он приобрел такой вид:
И ничего страшного. Это для недо допустимый режим работы. Специально для такого он и создан.
Цена вопроса: Лампочка в противотуманную фару Narva — 120 р. АКГ 12-55-1 (Н3)
Как заменить противотуманную фару Шевроле Нива
В противотуманной фаре 1 (рис. 1а) (комплектация GLS) перегоревшую лампу 3 меняйте, предварительно сняв фару с автомобиля.
Чтобы извлечь лампу, снимите защитный резиновый кожух 4 и выведите из пазов усики пружинной защелки 2. Для удобства демонтажа лампы предварительно снимите с нее колодку 5.
Для замены лампы в противотуманной фаре 2 (рис. 1б) (комплектация 55 вариант исполнения GLC) отсоедините колодку 4 жгута проводов переднего от лампы и извлеките лампу 3 из корпуса фары.
Подробнее:
Снимаем грязезащитный щиток переднего бампера для этого:
Поворачиваем переднее колесо или снимаем его.
Отворачиваем два самореза в нижней части бампера
Отворачиваем четыре самореза внутри арки крыла
Головкой на 10 отворачиваем две гайки
Снимаем грязезащитный щиток.
После снятия грязезащитного щитка приступаем к замене лампы противотуманной фары
Отжимаем два фиксатора колодки проводов
Отсоединяем колодку от лампы
Повернув лампу против часовой стрелки, вынимаем ее из корпуса фары
Новую лампу устанавливаем в обратной последовательности
Снятие корпуса противотуманной фары
Крестовой отверткой отворачиваем три самореза крепления фары к бамперу
Отверткой отжимаем два фиксатора колодки и отсоединяем колодку проводов от лампы фары.
Если необходимо через отверстие в бампере ключом Torx 20 регулируем направление пучка света фары.
Устанавливаем противотуманную фару в обратной последовательности.
Правая фара маркируется буквой R левая фара буквой L.
Регулировка противотуманных фар
Регулировку фар проводят с помощью оптических приборов. Если их нет, то регулировку допускается проводить на горизонтальной площадке с использованием экрана. Неровность рабочей площадки должна быть не более 3 мм на 1 метр.
Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль, с нагрузкой 735 Н (75 кгс) на сиденье водителя, на ровной горизонтальной площадке в 10 м от экрана (щит размером около 2х1 м и т.п.) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна.
Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах составляет 0,19 МПа (1,9 кгс/см2), а затем 2-3 раза прожмите подвеску автомобиля для самоустановки ее узлов.
Регулировка противотуманных фар по экрану: 1 – ось отсчета светового прибора (фары); 2 – горизонтальная (левая) часть светотеневой границы; 3 — наклонная (правая) часть светотеневой границы;4 — вертикальная плоскость, проходящая через ось отсчета; 5 – плоскость, параллельная плоскости рабочей площадки, на которой установлен автомобиль; 6 – плоскость экрана; 7 – положение контрольной точки для измерения силы света противотуманных фар в направлении 3º вверх; 8,9 – координаты точек для измерения положения светотеневой границы в вертикальной плоскости; «К» – расстояние по экрану от проекции оптического центра фары до положения светотеневой границы пучка света противотуманной фары (200 мм); «Н» – расстояние от проекции оптического центра фары до плоскости рабочей площадки; «U», «S» – координаты точек измерения положения светотеневой границы в горизонтальной и вертикальной плоскостях соответственно (значения «U»≤600 мм; «S»=174,5 мм).
Проверьте и при необходимости отрегулируйте направление света противотуманных фар. При этом верхняя светотеневая граница пучка противотуманной фары должна быть параллельна плоскости рабочей площадки, на которой установлен автомобиль.
Регулируются фары вращением винта 1 (рисунок), который поворачивает оптический элемент в горизонтальной плоскости.
Сила света противотуманных фар, измеренная в вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета, должна быть не более 625 кд в направлении 3º вверх от положения светотеневой границы.
При несоответствии силы света указанной выше величине выполните повторную регулировку не ниже 0,5% в вертикальном направлении от значения угла 69 и измерьте силу света.
Снятие и установка (замена) противотуманной фары
На автомобилях в вариантном исполнении могут быть установлены противотуманные фары. Схема включения противотуманных фар показана на рис. 7-39. Фары включаются выключателем 3 с помощью вспомогательного реле 4 типа 113.3747. Противотуманные фары можно включить только в том случае, если переключателем включено наружное освещение.
Рис. 7-39. Схема включения противотуманных фар 1 — противотуманные фары; 2 — монтажный блок; 3 — выключатель противотуманных фар; 4 — реле включения противотуманных фар; А — к источникам питания; В — к переключателю наружного освещения.