Мазда 6 когда менять масло в коробке передач

Регламентированнная на Мазда 6 замена масла в АКПП и фильтра

Грамотное и своевременное обслуживание автомобиля – это залог его долгой жизни и безотказности. Самыми важными узлами транспортного средства являются двигатель и коробка передач, соответственно заботиться о них нужно в первую очередь. Самая главная составляющая обслуживания этих агрегатов – смазка. Разумеется, иногда и ваша Мазда 6 требует замены масла в АКПП, осуществляется которая согласно регламенту и рекомендациям завода-изготовителя. Наши мастера проведут процедуру, проверят состояние смазки и дадут рекомендации по дальнейшему обслуживанию коробки-автомата и эксплуатации автомобиля в целом. Все, что вам нужно – это записаться к нам на диагностику и обслуживание.

Мазда 6: замена масла в АКПП профессиональная

Бытует такое мнение, что смазку, как в ДВС, так и в КПП можно без проблем поменять самостоятельно, однако это совсем не верно. Любая операция с автомобилем должна производиться непосредственно профессионалами. Связано это с тем, что любая процедура обслуживания автомобиля (в том числе и замена масла АКПП) имеет множество нюансов и требует:

• соблюдения рекомендаций завода-изготовителя;
• наличия особых инструментов;
• опыта в обслуживании авто;
• знаний о предмете и т.д.

Например, состояние отработанного масла может многое сказать о состоянии КПП, но вряд ли непрофессионал сумеет провести подобную проверку продукта и правильно трактовать ее.

Особого внимания требует и полная замена масла АКПП в Мазда 6. Дело в том, что при обыкновенной смене всегда в системе остается определенное количество старого продукта. Чтобы обеспечить максимально полную замену, необходимо использовать специальные вакуумные установки, удаляющие старую смазку полностью. Сюда же добавьте промывку системы, снятие защиты с двигателя и коробки передач, и вот процедура обслуживания уже не кажется доступной неподготовленному «мастеру».

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Наша мастерская предлагает профессиональные услуги по замене масла в коробках-автомат автомобилей Мазда 6 и других. Мы используем только современное оборудование и соблюдаем все рекомендации изготовителя по обслуживанию того или иного автомобиля. Именно это и гарантирует профессионализм оказываемой услуги. Кроме этого мы поможем подобрать оптимальное масло, согласно состоянию и возрасту автомобиля, а также проведем диагностику трансмиссии на предмет необходимости ремонтных работ.

Почему становится нужна на Мазда 6 замена масла АКПП?

Если бы смазочные материалы не теряли своих полезных свойств и рабочих характеристик, то потребности в их замене не было бы. Однако это не так. Соответственно, все смазки со временем приходят в негодность. Средняя периодичность замены масла в АКПП составляет от 50 до 150 тысяч километров пробега, либо раз в 5 лет. И процедура эта обязательна, несмотря на расхожее мнение о том, что есть модели коробок, в которых смазку можно не менять.

Но какие же факторы приводят к более скорому окончанию ресурса смазки? Перечислим основные из них:

1. Агрессивная езда. При подобной эксплуатации авто, с резкими стартами, частой активацией «кик-дауна» на АКПП, автомобиль в целом испытывает серьезные нагрузки. Любая техническая книжка для любой машины подтвердит, что размеренная эксплуатация – это залог исправности и долгой службы средства передвижения. Если же автомобиль функционирует в агрессивном режиме, он требует более частого обслуживания. Что и связано со скорейшим выходом из строя смазочных материалов, расходников и комплектующих.
2. Эксплуатация в суровых условиях. Особенно это касается низких температур. Любое трансмиссионное масло, используемое в коробке-автомат, имеет свою степень вязкости и температурный коридор, в котором оно максимально проявляет свои эксплуатационные характеристики. Низкие же температуры пагубно сказываются на качестве смазки. Поэтому замена масла в АКПП Mazda 6, если авто используется в суровых зимних условиях, должна проводиться чаще.
3. Некачественный фильтр. На некоторых Мазда 6 замена фильтра АКПП также может стать необходима. Ведь чем качественней очищающий элемент, тем дольше будет оставаться чистой смазка. Если фильтр не менять (или использовать дешевые), то масло будет скорее терять свои свойства и загрязняться.

ВАЖНО! На работу АКПП оказывает влияние и множество других факторов: правильно подобранная смазка, работа бортовой электроцепи, состояние сцепления и т.д. Для того чтобы всегда быть в курсе актуального состояния трансмиссии и автомобиля в целом, чаще посещайте диагностические центры и проверяйте состояние вашей машины.

Когда необходима на Mazda 6 замена масла в АКПП?

Периодичность смены смазки в коробке-автомат диктуется производителем, который указывает промежутки с учетом пробега авто. Однако есть и другие ситуации, когда масло лучше всего поменять:

1. Покупка автомобиля с рук. Многие считают, что в АКПП масло можно не менять, достаточно ограничиться заменой фильтров и смазки в ДВС, однако это не так. Неизвестно, в каком режиме эксплуатировался автомобиль, возможно смазка в коробке передач уже давно вышла из строя. Поэтому лучше произвести замену, чтобы быть уверенным в работе агрегата переключения передач.
2. Посторонние шумы при работе «автомата». Если при переключении или просто в ходе движения вы явно слышите громкий гул, постукивания, легкий скрежет и т.д., то масло пора менять. И вместе с этой процедурой лучше всего провести комплексную диагностику трансмиссии, поскольку это может указывать и на присутствующие неисправности.
3. Проблемы с работой АКПП «на холодную». Если в промежутке температур от -5 до -20 градусов трансмиссия ведет себя странно: некорректно переключает передачи, работает с усилием, сигнализирует о неисправности, то налицо потеря маслом своих свойств. Оно излишне загустевает, что и приводит к такому поведению.

ВНИМАНИЕ! Не нужно дожидаться, когда вы почувствуете необходимость замены смазки. Если вам неизвестно, когда последний раз заливалось новое масло, лучше всего произвести эту процедуру немедленно, а затем обслуживать авто, согласно рекомендациям специалистов.

Полная замена масла АКПП Мазда 6 с гарантией качества

Мы не только гарантируем качество обслуживания, но и предлагаем доступные расценки.

Наш сервис дает гарантию на весь спектр проведенных работ. И это работает не только на словах. Мы предоставляем полный пакет отчетной документации, которая официально подтверждает нашу ответственность за состояние вашей Мазда 6, так что вы можете быть спокойны.

Это возможно, благодаря первоклассному оснащению наших боксов и высокому профессионализму мастеров. Мы постоянно перенимаем опыт у ведущих мировых специалистов, чтобы гарантировать первоклассное качество обслуживания любых автомобилей.

Кроме этого мы предлагаем самые доступные расценки. Наши специалисты разработали уникальную систему функционирования мастерской, которая позволяет нам снижать материальные и временные затраты, что и обуславливает максимально демократичную ценовую политику.

Также мы напрямую сотрудничаем с поставщиками ГСМ и расходных материалов, благодаря чему вы экономите и на покупке фильтров, масел, ремней, роликов и других комплектующих.

С заботой о вас и вашем автомобиле!

Замена масла в АКПП Мазда 6 (GH, GJ, GG): интервал и объем жидкости, проверка уровня, инструкция

Замена масла в АКПП Мазда 6 осуществляется раз в 60 000 км или через пять лет от начала эксплуатации авто путем частичного или полного обновления. Рекомендуемый товар — оригинал Mazda Oil ATF FZ. Автовладелец должен знать особенности такой процедуры, какую смазку еще можно лить и в какой последовательности действовать.

Причины ухудшения свойств масла в коробке передач

Необходимость замены масла в АКПП объясняется риском ухудшения его состава и характеристик.

Причин ухудшения качества несколько:

Естественное старение. Трансмиссионные жидкости, как правило, имеют ограниченное время работы. Даже при небольшом пробеге их нужно периодически менять. Если этого не сделать, ухудшаются смазывающие качества и повышается скорость износа деталей и узлов.

Загрязнение. В процессе работы в ATF попадает металлическая стружка, которая образуется от трущихся элементов, и иной мелкий мусор. Все это снижает срок службы АКПП.

Ухудшение охлаждения. В функции трансмиссионной жидкости входит не только смазывание трущихся элементов, но и снижение температуры до безопасных параметров. С годами это свойство теряется частично или полностью.

Попадание пыли/воды. Со временем масло коробки-автомат загрязняется, в него может попадать вода и пыль через сапун или иные отверстия. Результат —его вспенивание с ухудшением свойств.

При длительной эксплуатации возможно увеличение густоты ATF и уменьшение эффективности присадок.

Когда менять масло в АКПП Мазда 6 — интервал замены

Рекомендуемые сроки замены масла в АКПП Mazda 6 GJ или иных моделях — раз 60 000 км или через каждые 5 лет даже при меньшем пробеге. Необходимость заливки новой ATF может возникнуть раньше: при выявлении загрязнения, в случае неисправности коробки передач или при агрессивном стиле эксплуатации.

Количество жидкости при полной и частичной замене

Выделяется три способа заливки трансмиссионного масла, для каждого из которых необходим индивидуальный объем:

1. «Сухая» АКПП — 8 л.
2. Частичная смена ATF — около 4-4.5 л.
3. Полное вытеснение жидкости с заменой на СТО — 12 л.

При расчете объема необходимо иметь небольшой запас для доливки в процессе эксплуатации.

Какие масла подойдут для коробки Мазда 6

При выборе рабочей жидкости для Мазда 6 GG/GH нужно ориентироваться на рекомендации завода-изготовителя. В качестве альтернативы допускается применение аналогов известных брендов.

Оригинальное масло

Для 6-ступенчатой АКПП Мазда 6 рекомендуется заливка трансмиссионной жидкости Mazda Oil ATF FZ. Товар имеет артикул 83007-7994 и среднюю стоимость около 1200 р за 1 л.

Аналоги

При отсутствии указанного выше масла для Mazda 6 GH/GG допускается применение другой продукции:

1. Ravenol ATF FZ. Продается в таре на 1 л (4014835799615) и 4 л (4014835799691) по цене около 1000 и 4000 р соответственно.
2. Wolf Ecotech Multi Vehicle ATF FE. 1-литровая банка (артикул — 8329449) обойдется в 800-1000 р.

Проверка уровня трансмиссионной жидкости в АКПП

При эксплуатации Мазда 6 необходимо периодически проверять уровень рабочей жидкости в АКПП.

1. Прогрев коробки передач до 60 градусов.
2. Установка авто на ровную поверхность.
3. Перевод ручки КПП в позицию «N».
4. Открытие капота.
5. Поднятие кожуха фильтра справа (если стоять перед капотом). Предварительно нужно снять металлические фиксаторы.
6. Ослабление хомута патрубка и отбрасывание разъема с проводами.
7. Выкручивание крепежных болтов, удерживающих воздуховод ключом на «десять».
8. Изъятие воздушного фильтра и короба.
9. Выкручивание болта на «10» щупа.
10. Изъятие последнего и проверка уровня ATF. Смазка должна быть между отметками Min и Max. Если она ниже отметки Min, необходима доливка, а при выявлении загрязнений — заливка новой.

Слив старой жидкости

Для начала необходимо слить отработавшее масло из АКПП на Мазда 6.

1. Нагрев жидкости ATF до 50 градусов Цельсия и более.
2. Установка авто на яме или использование подъемника.
3. Выкручивание щитка, предназначенного для защиты узла от грязи снизу.
4. Подставка пустой емкости под место для слива.
5. Откручивание пробки для слива ключом на «восемь».
6. Ожидание стекания жидкости.
7. Очистка пробки от загрязнений и установка новой прокладки.

Чистка поддона, замена фильтра

Очередной этап подразумевает очистку и установку нового фильтрующего элемента. Алгоритм действий:

1. Откручивание болтов поддона ключом на «десять».
2. Демонтаж изделия с помощью отвертки (приклеивается герметиком). Могут вылиться остатки рабочей жидкости.
3. Выкручивание пары болтов и замена фильтра, установленного за поддоном. Достаточно приложить усилие и потянуть его вниз.
4. Установка фильтрующего элемента с кольцами-уплотнителями.
5. Удаление изношенного герметика острым ножом.
6. Очистка поддона в полном размере от загрязнений и старого масла.
7. Удаление мусора с магнита.
8. Обработка обезжиривателем контактных плоскостей.
9. Нанесение на края нового герметика и выдерживание небольшой паузы.
10. Установка крышки и вкручивание сливной пробки.

Заливка новой смазки

На завершающем этапе заливается новая рабочая жидкость в АКПП Мазда 6. Алгоритм такой:

1. Изъятие щупа коробки передач.
2. Установка в отверстие трубки с одной стороны и установка воронки с другой.
3. Заполнение системы новой ATF с периодической проверкой уровня.
4. Закрытие заливного отверстия.
5. Запуск мотора и перевод ручки АКПП во все позиции.
6. Установка рукояти в позицию «Р».
7. Прогрев мотора и проверка уровня жидкости.

Советы механиков и владельцев

При эксплуатации Мазда 6 с АКПП необходимо учесть ряд советов:

1. Своевременно меняйте жидкость в коробке передач с учетом рекомендации завода-изготовителя.
2. Периодически проверяйте уровень и состояние трансмиссионной жидкости на факт загрязнений.
3. При отсутствии замены в течение 100 000 км и более лучше обратиться на СТО для аппаратного обновления смазки на Мазде 6.
4. После покупки Мазды 6 с рук сразу меняйте ATF: полностью или частично.
5. По возможности всегда устанавливайте новый масляный фильтр.
6. Обращайтесь на СТО при появлении первых признаков некорректной работы АКПП.

Сменить масло в АКПП Мазды 6 можно как частично, так и полностью. Первый вариант подойдет для тех, кто желает сам провести подобную процедуру и располагает необходимыми расходниками, а также гаражом со смотровой ямой. Выдавить же смазку полностью можно только на СТО, так как для этого потребуется специальное оборудование.

В комментариях поделитесь опытом самостоятельной замены масла в трансмиссии Mazda 6 или обращения на СТО. Сохраните статью в закладки, чтобы быстро получить доступ к инструкции и полезной информации.

Полная и частичная замена масла в АКПП Мазда 6 GH

Замена масла в АКПП Мазда 6 GН направлена на поддержание работоспособности коробки автомат. Обычно обслуживание проводят в рамках ремонта, устранения протечек и других плановых мероприятий. Производитель добавляет техническую жидкость в систему однократно, сразу на весь период эксплуатации. Но на практике высоки риски износа состава, испарения присадок, активных веществ и просто уменьшение объема жидкости. Это вызывает необратимые изменения характеристик масла, что нежелательно для нормального управления транспортным средством. Поэтому время от времени нужно проводить обслуживания коробки автомат, заливать новые техжидкости, промывать систему.

Когда менять масло в автомате Мазда 6 GH

Замена масла в коробке автомат Мазда 6 нужна для поддержания работоспособности системы и транспортного средства в целом. Функции смазки:

• эффективное охлаждение, промазывание механизмов, трущихся друг о друга поверхностей;
• отведение тепла;
• уменьшение механических нагрузок на рабочие узлы;
• удаление мелких загрязняющих частиц, которые образуются в результате износа деталей либо коррозии.

Оттенок жидкости тоже указывает на ее состояние, источники утечек. Примеры – масло в ГУР, АКПП имеет красный цвет, в антифризе – зеленый, в двигателе – желтый. Протечки возникают по причине износа сальников, валовых поверхностей, образования зазоров между элементом уплотнения и валом. Следует исключить люфт первичного вала коробки передач, оценить степень изношенности уплотнительной части АКПП и вала на приводе спидометра.

Важно! Недостаточный уровень смазки в коробке автомат Mazda 6 – главный фактор, приводящий к выходу из строя фрикционов.

Низкое давление в системе приводит к тому, что фрикционные элементы недостаточно плотно прижимаются к дискам из стали, неправильно контактируют между собой. В результате накладки чрезмерно нагреваются, разрушаются, обугливаются и загрязняют масляную смесь.

Обслуживать АКПП Мазда нужно регулярно, делать это реально своими силами

Применение некачественной смазки или ее постоянный недостаток вызывают такие последствия:

• плунжеры и каналы гидроблока забивают механические частицы, это вызывает дефицит масла в пакетах, становится причиной износа втулки, чрезмерного трения деталей насоса, других проблем;
• постоянно перегреваются и изнашиваются диски коробки;
• сгорают поршни в обрезиненной оболочке, барабан сцепления, диски упора;
• начинает некорректно работать, деформируется гидравлический блок.

Обслуживать АКПП нужно обязательно. Это простые работы, которые не займут много времени и предотвратят серьезные проблемы в будущем. Оптимальный интервал – 50 тыс. км.

Важно! Загрязненное масло – это абразивная взвесь, которая создает под давлением пескоструйный эффект. Интенсивное воздействие на гидравлический блок приводит к тому, что его стенки в зонах размещения регуляционных клапанов истончаются, появляются протечки.

Какое масло в АКПП Мазда 6 GH

Масло трансмиссионное в Мазда 6 нужно брать с учетом рекомендаций производителя. Оптимальный выбор – продукт ATF М-V. Заменять оригинал на аналог можно, главное учитывать вязкость и класс. Нельзя выбирать продукт, который не отвечает основным характеристикам, это чревато выходом АКПП из строя или сокращением службы основных рабочих узлов.

Важно! Вязкость – один из важнейших параметров трансмиссионной жидкости.

Сколько масла в АКПП Мазда 6

Объем масла в АКПП Мазда 6 составляет 8.14 л. Для полной замены берут именно это количество, для частичной достаточно 3-4 л трансмиссионной жидкости. Если планируется промыв системы, масло берут дополнительно – обязательно то же, что будут заливать. Смешивать разные формулы категорически запрещено, это вызывает нежелательные химические реакции.

Как заменить масло в АКПП Mazda 6

До начала обслуживания нужно подготовить инструменты, материалы. Только после этого можно будет приступать к выполнению обслуживания.

Полная замена масла в АКПП Мазда 6

Проводить полную замену смазки сложнее, чем частичную, зато можно будет добиться максимального улучшения эксплуатационных параметров транспортного средства. Порядок действий:

1. Установить машину на эстакаду или яму.
2. Выждать 30 минут, чтобы мотор остыл.
   
3. Снять поддон, закрепленный на Мазда 6 с применением 20 болтов.
4. Аккуратно подковырнуть герметик ножом, действовать очень осторожно, чтобы ничего не повредить.
5. Слить отработку после снятия поддона.
6. Осмотреть магниты – если на них есть стружка, удалить ее.
   
7. Между поддоном и частями коробки найти фильтр, демонтировать его и заменить на новый, эксплуатировать старый долго опасно.
8. Заменить прокладочную часть и вернуть поддон обратно.
9. Завернуть болты в область, куда вставлен щуп, зафиксировать коронку.
10. Начать заливать масло, действовать осторожно и не спеша, регулярно проверять текущий уровень щупом или другим инструментом. В случае перелива придется отсасывать жидкость, для этого применяют дополнительное оснащение.
    
11. После залива в коробку 4 л жидкости нужно проехать на авто около 20 км, потом загнать машину на рабочую площадку, заглушить мотор, снова проверить уровень масла в системе.

Удобнее будет выполнять работы, заручившись поддержкой помощника, но можно справиться с ними и своими силами. Главное – следовать инструкции.

Частичная замена масла в АКПП Mazda 6

Частичную замену выполнять намного проще, чем полную, поэтому с задачей можно справиться своими силами. Нужно открутить слив поддона, загнав машину на эстакаду и собрать масло в подготовленную предварительно емкость. Стечет до 40% объема, остальные 75% будут внутри гидротрансформатора.

Важно! Путем частичного обновления сменить смазку в системе на 100% можно, но потребуется минимум 3 процедуры.

1. Запустить двигатель и прогреть масло в системе.
   
2. Вынуть во время работы на холостом ходу указатель уровня.
3. Протереть щуп чистой тряпкой и опять вернуть его на место.
4. Вынуть щуп повторно, уровень жидкости в системе должен быть между минимальной и максимальной отметками, если он недостаточный, долить жидкость до нужного показателя.
   
5. Снять брызговик мотора, защиту картера.
6. Вывернуть пробку отверстия слива, дать стечь жидкости в емкости, которая была подготовлена заблаговременно.
   
7. Если шайба слишком сильно зажата, заменить ее. Ввернуть пробку, влить жидкость в АКПП.

На этом работы можно считать завершенными.

Как проверить масло АКПП Мазда 6

Дополнительно в АКПП Мазда 6 регулярно нужно проверять уровень. Он покажет, достаточно в системе жидкости или нет, нужен дополнительный долив или оптимально провести внеплановое обслуживание. Удобнее всего для теста применять щуп – он покажет и состояние, и уровень жидкости внутри системы.

Важно! Если применять рекомендованное концерном Мазда масло, прослужит оно максимально долго без изменения технических параметров.

Сильное изменение оттенка смеси, запаха, появление посторонних включений указывает на то, что систему нужно промыть. Обычного долива в данном случае не хватит.

АКПП – сложная система, в которой все детали взаимосвязаны

Заключение

Замена масла в АКПП Мазда 6 GН поддержит коробку передач в работоспособном состоянии, позволит избежать серьезных поломок. Проводят процедуру каждые 50 тыс. км или чаще, в зависимости от условий эксплуатации. Трансмиссию выбирают с учетом рекомендаций производителя. Типы замены – частичная или полная.

Сколько масла в АКПП Мазда 6

Трансмиссионное масло – один из важных расходных материалов, обеспечивающих автомобилю работоспособность. Со временем масло утрачивает свои свойства, и на этот счет существует определенный регламент замены. У популярного автомобиля Mazda 6 срок замены масла в АКПП составляет 60 тысяч километров, что является стандартным показателем. Но данный показатель подходит не для всех условий эксплуатации. К тому же, часто возникают вопросы и по поводу выбора подходящего масла, а также сколько его требуется заливать в коробку Mazda 6. Рассмотрим все эти моменты более подробно. Данная статья будет актуальна для владельцев Mazda 6 с автоматической КПП.

Когда менять

Обратим внимание, что регламент в 60 тысяч актуален только для стран с благоприятным климатом и хорошими дорогами. Для российских автомобилистов данная ситуация с заменой масла отличается в худшую сторону. Mazda 6 – современный и надежный автомобиль, однако это не означает, что трансмиссионное масло тоже будет радовать высокой выносливостью и стойкостью к повышенным нагрузкам. У каждой детали и расходного материала есть определенный срок годности, как и у масла. Негативные факторы, такие как резкие перепады температур, высокая влажность или езда по плохим дорогам, включая бездорожье – все это значительно сокращает период высокой активности масла, а вместе с тем и его полезных свойств. В таком случае нужно не дать маслу испортиться раньше времени, и поэтому срок замены сокращают в два или три раза. Закономерность такова, что чем чаще проводится замена, тем будет лучше для надежности коробки, и она прослужит намного дольше. Итак, неофициальный рекомендуемый регламент замены в российских условиях – порядка 35-40 тысяч километров.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Самые популярные статьи на сайте:

• Как часто нужно менять масло в двигателе
• Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
• Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
• Через сколько нужно менять масло в АКПП

Проверка состояния и объема масла

Опытные японские инженеры предусмотрели в машине специальное контрольное отверстие, в котором находится мерный щуп. С его помощью можно регулярно контролировать уровень жидкости, а также ее состояние. На щупе есть метки Max и Min. Соответственно, при недостаточном объеме (если масло находится ниже Min) следует доливать до метки Max. Перелив масла приведет к непредвиденным поломкам, поэтому доливать надо аккуратно и не спеша. К тому же, перед дозаправкой надо убедиться, что масло в коробке передач не имеет никаких странных запахов, и окрашено в свой естественный цвет. К тому же, в масле не должно быть металлической стружки. По таким признакам определяют состояние жидкости, что особенно важно при большом пробеге.

При большом пробеге есть высокая вероятность того, что масло придется заменить полностью, и здесь одного доливания будет недостаточно. Полная замена расходного материала подразумевает слив старого масла, а затем очищение АКПП путем промывки. Промывочный материал прогоняется по всей трансмиссии при включенном двигателе, затем он сливается, и после этого вводится новое масло в полном объеме.

Сколько заливать

Автоматическая трансмиссия Mazda 6 потребляет всего 7,2 литра жидкости, если выполняется полная замена. При частичной замене в коробку войдет немного меньше масла, так как внутри трансмиссии еще будут остатки старой жидкости. При большом пробеге производитель рекомендует только полную замену.

Лучшее масло для АКПП Mazda 6

Компания Mazda, как и другие именитые производители, советует владельцам своего флагманского седана заливать только оригинальное масло. Продукт называется Mazda Dexelia ATF M-V. Вместе с маслом меняют и масляный фильтр, в данном случае тоже оригинальный – Japan Cars B53001PR.