Как работают камеры, которые штрафуют за телефон и ремень?
Штраф с камеры за непристегнутый ремень или использование мобильного телефона до сих пор вызывает вопросы у водителей. Рассказываем, как работают камеры и что делать, чтобы не получать такие штрафы.
Какие камеры фиксируют непристегнутый ремень и телефон в руках
Первые умные камеры, которые могут распознать непристегнутый ремень безопасности, появились на дорогах еще в 2020 году, но преимущественно в Москве.
Сейчас таких камер намного больше, они есть во многих городах-миллионниках. Так что если вы живете в большом городе, скорее всего, вы уже ездите по дорогам, где стоят камеры на ремень безопасности и на мобильный телефон в руках.
Как работают камеры
Записи с камер видеофиксации поступают на специальный сервер, где их предварительно обрабатывает нейросеть. Модель предварительно обучена: в нее заранее загрузили тысячи снимков пристегнутых и непристегнутых водителей и водителей, держащих в руках мобильный телефон. Основываясь на этих данных, нейросеть выбирает изображения с нарушениями.
Дальше фото с камеры попадают к операторам, которые отсматривают их и отправляют в ГИБДД те снимки, на которых есть нарушение.
За непристегнутый ремень штраф — 1 000 рублей.
За телефон в руках за рулем — 1 500 рублей.
Какие сложности есть в работе камер
Несмотря на двойной контроль, и камеры, и сотрудники иногда ошибаются. Штрафы получают водители, которые были пристегнуты ремнем, но ремень попал под широкий воротник или слился с темной одеждой. Бывает, что штрафуют водителей, которые поднесли руку к уху, но в ней не было мобильного телефона.
Также есть вопросы к работе камер ночью: в темное время суток изображение сильно затемнено, и не всегда можно распознать нарушение.
Операторы, проверяющие снимки, знают про такие ошибки. Чаще всего при анализе снимков сотрудники ГИБДД трактуют ситуацию в пользу водителя. Например, если на снимке непонятно, есть ремень или нет, но у водителя объемная верхняя одежда, скорее всего, инспектор примет решение, что ремень был пристегнут, и не выпишет штраф.
Как избежать штрафа за ремень
Сделать ремень ярче. Для ремней безопасности используют специальные накладки: по сути, просто куски яркой ткани, которые крепятся на ремень и делают его более заметным. Закон никак не регулирует использование таких приспособлений, но шансов получить ошибочный штраф становится меньше.
Если не хочется пристегиваться. Некоторые водители пытаются обмануть камеру на ремень и наклеивают тонировку на верхнюю часть лобового стекла, чтобы она затемняла снимок и не давала возможности разглядеть ремень безопасности.
Или надевают темную одежду, чтобы не было видно, есть ремень или нет. Не советуем так делать: можно получить штраф, если вас остановит сотрудник ГИБДД или если оператору удастся рассмотреть отсутствие ремня.
Как избежать штрафа за телефон
Ни КоАП, ни ПДД не дают четких уточнений, за что именно предусмотрено наказание. Так что, даже если просто держать телефон в руках, можно получить штраф.
Поэтому лучше всего закрепить телефон в специальном держателе, не брать его в руки, не подносить к уху или глазам во время движения.
Что точно нельзя, так это разговаривать за рулем по телефону, если телефон в руке. Говорить по громкой связи, не трогая телефон — можно.
Штрафы можно оспорить
Если штрафы за ремень или телефон все-таки назначили, но нарушение вы не совершали, попробуйте его оспорить.
Отправьте запрос в ГИБДД, опишите обстоятельства и приложите доказательства. Подойдет запись регистратора в салоне или показания свидетелей, если вы были в машине с пассажирами.
Кратко
- Камеры умеют штрафовать за непристегнутый ремень и езду с телефоном в руках. Система устроена так, чтобы избежать ошибочных штрафов, но они все равно случаются.
- Чтобы избежать штрафа, пользуйтесь накладкой на ремень — так его будет лучше видно.
- Мобильный телефон не берите в руки во время движения — закрепите его в специальном держателе.
Автор: Наталья Куляшова
Сколько штраф за непристегнутый ремень по камерам
В Екатеринбурге начали приходить первые постановления со штрафами за непристёгнутых пассажиров. По словам юристов здесь всё корректно: законодательно подобная норма является правоприменимой.
Что происходит?
Автомобилисты в Российской Федерации начали получать первые штрафы с камер видеофиксации нарушений правил дорожного движения за непристёгнутых во время движения автомобиля пассажиров. Эта информация официально подтверждена заявлением ГУ МВД РФ в Свердловской области и г. Екатеринбурге. Поводом, по которому было составлено обращение в компетентные органы, стало постановление о необычном штрафе, выписанное в Екатеринбурге водителю по факту наличия в салоне автомобиля непристёгнутого пассажира (кстати, в этой ситуации камера за пассажира приняла игрушечного кота). В августе свердловские СМИ уже об этом писали, утверждая тогда, что в ГИБДД признали совершённую ошибку, уточнив, что на самом деле пассажира в автомобиле, естественно, не было. Также в ГИБДД вынуждены были напомнить, что при выявленных в автоматическом режиме видеофиксации нарушениях постановление о взимании штрафа выносится без непосредственного участия управлявшего машиной водителя. Штраф назначается автоматически и отправляется собственнику автомобиля. В областном ГИБДД на запрос журналистов касаемо этой ситуации ответили, что уже с мая месяца 2022 года осуществляется сбор информации камерами автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения в Екатеринбурге и других городах Свердловской области специальными комплексами, имеющими все запрограммированные возможности для фиксации пассажиров, не использующих во время поездки ремни безопасности.
На данный момент в МВД Свердловской области был направлен официальный запрос от редакции ряда автомобильных интернет-порталов, в котором уточнялось: на самом ли деле сейчас есть возможность получения штрафа от системы автоматической видеофиксации по факту обнаружения в салоне автомобиля непристёгнутого пассажира, а не водителя ТС. В ответе указано, что, согласно положениям ст. 12.6 Кодекса об административных правонарушениях, актуального на момент ответа, перевозка пассажиров, не использующих во время движения транспортного средства штатные ремни безопасности, должна наказываться штрафом в размере 1000 ₽. Порядок и правила использования на дорогах средств автоматической фиксации нарушений ПДД, как добавили в ведомстве, координируется положениями приказа по МВД РФ № 664 от 23.08.2017 г. При ознакомлении с его текстом профессиональными юристами выявлено, что запрета на фиксацию указанного типа нарушения правил в приказе не содержится: соответственно, фиксировать непристёгнутых пассажиров и выписывать штрафы по камерам ГИБДД имеет обусловленное право. Факт проведения видеофиксации такого типа отвергать в МВД по запросу не стали, но в ответ на вопрос о том, какое количество штрафов такого типа уже выписано, ответить не смогли, сославшись на недоступность такой информации. Если говорить о том, проводится ли такая фиксация в столице страны, то можно точно быть уверенным, что, начиная с 2020 г. производится видеофиксация непристёгнутых водительских ремней. Во время конференции, посвящённой запуску ЦОДД в Москве, корреспондентам рассказали, что технически комплексы видеофиксации видят непристёгнутых пассажиров, однако штрафы за это нарушение ПДД в данный момент не выписываются. По словам представителя Центра организации дорожного движения столицы Чернова Егора, занимающего должность заместителя директора отдела видео- и фотофиксации ЦОДД, техническая возможность контроля за этим аспектом дорожного движения имеется и сейчас, однако вопросом выписки штрафов за выявленные нарушения занимается ГИБДД. Относительно их готовности формировать такие штрафные санкции информации не имеется и сейчас. В беседе с журналистами портала «Автоньюс» представители пресс-службы ЦОДД подтвердили факт отсутствия штрафов, начисляемых по данным объективного фотоконтроля автоматизированного типа, которые выявляются в аспекте присутствия в автомобиле непристёгнутых пассажиров. Дальнейшие планы ни ГИБДД, ни ЦОДД не озвучивают в открытых источниках.
Мнение юриста: непристёгнутых пассажиров в транспортных средствах можно штрафовать на законных основаниях
Безделин Дмитрий, один из специалистов ЕЮС (европейской юридической службы) уделил немало времени изучению основных аспектов автомобильного права, придя в итоге к выводу, что штрафы за непристёгнутые ремни безопасности пассажиров могут накладываться на водителя на совершенно законных основаниях. Аналогично, по закону для этого могут применяться автоматизированные средства фиксации нарушений ПДД. Безделин поясняет, что в обязанности водителя транспортного средства входит обязательное использование ремней безопасности во время движения. Перевозить, в свою очередь, не пристёгнутых ремнями безопасности пассажиров, водитель не имеет права. Требования эти указаны в Правилах дорожного движения (п. 2.1.2). В КоАП в ст. 2.6.1 указано, что в числе прочих нарушение указанного выше пункта ПДД может фиксироваться на автоматизированной основе с использованием камер видеофиксации, осуществляющих свою работу в автоматическом режиме. Юрист рассказывает, что случаев в судебной практике с участием пассажира не имеется на данный момент, однако имеются прецеденты с водителями ТС. Суды при рассмотрении обстоятельств такого типа указывают, что штраф наложен на законных основаниях. Соответственно, применение видеокамер является законным и обоснованным, как и накладываемые штрафы за нарушение ПДД.
Важен тот факт, что за нарушения правил в этом аспекте поездок могут быть наложены штрафы и на собственника ТС. Вопрос здесь только в том, по какой конкретно из статей правонарушение получит квалификацию, поскольку наложить штрафы сразу за нарушение ПДД и КоАП невозможно.
Может ли камера выявлять пассажиров, которые не пристёгивают ремень?
- с основной дорожной оси хуже видно левое плечо водителя;
- с обочины хуже видно правое плечо пассажира;
- туловище того, кто сидит на пассажирском сидении, видно значительно лучше, так как при обзоре камере не будут мешать козырёк приборной панели и рулевое колесо.
Руководитель одной из организаций, занимающихся разработкой, созданием и установкой комплексов видеофиксации, Ласкин Сергей, отвечая на вопросы журналистов, уточнил, что от ГИБДД уже не раз поступали запросы, связанные с перенастройкой камер на фиксацию непристёгнутых пассажиров. Технология сейчас, впрочем, находится на стадии эксперимента:
«Несмотря на то, что наша компания стала одной из первых, занявшихся этой проблематикой, технология и сейчас находится в статусе экспериментальной. Распознание ремня, который не пристёгнут, с использованием имеющегося оборудования, является негарантированным и сложным с технической стороны процессом. Заказчики программно-аппаратных комплексов всё чаще просят настраивать камеры так, чтобы они могли фиксировать непристёгнутые пассажирские ремни. При такой настройке мы сразу предупреждаем клиентов, что нужно крайне аккуратно и точечно действовать в плане просмотра зафиксированного материала, обязательно предварительно проводить в регионе установки камер разъяснительную информацию с водителями относительно появления фиксации таких нарушений. С текущими особенностями технологии фиксация нарушений, скорее, должна иметь характер педагогического предупреждения, а не массовых штрафов», — считает эксперт.
«Надёжность технологии пока не такая высокая, чтобы подписывать постановления буквально не глядя, как нередко делается во многих других случаях. Гарантии отсутствия ошибок в таком материале на 100% просто нет. Поэтому сейчас будут встречаться ситуации с «пассажирами»-водителями автомобилей с правым рулём и игрушечными котами, которые едут на пассажирском сидении к детям непристёгнутыми».
Решение относительно назначения штрафов за непристёгнутых пассажиров конкретно в каждой области выносит местное ГИБДД.
Штраф за непристёгнутого пассажира с камеры – уже реальность
Камеры фотовидеофиксации нарушений ПДД начали рассылать водителям штрафы за непристёгнутых пассажиров. Оспорить такие постановления весьма проблематично. Как пояснили юристы, штрафовать за данное нарушение камеры действительно могут.
О начале рассылки «писем счастья» с автоматических камер за непристёгнутых пассажиров сообщил портал Autonews.ru. В ГУ МВД России по Свердловской области факт рассылки подтвердили.
В ведомстве напомнили, что за нарушение правил пользования ремнями безопасности предусмотрен штраф в размере 1 000 рублей. Согласно ст. 12.6 КоАП, наказание грозит как непристёгнутому водителю, так и непристёгнутым пассажирам. На запрос источника касательно возможности автоматического штрафа в отношении непристёгнутого пассажира в МВД России ответили, что за перевозку непристёгнутых пассажиров штраф действительно предусмотрен.
В Свердловской области камеры, способные распознавать непристёгнутый ремень, эксплуатируются с мая 2022 года. В случае выявления нарушения штраф приходит собственнику машины. Точное количество штрафов за непристёгнутых пассажиров пока неизвестно, но сам факт их фиксации в ведомстве опровергать не стали. В столице России камеры пока фиксируют лишь непристёгнутые ремни у водителей. Комплексы видят непристёгнутых пассажиров, но штрафы за них пока не рассылаются.
Специалист Европейской юридической службы Дмитрий Безделин выразил уверенность в законности штрафов за непристёгнутых пассажиров. Соответствующее требование прописано в п. 2.1.2 ПДД. Согласно ст. 2.6.1. КоАП указанное правонарушение может быть зафиксировано с использованием специальных технических устройств в автоматическом режиме. Законодательного запрета на такую фиксацию в России нет. Полная таблица штрафов за нарушения ПДД
С камер начали приходить штрафы за непристегнутых пассажиров. Подробности
В России автомобилисты начали получать штрафы за непристегнутых пассажиров, оформленные с помощью дорожных камер. Информацию об этом подтвердили Autonews.ru в ГУ МВД России по Свердловской области. Поводом для обращения стал странный штраф, который водитель получил за непристегнутого пассажира в Екатеринбурге, при этом камера приняла за него игрушечного кота. Как писали в августе местные СМИ, в областной ГИБДД тогда признали ошибку, отметив, что пассажира в машине не было.
Несмотря на комичность ситуации, в ведомстве подтвердили Autonews.ru, что камеры в регионе начали использоваться для фиксации нарушений правил пользования ремнями безопасности. Наказание за такой проступок прописано в ст. 12.6 КоАП, согласно которой управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, и перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, влечет штраф в размере 1000 руб. «В рамках совершенствования и развития системы автоматической фиксации, функционирующей на территории Свердловской области, применение сертифицированных комплексов, позволяющих выявлять нарушения правил пользования ремнями безопасности, осуществляется с мая 2022 года по настоящее время», — сообщили в ведомстве в ответ на запрос. �� Штрафы по камерам за телефон и ремень: власти раскрыли все подробности Там также напомнили, что в случае выявления нарушения постановление по делу выносится без участия водителя, который управлял автомобилем. То есть штраф приходит собственнику машины. Autonews.ru направил запрос в МВД России с просьбой объяснить, действительно ли теперь с дорожных камер можно получить штраф не только за непристегнутого водителя, но и за пассажира. В ведомстве в ответ напомнили, что согласно ст. 12.6 КоАП не только управление автомобилем водителем без ремня, но и перевозка непристегнутых пассажиров грозит штрафом 1000 руб.
Фото: Shutterstock
Там добавили, что порядок использования камер на дорогах регламентирован приказом МВД России от 23 августа 2017 г. № 664. Ознакомившись с ним, можно понять, что запрета на фиксацию пассажиров без ремня он не содержит. В МВД отметили, что точное количество штрафов за непристегнутых пассажиров, оформленных в ГИБДД, им неизвестно. При этом сам факт таких фиксаций в ведомстве не опровергли. «Существующие и используемые в настоящее время Госавтоинспекцией формы федерального статистического наблюдения не содержат сведений о количестве выявленных правонарушений по ст. 12.6 КоАП в части, касающейся пассажиров», — сообщили в МВД России. �� Облокотившийся на руку водитель пожаловался на штраф за телефон Что касается Москвы, то камеры c 2020 года фиксируют непристегнутые ремни. Но только у водителей. При запуске технологии в Центре организации дорожного движения (ЦОДД) корреспонденту Autonews.ru объясняли, что комплексы видят, когда пассажир едет без пристегнутого ремня безопасности. Однако пока штрафы за это не приходят. «В ЦОДД технически готовы фиксировать такое нарушение. Дальше вопросы к непосредственным администраторам — ГИБДД. Готовы ли они штрафовать водителей за то, что их пассажиры непристегнуты?» — говорил заместитель руководителя дирекции фото- и видеофиксации ЦОДД Москвы Егор Чернов. В сентябре 2022 года в пресс-службе ЦОДД в беседе с Autonews.ru подтвердили, что пока штрафы за непристегнутых пассажиров с помощью камер не оформляют. О дальнейших планах в ЦОДД не ответили. Autonews.ru направил соответствующий запрос в ГИБДД по Москве.
Фото: Autonews.ru
Юрист: законодательство позволяет штрафовать за пассажиров без ремня с помощью камер
Специалист Европейской юридической службы Дмитрий Безделин по просьбе Autonews.ru изучил современное законодательство и пришел к выводу, что действующие нормы позволяют фиксировать непристегнутых пассажиров с помощью камер. Как пояснил Безделин, водитель обязан быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. Это требование прописано в п. 2.1.2 ПДД. Как уточнил эксперт, согласно ст. 2.6.1. КоАП указанное правонарушение может быть зафиксировано с использованием специальных технических устройств, которые работают в автоматическом режиме. «Мне не удалось найти аналогичную судебную практику с участием пассажира, но с участием водителя имеются судебные прецеденты, и суды указывают, что привлечение собственника к административной ответственности за указанное правонарушение с использованием специальных технических устройств является законным способом», — рассказал юрист. �� ГИБДД Москвы начала массово штрафовать за ремни: квитанции идут пачками При этом он подчеркнул, что привлечь собственника к административной ответственности за непристегнутого пассажира с использованием данных с камер — возможно. По его словам, прямого законодательного запрета для такой фиксации нет. «Однако совсем неясно, по какой статье будет квалифицировано данное деяние — по ст. 12.6 или ст. 12.29 КоАП РФ. Ведь нельзя привлечь собственника и за нарушение правил пассажиром, и за то, что водитель не проконтролировал, что его пассажиры непристегнуты», — отметил юрист.
Фото: Autonews.ru
Эксперты в области фиксации: камера сможет сфотографировать пассажира без ремня
О том, что для камеры нет большой разницы при фиксации ремня у водителя и пассажира, заявил Autonews.ru специалист в области фото- и видеофиксации Григорий Шухман. «Технически для камеры разницы нет, фиксировать водителя или пассажира. Просто если раньше контролировалось только левое (водительское) сиденье, то сейчас будет и правое. Принцип тот же, ремень только с другой стороны. Вопрос в ракурсе. С обочины хуже видно пассажирское правое плечо, с оси дороги — водительское левое плечо. Кроме того, у пассажира видно большую часть туловища: обзор не закрывают руль и козырек панели приборов», — сказал эксперт. В свою очередь, руководитель одной из компаний — разработчиков дорожных комплексов Сергей Ласкин рассказал Autonews.ru, что ему поступают обращения от заказчиков с просьбой настроить на камерах функцию фиксации непристегнутых ремней. Но эту технологию эксперт назвал экспериментальной. «Мы одними из первых начали разрабатывать технологию распознавания объектов, но до сих пор позиционируем ее как экспериментальную. Потому что распознавание камерой непристегнутого ремня — это очень сложный и негарантированный процесс. Заказчики действительно просят подключать им функцию фиксации в том числе и непристегнутых ремней. Мы в таком случае советуем действовать очень аккуратно, точечно, буквально вручную смотреть каждую фиксацию, оформить ряд штрафов и предупредить водителей в регионе, что теперь появилась такая фиксация. Но количество фиксаций должно быть пока минимально — это больше педагогическая функция», — сказал Ласкин. По его словам, эта технология пока недостаточно проверенная. «Пока надежность не так высока, чтобы не глядя подписывать материалы и постановления, как зачастую делают сейчас, — отметил эксперт. — Нет полной гарантии, что в таких материалах не будет ошибки. Поэтому пока и будут коты без ремня или штрафы за водителя без ремня, который на самом деле пассажир праворульного авто».
Фото: Соцсети
Можно ли обжаловать штраф за пассажира
- Штрафы по камерам за телефон и ремень: власти раскрыли все подробности
- ГИБДД Москвы начала массово штрафовать за ремни: квитанции идут пачками
- ГИБДД начала массово штрафовать за телефоны в руках. Что изменилось