Замена воздушного фильтра на пежо 408 турбо (THP)
1. Откручиваем 2 винта, которые крепят бачок тормозухи и сдвигаем его в сторону.
2. Далее ослабляем хомут, который соединяет фильтр и трубу. Можно использовать плоскую отвертку или же головку на 7.
3. Откручиваем 3 винта, которые крепят крышку фильтра.
4. Приподнимаем крышку вверх, освобождаем из трубы и креплений.
5. Вынимаем старый фильтр.
6. Ставим новый. Проверяем, чтобы прилегал везде плотно.
7. Осуществляем сборку в обратном порядке.
А вот такой фильтр достался при покупке:
С обратной стороны какой-то махровый.
По виду — так более приличный, чем поляцкий оригинал. 🙂
И можно на нем еще было полгода ездить смело.
За пару дней до этого заменил салонный фильтр. Взял BIG FILTER GB9877C, который увидел в ленте постов на драйве. Типа угольный, сделан в Питере. Посмотрим, как работать будет в дачных пробках.
А еще я присмотрелся в гитаре и дросселю — дотянуться туда сможет только длиннорукий сектоид, особенно к гитаре, сверху.
Замена воздушного фильтра
И так, пришло время менять воздушный фильтр (салонный позже). Поискал в инете инфу о самостоятельной замене фильтра на всякий случай, подумал что все легко но не тут то было. Фильтр оказался у меня не там где у всех.
Гемору было много:
1) Винты прикручивающие верхнюю крышку без стопоров (тобишь вываливаются если полностью выкрутить).
2) До некоторых винтов хрен доберешься просто отверткой, особенно до того который за крышкой в глубине (его я сфоткать не смог руки уже в масле были).
3) Половина головок про**лась на защите картера.
4) Да и сама крышка очень не удобно снимается (перед сьемом крышки надо снять патрубок (Нажать на желтую кнопку)).
5) Последний этап это откручивание стяжки на крышке и съем в правую сторону (Советую открутить бочек тормозной жидкости)
Все, можно ставить новый фильтр и собирать все в обратном порядке.
Как заменить фильтра на Пежо 308 и 408 самостоятельно
Как произвести замену фильтров на автомобиле Пежо 308 и 408 своими руками?
Автомобили Пежо 308 и 408 очень схожи и построены на одной базе, так же и двигатели у них устанавливаются одинаковые как и фильтрующие элементы.
Для двигателя EP6 установлен масляный фильтр кассетного типа (вставка), о его замене можно почитать в этой статье.
Воздушные фильтры для этих моделей тоже одинаковые, отличатся могут только по типу двигателя.
Замена фильтров на Пежо 308, 408 с двигателем EP6
Для каждого технического обслуживания вашего автомобиля требуется замена фильтров таких как:
- Масляный
- Воздушный
- Салонный
- Топливный (в моделях Пежо 308 отсутствует)
Масляный фильтр по регламенту завода производителя требуется менять не меньше чем раз в год или по пробегу не реже чем 20000 километров, о его замене вы сможете прочитать в этой статье . Воздушный так же меняют при прохождении каждого Т.О.
Теперь более подробно о замене воздушного.
Потребуется немного инструмента:
- Ключ на десять
- Отвертка, торекс на 20
Как показано на фото:
- Откручиваем болт на 10 (2)
- Откручиваем саморезы по периметру (1)
- Снимаем крышку (3)
- Производим замену фильтрующего элемента
Для смены салонного, хитрого инструмента не нужно, кроме плоской отвертки и умелых рук.
Под жабо лобового стекла находится шумка, которую держат четыре пластиковых клопа, как показано на фото
Снимаем их и вынимаем шумоизолятор. Под ней видим пластиковую крышку на защелках. Снимаем ее резким, но аккуратным рывком на себя.
Далее собираем все на свои места
Подробно по замене салонного можно почитать здесь
Замена фильтров на Пежо 308, 408 с двигателем EP6DT
Немного сложнее менять воздушный фильтр на двигателе ep6dt, так как его крышка утоплена и труднее снимается:
- откручиваем бачок с тормозной жидкостью отверткой с торексом на 20 и отвести его в сторону, чтоб не мешал
- требуется открутить короткой, плоской отверткой, хомут воздушного патрубка
- открутить три самореза с торексом на 20
- произвести замену
Крышка извлекается на себя, ее необходимо приподнять и вытянуть из пазов которые находятся с тыльной стороны.
Устанавливаем ее на место, сначала вставляем в пазы, прижимаем и закручиваем саморезы, обязательно проконтролируйте, что б крышка плотно встала в пазы, с этим можно немного провозится.
Немного о замене топливного фильтра
Имеется он только в Пежо 408, в 308 модели его нет, по какой причине его туда не установили не знаю, подробнее это описано здесь
На 408 модели Пежо он меняется не сложно, но необходимо попасть под автомобиль в район бензобака, для этого потребуется эстакада, яма или подъемник.
Необходимо открутить аэрозащтный пыльник для полноценного доступа.
Отсоединить разъемы топливных трубок от корпуса фильтра и вынуть его из пластиковой обоймы, произвести замену и собрать все в обратной последовательности.
Не рекомендуется во время отсоединенных топливных трубок включать и выключать зажигание, а так же открывать и закрывать двери автомобиля, так как срабатывает система подкачки топлива бензонасосом.
Все эти работы можно сделать своими руками, но все же я рекомендую производить ремонт у квалифицированных мастеров.
Многие автолюбители после окончания гарантийного срока автомобиля перестают регулярно обслуживать транспортное средство, что приводит к неисправностям и многим вопросом, что, да как?
Своевременное обслуживание любимого авто продлит его службу и уверенную, бесперебойную работу двигателя.
Как заменить воздушный фильтр на Пежо 408 ?
Воздушный фильтр двигателя на Пежо 408 рекомендуется менять каждые 20 000 км пробега. Подходящие воздушные фильтры: Для 1.6 (115 ) — CITROEN/PEUGEOT 1444RK или TSN 9.1.1391 Для 1.6 (150 л.с.) турбо: 1444TT CITROEN/PEUGEOT. Схема замены у разных версий 408-й модели может отличаться, в зависимости от двигателя. Например у версий с двигателями 1.6 EP6 (120 сил) и 1.6 THP (5FE (EP6CDT) 150 сил фильтр находится сверху. На версиях 1.6 TU5JP5 и дизеле фильтр расположен справа от двигателя. Тут нужно открутить шесть саморезов, затем снять патрубок воздуховода, снять крышку и заменить фильтрующий элемент. Легче всего меняется на тех модификациях фильтр, у которых расположен сверху мотора. Чтобы заменить в этом варианте нужно открутить три винта и болт. Снять крышку и поменять фильтр. Смотрите фото и увидите свой вариант.
воздушный фильтр Пежо 408 — расположение сверху
Расположение справа от ДВС
freelance Энтузиаст автомобилестроения