Натяжка ремня генератора
Hyundai Accent 2009, двигатель бензиновый 1.4 л, 97 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Hyundai Accent, 2005
Hyundai Accent, 2008
Hyundai Accent, 2011
Ставрополь
Hyundai Accent, 2008
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Как подтянуть ремень генератора на хендай акцент тагаз
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Hyundai Accent II Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
3.7. Проверка и регулировка ремня привода генератора
Для удобства восприятия замена ремня привода генератора показана на снятом двигателе.
Если при осмотре ремня обнаружены надрывы, разлохмачивание, расслоение резины — замените ремень. В случае обнаружения на ремне следов смазки также рекомендуем заменить его. Перед установкой нового ремня обязательно протрите смоченной в бензине тряпкой все шкивы, приводимые ремнем.
Через каждые 15 000 км пробега проверяйте состояние ремня. Если ремень поврежден, замените его.
Предупреждения
Недостаточное натяжение ремня ухудшает подзарядку аккумуляторной батареи и ведет к повышенному износу ремня.
При слишком сильном натяжении могут выйти из строя подшипники генератора.
Засвистело(((((
Сегодня с утра как обычно сел завёл, погрел начал поворачивать руль и ппц свист из под капота, аж уши режет загорелись индикатор акамулятора и ручник ну думаю всё ппц чего нибудь заклинил.Свист тут же перестал, как перестал курутить руль) Решил проверить ремень гура, он был натянут как положенно, а вот ремень генератора ослаб заметно. После того как подтянул ремень генератора свист пропал)))) Операция не сложная, откручиваем винт фиксирующий генератор сверху на регулировочной планке, дальше вращаем винт регулировки до нужного натяжения ремня генератора. После чего закручиваем винт фиксации генератора к регулировочной планке. Всё ремонт окончен! Правдо руки охренели на улице это всё делать(((((((
25 декабря 2012 Метки: своими руками