Как правильно загрунтовать бампер

Как правильно загрунтовать бампер

Современный автомобиль – это не только кусок железяки на резиновых колесиках, но и еще куча всякой пластмассы и пластиковых деталюшек. Кои являются не только украшалочками, но и несут на себе некие весьма полезные функции. В данном опусе, мы, будем рассматривать, только те детали, которые подлежат окраске, дабы своим не крашеным видом не впечатлять эксплуататоров, то бишь водителей и владельцев авто! А это, как вы, наверное, догадались, бамперы, наружные зеркала, молдинги и всевозможные спойлеры. А также различные тюнинговые обвесы, ремонт и покраска которых, в случае аварии, или других повреждений, становится, просто необходима. Так как все пластмассы и пластики имеют различные свойства, необходимо получить обстоятельную информацию об их использовании на автомобиле. В связи с этим задается нехитрый вопрос: «Что такое пластмасса?» Под общим понятием «пластмасса» подразумевается множество синтетических материалов с ценными свойствами, изготовленных умными людьми в химических лабораториях. Но, у каждой пластмассы, в зависимости от состава, самые различные свойства. Таким образом, легко понять, почему столько различных видов пластмасс используются в наружных и внутренних деталях автомобиля, их свойства, естественно, должны соответствовать требованиям безопасности. Как правило, пластики, используемые в автомобильной промышленности, подразделяются на два вида, требующие специального грунтования перед покраской и соответственно не требующие. Есть два способа позволяющие достаточно точно выбрать подходящую технологию ремонта пластика:

1 . Сжигание:
Отломите маленький кусок пластика от ремонтируемой детали. Удостоверьтесь, что на отломленном куске нет краски, остатков формовой смазки или других загрязнений. Подожгите. Если пластик горит, испуская черный тяжелый дым и копоть — это говорит о том, что нет нужды в предварительном грунтовании. Если же, пластмасса горит чистым пламенем (как у свечи), то перед основным грунтованием необходимо нанести грунт для пластика.
2 . Проверка на плавучесть:
Опустите пластик в воду. Если он утонул или полностью погрузился в воду — это говорит о том, что деталь не нуждается в предварительном грунтовании. Если же плавает на поверхности воды, то перед нанесением акрилового грунта необходимо нанести грунт для пластика. В связи с тем, что при изготовлении пластмассовых деталей кузова, в них вводят различные специальные формовые смазки, то перед началом ремонта остатки этих смазок требуется удалить следующим образом:
Обезжирить, используя Уайт-Спирит и очистить антисиликоновым составом.

Ремонт и подготовка к покраске

В повседневной жизни, практикующего маляра, самым распространенным является ремонт и покраска бамперов. Ремонт наиболее часто встречающихся дефектов мы и рассмотрим. Для примера возьмем поколотый и потрескавшийся бампер. Для начала, зафиксируем трещины, просверлив места, где они заканчиваются, насквозь (диаметром 3-5 мм.). Этим мы прекратим дальнейшее их расползание. Следующий шаг, наружную сторону дефекта или трещины заклейте самоклеящейся алюминиевой лентой, которая будет играть роль опалубки и шины одновременно. Возможны варианты и с другими фиксаторами. Если Ваш бампер изнутри залит пеной, то в месте ремонта придется ее удалить. Для приведения разлома в статичное положение, чтобы не плавал, нужно воспользоваться мощным паяльником. Расплавляем края изнутри детали, вдоль лопнувшей пластмассы, тем самым, скрепляя края трещины между собой. Если есть отколотые куски, то их тоже прихватить по периметру, оплавляя цельным швом. Далее, ремонтируемое место (изнутри), зашкуриваем грубым абразивом (шкуркой с зерном 80-120).Обезжириваем. Наносим слой шпаклевки содержащей стеклянное волокно, нелишним будет положить для лучшего армирования и кусок стекловолокна (стеклоткани), Для совсем серьезного скрепления в местах разлома, нужно изготовить из стальной проволоки «П»- образные скобки. Засверлить бампер и наложить швы из стальных скобок. Отверстия обязательно зазенкуйте, а также проточите надфилем профили для скобок. Это нужно, чтобы скобки утопали в поверхности бампера. Теперь, когда шпаклевка со стекловолокном встала, можно снять алюминиевый скотч. И далее приступаем к ремонту лицевой части бампера. Практически, работы по подготовки пластика к покраске, почти не отличаются от работы по кузову. Если бампер крашенный и не видны места чистой пластмассы, то все по плану. Обезжириваем, шпаклюем до выравнивания, потом шлифуем. Для качественного ремонта можно использовать специальную шпаклевку для пластика. Но, цена у нее кусается, поэтому, чаще используют обычную двухкомпонентную полиэфирную шпаклевку. Грунтуем двухкомпонентным акриловым грунтом, шлифуем под покраску мелким абразивом (400-500). Опять обезжириваем и красим. Если стоит задача сделать покраску качественно, то обязательно необходимо добавлять в грунт и краску пластификат (еще одно название «Эластикатор»). Это такая жидкость в бутылочке, придающая вашему покрытию некоторую пластичность. В результате, при дальнейшей эксплуатации, даже при небольших толчках, краска останется на месте, а не покроется сеткой сколов и не полетит как опавшие листья. Продается пластификат в тех же магазинах, где и автокраски.

Покраска новой детали

• Обезжириваем
• Наносим грунт по пластику.
• Наносим акриловый грунт.
• Шлифуем акриловый грунт.
• Наносим «базу» или пигмент.
• Наносим лак.
• Любуемся своей работой!

Ниже все изложено подробней.

Для начала определитесь, к какому виду этот пластик относится. Некоторую информацию, конечно можно получить и у продавца. Но стопроцентно доверять я бы не советовал. Лучше все-таки провериться способами описанными выше.

1 . Итак, если ваша пластмассовая деталь не требует специального грунтования по пластику, то, тщательно обезжириваем, протираем антисиликоном. Далее наносим адгезивную риску (она нужна для более надежного контакта с поверхностью) под двухкомпонентный акриловый грунт, абразивом 240-400, и после тщательного обезжиривания грунтуем.

Шлифуем высохший акриловый грунт абразивами 320 под простую эмаль и 400-500 под «металлик» с лаковым покрытием. Окрашиваем, незабываем, добавлять в краску и грунт пластификат. Инструкции по процентному раскладу имеются на бутылочке. Должен заметить, хоть производитель и указывает, что свойства материалов не изменяются при добавлении пластификата, однако при шлифовании есть некоторые трудности. Шлифовальная бумага гораздо быстрее забивается пылью, соответственно возрастает ее расход. А это уже показывает, что в данном случае добавка выполняет свою роль.

2 . Если деталь придется грунтовать специальным грунтом для пластика, то основное правило в данном случае: поверхность должна быть тщательнейшим образом очищена от заводских силиконовых смазок, которые используют для пресс-форм.

А далее, все опять же, по тому же плану, только перед грунтованием акриловым двухкомпонентным грунтом, следует нанести специальный грунт по пластику. Обычно это однокомпонентный грунт, прозрачного цвета. Быстро сохнет, но при обильном поливании может дать подтеки. Наносить следует 1-2 слоя. Шлифовать под грунт по пластику, или как я это называю, наносить адгезивную риску, не нужно.

Не забываем избавляться от пыли и мусора в помещении. В качестве расходных материалов можно использовать аэрозольные баллончики с краской и грунтом. Если остались вопросы – задавайте!

Ваши комментарии к этой статье

Комментарий добавила : Алла

Обязательно шкурить, перед покраской? Я хотела перекрасить несъёмные пластиковые накладки на нижней части дверей в черный матовый из серебристого. Хотелось, чтоб держалось подольше при условии очень жесткой эксплуатации 0.о Баллончиками смогу обойтись?

Отвечает Киселев Павел

Если, пластиковые накладки крашенные, то зашкуривать (матовать) обязательно, иначе новая покраска быстро облезет. Матовать следует наждачной шкуркой с зерном 400-500, чтобы не осталось блестящих поверхностей. И наносите краску в 3-4 тонких слоя. Не забывайте обклеить вокруг окрашиваемого элемента, малярным бумажным скотчем и бумагой. Дабы не напылить вокруг! Баллончик лучше использовать фирмы «Motip», черная-матовая, проверено временем. Межслойная сушка 5-10 минут. Если пластмасса не крашенная, то грунтовать обязательно! Вопросы? Что непонятно пишите.

Комментарий добавила : Алла

Ок, то есть грунтовать не стоит заводскую покраску — шкурим и красим! Павел, а бумажный скотч точно не протечет? не знаю как насчет авто-красок из баллона, но обычную акриловую он пропускает немного.

Отвечает Киселев Павел

Используйте специальный бумажный малярный скотч, он точно не пропускает. Для матования поверхности под покраску, вместо шкурки, можете также использовать «скотч-брайт»-это что-то вроде губки для мытья сковородки. Продают там-же где и другую автохимию. Перед матованием, заклейте вокруг неокрашиваемые участки, дабы случайно не зацарапать. И далее просто матуете, обезжириваете и красите. Что непонятно пишите. Удачи!

Комментарий добавил(а) : Антон

Подскажите пожалуйста к какому типу пластмассы относятся бампера на ВАЗ 2110? Нужно ли их грунтовать? А чистить? Сейчас они у меня просто серые! Хочется их закрасить. А также я хочу покрасить боковую серую полосу. Подскажите как всё это сделать?

Отвечает Киселев Павел

Сравните покрытие на бампере изнутри и снаружи. Если одинаковое, значит соответственно не грунтован. Если придется грунтовать, используйте сначала грунт по пластмассе. Если он уже грунтован, то попробуйте, где-нибудь в незаметном месте, смыть грунт растворителем. Если будет легко смываться, то придется смывать целиком и грунтовать по новой. Иначе, при покраске может вспучить такой псевдогрунт вместе с краской! Бывает, что на продажу бампера красят нитрогрунтовкой, но ее надо смывать! Если растворитель не возьмет нанесенный грунт, значит все ОК и можно шлифовать и красить такой бампер. Технология покраски расписана в статье. Вопросы? Пишите.

Комментарий добавил(а) : Дмитрий

Я покрасил,из балончика ,бампер газели, но через некоторое время краска стала отваливатсья мелкими кусочками. Скажите в чём причина? Вроде всё зачищал.

Отвечает Киселев Павел

Причин может быть несколько: 1.Положил краску на голую пластмассу без грунта 2.Если бампер был уже крашенный, то его следовало заматовать наждачной бумагой Р320-400 Последовательность простая: -кладем на голую пластмассу грунт по пластмассе (продается в баллончиках) обычно прозрачного цвета. -далее грунт акриловый. -далее краска. -далее, если металлик, то ставим лак. ВСЁ! Слои и промежуточные сушки не забываем. Все подробности в статье. Вопросы? пишите.

Комментарий добавил(а) : Артём

Подскажите пожалуйста,можно сперва нанести шпатлёвку,потом грунт,потом краску.

Отвечает Киселев Павел

Можно. Продаются, даже специальные наборы, для ремонта бамперов. Или купите специальную шпаклевку по пластику. Можно и обычной, если слой шпаклевки получится не толще 1,5 мм. Если слой требуется положить достаточно толстый, то сначала используйте шпаклевку со стекловолокном (волосатую:-). Удачи!

Комментарий добавил(а) : Артём

Подскажите,каким средством можно без труда оттереть чёрную полосу на ВАЗ 2110(которая находится внизу)так что бы не испортить кузовную краску. (ацетон пробовал слишком долго и муторно)

Отвечает Киселев Павел

Ацетоном лучше не смывать можно повредить заводскую краску. Смывайте растворителем №646. Технология такая: наливаете в баночку растворитель, берете широкую кисть и постоянно нанося кистью растворитель, постепенно смываете темно-серую краску. Следите, что-бы растворитель не капал на пороги или другие части кузова (могут остаться следы!). Лучше открыть двери, тогда растворитель будет капать на землю. Для экономии — подставляйте банку и экономия накапает! Часа два работы, литр 646 растворителя и золотой ключик в кармане! По другому никак. (Работать на свежем воздухе, сильно воняет.)

Комментарий добавил(а) : Валерий

Павел, решил покрасить пластиковую хромированную решётку в чёрный матовый цвет. Отшкурил 500кой, обработал уайт спиритом, нанес 2 слоя краски. Когда нанёс 3ий — переборщил и теперь подтёки, как от них избавиться и выровнять поверхность? Надо было грунтовать? С уважением, Валерий

Отвечает Киселев Павел

Валерию. Если сомневаетесь — то всегда грунтуйте, хуже не будет. Избавиться от подтеков можно только шлифованием. Подробно о способе читайте здесь: http://sam-avtomaster.com/view_pokras.php?id=10 в главе: «Вторая стадия ремонта». Но если подтеков большое количество, то проще будет перекрасить, стереть все сопли шкуркой Р400-500 и нанести пару слоев краски, уже можно без грунтования. Причины возникновения подтеков, читайте здесь: http://sam-avtomaster.com/view_pokras.php?id=8 Удачи и не переживайте, все приходит с опытом!

Комментарий добавил(а) : Валерий

Павел, вчера сделал всё так, как написанно в вашей инструкции. Подтёки убрались, но по кромке решетки пояился небольшой рельеф. Я уже установил решетки на автомобиль. Одна решетка идеальная, вторая рифленая по кромке. Реально ли зашлифовать это прямо на машине? Как это сделать и нужно ли полировать? Краска матовая из баллончика (лаком не покрывал).

Отвечает Киселев Павел

Валерию. Я, не совсем понял, что значит рифленая. если можно вышлите фото на мыло: admin@sam-avtomaster.com. Зашлифовать реально — все!=) Все зависит от зерна шкурки!;) Если краска полопалась змейками (веточками), то скорее всего- это плохо заматованные места. Но, я теряюсь в догадках без визуального наблюдения. Скорее всего, Вам придется, опять все зашкурить и перекрашивать. Перед этим лучше загрунтутесь. Возможно, до этого решетка была покрашена эмалью от неизвестного скульптора 😉 Пишите подробнее, постараюсь помочь! Лучше пишите в мыло!

Комментарий добавил(а) : Виталий

Подготавливал машину к покраске (багажник и заднее левое крыло) на ваз 099. Грунтовал из балончика аэрозольным грунтом. немного попало на задние фонари и бампер. чем максимально безболезненно его можно смыть?

Отвечает Киселев Павел

Виталию. Обычно, грунты из баллончика не стойкие, попробуйте сначала Уайт-спиритом. Если не возьмет — то расворителем. Пластик фонаря помутнеет, но его можно отполировать обычной полировальной пастой. С бампера — только растворителем, тоже помутнеет, но восстановить можно, например черным кремом для обуви.:)) Это серьезно!

Комментарий добавил(а) : Виталий

Спасибо. ацетоном можно или это слишком сильный растворитель? а можете посоветовать полированую пасту?

Отвечает Киселев Павел

Виталию. Ацетоном лучше не надо. Пластик может поплыть. И растворителем надо аккуратно. Пасту можно любую.

Комментарий добавил(а) : алексей

Павел,на чем лучше учиться красить сразу на машине или просто на каких нибудь железках

Отвечает Киселев Павел

Алексею. Безусловно, отработать пистолет, технику и все движения, хорошо бы не машине клиента 🙂 Но и затягивать не к чему. Кладите тонкие слои с промежуточной сушкой. Лучше больше слоев ( например 3-4), чем сопли или непрокрасы. Убрать мусор и шагрень с поверхности проще чем подтеки. С практикой придет — положил два слоя и забыл!

Комментарий добавил(а) : Амид

Расколотый бампер по кускам скрепил маляркой, изнутри пропаял швы паяльником, что дальше? Смущают оставшиеся следы трещины с наружной стороны бампера

Отвечает Киселев Павел

Амиду. Есть два решения проблемы — дешовый и дорогой. В первом случае — провариваете все трещины паяльником с двух сторон, излишки срезаете, швы следует прошпаклевать шпаклей со стекловолокном, и далее как написано. Во втором случае, следует приобрести специальный ремонтный набор. В него входит специальный двухкомпонентный клей с наполнителем. При отвердевании, он остается эластичным и хорошо обрабатывается абразивом. Далее шпаклюете (опять же, есть специальная шпаклевка для пластика), грунтуете, красите. Для выравнивания поверхности бампера используйте фен. Нагреваете неровную поверхность и выравниваете.

Покраска бампера автомобиля

Бампер для машины — как бикини для девушки. Скажите, вам бы было приятно смотреть на красавицу блондинку в облезшем стареньком купальнике? Вряд ли. Так же и авто. Бампер — не только конструктивный элемент с определенным набором функций. На современных машинах он еще служит и украшением. Сложные формы, игра цвета, переход и сочетание с другими кузовными деталями. Почему же мало кто обращает внимание на первые признаки проблем — появилась царапина, вздулась краска, от удара пострадала поверхность? Мало того, около 30% автовладельцев приходят к нам, после самостоятельных попыток подкрасить, следуя руководствам из интернета. А это уже совсем другая степень повреждений, совершенно иные объем работ и цена. Поэтому не рискуйте, не увеличивайте стоимость покраски. Заметили проблему — сразу обращайтесь к мастеру.

Приезжайте в наш сервис. Посмотри, пощупаем, определим причину проблем, найдем способ лечения. Любой вид покрасочных работ с гарантированным качеством. Вам не потребуется искать материалы, подготавливать. Все сделаем сами. И поверьте — так будет лучше. При этом цены не превышают средние по столице.

• Acura
• Alfa Romeo
• Audi
• Bentley
• BMW
• Cadillac
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• DAF
• Datsun
• Dodge
• Fiat
• Ford
• Geely
• Great Wall
• Hino
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• ISUZU
• Porsche
• Renault
• Saab
• Scania
• SEAT
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• ГАЗ
• ЗИЛ
• КамАЗ
• УАЗ

Обращайтесь!
сделаем ваш авто, сделаем как своим людям

График: с 8:00 до 22:00

Заказать обратный звонок
Записаться в сервис
Наши преимущества:

мы комплексно подходим к обслуживанию и ремонту автомобилей: консультируем, ищем и привозим запчасти и расходники, устанавливаем адекватные цены и даем гарантии на услуги.

Низкие цены

Прямые руки

Бампер — разделы

Цены на покраску бампера и дополнительные услуги

Класс автомобиля — вариант покраски возможны и другие комбинации*	Локальная до 50%	Полная 100%	Работы арматурные	Материалы лак, краска	Ремонт мелкий	Под ключ всё включено
Мини, малый день	2000–4500	4000–4500	1300	+	+	5300–5800
Гольф день	2000–4500	4000–5000	1300	+	+	5300–6300
Средний, бизнес день	2000–4500	4500–5500	1500–2000	+	+	6000–7500
Представительский день	2000–4500	5500–7500	1500–2500	+	+	7000–10000
Спорт-купе день	2000–4500	5000–6000	1500–2000	+	+	6500–8000
Минивэн, универсал день	2000–4500	5000–6500	1500–2000	+	+	6500–8500
Внедорожник, паркетник день	2000–4500	5500–7500	1500–2000	+	+	7000–9500

В стоимость покраски бампера включено всё необходимое: работы — удаление сколов, царапин, потертостей, небольших участков вмятин и коррозии, шлифовка, регулировка, полировка, а также базовые материалы — шпаклевка, грунт, краска (эмаль) и лак. Сложные ремонтные работы (устранение сильных повреждений) и нестандартные лакокрасочные материалы оплачиваются отдельно.

Для справки. При разборке бампера демонтируются: решетка радиатора, молдинг, ПТФ, рамка ПТФ, форсунки фароомывателей, нижняя решетка радиатора, молдинг, датчик парковки и прочее.

• Скидки — хотите получить приятный бонус? Тогда закажите у нас покраску трех или более деталей и мы отполируем фары вашего автомобиля в подарок. Обращайтесь, будем рады вам помочь с покраской ТС!
• Замена бампера — если бампер не подлежит восстановлению или стоимость его восстановления больше стоимости приобретения нового или б/у, тогда мы найдем нужный бампер, доставим и доработаем его до идеала.
• Запчасти и материалы — все используемые и применяемые в ремонте запчасти и материалы (шпаклевки, лаки, краски и прочее) мы отдаем по себестоимости: «Почем купили, по том и отдаем». Берем только за работу.

Бесплатно при покраске бампера

Удаление царапин и потертостей бесплатно Полировка бесплатно Удаление сколов бесплатно

Удаление (выправление, рихтование, ремонт) вмятин

до 5 см 2–4 ч 500–1500 руб. до 10 см 2–4 ч 500–1500 руб. до 15 см день 1000–1500 руб. до 20 см день 1000–1700 руб. свыше 20–25 см день 1000–2000 руб.

Ремонт (пайка, варка) трещин

до 10 см 2–4 ч 500–1500 руб. свыше 10–15 см день 500–2000 руб.

Ремонт (пайка, варка) разломов

до 10 см день 1000–2000 руб. до 20 см день 1000–2000 руб.

Восстановление выбитых элементов

На плоской поверхности (до 10–15 см) день 1500–2500 руб. На ребре (до 10–15 см) день 1500–2500 руб.

Покраска других деталей

Покраска арки крыла день от 1000 руб. Покраска силового бампера день от 1000 руб. Покраска воздухозаборника день от 1000 руб. Покраска двери 1-2 дня от 3000 руб. Покраска колпака зеркала 2–4 ч от 500 руб. Покраска капота 1-2 дня от 3000 руб. Покраска крыла день от 2000 руб. Покраска крыши 1–3 дня от 2000 руб. Покраска лонжерона 1-2 дня от 1000 руб. Покраска моторного отсека 2–5 дней от 3000 руб. Покраска спойлера день от 2000 руб. Покраска стакана амортизатора 1-2 дня от 1000 руб.

Гарантия на покраску бампера

• Гарантия на ремонт — 1-2 года
• Гарантия на покраску — 2 года
• Поверьте, всё будет надежно!

Если в течение гарантийного срока где-то что-то будет не так, не важно что, по нашей вине, тогда мы всё бесплатно исправим и предоставим скидку на последующее обслуживание.

Схема покраски бампера

Рассмотрим типичную процедуру покраски бампера. Предположим, что ничего страшного не произошло, просто со временем из-за разных случаев при эксплуатации автомобиля бампер стал выглядеть потрепано: из-под колес других машин вам прилетело несколько камней, когда-то зарулили в кусты, какая-то неприятная личность покоцала лак и прочее — в общем, нужен косметический ремонт.

• Шаг 1 Оценка стоимости. Вы можете позвонить нам и подробно описать повреждения и их места или отправить фотографии или видео. Мастер или выслушает или посмотрит фотки и назовет стоимость покраски. Вы также можете подъехать на бесплатный осмотр — это не займет более пяти минут. Только предупредите нас о своем визите минимум за час.
• Шаг 2 Запись в сервис. Вы можете записаться в сервис сразу при общении с мастером или через сайт. Записаться можно на удобное вам и доступное нам время. Кроме сайта и телефона, записаться на покраску можно и другими способами (мессенджеры, социальные сети), которые вы найдете на странице контактов.
• Шаг 3 Осмотр. Когда вы приедете к нам, то мастер в обязательном порядке осмотрит и пощупает повреждения и если что-либо заметит, что нельзя было заметить по фотографиям, даст вам об этом знать.
• Шаг 4 Согласование. На этом этапе вы обсудите с мастером возможные варианты покраски (локальная или полная), сроки, стоимость, используемые материала и прочее.
• Шаг 5 Ремонт. Если на бампере имеются значительные царапины и сколы, тогда мастер зачистит их, нанесет шпаклевку, выровняет её и передаст на покраску. В некоторых случаях бампер для правильной и удобной обработки придется снять. В этом случае вы даже можете ездить без него, а по готовности просто приедете, мы его установим и отрегулируем.
• Шаг 6 Подбор ЛКМ. На этом этапе колорист по VIN-коду вашего авто подберет и смешает краску. Если исходный цвет будет отличаться от заводского, к примеру, выгорел со временем, тогда с помощью спектрофотометра подберет подходящий оттенок, замесит его и нанесет пару слоев на тестовую пластину и сравнит с тем что есть.
• Шаг 7 Покраска. На этом этапе маляр проверит качество — все ли подготовлено правильно, нет ли неровностей и прочее. Потом распылит несколько слоев краски и лака. Останется только подождать их затвердения и на этом почти все. Если бампер был снят с автомобиля, то его останется только установить обратно, отрегулировать и полирнуть. Полировать лак сразу после покраски нельзя, он должен надежно затвердеть, а на это может уйти до недели.

Надеемся, если вы не знакомы с процедурой покраски, то эта мини-схема дала вам хоть какое-то представление. Эта схема — не истина в последней инстанции и может меняться в зависимости от повреждений, марки и модели ТС.

Всё о покраске бамперов

С какими бамперами работаем

Работаем с машинами любых отечественных и импортных моделей, в том числе и с автоэксклюзивом. Поэтому приходилось восстанавливать внешний вид самых различных бамперов:

• Стальных и алюминиевых.
• Декоративных и силовых.
• Из термопластиков и реактопластов.
• Из стекло- и углеволокна.

Кроме того, сами занимаемся тюнингом и изготовлением бамперов и обвесов. Поэтому опыт с различными материалами и лакокрасочными покрытиями имеется. И он позволяет решить вопросы о стандартной покраске и восстановлении ЛКП быстро и качественно.

Какие повреждения устраняем

Восстанавливаем повреждения ЛКП различного уровня сложности. Мастера сервиса наработали опыт по мелкому, среднему и крупному ремонту лакокрасочных покрытий. Приходилось работать и с различными материалами, в том числе и эксклюзивными. Чаще всего к нам обращаются со следующими проблемами, связанными с состоянием ЛКП:

• Покрытие постарело, потеряло цвет, блеск.
• Царапины, потертости и сколы.
• Вздулась краска или пострадала в результате незначительных ДТП на 20–30% площади бампера.
• Получение более серьезных повреждений, требующих полной перекраски.
• Изменение цвета (покраска в тон кузова или в контрастный цвет).
• Необходимость покрасить новую кузовную деталь.

Еще одним направлением деятельности, связанной с покраской, стала аэрография. Поэтому можете не переживать, найдем решение для любой проблемы, связанной с состоянием лакокрасочного покрытия или необходимостью его изменения.

Какие дополнительные работы потребуются

Все дополнительные операции можно четко разделить на 2 категории:

• При необходимости демонтажа бампера потребуется не только снять сам бампер. Но и отсоединить, и даже демонтировать электроприборы, оборудование, размещенное или граничащее с ним (противотуманки, фары, фонари, камеры заднего вида, датчики парктроника и многое другое). То есть основная дополнительная трудоемкость определена необходимостью выполнения значительного объема арматурных работ.
• При покраске по месту необходимо тщательно укрывать все прилегающие элементы. В противном случае защитить их от грунта-краски не выйдет. А это капот, крылья, решетка радиатор, задние двери и крышка багажника, фары, противотуманки, датчики. И это далеко не полный перечень, особенно если речь идет о современных машинах.

Отметим — объем работ примерно одинаков, но за демонтаж обычно требуется платить отдельно. Но в этом случае вы получаете дополнительные гарантии сохранности остальных элементов кузова и оборудования от попадания краски.

Снимать или красить по месту

Красить можно и так и так. Но существует несколько нюансов, на которые обратим внимание:

• При осмотре поврежденных бамперов, требующих ремонта и покраски, сложно оценить степень существующих проблем. Трещины после ударов появляются и на внутренней поверхности, не выходя наружу. Если оставить такие повреждения, довольно скоро они дадут о себе знать.
• Снять бампер горазда быстрей, чем оклеить все прилегающие поверхности, фары, фонари. Да, демонтаж также трудоемок, но выигрыша по времени, отказавшись от него, получить практически нереально.
• Считается, что при полировке или окрашивании снятого бампера получают более качественное ЛКП. При прокраске по месту возможны пропуски в местах сопряжения с другими деталями.

Целесообразность необходимости демонтажа оцениваем только в процессе предварительного осмотра и диагностики. Рекомендуем согласиться с мнением мастера, он знает, как будет лучше.

Особенности различных видов покраски и ремонта ЛКП

В отдельных случаях ремонт лакокрасочного покрытия — длительная и трудоемкая процедура, в других проблему можно решить буквально за час. Выбор технологии восстановления ЛКП бампера зависит от нескольких факторов:

• Какие слои были повреждены.
• Месторасположения повреждения.
• Общая занимаемая площадь (масштаб проблемы).

Только после детального изучения бампера, определения всех возможных скрытых дефектов и принимаем решение — как готовить к покраске, как красить, и нужна ли перекраска вообще.

Полировка

Если машина качественно залакирована, если нагрузки были незначительными, например, контакт с ветками в лесу, то высока вероятность того, что царапины остались только на лаке. Когда повреждения не коснулись слоя основной краски, а тем более грунта и пластика, поможет повторная полировка лакового покрытия. Причем она может быть как локальной, так и полной.

Принцип метода основан на том, что под воздействием тонкого абразива (полировочная паста и специальные круги) лак нагревается и обретает определенную текучесть. В процессе полировки снимается определенный тонкий слой лакового покрытия, а оставшиеся царапины просто затягиваются. В зависимости от размеров поврежденного участка на такой ремонт потребуется от 1 до 3 часов. Сама технология довольно проста, но требует предельной аккуратности и осторожности, особенно если речь идет о полировке пластика. В большинстве случаев работы выполняют по следующей схеме:

• Тщательно моем поверхность и обезжириваем.
• Заклеиваем по контуру обрабатываемый участок защитной лентой, чтобы не повредить нормальную часть поверхности полировальной пастой.
• Если лак процарапан глубоко, можно предварительно шлифануть 2000 наждачкой по мокрому.
• Все следующие этапы механизированы. Потребуется шлифмашинка, полировочные круги разной жесткости и паста различной зернистости.
• Обработка выполняется в 2-3 этапа с постепенным уменьшением жестокости круга и зернистости пасты.
• При работе не требуется слишком налегать на машинку и вдавливать ее в поверхность бампера. Сделаете только хуже, вполне хватит незначительных усилий.
• После полировки самой тонкой пастой до требуемого блеска, стоит покрыть поверхность защитным составом (обычно на основе воска и других добавок).

В процессе работы не забываем протирать поверхность мягкой салфеткой при каждой смене пасты. Если все сделано правильно, бампер будет смотреться как новый.

Удаление царапин и сколов

Гораздо чаще встречаются глубокие царапины, заполировать которые не удастся. Иногда повреждения доходят до металла или пластика. Если площадь такой царапины невелика, то ЛКП можно восстановить без перекраски, которая обязательно потянет за собой организацию перехода. Принцип методики заключается в восстановлении каждого поврежденного слоя. Работа ювелирная. Учитывая то, что переход не делаем, особое внимание уделяется правильному подбору краски. Возможно, процедуру придется повторить несколько раз.

Работы выполняем по следующей схеме:

• После обязательной мойки и обезжиривания бампера чистим и несколько расширяем царапину. Удобно делать это при помощи миниатюрных фрез. Зачищаем до первого неповрежденного слоя, после чего обеспыливаем участок и повторно обезжириваем.
• Поочередно восстанавливаем каждый слой — грунт, краска, лак.
• После сушки поверхность в обязательном порядке полируем. Это позволит убрать минимальные различия по цвету.

Если все сделано предельно аккуратно и правильно, то удаленные царапины не будут видны даже при тщательном профессиональном осмотре.

Локальная покраска переходом

Один из самых сложных способов покраски бамперов, да и других кузовных деталей. Пусть и площадь перекрашивается и готовится меньшая, а возни больше чем с покраской целого. Особенно если речь идет о многослойных покрытиях типа «металлик», «перламутр» и других подобных. Сразу скажем — покраска переходом целесообразна только тогда, когда повреждение находится с какого-то одного бока. Если же краска повреждена по центру, сделать качественный переход можно будет очень сложно. Растягивать и размывать придется в обе стороны и практически до самых краев. То есть, по затратам материалов и времени никакой экономии по сравнению с полной перекраской не будет. Поэтому и цены станут практически сопоставимы.

Суть технологии заключается в следующем. Побрать краску со 100% гарантией попадания в тон практически нереально, а тем более, если речь зашла о металликах. В любом случае остаются несоответствия, которые будут видны при определенном освещении. Поэтому приходится прибегать к послойной покраске с постепенным увеличением захватываемой зоны. При этом границы старой и новой окрашенной поверхностей размываются специальным составом. То есть новая краска постепенно приближается по цвету к старому ЛКП. И переход такой плавный, что разницы не видно. В отдельных случаях переход приходится растягивать и на соседние кузовные элементы.

Недаром говорят, что совпадение цвета на отремонтированных участках на 60% зависит от мастера колориста, а на 40% от мастерства маляра. Отметим несколько важных моментов покраски переходом:

• Уже на этапе подготовки необходимо думать о последующей покраске. Поврежденный участок зачищается и матируется с таким же постепенным увеличением захвата и уменьшением зернистости наждачки. По предполагаемой границе нужно уже применять абразив не менее Р1000.
• Для размывки перехода используют специальный растворитель.
• Размывать нужно каждый слой — и краску, и лак.

Только при соблюдении этих требований граница между перекрашенным и старым участком бампера не будет видна.

Полная перекраска бампера

Технологически наиболее простая операция. Сложность заключается только в правильном подборе расходных материалов, необходимых для подготовки, и тщательности. Об особенностях подготовки старых и новых бамперов расскажем ниже, а сейчас обратим внимание на один важный момент — какую краску использовать для пластиковых бамперов.

Стандартная краска и лак, используемые для металлических поверхностей, не обладает той эластичностью, которая свойственна полимерам. Поэтому при изгибах бампера, тепловом расширении, эти материалы реагируют неодинаково. Результатом станет появление сети трещин ЛКП даже при качественной подготовке и покраске.

Решение проблемы — покупка специальных составов для пластика или добавление в стандартные краски специальных пластификаторов. При этом в каждый из слоев добавку вводят в различной концентрации (следует руководствоваться рекомендациями производителя и собственным опытом). Благодаря этому удастся привести физические свойства бампера и ЛКП в соответствие, что позволит избавиться от досадных трещин. Кстати, пластификатор добавляют и в лак.

Особенности работы с новыми и б/у бамперами

Разница в работе с двумя этими типами бамперов имеется, но связана она в первую очередь с подготовкой к покраске. Обусловлено это качеством поверхности в том или ином случае. Конечно, если бампер провалялся на складах многие годы, побит при транспортировке, его назвать новым нельзя, даже если он и не стоял на машине. Но такие случаи мы не рассматриваем. Из особенностей отметим:

• Поверхность новых бамперов более ровная, не имеет дефектов, поэтому подготовка к покраске выполняется по упрощенной схеме. Основную роль при выборе технологии играет наличие заводского грунта. При этом не каждое покрытие может сразу краситься, необходимо определение его качественного состава, особенно для продукции неизвестных производителей. Существует простой способ проверки — к поверхности прикладывают ветошь , смоченную в растворителе. Нормальный грунт не начинает растворяться. Такой бампер можно матировать и красить. Если же налицо четкие признаки разрушения — эту грунтовку необходимо счистить. Дальше работы выполняем по технологии для негрунтованных кузовных элементов — обеспыливание, обезжиривание, грунт активатор адгезии, наполняющая грунтовка и покраска. Напоминаем — каждый слой после зачистки или матирования должен обезжириваться.
• Для бывших в употреблении бамперов в 90% случаев потребуется частичный ремонт и восстановление качества поверхности. Для работы лучше использовать специальную полиэфирную шпаклевку, предназначенную для пластика. При этом особое внимание стоит обратить на выбор грунта — не стоит наносить шпаклевку, а тем более краску, на кислотные однокомпонентные или эпоксидные грунты. Они не подходят для этих целей и способны вызвать отслоение отдельных подготовительных слоев и самой краски. Существует еще одно правило — чем меньше шпаклевки, тем дольше прослужит ЛКП.

В любом случае, прежде чем выбирать технологию покраски и подготовки, обязательно детальное изучение состояния бампера. Любой незамеченный дефект обязательно вылезет наружу, в чем неоднократно убеждались народные умельцы, которые приходили к нам за помощью в устранении полученных проблем.

Есть ли разница в технологии и стоимости покраски переднего и заднего бампера

Особых технологических различий нет и не может быть. Даже если речь идет о разных пластиках. Но вот в цене разница чаще всего наблюдается, несмотря на то что минимальный ценник одинаков и для переднего, и для заднего бампера. Различие стоимости обосновано на отличающемся объеме работ, причем для разных моделей машин перекос будет как в ту, так и другую сторону. Влияют на это следующие факторы:

• Передний бампер чаще разбивают. Причиной может стать и аварийные ситуации, и банальные камни из-под колес впередиидущей машины. При этом по статистике степень повреждений у него будет большей. А это требует увеличения объема подготовительных работ.
• Задний бампер на отдельных иномарках снять труднее за счет особенностей системы крепления. При покраске с демонтажем это сыграет свою роль. Пусть незначительная, но разница будет присутствовать.
• На современных моделях машин передние и задние бамперы существенно усложнились по форме. Выштамповки, переходы и кривые линии — все это характерно для обоих кузовных элементов. Но вот площадь заднего чаще всего больше, поэтому и стоимость может отличаться.

Если вы будете заказывать ремонт или перекраску пары бамперов, то итоговая цена будет приблизительно одинаковой, при условии, что кардинальных различий не имеется. А технология выбирается исключительно из степени имевшихся повреждений, а не зависит от места расположения бампера.

Дополнительно скажем о том, что мы работаем и с металлическими бамперами. Не имеет значения — силовой бампер от внедорожника, хромированная деталь ретроавтомобиля или кузовной элемент от скромной копейки. Подберем технологии, восстановим прежний внешний вид бампера или изменим его по вашему желанию. Кстати, число автовладельцев, перекрашивающих бамперы в тон кузова и наоборот, приблизительно одинаково. На вкус и цвет товарища все-таки не существует, у каждого из нас свои собственные предпочтения.

В общем, какой бы бампер вам ни требовалось перекрасить, какие бы повреждения ни имелись — обращайтесь, найдем решение проблемы. Только оставьте заявку на сайте или просто позвоните нам заранее. Не всегда на определенный момент есть свободный мастер, а так сможем подобрать наиболее удобное для вас время посещения сервиса.

Грунт-эмаль для бампера

Высококачественная эмаль KUDO ® предназначена для окраски пластиковых элементов автомобилей, автобусов и других транспортных средств; декоративной окраски поверхностей из большинства пластмасс, за исключением полиэтилена и полиуретана.

Сохраняет эластичность после высыхания, исключая растрескивание покрытия даже при эксплуатации окрашенного элемента в условиях низких температур.

Обладает превосходной адгезией к окрашиваемой поверхности, хорошей укрывистостью, атмосферостойкостью, устойчивостью к механическим воздействиям и истиранию.

Розничная цена от 247 руб. *

Ремонт бампера и покраска бампера

Ремонт бампера в Киеве делают всюду, но после нас — бампер не распадётся!

Ремонт бамперов в Киеве делается нами более 20 лет!

Около 90% мастерских не придерживаются правильной технологии пайки бампера. НЕ УДИВЛЯЙТЕСЬ ЕСЛИ БАМПЕР РАСПАДЁТСЯ ИЛИ ОБЕСЦВЕТИТСЯ! Так бывает если обратиться за ремонтом бампера не к нам!

Нужен качественный ремонт бампера? — Приезжайте! Немногие в Киеве производят ремонт бампера прочно…

★★★★★ 4.8/5

Есть сомнения? Почти ДВЕ СОТНИ ОТЗЫВОВ! Вам не найти в Киеве мастерской по ремонту бамперов с лучшей репутацией!

Прочная пайка бамперов в Киеве

В отличии от мест где пайка бамперов делается устаревшими методами — нами используется современное паяльное оборудование! (Подробности ниже)

Бампер может спасти жизнь! Бампер — предназначен для погашения силы столкновения. Прочно отремонтированный бампер предотвратит травмы, или даже смерть!

Производим пайку бамперов любой сложности.

Это — один из лучших маляров Киева по имени Салех! Салех — опытнейший маляр. Покраска бампера его руками делается лучше чем на заводах! × Закрыть это предупреждение.

Ремонт бампера на Левом Берегу

Ремонт бампера на Левом Берегу Киева происходит под контролем опытных специалистов!

Волосы уже покрылись сединой, ведь мы занимаемся этим ремеслом с юных лет.

Молодежь тоже есть, но основными специалистами восстанавливающими бампера являются — те кому за 40!

Гарантируем добропорядочность! Многие мастерские восстановливающие бампера в Киеве занимаются надувательством клиентов. Они могут использовать некачественные компоненты при пайке. В последствии, бампер может рассыпаться от легкого прикосновения. Если делать ремонт бампера, то делать надолго! Приезжайте на ремонт бампера в Деснянский район. МЫ ГАРАНТИРУЕМ ПОРЯДОЧНОСТЬ, СЭКОНОМЛЕННОЕ ВРЕМЯ, А ТАК ЖЕ ДЕНЬГИ И НЕРВЫ! × Закрыть это предупреждение.

Лично провожу проверку каждого бампера, тщательно проверяя наименьшие оплошности. После реставрации бампера, он на 99,9% идентичен новому. Все соединения после склейки — держатся 100% прочно.

Маляр кузовного цеха

Ремонт Бампера Цена

Наша цена ремонта бампера в Киеве — одна из самых низких!
По фото невозможно увидеть полноту повреждений. Лучше приезжайте!

Не можете приехать? Загрузите качественное фото под нужными ракурсами!

Нету фото? Не переживайте! Можете ознакомиться с прайс листом ниже!

УЗНАЙТЕ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА БАМПЕРА Вышлите фото повреждений бампера ниже. В 90% случаев цена ремонта бампера после осмотра не меняется. × Закрыть это предупреждение.

Причина окончательной оценки стоимости в мастерской заключается в следующем:

• Повреждения бампера которые незаметны на фотографии;
• Состав бампера (стекловолокно, силовой, abs, пропилен);
• Сложности конструкции автомобиля. Ведь бывает так, что для того чтобы снять бампер надо разобрать половину кузова, крылья, капот и т.д.;

Приезжайте на ремонт бампера!

Я начал свою деятельность с ремонта бамперов на Троещине. Мною произведено сотни, если не тысячи восстановленных бамперов. Первый бампер я ремонтировал будучи юношей. Уже седой, но до сих пор занимаюсь ремонтом бамперов на Троещине. Обещаю — мы отреставрируем Ваш бампер так, как не каждый специалист в Киеве способен!

Руководитель мастерской
Лет опыта в ремонте бамперов

Галерея:

*Некоторые из наших работ

ТОП-3 сотрудников в этом месяце

Я придам идеальные очертания побывавшему в ДТП бамперу, никто не догадается что бампер был в аварии. В разломанный на маленькие крупицы бампер возвратится новизна и красота минувших очертаний. Я верну куску бампера жизненные силы!

Когда я красил бампер первый раз в жизни, я был юный, у меня даже щетины не было. Волосы уже седые, а своему ремеслу я так и не изменил. Хотите найти более опытного мастера по покраске бамперов? — Я Вас уверяю, не найдете!

С младенчества я обожал разбивать игрушечные машинки, а затем ремонтировать. Правда скотчем. Выходит — я начал ремонтировать машины раньше чем ходить. У вас разорванный бампер? Хотите верну душу бамперу?! Мои руки воскрешают бампера!

Частые Вопросы Клиентов

Автомобиль оставлять не надо! Мы снимем бампер, а Вы уедете без него. Через пару дней приезжаете за ним. Наши специалисты поставят отремонтированный бампер обратно на автомобиль!

В среднем демонтаж бампера занимает от 15 минут до 1 часа (крайне редко до 2ух часов).В это время можно попить кофе, или сгонять на легендарный Троещинскиий рынок поблизости.

Ремонт бампера занимает от одного до трёх дней. В редких случаях для ремонта бампера требуется до 5 дней. Большой срок требуется в ситуациях когда бампер имеет редкий цвет, т.к. подбор краски может занимать некоторое время.

Если нужно запаять небольшой участок без покраски и без демонтажа — мы можем справиться и за 20 минут!

Каждый индивидуальный случай имеет свой срок. Уточните срок ремонта своего бампера при оценке стоимости.

Замена бампера рекомендуется если бампер слишком сильно повреждён, а общая сумма ремонтных работ превышает сумму покупки нового бампера.

Демонтаж бампера вместе с монтажом стоит в среднем 1000 грн (500 за демонтаж старого и 500 за монтаж нового).

В некоторых автомобилях снимать бампер сложно, а в некоторых легко. Уточните стоимость замены бампера Вашей модели связавшись с нами.

Возможно повезёт и Вы найдёте бампер б/у нужного цвета. Если такого бампера не найдёте, тогда можно купить новый, и обратиться к нам на покраску.

При выборе бампера, можете купить оригинальный, если покупаете для себя. А можете купить неоригинальный (Тайвань или Китай), если планируете продавать автомобиль.

В Тайванских бамперах пластик менее качественный и более тонкий. Соответственно и сила погашения удара при ДТП будет ниже. Также в Тайванских бамперах не всегда зазоры выставляются ровно. По практике знаем — в 80% случаев Тайванские бампера садятся по зазорам хорошо.

Когда необходим ремонт бампера с демонтажем, наши клиенты переживают о проблеме с правоохранителями. Мол не пристанут ли они из-за того, что мы ездим без бампера. За десятилетия нашего опыта ещё ни одного клиента не оштрафовали.

Обычно мы цепляем номерной знак на раму кузова (или под стекло) и правоохранители не останавливают транспортное средство. Если такое произойдёт, просто сообщите им, что Ваш бампер находится на ремонте. Хотя закон запрещает ездить без бампера — проблем быть не должно!

Помимо подбора краски по коду, мы также используем компьютерный подбор красок. Цвет бампера будет на 100% идентичен цвету кузова. Но обратите внимание, при нанесении краски на пластик цвет немного отличается от нанесённого на метал. Даже на заводских автомобилях это различие бросается в глаза, если присматриваться.

Цена покраски бампера в Киеве на разные модели автомобилей разная. Нужно учесть стоимость самой краски. Рыночная цена покраски бампера в мастерских Киева начинается от 3000 грн. в среднем. Покраска бампера в нашей мастерской — осуществляется по рыночным ценам Киева.

Самый быстрый способ узнать цену покраски бампера на Вашу модель — это связаться с нами!

Из тысяч бамперов прошедших через наши руки за предыдущий год, лишь 1 человек вернулся! Это произошло из-за того, что наш маляр допустил ошибку при покраске бампера. Если нечто подобное произойдёт с Вашим бампером — мы переделаем нашу работу без проблем!

ДАЕМ ГАРАНТИЮ 2 ГОДА НА РЕМОНТ И ПОКРАСКУ БАМПЕРА!

*Обратите внимание — письменных гарантий не выдаём. Ремонт бампера осуществляется на доверие! По этому сохраните скриншот переписки (с датой) на случай если мы забудем Вас, или сделайте к примеру фото того как вам устанавливают бампер в нашей мастерской. Так Вы сможете подтвердить, что действительно обращались к нам, если мы забудем!

На высыхание краски уходит до 24 часов. Однако, если краска высохла — это ещё не значит что Вы можете мыть бампер. Химия в моющих средствах может негативно влиять на краску. Не подвергайте бампер воздействию химии и не мойте его под высоким давлением в первые 2 недели после покраски. Однако не переживайте что ливень может испортить покрытие бампера. Такого давления не достаточно чтобы навредить краске!

Конечно возможно! Но только если повреждён небольшой участок бампера.

Цена полной покраски нового бампера

*ДЛЯ УСТАНОВЛЕНИЯ ТОЧНОЙ ЦЕНЫ — ВЫШЛИТЕ ФОТО

Средний класс (D)

*Используется европейская классификация автомобилей

Прайс лист на ремонт (пайку) бампера

*ТОЧНАЯ ЦЕНА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ОСМОТРА В МАСТЕРСКОЙ

Цена пайки бампера и креплений

Сопутствующие услуги

бампера до 15 см

(067) 944 25 10 — нужен ремонт бампера? Звоните сейчас!

Добросовестная пайка бампера на Левом берегу

Пайка бамперов производимая нами на Троещине делается добросовестно. Мы стремимся снизить расходы клиентов используя качественные и в тоже время бюджетные компоненты для пайки. Естественно это происходит с расчетом желаний клиентов. Наше дело — сделать бампер и сделать Вас довольными. Главное то, что мы производим ремонт бампера от всей души!

Могу ли я быть уверен в качестве восстановленного бампера?

Обладаем большущим опытом в восстановлении бамперов. В Деснянском районе Киева мало специалистов по ремонту бамперов с таким же стажем. Кроме того, даём гарантию 2 года на ремонт бампера!

Обширность консультации и лояльность

Ремонт бампера в Деснянском районе — это не всё чем мы можем Вам помочь. Предоставим также консультацию в других кузовных вопросах. Мы всегда идём на встречу нашим клиентом и многие из них становятся нашими постоянными.

Местоположение

Занимаемся ремонтом бамперов неподалёку от вещевого рынка «Троещина», поворот на кладбище «Лесное» от ТЦ «Эпицентр».

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Мы находимся возле дороги, прямо позади забора с красной надписью «Крайняя 13». Заезд по невысокому тротуару прямо с дороги (шоссе). В КООПЕРАТИВ ЗАЕЗЖАТЬ НЕ НУЖНО! НАХОДИМСЯ У ДОРОГИ! × Закрыть это предупреждение.

Нажмите на кнопку ниже, чтобы открыть 3D панораму мастерской на гугл-карте.

Наш адрес

г.Киев, Деснянский р-н., ул.Крайняя 15

График :

С 9:00 до 20:00 (Без выходных дней).

Позвоните нам:

+38(067) 9442510 +38(063)8628236

Ремонт бампера на Левом Берегу с гарантией

Ремонт бампера на Левом Берегу никогда не был настолько качественным, насколько он есть сейчас — если бы не наш малярный цех! Восстановление бамперов — это наш хлеб! Кроме того, мы — команда специалистов которая обладает огромным опытом в починке бамперов. С нами, Вы сэкономите не только деньги, но и нервы! Левый Берег не по наслышке знает о нас! В подтверждение этого — предоставляем отзывы ниже!

Знакомьтесь, это маляры Андрей и Виталий! Оба маляра делают ремонт бампера со студенческих лет. Они посвятили всю жизнь этому! × Закрыть это предупреждение.

Качество ремонта бампера гарантировано! На пайку и покраску бампера предоставляется гарантия 2 года

Наша ценовая политика на Троещине благоприятная и умеренная. Цены намного дешевле чем у большей части конкурентов

Покраска бамперов происходит в покрасочных камерах. Нами соблюдается технология покраски бамперов на 100%

Ремонт бамперов производим в срок. Если по нашей вине произошла задержка, мы произведём компенсацию

Отзывы:

*ОСТАВЬТЕ СВОЙ ОТЗЫВ ЗДЕСЬ
Отзывы Фейсбук
Leave a Comment
Отзывы Гугл

Основываясь на 156 отзывах
07:48 28 Jan 22

Пусть вас не пугает антураж вокруг мастерской. Ребята сделали свою работу, на мой взгляд, идеально! Уложились в оговоренный срок. Спасибо, Салеху — особый респект!

16:52 22 Jan 22

Выражаю огромную благодарность за очень качественную починку бампера. Особенно порадовал идеальный подбор краски. До этого уже сталкивался с кузовным ремонтом, объездил 8 СТО и везде говорили, что краска достаточно сложная, скорее всего не получится подобрать идеально и нужно только везти к официалам (ниже на фото видно как краска играет разными оттенками в зависимости от освещения). У этих ребят отлично получилось. Отдельное спасибо за скорость (ремонт занял всего 2 дня) и оптимальную цену. Рекомендую всем этих волшебников с золотыми руками!

13:40 20 Jan 22

Недорого и в кратчайшие сроки отремонтировали бампер на Mazda CX-5. Мастера вежливые, о процессе все рассказали и материалы показали. Ремонт сделали на совесть. У меня вообще претензий нет

18:20 18 Jan 22

После небольшой аварии был немного поврежден задний бампер. Не критично, но глаза мозолил. Пригнал к парням в ремонт, сразу договорились, что отдаю, если ремонт не дольше 2-х дней. В итоге машину вернули вовремя. Спасибо, в Киеве вас буду рекомендовать.

13:01 17 Jan 22

Классные мастера и цены не кусачие. В кратчайшие сроки все отремонтировали, а работы там было много. Ничего лишнего не навязывали и общались вежливо. Обязательно буду вас рекомендовать как лучших в Киев����

15:58 06 Jan 22

Я вожу еще совсем немного, поэтому по неопытности случайно помяла задний бампер о парковочный столб. Стала искать, где можно это отремонтировать и выбрала этот сервис. Итогом довольна: сделали быстро, качественно и по разумной цене.

16:14 05 Jan 22

Фирма проверенная временем. В Киев самые лучшие маляры, которые дают гарантию на свою работу и стараются сделать ее идеально. Сам сюда обращался несколько раз, работают хорошими красками, умеют рихтовать. По срокам не затягивают, очень трудолюбивые. Мастера знающие, красят так, что даже следов не остается.

11:36 04 Jan 22

Нужно было запаять небольшую трещину на бампере. Знакомый посоветовал эту компанию. Сделали действительно на совесть и не так дорого. С момента ремонта прошло уже более месяца и пока никаких замечаний к мастерам не возникло

15:07 03 Jan 22

Хочу поблагодарить всех сотрудников этого сервиса за качественно проведенный кузовной ремонт. Особенно порадовала скорость выполнения и стоимость услуг. Буду вас рекомендовать всем своим знакомым

19:41 06 Dec 21

Отремонтировали бампер по хорошо цене. Мастера приятные, выжливые ребята. Работа сделано отлично. Буду вас рекомендовать!

04:09 29 Nov 21

Покрасили мне бампер. Очень рад, что не поехал в другое место. Подготовили машину хорошо, покрасили тоже. Надеюсь, что через время все будет так же идеально. Рекомендую

00:29 28 Nov 21

Перед продажей авто нужно было исправить пару косяков по кузову. Отвез сюда, все рассказал, мне назвали срок. Забрал машину, которую смогу продать дороже, чем хотел изначально. Работа выполнена хорошо, внешне вообще идеально.

18:11 12 Nov 21

Пишу отзыв уже спустя полгода после пайки бампера. Все супер. Не распался, цвет не ушел. Теперь я знаю, где лучший мастера по этой части. А за такие деньги, так вообще и думать нечего.

20:08 08 Nov 21

Не стоит недооценивать бампер — его целостность и прочность защищает при столкновениях. Поэтому доверить его пайку я могу только сюда. Работают на хорошем оборудовании, укладываются в сроки

14:29 21 Oct 21

Хочу выразить огромную благодарность данной мастерской. Обещали сделать за пару дней, но справились за сутки. Результат говорил сам за себя — столь высококачественная работа даёт 100% доверие этому сервису. Если у вас есть ещё какие-либо сомнения, то цена развеет их навсегда. Парни не только не сдерут с вас деньги, но и могут предложить кофе (пусть и не «ресторанное», но часто ли вам предлагают гостеприимное бесплатное кофе?)

20:12 20 Oct 21

На днях произошла небольшая авария, в следствии чего образовалась вмятина на бампере. Был в растерянности, ведь такое первый раз. Начал искать сервисы и наткнулся на этот — как мне повезло! Сделали всё быстро, качественно и за приемлемую сумму денег. Однозначно рекомендую.

11:12 18 Oct 21

У меня на заднем бампере была большая царапина, которую хотел убрать еще давно. Выбрал это место, не ошибся. Мастер сделал все качественно, взял совсем недорого, рекомендую!

10:32 17 Sep 21

Сделали все качественно. Сервис хороший, после работы бампер как новый. А то сам с сеткой паял так себе вышло)))

17:50 10 Sep 21

Киевские власти совсем дебильные. Разложили бетонные полусферы по всему центру. Сперва моя мама руку сломала спотыкнувшись об них. Теперь и моя Toyota Prado 150той модели постраждала. Сломан бампер. Ладно если бы были б покрашены эти полусферы в яркий цвет дабы бросалось в глаза, так нет. Никому это не надо! Полусферы наверное не красились с Союза И это такое творится на Подоле! Что уж про Троещину говорить. В общем. Скидываю фото результата до и после. Хочу отметить хорошую оперативность. Быстро ответили в вайбере. Записали на утро следующего дня. Быстро сняли, быстро покрасили и позвонили через день, сказали забирать.

18:11 09 Sep 21

Необходимо было запаять переднее крыло на Рено Сценик 3, было три трещины. Ребята справились на отлично, подобрали вариант пайки и выполнили. Понравился подход к клиенту, клиентоориентированность. По ценам. да есть дешевле по Киеву, но я не уверен что там запаяли бы вообще данный материал. Рекомендую

10:35 29 Aug 21

Кузовные работы делались у Шарифа, а именно — рихтовка двери и крыла. Процесс занял 10 дней всего-то. Хотя в других мастерских говорили месяц, а в другой вообще говорили полтора. Так что оперативность на высшем уровне. Ещё и запчасти по нормальной цене со своего склада берут, реально лучшие!

13:44 13 Aug 21

Нужно было сделать работы по бамперу. Ребята быстро и качественно сделали свою работу и по разумной цене. Рекомендую

12:24 11 Jul 21

Отдавал в ремонт и покраску задний бампер Nissan X-trail. Договорились о цене с Шарифом, их старшим, цена меня устроила. Отлично покрасил Салех — просто идеально. Ребята, которые снимали и устанавливали бампер — профессионалы высокого уровня. Все без суеты и очень четко. В четверг приехал, в субботу все было готово. Очень грамотный и информативный сайт. Молодцы!

13:31 03 Jun 21

Я обычно не трачу своё время чтобы оставлять отзывы про разные бизнесы. Но мне прислали ссылку с просьбой оставить отзыв. По-этому и сделаю это. Начнём с их старшего. Их старший настоящий специалист своего дела и знает что делает и что говорит. Сотрудники тоже не дураки и тоже знают что делают. Мне восстановили крыло и бампер на Додж 2015. Результатом осталась довольна. Ребята молодцы!

11:43 01 Jun 21

Процесс от начала до конца был быстрым. Бампер сделан прочно и надёжно. Я позвонил им, рассказал проблему. Они попросили меня отправить фотографии повреждений бампера. Сразу же отправили мне ответное сообщение с разумной ценой. Назначили удобное для меня время со второго раза. Конечный результат оказался лучше чем я ожидал. Ремонт бампера сделан потрясающе!

12:54 31 May 21

Обращалась на ремонт бампера на ул. Крайняя. Прекрасные люди, которые прислушиваются и понимают что именно хочет клиент. Удивительно, но ребята не стремятся содрать три шкуры как это заведено в СТОшках. Цены разумные. Работа, которую они проделали с предыдущей машиной, которой я владела, была блестящей. Поэтому без колебаний вернусь снова если что-то случится с кузовом. Спасибо за качественное обслуживание!

09:16 29 May 21

Обращались на ремонт бамперов в Киеве. Вчера приняли автомобиль после ремонта бампера. Снаружи все супер. Автомобиль тщательно вымыт. Салон тоже чист. По привычке проверили крепеж защиты арок. Работы выполнены на совесть. Все клипсы на месте. Все закреплено как и надо. Общение вежливое. Спасибо!

07:48 26 May 21

Добрый день, обращался в данный сервис, на замену бампера Nissan Qashqai 2011 года. Работу исполнили оперативно и качественно. Цена в разы дешевле чем у диллера. По срокам забрал автомобиль раньше чем было озвучено. По качеству твёрдая 5! Ценник отличный. В качестве бонуса — авто помыли. Рекомендую ремонтироваться тут!

13:09 23 May 21

Уже в который раз обращаюсь к парням. Ремонт бампера делают от души и БЕЗ какой-либо халтуры. Красила в предыдущем году бампер и спойлер. Гораздо дешевле, чем у дилера, к тому же и качественно! Я их даже не просила, но они протампонили места со сколами на автомобиле. Очень благодарна! Они могли этого не делать, но сделали в качестве подарка! Очень неожиданно и приятно!

09:24 17 May 21

Пусть Господь благословит! Делали тут бампер — поехали в лес за грибами сморчками с детьми! Ребёнок подросток взял руль и с разгону в дерево. Перепутал тормоз с газом когда парковался. Сами удивляемся как это возможно. Парень у нас толковый! В общем обратились на ремонт бампера. Сначало называли одну цену, но когда рассказали нашу историю и сын стоял рядом возле старшего мастера при этом. Мастер посмотрел на сына, увидел в его глазах грусть и переживание и сделал скидку! Побольше бы таких добрых людей на этой Земле! Пусть Господь благословляет во всех ваших начинаниях!

14:50 09 May 21

Всех приветствую. Отдал авто с просьбой закончить к 9 маю. Отремонтировали раньше обещанного срока. В цвет попали идеально. Следы ремонта, такие как напыление грунта на соседних деталях, замечены не были. Стоимость работ без накруток. Искренне рекомендую. Ребята делают свою работу качественно!

14:10 06 May 21

Обратился в автосервис для ремонта и покраски бампера автомобиля. Ребята качественно выполнили ремонт бампера. Помимо этого пришлось покрасить крылья локально из-за потертости оставленные брызговиками. Покрас произвели переходом и целиком отполировали машинку.Результатом очень даже удовлетворён, авто сильно освежилось. Отдельно желаю подметить индивидуальный подход к клиенту и доброжелательность сотрудников данной мастерской!

07:12 29 Apr 21

Ремонт бампера делал тут. Скажу одно — просто молодцы! Никаких отличий от нового бампера нету! Молодые мастера запаяли хорошо, и чуть старший маляр закрасил так что и цвет кузова такой же. Встречал по городу много машин у которых цвет бампера отличается от цвета кузова. Работаю дизайнером, глаз «набит» на такие вещи! Сразу бросается в глаза когда машина разноцветная. Но тут не так. Тут при покраске бампера попадают в цвет идеально!

21:14 27 Apr 21

Ремонт бампера произведён отлично! Если живёте на Троещине — можете бить бамперы хоть каждый день, так как тут есть эта мастерская. Ребята не завышают цены. Хотя делают лучше чем во многих местах. Качество на высшем уровне. Цена умеренная. Не знаю что ещё надо, чтобы назвать эту мастерскую лучшей мастерской по ремонту бамперов

10:35 25 Apr 21

Было повреждено пластиковое крыло (часть пластика утеряна), крепление переднего бампера, притертость заднего бампера. Сдал автомобиль в субботу утром с просьбой успеть за выходные, так как в понедельник в дорогу. Ребята пообещали постараться и на мое удивление машина была готова в первой половине дня воскресенья. Сделали работу на отлично, качественно и за вменяемые деньги. Рекомендую. Особая благодарность маляру Салеху. Краска подобрана отлично, крыло как новое. Фото до/после прилагаю

07:22 14 Apr 21

Фольксваген Бора 2004. Бампер сделали качественно! Придраться не к чему! Очень удобно оценивать стоимость ремонта бампера по мессенджеру! Скинул фото и узнал цену! Спасибо за оперативность, качество и удобство!

19:40 07 Apr 21

Хоть тут и делают пайку бампера. Но нам с мужем требовалась пайка пластика. Сломался пластиковый элемент от соковыжималки. Обратились в данное место с надеждой что смогут помочь. Сказали надо заказать специальную пластмассу с которой можно сделать латку. Ждали почти неделю. Позвонили: «Готово, забирайте»! Если вы соковыжималки ремонтируете, то не удивлюсь тому что вы можете сделать с бамперами! Цена, сроки и результат устраивают! Благодарим!

17:43 30 Mar 21

Удаление царапины на бампере сделали очень быстро. Настоящие профессионалы! Я полагал что потребуется покраска. Ребята сделали полировку и царапина (одна глубокая) и куча маленьких исчезли без следа. Правда глубокая исчезла не до конца. Но это не страшно, вид у бампера совсем другой и выглядит по-человечески. Да и денег взяли немного. Покраска бампера обошлась бы намного дороже. А так то цена устраивает!

06:58 28 Mar 21

Ремонт бампера на Kia Ceed провели отлично! Паяют паяльной станцией, как я понял это очень эффективный метод пайки. Ребятам можно доверить бампер! Цвет тоже подбирают на 100%. Молодцы! С уверенностью можно обращаться в данное место!

06:57 23 Mar 21

У меня банальный случай. Я так же как и все ударил бампер. Но уникальность моего случая в том, что бампер арендованного автомобиля. Надо было спаять реально быстро, я готов был платить любые деньги мастерам дабы они сделали его в самые сжатые сроки из возможных. Ребята реально ну очень быстро всё сделали! Спасибо! Здравья вашему коллективу и процветания!

20:33 19 Mar 21

Форд Фиеста. Сбил шлагбаум. Удар хоть и не сильный, но трещина пошла. Думаю причина в том, что запаяно было плохенько. По крайней мере так сказал руководитель данного места. Предыдущую пайку делал на Нивках. Обязательно буду рекомендовать вас всем своим товарищам, кому потребуется пайка бампера. Лучшие!

09:10 15 Mar 21

В гараже валялся старенький бампер от Форда Скорпио. Правда треснувший. Решила обратиться к ребятам. Ребята быстренько запаяли и локально подкрасили бампер. Ремонт бампера не затянулся надолго. Сделали быстро. Ещё и деньжат подняла продав его на olx. Немного конечно заработала, но всё равно приятно.

06:26 13 Mar 21

Kia Cerato 2011. Бампер был очень разбитый. Ребятам сразу сказал самый дешёвый и оптимальный вариант подберите мне. Пайщики предложили сделать ремонт или заменить его на Тайвань. Сделать ремонт оказалось дороже. Так как не располагаю достаточными финансовыми средствами, решил заменить на менее качественный Тайвань. Ребята сами заказали, покрасили бампер и установили бампер. За что искреннее спасибо!

08:54 10 Mar 21

Делали мне замену бампера в данном месте. Был на серой Джили. Четко выставили бампер по зазорам. Выглядит хорошо. Сказали что делают ремонт бамперов любой сложности, но к сожалению когда озвучили ценник я понял что мне это не подходит. Решил произвести замену. Отдал 500 грн за демонтаж и 500 за монтаж.

08:00 10 Mar 21

Пайка бампера заняла 1 день. Подбор краски и покраска 3 дня. Как стало понятно, что задержали потому что краска редкого цвета, т.к. авто корейское. Бампер оставила на 3 дня и на 4 забрала. В общем ценой и качеством довольна! Можно к ним обращаться!

22:39 08 Mar 21

Сбил резко выбежавшую на дорогу дворнягу. Дворняга слава Богу жива, хоть ей наверное очень больно. (Побежала по своим делам). Долго не думая поехал к ребятам. Обрашался сюда уже ранее. Ребята быстро нашли и заказали мне пластиковую решетку в интернете, причём по нормальной цене. Сделали отчет, показали чеки. Понравилось то что

14:08 20 Nov 20

Обратился в это место по поводу покраски бампера. Ребята справились быстро. Сделали не плохо. Загрунтовали. В предыдущем месте где красился бампер мне сделали покраску бампера халтурщики. Даже не стали грунтовать автомобиль, из-за чего краска просто начала отпадать. Всегда убеждайтесь что в мастерской где вы красите бампер производится полная грунтовка бампера перед покраской и не ведитесь на трюки халтурщиков. Их в Киеве много.

14:38 19 Nov 20

Добрый день, делала я в этом месте свой Ford Focus. Автомобиль был прилично ударенный в задний бампер, надо было подогнуть крышку у замка багажника, исправить поврежденую краску на бампере и бампер в одном месте имел маленькую трещину которую нужно было паять. С первого раза когда я забирала машину после 5 дней машина была хорошо вымыта, руль протёрли даже и салон, сиденья даже задние и водительское вытрусили, как я поняла. Бампер выставили на креплениях идеально, и он был блестящим. Мне сказали чтобы я приехала позже на полировку и бампер. Конечно оставили автомобиль чистым, протёрли и т.д., но бампер был на половину в пасте которую так и не вытерли. Но ничего страшного. Протёрла сама. За работу взяли не больше рыночной стоимости, по крайней мере по покраске. Цена оказалась очень даже удовлетворительной. Мой знакомый работает в другой мастерской неподалеку. Я с ним консультировалась, он сказал нормальная цена. В целом я очень рада, а еще крышку которую мне выравнивали, сделали хорошо. Багажник закрывается стабильно. Сейчас при сильном дожде влага больше не просачивается во внутрь багажника, за что я очень благодарена!

17:18 17 Nov 20

Я из тех клиентов, которые выбирают места где можно обслужить авто по отзывам. В данном месте, цена устроила, Джетта 2016. Требовалось запаять задний бампер и перекрасить, передний — сделать отверстия под парктроники и покраска, также отрихтовать дверь и покрасить. Ещё вмятину в пороге и пару сколов с подкрасами.Задний бампер и порог сделали хорошо, в цвет попали, но дырки под парктронники. Немного накосячили ребята. Возились долго. дверь перестала закрываться, подкрасы сделали хорошо, салон в хорошем состоянии оставили, машину протёрли. В общем всё устраивает кроме парктронников. В общем пожаловался их руководителю. Руководитель сказал купить оригинальный спец инструмент для врезки парктронников за 600 грн. Я ответил что если сделают хорошо, то подарю его им.Через 10 дней сказали приехать на полировку и переделку косяка с парктронниками. В принципе сделали нормально, дверь закрывается, пластик более менее отмыли. В общем думал поставить 4тверку за косяк с парктронником, но поставлю 5.Вывод: К ребятам можно обращаться, но мелкие косяки неизбежны в данной работе. Благодарю ваш коллектив!

08:36 15 Nov 20

Записался в данное СТО на ремонта бампера. Сотрудники оперативные, делают бамперы быстро и недорого. Качество работы кажись тоже не низкое.Тут смотрю пишут люди с других концов Киева положительные отзывы, с таких районов как Борщаговка, Святошино и Голосеевский район, которые не жалеют о том что ехали к вам на ремонт бампера. Скажу о себе. Я относительно не так далеко ехал, так как Бровары почти рядом возле Троещины. Но ни капли не жалею о том, что не делал ремонт бампера в Броварах. Если бы я решил делать ремонт бампера в Броварах, то с меня бы содрали последние деньги и сделали бы как попало. (знаю о чём говорю, так как уже сталкивался с броварскими «умельцами») Хочу сказать что я искренне благодарен Вам ребята! Спасибо! Желаю успехов и процветания вашему делу!

17:00 11 Nov 20

Был на овощном рынке рядом с их мастерской. Там восточные ребята обвешивают на весах. Я конечно не расист. Но уже появляется предвзятое мнение о восточных людях после таких происшествий. Хотя надеюсь что это одиночный случай и не все такие. Обратился к ребятам с надеждой на то что смогут выяснить почему глохнет автомобиль на холостом ходе. Оказывается неисправность была в регуляторе холостого хода. Ребята быстро выяснили в чём проблема и починили. Цена нормальная. Теперь не глохнет тачка. Знакомому автослесарю звонил. Он говорит что нормальная цена. В общем ребята не дурят! Обращаться сюда можно смело!

07:22 09 Nov 20

Здравствуйте! В общем сдавал свой бампер в данное место на ремонт. Переживал что менты могут оштрафовать за езду без бампера. Ребята сняли бампер, закрепили номера когда бампер уже был снят. Приехал через 3 дня. Забрал свой идеальный бампер. Вроде делают хорошо. По крайней мере визуально никаких дефектов не наблюдалось. Данную мастерскую могу рекомендовать как место где работают толковые специалисты! Выражаю благодарность за оперативную помощь в восстановлении бампера после ДТП.

06:20 05 Oct 20

Ремонтировал у ребят бампер на прошлой неделе. Ребята быстро справились с поставленной задачей. Рад что нашёл данное место. В другом месте по соседству просили больше денег, за ту же самую работу и положительных отзывов у них было не так много как тут. Рад что обратился именно сюда. Их лидер успокоил с первого разговора. Толковый человек! Благодарю.

04:37 05 Oct 20

Делал у Шарифа бампер. Скажу так, что несмотря на то что пришлось ждать, конечным результатом я очень доволен. Сделали очень качественно. Никаких изъянов на бампере нету. Ремонт пластикового бампера провели очень качественно и он выглядит так, будто он такой из автосалона. Благодарю Шарифа и его команду за качественно-выполненную работу! Благ и процветания!

13:02 23 Sep 20

Отличная команда. Добропорядочность, внимание и качество. Спасибо Шарифу и Салеху. Оставлял в полном распоряжении свою ласточку, переживания мои были напрасны. Результатом доволен, даже процессом выполнения работ онлайн был обеспечен!Спасибо огромное.Я однозначно клиент этого СТО.Здоровья Вам, удачи и новых достижений в обслуживании.

06:24 01 Sep 20

Хорошо сделали диагностику автомобиля. Претензий нету. Возможно скоро запишусь ещё на ремонт кузова! Топовая мастерская! Всем советую! Ждите меня Шариф! Скоро опять приеду!

13:21 07 Aug 20

Пригнал авто со штатов, перекупщики некачественно покрасили бампер и через год краска начала слезать. Обратился в эту мастерскую на покраску бампера. Здесь мне полностью сняли старую краску до пластика, прогрунтовали, покрасили, короче, сделали как надо. Что особенно понравилось, помимо качества работы, так это обратная связь — в вайбере скидывают видео и ты реально следишь за процессом. Спасибо Шарифу и ребятам за работу!

16:57 22 Jul 20

Бампер отремонтировали на славу! Была здоровенная трещина и небольшие потертости на бампере. Пайка бампера заняла у них 1 день и еще 2 дня на покраску ушло. Сделали за три дня. Не знаю, долго ли это или мало, для такой работы. Слышал, что в некоторых мастерских делают и за сутки. В общем главное то, что сделали хорошо. За это спасибо!

13:11 19 Jul 20

Сделали рихтовки битых мест и полную покраску кузова. Результат пусть скажет сам за себя (на фото). Выражаю глубочайшую благодарность.

17:12 13 Jul 20

Ребята! Меня восторгает то как вы ремонтируете бамперы! Просто шедевр. Наблюдал за вашей работой, был изумлен. Удачи и успехов вашей мастерской!

06:02 13 Jul 20

Хотел менять бампер, но узнал что отремонтировать будет экономнее. Приезжал делать ремонт бампера своего Prado 2017г , сомневался в выборе места где делать ремонт бампера. Но после ознакомления с отзывами выбрал это место. По телефону мне очень доходчиво и просто всё объяснили и проконсультировали по ценам которые меня обрадовали. Мастер Шариф (это их шеф) принял меня чуть раньше, чем договаривались, так как я приехал раньше. Работы произвели быстро и в полном объёме, и кстати. Никаких лишних услуг не навязывали, все чётко по делу. Я наблюдал за тем, что они еще и другие автомобильные услуги предоставляют. Напросился у них сделать диагностику, в общем получил консультации. Огромная благодарность Виталию и мастеру Андрею, с удовольствием приеду вновь, если будут проблемы с автомобилем !

08:36 12 Jul 20

Идеально выполненная работа! Рекомендую всем, кто ценит высокое качество и любит свой автомобиль))). Цена. все относительно. «скупой платит дважды» ))) Зато есть уверенность, что сделали хорошо. А ребята и в самом деле делают не плохо! Знаю это, так как рекомендовали мне данное место хорошие друзья. Исправили трещины на бампере и вмятину проходящую по ребру жесткости. БЛАГОДАРЮ!

05:41 07 Jul 20

Был неприятный момент во дворе, поцарапали бампер. Обращались к официальному дилеру, где мы покупали машину. Те озвучили ценник, мы в принципе согласились, но насторожил тот момент, что они не колеруют краску, а она у них уже готовая. Просто по каталожному номеру берут тот или иной цвет и красят. Машине 5 лет, я посчитал что краска точно поменяла оттенок и в цвет они просто не попадут. Обратился сюда, к ребятам, мне сказали, что надо колеровать. Бампер в итоге починили за три дня. Попадание в цвет идеальное. Спасибо мастерам, всем рекомендую

09:51 03 Jul 20

Обратился в данное место за ремонтом силового бампера. Надо было произвести сварку. Отрихтовали и заварили хорошо. Шви заварены крепко. Сделано без халтуры. Ребята красавцы!

19:21 30 Oct 19

Ребята просто молодцы! Ремонтировали бампер. Все сделали идеально. Я такого результата не ожидала. На других сто предлагали только ставить новый+ покраска. А здесь запаяли на столько аккуратно, без покраски, что повреждение не заметно. Цены очень приятные. Ещё и машину помыли.