Как снять бардачок на митсубиси лансер 9

Lancer 9 / Замена салонного фильтра

Сидя дома вечером, задумался, интересно в каком состоянии салонный фильтр) Хорошо поспав, пошел смотреть!
Итак. для начала до салонного фильтра нужно добраться! Сделать это не сложно. Нужно все лишь снять бардачок.

1) Садимся на переднее пассажирское сиденье и видим перед собой такую картину.

2) Открываем бардачок и видим в левом дальнем углу защелку крепления бардачка.

Пальцами отсоединяем ее!

3) И вот мы видим наш салонный фильтр!

Для удобства снимаем бардачек полностью и с нижних креплений.

4) Фильтр держиться на двух шурупах. Откручиваем их. И снимаем старый фильтр.

Всем ровных дорог)

Кстати вот что было со старым фильтром) Не зря менял!

Mitsubishi Lancer FAQ

Процедура замены салонного фильтра очень проста, поскольку он находится в салоне автомобиля за бардачком. На эту операцию необходима крестовая отвертка для откручивания двух саморезов и несколько минут свободного времени.

По рекомендации завода изготовителя салонный фильтр необходимо менять через каждые 15000 километров, но на деле происходит все иначе: чем грязнее и пыльны дороги, тем быстрее засоряется фильтр, поэтому необходимо иногда проверять его состояние. Если фильтр содержит много пыли, можно вытряхнуть и продуть его сжатым воздухом в направлении, обратном движению воздуха.

Какой выбрать салонный фильтр можно посмотреть здесь. Также можно прочитать информацию про угольные и бумажные фильтры.

Приступим к замене салонного фильтра:

1. Открываем бардачок:

2. Слева в верхнем углу видим фиксатор, его необходимо извлечь. Еще один находится справа (он не съемный):

3. Необходимо сместить бардачок влево и вниз:

4. После снятия бардачка можно уже увидеть салонный фильтр:

5. Откручиваем два самореза и вынимаем салонный фильтр:

6. Установка нового фильтра в обратной последовательности.

Комментарии (12)

David • 26.02.2013 в 21:17

Защелка снимается очень легко, нужно ее выдавить (нажать движением вниз) с обратной стороны бардачка, туда легко пальцем подлезть.

Как снять бардачок на митсубиси лансер 9

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Mitsubishi Lancer IX Сообщение

О компании

• О компании
• Об Exist.ru
• Адреса офисов
• Связаться с нами
• Вакансии
• Новости
• СтатистикаИнформер для Yandex
• Правовая информация

Интернет магазин

• Поиск автозапчастей и аксессуаров
• Доставка заказа
• Как оплатить заказ
• Условия возврата и гарантии
• Стать клиентом
• Восстановить пароль
• Форумы
• Помощь

Каталог товаров

• Каталоги автозапчастей
• Все для автосервиса
• Шины, диски
• Масла и ГСМ
• Аккумуляторы
• Аксессуары
• Мотокаталоги
• Автолитература
• Автоэлектроника

Партнерство

• Как стать партнером
• Таблица скидок
• Регионам
• Поставщикам
• Юридическим лицам
• Производителям
• Наши склады
• Партнерские программы

Реклама

• @DIRECT продажи
• Реклама на сайте

Салонный фильтр Митсубиси Лансер 9: покупка и замена

Mitsubishi Lancer 9 поколения – неплохой автомобиль, нравящийся любителям благодаря своей надёжности. Его конструкция хорошо продумана. Большинство операций по техническому обслуживанию можно выполнить самостоятельно, не имея специальной подготовки. Нужна лишь правильная информация. Мы готовы поделиться ею, рассказав о том, когда и как надо менять салонный фильтр Митсубиси Лансер 9.

Периодичность замены

Системы фильтрации поступающего в салон воздуха устанавливаются практически на всех моделях современных автомобилей. Они выполняют две важные функции:

• перекрывают доступ пыли в салон, не позволяя ей загрязнять обивку и наносить вред органам дыхания водителя и пассажиров.
• устраняют неприятные запахи, проникающие внутрь автомобиля по системе вентиляции.

Ресурс фильтрующих элементов ограничен. Со временем они забиваются грязью. Производить замену рекомендуется при прохождении очередного ТО, не реже, чем раз в год или 15 000 км пробега. Но если атмосфера, в которой эксплуатируется автомобиль, сильно загрязнена, производить обслуживание следует чаще.

Выбор детали при покупке

Прежде чем браться за дело, рекомендуется посетить магазин и приобрести для Митсубиси Лансер 9 салонный фильтр. Они бывают двух разновидностей.

1. Частичные, просто отделяющие частицы пыли из воздуха. Такие комплектующие стоят дешевле.
2. Угольные, в составе которых содержится активированный уголь. Такие фильтрующие элементы не только удаляют пыль, но и поглощают посторонние запахи. Их покупка обходится дороже.

Вентиляционные системы машин являются средой, благоприятной для размножения бактерий легионеллы, лучшую защиту от которых обеспечивают угольные фильтрующие элементы. Их мы и будем рассматривать в дальнейшем.

Покупка оригинальной детали обойдётся в 2000 рублей и более. Тратить деньги на родную запчасть смысла нет, поскольку от Митсубиси на ней – только фирменный лейбл на упаковке. Не поступившись качеством, вы можете заплатить вдвое дешевле, купив фильтр, выпущенный добросовестным сторонним производителем.

• Champion. Несмотря на то, что американская компания разместила производственные мощности практически во всех уголках земного шара, строгая система контроля качества обеспечивает стабильно высокий уровень выпускаемой продукции. За угольный фильтр Champion придётся заплатить порядка 580 – 600 рублей.
• Bosch. Немецкие стандарты соблюдаются даже в том случае, если производственные мощности известной фирмы находятся в другой стране. Цены на продукцию бренда начинаются с 880 рублей.
• Denso. Вряд ли в ближайшее время удастся поставить точку в спорах о том, какое качество выше, немецкое или японское. Всё познаётся в сравнении. Комплектующие, выпущенные японской компанией, достойно выполняют свои функции и стоят 650 – 700 рублей.
• Corteco. Стандарты, установленные для выпускаемой продукции этим производителем, нередко выше, чем требования, предъявляемые фирмами к оригинальным комплектующим. А потому и заплатить 900 – 1000 рублей за изделие марки Corteco не жалко.

Интересно: Как проводится замена сцепления Митсубиси Лансер 9 1.6

Как производится замена

Но, даже купив качественную деталь, приступить к работе вы сможете, лишь зная, где находится салонный фильтр Митсубиси Лансер 9. Японские разработчики разместили ответственный компонент за бардачком. Вы получите к нему доступ, выполнив ряд несложных операций.

1. Открыть бардачок и вынуть из него содержимое, заодно избавившись от скопившегося мусора.
2. Извлечь пистон фиксатора, расположенный в левом верхнем углу бардачка. Сделать это можно пальцами или отвёрткой. После этого крышка опустится, открыв доступ к пространству за перчаточником, взору откроется крепящаяся двумя винтами пластиковая заглушка.
3. Отвернуть винты (с помощью крестовой отвёртки) и снять заглушку. Под ней обнаружится воздушный фильтр. Извлечь его можно, зацепив ногтями или поддев отвёрткой.
4. Установить на место новую деталь. На её корпусе имеются направляющие, и ошибиться с расположением не получится.

Интересно: Блок предохранителей Lancer 9

Сборка производится в обратном порядке. Очевидно, что замену салонного фильтра Мицубиси Лансер 9 не стоит относить к сложным процедурам технического обслуживания, ради выполнения которых надо отправляться в сервисный центр. Несложную работу большинство автовладельцев могут выполнить самостоятельно. А вот пытаться использовать старую запчасть, очистив её от загрязнений, не стоит. Тем более, когда речь идёт о детали с активированным углём. Ресурс активного вещества не бесконечен.

Замена салонного фильтра на Мицубиси Лансер 10 производится примерно так же, хотя и существуют некоторые отличия.

• Крышка бардачка удерживается не фиксатором, а двумя направляющими. Чтобы направляющие вышли из пазов, необходимо слегка сжать пластиковые боковины крышки.
• Заглушка, закрывающая доступ к фильтрующему элементу, крепится не винтами, а отлитыми с её корпусом заодно защёлками, которые достаточно потянуть, или поддеть отвёрткой.
• Фильтр Мицубиси Лансер 10 не имеет направляющих. Придётся запомнить его расположение, а при установке нового, ориентироваться на нанесённые производителем маркировки.

Дерзайте, у вас всё получится, и вы сэкономите 250 – 300 рублей (столько просят за обслуживание на СТО), и время, которое необходимо потратить на посещение сервисного центра.

Как вам статья?