Подбор масла в АКПП Тойота — выберите Вашу модель
На автомобили марки Тойота устанавливались как классические автоматические коробки передач, так и вариаторные типы (CVT) агрегатов. Для того, чтобы правильно подобрать трансмиссионную жидкость, выберите ниже тип КП.
Масло для АКПП Тойота
Масло для вариатора Тойота
Подбор масла в АКПП Тойота
На этой странице Вы сможете подобрать масло в АКПП (автоматическую коробку передач) в автомобили Тойота (Toyota) по модели автомобиля. Просто выберите из списка выше, нажав на картинку.
Toyota Motor Corporation является крупнейшей японской автомобилестроительной компанией, которая также занимает лидирующие позиции в мировой автомобильной индустрии. Данный автопроизводитель подарил миру такие узнаваемые модели легковых транспортных средств как Toyota Camry, Toyota Corolla, Toyota Avensis, Toyota Venza, внедорожники Rav4, Land Cruiser, Highlander, Prado и многие другие. При этом также стоит отметить солидный арсенал автоматических трансмиссий, которыми оснащались различные модельные ряды данного именитого автопроизводителя, разработанные не менее именитыми корпорациями. Соответственно, в данной статье мы поговорим про трансмиссионное масло в АКПП Тойота, рассмотрим его заводские допуски, а также затронем тему проверки уровня масла и процедуру его замены в автоматах Toyota.
Масло в коробку автомат Тойота
О допусках
На транспортные средства бренда Тойота, в зависимости от модельного ряда и года выпуска автомобиля, устанавливались 4-х, 5ти, 6ти и 8ми-ступенчатые автоматические трансмиссии, а также бесступенчатые вариаторы. Соответственно и трансмиссионная жидкость, которая потребуется при их обслуживании, имеет индивидуальные допуски. Основными же спецификациями являются Toyota T4, Toyota WS, Toyota CVT Fluid TC и CVT FE Toyota. При этом очень важно придерживаться данных допусков, выбирая масло в автоматическую коробку передач Тойота.
Какое масло заливать в АКПП Тойота до 2005 года выпуска
С внедрением автоматических трансмиссий на модели японского производителя Toyota, появилась и первая оригинальная спецификация трансмиссионной жидкости, помогающая подобрать наиболее качественное масло в автомат Тойота. Соответственно, до 2005 года практически во все АКПП данного автопроизводителя заливалась трансмиссионная жидкость с допуском Toyota T4. По сути это одноименное оригинальное минеральное масло с высокой вязкостью, которое выпускается в железной и пластиковой таре объемом 1 и 4 литра, а также имеет целую серию заменителей.
Какое масло в коробку автомат Тойоты после 2005 года выпуска
После 2005 года корпорация Toyota сделала ставку на более динамичные автоматические коробки переключения передач, устанавливая их на различные транспортные средства разных модельных серий. Соответственно, с увеличением рабочей температуры трансмиссионной жидкости, потребовалось и усовершенствование самого масла. Соответственно старую спецификацию заменили на более актуальный допуск Toyota WS, которым обладает одноименное оригинальное трансмиссионное масло Тойота, а также его аналоги. Также стоит отметить, что данное синтетическое масло автопроизводитель считает несменным. Но, как показывает практика, это далеко не так.
Какое масло заливать в коробку автомат Тойота, если установлен вариатор
Бесступенчатые вариаторы, которые также активно устанавливаются на автомобили бренда Toyota, считаются более прихотливыми к заливаемому в них трансмиссионному маслу. Поэтому и используемое в них масло кардинально отличается от трансмиссионной жидкости, заливаемой в гидромеханические АКПП. До 2012 года во все вариаторы заливалось оригинальное масло Toyota CVT Fluid TC, а после 2012 года — трансмиссионная жидкость CVT FE Toyota. Все данные масла предназначены для использования исключительно в вариаторах.
Сколько масла в АКПП Toyota
Сколько литров заливать?
Объем масла в АКПП Тойота напрямую зависит от модификации автомата, установленного на ваше транспортное средство и может колебаться от нескольких литров, до десятка литров и более. Соответственно, в данном вопросе очень важно обладать полной информацией об автоматической трансмиссии вашего автомобиля. Ведь это может быть как гидромеханическая АКПП, так и бесступенчатый вариатор.
Периодичность замена масла в автомате Toyota
Toyota масло АКПП должно меняться исключительно по факту потери трансмиссионной жидкостью своих полезных свойств. И не стоит доверять словам официальных дилеров, утверждающих, что масло Тойота трансмиссионное в АКПП залито на весь срок службы автомата, ну или до первого капитального ремонта автоматической трансмиссии. Ведь, учитывая сложные эксплуатационные условия АКПП, ее технические неисправности и низкокачественное масло, которое многие автовладельцы данных японских автомобилей заливают в автомат с целью экономии, интервал замены масла, как правило, составляет 40-60 тысяч километров пробега. Оптимальным вариантом является регулярная проверка уровня масла в АКПП Тойота, которая также позволяет вам оценить техническое состояние трансмиссионной жидкости в АКПП вашего автомобиля.
Как проверить масло в коробке автомат Тойота
Проверка масла в АКПП Тойота может производится как с использованием контрольного щупа, так и через контрольную пробку. Все опять же зависит от модификации автомата вашего автомобиля. Так правильная проверка масла на АКПП Тойота при помощи щупа выполняется следующим образом:
- масло в автомате прогревается до 70 градусов
- машину ставят на ровную площадку
- переводят селектор АКПП в положение N
- очищают контрольный щуп от масла
- производят замеры с анализом расположения масла между контрольными отметками щупа
Проверка уровня масла в АКПП Тойота с использованием щупа
При этом стоит понимать, что далеко не все автовладельцы этих японских автомобилей знают, как проверить уровень масла в АКПП Тойота, если контрольного щупа попросту нет. Соответственно, уровень масла в АКПП Тойота в данном случае проверяется через контрольную пробку:
- трансмиссионную жидкость прогревают до 70 градусов
- авто ставят на горизонтальную площадь без перекосов
- переводят селектор автомата в нейтраль
- откручивают нижнюю контрольную пробку автомата
- анализируют уровень масла в АКПП по интенсивности его течи из-под данной пробки
Проверка уровня масла в АКПП Тойота без щупа
Замена масла в АКПП Тойота
Когда марка масла в коробку автомат вашего автомобиля Тойота подобрана, а в необходимости замены трансмиссионной жидкости не возникает сомнения, стоит поговорить и о данной технической операции. Так замена масла в АКПП Toyota может быть полной и частичной. Полная замена трансмиссионной жидкости вытеснением выполняется специальной вакуумной установкой и требует приобретения большего объема масла. А вот частичная замена масла в коробке автомат Тойота считается более простой, да и по деньгам обходится в разы дешевле. Итак, частичная замена масла в АКПП Тойота состоит из следующих манипуляций:
- постановки автомобиля на смотровую яму или эстакаду
- снятия защиты ДВС
- откручивания сливной пробки снизу АКПП
- демонтажа поддона автомата (при наличии такового)
- слива отработки
- замену масляного фильтра и расходников (при необходимости)
- заливку купленной трансмиссионной жидкости, после чего уровень масла в АКПП Тойота необходимо выставить
Частичная замена масла в АКПП Toyota
Заключение
В данной статье мы раскрыли самые популярные темы, касающиеся трансмиссионной жидкости АКПП Тойота. И очень надеемся, что после ее прочтения, вопросы “Какое масло залить в АКПП Тойота”, “Как проверить масло в АКПП Тойота” и многие другие больше не будут вас беспокоить. Кроме того, настоятельно рекомендуем вам не экономить на приобретении оригинальной трансмиссионной жидкости для АКПП вашего автомобиля. Ведь масло в АКПП в Тойоту отзывы говорят о том, что такая экономия зачастую является нерациональной. А причиненный в этом случае ущерб автомату устраняется с большими финансовыми затратами.
Полезные статьи:
Масло в задний мост: разновидности, какое лучше лить
Автомобиль состоит из множества систем. Для поддержки транспортного средства в оптимальном техническом состоянии его необходимо своевременно обслуживать. Как правило, в повышенном внимании и уходе нуждаются.
Читать далее
Замена масла в дифференциале
Замена масла в дифференциале — одно из недооцененных и часто игнорируемых автомобилистами задач по обслуживанию транспортного средства. Многие автовладельцы даже не подозревают, что в дифференциале.
Читать далее
Масло в Powershift 6DCT250/6DCT450: когда и какое лить
Кто знаком с преселективным роботом DSG, тот без проблем разберется и в Powershift. Изначально концерн VAG представил роботизированную коробку DSG, но уже вскоре Ford сделали.
Читать далее
Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить
Масло в роботизированную коробку DSG-6 DQ250 (02E) Преселективные роботизированные коробки передач под коммерческим названием DSG начались применяться еще давно и впервые были испробованы в реальных.
Читать далее
Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить
Масло в роботизированную коробку DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW) Высокие технологии и жесткие экологические требования привели к тому, что большинство производителей автомобилей стали ставить на свои.
Читать далее
DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG
Что такое DSG коробка передач: разновидности, надежность, ресурс Название преселективного робота DSG пошло от набора слов на немецком языке — Direkt Schalt Getrieb. В переводе.
Читать далее
Когда менять масло в коробке автомат?
Периодичность замены масла в АКПП: когда следует менять смазочный материал? Механика постепенно уходит на второй плане. На смену МКПП пришла автоматическая коробка переключения передач. Все.
Читать далее
Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.
Проверка уровня масла в АКПП Рабочая жидкость, заливаемая в АКПП, на самом деле является маслом лишь отчасти, хотя и производится на основе именно масел. В.
Читать далее
Вы попали на сайт, посвященный подбору масел в двигатель, АКПП и ГУР вашего автомобиля. Здесь представлена вся имеющаяся информация по технологии масел, уникальные и полезные статьи и прочая информация для правильного обслуживания вашего авто. Все интересующие вопросы вы можете задать нам на почту admin@kakoemaslo.ru
Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация
KAKOEMASLO.RU
Условия и положения
Политика конфиденциальности
Помощь & Поддержка
Контакты
Вопросы и ответы
Все права защищены © 2023 KAKOEMASLO
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Зачем и каким образом меняют масло в АКПП Тойота
Поскольку автоматическая трансмиссия состоит из разных механизмов: гидротрансформатор, планетарная передача, набор фрикционов, масло ATF выполняет сразу несколько функций:
- Способствует плавному переключению скоростей, снижает шум и вибрацию при работе.
- Отводит тепло от нагревающихся деталей. Средняя температура в картере АКПП составляет 80-90°С, но в летнее время при городском цикле езды достигает 150 °С. Охлаждение масла происходит в, специально отведенном для этого, радиаторе, который находится отдельно или совмещен с радиатором системы охлаждения.
- Передает усилие на управляющие золотники гидросистемы, обеспечивая переключения скоростей.
- Будучи рабочим телом гидротрансформатора, трансмиссионная жидкость соединяет маховик двигателя с планетарным рядом коробки-автомат.
- Обеспечивает определенный коэффициент трения между фрикционными дисками, в момент переключения передачи.
Какое масло лить
Масло в Камри 50 для АКПП рекомендуется использовать от компании Тойота: фирменная жидкость WS для автоматических трансмиссий — Toyota Genuine ATF WS (номер 08886-02305, канистра 4литра) или Idemitsu ATF Type-TLS-LV (номер 10114042B). Трансмиссионное масло Idemitsu специально разработанное для применения в автоматических коробках передач легковых автомобилей и внедорожников марки Toyota, Lexus и Scion, где требуется использование жидкости с допуском Toyota ATF WS (спецификация производителя АКПП — JWS 3324). Производитель масла не рекомендует применять данную смазочную жидкость в АКПП, где рекомендованы любые другие оригинальные спецификации производителя.
Toyota ATF WS и Idemitsu ATF Type-TLS-LV лучшие масла для коробки автомат Toyota Camry V50.
Читайте также: Двигатель Митсубиси 4G69
Для тех кто по личным соображениям не желает лить масло Тойота, как альтернатива, рекомендуем обратить внимание на аналоги. Эти масла хорошо себя зарекомендовали и приобрели довольно много положительных отзывов и рекомендаций — TOTACHI ATF WS, Anisin ATF Wide Range AFW и AMSOIL Signature Series Fuel-Efficient Synthetic ATF.
В выборе масла — главное не купить подделку, поэтому изначально хорошо подумайте где лучше всего и надежнее в Вашем регионе приобрести оригинальное масло и фильтр от того, или иного производителя.
Состав смазочного материала
Наличие такого спектра функций определяет, какие составляющие должны входить в смазочную смесь. Кроме базового продукта (синтетика, полусинтетика, минеральное вещество), в состав масла входит пакет присадок, улучшающих его свойства:
- Антиоксиданты. Высокие температуры и кислород приводят к преждевременному старению масла, в результате которого образуются лаковые отложения, смолистые вещества и шламы. Антиоксиданты нейтрализуют их на протяжении всего срока службы масла, замедляя процесс старения.
- Противокоррозионные присадки. Образовывают на поверхности деталей защитный слой, предотвращая химическую коррозию металлов.
- Модификаторы индекса вязкости. Улучшают вязкостно-температурные характеристики смазки за счет изменения объёма высокомолекулярных полимеров, из которых они состоят.
- Добавки, улучшающие смазочные свойства. Эти присадки образовывают на поверхностях трения сверхпрочный защитный слой, обеспечивающий лучшую защиту от износа.
- Моющие присадки, дисперсанты. Удерживают продукты износа во взвешенном состоянии, не позволяя им выпадать в осадок.
- Противопенные добавки. Предназначены для препятствования образования пены, способствуют быстрому ее разрушению за счет снижения поверхностного напряжения смазки.
Важно: Разные марки ATF имеют похожие свойства. Различаются они лишь по эксплуатационным характеристикам и фрикционному показателю. Именно эти свойства влияют на применимость ATF в АКПП различных моделей.
Сколько масла необходимо для АКПП Toyota Corolla
Рассмотрим требуемый объем масла для автоматической КПП Toyota Corolla.
Поколение Е90 (1987-1993)
- Объем масла в АКПП с мотором 1,3 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.6 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.8 – 2,4-3,1 л.
Поколение Е100 (1991-2000)
- Объем масла в АКПП с мотором 1.3 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.6 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 2,0 – 2,4-3,1 л.
Поколение Е110 (1995-2002)
- Объем масла в АКПП с мотором 1.3 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.4 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.5 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.6 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.8 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 2,0 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 2,2 – 2,4-3,1 л.
Поколение Е120-Е130 (2000-2007)
- Объем масла в АКПП с мотором 1.5 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.8 – 2,4-3,1 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 2,2 – 2,4-3,1 л.
Поколение Е140 (2006-2013)
- Объем масла в АКПП с мотором 1.6 – 2,3 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.5 – 1,9-2.0 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.8 – 1,9 л.
Поколение Е160 (с 2012)
- Объем масла в АКПП с мотором 1.5 – 1,9-2,0 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.6 – 1,9-2,0 л.
- Объем масла в АКПП с мотором 1.8 – 1,9-2,0 л.
Как часто следует менять ATF
В процессе эксплуатации трансмиссионная жидкость постепенно теряет свои смазывающие свойства. Этому способствуют частые перегревы, тяжелые условия работы, естественный износ фрикционных накладок и подшипников.
Важно: Масла для АКПП автомобиля Тойота обладают оптимальной вязкостью, что позволяет им сохранять свои смазывающие свойства в широком диапазоне температур.
Средний интервал замены трансмиссионных жидкостей составляет 50 –150 тыс. км и зависит от следующих факторов:
- качества применяемого масла;
- типа коробки передач (автоматическая, бесступенчатый вариатор, роботизированная);
- условий эксплуатации (городской режим, высокие нагрузки, длительные поездки).
В обычных условиях жидкость менять не нужно, достаточно лишь следить за ее уровнем в картере и доливать при необходимости. Полная замена смазки в АКПП Тойота выполняется, согласно плановому техническому обслуживанию конкретного автомобиля.
Совет: При полнопоточной замене смазывающего материала рекомендуется выполнить промывку коробки передач специальными промывочными средствами. Вместе с очисткой масляных каналов, они восстанавливают герметичность уплотнений и работу сателлитов.
TOYOTA
Данные являются справочными и не исключен процент неточностей. Перепроверяйте в других источниках.
Справочник «Полная и частичная замена масла в акпп Toyota».
Определить тип АКПП Toyota можно здесь. Подробное описание трансмиссий и их «типичных болезней» АКПП — здесь.
| Модель | Года вып. | Цилиндры | Двигатель | АКПП | Полная замена масла, л | Частичн замена масла, л | Тип Масла ОЕМ | Аналог масла |
| TOYOTA | ||||||||
| 4-Runner | 88..94 | L4, V6 | 2.4, 3 L | A340H | 10,3 | 4,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 89..95 | V 6 | 4 L | A340E/F | 7,2 | 1,6 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 96..02 | V6, V8 | 4.0,4.7L | A340E/F | 7,2..9,8 | 1,6..2,0 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 03..05 | V6, V8 | 4.0,4.7L | A340F | 12,3 | 2,0 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 04..08 | V6, V8 | 4.0,4.7L | A750E/F | 5,3 | 3,0 | Toyota Type WS | DEXRON VI | |
| Avalon | 95..98 | V 6 | 3 L | A541E | 8,0 | 3,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 99..02 | V 6 | 3 L | A541E | 8,0 | 4,7 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 03..07 | V 6 | 3 L | A541E | 8,0 | 4,7 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 05..08 | V 6 | 3 L | U151E | 8,8 | 3,5 | Toyota Type WS | DEXRON VI | |
| Camry | 03..07 | V 6 | 3 L | A541E | 8,0 | 4,7 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V |
| Camry | 02..07 | V 6 | 3 L | U140E | 9,2 | 4,1 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V |
| Camry | 86..02 | L4 | 1.8, 2.0, 2.2L | A140E, L | 5,6 | 2,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Camry | 88..93 | V 6 | 3 L | A540-E | 5,9 | 2,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Camry | 90..91 | V 6 | 3 L | A540-H | 7,0 | 3,3 | Toyota Type T-IV | DEXRON III, VI / MERCON, V |
| Camry | 94..98 | V 6 | 3 L | A541E | 8,0 | 3,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Camry | 99..02 | V 6 | 3 L | A541E | 8,0 | 4,7 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Camry | 02..04 | L4 | 2.4L | U241E | 8,2 | 3,5 | Toyota Type T-IV | DEXRON III, VI / MERCON, V |
| Camry | 05 | L4 | 2.4L | U250E | 8,2 | 3,5 | Toyota Type T-IV | DEXRON III, VI / MERCON, V |
| Camry | 04..06 | V 6 | 3.3L | U151E | 8,8 | 3,5 | Toyota Type T-IV | DEXRON III, VI / MERCON, V |
| Camry | 07..08 | L4, V6 | 2.4, 3.3L | U660E | 6,5 | 2,8 | Toyota Type WS | DEXRON VI |
| Celica | 00..05 | L4 | 1.8L | U240E,U341E | 7,6..6,9 | 7,6 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V |
| 00..05 | L4 | 1.8L | U240E,U341E | 4..2,9 | 4..2,9 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 81..83 | L4 | 2.4L | A40D | 6,3 | 2,4 | Type F ATF | x | |
| 84..85 | L4 | 2.4L | A40D | 6,3 | 2,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 86..89 | L4 | 2 L | A140E,L | 6,0 | 2,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| Celica GT | 90..93 | L4 | 2 L | A243L | 8,2 | 3,3 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 94..99 | L4 | 2 L | A140E | 5,6 | 3,3 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 00..05 | L4 | 2.2L | U341E | 6,8 | 2,9 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Celica GTS | 90..93 | L4 | 2.2L | A241E | 8,2 | 3,3 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 00..05 | L4 | 2.4L | U240E | 6,8 | 2,9 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Celica ST | 90..93 | L4 | 2.2L | A241L | 8,0 | 3,3 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 94..99 | L4 | 2.2L | A246E | 7,6 | 2,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| Corolla | 84..01 | L4 | 1.6, 1.8L | A131L | 5,9 | 2,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 84..85 | L4 | 1.8L diesel | A130L | 5,5 | 2,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 84..87 | L4 | 1.6L | A42DL | 6,5 | 2,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 85..92 | L4 | 1.6L | A240L | 7,2 | 3,1 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 85..92 | L4 | 1.6L | A240E | 7,2 | 3,1 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 90..92 | L4 | 1.6L | A241H | 7,2 | 3,1 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 93..05 | L4 | 1.6, 1.8L | A245E | 7,6 | 3,1 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 05..08 | L4 | 1.8L | U341F | 2,9 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| Cressida | 83 | L6 | 2.8L | A43DE | 6,5 | 2,4 | Type F ATF | x |
| Cressida | 84..86 | L 6 | 2.8L | A43DE | 6,5 | 2,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Cressida | 87..92 | L 6 | 2.8, 3 L | A340E | 7,2 | 1,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Echo | 00..03 | L4 | 1.5L | U340E,U341E | 8,0 | 2,9 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V |
| 03..07 | L4 | 1.5L | U340E,U341E | 6,8 | 2,9 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| FJ Cruiser | 07..08 | V 6 | 4 L | A750E/F | 5,3 | 3,0 | Toyota Type WS | DEXRON VI |
| Highlander | 01..04 | L4, V6 | 2.4, 3.3L | U140F | 8,3 | 3,3 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V |
| 02..06 | L4 | 2.4L | U241E | 8,2 | 3,5 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 01..04 | V 6 | 3 L | U140E, U140F | 9,0 | 3,9 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Highlander | 04..08 | V 6 | 3.3L | U151E,U151F | 9,0 | 3,9 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V |
| Highlander/Hybrid | 05..08 | V 6 | 3.3L | ECVT | 3,5 | CVT (VTF) | x | |
| Land Cruiser | 88..94 | L6 | 2.5L | A440F | 15,0 | 6,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 93..95 | I 6 | 2.5L | A442F | 15,0 | 6,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| Land Cruiser (cont) | 95..97 | V 8 | 4.7L | A340F | 11,0 | 1,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 98..00 | V 8 | 4.7L | A343F | 11,7 | 3,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 01..02 | V 8 | 4.7L | A343F | 11,7 | 2,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 03 | V 8 | 4.7L | A750F | 5,4 | 3,0 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 04..07 | V 8 | 4.7L | A750F | 5,4 | 3,0 | Toyota Type WS | DEXRON VI | |
| 08 | V 8 | 4.7L | A750F | 10,4 | 3,0 | Toyota Type WS | DEXRON VI | |
| Matrix | 03..05 | L4 | 1.8L | U341E | 2,1 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 03..05 | L4 | 1.8L | A246E | 7,3 | 3,0 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 03..05 | L4 | 1.8 HO | U240E | 6,8 | 3,1 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 03..08 | L4 | 1.8L | MU4, MU5 | 7,2 | 3,1 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| MR 2 | 86 | L4 | 1.6L | A140E | 5,6 | 2,6 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| MR 3 | 87..88 | L4 | 1.6L | A240E | 7,2 | 3,1 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| MR4 | 88..89 | L4 | 1.6L superchg | A241E | 7,9 | 3,1 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| MR 2 | 89..95 | L4 | 2.2L | A241E | 7,2 | 3,1 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Paseo | 92..98 | L4 | 1.5L | A244E | 8,2 | 3,3 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Pickup | 82..84 | L4 | 2.4L | A43D | 6,5 | 2,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Pickup | 85..89 | L4 | 2.4L Turbo | A340E | 7,2 | 1,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Pickup | 85..89 | L4 | 2.4L | A340H | 10,3 | 4,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Pickup | 85..89 | V 6 | 3 L | A340H | 10,3 | 4,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Pickup | 90..94 | L4 | 2.4L | A340F | 7,6 | 1,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Pickup | 90..94 | V 6 | 3 L | A340H | 10,3 | 4,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Pickup (T100) | 93..98 | L4 | 2.7L | A340E | 7,2 | 1,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 93..98 | V 6 | 3.0, 3.4L | A340E | 7,2 | 1,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 93..98 | L4 | 2.7L | A340F | 7,6 | 1,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 93..98 | V 6 | 3.0, 3.4L | A340F | 7,6 | 1,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| Pickup, Tacoma | 85..97 | L4 | 2.4L | A43D | 6,5 | 2,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 89..02 | L4 | 2.4L | A340E | 7,2 | 1,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 89..02 | V 6 | 3.0, 3.4L | A340E | 7,2 | 1,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 95..04 | L4 | 2.7L | A43D | 6,5 | 2,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 95..04 | V 6 | 3.4L | A340F | 9,8 | 2,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 04..05 | L4 | 2.4L | A44D | 6,5 | 2,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 04 | V 8 | 4.7L | A340F | 10,1 | 2,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 05..07 | V 6 | 3.4L | A340E | 12,3 | 2,0 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 05..07 | V 8 | 4.7L | A750E/F | 5,3 | 3,0 | Toyota Type WS | DEXRON VI | |
| Previa | 91..97 | L4 | 2.4L | A46DE | 5,7 | 2,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 93..97 | L4 | 2.4L SChg | A340E | 7,2 | 1,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 93..97 | L4 | 2.4L SChg | A340F | 7,6 | 1,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| Prius | 01..03 | L4 | 1.5L | ECVT | 4,6 | CVT (VTF) | ||
| 04..07 | L4 | 1.5L | ECVT | 3,6 | CVT (VTF) | |||
| RAV4 | 96..97 | L4 | 2 L | A241E | 8,0 | 3,3 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 96..99 | L4 | 2 L | A540H | 7,0 | 3,3 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| RAV4 | 98..99 | L4 | 2 L | A247E | 8,2 | 3,3 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| RAV4 | 01..05 | L4 | 2 L | U140E/F | 8,3 | 3,5 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V |
| 06..07 | L4 | 2 L | U140E/F | 8,3 | 3,5 | Toyota Type WS | DEXRON VI | |
| 01..05 | L4 | 2.4L | U241E | 8,6 | 3,5 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 06..08 | L4 | 2.0, 2.4L | U140F, U241E | 8,1 | 3,5 | Toyota Type WS | DEXRON VI | |
| Sequoia | 00..04 | V 8 | 4.7L | A340F | 9,8 | 2,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 00..04 | V 6 | 3.4L | A340E | 10,1 | 2,0 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 00..04 | V 8 | 4.7L | A340E | 12,3 | 2,0 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 00..04 | V 6 | 3.4L | A340F | 10,1 | 2,0 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 00..04 | V 8 | 4.7L | A340F | 12,3 | 2,0 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 05..07 | V6, V8 | 3.4, 4.7L | A750E, A750F | 5,4 | 3,0 | Toyota Type WS | DEXRON VI | |
| Sienna | 98..00 | V 6 | 3 L | A540E/F | 8,0 | 3,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 01..03 | V 6 | 3 L | A541E | 8,0 | 4,7 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 04..06 | V 6 | 3.3L | U151E/F | 9,0 | 3,6 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 07..08 | V 6 | 3.3L | U151E/F | 8,3 | 3,5 | Toyota Type WS | DEXRON VI | |
| Solara | 98..01 | V 6 | 3 L | A140E | 8,0 | 3,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 02..03 | V 6 | 3 L | A541E | 7,8 | 4,7 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 98..01 | L4 | 2.2L | A140E/L | 2,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |||
| Solara | 98..03 | V 6 | 3 L | A541E | 8,0 | 4,7 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 02..05 | L4 | 2.4L | U241E | 8,2 | 3,5 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 06 | V 6 | 3 L | U250E | 8,2 | 3,5 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 04..06 | V 6 | 3.3L | U151E | 8,8 | 3,5 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 07..08 | L4 | 2.4L | U250E | 8,0 | 3,5 | Toyota Type WS | DEXRON VI | |
| 07..08 | V 6 | 3.3L | U660E | 6,5 | 2,8 | Toyota Type WS | DEXRON VI | |
| Supra | 83 | L6 | 2.8L | A43DE | 6,3 | 2,4 | Type F ATF | |
| Supra | 84..85 | L6 | 2.8L | A43DE | 6,3 | 2,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Supra | 86..92 | L6 | 3 L | A340E | 7,2 | 1,9 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Supra | 93..98 | L6 | 3 L | A340E | 7,2 | 1,9 | Toyota Type T-IV | DEXRON III, VI / MERCON, V |
| 93..98 | L6 | 3 L Turbo | A340E | 8,2 | 1,9 | Toyota Type T-IV | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Tacoma | 95..96 | L4 | 2.4L | A340F | 9,8 | 2,0 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V |
| 95..00 | L4 | 2.4L | A43D | 6,5 | 2,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 95..02 | L4, V6 | 2.4, 3.0, 3.4L | A340E | 7,2 | 1,6 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 97..04 | L4, V6 | 2.4, 3.0, 3.4L | A340F | 10,1 | 2,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 03..07 | L4, V6 | 2.4, 3.0, 3.4L | A340E | 7,2 | 1,6 | Toyota Type T-IV | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 05..08 | L4, V6 | 2.4, 3.0, 3.4L | A340E | 12,3 | 2,0 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 05..08 | V 6 | 3.4L | A750E, A750F | 10,9 | 3,0 | Toyota Type WS | DEXRON VI | |
| Tercel | 87 | L4 | 1.5L 3E Engine | A132L | 5,6 | 2,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Tercel | 87 | L4 | 1.5L 3A-C Engin | A55 | 6,5 | 4,2 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Tercel | 88..99 | L4 | 1.5L | A132L | 5,6 | 2,5 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 95..99 | L4 | 1.5L | A242L | 7,2 | 3,1 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| Tundra | 00..04 | V 6 | 3.4L | A340E | 7,2 | 1,6 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 00..04 | V 8 | 4.7L | A340F | 9,8 | 2,0 | DEXRON III, VI / MERCON, V | ||
| 00..04 | V 6 | 3.4L | A340E | 10,1 | 2,0 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 00..04 | V 8 | 4.7L | A340E | 12,3 | 2,0 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| 00..04 | V 6 | 3.4L | A340F | 10,1 | 2,0 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Tundra | 00..04 | V 8 | 4.7L | A340F | 12,3 | 2,0 | Toyota Type T-IV | * DEXRON III, VI / MERCON, V |
| Tundra | 05..08 | V6, V8 | 3.4, 4.7L | A750E, A750F | 10,9 | 3,0 | Toyota Type WS | DEXRON VI |
| Van | 84..89 | L4 | 2.0, 2.2L | A44DL | 6,5 | 2,4 | DEXRON III, VI / MERCON, V | |
| Yaris | 06..08 | L4 | 1.5L | U340E, U341E | 6,8 | 2,9 | Toyota Type WS | DEXRON VI |
Какие масла акпп лучше — OEM Toyota или AISIN?
В августе 2021 года на PartReview масла акпп AISIN в целом оказались лучше, чем OEM Toyota.
- AISIN получили оценку PR в 90 из 100, a OEM Toyota смогли набрать 89 баллов.
- AISIN заняли 5 место в рейтинге лучших производителей, a OEM Toyota заняли 6 место.
- Средняя оценка на основе отзывов у OEM Toyota (4.5) выше чем у AISIN (4.4).
- Масла АКПП OEM Toyota имеют лучшие оценки свойств, чем у AISIN:
-
Работа трансмиссии — владельцы считают, что это свойство у OEM Toyota лучше, чем у AISIN.
- Температура — автолюбители утверждают, что это свойство у AISIN превосходит OEM Toyota.
Какое масло в АКПП Тойота Виста
Тойота
Обновлено 30.11.2023
Поделиться
Просмотров 1915
Toyota Vista — это среднеразмерный автомобиль модели 1982 года, который в первом поколении имел много общего с флагманским седаном Toyota Camry того времени. Таким образом, автомобиль получил силовые установки объемом 1,8 и 2,0 литра. Помимо бензиновых двигателей внутреннего сгорания, существовал дизельный двигатель объемом 1,8 литра, который позже уступил место более мощной двухлитровой версии. Автомобиль первого поколения имел две модификации кузова — седан и хэтчбек.
В 1986 году в продажу поступила «вторая» Toyota Vista. Новинка того времени была представлена в версиях седан и хардтоп, а седан исчез из модельного ряда. Гамма двигателей была оставлена без изменений, хотя дизельная версия была снята из-за недостаточного спроса. В 1990 году дебютировал седан третьего поколения, получивший минимальные дизайнерские изменения. Однако у машины была уникальная опция — задние управляемые колеса. Тогда его не предлагал ни один из ближайших конкурентов. Автомобиль снова оснастили 2,0-литровым дизельным двигателем.
Другие автомобили: какое масло в АКПП Toyota Land Cruiser Prado
Также в четвертом поколении образца 1994 года особых конструктивных изменений не произошло. Автомобиль получил бензиновые силовые установки объемом 1,8, 2,0 и 2,2 литра, мощностью 125-140 лошадиных сил. В зависимости от модификации автомобиль имел передний или полный привод. В 1998 году было выпущено пятое поколение Toyota Vista, ставшее последним в истории этой модели. Одноименный седан получил еще одну версию — пятидверный универсал с приставкой Ardeo. Автомобиль оставался на конвейере до 2003 года.
Какое масло рекомендуется заливать в АКПП Toyota Vista
Поколение 1 (V10, 1982-1986)
- Масло в АКПП с двигателем 1.8 — AutoFluid D-II.
Масло в АКПП Тойота Виста
С какой периодичностью лучше менять масло в автомате Toyota Vista, сколько литров потребуется и какое выбрать?
Ответы (2)
Следить за ответамина этот вопрос
Менять масло в автоматической трансмиссии Тойота Виста желательно каждые 50-60 тысяч км пробега. Масло лучше оригинальное Toyota ATF TYPE T-IV, либо других производителей со спецификацией Dextron 3 Это такие масла, как ENEOS ATF III, LM Top Tec ATF 1100 (dexron II\III). По поводу того сколько лить: полная замена — 8 литров, частичная — 4 литра.