[РЕШЕНО] Зажигание от тракторного пускача
Вопрос вот в чём:зажигание пускача крутится по часовой стрелке а коленвал шавки-против часовой. это официально.. будет ли искра?
#2 — 2 ноября 2013, суббота
270 дней назад
Магнето выдаёт искру при любом направлении вращения, другое дело — заведётся ли двигатель из за малой энергии искры? Теоретически при вращении в обратную сторону уйдёт абрис магнето, т.к. ток в первичной обмотке достигает своей наибольшей величины только при положении магнита, несколько смещенного в сто-рону вращения, к моменту размыкания первичной обмотки.
Поэтому придётся установить кулачки ( кулачок ) для нужного направления вращения, или доработать штатные — расточить регулировочные отверстия чтобы сместить в другую сторону.
Yahoo-ею от этих дорог.
#3 — 2 ноября 2013, суббота
Кисловодск
3684 дня назад
mitroxa:
Магнето выдаёт искру при любом направлении вращения, другое дело — заведётся ли двигатель из за малой энергии искры? Теоретически при вращении в обратную сторону уйдёт абрис магнето, т.к. ток в первичной обмотке достигает своей наибольшей величины только при положении магнита, несколько смещенного в сто-рону вращения, к моменту размыкания первичной обмотки.
Поэтому придётся установить кулачки ( кулачок ) для нужного направления вращения, или доработать штатные — расточить регулировочные отверстия чтобы сместить в другую сторону.
в смысле? крути хоть в какую сторону-искра будет? Я просто пробывал рукой крутить в одну сторону, по стрелке -есть-в другую-нет.
#4 — 2 ноября 2013, суббота
725 дней назад
Магнето можно заставить выдавать искру в другую сторону.
Для этого кулачок у магнето крепится на вал без шпонки, только прижимается винтиком.
Нужно открутить кулачок, поставить магниты ротора напротив полюсов сердечника, потом по этому положению поставить кулачок на момент размыкания контактов. Тоесть когда должна быть искра.
Тоесть всё несложно.
Не обязательно пробовать, чтобы знать.
#5 — 2 ноября 2013, суббота
Кисловодск
3684 дня назад
linil:
Магнето можно заставить выдавать искру в другую сторону.
Для этого кулачок у магнето крепится на вал без шпонки, только прижимается винтиком.
Нужно открутить кулачок, поставить магниты ротора напротив полюсов сердечника, потом по этому положению поставить кулачок на момент размыкания контактов. Тоесть когда должна быть искра.
Тоесть всё несложно.
огромное спасибо! если сработает, я избавлюсь от кучи гимора.
#6 — 2 ноября 2013, суббота
Семипалатинск
31 день назад
Магнето М30Б выпускается как левого так и правого вращения. Такой тип как раз для длительной работы, так как со стороны муфты установлен подшипник побольше диаметром, чем со стороны контактов. С такими комплектуются стационарные двигатели типа 2СД или УД
А М124 — только правого вращения, во всяком случае, мне попадались только такие. Но и их можно приспособить, об этом уже говорили. Только кулачек нужно переворачивать, потому как у такого магнето кромки впадин имеют неодинаковые углы, сделано для точного определения УОЗ. Кулачек М124 без шпонки, а у М30Б шпонка имеется. Искра действительно ломовая, я установил на дешник М124, даже свет горел, 6,3В лампа. Отрегулировал зазор на свече — обходился даже без диода.
И тут я подумал «-Забавно!»
А оказалось за бабло.
#7 — 2 ноября 2013, суббота
1171 день назад
Проще И НАМНОГО электронное зажигание собрать. Электрика ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ надёжнее механики. Да и проще в установке. Не умеешь сам — собери НА ЗАКАЗ.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 ноября 2013 в 18:51, Prof61: причина не указана)
#8 — 2 ноября 2013, суббота
Кисловодск
3684 дня назад
driver:
Магнето М30Б выпускается как левого так и правого вращения. Такой тип как раз для длительной работы, так как со стороны муфты установлен подшипник побольше диаметром, чем со стороны контактов. С такими комплектуются стационарные двигатели типа 2СД или УД
А М124 — только правого вращения, во всяком случае, мне попадались только такие. Но и их можно приспособить, об этом уже говорили. Только кулачек нужно переворачивать, потому как у такого магнето кромки впадин имеют неодинаковые углы, сделано для точного определения УОЗ. Кулачек М124 без шпонки, а у М30Б шпонка имеется. Искра действительно ломовая, я установил на дешник М124, даже свет горел, 6,3В лампа. Отрегулировал зазор на свече — обходился даже без диода.
спасибо! завтра принесу домой, хоть прочту его марку. и буд смотреть что дальше:))Добавлено спустя 1 минуту
Prof61:
Проще И НАМНОГО электронное зажигание собрать. Электрика ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ надёжнее механики. Да и проще в установке. Не умеешь сам — собери НА ЗАКАЗ.
Почему трактор мтз 80 перестал заводится? Купил новый магнето,карбюратор, бронепровод, менял свечи, зажигание настроил,без изменений.
Всем привет ребята, такая проблема трактор мтз 80 все было отлично, один прекрасный день перестал заводится Купил новый магнето,карбюратор, бронепровод, менял свечи, зажигание настроил. нечего не меняется. бывает иногда стреляет в карбюратор. компрессия есть, искра есть. куда дальше копать? Пускач разбирать полностью?всем заранее спасибо.
Почему МТЗ МТЗ 80 Не заводится Магнето Карбюратор бронепровод Свечи Зажигание
Поделиться
КОММЕНТАРИЕВ (60)
Константин Ловыгин 08 июля 2020
В картере нет масла с бензином?
Сергей Жук Константин Ловыгин 08 июля 2020
Константин,
Константин Ловыгин Сергей Жук 08 июля 2020
Сергей, че смешного?
Константин Ловыгин Сергей Жук 08 июля 2020
Сергей, если в картер пускача попадает масло с бензом то хер ты его запустишь! Пробочку надо открутить и слить всё от туда!
Владимир Фильцев Константин Ловыгин 16 июля 2020
Константин, посмотри топливный фильтр который стоит на штуцере карбюратора
Артур Силивестров 08 июля 2020
Я взял и пдм со стартером поставил.а то тоже мучался
Владимир Ячменёв 08 июля 2020
Магнето насколько я помню тоже ставится по меткам в пускач, если до этого заводился пускач, значит там все в порядке, смысл его разбирать? Может карбюратор течёт, попробуйте прочихать пускач, перекрыв кран бензобака, может поможет.
Андрей Монастырёв 08 июля 2020
Меняй кольца на поршне, одно из двух пополам полюбому переломилось,
Николай Дробышев Андрей Монастырёв 08 июля 2020
Андрей, скорей всего сальник
Андрей Монастырёв Николай Дробышев 08 июля 2020
Николай, может и сальник
Александр Мисюн 08 июля 2020
А искра проскакивает когда поршень почти в вмт? Может момент зажигания не тот.
Андрей Патласов 08 июля 2020
Сальники на каленволу сталкивался уже с этим
Слава Николаев 08 июля 2020
Пробило сальник коленвала
Серега Кириллов 08 июля 2020
Куда вставляешь могнито есть шестерёнка может ей хона ,а если нет то разверни её
Антон Иванович 08 июля 2020
сальники .кольца
Иван Бакулин 08 июля 2020
Если со 100 грамм заведется то сальники коленвала
Timur Galimov Иван Бакулин 08 июля 2020
Иван, так тоже пробывал, не заводится
Карим Музафаров 08 июля 2020
Мой тебе совет, выкинь этот пускач и установи стартер
Булат Шаяхметов Карим Музафаров 08 июля 2020
Карим, самый дельный совет)
Юрий Ракушин Карим Музафаров 09 июля 2020
Карим, не скажи , в -30 зае стартером
Карим Музафаров Юрий Ракушин 09 июля 2020
Юрий, даже в минус 30 стартером очень хорошо заводится, в любой мороз отлично заводится, в системе залито антифриз
Юрий Ракушин Карим Музафаров 09 июля 2020
Карим, тоже стоит подогреватель, но не всегда есть напряжение , где находиться трактор
Карим Музафаров Юрий Ракушин 09 июля 2020
Юрий, под открытом небом стоит трактор, ни горожа не под навесом
Карим Музафаров Юрий Ракушин 09 июля 2020
Юрий, там тогда у тебя много причин может быть, или акб слабый, или давление в рамке слабое, может зажигание нето.
Юрий Ракушин Карим Музафаров 09 июля 2020
Карим, да есть такое пораньше стоит , с завода вообще рано стоял , аж трубу рвало
Карим Музафаров Юрий Ракушин 09 июля 2020
Юрий, если все отлично в системе зажигания и топливной аппаратурой, то для дизельного двигателя достаточно пол оборота чтобы завестись
Юрий Ракушин Карим Музафаров 09 июля 2020
Карим, да так то проблем нету , вот ток если не подогреишь то с одними свечами замудохаешься , ладно старая чахондра выручает, кипятком пролил дерг и поехал
Карим Музафаров Юрий Ракушин 09 июля 2020
Юрий, я так же мучался зимой, потом выкинул его и поставил стартер да и с куном пускач там не к чему
Вячеслав Морозов 08 июля 2020
Сальники или одно из колец у меня на работе была такая проблема
Сергей Викторович 08 июля 2020
Все таки что то с зажиганием.Бывает снимаешь магнето и шестерня выходит из за цепления.
Ильназ Тагиров 08 июля 2020
на стартер переделай
Алексей Сорокин 08 июля 2020
Было похожее.меняли карб.магнето.в итоге провод на колпачке пробит оказался.вернули все на место, стал стрелять в карб.сняли магнето, выставили по меткам и УРА.все работает, но денек потратили
Aleksandr Grigorjev 08 июля 2020
Сними магнето, выставь вмт на пускаче,на магнето крыльчатку стороной с отверстием поворачиваешь вверх и вставляешь.
Стас Тагильцев 08 июля 2020
Перебирай,у меня такая же хрень была,перебрал щас норм
Timur Galimov Стас Тагильцев 08 июля 2020
Стас, в чем дело то было
Стас Тагильцев Timur Galimov 08 июля 2020
Timur, у меня было в Сальниках и поршня
Timur Galimov Стас Тагильцев 08 июля 2020
Стас, у меня не течёт сальник
Стас Тагильцев Стас Тагильцев 08 июля 2020
Стас, без разницы,я все поменял полностью и прокладки тоже,теперь с пол пинка заводится
Иван Андреевич 08 июля 2020
Выстави зажигание
Вениамин Ковалев 08 июля 2020
Не купишь сейчас ни нормального магнето ни карбюратора. Всё китайское фуфло. Работает максимум 2 недели. Потраться раз, переделай на стартер, в итоге больше сэкономить.
Николай Миранов 08 июля 2020
Выкинь пускач нахер поставь стартер там делов на пол дня
Александр Яновский 08 июля 2020
Срочно меняй кольца на поршни пускача.
Фалих Калимуллин 08 июля 2020
Установите правильно зажигание.
Олег Арендаренко 08 июля 2020
Может кольца залегли
Вася Кавыршин 08 июля 2020
Альберт Мусагитов 08 июля 2020
Глушак от т- 40, конечно не будет заводится.
Александр Анатольевич 09 июля 2020
У меня пройденная школа это сальник коленвала меняй оба со стороны магнета собирай аккуратно чтоб сальник не залупися
Валерий Киржаев 09 июля 2020
Сальники подохли или прокладка, поставь стартер и забудь
Константин Ловыгин 09 июля 2020
Ну так как починил? В чём проблема то была?
Канат Акбайпаков 09 июля 2020
Подоне есть пробка откиути сливай остатко бензина и заведется
Канат Акбайпаков 09 июля 2020
На 14 ключом
Макс Гасников 09 июля 2020
Смотри кольца,сальник коленвала. Ещё в карбюраторе вот такая хреновинка . есть,на ней резинку смени и будет всё работать. И не слушай этих стартерофанов.
Макс Гасников 09 июля 2020
И если кольцо поломано,то лучше сразу коленвал, поршень поменять. И всё будет работать долго и счастливо.
Евгений Сахаров 09 июля 2020
Скорей всего на старом магнето отвернулась гайка бегуна на валу как итог сбилось зажигание. На бегуне есть отверстие оно должно быть с права с верху по моему когда смотришь на него.
Юрий Ракушин 09 июля 2020
Подлей под свечку если схватит , то не кольчики не сальники и прокладка не виноваты , либо не правильно угол установил, или срезало шпонку на шестерне , было такое , а магнето и карб , советские не убиваемые, не то что сейчас, свечки от пилы ставлю 5 лет одна ходит,
Константин Заплечный 10 июля 2020
Купи John Deer 7830
Aibulat Zainullin 10 июля 2020
Прокрутился вал на коленвале со стороны магнето. Это болезнь. При резком включение редуктора.
Александр Апанасенко 10 июля 2020
Поменяй сальки на коленвале
Timur Galimov 10 июля 2020
Спасибо всем за помощь, проблему решил, дело было в кольцах
Игорь Позднов 13 июля 2020
Магнету надо крутить, она хоть и новая но и подача искры должна быть правильная. Товарисчи, читайте книжку про трактор.
Похожие посты
Почему на МТЗ 80 при работе, пошёл чёрный дым и двигатель встал. Не заводится, коленвал прокручивается на половину.
- Автор: Жека Горбачёв
- 28 марта 2021
- 28 комментариев
Здравствуйте, помогите. МТЗ 80,работал ,работал ,и тут пошёл чёрный дым и двигатель стал. Я заводить — он не заводится, коленвал прокручивается на половину. В чём может быть проблема?
Почему В чем причина? В чем проблема? МТЗ МТЗ 80 при работе Черный дым черный идет Не заводится Коленвал прокручивает на половину половина
Почему мотор на МТЗ не хочет на холодную заводится? Трактор стоит в теплом боксе . Заменил поршневую, распылители, насос, зажигание выставил.
- Автор: Рома Анохин
- 20 января 2021
- 68 комментариев
Добрый день . Мужики я мучаюсь я уже больше месяца с мотором на мтз . Он ни как не хочет на холодную заводится . Трактор стоит в теплом боксе . Менял поршневую группу полностью . Головку шлифовал . Клапана и седля ну короче всю головку перебрал . Зажигание сегодня раза три выставлял и по первому котлу и по четвертому ну всяка . Распылители заменил 175 впрыск. Насос тоже с ремонта но тут нюанс . Открутив все трубки саляру выкидывает сантиметров на 10 . Нормально это нет . Подсоса нет . Что может быть ?
Почему мотор Двигатель МТЗ Трактор Не заводится На холодную Запуск на холодную Гаражный бокс теплый Замена Поршневая группа Поршневая Насос распылители Зажигание Регулировка зажигания Выставить
Почему МТЗ 80 работал и пошёл чёрный дым? Двигатель встал и теперь не заводится.
- Автор: Макс Семенцов
- 08 января 2021
- 24 комментария
Здравствуйте, мужики помогите. МТЗ 80,работал ,работал ,и тут пошёл чёрный дым и двигатель стал. Я заводить — он не заводится. В чём может быть проблема?
Почему МТЗ МТЗ 80 встал Дым Черный дым Не заводится
Почему мтз 82 не заводится, идёт черный дым, схватывает, но не заводится ? Соляра через выхлопную пошла. Зажигание раньше поставил, на холодную не заводится.
- Автор: Сергей Лихачёв
- 25 декабря 2020
- 16 комментариев
Здорова, мужики. Подскажите почему мтз 82 не заводится, идёт черный дым схватывает, но не заводится ? До этого мужик сказал, что что — то с зажиганием. Я его завёл, постоял — он поработал. Соляра через выхлопную пошла. Я зажигание на 2 дырки раньше поставил, на горячую завелся норм, даже не брохлил. Сейчас постоял пару часов и не заводится. Дым черный идет и все. В чем причина ?
Почему схватывает Не заводится На холодную Черный дым Зажигание раньше Поставить Солярка Соляру Выхлопная Выхлопная труба МТЗ МТЗ 82
Почему не заводится трактор,стреляет-после того, как поставил новый пускач и магнето? Зажигание выставил.
- Автор: Ваня Зорин
- 06 августа 2020
- 18 комментариев
ребят помогите купил новый пускач и магнито поставил стал заводить не заводится,потом вообще начал стрелять, в обратку бъёт.зажигание выставил как всегда выставлял (верхняя точка поршня, шестеренка на 11 часов)искра хорошая. кто что может подсказать? может кто сталкивался.
Трактор Почему Не заводится Новый Магнето Пускач Стреляет Зажигание Выставить
Почему пускач пд10, не заводится, стреляет в глушитель и в карбюратор, искра есть?
- Автор: Вячеслав Боярских
- 20 октября 10:18
- 27 комментариев
Привет всем. Пускач пд10, не заводится стреляет в глушитель и в карбюратор, искра есть, . Поставил новое магнето, с полпинка завёл. Если просушу магнето на печке, будет работать?
Почему Пускач ПД- 10 Не заводится Стреляет Глушитель Карбюратор Искра
Почему на МТЗ 80, когда утром уровня масла нет ,а на горячую появляется масло на щупе?
- Автор: Сергей Мухаматянов
- 26 июля 2022
- 10 комментариев
Всем привет. Такая проблема: на МТЗ 80, когда утром смотришь уровень масла вообще нету ,а когда завел и потарахтит маленько и заглушил и потом появляется масло на щупе. Почему?
Почему МТЗ МТЗ 80 Щуп Масло нет утро На горячую появляется Уровень масла Уровень
Старый мтз 80, новый нш32 поставили. Почему кун слабо поднимается?
- Автор: Шалкар Коштаев
- 21 июля 2022
- 4 комментария
Здраствуйте, ребята. У меня старый мтз 80, новый нш32 поставили. Кун слабо поднимается, в распреде клапана какой то резинки попдает Подскажите, пожалуйста, что надо менять или что надо сделать?
старый МТЗ МТЗ 80 Новый Новый насос НШ 32 поставил Почему Кун Слабо Поднимается
Почему Мтз 82. Черный дым пускает, но не заводится? Зажигание ,топливную проверяли, ,а вот с толкача завели — пошел белый дым.Почему?
- Автор: Владимир Киреев
- 16 февраля 2022
- 9 комментариев
Мужики, такая проблема: 82. черный дым пускает но не заводится, зажигание все хорошо ,топливную проверяли все хорошо поставили тоже самое ,а вот с толкача где то 50 метров тащили ели завелся Завели, повалил белый густой дым. Ни кто не может понять. Ребят, у кого было такое ?
МТЗ 82 Почему Черный дым Дым белый дым с толкача завелся Не заводится Зажигание топливная Проверка
Поставил на мтз-80 дозатор. Почему при повороте колеса сами поворачиваются и рулевое тяжелое?
- Автор: Алексей Тычкин
- 16 августа 2021
- 5 комментариев
Ребята, подскажите пож. , поставил на мтз-80 дозатор при повороте колеса сами поворачиваются и рулевое тяжелое.
Проблема с тракторным магнето
Проблема такая:
Имеется движок. Блин, не помню его названия. На военных генераторах он стоял. С ручкой заводной, которую для пуска нужно крутить в обратную сторону.
Когда приобретал его( 2 бутылки водки ), он тарахтел за милую душу. Как-то сразу не пригодился, простоял у отца в деревне в неотапливаемом дощатом сарайчике лет 5 — 7. Помню, я в цилиндр маслица непного заливал, так что с ЦПГ там все в норме. Щас достал, попробовал завести — фигушки! Начал разбираться. Почти нет искры. Ну очень-очень слабенькая. Там стоит обычное магнето, как на тракторных пускачах стояло когда-то.
Кто чего может посоветовать? Кто с этим сталкивался? Отсыреть могло? Размагнититься? Внутри чего посмотреть? Прерыватель я смотрел, контакты чистил.
- Просмотр профиля
- Сообщения пользователя
- Личное сообщение
Регистрация: 20.02.2011 Харьков Сообщений: 6099
07.10.2011 в 23:38
newzubok написал :
Кто чего может посоветовать? Кто с этим сталкивался? Отсыреть могло? Размагнититься? Внутри чего посмотреть? Прерыватель я смотрел, контакты чистил.
Искра на свече?на проводе?Первое это зазор примерно 0,25мм.0,4это много.Прблема может быть в «Подсвечнике»,в колпачке.Двигатель скорее всего 2СД В.Конечно китаец лучше,но убить этот движок это надо уметь.
- Просмотр профиля
- Сообщения пользователя
- Личное сообщение
Регистрация: 21.01.2010 Минск Сообщений: 1082
09.10.2011 в 20:45
Pavel003 написал :
Искра на свече?на проводе?Первое это зазор примерно 0,25мм.0,4это много.Прблема может быть в «Подсвечнике»,в колпачке.Двигатель скорее всего 2СД В.Конечно китаец лучше,но убить этот движок это надо уметь.
Зазор где? На прерывателе? На свече ж вроде поболе. Искра слабая и на проводе, и на свече. «Люльку» я снимал. И движок не убивал вроде. Я ж описал симптомы — он просто стоял. До этого работал.
- Просмотр профиля
- Сообщения пользователя
- Личное сообщение
Регистрация: 20.02.2011 Харьков Сообщений: 6099
09.10.2011 в 21:48
Насчет убийства,причем здесь ты?Ты пишешь,что не знаешь,что за движок,я написал,что это и небольшая оценка ему.Зазор на прерывателе,от него зависит какая искра.Понятно,что могут и другие причины,одна из них конденсатор.А вообще надо все магнето почистить,если конечно в этом есть необходимость,то есть видна хорошо пыль или грязь внутри.
- Просмотр профиля
- Сообщения пользователя
- Личное сообщение
Регистрация: 21.01.2010 Минск Сообщений: 1082
09.10.2011 в 22:11
Pavel003 написал :
Насчет убийства,причем здесь ты?Ты пишешь,что не знаешь,что за движок,я написал,что это и небольшая оценка ему.Зазор на прерывателе,от него зависит какая искра.Понятно,что могут и другие причины,одна из них конденсатор.А вообще надо все магнето почистить,если конечно в этом есть необходимость,то есть видна хорошо пыль или грязь внутри.
Внутри — где? Под крышкой, где кулачок с прерывателем, вроде — нет. А все магнето я не разбирал. Завтра буду на участке — гляну зазор. Я чего спрашиваю: от времени с ним что-нибудь необратимое могло произойти, означающее только замену магнето? Зазор-то отрегулирую, да и конденсатор, думаю, не проблема. А движок да, 2СД-В, только что инструкцию из сети скачал. Да, написано, что зазор — 0,25 — 0,35 мм, а про остальное — «магнето не вскрывать, вскрывать только в специализированной мастерской после установления неисправности» ))) Но мы ж на форуме мастеровых?! )))
Чипгуру
Установка магнето от тракторного пускача на мотороллеровский двигатель Т200М.
Автор темы
Установка магнето от тракторного пускача на мотороллеровский двигатель Т200М.
Сообщение #1 alex.573 » 04 май 2019, 01:51
Предистория.
Кодовое название проэкта－ “Винегрет”.
Мотоциклет собран мною в юности, около 6..7 класса средней школы－ т.е. 1985..86 год от р.х. На коленке.Принцип “ничего не куплено”, все найдено по углам гаража, на метломе, в чистом поле соблюден в полной мере: восходовская рама подобрана в лесу, колесы от ижа и “красной москвы”, двиг собран из атомов , оставшихся после деда. служил верой и правдой мне сперва, для езды по полям и лесам окрест богородчины, теперь передал эстафету сыну, путешествуем вместе, －я на иж－49, сын на винегрете.
обзор.
https://www.youtube.com/watch?v=1kA8rAvIdyQ
по осени случилась неприятность－ оборзевшее дерево перебегало дорогу, удар, . произошло аварийное отделение магнето от решотки двигателя. несмотря на установленную дугу безопасности. с необвратимой поломкой решотки.
агрегат был поставлен на прикол.
хотел было изготовить новую, но как оказалось, есть они в продаже, заявлена под заказ и переделанная, с флянцем под уши магнето.
Вложения 
наколенное творчество, но тем ге менее работало как часы .сзади новая решотка. 
искуство напильнинга, вариант крепления, горбачев как раз пришел к власти. 
флянец муфты привода магнето. сварка в далеком 85 была осуществлена сырым электродом мр3 ф4,коряво но прочно－свеженамотанный трансформаторный сварочник.
Автор темы
Усановка магнето от тракторного пускача на мотороллеровский двигатель Т200М.
Сообщение #2 alex.573 » 04 май 2019, 11:07
в наличии решотки с флянцем не было, придеццо сгородить самому.
Отправлено спустя 10 минут 42 секунды:
продолжэние.
Вложения 
магазинный флянец. фотка с сайта. 
сопли с полумуфты срезал, проварил аккуратно. 
верный пантограф с глобусным столиком, ерфрез занят установленными приблудами для другой работы. 
базировался по отверстию для кулачка, втулка из попавшейся гайки на 19 
магнето посадил и на внутреннюю поверхность крепления флянца. 
фрезерую флянец крепления. лист д16т 
токарнул. размеры без эскизов, строго по месту 
страдалец 
примерка/установка.
Усановка магнето от тракторного пускача на мотороллеровский двигатель Т200М.
Сообщение #3 DOC » 04 май 2019, 15:51
Я конечно не сторонник чтоб на мотик всякую хрень вешать магнето, родное зажигание нельзя сделать? В деревне когда на тракторе работал этих магнето было как грязи,но никогда не прикручивал к мотикам своим,другие да прикручивали,просто при малейшем падении можно все это оторвать с корнями
Не стыдно быть бедным,стыдно быть дешёвым!
Усановка магнето от тракторного пускача на мотороллеровский двигатель Т200М.
Сообщение #4 hazan86 » 04 май 2019, 16:04
DOC писал(а): Источник цитаты магнето
у меня иж-49 был с магнето.раньше даже в 90-е годы особенно в 1й половине, запчасти были очень редкими и дорогими-китайцнв тогда еще не было а уж при ссср лепили что могли.Неужто не видал на ижах цепи от всяких сельхозмашин?
Усановка магнето от тракторного пускача на мотороллеровский двигатель Т200М.
Сообщение #5 корбен даллас » 04 май 2019, 17:05
в век когда космические корабли бороздят просторы вселенной.
контактное зажигание имеет ряд недостатков :
засаливание или подгорание контактов кулачков,
износ самих кулачков а также башмака -толкателя, втулок кулачка, эксцентричной оси вала.
все это приводит к изменению в углу опережения и угла замкнутого состояния контактов (зазоров на контактах) -что в свою очередь приводит к ослаблению мощности искры.
кроме того контактное зажигание может работать только до некоторых оборотов двигателя после достижения которых кулачок перестает смыкаться не доставая до наковальни -то есть летая в воздухе.
далее-плюшки ссвойственные для магнето: искра появляется не сразу а при достижении некоторых оборотов. (что то окола 100)
постоянный магнит с течением времени размагничивается и мощность искры ослабевает , а пусковые обороты еще более увеличиваются.
к этому можно приплюсовать -случающиеся пробои конденсатора и разных электроизолирующих шаёбочек которые в итоге прогорают и замыкают систему или просто рассыпаются.
втулки оси вала -тоже небесконечны и подверженны износу. валик будет гулять в них.создавая невозможность точной настройки.
таким образом можно сделать вывод что контактное зажигание гарантировано работает только тут же и сразу же после предшествующей регулировки.
как только завел -с этого момента уже ничего не гарантировано.
вот такое вот надежное зажигание
Отправлено спустя 13 минут 5 секунд:
во-! мысль пришла: если нехочется впендюривать шторку и хола в штатное место для зажигания — то по моему намного прощще» приклеить»»каким нибудь надежным способом маленький магнитик к ротору генератора -благо что он там является наружней деталью- и вставить в крышку какой нибудь датчик от чего угодно
ветер веет. огонь пылает. дождь идет.
Усановка магнето от тракторного пускача на мотороллеровский двигатель Т200М.
Сообщение #6 hazan86 » 04 май 2019, 17:23
корбен даллас писал(а): Источник цитаты надежное зажигание
весьма кстати надежное.Не путать с магдино-это когда без аккума и с контактами-вот то..моск [сношает] ..Но они щас вымерли..
насчет оборотов неактуально сие для совкоциклов-они далеко не достигают предел кулачкового зажигания
Холла впендюривать -надо акум ставить.а сие геморой..
Естественно можно вкорячить генер от минска бесконтактный или от китайца..но это все по желанию.
Усановка магнето от тракторного пускача на мотороллеровский двигатель Т200М.
Сообщение #7 корбен даллас » 04 май 2019, 17:29
hazan86 писал(а): Источник цитаты Не путать с магдино-это когда без аккума и с контактами-вот то..моск [сношает]..Но они щас вымерли..
«ты знал, ты знал!»- это оно и есть.
hazan86 писал(а): Источник цитаты Холла впендюривать
можно от бензопилы или мотоблока катушку прикрутить . там нету аккумулятора
ветер веет. огонь пылает. дождь идет.
Установка магнето от тракторного пускача на мотороллеровский двигатель Т200М.
Сообщение #8 hazan86 » 04 май 2019, 17:44
корбен даллас писал(а): Источник цитаты это оно и есть.
Нет))-магдино это когда низковольтный генератор переменного тока+выносная катушка зажигание.а магнето это которое с встроенным трансформатором высоковольтным.ты возможно не встречал такие агрегаты-их с конца 70-х не делали.Стояли на восходах до 2м(на нем уже бесконтактный) и на минсках до 3.115 -у меня такие гдето должны валятся еще генераторы.
Установка магнето от тракторного пускача на мотороллеровский двигатель Т200М.
Сообщение #9 корбен даллас » 04 май 2019, 17:52
hazan86 писал(а): Источник цитаты .ты возможно не встречал такие агрегаты-
как это невстречал
судя по описанным признакам-делаем вывод :на более старом Д-6 магнето,а том что поновее и понадежне Д-8 уже магдино.
ведь правда же-?
ветер веет. огонь пылает. дождь идет.
Установка магнето от тракторного пускача на мотороллеровский двигатель Т200М.
Сообщение #10 hazan86 » 04 май 2019, 17:57
корбен даллас писал(а): Источник цитаты Д-6 магнето,а том что поновее и понадежне Д-8 уже магдино.
ведь правда же-?
вот честно скажу не знаю.единственный движок Д который ко мне попал был разобран в самоуверенной попытке его улучшить. Но когда ознакомился с его устройством. тройной фейспалм и на помойку это ж как не любили детей то
Даже бензопила дрючба которая якобы зэками для зэков разработана была и то по сравнению с этим верх совершенства