Чем подкрасить сколы краски на автомобиле

Как самому подкрасить сколы на авто: пошаговая инструкция

Проблема восстановления внешнего вида машины актуальна для любого автовладельца, ведь во время эксплуатации на кузове авто появляются вмятины и сколы лакокрасочного покрытия. К счастью, во многих случаях их можно устранить своими силами, не прибегая к услугам автосервиса.

«Апостроф» рассказывает, как избавится от неприятных последствий эксплуатации автомобиля на украинских дорогах.

Причины появления сколов

Сколы на авто оказывают негативное влияние на состояние кузова машины, даже если они не бросаются в глаза, поскольку на их месте начинает образовываться коррозия. Причиной образования сколов становятся любые механические повреждения машины: царапины, мелкие ДТП или попадания камней с дороги. Нарушение целостности ЛКП автомобиля также может спровоцировать различный мусор, который вылетает из-под колес, ветки и даже сок фруктовых деревьев или птичий помет. При выборе техники устранения скола на авто нужно учитывать материал покрытия, глубину дефекта, тип поверхности.

Устранение сколов с помощью кисти и краски

Самый распространенный способ устранить скол — закрасить его кисточкой, предварительно замазав грунтовкой. Это может помочь при повреждениях небольшой глубины. Желательно использовать пластиковую кисточку, которая не впитывает краску.

Методика самостоятельного устранения сколов на автомобиле:

• подобрать требуемый оттенок краски (по заводскому цветовому коду машины);
• отмыть кузов от загрязнений;
• обезжирить поверхность;
• удалить следы ржавчины мелкозернистым абразивом;
• замазать серьезные дефекты грунтом;
• закрасить скол пластиковой кисточкой или кистью из натуральной щетины так, чтобы краска ложилась равномерно;
• повторно покрасить участок после высыхания первого слоя;
• вскрыть лаком окрашенное место.

При наличии на машине нескольких сколов сначала лучше закрасить самый незаметный, чтобы оценить на нем, подходит ли оттенок краски.

Использование баллончика для устранения сколов

Средние по глубине повреждения встречаются довольно часто. От них тоже легко избавиться своими силами. Закрасить такой скол на автомобиле можно с помощью аэрозольного баллончика. Вам понадобится кислотная грунтовка и красящий состав, подобранный по цвету авто, филлер или акриловый грунт, шпаклевка, базовая эмаль или лак, скотч-брайт, преобразователь ржавчины, наждачка.

Чтобы правильно замазать дефекты, действуйте следующим образом:

• удалите загрязнения и дайте поверхности высохнуть;
• в зоне работ демонтируйте выступающие элементы (ручки, молдинги и т.п.) или закройте их скотчем;
• удалите старую краску и грунт с помощью наждачки;
• нанесите на металл преобразователь ржавчины и пройдитесь по нему жесткой щеткой;
• повторите последнюю процедуру еще раз, промойте участок водой и высушите;
• замажьте вмятины шпаклевкой и отшлифуйте их после ее высыхания;
• для матирования участков воспользуйтесь скотч-брайтом;
• обезжирьте поверхность;
• нанесите грунтовку;
• дождитесь высыхания и отшлифуйте участок;
• нанесите слой акрилового грунта;
• баллончиком нанесите эмаль подходящего цвета в три подхода с перерывами на высыхание слоев.

Ранее «Апостроф» сообщал, что в Украине с 1 августа 2023 года разрешена эксплуатация автомобилей с правосторонним расположением руля.

Вас также может заинтересовать:

Ремонт и подкраска сколов своими руками

Ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками — не сложная и не дорогая процедура, если использовать правильные средства и следовать простой инструкции. Услуги автосалонов обойдутся вам многократно дороже, особенно если речь идет о перекраске целой детали, что часто предлагают при наличии множественных или глубоких повреждений. Мы же предлагаем вам целый ряд качественных альтернатив, от карандаша-корректора до аэрозольных и разливных красок в банках для краскопультов.

Выбор средства зависит от характера дефекта. Так, при мелких отметинах от дорожных камешков, реагентов и песка, нужен легкий косметический ремонт для возвращения блеска. С ним справится простая полироль. А в случае с глубокими и заметными повреждениями, процедуры уже носят восстановительный характер и необходимо приобрести полный набор: красящее средство, наждачку, обезжириватель, лак, салфетки и, в некоторых случаях, грунтовку. Итак, как подкрасить сколы?

Подкраска сколов с помощью карандаша-корректора

Карандаш подойдет для устранения как средних, так и глубоких царапин. Его главное преимущество перед популярными маркерами – наличие тонкой кисточки (а можно взять и обычную зубочистку для нанесения состава вглубь дефекта). Она позволяет работать более аккуратно и не засыхает несколько лет в отличие от стержня маркера, который едва продержится год. Кроме карандаша вам понадобится обезжириватель, салфетки и лак.

Порядок работы: очистите дефект от грязи, просушите и обезжирьте. Если повреждение очень глубокое, то потребуется его загрунтовать. Приступайте к окраске карандашом с кисточкой до желаемого результата. Высохшую краску покройте лаком.

Подкраска сколов на автомобиле красящим баллончиком

Если по каким — то причинам карандаш-корректор вам не подходит, а повреждения носят достаточно масштабный характер, можно использовать краску-аэрозоль. После промывки и обезжиривания скола, локализуйте место ремонта, например, малярным скотчем, затем тщательно обработайте его наждачкой «нулевкой», загрунтуйте и только тогда приступайте к окрашиванию в необходимое количество слоев. Важно качественно закрыть неповрежденный кузов вокруг, чтобы случайно не окрасить его. В заключении наносится лак и защитные средства на ваш выбор.

Устранение микро-царапин

Если царапинки очень мелкие и многочисленные, больше напоминающие потертость (матовость), вам поможет защитная восковая или мелкоабразивная полироль. Они идеальны для таких случаев, быстро возвращают блеск и выравнивают поверхность. Наносятся круговыми движениями поэтапно, с небольшими перерывами.

Ремонт сколов на кузове авто не только восстановит внешний вид вашей машины, но и убережет от дальнейшего разрастания повреждения, его углубления и появления коррозии, что неизбежно из-за оседания песка, дорожной пыли и осадков.

• Карандаши для ремонта сколов
• Аэрозольная краска в баллончиках
• Полировальные пасты
• Краски RAL
• Автокраска для краскопульта
• Автокосметика и химия
• Аксессуары
• Лаки, грунты и сопутствующие товары

Как правильно подкрашивать сколы

Вы заметили на кузове вашего автомобиля мелкие сколы краски. И тут перед вами предстает вопрос: что делать? Можно не обращать на них внимания, но они портят внешний вид Вашего автомобиля. А очень скоро начнут ржаветь. Может, перекрасить деталь? Это обойдется Вам в солидную сумму. Остается один выход — ремонтировать сколы краски.

1. Сначала хорошо промываем место повреждения (лучше помыть весь автомобиль).
2. Обезжириваем поверхность с помощью обезжиривателя. Поверхность скола должна быть сухой и чистой.
3. Если есть ржавчина, зачистить ее с помощью наждачной бумаги. Предварительно с помощью малярного (бумажного) скотча заклеить все вокруг обрабатываемого участка.
4. Очистить поверхность салфеткой. Для лучшего результата нанести в скол грунтовку, но можно и без нее. Дать высохнуть (20-30 мин. при t=20°С). Излишки грунта удалить наждачной бумагой.
5. Нанести несколько тонких слоев краски, с перерывами 15-20 минут между слоями. Если площадь ремонта небольшая, для нанесения краски можно использовать зубочистку.
6. Убедиться, что краска высохла. Нанести несколько слоев лака, с перерывами 15-20 минут между слоями.
7. Если необходимо, через 24 часа когда лак высохнет, удалить излишки мокрой наждачной бумагой («нулевкой»).

Ремонт сколов на кузове. Краска-карандаш и цветовой код

Сколы краски от летящих из-под колёс камней — типичные «шрамы» кузова автомобиля; чем чаще вы ездите по загородным трассам, тем их больше. Если вовремя не чинить сколы, то капот, крылья и кромка лобового стекла «зацветут» ржавчиной. Благо, не нужно ежегодно перекрашивать полмашины — достаточно локально подкрашивать сколы своими руками. Рассказываем, как это сделать.

Подбор краски по коду цвета

Для локального ремонта сколов не нужен профессиональный подбор краски, который требуется при окрашивании элементов кузова. Сколы от камней слишком мелкие и точечные, поэтому краску можно смело выбирать по заводскому коду — риск не попасть в цвет в этом случае не играет большой роли.

Скол краски на пороге автомобиля

Что такое код краски автомобиля

У каждого цвета машины есть несколько наименований — как маркетинговых, так и технических.

• Название цвета. Ivory («Слоновая кость»), Champagne («Шампанское»), Blue Onyx («Синий оникс») — такие названия обычно встречаются в рекламных проспектах и каталогах.
• Тип краски. Базовая (Basecoat), металлик (Metallic), перламутр (Pearl), лак (Clearcoat) — эти особенности учитывают специалисты при профессиональном подборе краски.
• Код краски (цветовой код). 202, 65Z, 1C0, L01 — примеры заводских кодов автопроизводителей. Именно по такому коду можно самостоятельно подобрать краску для машины.

Где находится код краски

Найти код краски можно на маркировочной табличке автомобиля, где собрана основная техническая информация. Обычно табличка расположена под капотом или в дверном проёме.

Строка C/TR (Color/Trim) на табличке Toyota: код цвета 1H2

Код цвета указан в строке Color или Color Code. Иногда эта строка сдвоена и называется Color/Trim («цвет/комплектация») — в этом случае первый параметр обозначает код цвета, а во втором зашифрована комплектация и отделка салона. На маркировочных табличках название Color/Trim может быть сокращено до C/TR.

Код краски по VIN-номеру

Также можно узнать код цвета онлайн по ВИН-коду автомобиля. Для этого перейдите в раздел Подбор запчастей на сайте Гиперавто и введите VIN-код автомобиля. В результатах поиска вы увидите техническую информацию о машине, в том числе цвет кузова.

Код краски онлайн по ВИНу (VIN-номеру) на сайте hyperauto.ru

Выбор краски для ремонта сколов

Зная код цвета машины, можно подобрать подходящую краску — у большинства автомобильных красок цветовой код указан в характеристиках. Но перед покупкой всё-таки сверьте указанный код с реальным цветом кузова — на случай, если автомобиль перекрашивался. Примеры цветовых кодов есть в интернете — можно поискать фотографии по запросу вроде «Код цвета Toyota 1D9» или воспользоваться специализированными сайтами. Автопроизводители ежегодно меняют цветовые палитры, поэтому не удивляйтесь большому количеству кодов краски и внимательно выбирайте год выпуска машины.

Другая веская причина заглянуть в цветовые палитры производителей — невозможность найти краску по своему коду. К сожалению, краски редких цветов не всегда бывают в наличии — в этом случае для локального подкрашивания сколов можно подобрать максимально похожую по оттенку краску.

Разобравшись с кодом краски, остаётся только определиться с форм-фактором. Аэрозольные краски отлично ложатся на поверхность, но их обычно используют для более масштабного кузовного ремонта: окрашивания внутренних поверхностей дверей, бамперов или корпусов зеркал. Для ремонта сколов лучше подходят другие форматы: краска-карандаш и краска во флаконе с кисточкой.

Краски во флаконе с кисточкой

Так называемые Touch Up Paint («подкрашивалки») — компактные флаконы краски с комплектной кисточкой в крышке специально для мелкого косметического ремонта кузова. Удобный формат позволяет быстро подкрасить скол как на металлических элементах (капоте, крыльях, дверях), так и на пластиковых (бамперах, корпусах зеркал). Флакон 12 мл рассчитан на обработку 0,08 м² поверхности.

Наиболее известный производитель на японском рынке — Soft99. Линейка их красок Touch Up Paint насчитывает 324 цвета и покрывает большую часть заводских цветов японских автопроизводителей. Краска обладает высокой адгезией с металлом и пластиком.

Краски-карандаши

Использовать краску-карандаш ещё проще, чем краску с кисточкой — она похожа на восковый карандаш, не растекается и точно наносится. По мере стирания стержня его можно осторожно выталкивать карандашом, продлевая срок службы.

Благодаря содержанию специальных смол краска-карандаш обладает высокой адгезией с металлом и пластиком, выдерживает температуру до +80 °C и удаляется только мощным растворителем. Предотвращает появление ржавчины.

Как подкрасить сколы

Многие автомобилисты просто подкрашивают свежие сколы без предварительной подготовки кузова. Но такая «косметика» годится лишь для предпродажной подготовки машины. Чтобы качественно заделать скол, нужно последовательно выполнить несколько шагов.

Шаг 1. Мойка и сушка кузова

Тщательно вымойте кузов с автомобильным шампунем. После этого просушите поверхность, сколы на которой будете обрабатывать. Только не оставляйте машину на ярком солнце — нельзя перегревать кузов перед нанесением краски.

Мойка машины: ручная, автоматическая, бесконтактная

Шаг 2. Удаление ржавчины

Внимательно осмотрите сколы: если внутри них металл уже покрылся ржавчиной, её обязательно нужно удалить перед нанесением краски.

Сперва ржавчину счищают механически — наждачной бумагой мелкой зернистости, смоченной в воде. Чтобы не поцарапать лак вокруг скола, обклейте его малярным скотчем.

На зачищенный скол нанесите преобразователь ржавчины в соответствии с его инструкцией. После этого сполосните поверхность водой и вновь просушите.

Шаг 3. Обезжиривание

Обезжирьте поверхность специальным средством для лучшей адгезии краски и удаления остатков старых защитных покрытий/полиролей. После обработки протрите поверхность мягкой и чистой тканью до того, как обезжириватель высохнет.

Шаг 4. Нанесение краски

По общим правилам перед окрашиванием поверхность грунтуют, но при локальном ремонте сколов этот шаг обычно пропускают и сразу наносят краску.

Хорошо встряхните флакон с краской и закрасьте скол кисточкой, не выходя за его края. Не наносите слишком много краски, чтобы на поверхности не образовалась капля или подтёк. Если скол глубокий, нанесите ещё один слой краски поверх, когда предыдущий слой высохнет.

Шаг 5. Полировка

После высыхания краски отполируйте поверхность, чтобы она выглядела однородно и закрашенный скол не выделялся. Подробнее о самостоятельной полировке кузова читайте в отдельной статье:

Самостоятельная полировка автомобиля

На этом всё — качественно закрашенный скол вас больше не побеспокоит. Устраняйте мелкие дефекты кузова своевременно, чтобы автомобиль отлично выглядел и не страдал от коррозии.