Ремонт заднего фонаря BMW 530 F10
Всем привет.
Попал знакомый в мини ДТП на BMW 5ке F10 и треснул задний фонарь, он благополочно проездил пол года с трещиной и стопарь умер, перестало работать все.
Решено было распилить и поглядеть можно ли его оживить или нет.
Если у кого будет желание повторить-вот мануал примерны как пилить.
Такой стопарь у меня впервые и по аналогии с корейцами
я решил вырезать только тыльную часть с надеждой добраться до электроники.
Тут меня ждало фиаско после вырезания задней части, плата была огромная и все элементы оказались с другой стороны, пришлось пилить уже ближе к стеклу и разбирать полностью, что бы увидеть состояние внутри.
После вскрытия было обнаружено 5 плат и почти все они были с гнилыми элементами, дорожками и светодиодами.
Принято решение было купить донора разбитого с целой электроникой.
В моем случае авто официальное с желтыми поворотниками, донор был куплен американский с красными светодиодами поворотника.
Пришлось и второй стопарь распилить, достать все платы и перепаять на целых платах светодиоды в отсеке поворотника на желтые.
Далее все собрал и пропаял швы паяльником.
Стекло нагрел феном и сжал трещину на красном стекле предварительно капнув суперклея геля, после высыхания пошел в магазин косметики и подобрал лак для ногтей под цвет стопаря.
В стекле была дырка, потому пришлось ее тоже паяльником заплавить и потом дреммелем шлифануть.
После выравнивания поверхности стекла все промазал лаком для ногтей и потом легким напылом лака по автомобильным фарам придал блеска участку ремонта.
В общем фонарь благополучно установлен и работает))
20. Замена заднего фонаря, либо болезнь BMW
Ну и тут заметил, что фонарь на крышке багажника не горит:
Как по мне — это какая-то прям болезнь у BMW. У двух моих братьев была такая ситуация на Е53, на Е70, теперь у меня на F10. Я таких «одноглазиков» чаще вижу именно BMW. Может просто присматриваюсь к ним больше — не знаю.Попробовав исправить все это исконно-русскими методами (легкими ударами кулака по пациенту), я понял, что придется разбирать и разбираться с проблемой.
Этим же вечером снял фару и нашел причину:
Вода тупо попала на контакт, который подводится к габариту. Это, как по мне, тупо недоработка конструкции BMW. Причем лампочка заднего хода и противотуманки не пострадала. Да и диоды, который подсвечивают габарит также. Снимается кстати все это просто, может кому-то будет интересно, так как я сначала долго мучался, пока не почитал литературу правильную :). Снимается часть обшивки с крышки багажника по средствам выколупывания пистонов, откручивается гайка в самой фаре (там она одна будет) и тащится фара в сторону крыла, в сторону второй фары спаренной. Я сначала гайку эту не заметил, думал так вытащится, по итогу все руки в крови но фара на месте :)))
Попытался почистить контактную площадку и саму фишку, опять прибегнув к исконно-русским методам аля ковырянием отвертки и заливанием всего этого дела спиртиком, но ничего не помогло. Увы.
По итогу нашел новую оригинальную фару на авито и установил, так как морально не мог ездить на автомобиле, у которого что-то где-то не работает, а еще и на видном месте таком.
Всем добра! Не болейте 😉