Русский [ править ]
Страдательное причастие, несовершенного вида, настоящего времени, тип склонения по классификации А. Зализняка — 1a.
Производное: буксировать ➔ буксир + у + ем + ый (суффиксальный; интерфиксация с |у|).
Корень: -букс-; интерфиксы: -ир-у-; суффикс: -ем; окончание: -ый.
Произношение [ править ]
- МФА: [ bʊˈksʲirʊ(ɪ̯)ɪmɨɪ̯ ]
Семантические свойства [ править ]
Значение [ править ]
- страд. прич.наст. вр. от буксировать ◆ Буксируемая трактором или автомашиной, сушилка, подобно скорой технической помощи, может по первому вызову выезжать на места́ и быстро обрабатывать зерно. // «Наука и жизнь», 1950 г. [НКРЯ] ◆ Робот, буксируемый на тросе и управляемый с борта надводного корабля, поплывёт над дном, останавливаясь и собирая образцы. Борис Ляпунов, «Неоткрытая планета», 1963 г. [НКРЯ] ◆ Лаборатория «Бентос-300» представляет собой плавучее сооружение, буксируемое к месту погружения обеспечивающим судном. А. Дмитриев, «Техника освоения морских глубин» // «Спортсмен-подводник», 1968 г. [НКРЯ]
Синонимы [ править ]
Антонимы [ править ]
Гиперонимы [ править ]
Гипонимы [ править ]
Родственные слова [ править ]
Этимология [ править ]
Конфиксное производное от глагола буксировать, далее от ??
Правила буксировки транспортных средств
В предшествующей статье серии «Правила буксировки автомобиля» были рассмотрены виды буксировки и их основные особенности. Напомню, что речь шла о буксировке на гибкой сцепке, на жесткой сцепке, методом частичной погрузки.
В этой статье будут рассмотрены правила буксировки транспортных средств, которые являются общими для всех видов буксировки, а также возможные наказания за нарушения этих правил:
- Буксирующее и буксируемое транспортные средства.
- Световые приборы при буксировке.
- Максимальная скорость при буксировке.
- Буксировка на автомагистрали.
- Стаж водителей при буксировке.
- Условия, при которых запрещена буксировка.
- Штраф за неправильную буксировку.
- ДТП при буксировке.
Буксирующее и буксируемое транспортные средства
Для начала рассмотрим различия понятий «буксирующее ТС» и «буксируемое ТС», которые довольно часто вызывают затруднения у водителей, впервые взявших в руки правила дорожного движения.
Буксирующее ТС — это автомобиль, который выполняет буксировку. Он находится спереди и тянет другой автомобиль с помощью гибкой или жесткой сцепки. На рисунке выше буксирующим транспортным средством является синий автомобиль.
Буксируемое ТС — это автомобиль, который находится сзади, т.е. автомобиль, который тянут на буксире. На картинке буксируемым транспортным средством является белый автомобиль.
Световые приборы при буксировке
Правила дорожного движения требуют, чтобы буксируемое (находящееся сзади) транспортное средство было выделено на дороге:
- Аварийкой (аварийной световой сигнализацией) или знаком аварийной остановки. Знак аварийной остановки допускается использовать только в том случае, если аварийная световая сигнализация неисправна. Сам знак в этом случае закрепляется на задней части буксируемого автомобиля.
- Габаритными огнями. При движении в темное время суток или в тоннелях.
Кроме того, не забывайте, что в 2023 году на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены дневные ходовые огни, ближний свет фар или противотуманные фары.
То есть и на буксирующем, и на буксируемом транспортных средствах должен быть включен один из перечисленных типов световых приборов.
Максимальная скорость при буксировке
Максимальная скорость при буксировке составляет 50 км/ч (пункт 10.4 ПДД). Данная цифра не зависит от того, происходит буксировка в населенном пункте или за его пределами.
Буксировка на автомагистрали
Буксировка на автомагистрали в 2023 году не запрещена правилами дорожного движения.
Однако хочу напомнить, что если буксирующее и буксируемое транспортные средства не могут ехать быстрее 40 км/ч, то движение по автомагистрали для них является нарушением правил.
Стаж водителей при буксировке
В 2023 и 2024 году водителем буксирующего транспортного средства может быть только человек, имеющий водительское удостоверение в течение 2-х или более лет. То есть начинающий водитель не может управлять буксирующим автомобилем. Подробнее о данном изменении от 4 апреля 2017 года Вы можете узнать в отдельной статье.
К водителям буксируемых транспортных средств подобные требования не предъявляются.
Условия, при которых запрещена буксировка транспортных средств
1. Знак «движение с прицепом запрещено» запрещает буксировку механических транспортных средств:
2. Запрещается буксировка мотоциклами без бокового прицепа, мопедами и велосипедами, а также буксировка таких транспортных средств. Т.е. мотоциклы, велосипеды и мопеды не могут выступать ни в качестве буксирующего, ни в качестве буксируемого транспортного средства.
3. Запрещается буксировка одновременно нескольких транспортных средств.
Примечание. При этом одновременная буксировка нескольких прицепов правилами не запрещается.
Штраф за неправильную буксировку
В настоящее время наказанием за нарушение правил буксировки является предупреждение или административный штраф в размере 500 рублей (статья 12.21 КоАП).
ДТП при буксировке
В случае ДТП, участниками которого являются буксирующее и буксируемое транспортные средства, виновником в большинстве случаев будет водитель буксируемого (находящегося сзади) автомобиля (пункт 10.1 ПДД).
Для предотвращения столкновения автомобилей следует придерживаться заранее оговоренной между водителями схемы торможения:
Например, сначала буксирующий автомобиль кратковременно нажимает на педаль тормоза, чтобы показать водителю буксируемого автомобиля, что вскоре состоится совместное торможение. После этого оба автомобиля одновременно начинают торможение.
При смене полосы движения первым должен перестроиться буксируемый (задний) автомобиль. Только после него перестраивается буксирующий. В противном случае буксируемому автомобилю может просто не хватить места в соседней полосе.
Удачи на дорогах!
Обновлено: 10 июня 2020
Максим Калашников
эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).
Серия статей «Правила буксировки автомобиля» 
Виды буксировки Правила буксировки транспортных средств
Рекомендуем также прочитать: 
Новые поправки в правила дорожного движения (с 20 ноября 2010 года). Часть 7. 
ПДД для велосипедистов 2024 года 
Штраф за езду без ближнего света в 2023 году 
Изменения автомобильного законодательства 2012 
Средства индивидуальной мобильности в ПДД с 1 марта 2023 года 
Приоритет велосипедистов в ПДД с 1 марта 2023 года
14 ноября 2014 12:18
Дак всёже дельтатрайк можно буксировать с помощью дышла ? (прицепа-роспуска) на собственных колёсах ?
13 октября 2015 22:36
Ближний свет или ходовые огни должны быть включены на ведущем ТС, т.е. на буксирующем автомобиле (пункт 19.5 ПДД РФ). Вместо них в светлое время суток могут использоваться противотуманные фары (п.19.4 ПДД РФ). На буксируемом ТС должна быть включена аварийная сигнализация (пункт 7.1 ПДД РФ). Если аварийная сигнализация отсутствует или неисправна, то на задней части буксируемого ТС должен быть закреплен знак аварийной остановки (п.7.3 ПДД РФ). Кроме этого, в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, на буксируемом ТС должны быть включены еще и габаритные огни (п.19.1 ПДД РФ).
О необходимости включения ходовых огней или ближнего света на буксируемом ТС в ПДД ничего не сказано, и это логично, поскольку «тягач» спереди обозначен своими огнями, как движущееся транспортное средство, а «прицеп» обозначен аварийкой.
14 октября 2015 03:39
Вопрос снимаю, правила изменились 20 ноября 2010 года.
4 мая 2016 19:23
Разрешена ли буксировка неисправного легкового автомобиля с прицепом (до 750 кг)? Считается ли эта буксировкой 2-х Т.С. Можно ли грузовому буксировать 2 прицепа?
4 мая 2016 19:29
Можно ли грузовому буксировать 2 прицепа?
Никогда не наблюдали, как едет грузовой газон, а за ним 5-6 цистерн из под кваса?
5 мая 2016 11:39
Юрий:
20.4. Буксировка запрещается:
.
двух и более транспортных средств;
«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
Т.е. буксировка автомобиля с прицепом запрещена, т.к. это буксировка двух транспортных средств.
wowick:
23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.
Т.е. 2 прицепа перевозить можно, но с учетом специальных правил.
3 октября 2016 13:58
Дмитрий-163
Ситуация, есть авто, нет номеров, нет ничего, только ксерокопия птс и договор купли-продажи. как мне отбуксировать это авто и не попасть на деньги?
3 октября 2016 22:18
19 июня 2017 08:11
meteorhost
Интересно, если я на легковом авто буксирую прицеп вне населенного пункта и стоит знак ограничивающий скорость 80 км/ч. С какой скоростью я могу ехать?
19 июня 2017 12:38
70 км/ч. — п 10.3 ПДД.
8 декабря 2017 08:41
Скажите пожалуйста, кто виноват в ДТП при резком тормажении на буксире. Кто кому должен возместить ущерб при резком торможении?
8 декабря 2017 20:21
Юлия-104, скорее всего, водитель буксирующего автомобиля. В ПДД есть п 10.1, который исключает варианты резкого торможения (с учётом 10.5(4). Совсем недавно законодатель запретил буксировку начинающими (не начинающих) водителями. Видимо, слова из этой песни — звучат так — начинающий водитель, по мнению законодателя, не способен оценить скоростной режим при буксировке, который исключит возможность ДТП (резкого торможения). Повторюсь, каждое ДТП невозможно оценить у монитора, если у Вас есть материалы по ДТП, приложите к своему комментарию.
13 марта 2019 09:31
Такой вопрос.если перегонять неисправное авто в аварийном состоянии.на жесткой сцепке.аварийки в виде знако взади на лобовам есть.надо ли пристегивптся в этом авто водителю которого тащут на буксире .
13 марта 2019 12:27
Обязательно. И водителю, и пассажирам буксируемого легкового ТС.
28 апреля 2019 12:49
А можно буксировать фуру с полуприцепом одиночкой?
1 мая 2019 16:00
Не совсем понятно — что значит одиночкой?
п 20.4 запрещает буксировку двух и более транспортных средств.
Фура — первое ТС. Полуприцеп — второе ТС.
п 1.2 ПДД «Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
30 мая 2019 23:52
Владимир-368
у моих знакомых произошла такая ситуация при проезде нерегулируемого пешеходного перехода при буксировке тс на мягкой сцепке. Прие подъезде к зебре оба автомобиля остановились чтоб пропустить всех пешеходов, когда начали движение и когда первый ав-ль проехал зебру , на зебру выбежал дедуля 79 лет, второй автомобиль выполнил экстренное торможение и дедуля споткнулся об натянутый трос на зебре. медеики сделали заключение на среднюю степень тяжести повреждений, у него был перелом левой стороны скуловой кости. дедушку выписали из больницы на третий день. а приехавший наряд на обозначил на дороге и на схеме дтп только второй автомобиль. ждем суда, уже почти три месяца, дело продлили еще на три месяца. не хотельсьбы большого шрафа или лишения
3 июня 2019 22:45
Владимир, если в тот момент, когда дедушка споткнулся, автомобили стояли, то происшествие не является ДТП. А какое нарушение в действиях водителя увидели сотрудники ГИБДД?
4 июня 2019 21:47
GDW nik, вообще то нельзя при буксировке ехать со скоростью 70 км/ч, максимальная установленная скорость это 50 (п. 10.4)
5 июня 2019 15:05
Ольга, 50 — при буксировке механических ТС. Прицеп к механическим не относится, ПДД разрешают буксировать прицеп чуть быстрее.
16 июля 2019 18:02
Добрый день! Нужна ли категория Е при буксировке на жёсткой сцепке грузового автомобиля с водителем, при общей длине 24м?
18 июля 2019 17:06
Максим, здравствуйте.
Категория Е относится только к буксировке прицепа. Для буксировки механических транспортных средств категория Е не требуется (про это не говорится ни в одном нормативном документе).
Удачи на дорогах!
31 июля 2019 22:49
А разве не надо при буксировке ТС на тросс вывешивать флажки красного цвета со светоотражающими элементами?
5 августа 2019 12:26
9. Предупредительные устройства для обозначения гибких связующих звеньев при буксировке механических транспортных средств должны выполняться в виде флажков или щитков размером 200 x 200 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью.
На гибкое связующее звено должно устанавливаться не менее двух предупредительных устройств.
19 сентября 2019 11:13
Добрый день!! Такой вопрос ,если буксируемое ТС категории D ,возможно буксировка с категорией B, C?
20 сентября 2019 16:55
Павел, здравствуйте.
Никаких ограничений по категориям нормативные документы не накладывают. За рулем буксируемого автомобиля находится его водитель и именно он должен иметь нужную категорию.
Удачи на дорогах!
20 сентября 2019 20:50
За рулем буксируемого автомобиля находится его водитель
Не всегда — п 20.1 ПДД.
7 мая 2021 08:40
Здравствуйте,какой штраф грозит если фура тащит на жесткой сцепке тягач?
17 мая 2021 15:56
Олег-257, здравствуйте.
Вопрос интересный. К сожалению, мне не удалось найти информации о том, как именно рассматриваются подобные действия на практике.
Что касается текста ПДД, то в нем есть некоторые противоречения:
20. Буксировка механических транспортных средств
20.4. Буксировка запрещается:
двух и более транспортных средств;
В названии главы 20 речь идет о механических транспортных средствах, к которым полуприцеп не относится. Однако внутри этой главы в пункте 20.4 речь идет уже о любых транспортных средствах. И не понятно, что именно имели в виду авторы. То ли они имели в виду буксировку любых транспортных средств (в том числе и прицепов), но тогда возникает противоречие с пунктом 1.2 ПДД, который позволяет в составе автопоезда перевозить несколько прицепов:
«Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).
То ли авторы имели в виду, что запрещена буксировка нескольких механических транспортных средств (по названию главы), но почему-то прямо не написали об этом в пункте 20.4.
Штраф за нарушение правил буксировки — предупреждение или 500 рублей (статья 12.21 КоАП).
Удачи на дорогах!
18 мая 2021 00:22
Возможно имеется ввиду длинна состава транспортных средств.
23. Буксировка и эксплуатация транспортных составов
23.1. Буксировка должна выполняться механическим транспортным средством без прицепа и с технически исправными сцепными устройствами, как у буксируемого транспортного средства, так и у буксирующего транспортного средства.
Запуск двигателя с применением жесткой или гибкой сцепки должен выполняться в соответствии с требованиями данного раздела.
Разрешается буксировка одного механического транспортного средства только с одним прицепом.
С целью обеспечения безопасности дорожного движения перед буксировкой водители буксирующего и буксируемого транспортного средства обязаны проверить исправность и надежность тягово-сцепного устройства (крюка) и договориться о порядке подачи предупреждающих сигналов во время движения.
Следует помнить, что запрещается буксировка со скоростью, превышающей установленную максимальную скорость – 50 км/ч. На автомагистралях и дорогах для автомобилей буксировка не запрещена Правилами, но следует помнить, что минимальный установленный скоростной режим движения на данных дорогах составляет 40 км/ч.
23.2. Буксировка транспортных средств осуществляется:
а) с применением жесткой или гибкой сцепки;
Комментарии пользователей (5)
б) с частичной погрузкой буксируемого транспортного средства на платформу или на специальное опорное приспособление.
Независимо от способа буксировки в светлое время суток на буксирующем транспортном средстве должен быть включен ближний свет фар в соответствии с пунктом 9.8 ґ), а в условиях недостаточной видимости допускается включение дальнего света фар или противотуманных фонарей, если они не будут ослеплять других водителей.
На буксируемом транспортном средстве в соответствии с пунктом 9.9 г) обязательно должна быть включена аварийная световая сигнализация, а если она неисправна или отсутствует, то сзади должен быть установлен знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь.
23.3. Жесткая сцепка должна обеспечивать расстояние между транспортными средствами не более 4 м, гибкая — в пределах 4-6 м. Гибкая сцепка через каждый метр отмечается сигнальными щитками или флажками согласно требованиям пункта 30.5 этих Правил (за исключением использования гибкой сцепки с покрытием из светоотражающего материала).
Правила дорожного движения не оговаривают минимальную длину жесткой сцепки, но в целях предотвращения повреждения буксирующего и буксируемого транспортного средства она должна иметь длину не меньше половины ширины наибольшего из транспортных средств.
Что касается гибкой сцепки, то при выборе ее длины следует помнить следующее:
1. Маленькая длина гибкой сцепки ограничивает водителю буксируемого транспортного средства обзорность и не позволит осуществить безопасную остановку в случае резкого торможения буксирующего транспортного средства.
2. Слишком большая длина может привести к значительному смещению буксируемого транспортного средства к центру поворота, что может привести к возникновению аварийной обстановки.
3. Для своевременного обнаружения пешеходами и другими участниками дорожного движения гибкой сцепки она должна быть обозначена через каждый метр сигнальными щитками или флажками в соответствии с пунктом 30.5 настоящих Правил.
23.4. При буксировке механического транспортного средства на гибкой сцепке в буксируемом транспортном средстве должны действовать и быть исправными рабочая тормозная система и рулевое управление, а на жесткой сцепке – рулевое управление.
Поскольку рулевое и тормозное управление являются системами, которые обеспечивают активную безопасность транспортного средства, они должны быть исправны при буксировке на гибкой сцепке. У некоторых транспортных средств рулевое и тормозное управление могут оборудоваться насосами и усилителями, которые работают от двигателя внутреннего сгорания, поэтому если один из элементов, например, усилитель руля, компрессор, вакуумный усилитель тормозов или двигатель внутреннего сгорания неисправны, буксировка на гибкой сцепке запрещена.
Следует отметить, что, в отличие от гибкой сцепки, жесткая сцепка может обеспечить эффективное затормаживание буксируемого транспортного средства, поэтому при наличии исправного рулевого управления буксировка на жесткой сцепке разрешена при неисправной тормозной системе.
23.5. Буксировка механического транспортного средства на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при условии, что за рулем буксируемого транспортного средства находится водитель (кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает буксируемому транспортному средству повторение траектории движения буксирующего транспортного средства независимо от величины поворотов).
Комментарии пользователей (8)
23.6. Буксировка немеханического транспортного средства должна осуществляться только на жесткой сцепке при условии, что ее конструкция обеспечивает буксируемому транспортному средству повторение траектории движения буксирующего транспортного средства независимо от величины поворотов.
Данный пункт Правил распространяет свое действие на буксируемые транспортные средства, которые не имеют двигателя (прицепы, полуприцепы и др.). При движении за буксирующим транспортным средством они должны повторять его траекторию движения, в противном случае буксировка немеханических транспортных средств запрещается.
23.7. Механическое транспортное средство с недействующим рулевым управлением должно буксироваться в соответствии с требованиями подпункта «б» 23.2 данных Правил.
Если рулевое управление на транспортном средстве неисправно (например, не работает усилитель руля или не заводится двигатель у автомобиля с усилителем руля), то буксировка такого транспортного средства должна осуществляться только методом частичной погрузки транспортного средства на платформу или на специальное опорное приспособление.
При буксировке методом частичной погрузки запрещается находиться в кабине буксируемого транспортного средства как водителю, так и пассажирам.
23.8. Перед началом буксировки водители механических транспортных средств должны согласовать порядок подачи сигналов, в частности для остановки транспортных средств.
С целью обеспечения безопасности дорожного движения перед буксировкой водители буксирующего и буксируемого транспортных средств обязаны проверить исправность и надежность тягово-сцепного устройства (крюка) и договориться о порядке подачи предупреждающих сигналов во время движения.
23.9. Во время буксировки на жесткой или гибкой сцепке запрещается перевозить пассажиров в буксируемом транспортном средстве (кроме легкового автомобиля) и кузове буксирующего грузового автомобиля, а в случае буксировки способом частичной погрузки этого средства на платформу или специальное опорное приспособление – во всех транспортных средствах (кроме кабины буксирующего транспортного средства).
Запрет, введенный данным пунктом Правил дорожного движения, является реализацией права пассажиров на безопасную перевозку в соответствии с пунктом 5.5 а) настоящих Правил дорожного движения Украины.
23.10. Буксировка запрещается:
а) если фактическая масса буксируемого транспортного средства с неисправной тормозной системой (или при ее отсутствии) превышает половину фактической массы буксирующего транспортного средства;
В связи с тем, что при увеличении массы транспортного средства или состава транспортных средств эффективность торможения может быть существенно снижена, данным пунктом Правил дорожного движения запрещается буксировка транспортного средства с неисправной тормозной системой любым из способов буксировки, если масса буксируемого транспортного средства превышает половину фактической массы буксирующего транспортного средства. В таких случаях должна осуществляться не буксировка транспортного средства, а его транспортировка методом полной погрузки на специальную платформу.
б) на гибкой сцепке во время гололедицы;
В гололедицу сцепные возможности шин автомобиля существенно снижаются, поэтому водители буксируемых транспортных средств при буксировке на гибкой сцепке могут не справиться с управлением и создать аварийную обстановку на проезжей части, что недопустимо. В связи с этим правилами дорожного движения запрещается буксировка транспортных средств на гибкой сцепке во время гололедицы.
в) если общая длина сцепленных транспортных средств превышает 22 м (маршрутных транспортных средств – 30 м);
Длинномерные и крупногабаритные транспортные средства должны осуществлять движение по специальным правилам, а маршруты их движения должны согласовываться с уполномоченным подразделением Национальной полиции.
г) мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов, мопедов или велосипедов;
Двухколесные транспортные средства могут потерять устойчивость при движении в сцепке с другими транспортными средствами, поэтому Правилами дорожного движения запрещается буксировка как двухколесными транспортными средствами, так и двухколесных транспортных средств.
ґ) более одного транспортного средства (за исключением случаев, когда порядок буксировки двух и более транспортных средств согласован с уполномоченным подразделением Национальной полиции) или транспортным средством с прицепом;
Поскольку прицепная техника при повороте смещается к центру поворота, Правилами запрещается буксировать более одного транспортного средства или буксировать транспортным средством с прицепом.
Следует отметить, что буксировка одним транспортным средством другого транспортного средства с прицепом не запрещена Правилами дорожного движения Украины (см. иллюстрацию к п. 23.1).
Автобус предназначен для перевозки пассажиров, поэтому буксировка автобусами запрещена в целях обеспечения безопасности пассажиров и их багажа.
История изменений ПДД
д) причепів будь-якого типу автобусами.
23.11. Эксплуатация составов транспортных средств в составе автомобиля, трактора или другого тягача и прицепа разрешается только при условии соответствия прицепа тягачу и выполнении требований по их эксплуатации, а состава транспортных средств в составе автобуса и прицепа – также при наличии прицепного устройства, установленного заводом-изготовителем.
К эксплуатации с прицепами допускаются только те транспортные средства, которые имеют тягово-сцепное устройство, установленное заводом-изготовителем транспортного средства, соответствующее прицепному звену.
История изменений ПДД
23.11. Експлуатація составів транспортних засобів у складі автомобіля, трактора або іншого тягача і причепа дозволяється лише за умови відповідності причепа тягачу та виконання вимог щодо їх експлуатації..
23.11. Експлуатація составів транспортних засобів у складі автомобіля, трактора або іншого тягача і причепа дозволяється лише за умови відповідності причепа тягачу та виконання вимог щодо їх експлуатації, а состава транспортних засобів у складі автобуса і причепа — також за наявності причіпного пристрою, установленого заводом-виробником.
23.12. Исключен Постановлением Кабинета Министров.
Комментарии пользователей (3)
История изменений ПДД
23.12. Експлуатація состава транспортних засобів у складі автобуса і причепа забороняється.
Пункт 23.12 виключено на підставі Постанови КМ № 1029 від 26.09.2011
Как буксировать автомобиль: все о буксировке авто
Если автомобиль сломался в дороге, добраться до ближайшего сервисного центра можно с помощью эвакуатора или другого транспортного средства, который выполнит буксировку. Чтобы обеспечить безопасность передвижения важно знать и соблюдать правила буксировки авто.
- Правила буксировки автомобиля
- Что нужно для буксировки авто?
- Как правильно буксировать автомобиль с коробкой автомат?
- Как правильно буксировать машину на механике?
- Какие автомобили запрещается буксировать?
- Полезные советы
Общие правила буксировки автомобиля
Буксируемый автомобиль считается полноценным участником дорожного движения. Находясь внутри машины, водитель в обязательном порядке должен иметь: водительское удостоверение, ПТС/свидетельство о регистрации и страховой полис. Буксируемое ТС должно оснащаться номерными знаками.
Как правильно буксировать машину описывается в ПДД. На автомобиле, выполняющем буксировку, должен быть предусмотрен ближний свет, а на буксируемом аварийная сигнализация. При ее неисправности необходимо использовать знак аварийной остановки.
Допустимая скорость буксировки не должна быть выше 50 км/ч. Длина жесткой сцепки составляет до 4 метров, а гибкой – до 6 метров. Каждый метр гибкой сцепки должен иметь специальные сигнальные обозначения размером 200х200 мм с нанесением красных и белых полосок (ширина 50 мм), расположенных по диагонали.
Правила буксировки на гибкой сцепке требуют исправность тормозов и рулевого управления у буксируемого автомобиля. При использовании жесткой сцепки буксируемое ТС должно иметь исправное рулевое управление. Внутри буксируемого авто должен сидеть водитель. Допускается присутствие в салоне пассажиров (правило распространяется на легковой транспорт). Правилами буксировки автомобиля при частичной погрузке на платформу запрещается находиться в салоне водителю и пассажирам.
Что необходимо для буксировки машины?
Распространенным способом буксировки является гибкая сцепка. Для этого потребуется прочный трос без механических повреждений с надежной защелкой. Идеально подходят ленточные тросы с цельнометаллическими крюками. Металлические тросы при разрыве могут повредить кузов и лакокрасочное покрытие. Фиксация троса осуществляется по диагонали.
До начала буксировки водители транспортных средств должны согласовать между собой скорость движения и способы общения в пути. Популярными средствами коммуникации между водителями являются следующие знаки:
- мигание фарами – вынужденная остановка;
- сигнал клаксона – привлечение внимания;
- включение поворота – планируется маневр;
- легкое воздействие на педаль тормоза водителем буксирующего авто – оповещение о планируемом торможении.
Существует три способа как буксировать автомобиль:
- Гибкая сцепка. Используется капроновый или металлический трос. Правилами буксировки автомобиля на гибкой сцепке запрещается использовать данный метод при неисправном рулевом управлении или тормозов. Игнорирование таких требований может стать причиной серьезного дорожно-транспортного происшествия.
- Жесткая сцепка. Является металлической конструкцией в виде треугольника. Для ее изготовления используется толстый металл. Данный способ более распространен для грузового транспорта. Правила буксировки автомобиля на жесткой сцепке допускают буксировать ТС с неисправными тормозами. Под запретом находятся машины с проблемами в рулевом управлении. Запрещается водителям со стажем менее двух лет.
- Частичная погрузка. Применяется, когда у авто не работает рулевое управление или установлена автоматическая КПП. Данный способ буксировки распространяется на грузовой и легковой транспорт. Он идеально подходит для авто после ДТП и с неработающими тормозами, двигателем или, когда дальнейшее движение из-за возникшей неисправности невозможно.
Для полной погрузки автомобиля на грузовую платформу должен использоваться грузовик со специальным кузовом и мощным силовым агрегатом. Методика погрузки не регламентируется.
Как правильно буксировать автомобиль с АКПП?
Для предотвращения аварийных ситуаций на дороге следует знать, как буксировать машину с коробкой автомат и вариатором. Буксировка таких транспортных средств осуществляется с полной или частичной погрузкой ведущей оси на платформу. Для минимизации негативного воздействия на КПП селектор должен находиться в положении N. Допустимая скорость движения до 30 км/ч. Максимально расстояние составляет до 40 км. Использование гибкой/жесткой сцепки разрешено, если это указано в сервисной книжке.
Автомобили с вариатором буксируются при полной или частичной погрузке. Полноприводные «автоматы» следует буксировать методом полной погрузки.
Особенности буксировки авто на механике
Выполнять буксировку автомобиля, оборудованного механической трансмиссией, можно всегда. Для этого потребуется включить нейтральную передачу и при движении держать ногу на педали тормоза. Буксировка может производиться всеми доступными способами.
Какие автомобили запрещается буксировать?
Автомобили с АКПП крайней не рекомендуется буксировать с заглушенным мотором. Это связано с тем, что в автоматической трансмиссии установлен насос, который при выключенном двигателе не работает. Из-за этого детали КПП подвергаются сильному износу в результате недостаточной смазки. В таком случае оптимальным вариантом будет использовать эвакуатор.
Также правилами буксировки авто запрещается буксировать транспортные средства без документов, номерных знаков, страхового полиса и исправных габаритов. Запрещается буксировать ТС с неисправным рулевым управлением и тормозами.
Полезные советы буксировщику и буксируемому
Стартовать с места и натягивать трос следует максимально плавно. При резком старте с места есть риск обрывания троса, деформации кронштейна и повреждения подвески. Буксировочный трос необходимо держать в натянутом состоянии (это контролирует водитель буксируемого транспортного средства).
Набор скорости и торможение осуществляется без рывков. Смена передаточного числа должна происходить максимально быстро и без рывков. Перед подъемом нужно включить низшую передачу. Во время подъема передачи не переключаются. Въезжать в повороты необходимо по широкой дуге. Перестроения осуществляются с запасом.
По правилам буксировки автомобиля на жесткой и гибкой сцепке рекомендуется буксируемому транспортному средству по возможности находиться ближе к центральной части дороги с целью обеспечения лучшего обзора. При построении маршрута движения старайтесь выбирать дорогу с минимальным количеством поворотов налево, так как они сложнее правых за счет потребности в пересечении встречного движения. Начало торможения должен осуществлять водитель буксируемого ТС.
Запрещается буксировать автомобиль:
- при наличии ледяной корки на асфальте;
- на горных склонах на гибкой сцепке;
- масса буксируемого ТС с неработающими тормозами превышает половину массы буксирующего авто;
- длинна сцепных машин достигает более 22 м, а маршрутных ТС – 30 м;
- с подсоединенным прицепом;
- если в качестве буксирующего ТС используется автобус.
Не нужно крепить трос за конструктивные части, которые не предназначены для этого. Когда трос попадает под колесо его необходимо вернуть в первоначальное положение вручную. Правилами буксировки машины предусматривается, что на буксируемом ТС необходимо включить зажигание. Это не даст активироваться механической блокировке рулевого управления при прохождении поворотов. Рекомендуется избегать обгонов и дорог с однополосным движением. Не останавливайтесь на подъемах, так как трогаться с места в таких условиях будет достаточно сложным. При перестроениях нужно внимательно следить за сигналами буксира.