ЧТО ЛУЧШЕ ПОРШЕ КАЙЕН ИЛИ БМВ Х6
Сравнение между Porsche Cayenne и BMW X6 – это по сути сравнение двух впечатляющих и престижных автомобилей. Оба этих SUV-кроссовера обладают мощным двигателем, шикарным дизайном и передовыми технологиями.
Порше Кайен предлагает роскошь, высокую производительность и отличную управляемость. Его спортивные характеристики и внушительная мощность делают его превосходным выбором для любителей динамичного вождения.
С другой стороны, BMW X6 представляет собой элегантный SUV со спортивными линиями и уникальным дизайном. Он обладает высоким уровнем комфорта, технологическими инновациями и хорошей проходимостью.
Выбор между этими двумя автомобилями зависит от индивидуальных предпочтений и потребностей водителя. Важно учитывать факторы, такие как стиль вождения, бюджет, комфорт и проходимость при выборе между Порше Кайен и BMW X6.
Оба автомобиля отличаются своими индивидуальными достоинствами, поэтому лучшим выбором для вас будет тот, который лучше соответствует вашим предпочтениям и потребностям.
2024 BMW X6 X Drive – Full Visual Review
BMW X6 VS PORSCHE CAYENNE COUPE. ЧТО КРУЧЕ.
БМВ Х5М VS ПОРШ КАЕН ТУРБО. ЧТО КРУЧЕ.
2021 Porsche Cayenne Turbo Coupe vs. BMW X5M vs. X6 M50 — SUV Drag Race — Sponsored by www.myx5.ru
BMW X6 vs Porsche Cayenne — что лучше?
Cayenne Купе?! X6 и GLE, по вашу душу! Тест-драйв Porsche
Порше Кайен vs Кайен купе. Развод какой-то. Лучше уж бмв х6 новый взять
Как обломать ПОНТЫ. ГЕЛИК против LAMBORGHINI URUS , AUDI RS6 и NISSAN GT-R
Lamborghini Urus vs Porsche Cayenne Turbo vs BMW X6M. Academeg в восторге!
BMW X6M против Audi RSQ8 против Porsche Cayenne Turbo S — ГОНКА
Какой автомобиль лучше: BMW или Porsche Cayenne?
БМВ и Порше Кайен — два прекрасных представителя мира автомобильной индустрии, которые привлекают внимание автолюбителей со всего мира. Каждый из этих автомобилей обладает своей уникальной историей, стилем и техническими характеристиками.
БМВ известна своей надежностью и элегантностью. Она представляет собой идеальное сочетание комфорта и спортивности. БМВ отличается от других машин своим уникальным амортизационным решением, которое обеспечивает непревзойденную устойчивость и проходимость. Кроме того, БМВ оснащена передовыми технологиями и мощными двигателями, которые позволяют достичь высокой скорости и динамики.
В свою очередь, Порше Кайен известна своим роскошным дизайном и мощным двигателем. Этот автомобиль представляет собой воплощение элитарности и роскоши. Кайен оснащен передовыми технологиями и автоматической коробкой передач, которые обеспечивают комфорт и плавность движения. Также стоит отметить его отличную управляемость и устойчивость на дороге.
В итоге, БМВ и Порше Кайен — это две феноменальные машины, каждая из которых имеет свои характерные особенности. Выбор между этими автомобилями зависит от ваших предпочтений: если вы ищете сочетание спортивности и комфорта, то БМВ будет отличным выбором, а если вам нужна роскошь и элитарность, то Порше Кайен будет идеальным вариантом. В конечном итоге, решение о выборе БМВ или Порше Кайен будет зависеть от ваших вкусов и потребностей.
Сравнение БМВ и Порше Кайен: характеристики и преимущества автомобилей
- Признание в качестве и надежности: БМВ является одним из самых уважаемых производителей автомобилей в мире;
- Стильный дизайн: автомобили БМВ отличаются элегантностью и спортивным внешним видом, привлекая взгляды окружающих;
- Высокая производительность: БМВ известна своими мощными двигателями и отличной динамикой, обеспечивающей быструю езду;
- Инновационные технологии: автомобили БМВ оснащены передовыми системами безопасности, комфорта и связи, что обеспечивает передовой уровень автотехнологий.
Преимущества Порше Кайен:
- Высокая проходимость: Порше Кайен имеет отличные внедорожные характеристики, что делает его идеальным выбором для путешествий по бездорожью;
- Лидерство в спорте: Порше Кайен известен своими успешными выступлениями в автоспорте, что подчеркивает его динамичный и спортивный характер;
- Удобство и комфорт: салон Порше Кайен является одним из самых удобных в своем классе, обеспечивая комфорт и роскошь для пассажиров;
- Разнообразие моделей: Порше Кайен предлагает широкий модельный ряд, позволяющий выбрать автомобиль, подходящий под различные потребности и предпочтения.
Выбрать между БМВ и Порше Кайен — это вопрос индивидуальных предпочтений и потребностей. Оба автомобиля предлагают высокое качество, надежность и элегантный дизайн, однако каждый из них обладает своими уникальными преимуществами. В конечном счете, выбор будет зависеть от того, что именно важно для потенциального покупателя: мощность и динамика или комфорт и спортивный характер.
Характеристики БМВ и Порше Кайен
Для того чтобы сравнить два автомобиля, такие как БМВ и Порше Кайен, нужно рассмотреть их характеристики.
| Характеристика | БМВ | Порше Кайен |
|---|---|---|
| Мощность двигателя | От 248 до 617 лошадиных сил | От 335 до 670 лошадиных сил |
| Разгон до 100 км/ч | От 3.7 до 4.2 секунды | От 3.8 до 4.1 секунды |
| Максимальная скорость | От 230 до 304 км/ч | От 245 до 295 км/ч |
| Тип трансмиссии | Автоматическая | Автоматическая |
| Количество пассажиров | До 5 человек | До 5 человек |
Оба автомобиля обладают высокой производительностью и способностью развивать высокие скорости. В зависимости от выбранной модели, БМВ и Порше Кайен могут предложить различные варианты мощности двигателя. Оба автомобиля оборудованы автоматической трансмиссией и могут вместить до пяти пассажиров. Однако, стоит отметить, что конкретные характеристики могут различаться в зависимости от модели и комплектации каждого автомобиля.
Что лучше порше кайен или бмв х6?
Несколько лет назад баварский производитель представил на мировой рынок обновленную модель автомобиля, улучшив технические характеристики и проработав внешний апгрейд. Как и предыдущие модели, автомобиль сочетает характеристики купе и вседорожника, сохранил ниспадающий силуэт крыши и приподнятую заостренную заднюю часть. Бампер кроссовера напоминает латинскую букву «Х», боковины получили более рельефную текстуру, а задние крылья значительно расширены. В салоне выполнена кожаная отделка и алюминием, а для осуществления подсветки использованы светодиоды. 
На приборной панели между достаточно объемистыми спидометром и тахометром встроен цветной экран бортового компьютера. По обеим сторонам последнего находятся указатели остатка горючего и температуры двигателя. Также, баварец оснащен мультимедийной установкой iDrive. Посадка баварца низкая и сконструирована по типу легкового автомобиля. 
На передних сидениях предусмотрен электропривод регулировок и подогрев. Будущим автовладельцам следует учитывать ограниченную видимость назад ввиду приподнятой «кормы» сидения, помогающую комфортабельно удерживать спину автомобилиста.
Сходные черты автомобилей
У обоих авто постоянный полный привод. Также практически одинаково комфортно управление автомобилями. При этом, водителю со стажем управления Porsche Cayenne по началу покажется резким и манерничающим баварцем. А вот любители баварского автопрома, в свою очередь, Porsche воспримут как быстрый в реакциях на управление и прямолинейный автомобиль. Отлично работающая тормозная система у обоих автомобилей.
Хорошая шумоизоляция: так для немцев характерен не раздражающий гул от зимних шин, мало слышен ветер при наращивании запредельной скорости, приятный звук двигателя. Также, приблизительно одинаковые габариты автомобилей, с небольшим перевесом в пользу баварца. Так, длина BMW X6 составляет 4909 мм при расстоянии между осями 2933 мм, весе 2245 кг. Porsche Cayenne при длине 4846 мм и колесной базе 2895 мм, весе 2065 кг немного уступает.
Сравнительная характеристика
В отличии от баварцев, производители Porsche предлагают современным автолюбителям большую альтернативу комплектации. Также на фоне других кроссоверов, ввиду лучшей управляемости, выгодно отличается ходовая часть указанного автомобиля. В связи с этим, отмечается точность и информативность рулевого управления, оперативность автомобильных виражей с заметно меньшими кренами кузова.
В первую очередь следует отметить разницу в ценовой категории автомобилей. Так стоимость Porsche Cayenne, в зависимости от комплектации, может на порядок превышать стоимость баварца. Также BMW X6 многие владельцы отмечают как более экономичный в эксплуатации автомобиль, ввиду доступности аутентичных запчастей и их стоимости. Считается, что салонная “начинка” обновленного баварца, в виде акустической установки iDrive и бортового компьютера в разы лучше неконкурентоспособной эргономики Cayenne.
Таким образом, сравнив два флагмана немецкого автопрома, логичным будет вывод, что во-первых, многое зависит от комплектации автомобилей, во-вторых, баварец подойдет автомобилистам, чей бюджет немного ограничен, а Porsche Cayenne предпочтут водители, ценящие в автомобиле уверенность и спокойствие при вождении.
Внешний вид
6 причин купить BMW X6
Двигатель и трансмиссия
Больше мощность двигателя
306 л.с. 225 кВт и 300 л.с. 220 кВт
На 2% больше или на 6 л.с.. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит так же забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!
Производительность
Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч
6.7 сек и 7.5 сек
На 0,8 сек
Расход топлива
Меньше расход топлива (смешанный режим)
9.29 л/100 км и 9.37 л/100 км
На 1% или на 0,08 л/100
Меньше расход топлива (Город)
12.42 л/100 км и 13.26 л/100 км
На 7% или на 0,84 л/100
Выбросы
Меньше выбросы CO2
259 г/км и 263 г/км
На 2% или на 4 г/км
Гарантия
Больше гарантия от коррозии (лет)
12 лет и 10 лет
На 17% или на 2 года
13 причин купить Porsche Cayenne
Двигатель и трансмиссия
Больше степень сжатия
11.7 и 10.2
На 13% или на 1,5. Чем больше степень сжатия, тем меньше нужно топлива для получения одинаковой мощности
Больше диаметр поршней
89 мм и 84 мм
На 6% больше или на 5 мм. Чем больше диаметр цилиндра, тем больше диаметр впускного клапана и как следствие больший коэффициента наполнения. Минус увеличиваются выбросы токсичных веществ.
Больше ход поршней
96.4 мм и 89.6 мм
На 7% больше или на 6,8 мм. Чем больше ход тем меньше расход топлива и как следсвие снижение выбросов токсичных веществ
Производительность
Больше максимальная скорость
370 км/ч и 240 км/ч
На 130 км/ч
Расход топлива
Меньше расход топлива (Трасса)
7.02 л/100 км и 7.44 л/100 км
На 6% или на 0,42 л/100
Масса и объем
Больше минимальный объем багажника
670 л. и 570 л.
На 15% или на 100 л.
Больше объем топливного бака
100 л. и 85 л.
На 15% или на 15 л.
Больше максимальная разрешенная масса (кг)
2765 и 2670
На 3% или на 95
Больше максимальная грузоподъемность (кг)
770 и 600
На 22% или на 170
Другие характеристики
Меньше вес
1995 кг и 2070 кг
На 4% или на 75 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т.д.
Меньше радиус разворота
11.9 м и 12.8 м
На 8% или на 0,9 м
Больше мест
5 шт. и 4 шт.
На 1 шт.
Габариты и вес
Больше максимальный объем багажника
1780 л. и 1450 л.
На 19% или на 330 л.
Нейтральные причины BMW X6 vs. Porsche Cayenne
Двигатель и трансмиссия
Обороты
5800 об/мин. и 6300 об/мин.
На 8% или на 500 об/мин. меньше
Объем двигателя
2979 см3 и 3598 см3
На 17% или на 619 см3 меньше
Расположение цилиндров
В линию и V6
Распределительный вал
DOHC и QUAD CAM
Турбонаддув
Есть и Есть
Подача топлива
С двойным турбонаддувом и Дистрибьютор впрыск топлива
Габариты
Длина
4877 мм и 4846 мм
На 1% или на 31 мм больше
Ширина
1983 мм и 1939 мм
На 2% или на 44 мм больше
Высота
1690 мм и 1705 мм
На 1% или на 15 мм меньше
Колеса и шины
Колесная база
2933 мм и 2895 мм
На 1% или на 38 мм больше
Размер передних шин
255/50 R19 и 255/55 R18
Размер задних шин
255/50 R19 и 255/55 R18
Размер запаски
спущенные шины и комплект для ремонта
Тип колес
19″ легкосплавные диски и 18″ легкосплавные диски
Стиль колес
в виде звезды спицевые стиль 232 и CAYENNE
Voodookazahn 09-12-2019 Ответить
Если раньше в среде обеспеченной публики было модно подкатить на породистом спорткаре, то сегодня такое проявление эгоизма не считается признаком хорошего тона. Поэтому преуспевающие люди все чаще отдают предпочтение более практичным, но тоже быстрым спортивным кроссоверам, такими как BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe и Porsche Cayenne. 
Первое впечатление
Внешне участники испытаний производят сильное впечатление — все как на подбор стремительные, мускулистые, стильные. Да и по своим характеристикам они превосходят многие спорткары конца прошлого века. Каждый кроссовер оснащен 6-цилиндровым дизельным двигателем мощностью более 250 л.с., который позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6 или 7 с небольшим секунд и развивать более 220 км/ч. Добавим сюда сверхжесткое шасси вкупе с возможностью ездить по бездорожью и получим рецепт практически идеального автомобиля на все случаи жизни. 
В этой компании Cayenne держится особняком, поскольку он единственный из трио имеет классический кузов универсал, тогда как X6 и GLE Coupe являются хэтчбеками. «Мерседес» — наиболее хорошо оснащенный кроссовер в тесте. Стандартная комплектация «штутгартца» включает, помимо прочего, адаптивные светодиодные фары, продвинутый мультимедийный комплекс Comand Online с навигацией, систему предотвращения столкновений Collision Prevention Assist Plus, автопарковщик. «БМВ» и «Порше» в «базе» стоят дешевле, но если их оснащение довести до уровня «Мерседеса», то итоговый ценник будет выше. Салон GLE Coupe представляется самым роскошным и дорогим, интерьер «икс-шестого» оставляет впечатление наиболее технологичного, а обладателем самого эффектного и эргономичного кокпита выступает «Кайенн». 
Поведение
Каждый из тестовых автомобилей заточен под определенный тип водителя. Если «Мерседес» тяжеловат при выполнении быстрых маневров, то «БМВ» всегда легок на подъем. Самым же азартным кроссовером в плане управляемости выступает «Порше» — адекватный, отзывчивый и точный он никогда не разочарует активного драйвера. Неспортивное поведение «Мерседеса» объясняется самым большим весом в трио (2250 кг против 2185 кг у «Кайенна» и 2065 кг у X6) и высоким центром тяжести. На фоне остальных испытуемых, GLE Coupe в большей степени склонен к недостаточной поворачиваемости, более инерционен, а система динамической стабилизации здесь настроена строже. К тому же уроженец Штутгарта уступает конкурентам по эффективности работы тормозов. Поэтому в импровизированной гонке автомобиль с трехлучевой звездой не может угнаться за «БМВ» и «Порше». Вместе с тем «мерседесовский» двигатель развивает наибольший крутящий момент (620 Нм против 580 Нм у «Кайенна» и 560 Нм у «икс-шестого») и вкупе с быстрой 9-ступенчатой автоматической коробки передач наделяет машину достойной разгонной динамикой. 
Что особенно ценно в Х6 — так это то, что мюнхенский кроссовер позволяет ездить в стиле Porsche 911! «БМВ» также демонстрирует очень резкие реакции передней оси при входе в вираж, стремясь сойти с траектории, что успешно исправляется увеличением нагрузки на заднюю ось посредством добавления «газа». При этом дизельный 3,0-литровый двигатель «баварца» является единственным в трио, звук которого на высоких оборотах ласкает слух. Автоматическая коробка передач взаимодействует с мотором очень слаженно и отличается самыми быстрыми переключениями в ручном режиме. 
Но самые яркие впечатление за рулем дарит «Кайенн». То, что вытворяет на дороге выходец из Цуффенхаузена похоже на магию. Прецизионно точный и информативный руль, прогрессивные реакции и отменное шасси, которыми обладает «Порше» способны вызвать зависть у иного спорткара. Дополняют картину мощные и превосходно дозируемые тормоза (передние — 6-поршневые), которые надежно срабатывают на любой скорости. При этом «Кайенн» оказался довольно экономичным, показав во время испытаний наименьший средний расход топлива — 7,6 л/100 км против 9,1 л у «БМВ» и «Мерседеса». 
Заключение
Mercedes-Benz GLE Coupe располагает к себе роскошью, комфортом и набором оборудования. Однако драйверские качества в нем не настолько отточены, как в BMW X6 и Porsche Cayenne. Создается такое впечатление, что над последними не властны законы физики. В движении «БМВ» и «Порше» ощущаются намного более легкими и компактными автомобилями, чем на самом деле. Поэтому в итоговом протоколе «Мерседес» занимает третье место. «Серебро» присуждается X6 — обладателю лучшего силового агрегата (двигатель/коробка передач) и самому быстрому участнику испытаний. В то же время баварскому кроссоверу не достает той непосредственности в общении с водителем, присущей «Кайенну», который и становится победителем теста.
По материалам «Авто сегодня» (Португалия).
Данные, полученные во время теста
Параметр
BMW X6xDrive 30d
Mercedes-BenzGLE 350d 4Matic Coupe
Porsche Cayenne Diesel
Точность показания спидометра, км/ч
50/90/120 км/ч
49/88/117
48/88/118
48/87/116
Разгонная динамика, с
0-50 км/ч
2,1
2,4
2,5
0-100 км/чвкупе
6,8
7,3
7,8
40-100 км/ч
5,4
5,9
6,4
60-100 км/ч
4,0
4,1
4,3
80-120 км/ч
5,3
5,4
5,7
Время проезда дистанции 400 м
14,9
15,3
15,5
Время проезда дистанции 1000 м км/ч
27,7
28,2
28,8
Тормозная динамика, м
Тормозной путь со скорости 50/90/120 км/ч
9/30/54
10/32/57
9/30/55
Расход топлива, л/100 км
На скорости 90/120 км/ч
5,5/7,2
6,3/8,3
6,1/7,1
В городском цикле
10,1
10,3
8,3
Средний
9,1
9,1
7,6
Заводские характеристики
Параметр
BMW X6
xDrive 30d
Mercedes-Benz
GLE 350d 4Matic Coupe
Porsche Cayenne Diesel
Цена*, евро
Начальная
Тестового экземпляра
93 250
119 566
97 350
116 117
93 492
116 198
Двигатель
Тип
дизельный с непосредственным впрыском и турбонаддувом
дизельный с непосредственным впрыском и турбонаддувом
дизельный с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Объем, л
2993
2987
2967
Компоновка
6-цилиндровый, рядный
6-цилиндровый, V-образный
6-цилиндровый,
V-образный
Количество клапанов, шт
24
24
32
Максимальная мощность, л.с./об/мин
258/4000
258/3400
262/4000
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин
560/1500
620/1600
580/1750
Трансмиссия
Тип привода
на все колеса
на все колеса
на все колеса
Коробка передач
автоматическая,
8-ступенчатая
автоматическая,
9-ступенчатая
автоматическая,
8-ступенчатая
Шасси
Передняя подвеска
независимая,
двухрычажная
независимая,
двухрычажная
независимая,
двухрычажная
Задняя подвеска
многорычажная
многорычажная
многорычажная
Рулевое управление
реечное с электрическим усилителем
реечное с электрическим усилителем
реечное с электро
механическим усилителем
Число оборотов руля от упора до упора
2,1
2,8
2,7
Диаметр разворота, м
11,6
11,8
11,6
Передние/задние тормоза
вентилируемый диск/
вентилируемый диск
вентилируемый диск/
вентилируемый диск
вентилируемый диск/
вентилируемый диск
Шины
Передние
Задние
275/40 R20
315/35 R20
275/45 R21
315/45 R21
275/45 R20
275/45 R20
Размеры
Длина/ширина/высота, м
4,910/1,990/1,700
4,900/1,998/1,731
4,885/1,939/1,705
Вес, кг
2065
2250
2185
Отношение веса к мощности, кг/л.с.
8,0
8,7
8,3
Объем багажника, л
550
650
618
Объем топливного бака, л
85
93
100
Скорость и динамика
Максимальная скорость, км/ч
230
226
221
Разгон от 0 до 100 км/ч, с
6,7
7,0
7,3
Экономичность/выбросы
Расход топлива, л
город/шоссе
6,7/5,5
7,9/6,6
7,8/6,2
Эмиссия СО2, г/км
6,0/157
7,2/187
6,8/173
* — цена в Португалии
Экспертные оценки
PorscheCayenne Diesel
BMW X6xDrive 30d
Mercedes-BenzGLE 350d 4Matic Coupe
Кузов
27
26
30
Системы безопасности
7
7
8
Сборка/покраска
8
8
8
Гарантия
5
5
6
Багажник
7
6
8
Салон
47
43
44
Внутреннее пространство
8
6
7
Трансформация
7
6
6
Качество сборки
8
8
8
Оснащение
8
7
9
Эргономика рабочего места водителя
9
8
7
Звукоизоляция
7
8
7
Ездовые и ходовые качества
47
46
44
Удобство управления
9
8
8
Комфорт
8
7
9
Управляемость
9
8
6
Ускорение
6
8
7
Эластичность двигателя
7
8
8
Торможение
8
7
6
Расходы
31
31
27
Экономичность
7
6
6
Стоимость технического обслуживания
7
9
6
Эмиссия
5
6
4
Ликвидность на вторичном рынке
7
6
6
Цена
5
4
5
Итог
152
146
145
могу сказать, что для меня Кай был и есть на голову выше любого БМВ Ренджа или Лексуса (а на самом деле Toyota -почему об этом ни кто не помнит).
Да много от таурега, но машина притягивает не только содежимым. Иначе не было бы такого количества вариантов исполнения и такого количества марок!
Салон Бумера – отстой! внешне да красиво, но если приглядется, то даже краска которой покрашены эти баварцы очень принимает на себя микроцарапины!
по стучите по кузову одного и другого авто – Бумер нет так приятно звучит.
есть техника, которую приятно держать в руках, а есть та на которую приятно смотреть со стороны!
Ппри первой покупке нового авто, после тренировки на WV Поло, я объехал обсалютно все автосалоны и остановился на Ауди. кода ты садишся в этот автомобиль притрагиваешьс ко всем деталям – чувствуешь качество!
Прокатившись в далеком 2007 на 911 решил купить кайман как второй автомобиль.
но купил кай после того как проехал на каймане и он меня разочаровал, покупка 911 была не по карману для второй машины. продал А3 и взял кая даже не сидев в нем ни разу!
За все время эксплуатации были разные моменты, но сейчас не вижу альтернативы в которую я бы пересел с таким же удовольствием!
спустя пяток лет смог добраться и до 911 �� чего и всем желаю!
хотя есть альтернатива �� бентли ну или бугатти!
Что лучше БМВ Х6 или Порше Кайен
Сравнить BMW X6 и Porsche Cayenne с другими моделями
BMW X6
BMW X6 и BMW X5
BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe
BMW X6 и BMW X4
BMW X6 и Audi Q7
BMW X6 и Land Rover Range Rover Sport
BMW X6 и Renault Arkana
Porsche Cayenne
Porsche Cayenne и Porsche Macan
Porsche Cayenne и BMW X5
Porsche Cayenne и Porsche Panamera
Porsche Cayenne и Audi Q7
Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg
Porsche Cayenne и Audi Q8
Оставить комментарий
Комментарии
что лучше порше кайен или бмв х6
Сравнение Porsche Cayenne и BMW X6 по ряду параметров позволит понять, что лучше Porsche Cayenne или BMW X6.
Быстро и наглядно можно сравнить Porsche Cayenne и BMW X6 в Каталоге Drom.ru.