Замена задних колодок
Проводить замену задних колодок приходится менять не очень часто, но наступает момент, когда сделать это необходимо. Качественная работа этих деталей авто – залог безопасности водителя и пассажиров.
Мастера проводят замену колодок по итогам технического осмотра автомобиля, если определено, что те износились. Еще одна причина обновления этих деталей – регламент, предписанный заводом-изготовителем по достижении автомобилем определенного пробега.
Передние колодки принято менять чаще, чем задние.
Этапы замены задних колодок
- Авто загоняется на идеально ровную платформу.
- Машину фиксируют и домкратят.
- Снимают любое из передних колес.
- Отсоединяют датчик износа, если таковой имеет место.
- Демонтируют ряд деталей. Это защитные колпачки, пружины, направляющие и т.п.
- Снимают суппорт.
- Убирают передние колодки.
- Прочищают и смазывают направляющие.
- На место старых, ставятся новые детали, но прежде поршень утапливают в тормозной цилиндр.
- Собирают и ставят на место колесо.
То же касается колодок второго колеса. После машину нужно загнать на диагностику. Нюансы замены тормозных колодок зависят от степени изношенности механизмов, года выпуска авто, марки машины и условий ее эксплуатации. Впрочем, общая последовательность при замене задних колодок неизменна.
Хотите записаться? Звоните!
Когда следует ехать в автосервис
В техническом паспорте автомобиля всегда есть необходимые указания относительно замены тех или иных деталей, поскольку производители знают примерный период их износа. Но есть принятые показатели, применимые ко всем моделям машин. И пусть одни мастера упорно рекомендуют менять тормозные колодки после пробега в 35 тысяч км, а другие уже после 15 тысяч, есть признаки, по которым водитель точно может определить, что нужно гнать своего железного коня в автосервис. Первый из них – скрежет или постукивание при нажатии на педаль тормоза. Кроме этого есть еще предпосылки:
- Когда применяется экстремальный тип вождения, в процессе езды производятся частые резкие торможения с последующей нагрузкой на тормозные колодки.
- Машина эксплуатируется в жестких погодных условиях, будь то жара или сильные морозы.
- Влияет на процесс износа тормозных колодок и бездорожье, повышенная запыленность местности.
- В районах, где очень повышена влажность, машину стоит показывать мастерам чаще, чем в регионах с более сухим климатом.
- Качество ранее установленных деталей. Дешевые варианты могут не выдержать резкого перепада температуры или элементарного ее понижения до небольшого минуса.
Если тормозной путь автомобиля увеличился, и притом значительно, это важный сигнал для водителя. Стоит вспомнить о тормозных колодках и позаботиться о диагностике и замене этой детали.
В случае, когда при нажатии на тормоз, водитель слышит свист или удары, важно также обратиться к опытным мастерам автосервиса.
Цена на замену задних тормозных колодок выше, чем у передних, поскольку занимает больше времени и требует значительной сноровки.
АКЦИИ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Специальное предложение только для Марок Автомобиля «Газель 3302»
12 июля 2019
КОНТАКТЫ
г. Тула, ул. Сызранская, дом 6
Тормозные колодки на ГАЗ (ГАЗель Бизнес, ГАЗель Некст, Волга, ГАЗон, Соболь)
Наша компания является официальным представителем завода ГАЗ. Мы осуществляем продажу тормозных дисков, колодок и барабанов для автомобилей ГАЗ по самым выгодным ценам.
Гарантия на изделия: предоставляется
Расчет: наличным и безналичным способом
Доставка: осуществляется по Москве и России
Самовывоз: возможен в нашем магазине или со склада
Диски тормозные и барабаны ГАЗ 1 — 48 из 48
В автомобилях типа «ГАЗель» используется основная рабочая тормозная система с гидравлическим тормозным приводом.
Конструкция системы несложна и состоит из:
- тормозной педали
- усилителя тормозов
- главного цилиндра
- соединительных шлангов
- трубопровода
Водитель выжимает педаль, которая воздействует на главный цилиндр, роль усилителя говорит сама за себя. Ну, а под созданным давлением тормозная жидкость направляется к цилиндрам. Тормозные диски колёс прижимаются колодками, после чего автомобиль прекращает движение.
Неисправностей тормозной системы бывает много, и большинство из них хорошо заметны. Наиболее типичны следующие признаки неполадок:
• Проваливания тормозной педали;
• Слабый тормозной эффект, неравномерное торможение;
• Торможение вызывает крен автомобиля;
• Срабатывание тормоза без воздействия на педаль.
Если водитель может заметить хотя бы один из этих эффектов, следует незамедлительно провести диагностику всей системы. Специалисты в любом подходящем автосервисе осмотрят передние и задние тормоза – тормозные колодки, тормозные диски, тормозные барабаны – и помогут выявить и устранить проблему.
Москва, ул. Коминтерна, д. 20/2. 
Тел.: +7 800 500-72-83, 8 (495) 134-81-15
Тормозные колодки
Все товары были произведены на заводе, а также на других предприятиях под маркой ГАЗ, G — Part , Триумф, ASP . Вы можете вернуть либо обменять тормозные колодки на авто Газель Next в течение 14 дней, если обнаружите брак или ошибку в заказе. Доставка осуществляется по Москве и МКАД, а также в Видное, Дзержинск, Бутово, Котельники (бесплатно при сумме заказа от 10000 рублей). По России отправляем товары транспортными компаниями Деловые Линии, ПЭК, КИТ (до пункта отправки при заказе от 3000 рублей). Оставьте заявку на обратный звонок или напишите сообщение менеджеру, если не нашли нужную деталь в ассортименте!
Колодки гальмівні передні Газель, Соболь, Волга
Компанія здійснює повернення та обмін цього товару відповідно до вимог законодавства.
Терміни повернення
Повернення можливе протягом 14 днів після отримання (для товарів належної якості).
Зворотня доставка товарів здійснюється за домовленістю.
Товар можна повернути або обміняти протягом 14 днів з дня його придбання. Якщо товар вам не підійшов чи не сподобався – ви відправляєте його нам назад Новою Поштою власним коштом. Після цього гроші за нього ми переказуємо на вашу банківську картку. Якщо товар не відповідає заводським вимогам або він приїхав з явним браком (поламаний, порваний, розбитий, розколотий) – ви відправляєте його нам назад, доставка за наш рахунок.