Как снять фары на ниссан мурано z51

Замена линз Nissan Murano z51. Биксеноновая линза GNX Hella 3R Crystal Vision.

Доброго дня.
При покупке автомобиля стало очевидно, что предстоит замена оптики, т.к. явно не хватало света. Почитав на эту тему здесь на Д2, стало понятно, что со штатной оптикой Murano эта проблема рядовая и причиной тому является выгорание со временем отражателя штатного модуля Koito.
Помониторив тему на что менять штатные модули пошёл по пути как и многие из доступного, а именно покупка модулей реплика Hella 3r. Заказал с доставкой в Казань модель- Биксеноновая линза GNX Hella 3R Crystal Vision с переходником под лампу D2S и переходными рамками для установки на штатные кронштейны. Заказывал в Галогену нет www.drive2.ru/o/galogenunet из наличия. Линза отличается наличием рифленой структуры линзы с подсветкой знаков. Стоимость с учетом доставки вышла 4800р.

Параллельно в Автодок заказал новые лампы Osram Original Xenarc с цоколем D2S. Заказал именно эти лампы поэтому, что у меня на Discovery стоят такие с завода и светят уже десятый год вполне нормально. Ценник на лампы почти 5000р. за пару.

Для герметизации фары купил новый герметик в виде рулона.

Опыт во вскрытии фар был, поэтому решил делать сам.

Чтобы снять фары на Мурано нужно открутить 4 болта крепящих её. 2 болта в открытом доступе, а 2 скрыты под бампером. Один снизу фары за фальш-фарой, другой со стороны крыла за бампером.
Бампер полностью скидывать не надо, его нужно приспустить для доступа к болтам.

Заготовил печку из коробки и строительного фена.

Чтобы отделить стекло от корпуса фары нужно предварительно выкрутить все саморезы крепящие стекло фары. Для быстрого отделения стекла до разогрева отогнул ушки от зубьев, которые крепят стекло фары и подложил под них кусочки тонкого пластика, чтобы зуб стекла не цеплялся за ушко корпуса.

Для разогрева герметика достаточно 15 минут . Первый разогрев так и сделал, в итоге стекло пошло, но герметик быстро замерз, пришлось греть ещё раз. Т.к. коробка большая, вторую фару оставил на 20 минут.

Отделял стекло от внутреннего угла фары, правда при отделении немного мешала маска фары, цеплялась за отражатели.

Дальше всё просто. Открутил родной модуль, он крепится на 3х саморезах.

На новый модуль ставится переходная рамка и всё это прикручивается на место теми же саморезами.
Единственное, при прикручивании на место, корпус модуля нужно миллиметра на 3 пильнуть в одном месте, кто будет ставить поймет, я забыл сфоткать этот момент.

Старый герметик удалил из паза корпуса фары на сколько смог без фанатизма. Удалял шлицевой отверткой, предварительно локально разогревая герметик строительным феном.

Стекло фары промыл внутри дистилированной водой и потер в ней же слегка губкой. Очень переживал за этот момент, т.к. был печальный опыт, потер изнутри стекло, а там был непонятный слой чего-то, в итоге он заматовался. Здесь же всё обошлось. Не полностью, но почти убрал белёсый след в месте и по форме проходящего через стекло фары луча ближнего света.

Новый герметик закладывал чуть растягивая «колбаску» т.к. диаметр её сечения великоват, чтобы тот лег в паз фары.

Уложив по периметру новый герметик его немного подогрел феном. На слегка размягченый герметик наложил стекло фары на своё место.
Далее обратная сборка прозодит тоже через нагрев в печи, т.к. задавить стекло на место не реально без разогрева герметика.
Когда подружил стекло и корпус фары принялся паять провода на шторку дальнего света, родная фишка отличается от hella 3r.

Лампы ставятся через кольцо-адаптер, оно идёт комплектно с модулем.

В общем на все работы ушло по времени 8 часов с перекурами.
Интересно было что там внутри родного модуля. Он половинится откручиванием 2х саморезов.
Вот что стало с отражателями:

Т.к. провозился до темна, как раз оценил результат, он вполне ожидаемый. Света явно прибавилось. Ранее делал фото до замены. Поехал в то же место, чтобы сделать фото для сравнения. Смотрите ниже:

Планирую заехать на стенд регулировки света, т.к. мне показалось ушли углы луча право-лево. По высоте тоже немного нужно подкрутить.

На дороге яркость сложно оценить в условиях города, где улицы освещены, надо смотреть за городом, но я уверен стало значительно лучше.

Ремонт фар и замена линз Ниссан Мурано

Неисправная головная оптика на Вашем Ниссане Мурано отрицательно сказывается на безопасности движения транспортного средства, так как значительно снижает видимость дорожной части в темное время суток, что требует ее безотлагательного ремонта или замены.

Симптомы и причины неисправности

• Форма светового пятна изменена;
• Уменьшение светового потока;
• Фары светят в пол накала;
• Фары не горят.

Причины неисправности

• Потеря прозрачности стекла фары;
• Трещины, абразивный износ или загрязнение рассеивателя;
• Ослабление крепежных элементов либо потеря одного из них;
• Замутнение линз в фарах;
• Разрегулированы фары.

Порядок работ

Технология ремонта фар и замена линз в фарах Ниссан Мурано Z51 :

• Открываем капот и снимаем минусовую клемму с аккумулятора;
• Вынимаем клипсы и снимаем верхние защитные пластиковые накладки;
• Снимаем решетку радиатора и два декоративных элемента под ней;
• Со стороны передних колесных арок отдаем болты крепления бампера к крыльям;
• Отстегиваем из защелок бампер и опускаем вниз, не снимая его полностью. Этого достаточно, чтобы добраться до скрытого крепежа фар;
• Отдаем крепеж самой фары;
• Приподнимаем защелки кронштейнов фар и вынимаем фару частично вперед;
• Отдаем фишки питания и снизу фары жгут электропроводки и вынимаем фары полностью.

Замена линз в фарах:

• Помещаем фары в нагревательную печь;
• После нагрева вынимаем фары, отделяем размякший герметик и снимаем стекла;
• Заменяем выгоревшие линзы на новые;
• При необходимости выполняем полировку стекол фар с двух сторон;
• Наносим новый герметик и устанавливаем стекла;

Для качественного ремонта фар или замены линз в фарах на моделях Ниссан Мурано Z51 вы можете воспользоваться услугами профессиональных механиков в сети наших техцентров. Найдите ближайший к вам на карте, сделайте звонок и приезжайте в удобное для вас время.

Цены на ремонт фар и замену линз в фарах Ниссан Мурано Z50, Z51

Замена фары
от 2’500 руб.
Замена линз в фарах
от 1’100 руб.
Автосервис в каждом районе Москвы!
Преимущества ремонта в наших автосервисах
Соотношение
цена/качество

Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты.

Специализация
на Nissan

Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь. Любые услуги по обслуживанию марки. Наличие специального оборудования.

Комплексная
диагностика

Вашего автомобиля, какой бы ремонт не требовался. Бесплатная диагностика во время проведения работ.

Автосервис
рядом

Наши сервисные станции расположены по всей Москве, чтобы вам было близко добираться.

Склад
автозапчастей

Наличие в сервисах основных расходных материалов, либо доставка со склада в течение 1 часа.

Комфортная
зона ожидания

Приятное времяпровождение в наших сервисах (TV, Wi-Fi, чай, кофе).

Nissan Murano Z51. Возвращаем фарам яркий свет и опрятный вид: замена линз, чистка фар

У Nissan Murano Z51 ухудшился ближний свет. Фары Мурано стали мутные и плохо светят. Это стандартная ситуация для данного автомобиля, когда тому «исполнилось» 3-5 лет от роду (в зависимости от условий эксплуатации, пробега и режима использования световых приборов).

Сначала небольшое отступление на тему: «Что люди обычно делают в случае ухудшения света ксеноновых фар?»
1. Замена ламп. Чаще всего — на китайские 🙁 Те светят ярко и красиво, почти как настоящие, но выжигают отражатель до конца. Будучи внешне весьма похожими на нормальные лампы, колбы китайских ламп сделаны из дешевого стекла, совсем по-другому проводящему температуру. Ввиду чего отражатель линзы подвергается ускоренному выгоранию. И если старому отражателю уже все равно ничего бы не помогло, то после замены линз мы категорически не рекомендуем ездить с дешевыми китайскими ксеноновыми лампами!
2. Полировка фар. Многие думают, что это панацея, что после полировки фары обретут былую прозрачность, а их свет — яркость. Но это не так. Фары на самом деле грязные и мутные изнутри ничуть не меньше, чем снаружи.
3. Кто выполнил первые два пункта и понял тщетность потраченных усилий, тот переходит к тяжелой артиллерии — установке ксенона в ПТФ. Но ПТФ светят не туда, куда должен светить ближний, так что, добавляя света в нескольких метрах перед машиной, освещение в даль оставляет опять желать лучшего…
Итого, на п.п. 1-3 потрачено от 6 до 10 тысяч рублей, а нормального ближнего света всё нет. И тут автовладелец вспоминает о том, что читал в «интернетах» про замену линз. Но почему-то сразу не пошел по этому пути — либо ему эта процедура показалась дорогой (хотя теперь, с учетом денег, потраченных на полумеры, он уже понимает, что это не так), либо он верил, что у него-то, в отличии от всех, линзы не выгорели. Звучит странно, что люди не верят, но как бы там ни было, а существенная часть клиентов, обращающихся за заменой линз, выполнили часть перечисленных выше шагов (или все).
Возвращаясь к работе с данной машиной, это был «правильный» клиент, который не стал заниматься ерундой и сразу приехал на комплексные работы по восстановлению оптики: замену линз и чистку фар своего Ниссан Мурано.
Мы сняли фары, вычистили снаружи.

А дальше ставим фары на машину, полируем стекла и смотрим на результат.

Вот такой он — путь восстановления света штатной ксеноновой оптики Nissan Murano и многих других марок и моделей машин. Приезжайте, не тратьте время и деньги на полумеры.

Студия автосвета Alfa-Car работает для вас ежедневно с 10 до 21.
Запись, консультации: +7-812-906-20-30
WhatsApp: +7-921-906-20-30.

Наша страница на DRIVE2:

Как снять фары на ниссан мурано z51

Всем привет, друзья! Nissan Murano Z51 2011 г.в. Когда-то здесь был хороший ксенон. Теперь от него остались воспоминания и блоки розжига. Свет фар в крайне печальном состоянии. Но владелец автомобиля не растерялся, сам нашёл светодиодные линзы Luma X и привёз их на установку. Мы это дело любим, к тому же на Murano эти линзы ставили неоднократно.

Для замены линз у нас есть специальные переходные рамки. Новые светодиодные Bi-Led линзы Luma X устанавливаются по штатным местам.

Блоки тоже закрепим на месте штатных. Контрольные примерки, регулировка фар и автомобиль готов.

Разница в свете огромная. Это и не удивительно.

Ближний свет фар

Дальний свет фар

ХОЧУ ТАК ЖЕ!
Автопризма ИП Купченко Сергей Александрович ИНН: 323401037290 ОКПО: 0119245108

Нашли цены ниже?

Оставьте заявку, мы сделаем предложение еще лучше!

Политика конфиденциальности

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

СБОР И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Какую персональную информацию мы собираем:

Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д. Как мы используем вашу персональную информацию:

Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.

Время от времени, мы можем использовать вашу персональную информацию для отправки важных уведомлений и сообщений.

Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.

Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.

РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории Украины — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.

В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

ЗАЩИТА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

СОБЛЮДЕНИЕ ВАШЕЙ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ НА УРОВНЕ КОМПАНИИ

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.