Тормозные колодки
Тормозные колодки – важный элемент тормозной системы автомобиля. В конструкции тормозной колодки выделяют стальной корпус и фрикционную накладку. В процессе эксплуатации автомобиля фрикционная накладка изнашивается (стирается) в результате чего требуется периодически производить замену тормозных колодок.
Купить тормозные колодки вы можете в разделе «Тормозная система» нашего интернет-магазина.
Классификация:
По типу конструкции тормозов:
1. Дисковые тормозные колодки.
2. Барабанные тормозные колодки.
По расположению:
1. Передние.
2. Задние.
По наличию датчиков износа:
1. Без датчиков износа и без механических сигнализатором износа (скрипунов).
2. С механическими сигнализаторами износа (скрипунами).
3. С датчиками износа:
С предустановленными датчиками.
С посадочными местами для установки имеющихся датчиков.
Со встроенными датчиками.
Тормозные колодки являются важным элементом безопасности на дороге. Поэтому необходимо знать следующие важные моменты, на которые следует обращать внимание при обслуживании тормозной системы автомобиля.
1. Перед установкой новых тормозных колодок нужно быть уверенным, что они подходят к данному автомобилю.
2. После установки новых тормозных колодок перед началом движения нужно несколько раз нажать на педаль тормоза и убедиться, что нажатие происходит в штатном режиме т.е. педаль тормоза не проваливается.
3. После установки новых тормозных колодок они должны приработаться к старым тормозным дискам. Иногда этот процесс может продолжаться довольно долго. На период приработки новых колодок нужно избегать экстренных торможений и длительного движения под уклон с постоянным нажатием на педаль тормоза.
4. При замене тормозных колодок нужно обращать внимание на состояние всех остальных элементов тормозной системы и при обнаружении неисправностей – устранять их.
5. Нельзя подвергать новые колодки падению с высоты и другим ненужным или случайным механическим воздействиям.
6. Перед установкой новых тормозных колодок нужно осмотреть их и убедится в отсутствии механических повреждений. Так же нужно осмотреть все элементы тормозной системы на наличие загрязнений и при необходимости очистить загрязненные детали.
7. Не следует прикасаться к колодкам голыми руками, так как содержащиеся в них металлические или волокнистые включения могут травмировать кожу.
8. Перед демонтажем старых колодок следует подождать, пока тормозной суппорт и колодки остынут.
9. Замену тормозных колодок, как и любые другие операции по техобслуживанию автомобиля следует доверять только квалифицированным специалистам.
Замена тормозных колодок – относительно простая операция, но есть несколько важных моментов, которые часто забываются сотрудниками сто. В результате после замены колодок может появиться посторонний шум, вибрация и увеличиться тормозной путь. Следует знать, то тормозные даже самого высокого качества не могут компенсировать недостатки, вызванные неисправным состоянием остальных элементов тормозной системы. Залогом хорошего результата замены тормозных колодок является удовлетворительное состояние тормозных дисков. Наличие даже небольших неровностей (более 0,3мм) на рабочей поверхности тормозных дисков, требует либо проточки дисков, либо замену изношенных дисков на новые.
При замене тормозных колодок важно обращать внимание на состояние дополнительных крепежных элементов колодок (если они установлены на данном автомобиле): крепежных клипс, скрипунов и противоскрипных пластин. Крепежные клипсы устанавливаются на концах колодок либо приклёпываются на тыльной стороне колодки (в этом случае они устанавливаются на заводе). Клипсы фиксируют колодку в правильном положении внутри тормозного суппорта.
Противоскрипные пластины устанавливаются на тыльной поверхности колодок. Между тыльной поверхностью колодки и противоскрипной пластиной должна наносится противоскрипная смазка. При отсутствии какого-либо крепежного элемента колодок (клипсы либо пластины), или при коррозии этих элементов должна производится замена этих деталей на новые.
Ключевые понятия:
Тормозной путь – расстояние, которое проходит транспортное средство от момента срабатывания тормозной системы до полной остановки. Чем эффективнее работа тормозной системы, тем короче тормозной путь. Немаловажную роль в эффективности работы тормозной системы играет качество и состояние тормозных колодок.
Сила торможения – усилие, прилагаемое тормозной системой для остановки транспортного средства. Во многом определяется состоянием и качеством тормозных колодок.
Перегрев тормозной системы – достижение элементами тормозной системы такой температуры, при которой снижается эффективность торможения и увеличивается тормозной путь. Для профилактики перегрева передние тормозные диски практически на всех современных автомобилях имеют вентилируемую конструкцию. Материал высококачественных тормозных колодок имеет высокую устойчивость к перегреву. При перегреве тормозной системы может возникнуть закипание тормозной жидкости. В результате образуется газ в тормозной системе, что резко снижает эффективность торможения. Тормозная жидкость стандарта DOT3 имеет температуру кипения 210 градусов Цельсия, DOT4 – 230 градусов, а DOT5.1 – 270 градусов. В течении 2-3 лет в тормозной жидкости накапливается вода и температура кипения резко снижается, как и температура замерзания. Поэтому важно производить замену тормозной жидкости каждые 2-3 года.
Износ колодок и износ тормозных дисков
Как часто надо проверять состояние тормозных колодок?
В нормальной ситуации тормозные колодки должны стираться значительно быстрее тормозных дисков. На автомобилях выпущенных до 2000 года ресурс тормозных дисков рассчитан на сотни тысяч километров. На автомобилях выпущенных после 2010 года заводской ресурс тормозных дисков редко превышает 100 000 км. Но как бы там ни было тормозная колодка должна стираться в несколько раз быстрее тормозных дисков. Передних тормозных колодок в городском цикле хватает примерно на 30 000 км, задних на 60 000 км.
Должны ли быть слышны какие-либо звуки при торможении?
При нормальной работе тормозной системы процесс торможения должен быть беззвучным.
Должна ли образовываться пыль от тормозных колодок?
Колодки многих производителей в процессе эксплуатации образуют пыль черного цвета из-за включения во фрикционный состав графита либо каучука. Считать это недостатком либо особенностью эксплуатации — дело индивидуальное. Однако колодки крупных японских производителей в процессе эксплуатации, как правило, не образуют пыли черного цвета, которая оседает на колесных дисках.
Из чего состоит фрикционная накладка тормозных колодок?
Состав фрикционных материалов тормозных колодок:
Связующее вещество – исходя из названия, это вещество связывает различные вещества фрикционной накладки воедино. В качестве связующего вещества используется: фенольные смолы, различные сорта каучуков. Наполнители и модификаторы.
Наполнители — вещества образующие основную массу фрикционной накладки и выполняют функции абразива т.е. обеспечивают необходимую силу трения и способствуют очищению трущихся поверхностей. Модификаторы – вещества придающие фрикционной накладке определенные свойства.
Сульфит бария – наполнитель, обладающий высокой температурой плавления и низкой стоимостью.
Оксид магния – обеспечивает необходимый коэффициент трения.
Графит – обладает смазывающими свойствами, препятствует избыточному трению и предотвращает возникновение шумов при торможении.
Дисульфид молибдена – обладает схожими с графитом свойствами, но меньшим по сравнению с ним пылеобразованием.
Трисульфид сурьмы — обладает смазывающими свойствами, препятствует возгоранию фрикционной накладки при перегреве.
Титанат калия – волокнистое вещество с высокой механической прочностью и жаростойкостью. Волокна.
Минеральная вата – жаростойкий материал.
Металлы – обеспечивают высокую теплопроводность материала фрикционной накладки для профилактики перегрева рабочих поверхностей колодки. Часто используется сталь, медь, бронза.
Кевларовые волокна – обеспечивают механическую прочность и жаростойкость фрикционной накладки.
Когда следует менять тормозные колодки?
При уменьшении толщины фрикционной накладки тормозной колодки менее 5мм скорость износа оставшегося фрикционного материала существенно возрастает, так как перегрев колодки возникает значительно быстрее, что увеличивает скорость стирания накладки. При толщине фрикционного материала 4 мм и менее необходимо производить замену колодок для дисковых тормозов.
Замену барабанных колодок следует производить при толщине фрикционной накладки 2 мм и менее.
Основные проблемы в работе тормозной системы: шум при торможении, увеличение тормозного пути.
Диагностика.
1. Проверить состояние всех тормозных колодок на всех колесах. В ряде случаев встречается неравномерный износ фрикционных накладок колодок. На внутренней колодке, которая менее доступна для осмотра, износ может быть выражен сильнее, чем на наружной колодке. Износ может быть неравномерным и на одной колодке, например, когда на одном полюсе колодки толщина фрикционной накладки составляет 5мм, а на противоположном полюсе – 1мм.
Необходимо проверить тормозные колодки на предмет разрушения фрикционных накладок в виде растрескивания, отделения накладки от корпуса колодки. При толщине фрикционного материала 4 мм и менее необходимо производить замену колодок для дисковых тормозов. Замену барабанных колодок следует производить при толщине фрикционной накладки 2 мм и менее.
Устранение неполадки – замена тормозных колодок.
2. Проверить наличие загрязнений: в щель между тормозным диском и колодкой может попасть песок или мелкий камень, в зазорах между тормозной колодкой и суппортом или монтажной клипсой может скопиться грязь.
Устранение неполадки – очистка загрязненных элементов.
3. Проверить состояние крепежных элементов: крепежных клипс и противоскрипных пластин.
Устранение неполадки – если какие-либо элементы отсутствуют либо повреждены коррозией необходимо заменить изношенные детали и нанести смазку там, где это необходимо.
4. Проверить состояние тормозных суппортов.
Могут встречаться повреждения резиновых защитных чехлов направляющих суппорта и поршня суппорта, люфт направляющих суппорта, затрудненная подвижность элементов суппорта, подтекание тормозной жидкости.
Устранение неполадки – замена изношенных деталей либо всего суппорта целиком.
5. Проверить состояние тормозных дисков.
Наличие неровностей, коробление плоскости, уменьшении толщины диска ниже допустимого значения требуют либо проточки, либо замены тормозных дисков на новые.
Полезные советы:
1. Проверяйте состояние тормозных колодок каждые 20 000-30 000 км.
2. При небольших годовых пробегах (5000-10000 км) проверяйте состояние тормозных колодок раз в 1-2 года.
3. Проверяйте состояние тормозных колодок при появлении шумов при торможении.
4. Проверяйте состояние тормозных колодок при изменении обычного характера торможения.
Иллюстрации изношенных частей колодок:
Противоскрипные пластины со следами коррозии, требуется замена
Неравномерный износ фрикционной накладки на разных полюсах колодки:
Неравномерный износ фиркционной накладки на разных полюсах колодки. Толщины на одном полюсе — 0 мм, на противоположном — 2мм. Износ фрикционной накладки до металла:
А вот что иногда может тоже случиться: скол половины фрикционной накладки тормозной колодки:
Для сравнения приводим вид нормального износа колодки:
.jpg)
Как мы видим, при нормальном износе колодок толщина фрикционной накладки одинакова на всей поверхности и составляет в данном случае — 4мм. Поверхность — гладкая.
Подобрать и купить тормозные колодки вы можете в этом разделе.
Для того, чтобы передать нам изображения, замеры деталей либо другую оперативно требующуюся информацию, используйте программы Whatsapp, Viber или Skype. Контактный телефон:
8-913-715-57-58, 8-913-7-4444-69
skype: stars_novosibirsk
Во избежание неправильного подбора или перевода по справочникам номеров оригинальных и дубликатных запчастей, обязательно консультируйтесь с продавцами на предмет правильности вашего выбора ПРЕЖДЕ чем оплачивать заказ!
Цены на сайте обновляются раз в день.
Тем не менее, может возникнуть ситуация, когда обновление актуальных цен товаров происходит быстрее синхронизации с сайтом, поэтому конечную стоимость автозапчастей уточняйте у продавцов!
© Copyright магазин Автозапчастей «Старс», 1997-2023
Актуальные цены уточняйте у менеджеров
Колодки тормозные применяются для обеспечения необходимой эффективности торможения в тормозных узлах железнодорожных вагонов.
Оформить заказ
Производитель: Заводы России
Для железнодорожных грузовых вагонов
Твердость по Бринеллю, НВ, 16/1875/30:
Коэффициент трения по стали СТ:
Коэффициент трения по чугуну марки СЧ15:
Длина дуги:
Оформить заказ
Производитель: Урал Ати, Казтехресурс
Для железнодорожных грузовых вагонов
80 мм
Толщина
Оформить заказ
Производитель: Урал Ати, Казтехресурс
железнодорожные вагоны пассажирские
80 мм
Толщина
Оформить заказ
Производитель: Урал Ати, Казтехресурс
для грузовых и пассажирских вагонов
32 ЦТВР 279-89
Номер чертежа:
42.042.00.00.001
серый чугун
Оформить заказ
Производитель: Заводы России
Оформить заказ
Производитель: Заводы России
для установки на локомотивы
Оформить заказ
Производитель: Заводы России
Для дисковых тормозов
Масса:3 кг.
Оформить заказ
Для дисковых тормозов
Масса:3 кг.
Оформить заказ
Купить колодки тормозные для железнодорожного подвижного состава
| Наименование продукции | Чертежный номер | Вес нетто, ед./кг. | Цена с НДС руб./шт. |
| Колодка композиционная 25610-Н | 25610-Н | 3.3 | Уточняйте |
| Колодка композиционная М659.000 (ТИИР-300) | М659.000-01 | 3.5 | Уточняйте |
| Колодка тип «С» | 42.042.00.00.001 | 14.3 | Уточняйте |
| Колодка тип «Ф» | 44-2890-00сб | 15.3 | Уточняйте |
| Колодка тормозная чугунная с глубоким зацепом тип «М»для локомотивов | По ТУЗ3184-211-01124323-2007 | 16.1 | Уточняйте |
| Колодка тормозная с общим захватом тип «М» для локомотивов | 44-5287-0.00.00-00сб | 16.1 | Уточняйте |
Поставка тормозных колодок в любой регион России и стран СНГ.
17 Ноября 2023
За счет поставки 2023 года будет увеличено количество двухэтажных поездов. Оно может вырасти до 33 пар на 23 маршрутах. Так, планируется, что в двухэтажном исполнении будет курсировать фирменный поезд № 101/102 «Премиум» сообщением Адлер – Москва и пассажирский поезд № 43/44 сообщением Москва – Имеретинский курорт. Помимо этого, полностью завершится обновление всех составов поезда № 71/72 сообщением Москва – Чебоксары.
20 Октября 2023
В пути следования за животными присматривает проводник, но создать питомцу комфортные условия для поездки – обязанность хозяина. Животному необходимо подобрать клетку или переноску, позаботиться о достаточном количестве воды, корма и так далее.Оформить перевозку можно в специализированных кассах на вокзалах, для этого отправителю необходимо заранее заполнить заявление. Его образец можно найти на сайте ОАО «РЖД».
17 Октября 2023
огрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в адрес российских морских портов за 9 месяцев 2023 года составила 251,8 млн тонн, что на 2,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в порты Северо-Запада* отправлено 98,8 млн тонн различных грузов (+5,8%), в порты Дальнего Востока – 85,1 млн тонн (+0,4%), в порты Юга**– 68 млн тонн (на уровне прошлого года).
Тормозные колодки
Бренд Автомобиля: NISSAN Модели машин: [Rr] NISSAN Navara 2.5L D40 06-09, Pathfinder 2.5/4.0L R51 05-09, Xterra 4.0L 05-07 Ось: Задняя Тип колодок: Дисковые Размеры: L110.6, W40.8, T16 Вес: 0.84 Объем: 0.0006 Штук в коробке: 10 Применяемость: NISSAN FRONTIER 01.04-, v: 4000, eng: VQ40DE, bdy: D40 NISSAN FRONTIER 01.15-, v: 4000, eng: VQ40DE, bdy: D40BB NISSAN PATHFINDER 01.05-10.12, v: 4000, eng: VQ40DE, bdy: R51 NISSAN PATHFINDER 01.05-11.14, v: 2500, eng: YD25DDTI, bdy: R51M NISSAN PATHFINDER 06.05-11.09, v: 2500, eng: YD25DDTI, bdy: R51 NISSAN PATHFINDER 08.10-, v: 3000, eng: V9X, bdy: R51M NISSAN XTERRA 01.05-01.16, v: 4000, eng: VQ40DE, bdy: N50
Срок: В наличии Остаток на складе: 1 шт.
Дополнительные склады:
SB — BP20540
Бренд Автомобиля: TOYOTA Модели машин: TOYOTA Belta, Corolla, Corolla Axio, Ipsum, Premio/Alion, Prius 09-, Vitz KSP90, Yaris (USA) Ось: Передняя Тип колодок: Дисковые Размеры: L122.7, W49.8, T15.6 Вес: 1,200 Объем: 0,00074 Штук в коробке: 10
Срок: В наличии Остаток на складе: 1 шт.
Дополнительные склады:
SB — BP21006
Бренд Автомобиля: TOYOTA Модели машин: TOYOTA CAMRY/HYBRID 17~ Ось: Передняя Тип колодок: Дисковые Размеры: L121, W42.7, T15 Вес: 0.915 Объем: 0.0012 Штук в коробке: 10
Срок: В наличии Остаток на складе: 2 шт.
Дополнительные склады:
SB — BP21015
Бренд Автомобиля: TOYOTA Модели машин: CAMRY/HYBRID 17~ Ось: Задняя Тип колодок: Дисковые Размеры: L121, W42.7, T15 Вес: 1,57 Объем: 0.0016 Штук в коробке: 10
Срок: В наличии Остаток на складе: 2 шт.
Дополнительные склады:
SB — BP21027
Бренд Автомобиля: TOYOTA Модели машин: Land Cruiser 300, VJA300 (eng. V35AFTS), FJA300 (eng. F33AFTV), GRJ300 (eng. 1GRFE) Ось: Передняя Тип колодок: Дисковые Размеры: L143.44 W83.24 H17.92 Вес: 2.26 Объем: 0.0011 Штук в коробке: 6
SB — BP21243
Бренд Автомобиля: LEXUS Модели машин: TOYOTA Land Cruiser Prado 84-07 Тип колодок: Дисковые Размеры: L116.0, W43.3, T15.3 Вес: 1.03 Объем: 0.00067 Штук в коробке: 10 Применяемость: MITSUBISHI MONTERO (PAJERO) 09.06-, v: 3200, bdy: V98W MITSUBISHI PAJERO 03.09-09.10, v: 3200, eng: 4M41-T, bdy: V88W MITSUBISHI PAJERO 10.06-, v: 3200, eng: 4M41-T, bdy: V98W MITSUBISHI PAJERO 10.06-10.12, v: 3800, eng: 6G75, bdy: V97W TOYOTA 4 RUNNER 01.02-01.09, v: 2700, eng: 3RZ-FE, bdy: RZN180 TOYOTA 4 RUNNER 01.02-01.09, v: 3400, eng: 5VZ-FE, bdy: VZN180 TOYOTA 4 RUNNER 11.02-08.09, v: 4000, eng: 1GR-FE, bdy: GRN210 TOYOTA FJ CRUISER 01.06-, v: 4000, eng: 1GR-FE, bdy: GSJ10 TOYOTA FJ CRUISER 07.07-, v: 4000, eng: 1GR-FE, bdy: GSJ15 TOYOTA FJ CRUISER 08.10-, v: 4000, eng: 1GR-FE, bdy: GSJ15W TOYOTA FJ CRUISER 12.10-, v: 4000, eng: 1GR-FE, bdy: GSJ1# TOYOTA FORTUNER 01.16-, v: 2700, eng: 2TR-FE, bdy: TGN166R TOYOTA FORTUNER 07.15-, v: 2800, eng: 1GD-FTV, bdy: GUN156R TOYOTA HI-LUX SURF (PICKUP) 08.04-, v: 2700, bdy: TRN210W TOYOTA HI-LUX SURF (PICKUP) 08.04-, v: 2700, bdy: TRN215W TOYOTA HI-LUX SURF (PICKUP) 10.02-08.04, v: 2700, bdy: RZJ210W TOYOTA HI-LUX SURF (PICKUP) 10.02-08.04, v: 2700, bdy: RZJ215W TOYOTA HI-LUX SURF (PICKUP) 10.02-08.05, v: 3400, bdy: VZN210W TOYOTA HI-LUX SURF (PICKUP) 10.02-08.05, v: 3400, bdy: VZN215W TOYOTA HI-LUX SURF (PICKUP) 11.02-08.05, v: 3000, bdy: KDN215W TOYOTA HI-LUX SURF (PICKUP) 11.95-12.02, v: , bdy: N180 TOYOTA LAND CRUISER 01.85-12.96, v: 2400, eng: 22R, bdy: RJ73 TOYOTA LAND CRUISER 01.90-, v: 4200, eng: 1H-Z, bdy: HZJ78 TOYOTA LAND CRUISER 01.90-01.07, v: 4200, eng: 1H-Z, bdy: HZJ70 TOYOTA LAND CRUISER 01.90-01.07, v: 4200, eng: 1H-Z, bdy: HZJ79 TOYOTA LAND CRUISER 01.90-01.07, v: 4500, eng: 1VD-FTV, bdy: VDJ79 TOYOTA LAND CRUISER 01.90-01.98, v: 4200, eng: 1H-Z, bdy: HZJ80 TOYOTA LAND CRUISER 01.90-01.98, v: 4200, eng: 1H-Z, bdy: HZJ81 TOYOTA LAND CRUISER 01.90-01.98, v: 4500, eng: 1FZ-FE, bdy: FZJ80 TOYOTA LAND CRUISER 01.90-03.01, v: 4200, eng: 1HD-T, bdy: HDJ80 TOYOTA LAND CRUISER 01.90-08.92, v: 4200, eng: 1HD-T, bdy: HDJ80 TOYOTA LAND CRUISER 01.90-08.98, v: 4200, eng: 1HD-T, bdy: HDJ81V TOYOTA LAND CRUISER 01.90-08.99, v: 4200, eng: 1H-Z, bdy: HZJ73HV TOYOTA LAND CRUISER 01.90-09.92, v: 4000, eng: 3F-E, bdy: FJ80 TOYOTA LAND CRUISER 01.90-12.01, v: 4200, eng: 1H-Z, bdy: HZJ73V TOYOTA LAND CRUISER 01.92-08.99, v: 4200, bdy: HZJ75 TOYOTA LAND CRUISER 01.96-08.02, v: 3000, eng: 1KD-FTV, bdy: J9 TOYOTA LAND CRUISER 01.96-08.08, v: 3400, bdy: J9 TOYOTA LAND CRUISER 06.84-12.96, v: 2400, eng: 22R, bdy: RJ70 TOYOTA LAND CRUISER 06.93-04.94, v: 2400, bdy: LJ70 TOYOTA LAND CRUISER 06.93-04.94, v: 2400, bdy: LJ77 TOYOTA LAND CRUISER 08.14-01.15, v: 4000, eng: 1GR-FE, bdy: GRJ78 TOYOTA LAND CRUISER 08.99-08.04, v: 4200, eng: 1H-Z, bdy: HZJ74 TOYOTA LAND CRUISER 08.99-08.04, v: 4200, eng: 1H-Z, bdy: HZJ76K TOYOTA LAND CRUISER 08.99-08.04, v: 4200, eng: 1H-Z, bdy: HZJ76V TOYOTA LAND CRUISER 09.90-03.96, v: 2400, eng: 22R, bdy: RJ73 TOYOTA LAND CRUISER 09.90-04.94, v: 2400, eng: 22R, bdy: LJ70 TOYOTA LAND CRUISER 09.90-04.94, v: 2400, eng: 22R, bdy: LJ73 TOYOTA LAND CRUISER 100 01.98-09.07, v: 4200, eng: 1H-Z, bdy: HZJ105 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 01.09-, v: 4000, eng: 1GR-FE, bdy: GDJ150 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 04.90-05.93, v: 2400, bdy: LJ78G TOYOTA LAND CRUISER PRADO 04.90-05.93, v: 2400, bdy: LJ78W TOYOTA LAND CRUISER PRADO 04.95-11.02, v: 3000, eng: 1KZ-TE, bdy: KZJ95 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 04.96-10.02, v: 2700, eng: 3RZ-FE, bdy: RZJ90 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 04.96-10.02, v: 3000, eng: 1KZ-TE, bdy: KZJ90 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 04.96-10.02, v: 3400, eng: 5VZ-FE, bdy: VZJ90 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 04.96-10.02, v: 3400, eng: 5VZ-FE, bdy: VZJ95R TOYOTA LAND CRUISER PRADO 04.96-11.02, v: 2700, eng: 3RZ-FE, bdy: RZJ95 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 04.96-12.08, v: , bdy: J90 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 05.93-04.96, v: 3000, eng: 1KZ-TE, bdy: KZJ71 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 05.93-04.96, v: 3000, eng: 1KZ-TE, bdy: KZJ78 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 06.09-, v: 4000, eng: 1GR-FE, bdy: GRJ150L TOYOTA LAND CRUISER PRADO 06.15-, v: 2800, eng: 1GD-FTV, bdy: GDJ150 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 06.15-, v: 2800, eng: 1GD-FTV, bdy: GDJ155 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 08.00-11.02, v: 3000, eng: 1KD-FTV, bdy: KDJ95 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 08.09-, v: 2700, eng: 2TR-FE, bdy: TRJ150L TOYOTA LAND CRUISER PRADO 08.09-, v: 2700, eng: 2TR-FE, bdy: TRJ150W TOYOTA LAND CRUISER PRADO 08.09-, v: 4000, eng: 1GR-FE, bdy: GRJ150W TOYOTA LAND CRUISER PRADO 08.13-, v: 3000, eng: 1KD-FTV, bdy: KDJ150G TOYOTA LAND CRUISER PRADO 08.13-, v: 3000, eng: 1KD-FTV, bdy: KDJ155L TOYOTA LAND CRUISER PRADO 08.17-, v: 3000, eng: 1KD-FTV, bdy: KDJ150L TOYOTA LAND CRUISER PRADO 10.85-05.93, v: 2400, bdy: LJ71G TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 09.02-08.05, v: 3400, eng: 5VZ-FE, bdy: VZJ120 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 09.02-08.05, v: 3400, eng: 5VZ-FE, bdy: VZJ121 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 09.02-08.05, v: 3400, eng: 5VZ-FE, bdy: VZJ125 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 09.02-08.09, v: 2700, eng: 2TR-FE, bdy: TRJ120 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 09.02-08.09, v: 2700, eng: 2TR-FE, bdy: TRJ125 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 09.02-08.09, v: 2700, eng: 3RZ-FE, bdy: RZJ120W TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 09.02-08.09, v: 2700, eng: 3RZ-FE, bdy: RZJ125L TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 09.02-08.09, v: 3000, eng: 1KD-FTV, bdy: KDJ120 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 09.02-08.09, v: 3000, eng: 1KZ-TE, bdy: KZJ120 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 09.02-08.09, v: 3000, eng: 5L-E, bdy: LJ120 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 09.02-08.09, v: 3000, eng: 5L-E, bdy: LJ125 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 09.02-08.09, v: 4000, eng: 1GR-FE, bdy: GRJ120 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 09.02-08.09, v: 4000, eng: 1GR-FE, bdy: GRJ121R TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 09.02-08.09, v: 4000, eng: 1GR-FE, bdy: GRJ125L TOYOTA SEQUOIA (USA) 01.00-01.07, v: 4700, eng: 2UZ-FE, bdy: UCK35 LEXUS GX460 11.09-, v: 4600, eng: 1UR-FE, bdy: URJ150 LEXUS GX470 11.02-08.09, v: 4700, eng: 2UZ-FE, bdy: UZJ120 LEXUS LX450 11.95-01.98, v: 4500, eng: 1FZ-FE, bdy: FZJ80
Срок: В наличии Остаток на складе: 1 шт.
Дополнительные склады:
SB — BP21524
Бренд Автомобиля: TOYOTA Модели машин: Auris, Blade, Corolla 06~, Corolla (USA), Corolla Axio, Corolla Fielder, Corolla Rumion, iST, Noah, Noah/Voxy, Premio/Alion, Raum, Voxy, Ось: Передняя Тип колодок: Дисковые Размеры: L139.4, W55.5, T17.3 Вес: 1,63 Объем: 0,0011 Штук в коробке: 10
Срок: В наличии Остаток на складе: 2 шт.
Дополнительные склады:
SB — BP22003
Бренд Автомобиля: NISSAN Модели машин: X-Trail, Q50 Ось: Передняя Тип колодок: Дисковые Размеры: L151.9, W61.5, T15.8 Вес: 1,83 Объем: 0,0011 Штук в коробке: 10 Применяемость: [Fr] IN Q50 2.0/3.5L 14-, 2.2L 13-, X-Trail 2.0L T32 14-
Срок: В наличии Остаток на складе: 2 шт.
Дополнительные склады:
SB — BP22444
Бренд Автомобиля: NISSAN Модели машин: NISSAN Infiniti 2WD, Infiniti EX35, Infiniti FX35/FX45, Infiniti M25, M-35/M-45, Infiniti Q45, Infiniti RWD, Vaneo, 350Z (USA), Cedric/Gloria, Cima, Fairlady Z, Fuga, Laurel, Murano, Murano (Euro), Pathfinder, Pathfinder (USA), President, Skyline, Stagea, Navara Ось: Передняя Тип колодок: Дисковые Размеры: L157.0, W58.6, T16.4 Вес: 1.92 Объем: 0.0006 Штук в коробке: 10 Применяемость: INFINITI COUPE MAN 01.03-06.06, v: 3500, bdy: G35 INFINITI EX25 09.10-, v: 3700, eng: VQ37VHR, bdy: INFINITI EX25 11.07-, v: 3500, eng: VQ35HR (Hybrid), bdy: J50 INFINITI FX35/FX45 01.03-12.08, v: 4500, eng: VK45DE, bdy: S50 INFINITI FX35/FX45 03.08-, v: 3500, eng: VQ35HR (Hybrid), bdy: S51 INFINITI G35 08.06-, v: 3500, eng: VQ35HR (Hybrid), bdy: V36 INFINITI G37 03.09-01.12, v: 3700, eng: VQ37VHR, bdy: HV36 INFINITI M35 01.03-01.08, v: 3500, bdy: INFINITI M35 06.08-, v: 3500, eng: VQ35HR (Hybrid), bdy: Y51 INFINITI M37 01.10-05.14, v: 3700, eng: VQ37VHR, bdy: Y51 INFINITI M37 03.10-, v: 3000, eng: V9X, bdy: Y51 INFINITI Q40 08.06-02.15, v: 3700, eng: VQ37VHR, bdy: V36 INFINITI Q45 01.02-01.06, v: 4100, eng: VH41DE, bdy: G50 INFINITI Q70 01.11-, v: 2500, eng: VQ25HR, bdy: Y51 INFINITI QX70 08.10-, v: 3500, eng: VQ35HR, bdy: S51 NISSAN CEDRIC 06.95-09.04, v: 3000, eng: VQ30DD, bdy: HY34 NISSAN CEDRIC 06.99-09.04, v: 2500, bdy: NY34 NISSAN CIMA 01.01-10.07, v: 3000, bdy: HF50 NISSAN CIMA 01.01-11.03, v: 4500, bdy: GF50 NISSAN CIMA 01.01-11.03, v: 4500, bdy: NF50 NISSAN CIMA 11.03-08.10, v: 4500, eng: VK45DE, bdy: NF50 NISSAN FAIRLADY Z 01.07-12.08, v: 3500, eng: VQ35HR, bdy: HZ33 NISSAN FAIRLADY Z 07.02-12.08, v: , bdy: Z33 NISSAN FAIRLADY Z 07.02-12.08, v: 3500, eng: VQ35DE, bdy: Z33 NISSAN FAIRLADY Z 10.03-01.07, v: 3500, eng: VQ35DE, bdy: HZ33 NISSAN FUGA 08.05-11.09, v: 4500, eng: VK45DE, bdy: GY50 NISSAN FUGA 10.04-12.07, v: 2500, eng: VQ25DE, bdy: Y50 NISSAN FUGA 10.04-12.07, v: 3500, eng: VQ35DE, bdy: PNY50 NISSAN FUGA 10.04-12.07, v: 3500, eng: VQ35DE, bdy: PY50 NISSAN FUGA 11.09-, v: 2500, eng: VQ25HR, bdy: Y51 NISSAN LAUREL 06.97-08.02, v: 2500, bdy: GC35 NISSAN LAUREL 06.97-08.02, v: 2500, bdy: GCC35 NISSAN MURANO 01.10-, v: 2500, eng: QR25DE, bdy: TZ51 NISSAN MURANO 01.10-, v: 3500, eng: VQ35DE, bdy: Z51R NISSAN MURANO 09.04-12.08, v: , bdy: Z50 NISSAN MURANO 09.04-12.08, v: 2500, eng: QR25DE, bdy: Z50 NISSAN MURANO 09.04-12.08, v: 3500, eng: VQ35DE, bdy: Z50 NISSAN MURANO 09.08-, v: 2500, eng: QR25DE, bdy: TNZ51 NISSAN MURANO 09.08-, v: 2500, eng: QR25DE, bdy: Z51 NISSAN MURANO 09.08-, v: 3500, eng: VQ35DE, bdy: Z51 NISSAN NAVARA 05.05-01.13, v: 2500, eng: YD25DDTI, bdy: D40T NISSAN PATHFINDER 01.05-11.14, v: 2500, eng: YD25DDTI, bdy: R51M NISSAN PATHFINDER 06.05-11.09, v: 2500, eng: YD25DDTI, bdy: R51 NISSAN PATHFINDER 08.10-, v: 3000, eng: V9X, bdy: R51M NISSAN PRESIDENT 10.03-, v: 4500, bdy: PGF50 NISSAN QASHQAI+2 08.08-12.13, v: 2000, eng: MR20DE, bdy: JJ10E NISSAN SKYLINE 01.03-06.07, v: 3500, eng: VQ35DE, bdy: CPV35 NISSAN SKYLINE 11.06-01.15, v: 2500, eng: VQ25HR, bdy: NV36 NISSAN SKYLINE 11.06-01.15, v: 2500, eng: VQ25HR, bdy: V36 NISSAN SKYLINE 11.06-03.14, v: 3500, eng: VQ35HR, bdy: PV36 NISSAN SKYLINE 11.06-12.08, v: 3500, bdy: CPB35 NISSAN SKYLINE 11.06-12.08, v: 3500, eng: VQ35DE, bdy: V36 NISSAN SKYLINE CROSSOVER 07.09-, v: 3700, eng: VQ37VHR, bdy: J50 NISSAN SKYLINE CROSSOVER 07.09-, v: 3700, eng: VQ37VHR, bdy: NJ50 NISSAN STAGEA 05.96-10.01, v: 2500, bdy: WGC34 NISSAN STAGEA 09.96-10.01, v: 2500, bdy: WGNC34 RENAULT KOLEOS 09.08-, v: 2000, eng: M9R 832, bdy: HY0K RENAULT KOLEOS 09.08-02.18, v: 2500, eng: 2TR 703, bdy: HY0C
Срок: В наличии Остаток на складе: 2 шт.
Дополнительные склады:
SB — BP23015
Бренд Автомобиля: MITSUBISHI Модели машин: Outlander 3,0L 13~, Eclipse Cross 2.0L 17~ Ось: Задняя Тип колодок: Дисковые Размеры: L103.4, W42.1, T14.0 Вес: 0.8 Объем: 0.00074 Штук в коробке: 10 Применяемость: MITSUBISHI Outlander 2400 eng. 4B12. 08/13~, Eclipse Cross 1500 eng. 4B40. 17~
Срок: В наличии Остаток на складе: 1 шт.
3260 руб.
SB — BP23233
Бренд Автомобиля: MITSUBISHI Модели машин: CHRYSLER (Dodge) Stealth, MMC Airtrek/Outlander, Challenger, Chariot/Ggrandis, Debonair, Delica, Diamante, Diamante (USA), Eclipse, Emeraude, Eterna, FTO, Galant/Aspire/Eterna, Galant Fortis, L200, L400, Lancer, Lancer Evolution, Legnum, Mirage/Lancer Fiore, Montero (USA), Outlander, Pagero/Montero, Pagero Pinin, RVR, Shogun, Sigma, Space Gear, Space Runner, Space Wagon, Sport Wagon, Strada, PEUGEOT 4007, Ось: Передняя Тип колодок: Дисковые Размеры: L149.8, W58.6, T15.8 Вес: 1.62 Объем: 0.0011 Штук в коробке: 10 Применяемость: MITSUBISHI AIRTREK 05.02-09.05, v: 2000, eng: 4G63-T, bdy: CU2W MITSUBISHI AIRTREK 07.03-09.07, v: 2400, eng: 4G69, bdy: CU5W MITSUBISHI CHALLENGER 05.96-05.99, v: 2800, eng: 4M40, bdy: K97WG MITSUBISHI CHALLENGER 05.96-07.98, v: 3000, eng: 6G72, bdy: K96W MITSUBISHI CHALLENGER 08.97-08.01, v: 3500, eng: 6G74, bdy: K99W MITSUBISHI CHARIOT 01.98-05.03, v: 2400, eng: 4G64, bdy: N94W MITSUBISHI CHARIOT 03.91-08.99, v: 2000, bdy: N33W MITSUBISHI CHARIOT 03.91-08.99, v: 2000, bdy: N43W MITSUBISHI CHARIOT 10.97-08.03, v: 2400, eng: 4G64, bdy: N94W MITSUBISHI CHARIOT 10.98-08.03, v: 2400, eng: 4G64, bdy: N84W MITSUBISHI CHARIOT 12.98-04.02, v: 2000, eng: 4G63, bdy: N83W MITSUBISHI CHARIOT 12.98-04.02, v: 2000, eng: 4G94, bdy: N83W MITSUBISHI DEBONAIR 07.86-07.92, v: 3000, bdy: S12A MITSUBISHI DEBONAIR 09.92-12.99, v: 3000, bdy: S22A MITSUBISHI DEBONAIR 09.92-12.99, v: 3500, bdy: S26A MITSUBISHI DEBONAIR 09.92-12.99, v: 3500, bdy: S27A MITSUBISHI DELICA 03.94-04.99, v: 2500, bdy: PD5V MITSUBISHI DELICA 03.94-05.97, v: 2400, bdy: PD4W MITSUBISHI DELICA 03.94-06.99, v: 2500, bdy: P25T MITSUBISHI DELICA 03.94-10.04, v: 2800, bdy: PD8W MITSUBISHI DELICA 03.94-10.04, v: 2800, bdy: PF8W MITSUBISHI DELICA 03.94-12.06, v: 3000, bdy: PD6W MITSUBISHI DELICA 03.94-12.06, v: 3000, bdy: PF6W MITSUBISHI DELICA SPACE GEAR 03.94-10.04, v: 2800, eng: 4M40, bdy: PE8W MITSUBISHI DIAMANTE 01.95-09.02, v: 2500, bdy: F31A MITSUBISHI DIAMANTE 01.95-09.02, v: 2500, bdy: F41A MITSUBISHI DIAMANTE 01.95-09.02, v: 3000, bdy: F46A MITSUBISHI DIAMANTE 01.95-09.02, v: 3000, bdy: F47A MITSUBISHI DIAMANTE 01.95-09.02, v: 3000, eng: 6G72, bdy: F36A MITSUBISHI DIAMANTE 01.95-09.02, v: 3500, eng: 6G74, bdy: F38A MITSUBISHI DIAMANTE 05.90-01.95, v: 2500, bdy: F13A MITSUBISHI DIAMANTE 05.90-01.95, v: 2500, bdy: F25A MITSUBISHI DIAMANTE 05.90-01.95, v: 3000, bdy: F17A MITSUBISHI DIAMANTE 05.90-01.95, v: 3000, bdy: F27A MITSUBISHI DIAMANTE 05.90-11.93, v: 2500, bdy: F15A MITSUBISHI DIAMANTE 07.97-12.98, v: 3000, bdy: F36W MITSUBISHI DIAMANTE 09.02-12.05, v: 2500, bdy: F34A MITSUBISHI DIAMANTE 12.92-07.97, v: 3000, bdy: K45 MITSUBISHI ECLIPSE 09.89-01.95, v: 2000, bdy: D27A MITSUBISHI EMERAUDE 02.92-08.96, v: 2000, bdy: E77A MITSUBISHI EMERAUDE 02.92-08.96, v: 2000, bdy: E84A MITSUBISHI EMERAUDE 06.92-08.96, v: 2000, bdy: E74A MITSUBISHI EMERAUDE 07.92-08.96, v: 2000, bdy: E54A MITSUBISHI EMERAUDE 07.92-08.96, v: 2000, bdy: E64A MITSUBISHI ETERNA 08.90-05.92, v: 2000, bdy: E39A MITSUBISHI FTO 01.94-07.00, v: 2000, eng: 6A12, bdy: DE3A MITSUBISHI GALANT 01.88-12.92, v: 2000, bdy: E38A MITSUBISHI GALANT 01.88-12.93, v: 2000, bdy: E33A MITSUBISHI GALANT 01.88-12.93, v: 2000, bdy: E39A MITSUBISHI GALANT 02.92-12.96, v: 2000, bdy: E54A MITSUBISHI GALANT 03.92-08.96, v: 2000, bdy: E84A MITSUBISHI GALANT 03.99-05.08, v: 2400, eng: 4G64, bdy: EA3W MITSUBISHI GALANT 07.92-08.96, v: 2000, bdy: E74A MITSUBISHI GALANT 07.96-09.02, v: 2500, bdy: EC5A MITSUBISHI GALANT 08.98-05.08, v: 2400, eng: 4G64, bdy: EA3A MITSUBISHI GALANT 08.98-07.02, v: 2400, bdy: EA3A MITSUBISHI GALANT 08.98-07.02, v: 2400, bdy: EC3A MITSUBISHI GALANT 10.96-05.08, v: 2000, eng: 4G63, bdy: EA2W MITSUBISHI GALANT 10.96-05.08, v: 2500, eng: 6A13, bdy: EA5A MITSUBISHI GALANT 10.96-05.08, v: 2500, eng: 6A13, bdy: EA5W MITSUBISHI GALANT 11.08-, v: 2000, bdy: CX4A MITSUBISHI GALANT 11.92-05.08, v: 2000, eng: 4G63, bdy: EA2A MITSUBISHI GALANT 11.92-09.96, v: 2500, eng: 6G73, bdy: E88A MITSUBISHI GALANT 11.92-12.96, v: 2500, bdy: E88A MITSUBISHI GALANT FORTIS 07.08-, v: 2000, eng: 4B11-T, bdy: CX4A MITSUBISHI GALANT FORTIS 10.07-03.16, v: 2000, eng: 4B11, bdy: CY4A MITSUBISHI L200 01.96-08.03, v: 2400, eng: 4G64, bdy: K75T MITSUBISHI L200 06.92-08.96, v: 2500, eng: 4D56-T, bdy: K34T MITSUBISHI L200 09.96-07.01, v: 2500, eng: 4D56-T, bdy: K74T MITSUBISHI L400 01.95-12.97, v: 2500, bdy: PD5V MITSUBISHI L400 01.95-12.98, v: 2400, bdy: PD4W MITSUBISHI L400 09.96-03.01, v: 2500, bdy: PB5V MITSUBISHI L400 09.96-03.01, v: 2500, bdy: PB5W MITSUBISHI L400 09.96-03.01, v: 2500, eng: 4D56-T, bdy: PA5W MITSUBISHI L400 09.96-09.02, v: 2400, eng: 4G64, bdy: PD4V MITSUBISHI LANCER 08.96-05.00, v: 2000, bdy: CP9A MITSUBISHI LANCER 08.96-08.97, v: 2000, bdy: CN9A MITSUBISHI LANCER 08.96-10.03, v: 2000, eng: 4G63, bdy: CN9A MITSUBISHI LANCER 08.96-10.03, v: 2000, eng: 4G63, bdy: CP9A MITSUBISHI LANCER 08.96-10.07, v: 2000, eng: 4G63-T, bdy: CT9A MITSUBISHI LANCER 10.07-03.16, v: 2000, eng: 4B11, bdy: CZ4A MITSUBISHI LANCER 10.92-10.96, v: 2000, eng: 4G63, bdy: CD9A MITSUBISHI LANCER 10.92-10.96, v: 2000, eng: 4G63, bdy: CE9A MITSUBISHI LANCER CEDIA 10.07-, v: 2000, eng: 4B11, bdy: CZ4A MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 01.01-01.05, v: 2000, eng: 4G63, bdy: CT9A MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 01.96-10.03, v: 2000, eng: 4G63, bdy: CN9A MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 08.08-, v: 2000, eng: 4B11, bdy: CX4A MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 08.96-05.07, v: 2000, eng: 4G63, bdy: CP9A MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X 10.07-03.16, v: 2000, bdy: CZ4A MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X 10.07-03.16, v: 2000, eng: 4B11, bdy: CZ4A MITSUBISHI LEGNUM 08.96-08.02, v: 2500, bdy: EC5W MITSUBISHI LEGNUM 08.98-08.02, v: 2400, bdy: EA3W MITSUBISHI LEGNUM 08.98-08.02, v: 2400, bdy: EC3W MITSUBISHI MIRAGE 08.95-08.00, v: 1600, eng: 4G92, bdy: CJ4A MITSUBISHI MIRAGE 10.91-11.95, v: 2000, bdy: CD9A MITSUBISHI MONTERO (PAJERO) 01.91-09.99, v: 3500, bdy: V25W MITSUBISHI MONTERO (PAJERO) 01.91-12.97, v: 2400, bdy: V21C MITSUBISHI MONTERO (PAJERO) 01.91-12.97, v: 3500, bdy: V45W MITSUBISHI MONTERO (PAJERO) 03.91-08.99, v: 2500, eng: 4D56-T, bdy: L044G MITSUBISHI MONTERO (PAJERO) 03.91-08.99, v: 2500, eng: 4D56-T, bdy: L049G MITSUBISHI MONTERO (PAJERO) 04.91-07.03, v: 2800, eng: 4M40, bdy: V36V MITSUBISHI MONTERO (PAJERO) 04.96-09.99, v: 2400, bdy: V21WG MITSUBISHI MONTERO (PAJERO) 07.93-09.99, v: 2800, bdy: V26W MITSUBISHI MONTERO (PAJERO) 07.93-09.99, v: 2800, bdy: V26WG MITSUBISHI MONTERO (PAJERO) 07.93-09.99, v: 3500, bdy: V25C MITSUBISHI MONTERO (PAJERO) 10.90-05.97, v: 2500, bdy: V24C MITSUBISHI MONTERO (PAJERO) 10.90-06.03, v: 3000, eng: 6G72, bdy: V43W MITSUBISHI MONTERO (PAJERO) 10.90-09.99, v: 3000, eng: 6G72, bdy: V23C MITSUBISHI MONTERO (PAJERO) 10.90-09.99, v: 3000, eng: 6G72, bdy: V23W MITSUBISHI MONTERO (USA) 01.04-01.06, v: 3800, eng: 6G75, bdy: MITSUBISHI NIMBUS 04.02-, v: 2000, eng: 4G63, bdy: N5 W MITSUBISHI NIMBUS 09.00-, v: 2400, eng: 4G64, bdy: N5 W MITSUBISHI OUTLANDER 01.03-12.08, v: 2000, eng: 4G63, bdy: CU2W MITSUBISHI OUTLANDER 01.12-, v: 2200, eng: 4N14, bdy: GF6W MITSUBISHI OUTLANDER 01.13-, v: 2000, eng: 4J11, bdy: GF7W MITSUBISHI OUTLANDER 06.03-09.10, v: 2400, eng: 4G69, bdy: CU5W MITSUBISHI OUTLANDER 11.12-11.14, v: 2000, eng: 4B11, bdy: GG2W MITSUBISHI OUTLANDER (USA) 01.05-01.06, v: 2000, bdy: MITSUBISHI PAJERO 01.91-01.04, v: 2500, eng: 4D56-T, bdy: V47WG MITSUBISHI PAJERO 01.91-01.04, v: 2800, eng: 4M40-T, bdy: V46V MITSUBISHI PAJERO 01.91-01.04, v: 2800, eng: 4M40-T, bdy: V46W MITSUBISHI PAJERO 01.91-04.97, v: 3000, eng: 6G72, bdy: V43W MITSUBISHI PAJERO 01.91-06.93, v: 2500, eng: 4D56, bdy: V44WG MITSUBISHI PAJERO 03.91-08.99, v: 2500, eng: 4D56, bdy: V24C MITSUBISHI PAJERO 03.91-08.99, v: 2500, eng: 4D56, bdy: V24W MITSUBISHI PAJERO 04.91-07.00, v: 3500, eng: 6G74, bdy: V45W MITSUBISHI PAJERO 07.93-11.99, v: 2800, eng: 4M40-T, bdy: V26WG MITSUBISHI PAJERO 07.93-11.99, v: 2800, eng: 4M40-T, bdy: V46WG MITSUBISHI PAJERO 10.90-01.04, v: 2500, eng: 4D56, bdy: V44W MITSUBISHI PAJERO 10.90-05.97, v: 2500, eng: 4D56, bdy: V24WG MITSUBISHI PAJERO 10.90-08.99, v: 2500, eng: 4D65, bdy: V24W MITSUBISHI PAJERO 11.97-10.00, v: 3000, eng: 6G72, bdy: V23V MITSUBISHI PAJERO 11.97-10.98, v: 2500, eng: 4D56, bdy: V64V MITSUBISHI PAJERO 11.97-10.98, v: 2500, eng: 4D56, bdy: V74W MITSUBISHI PAJERO 12.90-04.04, v: 3000, eng: 6G72, bdy: V43W MITSUBISHI RVR 09.94-11.97, v: 2000, bdy: N23W MITSUBISHI RVR 09.94-11.97, v: 2000, bdy: N23WG MITSUBISHI SHOGUN 03.91-03.97, v: 3000, bdy: V23W MITSUBISHI SHOGUN 03.91-03.97, v: 3000, eng: 6G72, bdy: V43W MITSUBISHI SHOGUN 03.91-08.99, v: 3000, eng: 6G72, bdy: V23C MITSUBISHI SHOGUN 03.91-08.99, v: 3000, eng: 6G72, bdy: V23W MITSUBISHI SHOGUN 03.91-08.99, v: 3000, eng: 6G72, bdy: V43W MITSUBISHI SHOGUN 03.91-10.99, v: 2500, eng: 4D65, bdy: V24W MITSUBISHI SHOGUN 06.94-02.96, v: 2800, bdy: V26W MITSUBISHI SHOGUN 06.94-02.96, v: 2800, bdy: V46W MITSUBISHI SHOGUN 10.90-05.97, v: 2500, eng: 4D56, bdy: V24WG MITSUBISHI SHOGUN 11.93-08.99, v: 3500, eng: 6G74, bdy: V25W MITSUBISHI SHOGUN 11.93-08.99, v: 3500, eng: 6G74, bdy: V45W MITSUBISHI SHOGUN 12.98-09.02, v: 2500, eng: 4D56-T, bdy: K94W MITSUBISHI SIGMA 01.91-12.95, v: 3000, bdy: F16A MITSUBISHI SIGMA ESTATE WAGON 01.93-04.96, v: 3000, eng: 6G72, bdy: F07W MITSUBISHI SIGMA ESTATE WAGON 06.91-10.96, v: 3000, eng: 6G72, bdy: F16A MITSUBISHI SIGMA ESTATE WAGON 08.91-08.95, v: 2500, bdy: F13AK MITSUBISHI SIGMA ESTATE WAGON 10.90-08.95, v: 2500, bdy: F13A MITSUBISHI SIGMA ESTATE WAGON 10.90-08.95, v: 2500, bdy: F25A MITSUBISHI SIGMA ESTATE WAGON 10.90-08.95, v: 3000, bdy: F17A MITSUBISHI SIGMA ESTATE WAGON 10.90-09.93, v: 2500, bdy: F15A MITSUBISHI SIGMA ESTATE WAGON 10.90-09.93, v: 3000, bdy: F27A MITSUBISHI SPACE GEAR 12.94-05.00, v: 2400, eng: 4G64, bdy: PD4W MITSUBISHI SPACE GEAR 12.94-05.00, v: 2500, eng: 4D56-T, bdy: PA5W MITSUBISHI SPACE GEAR 12.94-05.00, v: 2500, eng: 4D56-T, bdy: PD5W MITSUBISHI SPACE GEAR 12.94-08.99, v: 2400, bdy: PD4W MITSUBISHI SPACE GEAR 12.94-08.99, v: 2500, bdy: PD5W MITSUBISHI SPACE RUNNER 10.99-04.00, v: 2400, eng: 4G64, bdy: N63W MITSUBISHI SPACE RUNNER 10.99-04.00, v: 2400, eng: 4G64, bdy: N64W MITSUBISHI SPACE WAGON 07.98-01.04, v: 2400, bdy: N84W MITSUBISHI SPORT WAGON 11.98-05.02, v: 2500, eng: 4D56-T, bdy: K94W MITSUBISHI STRADA 12.96-11.99, v: 2500, eng: 4D56, bdy: K74T CITROEN C-CROSSER 02.07-, v: 2200, eng: DW12BTED4, bdy: EP CITROEN C-CROSSER 08.08-, v: 2400, eng: 4B12-MMC, bdy: EP PEUGEOT 4007 01.08-, v: 2400, bdy: PEUGEOT 4007 02.07-, v: 2200, eng: DW12BTED4, bdy: DODGE STEALTH 10.89-10.96, v: 3000, eng: 6G72C2, bdy: JZ16A DODGE STEALTH 10.89-10.96, v: 3000, eng: 6H72C2F, bdy: JZ16A
Тормозные колодки: зачем нужны, как правильно подбирать и когда менять
От колодок сильно зависит безопасность автомобиля: они помогают его остановить.
С другой стороны, это расходный материал и деталь, которую на любом автомобиле приходится регулярно менять.
В этой статье вы узнаете
Как работают тормозные колодки
Тормоза бывают дисковыми и барабанными.
С практической точки зрения дисковые тормоза работают так: на оси колеса есть тормозной диск — он вращается с той же скоростью, что и колесо. Тормозные колодки — это накладки, которые во время торможения с силой прижимаются к диску — за счет трения колодок о диск машина тормозит.
Колодки расположены парами — с внутренней и внешней стороны диска, к диску во время торможения их прижимает специальный механизм — суппорт.
Барабан располагается там же , но колодки выглядят и работают по-другому : они давят на стенки барабана изнутри. На задней оси бюджетных автомобилей B класса — вроде Лады Весты, Рено Логана и Хендай Соляриса — чаще всего ставят барабанные тормоза. Также их можно встретить на малолитражных Тойотах, Пежо, Ситроенах и Смартах.
Еще серповидные колодки из барабанного тормозного механизма обеспечивают работу ручного тормоза: когда ручник работает, они давят на стенки заднего тормозного диска в точности так же , как давили бы на внутренние стенки барабана.
Сила трения колодок о диск или барабан зависит от силы, с которой они прижимаются к поверхности тормозного диска или барабана. В зависимости от того, как сильно водитель жмет на педаль тормоза, меняется интенсивность торможения. Тормозная система через тормозную жидкость пропорционально передает это давление на колодки, а машина замедляется медленно или быстро.
Дисковые тормоза на передней оси Форда Фокуса третьего поколения
Барабанные тормоза на задней оси двухместного Смарта от ателье «Брабус»: достаточно мощная для своего веса и недешевая машина
Как устроены сами тормозные колодки
Тормозная колодка — это металлическая пластина, на которой зафиксирована фрикционная накладка — та часть, которая прижимается к диску. Размеры и форма пластины для разных автомобилей отличаются, хотя в некоторых случаях колодки могут подходить на разные марки автомобилей. Так бывает, если марки принадлежат одному концерну. Например, колодки от Пежо Тревеллера 2021 года можно поставить в Опель Зафиру 2021 года, потому что технически это один и тот же автомобиль.
Фрикционную накладку крепят к металлической пластине специальным термо- и водостойким клеем. Накладки на колодках для барабанных тормозов вместо клея могут фиксировать заклепками.
Колодка для дискового тормоза. Верхний слой — металлическая пластина. Все что ниже — фрикционная накладка. Она контактирует с тормозным диском в процессе торможения
Колодка для барабанного тормозного механизма. Также металлический корпус и фрикционная накладка. Она контактирует с внутренней поверхностью тормозного барабана в процессе торможения
Кроме металлической основы и фрикционной накладки в составе колодки могут быть и другие элементы:
- Фиксаторы или пружина, которая удерживает колодку в нужном положении. Могут быть отдельно от колодки, а могут быть закреплены на ней.
- Противоскрипная пластина, которая снижает шум колодок при торможении и затрудняет передачу тепла на скобы суппорта и тормозной поршень, чтобы тормозная жидкость не закипела. Она может быть приклеена к колодке и состоять из нескольких слоев полимерного материала, может быть слоем каучукообразной массы, а может быть отдельной металлической пластиной.
- Датчик износа либо более примитивное устройство — скрипун. В нужный момент сигналит, что колодки пора поменять. Подробно про такие устройства мы расскажем дальше.
Колодки ATE для Шкоды Октавии A5. Те, что поменьше — на заднюю ось: противоскрипной пластины нет, есть слой клея, который помогает зафиксировать колодки на тормозном суппорте. Те, что побольше — на переднюю ось. Одна из колодок — с датчиком износа. Колодки такого типа чаще всего ставят на автомобили европейских автопроизводителей
Передние колодки для Киа Оптимы Brembo P30066. Металлические противоскрипные пластины отдельно, фиксаторы — тоже. На правой верхней колодке — скрипун — примитивное механическое приспособление, альтернатива датчику износа. Закреплен на колодке заклепкой. Колодки такого типа чаще всего ставят на автомобили корейских или японских автопроизводителей. Источник: «Озон»
Из чего делают фрикционные накладки
Фрикционная накладка — это часть колодки, которая контактирует с тормозным диском. Она состоит из фрикционной смеси, которая определяет свойства колодки. От нее зависит, насколько колодка будет долговечна, насколько эффективно она будет работать и как сильно будет вредить окружающей среде.
В состав фрикционной смеси колодок для легковых автомобилей входят десятки компонентов: различные волокна, металлы, каучук, смолы, керамика и так далее. У каждого производителя своя рецептура смеси, а ее состав и технология производства — коммерческая тайна.
Полуметаллические колодки примерно на 50% состоят из тончайших волокон стали. Они довольно хорошо противостоят перегреву, хорошо работают при намокании, но плохо на морозе и относительно быстро изнашивают тормозной диск. На колесах будет черный налет из-за оксида железа — это нормально для полуметаллических колодок. Такие колодки дают оптимальный баланс качества и эффективности торможения в стандартных условиях эксплуатации.
Низкометаллические колодки состоят из стали примерно на 20—30% , остальное — органика. Такую смесь иногда называют NAO — Non-asbestos Organic, или безасбестовой органикой. По потребительским качествам отличаются от полуметаллических: при температуре 250—400 °С коэффициент трения снижается, но остается стабильным. Для легковых коммерческих автомобилей это не критично, можно брать.
Керамические колодки — самые современные и дорогие. Их разрабатывали для спортивных автомобилей. У них превосходная эффективность под большими нагрузками, они долговечны и слабо изнашивают тормозной диск.
Также керамические колодки при работе не будут оставлять на дисках оксид железа — если сталь в составе и будет, то очень мало, — а значит, на колесах не будет черного налета. При намокании диска работают немного хуже полуметаллических и низкометаллических, но это тоже некритично. За такие колодки есть смысл переплатить, если раздражает черный налет на тормозных дисках, но особенно эффективны они будут на горячих хэтчбеках и на тяжелых кроссоверах.
Органические колодки. В составе фрикционной смеси органические компоненты, смолы, волокна, а доля металлов ниже, чем в низкометаллических. Они относительно быстро изнашиваются, щадят тормозной диск и пылят. Их используют в странах с жесткими экологическими нормами, по которым в колодках недопустимы даже 20% стали.
Деление по составу фрикционной смеси — очень условное и говорит только об особенностях состава фрикционной смеси. Идеальных колодок, которые были бы одновременно недорогими, долговечными и одинаково эффективными на любых машинах и в любых условиях эксплуатации, не существует.