Как прокачать тормоза с АБС в домашних условиях

Прокачка тормозов никогда не была чем-то очень сложным и проблематичным для автомобилистов, выполнение этой работы отнимало в среднем 1,5-2 часа. Однако с появлением автомобилей с системой ABS задача существенно усложнилась, и на вопрос как прокачать тормоза с АБС большинство водителей не смогут ответить.
Процесс прокачки тормозной системы с АБС нельзя назвать трудоемким или через чур сложным, вся проблема заключается в том, что нужно знать последовательность выполнения этой работы и тогда все получится. Сегодня я расскажу вам как прокачать тормоза с системой ABS в домашних условиях без чьей-либо помощи.
Существуют два типа систем АБС, которые прокачиваются по-разному. Их отличия заключаются в расположении узлов и принципе действий.
Первый тип ABS включает в себя: насос, блок гидроклапанов и гидроаккумулятор. Такая схема АБС считается самой простой, поэтому и прокачивается она почти как обыкновенная тормозная система.
Для того чтобы прокачать тормозную систему с АБС выполните следующие пункты:
Произведите визуальный осмотр основного блока системы.
Найдите предохранитель, который отвечает за работу всей системы ABS и извлеките из гнезда. Тем самым вы отключите систему полностью.
Найдите штуцер и прокачивающий РТЦ. Открутите его и приступайте к прокачке.
Прокачка тормозов с АБС производится при выжатой педали, чтобы проверить действие включите зажигание, на панели приборов загорится индикатор неисправности ABS.
Включите насос и дождитесь пока воздух полностью не выйдет из системы.
Когда лампочка погаснет — это будет означать, что система прокачана правильно.
Тормоза с ABS второго типа, в которой основные узлы (насос, гидроаккумулятор и гидроклапан) расположены в разных местах прокачивается по-другому.
Для того чтобы прокачать тормоза с АБС такого типа вам необходимо иметь специальный сканер, который считывает данные компьютера, идущие с блока ABS. Учитывая стоимость этого прибора, вряд ли будет дешевле выполнять эту работу в домашних условиях, пожалуй выгоднее будет съездить на СТО. К тому же, такие системы нередко имеют доп. модули (ESP, SBC), которые так или иначе нужно будет протестировать, а сделать это можно только в сервисе.
Тормоза с ABS такого типа прокачиваются следующим образом:
! Примечание: Данная инструкция как прокачать тормоза с АБС содержит общие правила и рекомендации, для каждой модели авто эта процедуры может несущественно отличаться.
Прежде всего вам необходимо найти напарника и сбросить давление в системе, которое нередко доходит до 180 и более атмосфер. С таким давлением работать с системой не рекомендуется. Для того чтобы сбросить давление вам нужно выключить зажигание и нажать на тормоза примерно раз 10-20 раз. Отключите разъемы на бачке с ТЖ (тормозная жидкость).
Сначала прокачиваем тормоза передних колес:
Выключите зажигание.
Оденьте шланг на штуцер прокачки.
Откройте штуцер на пол-оборота.
Полностью выжмите педаль тормоза и зафиксируйте в таком положении. При этом вы будете увидите как выходить ТЖ с пузырьками.
Когда пузырьки закончатся закрутите штуцер и отпустите педаль.
Далее прокачиваем тормоза заднего правого колеса:
Оденьте шланг на штуцер прокачки, открутить его на полный оборот.
Выжмите педаль тормоза «в пол».
Включите зажигание, педаль тормоза не отпускаете.
Насос выгонит из тормозной системы весь воздух, как только вы увидите что «пузырьков» нет и жидкость идет без воздуха перекройте штуцер и отпустите педаль.
Теперь пришла очередь прокачать тормоза заднего левого колеса:
Опять оденьте шланг на штуцер и открутите его на полный оборот.
На этот раз педаль тормоза не нажимаем.
Включенный насос выкачивает «завоздушенную» ТЖ.
Далее нажмите педаль до половины и закрутите штуцер.
Отожмите педаль тормоза и дождитесь, когда насос полностью остановится.
Выключите зажигание, подключите разъемы к бачку ТЖ.
По завершению проверьте нет ли подтеканий, убедитесь в герметичности тормозной системы. Долейте тормозную жидкость в бачок до необходимого уровня.
На этом прокачка тормозов с АБС
Прокачка тормозов в одно лицо. Совет для начинающих.

На днях заменил ГТЦ, и заместо Bendix сейчас стоит Lockheed с тем же диаметром цилиндра — 23.8. И подводка трубок — та же самая, не надо ничего загибать.
Как известно, после установки тормозного цилиндра следует удалить воздух из контуров, так как он все равно и неизбежно попадает в трубки при разборке узла. Удобнее всего это делать с помощником. Но бывает так, что приходится все делать одному, и помощь со стороны ждать бессмысленно.
Есть и некоторые нюансы.
Когда мы заправляем бачок ГТЦ, то перво-наперво должен заполниться цилиндр в обеих секторах. В секторе заднего контура он заполняется обычно без проблем. А вот в секторе передних контуров преградой является манжета, которая просто так не пропускает тормозную жидкость к трубкам, и результате сектор заполняется примерно лишь на 1/3. Прокачивать нажатием на педаль бесполезно.
И вот для этой проблемы есть простое решение.

Берем обычный медицинский одноразовый шприц 20 мл (чем объемнее, тем лучше). Пристегиваем прозрачную трубку (удобно: силиконовая трубка вакуум-корректора зажигания от «классики»). Наполняем шприц до отказа, не забывая удалить воздух. Через специально заготовленную трубку со штуцером заполняем сектор переднего контура. И закручиваем оба контура. И вот передние контуры у нас заполнены.
А теперь переходим к заднему контуру. Самотеком жидкость будет идти дооолго, а валяться под днищем и бесконечно смотреть, как мееееедленно выходят пузырьки воздуха, тоже не особо интересно.
Поэтому удаляем воздух из заднего контура. Тем же способом: наполняем шприц, приоткрываем сперва штуцер на правой стороне, насаживаем на него трубку и неспеша продавливаем жидкость в РЦ. Закончили, закрываем штуцер. То же самое проделываем на левой стороне. В результате проделанной работы воздух беспрепятственно удаляется через бачок ГТЦ.
Делаем пару качков педалью — и готово!
Данный способ был освоен еще при работе на «Бычке», оснащенном дисковой тормозной системой с гидроприводом.
Как прокачать тормоза форд транзит 2008

Всем добрый вечер! Подскажите как правильно прокачивать тормоза, система завоздушена, напишите последовательность действий? Система без АБС.
Транзит 1996год,8+1, 2.5 дизель, БОШ, средний — короткий))
Біла Ауди 80 боченок 1988год, 1.8карбюраторная, 4 ступенчатая
stas_barabass Меня здесь нет
stas_barabass Меня здесь нет
Город: Харьков
Группа: Проверенные
1652 поста
Дата: Воскресенье, 11.05.2014, 14:34 | Сообщение # 2
Да впринципи как и на советских авто! Напарник накачивает педаль, а ты штуцер на тормозном цилиндре выкручиваешь, торможная жидкость должна выходить без пузырей и шипения т.е. чистая. Штуцер закрутил. напарник педаль отпустил и опять накачивает. Только ни в коем случае нельзя педаль отпускать, когда штуцер открыт иначе воздух засосёт и всё по новой!
Единственное нужно о вин коду узнать какие у тебя контуры тормозов, параллельные или нет. хотя и не особо принципиально.
Вот впринципи и всё! Педаль после прокачки проваливатся не должна и штуцера должны хорошо быть закрыты подтёков жидкости быть не должно!! Удачи!
Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош
Alex842 Меня здесь нет
Alex842 Меня здесь нет
Город: Мурманск
Группа: Проверенные
320 постов
Дата: Среда, 29.10.2014, 20:38 | Сообщение # 3
Хм..всю жизнь сам, один качал, главное чтобы кончик шланга всегда был ёмкости с тормозухой)))))
FORD Transit 100 2,5 D 92г. короткий,низкий, красный, ТНВД Лукас, Гена Лукас, Старлайн А9 (дистанционный запуск)
sergey_851 Меня здесь нет
sergey_851 Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург.Пушкин.
Группа: Проверенные
3399 постов
Дата: Четверг, 30.10.2014, 08:35 | Сообщение # 4
Цитата Alex842 ( )
м..всю жизнь сам, один качал, главное чтобы кончик шланга всегда был ёмкости с тормозухой
Это точно а главное эффективнее.
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН. 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015
transit150 Меня здесь нет
transit150 Меня здесь нет
Город: Ленинград
Группа: Проверенные
5248 постов
Дата: Четверг, 30.10.2014, 21:11 | Сообщение # 5
А я противник использования шлангов, с ними хорошо никогда, не прокачаешь!
Фишка в том, что в случае одевания шланга на штуцер, мы имеем подсос воздуха по резьбе, в момент открытого штуцера, что делает бесполезным наличие шланга и баночки с тормозухой в которую он опущен.
Поэтому только вдвоём и никаких шлангов на прокачных штуцерах, да лишний расход тормозухи, да грязно, но зато на 100% надёжно!
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери.
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний.
Сообщение отредактировал transit150 — Четверг, 30.10.2014, 21:12
Alex842 Меня здесь нет
Alex842 Меня здесь нет
Город: Мурманск
Группа: Проверенные
320 постов
Дата: Четверг, 30.10.2014, 23:01 | Сообщение # 6
Согласен, есть риск, но если нет выхода и штуцер открывать минимально-то всё ок. ))))
FORD Transit 100 2,5 D 92г. короткий,низкий, красный, ТНВД Лукас, Гена Лукас, Старлайн А9 (дистанционный запуск)
DrXPEHOB Меня здесь нет
DrXPEHOB Меня здесь нет
Город: Орёл
Группа: Пользователи
Дата: Пятница, 31.10.2014, 14:50 | Сообщение # 7
Всем доброго времени суток! Извиняюсь что не в тему, но не нашёл на форуме подобного вопроса — перестала включаться HSA (система помощи при трогании в гору). Откуда начать копать? Авто — ФордТранзит 2.2 tdci 2008 г.в. 110 лс.
Ford Transit 2008 2.2 tdci 110 лс сдвижные двери с двух сторон
Группа: Удаленные
Дата: Пятница, 31.10.2014, 15:00 | Сообщение # 8
Цитата Alex842 ( )
и штуцер открывать минимально
Минимально открываешь — минимальный подсос. Но всё равно подсос.
Dron Меня здесь нет
Dron Меня здесь нет
Город: Подольск
Группа: Проверенные
2076 постов
Дата: Пятница, 31.10.2014, 15:03 | Сообщение # 9

D
rXPEHOB, тебя это очень беспокоит. на жиге такай приблуды не было .
копай с диагностики.. я так езжу привык не напряг..ни чего личного .. извиняйте зараз..и эта штука не под каждый угол расчитана . мож наклон маленький быф. на малом не срабатывает.
Ford Transit 2006 TDCI 2.2 85 л.с .
pire111 Меня здесь нет
pire111 Меня здесь нет
Город: Сивашское
Группа: Проверенные
1504 поста
Дата: Пятница, 31.10.2014, 15:36 | Сообщение # 10
Цитата DrXPEHOB ( )
HSA (система помощи при трогании в гору).

чё за хрень такая?, на лехковых видел, а на транзите откуда?
Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный
Skype-pire111
FORScan forum
Прокачка тормозов c ABS и ESP с помощью Forscan на Transit
Обмен опытом использования FORScan
5 posts • Page 1 of 1
Stalker45 Posts: 2 Joined: Sat Mar 25, 2017 6:11 am Vehicle: Ford Transit, 2.2L, 2012
Прокачка тормозов c ABS и ESP с помощью Forscan на Transit
Post by Stalker45 » Sun Mar 26, 2017 4:17 am
Здравствуйте! Если тема обсуждалась прошу ткнуть, т.к. здесь новичок, сам вроде все перерыл не нашел. Есть в хозяйстве автомобиль
Модель: Ford Transit
Двигатель: Duratorq-Turbo Diesel Common Rail Injection
Объем: 2.2L
Год: 2012
Месяц: 11
Поколение: 2006.5
Отломилась тормозная трубка на заднее правое колесо, жидкость сбежала. Трубку заменил. Традиционными способами не удается прокачать. Видимо завоздушило ABS/ESP. Подключился Forscan а там всего две сервисные процедуры для модуля ABS Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса и сброс модуля. Ни какого спуска ABS или что то подобного нет. Вопрос к знатокам: Что делаю не так? Или этой функции для этой модели нет в программе?
slavik.k Posts: 2 Joined: Wed Mar 22, 2017 7:51 pm Vehicle: Mondeo Mk3, 2,0 tddi, 2002
Re: Прокачка тормозов c ABS и ESP с помощью Forscan на Trans
Post by slavik.k » Tue Mar 28, 2017 11:36 am
прокачка тормозов возможна толко механическим путём.
бери дрга на помош и пробуи пока получитса.
я менял задниэ трубки, тоже несколко раз прокачивал.
FORScan Site Admin Posts: 2890 Joined: Fri Jun 13, 2014 2:21 am
Re: Прокачка тормозов c ABS и ESP с помощью Forscan на Trans
Post by FORScan » Thu Mar 30, 2017 1:44 am
В дилерском сканере есть специальная сервисная процедура — Bleed Master. В FORScan она реализована для многих моделей, но некоторые, в т.ч. Транзиты почему-то оказались в этом плане обделенными (делалось это давно, видимо тогда было не актуально — никто не спрашивал). Если есть желание поучаствовать со своим автомобилем в тестировании этой функции — пишите в личку.
Stalker45 Posts: 2 Joined: Sat Mar 25, 2017 6:11 am Vehicle: Ford Transit, 2.2L, 2012
Re: Прокачка тормозов c ABS и ESP с помощью Forscan на Trans
Post by Stalker45 » Thu Mar 30, 2017 6:01 am
Я в принципе не против протестировать эту функцию если она будет добавлена в программу, думаю многим может пригодится. Свою проблему я решил с помощью другого сканера. Механическим способом так и не смогли прокачать и ABS отключали и трубки на ГЦ ослабляли для прокачки.
Makhanev Posts: 22 Joined: Mon Apr 04, 2016 7:14 am Vehicle: транзит 2.4 2006+
Re: Прокачка тормозов c ABS и ESP с помощью Forscan на Trans
Post by Makhanev » Fri Aug 04, 2017 2:02 pm
Stalker45 wrote: Я в принципе не против протестировать эту функцию если она будет добавлена в программу, думаю многим может пригодится. Свою проблему я решил с помощью другого сканера. Механическим способом так и не смогли прокачать и ABS отключали и трубки на ГЦ ослабляли для прокачки.