Снятие лючка бензобака 1.2TSI Active. Всё сломалось:)
Пофиксил, пост вот.
Итак, сломано:
— дренаж ниши заправочной горловины бензобака
— насос китайский для замены масла
Первое чему рад, это сообразительности детей нашей семьи. Нынешние дети в большинстве своем своеобразны, не такие изобретательные как во времена совка. Судя по тому, что наши смогли найти провода, выбрать верную полярность, подключить насос к авто, ничего не замкнуть, перелить сотни литров воды (детский бассейн + 100л бочка с водой), проверили погружение насоса в воду. Максимальный возраст разбойников 12 лет. Стоило забыть прибор без присмотра:) Точнее не стоило этого делать 🙁
Йетик, дрогнув хвостом, почуял в себе отвёрточку. Это моя, пытался прочистить дренаж, водичка стоит за лючком бензобака и совсем не нравится. Решил прочистить отверткой, ковырнул и протолкнул кончик с трубкой во внутрь. Вай-вай!
Открываем крышку, Торкс Т20, отвернул саморез, аккуратно тянем край, где был саморез. То место, где у лючка ось оно массивное, все вынимается и ставится легко. Смотрим комиксы, понимаем как все выглядит, плюс немного фоток внутренностей.
Подмотал волшебной черной ПВХ изолентой, вставил с натягом в кожух головины. В будущем нужно чуть рассверлить отверстие, текущий диаметр не более 1мм.
Всем удачных поломок и ремонтов!
3 июля 2019 Метки: своими руками
Ремонт фиксатора лючка бензобака
Всем привет
В продолжении предыдущего поста www.drive2.ru/l/617947800994338835/, донор не нашёлся!(
Спасибо всем кто откликнулся.
Решил, что пока не буду покупать новый, буду восстанавливать!
Немного лирики снятия самого актуатора!
Снятие до боли простое но требует аккуратности!
Для начала необходимо снять лючок бензобака:
Открываем лючок
откручиваем саморез
снимаем крышку заливной горловины
Далее подручными средствами( отвёртками или лопатками) поддеваем у заливной горловины резиновый «воротник» и стараемся немного потянуть лючок со стороны актуатора, только аккуратно! Снизу внутри будет упираться дренажный шланг, а справа упрёться крышка лючка в крыло!
Сначало выводим резиновый «воротник» за горловину, потом закрываем лючок, и выводим аккуратно, контролируя выход дренажа.всё! Лючок в в сторону. Заливную горловину прикрываем подручными средствами. У меня под рукой оказалась крышка от тряпки для сушки авто! Идеально села!
Далее снимаем актуатор, просто тянем вправо и отсоединяем провода!
Провода? Провода есть, а контактов нет!
Для тех кто не в курсе, у меня комплектация полный актив! Не было даже туманок и магнитолы! Они ставились допом! Сигнала при снятии и постановке на штатную сигу контактах нет! проверили с одноклубником Alic. Спасибо ему за компанию, поддержку и помощь;)))
Дальше разбирам сам актуатор! Разбирается проще простого! Ничего ломать не пришлось! Герметика и клеея в нём нет! Только фиксаторы, а фиксаторы снимаются не как обычно мы привыкли!отгибать нужно ушки! для эластичности пластика, лучше немного прогреть феном!
Снимаем и видим ⁰_⁰
Мотора нет) Соответственно нет и механизмов запирания!
Для сравнения
Немного подумав, понимаем, что просто поклеить такой аппендикс просто на суперклей, закончиться скорее всего фиаско. В какой нить момент сломается и будем на заправке пытаться повернуть фиксатор, чтобы открыть лючок, дабы не сломать перемычку не крышке лючка.
Решил делать усиление.
Есть два варианта:¹ штифтИК или ² саморезИК
Штифтика не оказалось, а саморезиков хоть жарь на сковородке с грибами))
Выбираем подходящий(1.5мм) не под крестовую отвёртку, а под торкс)) всё по ваговски)))
Для начала приклеил кусочек на место супесклеем с содой, потом примерил, как ходит шток, не ного подточил для лёгкости хода, потом горячей иглой, по центру выступа, прожёг наружу направляющее отверстие под сверло(1.5мм)!
Далее снаружи просверлил.
Далее примеряем и подгоняем саморез по глубине!
И закручиваем, нанеся суперклея)
Проверяем, смазываем, проверяем, собираем, проверяем, проверяем…
Устанавливаем обратно снятию!
И теперь у меня не открывается лючок на мойках;))
Пока оставлю так! Возможно найдется донор или может срастёться, забрать у JETTA31, правда он ещё не в курсе моих мыслей)))) Приходит ли сигнал на замок буду проверять позже. По наводке Vladimir-163 есть вариант, что будет работать, при активации функции- изменить значение, которое будет там в 9 блоке-длинном кодировании- 7 байте 5 бите.
так же в тесте исполнителей можно выбрать лючок бака и проследить. работает ли он.
Всем спасибо и не ломайтесь!
Замена датчика уровня топлива Шкода Йети
Много лет назад уровень топлива в бензобаках проверялся на глаз или же с использованием подсобных предметов. Автопроизводители давно придумали решение проблемы. На приборной панели мы видим, сколько точно топлива осталось в бензобаке. И можем, не дергаясь, ездить почти до последнего. Отвечает за данную помощь датчик уровня топлива, который измеряет его остаток в баке автомобиля.
К сожалению, из-за конструктивных просчетов, на Шкоды Йети он достаточно часто выходит из строя, начиная сбоить или полностью застывает в одном положении. В ряде случаев проблему удается решить, просто отключив, а потом подключив клемму аккумулятора. Если это не помогло, скорее всего, потребуется замена.
Порядок работ
Технология замены датчика уровня топлива Шкода Йети:
- В целях безопасности, перед проведением замены проводится отключение аккумулятора от сети
- Датчик установлен в общей колбе с электробензонасосом
- Для его демонтажа получаем доступ к бензобаку через салон автомобиля
- Лючок расположен в районе заднего сидения, снимаем его и электрические разъемы
- Достаем колбу в сборе, откручиваем датчик, заменяем новым
- Осуществляем сборку машины согласно обратного алгоритма
На все виды работ по диагностике и замене датчика уровня топлива Шкода Йети предоставляются гарантийные обязательства. В нашем магазине представлен широкий ассортимент запчастей оригинального и неоригинального производства. Отличное качество работ, приемлемые цены и оперативность ремонта Йети.
Для записи на нашу СТО достаточно просто позвонить.
Цены на замену датчика уровня топлива Шкода Йети
Замена датчика уровня топлива
от 1’400 руб.
Наши преимущества
Запчасти в наличии
83% запчастей либо доставка в течение 1 часа до нашего техцентра. Оригинальные запасные части и неоригинал высокого качества.
Гарантия до 1 года
Не боимся давать длительную годовую гарантию на услуги и запчасти. Используем только сертифицированное оборудование. Квалифицированные мастера в наших сервисах качественно выполнят любые работы на Вашем авто.
Автосервис рядом с Вами
Наши техцентры есть во всех районах Москвы , чтобы Вам было близко добираться на автомобиле.
Почему заедает лючок бензобака на Skoda Yeti?
Некоторые сложности на наших автомобилях кажутся поверхностными, но могут вызывать раздражение, например, скрип дворников. Другие, независимо от того, являются ли они серьезными или нет, помешают вам использовать ваш Skoda Yeti в обычном режиме, например, при спущенной шине или наличии неисправности. топливная дверца застряла на вашем xXX. У вас больше не будет возможности заполнить бак и, как следствие, в долгосрочной перспективе вы не сможете пользоваться своим автомобилем. Именно поэтому мы сделали содержание этой статьи, чтобы помочь вам найти быстрое решение проблемы с топливной ловушкой, чтобы вы могли использовать свой автомобиль в обычном режиме. Для этого мы сначала попробуем определить, почему заклинило лючок бензобака вашей skoda Yeti, а во-вторых, как его разблокировать.
Почему заедает лючок бензобака на Skoda Yeti?
Итак, мы начнем содержание нашей статьи с происхождения ваши усложнения топливной ловушки застряли на skoda Yeti. Помните, что эта топливная дверца довольно часто управляется электродвигателем, но в некоторые годы или в зависимости от опций вашего автомобиля она управляется только тросом. В большинстве случаев это либо кабель, который заедает, или электродвигатель, срок службы которого подошел к концу. Иногда это может быть предохранитель топливного люка, который неисправен на вашем skoda Yeti. Так что рассмотрите возможность проверки всех этих элементов по одному, чтобы выяснить причину проблемы с дверцей топливного бака на Skoda Yeti. Перейдите к следующей части содержания этой статьи, чтобы найти ответы на свои проблемы.
Что делать, если лючок топливного бака на моей Skoda Yeti заклинило?
Теперь мы собираемся представить вам один за другим различные ответы на каждую из причин застрял лючок бензобака на шкода йети, уже чтобы дать вам немедленное решение, позволяющее залить топливо в ваш автомобиль, и, прежде всего, окончательное решение, чтобы больше не страдать от подобных проблем.
Осмотрите предохранители лючка топливного бака.
Первая вероятная причина заедания лючка бензобака на вашей шкоде йети – вышел из строя предохранитель открывания лючка. Чтобы решить эту проблему, вам нужно получить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, проверить, в каком блоке предохранителей находится тот, на котором вы сосредоточены (приборная панель или моторный отсек), и после установки, проверьте состояние и, возможно, замените предохранитель на новый. Если на вашем Skoda Yeti застряла крышка топливного бака, не стесняйтесь прочитать нашу статью, которая поможет вам решить вашу проблему.
Осмотрите трос управления лючком топливного бака.
Второй вероятной причиной проблемы с заеданием люка бензобака на skoda Yeti является заедание троса управления подачей топлива. Чтобы решить эту проблему, вам придется попытаться использовать плоскую отвертку, чтобы поддеть замок топливного люка плоской отверткой, например, одновременно с открыванием топливного люка. Не стесняйтесь использовать смазку типа WD40 для смазки троса, чтобы избежать повторения этой проблемы.
Заменить мотор открывания топливной дверцы.
Часто проблемы будут вызваны двигатель, который управляет открытием топливного люка вашего skoda Yeti. Если люк заклинило, двигатель может сгореть, чтобы его заменить, вам придется заменить двигатель, для этого вам нужно будет получить к нему доступ изнутри вашего багажника, сняв с него облицовку.
Используйте тягу для аварийного открывания багажника.
Чтобы закончить, последний как открыть лючок бензобака на шкода йети, вы должны использовать стержень аварийного открывания в багажнике. Чтобы сделать это, снимите обшивку багажника со стороны топливного люка и обратитесь к руководству по эксплуатации вашего Skoda Yeti, чтобы узнать точное расположение топливного лючка. Все, что вам нужно сделать, это активировать его, чтобы открыть лючок топливного бака вашего автомобиля.
Если вы хотите больше руководств по Skoda Yeti, перейдите на наш шкода йети категория.