Под разные потребности: какую машину купить на вторичке в 2022 году
Все статьи Новости Автокода Лайфхаки покупателям Тест-драйвы Автоновости Видео Авторынки Разное Купить за xxx рублей Обзоры б/у авто Лайфхаки продавцам Пресс-релизы Рейтинги Отзывы владельцев Противостояние моделей
9 февраля 2022, 10:16 0 34621
В январе 2022 года средняя стоимость б/у автомобиля, по данным «Автостата», впервые преодолела миллионную отметку и составила 1,049 тыс. рублей. Что можно купить за эти деньги на вторичке?
Мы задались этим вопросом и пробежались по доскам объявлений в поисках надежных, хорошо оснащенных экземпляров. В итоге отобрали пять авто разного класса для разных потребностей. Это надежные, хорошо оснащенные экземпляры с прекрасными ходовыми качествами.
Ford Fiesta MK6
Fiesta – самый компактный и самый бюджетный вариант из нашей подборки. На вторичке автомобиль продается от 320 до 890 тыс. рублей . У него хорошее оснащение, отличная управляемость и качественные материалы отделки. С безопасностью тоже все в порядке – 5 звезд по Euro NCAP.
В зависимости от комплектации доступны навигация, климат-контроль, парктроники, кожаная отделка руля и многое другое.
В России Ford Fiesta MK6 чаще всего встречается с моторами 1,4 на 96 л. с. и 1,6 на 120 л. с. Второй доступен только с механикой – первому полагается еще и автомат.
Глобальных проблем с надежностью у Fiesta нет. Из распространенных болячек можно выделить подтекающий клапан управления фазовращателем. Если за ним не уследить, мотор может остаться без масла, что сулит дорогой ремонт.
Стойки переднего стабилизатора живут недолго. Как правило, именно они виноваты в грохоте передней подвески. В остальном Fiesta не должна доставить проблем.
Если будете брать, пробейте машину через специальный сервис. Эта «Фиеста», например, продается в состоянии «ничего делать не нужно, сел и поехал».
Вбиваем госномер на сайте avtocod.ru и видим сразу несколько проблем.
Машину три раза били. Все ДТП произошли еще при первом хозяине.
Он же скрутил пробег перед продажей авто.
Текущий владелец чинил задний бампер.
И заработал пару штрафов.
Если проверка не найдет серьезных проблем у машины, берите. «Фиеста» станет хорошим другом на каждый день.
KIA Cerato II
Cerato второго поколения будет самым оптимальным вариантом авто до 1 млн рублей по соотношению «цена / качество» из C класса.
Мотор и коробка у него считаются неубиваемыми, в остальном, если что-то и доставит проблемы, починится бюджетно. Стойки стабилизатора выходят из строя до полусотни тысяч километров пробега, а стоят до 1 000 рублей. Передние амортизаторы могут засопливить ближе к 70 тыс. км, а стоят около 3 000 рублей за штуку. Пыльник шруса может растрескаться к 100 тыс. км пробега, стоимость нового – до 500 рублей.
При этом автомобиль довольно комфортный. Из опций доступны подогревы зеркал и сидений, парктроник, климат-контроль, шесть подушек безопасности.
Моторов два – 1,6 л на 126 л. с. и 2,0 л на 156 л. с. Оба бывают на механике и автомате. Правда за полмиллиона встречаются варианты только с 1,6.
Opel Insignia I
Insignia – самое недооцененное авто в нашей подборке . Это большой семейный седан / лифтбэк / универсал с большим набором опций и агрегатов (встречается даже полный привод), отменной управляемостью и до сих пор актуальным дизайном.
Из опций можно встретить адаптивный ксенон, распознавание дорожных знаков, камеру заднего вида, различные вариации обивки и электрорегулировку сидений. У «Опель Инсигнии I » отличная шумоизоляция, приятные материалы отделки салона. При этом стоимость начинается с 520 тыс. рублей у дорестайлинговых версий и от 690 тыс. рублей – у рестайлинговых.
Основные болячки Insignia связаны со своевременным обслуживанием. Автоматические коробки со временем начинают пинаться при переключениях. Чтобы этого избежать, нужно раз в 60 тыс. км менять масло в коробке.
Атмосферные моторы 1,6 и 1,8 страдают от рассыхающихся прокладок теплообменника, из-за чего антифриз начинает смешиваться с маслом. Поэтому стоит почаще поглядывать на расширительный бачок, чтобы жидкость не потемнела.
У турбомотора 2,0 к 100 тыс. км вытягивается цепь. Проблема решается заменой – около 40 тыс. рублей вместе с работой. Во всем остальном автомобиль достаточно надежный.
Volkswagen Touran I рестайлинг
А что если у вас семья и нужно возить коляску, кучу вещей и всех своих домочадцев? Volkswagen Touran I рестайлинг – лучшая машина для этих целей.
Это еще одна вариация от немецких инженеров на тему VW Golf, только больше и комфортнее. У него три полноценных сиденья сзади (есть семиместные версии), которые по-всякому складываются, а при необходимости и вовсе снимаются.
Багажник вмещает 695 л, а без заднего ряда сидений и вовсе 2 000 л, так что с перевозкой чего-либо проблем не возникнет. В салоне есть куча ящичков и отсеков для всякой мелочи, поэтому с ролью семейного авто Touran справится идеально.
Из средств безопасности получите шесть подушек, систему стабилизации и ABS, из опций – двухзонный «климат», подогревы сидений, электрорегулировку и подогрев зеркал. В более дорогих версиях имеется мультимедиа с навигацией.
Болячки у машины типичные для VW с мотором 1,4 и DSG. Мехатроник может огорчить поломкой на 40-50 тыс. км. Замена сцепления обойдется в 35 тыс. рублей. Замена ТНВД встанет в не меньше 15 тыс. рублей, а комплект привода ГРМ – в 25 тыс. рублей.
Если хотите приобрести беспроблемный вариант, лучше смотреть в сторону атмосферного мотора 1,6 л. Правда, встречается он редко.
Suzuki Grand Vitara III
Если вам нужен хороший «проходимец», обратите внимание на Suzuki Grand Vitara третьей генерации. Это лучшее авто до миллиона , подходящее под вашу цель. Клиренс в 200 мм и полный привод дадут отличную мобильность – хоть на рыбалку, хоть в лес по ягоды.
Салон у «японца» просторный – сзади спокойно можно усесться втроем. Багажник рассчитан на 400 л поклажи.
Из оснащения доступны ксенон, мультимедиа с управлением на руле, навигация и восемь подушек безопасности.
Если будете брать, пропускайте версии с мотором 2,4 л. У них были проблемы с растрескиванием блока цилиндров. Лучше отдать предпочтение «Витаре» с мотором 2,0 на 140 л. с. Двигатель у нее надежней, хоть и менее резвый.
Автор: Игорь Васильев
*** Статья авторская. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.
Какой автомобиль из подборки рассмотрели бы к покупке? Напишите в комментариях.
Что выгоднее в 2022 году: купить или подписаться на авто
Когда я писал на эту тему в прошлом году, я не планировал к ней возвращаться: все было очевидно.
Владеть автомобилем несколько лет оказалось в 17 раз выгоднее, чем подписываться на него. На вторичном рынке автомобиль спустя четыре года стоил дороже, чем в момент покупки. В комментариях к статье читатели написали, что подержанный автомобиль некорректно сравнивать с авто по подписке в дорогой комплектации, которое можно обновлять каждый год.
Кроме того, в расходах не учитывалось страхование от угона и ущерба, а техобслуживание я проводил самостоятельно. Еще сервис подписки заработал в 2020 году, поэтому стоимость услуги можно было оценивать только с этого периода.
В 2022 году новые автомобили, запчасти и расходники на них резко подорожали. Некоторые заводы приостановили конвейеры, а автосалоны поставили продажи на паузу. Не исключено, что в этих условиях подписаться на автомобиль выгоднее — и это стоит проверить.
Чтобы максимально сблизить условия, попробуем рассчитать, во сколько обойдется содержание автомобиля в первый год после покупки, и сравним сумму со стоимостью подписки. Кроме того, мы узнаем, за сколько автовладелец сможет продать свой автомобиль через год. Для объективности я учту все пожелания и предложения читателей прошлогодней статьи.
ПАРТНЕРСКИЙ МАТЕРИАЛ
Я заработала 100 000 рублей на Tinkoff Black
Узнайте, как повторить этот опыт и оформить карту
Хочу знать
Покупка нового автомобиля из автосалона
Рассмотрим покупку новой машины на примере популярного в России кроссовера — автомобиля Хендай Крета второго поколения. Его рекомендованная розничная цена в комплектации «Лайфстайл» с полным приводом и автоматической коробкой на июнь 2022 года — 2 315 000 ₽.
К сожалению, в ситуации с ограничением поставок и дефицитом автомобилей купить его по этой цене можно только в официальном шоуруме, но и то лишь в теории: с 3 марта 2022 года там не было ни одной машины. В дилерских центрах к этой сумме обязательно прибавят стоимость дополнительного оборудования, страховок и помощи на дорогах.
Реальная цена такого автомобиля с дополнительным оборудованием у официального дилера в июне 2022 года — 2 900 000 ₽: часто на автомобиль устанавливают сигнализацию, защиту радиатора и картера двигателя, делают антикоррозийную защиту кузова, а в салон и багажник кладут оригинальные резиновые коврики.
Рекомендованная розничная цена на Хендай Крету в июне 2022 года
Первоначальные вложения
После покупки автомобиль нужно зарегистрировать в ГИБДД. Госпошлина за выдачу регистрационных знаков — 2000 ₽, за свидетельство о регистрации ТС — 500 ₽, еще 350 ₽ — за внесение изменений в ПТС. Если пользоваться госуслугами, можно сэкономить 955 ₽.
В автосалоне покупателю предложат оформить страхование по полису ОСАГО, чтобы можно было самостоятельно выехать из автосалона на дороги. Расчет стоимости полиса индивидуален и зависит от места регистрации владельца, стажа, аварий по прошлым полисам, КБМ и других факторов.
Страховые компании, скорее всего, повысят стоимость страховки из-за подорожания запасных частей. Средняя стоимость полиса ОСАГО для Хендай Креты — 7000 ₽. Еще нелишним будет оформить страховку от угона и ущерба. Ее цена тоже зависит от множества факторов и рассчитывается по-разному , но в среднем все обходится в 50 000 ₽ в год.
Комментарии владельцев Хендай Креты о стоимости КАСКО в 2022 году
Расходы на содержание и владение
За год эксплуатации нужно проходить обязательное техобслуживание по времени или по пробегу. В июне 2022 года цена на стандартное ТО у официального дилера — сюда входит замена масла и масляного фильтра — 17 458 ₽.
За владение автомобилем нужно платить транспортный налог, в каждом регионе — своя ставка. Например, годовой налог в Москве для автомобиля Хендай Крета с двигателем 149 л. с. — 5215 ₽.
Второй комплект резины автовладельцу придется покупать за свой счет, обычно это зимняя. Некоторые автовладельцы предпочитают покупать колеса в сборе, чтобы сэкономить на шиномонтаже. В этом случае кроме дисков и покрышек для Креты еще потребуются датчики давления в шинах. Оригинальный датчик — 2500 ₽, комплект — 10 000 ₽. Штампованный диск для Креты — от 2400 ₽, поэтому за четыре диска придется заплатить 9600 ₽. Один из самых доступных комплектов зимних шин для этой машины стоит от 30 000 ₽. Шиномонтаж и сезонное хранение — в подарок. Таким образом, комплект зимних колес обойдется автовладельцу в 50 000 ₽.
Калькулятор первого техобслуживания у официального дилера
Комплект зимней резины для Хендай Креты — от 30 000 ₽
Калькулятор транспортного налога за 2022 год в Москве
Непредвиденные расходы
Несмотря на то что новый автомобиль на гарантии, у владельца могут возникнуть непредвиденные расходы. Например, официальный дилер признает случай негарантийным. Такое случается с недобросовестными дилерами или когда поломка происходит по вине автовладельца.
Скорее всего, новой машине в первый год все же не грозят никакие серьезные поломки, поэтому предположим, что автовладелец не столкнется с такими проблемами. А затраты на царапины на кузове и сколы на лобовом стекле компенсирует страховка.
Остаточная стоимость авто
Новая Крета появилась на российском рынке в 2021 году, поэтому на вторичном рынке уже можно найти объявления о продаже авто с пробегом. Обычно автомобили не продают через год после покупки. Чтобы максимально приблизить ситуацию к условиям подписки, предположим, что автовладелец все же продаст автомобиль через год. Если взять больший промежуток времени, то из-за инфляции цена продажи будет даже выше изначальной стоимости покупки нового авто. Цена продажи и покупки в течение одного года более справедлива. Подержанное авто не может стоить дороже нового.
На сайтах объявлений о продаже можно найти Крету второго поколения с пробегом около 12 000 км. Автомобили 2021 года с таким пробегом продают за 1 800 000—2 300 000 ₽ . Возьмем для расчета среднюю цену — 2 000 000 ₽. Таким образом, автовладелец продаст автомобиль на 315 000 ₽ дешевле, чем стоил новый.
Примерные цены на годовалую Крету второго поколения с пробегом с сайта auto.ru
Где оформить подписку на авто
По программе «Киа-флекс» можно подписаться на автомобиль на срок от одних суток до года. Чем дольше срок подписки, тем меньше платеж. Самый доступный автомобиль в линейке — Киа Рио. Годовая подписка с ограничением 30 000 км стоит 41 488 ₽ в месяц. Подписчик должен быть старше 25 лет с опытом вождения от трех лет. В этот сервис подписки можно сдать свой автомобиль не старше трех с половиной лет и получать ежемесячный доход.
«Хендай-мобилити» работает через официального дилера марки. Сервис предоставляет только новые автомобили для подписки на срок от одних суток до полугода. Самая доступная модель в линейке — Хендай Элантра. Полугодовая подписка с ежемесячным пробегом 2500 км обойдется в 48 900 ₽ в месяц. Ограничение по возрасту — 25 лет, по водительскому стажу — три года.
«Яндекс-драйв» предоставляет автомобили не только для каршеринга, но и для подписки. Например, почти новый автомобиль Фольксваген Поло можно арендовать на месяц за 24 000 ₽. Платить можно еженедельно, ежемесячно или единоразово — за весь срок подписки. Цена на подписку зависит от множества факторов: пробега автомобиля, срока аренды, типа страховки, количества доступных авто. Пока услуга доступна только в Москве и Санкт-Петербурге. Водитель должен быть старше 21 года с опытом вождения более двух лет.
«Сберавтоподписка» пока работает только на территории Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области, но перемещаться на авто можно по всей территории России. В автопарке — новые машины из автосалона и машины с пробегом не старше года. Подписку можно оформить на срок от полугода до трех лет. Подписчик должен быть старше 21 года с водительским стажем категории B более года. Те же требования распространяются на трех дополнительных водителей, которые могут пользоваться авто.
«Сберавтоподписка» берет страховой депозит и возвращает его по окончании подписки, если с авто все в порядке. Трехлетняя подписка с пробегом не более 30 000 км за весь период на самый доступный автомобиль Лада Гранта обойдется в 26 700 ₽ в месяц. Чем меньше срок аренды и ограничения пробега, тем больше ежемесячный платеж. Например, полугодовая подписка на эту же модель с ограничением пробега 15 000 км стоит уже 38 050 ₽.
Бюджетные иномарки или что можно купить в 2022 году до 800тыс. рублей
Всем доброго времени суток! С вами сайт мир автомобилей! Задумались над покупкой автомобиля с пробегом? Здесь у многих возникает вопрос: «Металл подорожал, цены на все авто взлетели, что же купить в 2022 году из бюджетных иномарок с пробегом?» Сегодня я вам покажу подборку автомобилей с пробегом, бюджетом до 800 тысяч рублей, пробегом до 100,000 км и не старше 10 лет, которые можно купить в 2022 году.
В сегодняшней подборке вы увидите обычные городские автомобили, отличающиеся надёжностью и ценой обслуживания. А как проверить авто перед покупкой, вы можете найти в статье — 5 причин, почему машина которую вы хотите купить, убитая.
Renault Megane III Рестайлинг
Третье, рестайлинг поколение Megan выпускалось с 2012 по 2014 годы. Megan — это компактный и надёжный, городской хэтчбек. Предложений не так много, но из них много достойных. Цены на авто.ру начинаются от 500 тысяч. Я нашел 5 предложений под наши условия. Владельцы ничего плохого о машине сказать не могут, главным минусом называют, то, что в нашей стране не везде можно починить француза.
Ford Focus III
Focus III поколения, достаточно популярный автомобиль, на территории РФ, предложений на рынке, масса. Выпускались эти автомобили с 2011 по 2015 год, их можно найти в кузове седан и хэтчбек. Цены на них в основной массе составляют 500-700 тысяч рублей. За такой бюджет с пробегом до 100 тыс. км. я нашел 20 вариантов. Владельцы жалуются на лкп, рулевую рейку и лямбда зонд, в остальном же отличная, надежная машина.
Kia Ceed II
Второе поколение этого корейца, ворвалось в подборку почти под край бюджета, стоят они 700+ тысяч рублей. Предложений под наши условия, мало, если слегка увеличить пробег, предложений будет гораздо больше. Третье поколение сида выпускалось с 2012 по 2015 годы.
Из минусов, владельцы жалуются на низкий клиренс и жесткую подвеску, а остальном, владельцы отмечают, что автомобиль очень надежен.
Renault Sandero Stepway II
Для любителей кроссоверов, этот автомобиль будет хорошим выбором. Из плюсов, это, пожалуй, огромный выбор. Очень много автомобилей не старше 5 лет и цены на них почти все до 800 тысяч. Выпускалось второе поколение с 2013 по 2018 годы. Из минусов владельцы отмечают слабую печку и не очень удобную посадку водителя. Мнения о надежности автомобиля у владельцев расходятся — кто то на 25000 км. пробега уже поменял обе шаровые, а кто то за 100 тысяч пробега, не выявил не одной проблемы.
Volkswagen Polo V Рестайлинг
Очень надежный, отечественный автомобиль. Распространен в такси, так что проверяйте по базе перед покупкой. Выпускалось поколение с 2014 по 2020 год. Есть масса предложений по нашим параметрам. Цены начинаются от 300 тысяч рублей. Владельцы жалуются только на плохую шумоизоляцию, в остальном же особых проблем с автомобилем нет.
Помимо этих предложение есть масса частных вариантов других автомобилей, я же показал варианты, у которых есть достаточный выбор на рынке. Такая вышла подборка, пишите в комментарии что бы вы добавили и какой бюджет рассмотреть ещё. Посмотрите другую статью — современные, недорогие и спортивные версии автомобилей. Подписывайтесь, если было интересно. Всем удачи! Любите друг друга, уважайте на дороге и конечно же, ездите аккуратно! Ни гвоздя ни жезла!
# авто #бюджет #бюджетные автомобили #иномарки #иномарки с пробегом #2022 год
Больше интересных статей здесь: Обзоры.
Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения: самые популярные модели авто в РФ сейчас
Авторынок переживает стагнацию из-за санкционного обострения и признаков экономического кризиса. Тем не менее россияне не перестали покупать машины, но теперь выбирают что-то практичное. Составили топ популярных авто в России.
- Состояние авторынка
- Какие машины выбирают сейчас
- LADA Granta
- LADA Niva Travel
- Chery Tiggo 7 PRO
- LADA Niva Legend
- Haval Jolion
- Geely Coolray
- LADA Vesta
- Chery Tiggo 4 Pro
- Haval F7
- Geely Atlas Pro
- Geely Tugella
- KIA Sportage
Состояние авторынка
Российский рынок новых автомобилей в этом году проходит через испытания. Ежемесячно дилеры фиксируют падение продаж. Буквально двенадцать месяцев назад россияне чаще выбирали машины по душе, а теперь покупают то, что по карману.
Прав был персонаж Ильфа и Петрова: его утверждение из 1931 года сейчас актуально как никогда. Многие автолюбители отбросили желание покрасоваться на дорогах, побаловать себя полной комплектацией или подчеркнуть статусность. Теперь потребители руководствуются принципом «экономно, прагматично, доступно — и ладно».
Динамика продаж на рынке новых авто (тысяч)*
*Источник: Association of European Businesses
Безусловно, назвать ситуацию катастрофической для продавцов нельзя: машины продаются, пусть и не так активно, как прежде. В 2022 году полностью изменилась структура рынка: прежде актуальные и востребованные модели уступили место тем, что в России проще всего обслужить, — если не в автосервисе, то своими руками.
Как изменились цены на новые автомобили в 2023 году в России
Всего за одиннадцать последних месяцев на первичном рынке реализовано почти 570 тысяч легковых авто, то есть практически на 59% меньше прошлогоднего показателя.
Деньги все-таки пахнут. Именно так собаки в аэропорту определяют людей, которые незаконно перевозят с собой много наличных.
Другой факт
Какие машины выбирают сейчас
Аналитические и статистические данные за текущий год весьма интересны. По информации Автостата, потребители переориентировались с европейских и корейских марок на российские и китайские.
Однако самое интересное — это превосходство марки LADA. Буквально несколько лет назад такие машины покупали пенсионеры или убежденные фанаты отечественного автопрома. Теперь к ним проявляет интерес та молодежь, для которой авто — средство передвижения, а не роскошь.
Объемы продаж на первичном рынке по моделям*
Ноябрь 2022
В сравнении с ноябрем 2021(%)
Статистика за 11 месяцев 2022 (количество)
Динамика в сравнении с 2021 (%)
Доля на рынке за 11 месяцев 2022 (%)
LADA Niva Travel
Chery Tiggo 7 PRO
LADA Niva Legend
Chery Tiggo 4 Pro
Geely Atlas Pro
Первые места в топе занимают российские авто: за одиннадцать месяцев дилеры продали почти 76 тысяч машин. Вероятнее всего, покупатели выбирают их из прагматических соображений: на рынке всегда найдутся запасные части и комплектующие.
LADA Granta
Лидер нашего топа и гордость современного автопрома. Россияне, забыв о комфорте и топовых комплектациях иномарок, прониклись относительной доступностью модели LADA Granta и выбирали ее в 2022 году.
Некоторые любители отечественного автопрома скажут, что это заслуга дизайнеров АвтоВАЗа, которые сделали внешний вид моделей более привлекательным на фоне автомобилей западноевропейских брендов.
Но дело в цене: LADA Granta — самый доступный седан. За 2022 год дилеры продали на 119,9% больше, чем в 2021 году.
Приемлемый дизайн, небольшой расход топлива, простой интерьер, доступное обслуживание и недорогие расходники вывели LADA Granta на первую строчку. Сегодня ее выбирают не только россияне в возрасте 50–70 лет, но и молодежь до 35 лет, готовая заплатить более 700 тысяч рублей.
LADA Niva Travel
Обновленная LADA Niva Travel стала неплохой альтернативой зарубежным прожорливым внедорожникам. В этой машине можно смело отправиться и в магазин за покупками, и на рыбалку или охоту. Проходимость позволяет гнать по бездорожью или нагружать багажник месячным запасом продуктов и бытовой химии.
Чаще всего «Ниву» с ее ностальгическим флером выбирают мужчины, живущие за городом или в сельской местности. Иногда — как запасной вариант для поездок на природу: с полным приводом проще передвигаться по сложному рельефу.
АвтоВАЗ презентовал модель в 2020 году, и за это время она завоевала любовь автомобилистов, привыкших к простым, но производительным и надежным машинам стоимостью от 750 тысяч рублей.
Chery Tiggo 7 PRO
Китайский любимчик россиян. Автолюбителям нравится ненавязчивый и лаконичный вид кузова, а также богатая комплектация, напоминающая о мастодонтах Mercedes-Benz или Lexus.
Конечно, качество предложений от конструкторов из КНР не такое, как у дорогих брендов. Однако этот нюанс не смущает покупателей – для них важны разнообразные функции за приемлемые деньги.
Из приятного — способность мотора «питаться» АИ-92 без угроз работоспособности. Многие с этим поспорят, но производители уверены, что с машиной ничего не случится.
Поэтому на авто можно сэкономить вдвойне: покупать АИ-92, да еще получать кешбэк за каждую заправку на АЗС-партнерах карты «Халва» .
Карта «Халва» — универсальный финансовый инструмент. Используйте свои средства, получайте кешбэк с покупок до 10% и доход на остаток собственных средств по карте до 15%, а также открывайте вклады под выгодный процент. Вы можете взять заемные средства и потратить их на покупки в рассрочку до 24 месяцев. Оформите Халву в пару кликов, и курьер привезет ее вам!
Модель интересует молодых россиян. Во-первых, она недорогая в сравнении с корейскими топовыми авто; во-вторых, не вызовет проблем с ремонтом: ассортимент оригинальных и аналогичных запасных частей на российском рынке весьма приличный.
Нередко Chery в этом году россияне покупали в кредит. В общей сложности продажи подскочили на 220,5%. Модель Tiggo 7 PRO со стандартной комплектацией стала одной из самых подходящих для покупки в рассрочку.
LADA Niva Legend
Воистину легенда современного российского автопрома. Но не все готовы покупать в качестве основной машины. LADA Niva Legend — скорее выбор мужчин, «болеющих» активным образом жизни. Из ближайших российских аналогов — пожалуй, только УАЗ.
Модель хороша для вылазок налегке за самой крупной рыбой (или лосем, если повезет). Некоторые катаются на ней на дачу – только небольшой багажник не позволит перевезти всю рассаду за один раз.
LADA Niva Legend пользуется спросом у любителей автомобилей с внешним видом в ретростиле. Покупают «Нивы» и те, кто не готов потратить на новый внедорожник больше миллиона рублей. Количество проданных автомобилей в сравнении с прошлым годом выросло на 141,4%.
Для тех автолюбителей, кто хочет испытать что-то новое на наших дорогах, Совкомбанк запустил программу: автомобили Chery и Exeed в беспроцентную рассрочку на срок до 2,5 лет и с нулевым первоначальным взносом. Льготные условия доступны всем владельцам карты «Халва».
Haval Jolion
Яркий представитель « завоевал любовь россиян, которые еще несколько лет назад скептически относились к китайскому автопрому. В 2022 дилеры продали на 34,4% больше, чем в прошлом году.
Если вы спросите у владельца этого авто, почему он его выбрал, вам ответят: много «плюшек», красивый, не стыдно выехать на дорогу, стоит дешевле европейских аналогов, радует комфортом, динамичный.
Но в действительности это среднестатистический кроссовер, отличающийся от остальных только выразительной оптикой и современной отделкой интерьера. Покупая его, вы отдадите ровно столько, сколько он стоит: от 1,8 млн рублей.
Сколько стоит обслуживание автомобиля
Geely Coolray
«Очень дерзкий, да?», — спросит у вас консультант в автосалоне, когда вы заинтересованно наклонитесь к новенькому Geely Coolray. Но вы, скорее всего, хорошо подумаете, прежде чем ответить утвердительно.
Очередной «китаец» нравится не всем. Покупают его желающие попробовать что-то новенькое или просто заменить старую машину на презентабельную, но недорогую иномарку.
Автолюбителей привлекает двигатель, который разрабатывали инженеры Volvo. В тандеме с роботизированной семиступенчатой коробкой передач он работает резво и хорош для поездок по дорогам и мегаполисов, и небольших городов.
LADA Vesta
Просторный седан с интересной внешностью. Подкупает автолюбителей простотой и доступностью. Однако противников у этой модели больше, чем поклонников: многие находят только минусы (плохое лакокрасочное покрытие, ненадежная начинка, некачественная отделка интерьера) и не видят смысла тратиться.
Тем не менее покупатели, готовые выложить более миллиона рублей (цена напрямую зависит от комплектации), понимают, что берут. Водители осознанно выбирают LADA Vesta, отказываясь от других вариантов.
В сравнении с остальными российскими моделями эта выглядит выигрышно. Приличным в ней можно назвать не только кузов (если не уделять внимание качеству лакокрасочного покрытия), но и салон.
В 2022 году продажи провалились больше, чем на 80%. Причиной, по всей вероятности, стало увеличение стоимости. Поэтому покупатели переключились на иные предложения.
Chery Tiggo 4 Pro
Разные опции, разнообразная электронная начинка, маневренность, неоднозначная «внешность», крепкие отделочные материалы и небольшие размеры – это лишь малая часть плюсов.
Машина нравится молодым россиянам и (в большей степени) тем, кто не хочет испытывать муки выбора, подбирая модель для города. Стоимость Chery Tiggo 4 Pro начинается от 1,2 млн рублей. А спрос на него в этом году ниже, чем в прошлом (на 21,6%). Причина — выход на рынок Chery Tiggo 7 Pro.
Haval F7
Спрос на эту модель подрос незначительно (меньше, чем на 7%) в сравнении с прошлым годом. За 2022 год в руки покупателей попали лишь 5917 машин.
Haval F7 хорошо себя показал на рынке и нашел поклонников. Машина привлекает заносчивым дизайном кузова, цифровой начинкой, двух- и пятилитровыми моторами, а также разными комплектациями.
Кто-то даже сравнивает ее с BMW X4: автомобили похожи силуэтом и характером. Отчасти Haval F7 приобретают из-за любви к немецкому автопрому и невозможности купить очень дорогой купе-кроссовер. Стоимость китайской машины начинается от 2 млн рублей.
Geely Atlas Pro
Количественные продажи возросли незначительно (как в ноябре, так и за предыдущие одиннадцать месяцев). Однако в сравнении с другими моделями разница колоссальная. Например, прирост за прошлый месяц составил 131,4%, а за весь 2022 год — 383,7%.
Geely Atlas Pro со стандартной комплектацией стал лидером среди бюджетных китайских авто. Мотор разработан Volvo, а подвеска — от Lotus. Двигатель — с тремя цилиндрами 1.5 л, автомат Aisin. Конечно, есть и другие варианты начинки разной стоимости, варьирующейся от 2 млн рублей.
Стоит ли покупать китайский автомобиль
Geely Tugella
Глядя на этот кроссовер, снова видим сходство с машинами немецкого автопрома. В этом случае формы отдаленно напоминают экстерьер BMW Х6. Китайские производители активно копируют элементы дизайна топовых авто, чтобы повысить продажи.
Это срабатывает, особенно в России, где автолюбители не готовы переплачивать за бренд, но хотят получить что-то интересное и необычное с качеством выше, чем у отечественных машин. Тем более, что технические характеристики платформы Geely Tugella схожи с Volvo XC40.
До недавнего времени Geely Tugella пользовался высоким спросом, но в этом году количественные продажи не превысили и пяти тысяч. Тем не менее россияне все еще интересуются моделью; некоторые покупают вариацию попроще стоимостью в 1,8 млн рублей.
KIA Sportage
Модель, которую каждый день можно встретить на дорогах российских городов, особенно в центральной части страны. KIA Sportage снискала популярность за счет доступности и нетребовательного обслуживания.
Платформа модели очень схожа с платформой Hyundai ix35 (он же Hyundai Tucson с 2016 года). Kia не нуждается в дорогих оригинальных запчастях и проста в использовании. Иными словами — надежный корейский автомобиль.
До февральских событий 2022 года стоимость KIA Sportage не кусалась; в последнее время позволить такую машину, тем более в новом исполнении, сможет не каждый – цена начинается от 3,5 млн рублей. Видимо, поэтому ее популярность угасла.
Вывод
Китайский автопром тихой поступью заполняет пространство российского автомобильного рынка. Если раньше консервативные водители небрежно отворачивались от первых моделей из КНР, то теперь мечтают о свежих машинах с максимальной комплектацией.
Не исключено, что в ближайшие месяцы отечественные авто будут негромко конкурировать с китайскими. И потребители разделятся на два лагеря: кто-то будет верен детищам АвтоВАЗа, а кто-то — копить на Haval или Exeed.
Перспективы 2023 года
Определяющим фактором станут кризисные явления и самочувствие российской экономики. Спрос на отечественные машины сохранится; впрочем, как и на китайские.
Остальные марки приедут в страну через параллельный импорт – он сейчас хоть и незначительно, но поддерживает сектор. Пока дилеры планируют продажи и стратегии, потребителям стоит подготовиться к ценам на 15%–30% выше прежних.
Статьи на автотематику у вас в почте
Подпишитесь на подборку статей на автомобильную тематику. Все самое интересное из автомобильной рубрики будем присылать вам на почту.