Как растонировать машину
Перейти к содержимому

Как растонировать машину

  • автор:

Как растонировать автомобиль самому

Самостоятельная растонировка автомобиля

В свете ужесточения законов, касающихся тонировки автомобилей, владельцам транспортных средств всё чаще приходится сталкиваться с необходимостью принимать соответствующие меры. Чтобы не привлекать к себе внимание сотрудников ГИБДД, лучше со своих стёкол снять плёнку, которая не соответствует требованиям. Но можно ли это сделать самостоятельно без привлечения специалистов?

Конечно, можно. Данный процесс предельно прост, необходимо просто знать, как растонировать автомобиль, чтобы не оставалось следов. В принципе, это, наверное, самая главная сложность.

Отклеиваем плёнку

Отклеивание пленки

Отклеивание пленки

Собственно, что надо сделать, чтобы растонировать автомобиль самому?

Плёнка аккуратно поддевается с удобного края, после чего постепенно снимается сверху вниз. Как правило, она хорошо сходит, если всё сделать правильно. После этого остаётся голое заводское стекло, к которому уже точно не будет никаких претензий со стороны сотрудников дорожной инспекции.

Возможные проблемы

Растонировать машину иногда непросто

Растонировать машину иногда непросто Тем не менее, определённые сложности всё-таки возникают. Желание сделать всё предельно аккуратно заставляет автомобилистов искать дополнительную информацию и различные советы.

Что может случиться в процессе отклеивания:

    плёнка не хочет подцепляться;

Основная неприятность — это именно оставшийся клей. С ним возникает больше всего неприятностей, так как стекло теряет свою привлекательность. И трудность заключается не в том, как растонировать автомобиль, а как собственно сделать это без следов.

Полезные советы

Помогут моющие средства

Помогут моющие средства

Для начала стоит воспользоваться феном. Если слегка подогреть плёночку (до 50-60 градусов), то она отходит значительно проще.

Не стоит пользоваться растворителями, так как клей на основе сольвента, используемый для тонировок, в некоторых случаях может просто затвердеть под их воздействием.

Т.е. эффект будет обратный. К тому же, в принципе, вообще достаточно трудно определить, чем именно пользовались при тонировке автомобиля.

Есть несколько способов решения проблемы:

  • Можно попробовать просто отмыть стекло горячей водой и моющими средствами;
  • Использовать специальную жидкость.

В первом случае всё предельно просто — берём моющие средства, подогреваем остатки клея феном и горячей водой, после чего аккуратно удаляем скребками и губками. Этот процесс лучше вообще объединить с процессом снимания.

Для достижения лучшего эффекта подойдут и другие подручные бытовые средства, например, пароочистители, отпариватели и т.д. Либо можно воспользоваться специальными средствами. Их также используют при нанесении тонировки на стекло для очистки от клея поверхности. Это может быть, например, LabelOFF50 или Multi-Purpose Aggressive Remover, а также некоторые другие средства. Благодаря ним процесс значительно упрощается, а результат действительно радует глаз.

Если знать, как растонировать автомобиль самому, то никаких особых сложностей не возникает, и времени уходит не так уж и много.

Видео

О том, к ак снять тонировку с передних стекл автомобиля , вам расскажет следующий видеоматериал:

О снятие тонировки паром, без лезвий, скребков и химии:

Растонировка стёкол автомобиля

Растонировка стёкол автомобиля — снятие тонировочных плёнок с автостёкол.
Причин, по которым необходимо растонировать стёкла на машине множество. Тонировочная плёнка, наклеенная на стёкла, могла поцарапаться или выгореть (потерять первоначальный цвет) или просто надоело ездить в тонированном авто.

Чаще всего снимают тонировку с передних стёкол к примеру, при переоформлении транспорта (совершения каких-либо регистрационных действий, снятии или постановки на учёт), перед процедурой прохождения технического осмотра авто, а также перед выездом на автомобиле за пределы РФ.

Но самая популярная причина снятия тонировки с передних стёкол машины — частая остановка авто сотрудниками ГИБДД за явное нарушение правила эксплуатации транспортного средства. Не каждому автовладельцу удаётся поехать дальше, получив от инспектора лишь доброе напутствие. Как правило, встреча с сотрудником заканчивается оформлением протокола, а это потеря времени и денежных средств на оплату штрафа за «неправильное» тонирование.

Растонирование заднего, лобового и боковых стёкол

Растонирование автостёкол разделяется на два этапа.
Сначала со стёкол снимается непосредственно тонировочная плёнка. Это недолго, но, плёнка после снятия со стёкол оставляет клеевой слой. В редких случаях старая плёнка демонтируется вместе с нанесённым на неё клеем. С очисткой остатков клея со стёкол возникает больше всего непредсказуемых трудностей. Просто отодрать плёнку со стекла — дело не хитрое. Удалить следы старой тонировки и вернуть стёклам первозданный вид — это второй и основной этап процесса растонирования машины.

С лобовым и дверными стёклами авто (боковыми передними, задними) не сложно. Оставшийся клей от старой тонировки размачивается и счищается со стёкол специальными лезвиями.

Самый трудоёмкий и ответственный процесс — растонировка заднего стекла автомобиля. При очистке остатков адгезива с заднего стекла лезвия не используются. На заднем стекле авто нанесены тэны обогрева и нити антенн, которые можно повредить. Для удаления клея с задних стёкол применяются специальные жидкости, растворяющие оставшийся от тонировочной плёнки клей.

Стоимость растонировки автомобильных стёкол

Растонирование автомобиля и простая и в тоже время сложная процедура. Многое зависит от стёкол (опускные, «глухие», форточки и т.д.), которые необходимо растонировать, наклеенных на автостёкла плёнок и самого автомобиля. Плёнки, наклеенные на стёкла, бывают разных производителей (китайские, корейские, японские, американские) и при удалении с автостёкол ведут себя по-разному.

На растонировку двух передних или задних дверных стёкол авто требуется от 30 минут до часа времени, на растонирование лобового стекла около часа, а на то чтобы растонировать заднее стекло потребуется более часа (зависит от типа кузова машины).

Соответственно и цены на всё работы разные.

Растонировка стёкол автомобиля Цена
Растонировка лобового стекла от 1000 руб.
Растонировка двух передних стёкол (водительского и пассажирского) от 500 руб.
Растонирование двух задних дверных (опускных) стёкол от 500 руб.
Одно опускное стекло от 300 руб.
Растонировка заднего стекла от 1200 руб.
Растонирование форточек, боковых стёкол багажного отсека или кунга от 200 руб.

РАСТОНИРОВКА
СТЕКОЛ АВТОМОБИЛЯ

Иногда возникает необходимость снять тонировочную пленку со стекол машины. С первого взгляда растонировка автомобиля — простая процедура, которая под силу даже новичку, но на практике все обстоит иначе. Для снятия тонировки стекол автомобиля лучше обратиться в специализированный сервис.

Стекло Цены (руб.) Стекло Цены (руб.)
Форточка от 250 Лобовое стекло от 800
Боковое стекло от 450 Заднее стекло от 1200

Когда нужна растонировка стекла

Тонировочные пленки не вечные. Со временем они царапаются, а местами даже отклеиваются. В таком случае лучше выполнить растонировку стекол автомобиля, чтобы не ухудшать обзор.

Иногда владелец транспортного средства хочет изменить его внешний вид и сделать тонировку пленкой другого цвета, либо с иной светопропускной способностью. В таком случае также понадобится снятие старой тонировки.

Многие решаются на растонировку авто после встречи с сотрудниками ГИБДД и штрафа за несоответствие пленки ГОСТу. Это единственный способ избежать повторных штрафов и лишения прав.

Особенности растонировки

Многие пытаются поддевать тонировку острым предметом и снимать ее небольшими фрагментами. Но на самом деле процесс выглядит иначе:

  • пленка нагревается специальным феном до температуры не более 40 градусов;
  • Мастер поддевает край тонировки и аккуратно снимает ее со стекла;
  • Если процедуру выполнить правильно, клеевой слой остается на пленке;
  • Снятие остатков клея после тонировки проводится специальным средством.

Цена снятия тонировки в Москве доступна, поэтому нет смысла тратить время и портить стекла машины.

Почему лучше доверить снятие тонировки стекол специалисту

Пленку не следует нагревать больше определенной температуры. Она может расплавиться и плотно прилипнуть к окнам. При высоких температурах могут быть повреждены и сами стекла. Мастера используют специальные фены, исключающие перегрев.

Растонировка заднего стекла с обогревом требует особой осторожности. Одно неаккуратное действие приведет к повреждению нагревательного элемента. Цена профессиональной растонировки автомобиля меньше, чем стоимость ремонта либо замены заднего стекла. О

братившись к специалистам, вы экономите время. Новичкам порой не хватает целого дня для удаления пленки со всех стекол. В сервисе эту процедуру проделают быстро.

Профессиональное снятие тонировки по выгодной цене

Если вы решили растонировать авто, наши специалисты выполнят эту процедуру быстро, не повредив окна и нагревательные элементы заднего стекла. Опытные мастера всегда к вашим услугам.

2023 Столичная сеть центров ТОНИРОВКА АВТО. Сотрудничество

Ваша заявка принята. Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.

Растонировка автомобиля: Как лучше сделать

Растонировка автомобиля как лучше сделать

Снять тонировку со стекол авто требуется, если автовладельцу понадобилось заменить утратившую качественные свойства атермальную пленку на новую, либо после неудачной встречи с сотрудниками Госавтоинспекции.

Требования законодательства в отношении затонированных автостекол четко определяют границы светопропускания, несоблюдение которых влечет наложение денежного штрафа и постановление о необходимости удалить мешающего хорошей обзорности материала. Столкнуться с вручением такой бумаги могут владельцы транспортных средств, уделившие минимум внимания к параметрам наносимой пленки — большинство работающих на рынке Москвы и Подмосковья автомастерских предлагает нанести тонировку по ГОСТу, однако ряд мастеров игнорирует законодательные ограничения и сподвигает автомобилистов нарушать требования закона. Полностью затонированные стекла машины, по мнению молодых водителей, улучшают комфорт при вождении и сохраняют защищенную Конституцией конфиденциальность, ведь заглянуть внутрь салона при тонировании «в ноль» практически невозможно. Серьезные трудности при оценке окружающей обстановки испытывает и сидящий за рулем человек, что увеличивает вероятность провоцирования дорожно-транспортного происшествия на автомобильной дороге по вине не заметившего другого участника движения или препятствия водителя, что особенно остро выражается в ночное и вечернее время.

Воспользовавшиеся не соответствующей ГОСТ тонировкой автовладельцы рано или поздно сталкиваются с необходимостью снять тонировочную пленку со стекол автомашины, нуждаясь в срочной растонировке автомобиля в рамках выполнения требований сотрудников ГИБДД или для предотвращения наложения штрафных санкций. Существует два распространенных способа растонирования стекол — самостоятельно и путем обращения к соответствующим специалистам.

Самостоятельная растонировка

Чтобы растонировать авто своими руками, владельцу транспорта потребуется предварительно подготовиться к проведению технически простой, но сопровождающейся рядом трудностей операции. Подготовительные мероприятия предполагают необходимость приобрести или получить во временное пользование следующие инструменты и материалы:

— острый тонкий нож (канцелярский);

— прибор для измерения температуры поверхности;

— комплект чистых тряпок.

Сама технология удаления атермального покрытия со стекла сопровождается с достижением определенных температур, облегчающих процесс отделения пленочного материала от структуры автостекла. Разогрев осуществляется с помощью специального фена, а замер температурного режима в месте прогрева — техническим термометром. Главная особенность процедуры — необходимость добиться равномерного прогрева поверхности стекла, на которое нанесена тонировка. Отсутствие соответствующих навыков и опыта работы с нагревательной и измерительной аппаратурой способно привести к очень неприятным последствиям — превышение температуры приведет к плавлению пленки, что затруднит и без того трудоемкую операцию.

После достижения нужных температурных показателей растонировка стекол осуществляется простейшим отделением тонкого материала от автостекла, предварительно подцепив ее заготовленным заранее ножом. Снимать пленку требуется сверху вниз, тщательно отслеживая равномерность ее отделения — если материал порвется, дальнейшие действия потребуют значительных усилий и большого объема времени.

Третий этап — удаление остатков атермальной пленки при помощи ножика, после чего можно переходить к завершающему — четвертому шагу. Он состоит из операции по смыванию нанесенной при тонировании машины клеевой основы. Заправив пульверизатор разбавленным водой моющим средством (жидкостью для мытья посуды), следует распылить полученный состав по поверхности автостекла. После «замачивания» клея его легко удастся удалить сильными движениями тряпкой — для достижения наилучшего эффекта потребуется повторить эту операцию несколько раз.

Понятная каждому автолюбителю и несложная при наличии инструментов и некоторых навыков процедура может быть выполнена значительно быстрее и эффективнее, но в этом случае автовладельцу придется расстаться с небольшой суммой денежных средств.

Растонировка в автомастерской

Речь идет о растонировании стекол автомобиля в мастерских, оборудованных всем необходимым для беспроблемного снятия пленки в кратчайшие сроки. В первую очередь, опытным и квалифицированным персоналом, изучившим на практике особенности растонировки машины различных марок и классов. Полученный за долгие годы в автосервисе опыт поможет грамотно подобрать нужную температуру, состав разъедающего клей спецсредства и четкими выверенными движениями добиться искомого результата прямо на глазах у довольного итогами клиента.

Там же получится нанести соответствующую требованиям ГОСТ недорогую тонировку на авто с применением качественных материалов зарекомендовавших себя на мировом рынке компаний-производителей. Основной плюс обращения к профессионалам — гарантия высокого качества, подкрепленная выдачей гарантийного талона на весь спектр произведенных работ. Дополнением к этому станут копии сертификатов соответствия качества на атермальную пленку, что упростит общение с полицейскими — демонстрация этого документа на посту ГИБДД при проверке уровня светопропускания автостекол лишит инспекторов возможности наложить административный штраф.

К какому методу прибегнуть — снять тонировку самостоятельно или обратиться за услугой растонировки в автоцентр tonirovkamoskva в Москве, отличающейся привлекательными расценками на различные услуги для автовладельцев, каждому предстоит решать, руководствуясь личными предпочтениями. Помните одно — мастер своего дела выполнит работу намного качественнее и быстрее, чем то же самое сможет сделать «дилетант», впервые взявший в руки незнакомое ему оборудование и набор инструментов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *