Где вы должны остановиться перед знаком стоп на перекрестке

Остановка перед стоп-линией в соответствии с ПДД

В этой статье предлагаю рассмотреть остановку перед стоп-линией в соответствии с требованиями правил дорожного движения.

Если движение на перекрестке организовано грамотно, т.е. установлены знаки и разметка, дублирующие друг друга, то остановка перед стоп-линией не вызывает никаких проблем у водителей.

Однако на практике можно встретить перекрестки, на которых разметка и знаки противоречат другу другу. И это ставит многих водителей в тупик.

Сегодня речь пойдет о том, каким образом нужно останавливаться перед стоп-линией в различных ситуациях:

• Дублирующие знак и разметка стоп-линия.
• Остановка перед разметкой «Стоп-линия».
• Остановка перед знаком «Стоп-линия».
• Противоречащие знак и разметка стоп-линия.
• Отдельные стоп-линии на разных полосах.

Дублирующие знак и разметка стоп-линия

Для начала рассмотрим самую простую ситуацию:

На этом рисунке знак и разметка «Стоп-линия» установлены в соответствии с ГОСТ, т.е. на одной линии. В данном случае никаких вопросов у водителя не возникает и белый автомобиль останавливается перед разметкой и знаком.

Остановка перед разметкой «Стоп-линия»

Еще одна ситуация — на перекрестке присутствует только разметка «Стоп-линия»:

В данном случае все также довольно просто — белый автомобиль останавливается перед разметкой.

Остановка перед знаком «Стоп-линия»

Следующий вариант — на перекрестке присутствует только знак «стоп». Такая ситуация может возникнуть, например, зимой, когда разметка полностью стерлась или занесена снегом:

Белый автомобиль остановился перед знаком в соответствии с ПДД.

Противоречащие знак и разметка стоп-линия

Ну а теперь перейдем к самому интересному — конфликту дорожного знака и разметки:

Обратите внимание, что на этом рисунке знак и разметка расположены не по ГОСТ, т.е. не на одной линии. И налицо противоречие между ними.

Тем не менее подобную организацию дорожного движения можно встретить на практике. При этом водители не понимают, где им останавливаться.

На самом же деле здесь все достаточно просто и нужно лишь обратиться к правилам дорожного движения (ПДД можно скачать здесь):

В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

Т.е. также как и в случае любых других дорожных знаков, знак «Стоп-линия» имеет приоритет над разметкой и остановиться можно перед ним:

Примечание. Если Вы остановитесь перед разметкой, то есть чуть дальше от перекрестка, то нарушением это не будет.

Итак, еще раз посмотрите на картинку выше. Если Вы остановитесь именно так, как нарисовано на ней, Вы не нарушите требования правил дорожного движения. Однако далеко не каждый полицейский сможет это понять. Поэтому в случае конфликтной ситуации просто покажите ГИБДДшнику приведенный выше пункт правил, который расставит все точки над и.

Отдельные стоп-линии на разных полосах

Еще одна интересная ситуация, которая может встретиться на сложных перекрестках. Речь идет о том, что на каждой из полос движения нанесена отдельная разметка стоп-линия:

На рисунке выше линии разметки располагаются на разном расстоянии от перекрестка, однако это не противоречит требованиям ГОСТ.

При этом остановиться нужно перед стоп-линией, расположенной на полосе, по которой едет автомобиль. На рисунке выше белый автомобиль и трактор остановились без нарушения требований ПДД.

Примечание. На перекрестках со «ступенчатой» разметкой могут также использоваться и знаки стоп-линия. Однако в соответствии с ГОСТ такие знаки должны устанавливаться над каждой полосой движения, а не сбоку от дороги. То есть противоречий быть не должно.

В заключение хочу напомнить, что за неправильную остановку перед стоп-линией (за ее пересечение) на водителя может быть наложен штраф ГИБДД, который в том числе фиксируется и автоматическими камерами:

Удачи на дорогах!

Обновлено: 31 января 2019
Максим Калашников

эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

Рекомендуем также прочитать: Сколько полос движения на конкретной дороге? Штрафы за движение не по полосам. Новые штрафы ГИБДД 2012. Снятие номеров за тонировку. Знаки, запрещающие повороты и разворот Знаки остановка и стоянка запрещена Знаки особых предписаний: автомагистраль, дорога для автомобилей, одностороннее движение Знаки стоп-линия, аварийный выход, километровый знак, фотовидеофиксация

3 апреля 2016 09:10

Сколько задают вопросов так и нет однозначности!

Как быть в ситуации как на картинке? Где остановить авто и не получить штраф?

3 апреля 2016 09:28

Я думаю в этой ситуации, т.к ПДД дают выбор места,то и водителя он есть. Никакого штрафа не будет. А на экзамене инспекторы или не сильно грамотные, или хотят в карман получить.

Не давно меня остановили гайцы и уверяли тыча в ПДД, что я не пропустил по п.14.1. После того, как принёс им свои ПДД, и разъяснял п.1.2 по термину отпустили. Кругом у тех кто обязан, незнание самого элементарного и непрофессионализм.

3 апреля 2016 10:24

Я думаю в этой ситуации, т.к ПДД дают выбор места,то и водителя он есть. Никакого штрафа не будет.

стоят камеры, доказывать нужно будет аргуметировано!Этого я и добиваюсь. никто не может дать однозначного ответа.Что ж первично знак или разметка?

На форуме есть полицейские ГИБДД, которые могут разъяснить не простую ситуацию?!

3 апреля 2016 11:33

Не делайте из мухи слона. Написано в ПДД:»перед стоп-линией(знаком 6.16), вот и выбирайте. Если уж совсем боитесь до кондрашек, то перед тем, что раньше. Они должны доказывать нарушение ПДД, а не Вы оправдываться. Какие гайцы знатоки ПДД я знаю. У нас на базе нашей АШ их по тестам проверяют по ПДД проверяют. Раз в три месяца. Так как только начали ни ОДИН . экзамен не сдал. я думаю обращаться к ним за разъяснениями по ньюансам ПДД не очень правильно. Мыслит гаец однобоко в свою сторону

3 апреля 2016 14:53

«МОСКОВСКИЙ ГОРОДСКОЙ СУД

от 20 октября 2014 г. по делу N 33-35706

Судья Полякова А.Г.

Судебная коллегия по гражданским делам Московского городского суда в составе председательствующего Максимовой Е.В.,

судей Артюховой Г.М., Муравецкой Л.В.

при секретаре С.,

заслушав в открытом судебном заседании по докладу судьи Артюховой Г.М.

дело по апелляционной жалобе М.А.С. на решение Тимирязевского районного суда города Москвы от 12 августа 2014 года, которым постановлено:

В удовлетворении исковых требований М.А.С. к Межрайонному отделу Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения, технического надзора, регистрационной и экзаменационной работы N 1 ГУ МВД России по г. Москве о признании результата экзамена недействительным, обязании выдать водительское удостоверение — отказать.

Истец М.А.С. обратился в суд с иском к ответчику Межрайонному отделу Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения, технического надзора, регистрационной и экзаменационной работы N 1 ГУ МВД России по г. Москве и просит признать результаты квалификационного экзамена на получение права на управление транспортными средствами категории «D» недействительным, обязать ответчика выдать истцу водительское удостоверение с правом на управление транспортными средствами категории «D».

Требования мотивированы тем, что 25.04.2014 года истец сдавал вторую часть практического экзамена для получения водительского удостоверения категории «D». Проехав по маршруту, указанному инспектором ГИБДД, без каких-либо нарушений ПДД РФ, истец начал подъезжать к регулируемому перекрестку, расположенному на пересечении ***. При приближении к перекрестку истец обратил внимание на противоречие между дорожным знаком 6.16 «Стоп-линия», указывающим на место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика), и горизонтальной разметкой 1.12 «Стоп-линия», указывающей место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика). Руководствуясь требованиями 10.1 ПДД РФ, истец остановил транспортное средство перед дорожным знаком 6.16 «Стоп-линия», однако по неизвестным ему причинам инспектор ГИБДД счел подобное действие нарушением ПДД и принял решение, что истец экзамен не сдал.

Истец считает результаты экзамена недействительными по следующим основаниям. Для указания места остановки транспортного средства при проезде регулируемых перекрестков и нерегулируемых железнодорожных проездов используется специальный информационный знак «Стоп-линия», который устанавливается либо справа от дороги, либо над проезжей частью. Требования, которые предъявляет знак «Стоп-линия» к водителю, исключают возможность дальнейшего движения и выезда транспортного средства за линию установки знака. Это правило действует до тех пор, пока движение не будет разрешено. Знак «Стоп-линия» призван информировать водителей транспортных средств о месте остановки на проезжей части в случае, если дальнейшее движение на перекрестке запрещено сигналами светофора или регулировщика, а также запрещается проезд нерегулируемого железнодорожного переезда. Знак «Стоп-линия» может использоваться как самостоятельно, так и в сочетании в разметкой 1.12, обозначающей «стоп-линию». Если знак сочетается с разметкой, то они должны наноситься в одном сечении дороги. В ситуации с истцом дорожный знак «Стоп-линия» был размещен на опоре светофора, однако горизонтальная разметка 1.12 «Стоп-линия» была нанесена на некотором расстоянии от дорожного знака «Стоп-линия», т.е. не в одном сечении с дорогой. Таким образом, дорожный знак и разметка противоречили друг другу, в связи с чем истец, руководствуясь дорожным знаком, произвел остановку возле него. Кроме того, инспектор ГИБДД обращался с истцом не соответствии с требованиями п. 19 «Административного регламента МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения».

В судебном заседании истец М.А.С. исковые требования поддержал.

Представитель ответчика Межрайонного отдела Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения, технического надзора, регистрационной и экзаменационной работы N 1 ГУ МВД России по г. Москве по доверенности М.А.А. против удовлетворения исковых требований возражал.

Суд постановил приведенное выше решение, об отмене которого просит по доводам апелляционной жалобы М.А.С.

Выслушав объяснения истца М.А.С., поддержавшего доводы апелляционной жалобы, а также представителя ответчика Межрайонного отдела Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения, технического надзора, регистрационной и экзаменационной работы N 1 ГУ МВД России по г. Москве по доверенности А., возражавшего против отмены решения, проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, судебная коллегия не находит оснований для отмены решения суда, постановленного в соответствии с фактическими обстоятельствами дела и требованиями закона.

В соответствии со ст. 255 ГПК РФ к решениям, действиям (бездействию) органов государственной власти, органов местного самоуправления, должностных лиц, государственных или муниципальных служащих, оспариваемым в порядке гражданского судопроизводства, относятся коллегиальные и единоличные решения и действия (бездействие), в результате которых: нарушены права и свободы гражданина; созданы препятствия к осуществлению гражданином его прав и свобод; на гражданина незаконно возложена какая-либо обязанность или он незаконно привлечен к ответственности.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Правилах дорожного движения» горизонтальная разметка (линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части) устанавливает определенные режимы и порядок движения либо содержит иную информацию для участников дорожного движения. 1.12 (стоп-линия) — указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

Информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.

6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16).

6.16 «Стоп-линия». Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

Согласно п. 5.7.18 «ГОСТ Р 52289-2004. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (утв. Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2004 N 120-ст) знак 6.16 «Стоп-линия» применяют для указания места остановки транспортных средств на регулируемых перекрестках и на нерегулируемых железнодорожных переездах. Знак устанавливают справа от дороги или над проезжей частью. Допускается устанавливать знак над каждой полосой движения. Знак допускается применять для дублирования разметки 1.12, в этом случае его устанавливают в одном поперечном сечении с разметкой.

Судом установлено и из материалов дела следует, что 25.04.2014 года истец М.А.С. сдавал вторую часть практического экзамена для получения водительского удостоверения категории «D».

Следуя по ***, при запрещающем движение сигнале светофора на перекрестке с *** истец пересек разметку 1.12 «Стоп линия» и остановился перед светофором, на котором расположен знак 6.16 «Стоп-линия», за что ему в соответствии с 1.6 контрольной таблицы Методики проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами, утвержденной ГУ ГИБДД МВД России 09.08.2001 года, как за грубую ошибку, было начислено пять штрафных баллов, и выставлена итоговая оценка «Не сдал».

Отказывая в удовлетворении иска, суд первой инстанции исходил из того, что информационный знак 6.16 «Стоп-линия» дублировал разметку 1.12 «Стоп-линия», пересечение которой при запрещающем сигнале светофора не допускается, а потому отсутствуют основания для признания незаконными результатов экзамена. При этом суд отметил, что доводы истца основаны на неверном толковании норм права. Также суд указал, что доводы о нарушении сотрудником ГИБДД положений Административного регламента не являются основаниями для признания незаконными результатов экзамена.

Судебная коллегия соглашается с выводами суда первой инстанции, поскольку они сделаны на основании исследования доказательств в их совокупности в соответствии с положениями ст. 67 ГПК РФ. Мотивы, по которым суд пришел к данным выводам, подробно изложены в решении суда. Судебная коллегия не находит оснований не согласиться с ними, в то время как доводы апелляционной жалобы отвергает.

По существу многочисленные доводы апелляционной жалобы об отсутствии нарушений в действиях истца, руководствовавшегося знаком 6.16, повторяют доводы искового заявления и основаны на неверном толковании действующих нормативных актов, в частности содержащегося в п. 5.7.18 ГОСТ Р 52289-2004, предусматривающего размещение разметки и дублирующего знака в одном поперечном сечении.

Довод апелляционной жалобы о несвоевременном изготовлении мотивированного решения суда и протокола судебного заседания, не является основанием для отмены решения. Как следует из материалов дела, решение было принято во вторник 12.08.2014 года, в окончательной форме решение и протокол были изготовлены 18.08.2014 года, в понедельник. Решение было получено истцом 19.08.2014 года. Дело принято канцелярией 21.08.2014 года. Замечания на протокол судебного заседания принесены не были, апелляционная жалоба подана 01.09.2014 года, то есть процессуальные права истца ущемлены не были.

Довод о том, что суд отклонил заявленный истцом отвод, также не может повлечь отмену решения, поскольку он был рассмотрен в установленном законом порядке, о чем составлено мотивированное определение.

Доводы о том, что суд не истребовал экзаменационный лист и запись видеорегистратора, не могут повлечь отмену решения, поскольку обстоятельства, при которых результаты экзамена были признаны неудовлетворительными, ответчиком не оспаривались, следовательно, необходимости в истребовании данных доказательств не было.

Суд с достаточной полнотой исследовал все обстоятельства дела, дал надлежащую оценку представленным доказательствам, выводы суда не противоречат материалам дела, юридически значимые обстоятельства по делу судом установлены правильно, нормы материального права судом применены верно, процессуальных нарушений не допущено, а потому оснований для отмены решения суда не имеется.

Руководствуясь ст. ст. 328, 329 ГПК РФ, судебная коллегия

Решение Тимирязевского районного суда города Москвы от 12 августа 2014 года оставить без изменения, апелляционную жалобу — без удовлетворения.»

Какие мнения есть уважаемые коллеги?

3 апреля 2016 20:59

И гайцы, и суд и аппеляция. Суд и гибдд с одной стороны окопа. Чему удивляться. У нас инспектор в РЭО был, так он на экзамене смотрел картину в целом. И до мелочей не придирался. И можно было совсем не нарушить ПДД формально, но если он видел, что экзаменуемый не созрел, какие нибудь ошибки да выставлял.

4 апреля 2016 23:35

Сколько задают вопросов так и нет однозначности!

Как быть в ситуации как на картинке? Где остановить авто и не получить штраф?

Перед знаком. Читайте ПДД и статью в первом сообщении этой темы: «Остановка перед стоп-линией в соответствии с ПДД».

5 апреля 2016 07:57

Я то его прочел и сделал вывод что знак имеет приоритет. Но суд вынес обратное , т.е суд в данном случае не прав?

5 апреля 2016 12:10

Wowochka, выше Вы привели решение городского суда. В принципе, можно оспорить его и в вышестоящих судах. На практике решение Верховного суда зачастую отличается от решений, принятых нижестоящими судами.

Если решение не оспаривалось, то суд, безусловно, прав.

6 апреля 2016 04:57

С экзаменом понятно, там за стоп линию 5 баллов ставят. Какая ответственность предусмотрена КоАП, если её пересёк? Я что то не припомню. Не вижу также никакого нарушения ПДД, если при зелёном с чёрной контурной стрелкой выехать на перекрёсток до середины проезжей части и ждать когда загориться секция налево и потом поворачивать.. Мало того, если на зелёный с чёрной контурной стрелкой, налево повернуть, за это ответственность в КоАП не предусмотрена.

6 апреля 2016 07:22

Если решение не оспаривалось, то суд, безусловно, прав.

интересная точка зрения) если суд не прав и это не оспаривалось то ПРАВ?

Где остановиться перед перекрестком?

В очередной статье серии «Правила проезда перекрестков» речь пойдет о том, где необходимо остановить автомобиль перед перекрестком, чтобы не нарушить требования правил дорожного движения.

Кроме того, ниже рассмотрены и штрафы ГИБДД, которые могут быть наложены за неправильную остановку перед перекрестком.

Остановка перед регулируемым перекрестком

Напомню, что проезд регулируемых перекрестков подробно рассматривался в статьях:

Рассмотрим, в каком месте необходимо остановиться при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. Для этого обратимся к пунктам 6.13 и 13.7 ПДД:

• на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
• перед железнодорожным переездом – в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
• в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Для того, чтобы лучше понять, как правильно остановиться на перекрестке, предлагаю рассмотреть несколько схем.

1. Остановка перед стоп линией

Если на перекрестке есть разметка стоп линия, то остановиться необходимо прямо перед ней:

На приведенном выше рисунке стоп линия обозначена при помощи разметки. Однако существует и второй способ ее обозначения — знак 6.16:

6.16 «Стоп-линия». Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

Если на перекрестке установлен только знак 6.16, то остановиться следует перед ним.

В том случае, если на перекрестке есть одновременно и знак, и дорожная разметка, то остановиться нужно у знака. Связано это с приоритетом дорожных знаков над разметкой.

2. Регулируемый перекресток без стоп линии

При отсутствии стоп линии выбрать место для остановки немного сложнее. В данном случае следует учитывать, что возможные 2 варианта:

1. По перекрестку не идут пешеходы.
2. По перекрестку идут пешеходы.

Если на перекрестке нет пешеходов и обозначенного пешеходного перехода, то необходимо остановиться перед светофором (не въезжая на перекресток):

Если пешеходы идут по перекрестку, то необходимо остановиться перед пешеходным переходом. Если пешеходный переход не обозначен, то следует остановиться перед тем местом проезжей части, по которому идут пешеходы.

4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

Однако в любом случае не следует проезжать дальше светофора:

Остановка перед перекрестком со знаком СТОП

Рассмотрим вторую ситуацию, требующую обязательной остановки на перекрестке. Речь идет о наличии знака 2.5 «движение без остановки запрещено» на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог.

2.5 «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

1. Остановка перед стоп линией

Если на нерегулируемом неравнозначном перекрестке установлен знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» и присутствует стоп линия, то необходимо остановиться именно перед ней:

2. Остановка перед пересечением проезжих частей

Если же на перекрестке нет стоп линии, то необходимо остановить автомобиль перед пересечением проезжих частей:

Хочу отметить, что правила требуют остановиться перед перекрестком только в двух рассмотренных выше случаях:

1. Регулируемый перекресток. Движение запрещено сигналом светофора или регулировщика.
2. Нерегулируемый неравнозначный перекресток, на котором установлен знак 2.5 «Движение без остановки запрещено».

Во всех остальных случаях останавливаться необязательно.

Штраф за неправильный выбор места остановки перед перекрестком

Штраф за неправильный выбор места остановки на регулируемом перекрестке предусмотрен частями 1 и 2 статьи 12.12 КоАП:

1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, —

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

2. Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика —

влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.

Если перед перекрестком нанесена разметка стоп линия или установлен соответствующий знак, то пересечение данной линии повлечет штраф в размере 800 рублей.

Если же стоп линии нет, то нарушение будет квалифицировано как выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Штраф за первое нарушение составит 1 000 рублей. За повторное нарушение штраф более серьезный — 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев.

Штраф за неправильную остановку перед нерегулируемым перекрестком предусматривается частью 1 статьи 12.16 кодекса об административных правонарушениях:

Статья 12.16. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги

1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 – 7 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Таким образом, за неправильную остановку перед перекрестком можно получить или предупреждение, или штраф в размере 500 рублей.

Ну а в следующей статье речь пойдет о том, что делать водителю, если на перекрестке перестали работать светофоры.

Удачи на дорогах!

Обновлено: 31 января 2019
Максим Калашников

эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

Серия статей «Правила проезда перекрестков» Что такое перекресток в ПДД? Выбор полосы движения перед перекрестком Как определить вид перекрестка? Перекресток с регулировщиком Сигналы светофора на регулируемом перекрестке Проезд нерегулируемых перекрестков по главной дороге Проезд нерегулируемых перекрестков по второстепенной дороге Проезд нерегулируемых равнозначных перекрестков Выбор полосы движения перед перекрестком с трамвайными путями Регулируемые и нерегулируемые перекрестки с трамвайными путями Где остановиться перед перекрестком? Что делать, если перестали работать светофоры? ПДД на Т-образном перекрестке

Рекомендуем также прочитать: Регулируемые перекрестки с круговым движением Сигналы регулировщика Штраф за проезд на красный свет и за выезд за стоп-линию Предупреждающие дорожные знаки Знаки стоп-линия, аварийный выход, километровый знак, фотовидеофиксация Изменения правил дорожного движения с 15 апреля 2015 года

25 ноября 2016 09:12

Имеем Т-образный перекресток. В прямом направлении главная дорога в обе стороны. с одной стороны от перекрестка, на главной дороге, имеется регулируемый пешеходный переход. Нарисованы две стоп линии, по обе стороны перекрестка. Я двигаюсь по главной дороге, мне необходимо повернуть налево, при этом пересекать пешеходный переход я не буду, он для меня с другой стороны перекрестка. Но я пересекаю стоп линию. Вопрос: необходимо ли мне в данной ситуации останавливаться на стоп линии при запрещающим для меня сигнале светофора. Соответственно пешеходам горит зеленый свет.

30 ноября 2016 10:39

Юрий, здравствуйте.

Приложите схему данного перекрестка с указанием мест установки дорожных знаков и светофоров.

6 декабря 2016 02:50

Я на синей машине хочу повернуть налево во дворы.

Пешеходам горит зеленый свет, соответственно мне красный.

на панораме разметка стерта, но ее постоянно рисуют, там же на снимках со спутника разметку видно.

6 декабря 2016 09:54

В чем сам вопрос?

6 декабря 2016 11:23

Схема перекрестка.

Я на синей машине хочу повернуть налево во дворы.

Пешеходам горит зеленый свет, соответственно мне красный.

улица Победы/улица Руднева

Судя по надписи — это перекрёсток, а не поворот во дворы.

6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:

на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

7 декабря 2016 12:51

Юрий, в данном случае на рисунке нерегулируемый перекресток неравнозначных дорог и регулируемый пешеходный переход.

Я не нашел в правилах причины, по которой водитель, поворачивающий на перекрестке налево, должен был бы останавливаться перед стоп линией. Светофор регулирует порядок движения через переход, но водитель на этот переход не едет.

Удачи на дорогах!

7 декабря 2016 14:27

Согласно определению и ГОСТам, стоп-линия ничего не разрешает и не запрещает, а лишь указывает место остановки, откуда водителям будет видно сигналы светофора. Запрещает же движение дальше — светофор (п.6.2,6.13 ПДД).

Согласно , водитель не должен выезжать на любой перекресток, и даже на зеленый сигнал, если путь или выезд с перекрестка перекрыт (как в данном случае, где сразу за перекрестком светофор). Поэтому, как пишет Юрий-78, подрисовывая периодически стоп-линию (ничего не разрешающую, не запрещающую), дорожники лишь как-бы напоминают об этом пункте запрета выезда на перекресток.

И как правильно заметил Максим, при повороте налево — данный светофор и стоп-линия к этому водителю отношения не имеют: выезжает на перекресток, пропускает встречных и заканчивает поворот.

14 марта 2017 13:07

Добрый день!

Имеем Т-образный перекресток. В прямом направлении главная дорога в обе стороны. с одной стороны от перекрестка, на главной дороге, имеется регулируемый пешеходный переход. Нарисованы две стоп линии, по обе стороны перекрестка. Я двигаюсь по главной дороге, мне необходимо повернуть налево, при этом пересекать пешеходный переход я не буду, он для меня с другой стороны перекрестка. Но я пересекаю стоп линию. Вопрос: необходимо ли мне в данной ситуации останавливаться на стоп линии при запрещающим для меня сигнале светофора. Соответственно пешеходам горит зеленый свет.

Юрий, Вы поворачиваете налево (разворачиваетесь) на нерегулируемом перекрёстке, двигаясь по главной дороге. Останавливаться «на стоп-линии», вернее перед стоп-линией, не нужно. Запрещающий сигнал светофора не для Вас, а для ТС, пересекающих регулируемый пешеходный переход.

11 июля 2017 19:40

Если на регулируемом перекрестке на красный сигнал светофора остановился за стоп линией, но до пересечения перекрестка, какой штраф будет наложен?

11 июля 2017 23:44

проезд стоп-линии — ст.12.12 ч.2 КоАП — 800р.;

проезд светофора или его объекта регулирования (п/перехода, перекрестка, ж/д переезда) — ст.12.12 ч.1 — 1000р., повторно — ст.12.12 ч.3 — 5000р. или лишение прав до полугода;

выезд на перекресток на красный или на зеленый при заторе — ст.12.13 ч.1 — 1000р.

31 мая 2018 06:09

Разъясните, обязан ли я остановиться в данном месте, если мне нужно повернуть направо, а на светофоре горит запрещающий сигнал?

31 мая 2018 07:46

а на светофоре горит запрещающий сигнал?

По указанной ссылке открывается нерегулируемый перекрёсток. Пересечение ул К. Маркса и ул. Краснодарской в г. Хабаровске.

1 июня 2018 14:27

По указанной ссылке открывается нерегулируемый перекрёсток. Пересечение ул К. Маркса и ул. Краснодарской в г. Хабаровске.

Правильно, но перед ним есть стоп-линия, а впереди (немного дальше перекрестка) есть светофор.

1 июня 2018 15:51

Виктор, описание знака 6.16:

6.16 «Стоп-линия». Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

Можно предположить, что данный знак установлен на тот случай, если на перекрестке появится регулировщик.

Светофор впереди, судя по панораме, относится к пешеходному переходу в сотне метров впереди. Т.е. на указанное пересечение проезжих частей он не действует.

Удачи на дорогах!

8 декабря 2018 23:41
Алексей-470

Это все конечно правильно но как быть в той ситуации когда подезжая к перекрёстку. Стоит знак стоп, стоп линия, светофор, вам горит зелёный. Вы в полной уверенности, что успеете проехать перекрёсток. Видите переключение светофора на красный начинаете торможение и благополучно проскакивает стоп линию со знаком. Останавливается ваш авто перед границей перекрёстка. Влечёт ли это наложение штрафных санкции?

11 декабря 2018 12:59

вам горит зелёный. Вы в полной уверенности, что успеете проехать перекрёсток.

Копирую Вашу ошибку. Уверенность есть, а светофор загорается красный — ложная. выходит, уверенность. Кстати, ошибочка стОит 800.

19 декабря 2018 19:13
Евгений-266

Пожалуйста просветите. Нигде не могу найти толковый ответ на вопрос. Регулируемый перекресток,четыре светофора,как положено,но разметка с мелкими треугольничками нарисована далеко за воображаемой стоп линией(её кстати нет). Так где же мне остановиться при запрещающем сигнале светофора?

20 декабря 2018 19:02

Так где же мне остановиться при запрещающем сигнале светофора?

ПДД 6.13: При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16 ), а при ее отсутствии:

на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

20 декабря 2018 19:30

Евгений, Вы говорите о разметке 1.13:

1.13 — указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге;

Данная разметка относится к ситуации, когда светофоры не работают. Если светофоры исправны, то на разметку обращать внимания не нужно, т.е. выбирайте место остановки без учета этой разметки.

Удачи на дорогах!

26 февраля 2019 15:35
Александр-767

Зачем морочить голову водителям, у них от всех изменений в ПДД она итак забита. В пункте 6.13 ПДД остановка на перекрестке перед светофором не предусмотрена, также как и перед перекрестком, останавливаться надо у края пересекаемой проезжей части, не создавая помех пешеходам.

4 августа 2019 23:45
Владимир-381

Прошу разъяснить, следующую ситуацию: поворот налево с крайнего левого ряда на регулируемом перекрестке, светофор с дополнительной секцией налево, горит зеленый и красная дополнительная секция. Можно ли въезжать на перекресток для ожидания включения зеленого на секции (двигаюсь при этом прямо) или нужно ждать включения зеленой секции у стоп-линии?

5 августа 2019 12:37

В направлении налево (разворот) для Вас запрещающий сигнал светофора, При запрещающем — стоим перед стоп-линией (п 6.13 ПДД).

5 августа 2019 13:09
Владимир-381

Но я же пока двигаюсь только прямо до середины перекрестка (занимаю позицию для поворота налево)

5 августа 2019 17:59

6.3 . их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками.

Не важно куда и как Вы двигаетесь «пока». Светофор (допсекция) регулирует очерёдность проезда всего перекрёстка в направлении налево. Важно в каком намеченном направлении Вы покинете перекрёсток. Если в данном направлении сигнал запрещающий, значит стоп-линия.

6 августа 2019 14:01

Владимир, ситуация подробно рассмотрена в статье выезд на перекресток при выключенной стрелке светофора.

В описанном Вами случае Вы просто получите автоматический штраф за выезд на запрещающий сигнал светофора. Вероятность успешно оспорить такой штраф крайне маленькая.

Удачи на дорогах!

6 августа 2019 14:57
Владимир-381

В направлении налево (разворот) для Вас запрещающий сигнал светофора, При запрещающем — стоим перед стоп-линией (п 6.13 ПДД).

Но я же формально двигаюсь по левой полосе только прямо до того места, где буду ждать разрешающего сигнала секции (от стоп-линии до этого места метров двадцать, потом три-четыре машины не успеют повернуть из-за того, что им еще нужно въезжать на перекресток)

26 августа 2019 12:49

Как-то не очень понятно написано, упустили пару моментов

1. НЕ регулируемый перекресток без стоп линии

2. Знак «движение без остановки запрещено»

3. Пешеходный переход без пешеходов

Где нужно остановиться?

26 августа 2019 13:02

двигаюсь по левой полосе только прямо до того места, где буду ждать разрешающего сигнала секции

Если Вы наметили повернуть на перекрёстке налево, то стрелку необходимо ждать перед стоп-линией. Даже когда на перекрёстке несколько выездов налево.

26 августа 2019 13:05

ПДД описание знака 2.5: «Движение без остановки запрещено».

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части.

18 января 2020 13:55
Александр-912

Максим, добрый день!

Ваша статья написана давно, но я ее только недавно обнаружил.

В статье, по моему стойкому убеждению, есть неверная трактовка п. 6.13 ПДД по месту остановки ТС на запрещающий сигнал светофора, в случае, если перед перекрестком нет стоп-линии (знака «СТОП») и, как следствие, неверное понимание ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ.

Для начала сокращенная мною для удобства восприятия редакция п. 6.13 ПДД:

«При запрещающем сигнале светофора водители должны остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии:

на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил);

в других местах — перед светофором.».

Для указанного мною выше случая, если опираться на Вашу информацию, нужно остановиться перед светофором. И, соглашусь, это чаще всего более безопасный вариант. К тому же, чаще всего используемый на практике.

Однако, в п. 6.13 ПДД имеется ввиду другое место остановки — «перед пересекаемой проезжей частью». А не перед светофором.

Дело в том, что «на перекрестке» нужно понимать как место, где отсутствует стоп-линия, а не как место, на котором водителя застал запрещающий сигнал светофора. То есть после символа «:» перечисляются места, где нет стоп-линии, а не места, где водителя застал запрещающий сигнал светофора. При новом прочтении п. 6.13 перед светофором нужно останавливаться только тогда, когда стоп-линии нет «в других местах» (3-й случай по п. 6.13 ПДД), отличных от перекрестка и ж/д переезда (например, светофор регулирующий пешеходный переход на дороге).

Тогда и ч. 1 ст. 12.12 КоАП для описанного мною случая будет пониматься по-другому. В таком смысле, когда штраф в 1000 руб. налагается на водителя лишь в случае проезда перекрестка (то есть полностью), без остановки перед пересекаемой проезжей частью.

Я не спец. по русскому языку, но мой лексический анализ текста на предмет того, к чему относится конструкция [символ «:» + «на перекрестке» + символ «-«] говорит о том, что фраза «на перекрестке» относится к «. отсутствию» стоп-линии на перекрестке, а не к «При запрещающем сигнале светофора». Символ «-» после фразы «на перекрестке» по правилам русского языка заменяет слово «остановиться».

К сожалению, подтверждения своих утверждений в судебной практике сходу не нашел.

Что Вы думаете по моим соображениям?

20 января 2020 08:49
Александр-912

Судебной практики скорее всего не найду! Какой суд (кроме ВС или КС) заморочится и рискнет взять на себя ответственность за толкование пункта 6.13 ПДД, так неудачно сформулированного законодателем. Тем более «общественное мнение» за остановку перед светофором во всех случаях, если нет стоп-линии. Может это и правильно «по жизни». Но вопрос то не практический, а юридический, когда «шьют» ст. 12.12 КоАП из-за проезда линии светофора на перекрестках, где нет стоп-линии.

20 января 2020 11:02

Не считаю формулировку неудачной.

Может это и правильно «по жизни».

Остановка на красный аналогична остановке под знак 2.5.

Водителю необходимо выполнить пп 13.7, 13.8. Есть п 6.14 ПДД, в конце концов. Законодатель считает, что безопасность будет обеспечена — если водитель видит пересекаемую ПЧ. Автор статьи считает, что безопаснее остановиться подальше от ППЧ.

Приведу пример перекрёстка, где п 6.13 ПДД выполнить просто необходимо. Частые аварии на этом перекрёстке объясняют, в том числе, именно остановкой водителей с нарушением п 6.13 ПДД (т.е. у светофора). Зелёный в этом направлении горит буквально 3-4 секунды. Светофор расположен достаточно далеко от ППЧ. Водитель (особенно учебного ТС) просто не успевает на зелёный доехать до ППЧ. Плюс ограничена видимость в пересекаемом направлении.

24 января 2020 13:19

Александр, здравствуйте.

Изначально статья была написана именно в таком варианте, как предлагаете Вы. Спустя некоторое время нашелся читатель pddmaster.ru, который убедил меня в обратном. При этом он представил для подтверждения своей точки зрения документы из судебной практики. После этого статья была обновлена. К моему большому сожалению, информацию об указанных документах я не сохранил и сейчас мне мне не удается их найти. Если они попадутся мне впоследствии, то я внесу информацию о них в статью.

P.S. Если кому-то из читателей попадутся подобные документы, то прошу написать мне об этом.

Удачи на дорогах!

21 февраля 2020 12:57
Александр-932

Подскажите пожалуйста, почему на последней фотографии светлый автомобиль остановился у края пересечения проезжих частей, а не у знака stop??

22 февраля 2020 15:50

Александр-932,

Остановка должна быть совершенна у края проезжей части. Знак стоп может быть установлен и за 10 метров.

23 февраля 2020 21:53
Александр-932

Спасибо большое за ответ!! Удачи!

6 мая 2020 14:18

сдавала экз, надо было повернуть налево на регулируемом перекрестке. Загорается сигнал, передо мной машина поехала на перекресток ожидать встречный поток. По логике, я могу проехать за ней и тоже ждать ее и встречный поток. Перед светофором находится пешеходный переход со светофором для пешеходов, она его проезжает и встает, я тоже двинулась за ней и встала бы прямо на пешеходном, но в последний момент решила остановиться перед ним, наехала краем капота. Для пешеходов горел красный в это время. В итоге машина проехала на мигающий зеленый, я успела завершить маневр на желтый. Экзамен в итоге был сдан, гаишник ничего не сказал, сидел сзади, но я думаю, что он видел ситуацию. Было ли это нарушением, или я могла спокойно наехать на пешеходный и ждать на нем предыдущую машину и встречный поток?

6 мая 2020 15:12

Ольга-286, добрый день.

Остановка на пешеходном переходе запрещена. Можно остановиться перед пешеходным переходом.

6 мая 2020 15:14

Ольга-286, здравствуйте.

14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.

Если не уверены, что сможете проехать через переход, то остановите автомобиль перед ним и дождитесь, пока место освободится.

Удачи на дорогах!

16 октября 2020 21:42

«Если на перекрестке нет пешеходов и обозначенного пешеходного перехода, то необходимо остановиться перед светофором (не въезжая на перекресток):»

перед светофором — или все же перел пересекаемой проезжей части?

выше же выдержка из пдд в которой так

на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

17 октября 2020 05:01

Ва, останавливайтесь в соответствии с п 6.13 ПДД, а не в соответствии со статьями из интернета.

2 декабря 2021 08:56
Анатолий-130

Здравствуйте. В Ярославле есть хитрый перекресток на улице Большая Октябрьская и улица Собинова. Там стоят светофоры с обоих сторон на улице Б. Октябрьская и с одной стороны на ул. Собинова, с другой стороны там стоит знак STOP. Что нужно делать водителям которые едут под знак STOP? Вчера был жаркий спор на эту тему, водитель газели выезжал под знак стоп, а другой водитель который был напротив и ехал на зелёный сигнал светофора думал что водитель газели будет ему помехой справа и притормозил немного, в это время водитель газели резко ускорился и ещё обматерил водителя.

2 декабря 2021 10:18

Анатолий-130, здравствуйте. Вот этого перекрёстка.

водитель газели выезжал под знак стоп, а другой водитель который был напротив и ехал на зелёный сигнал светофора думал что водитель газели будет ему помехой справа и притормозил немного, в это время водитель газели резко ускорился и ещё обматерил водителя.

Первое. Водитель Газели, въезжая на перекрёсток под знак 2.5. «Движение без остановки запрещено», обязан уступить дорогу ТС на пересекаемой дороге — т.е. движущимся по ул Б. Октябрьская.

Если он поворачивает налево или разворачивается, то обязан пропустить транспортные средства, движущиеся по равнозначной, для него, дороге со встречного направления прямо или направо — пп 1.3, 13.12 ПДД;

Второе. «другой водитель который был напротив и ехал на зелёный сигнал светофора» — при движении прямо и направо имеет преимущество, а при повороте налево (развороте), обязан уступить встречному, для него, транспортному средству — пп 1.3, 13.4 ПДД.

29 марта 2022 15:40

Правильно ли на меня наложили штраф за проезд на красный если я остановился чуть дальше так называемой линии светофора, на уровень фар, но маневр не завершил.

29 марта 2022 18:03

Олег-53, в нормативных документах не говорится о том, что штраф накладывается только тогда, когда маневр полностью завершен. Достаточно проехать через светофор, на котором горит запрещающий сигнал.

Где остановиться на перекрестке по знаку «Стоп»: понятное руководство | 1Quincy-Robot.ru

Дорожные знаки помогают водителям ориентироваться и соблюдать правила дорожного движения. Один из самых важных знаков – «Стоп», который устанавливается на местах, где необходимо остановиться и уступить дорогу другим участникам. Однако, не все водители знают, где именно нужно останавливаться, а нарушение этого правила может привести к аварии.

В данной статье мы расскажем, как располагаются знаки «Стоп» на перекрестках, как правильно остановиться и какие меры предпринять при нарушении правил. Мы рассмотрим различные ситуации, которые могут возникнуть на дороге в связи с знаком «Стоп» и поделимся советами, как обезопасить себя и других участников движения.

Не забывайте, что безопасность на дороге зависит не только от вашей внимательности, но и от соблюдения правил дорожного движения. Давайте вместе разберемся, как правильно действовать на перекрестке по знаку «Стоп», чтобы избежать неприятностей.

Где остановиться на перекрестке по знаку «Стоп»: понятное руководство 1Quincy-Robot.ru

Знак «Стоп» на перекрестке означает, что водитель должен полностью остановиться у перекрестка и только после того, как удостоверится в отсутствии препятствий, продолжить движение по дороге. Не соблюдение этого правила могут привести к нарушению ПДД и созданию аварийной ситуации.

Важно помнить, что остановка у знака «Стоп» должна быть полной, то есть нельзя остановиться только на миг, чтобы посмотреть по сторонам. Водитель обязан остановиться на несколько секунд, чтобы удостовериться в отсутствии приближающихся транспортных средств и прохожих.

Если на знаке «Стоп» указано расстояние до перекрестка, то водитель должен остановиться на расстоянии не дальше указанного на знаке. Это важно, чтобы обеспечить безопасность движения и не создавать препятствия для других участников дорожного движения.

Помните, что останавливаться у знака «Стоп» обязательно даже в случае, если на перекрестке нет других знаков или светофорных устройств. Это одно из основных правил ПДД, нарушение которых может привести к штрафу или иному наказанию со стороны дорожной полиции.

Если вы находитесь на автодороге, то обязательно соблюдайте правила остановки у знака «Стоп». Не забывайте также, что пропускать нужно первым тех участников дорожного движения, которые прибыли на перекресток раньше вас.

Перекресток с знаком «Стоп»: что это значит?

Знак «Стоп» на перекрестке означает, что водитель должен остановиться перед пересечением линии остановки. Это обязательно для всех участников движения.

После остановки водитель должен убедиться в отсутствии других участников движения и только после этого продолжать движение. Если на перекрестке установлен светофор, то действовать нужно в соответствии с его сигналами.

Знак «Стоп» является международным знаком и широко используется по всему миру. В соответствии с ПДД, его установка на перекрестке обязательна в тех местах, где безопасность дорожного движения требует от водителей предъявления особой осторожности и внимания. Обычно это связано с высокой плотностью движения, наличием многоуровневых пересечений или других сложных условий на дороге.

Важно помнить, что игнорирование знака «Стоп» может привести к ДТП и привлечению водителя к административной ответственности. При приближении к перекрестку с знаком «Стоп» следует снизить скорость и быть готовым к остановке.

Как правильно остановиться на перекрестке с знаком «Стоп»?

Знак «Стоп» обязывает водителя незамедлительно остановиться перед перекрестком. Но как правильно остановиться и чего следует избегать?

1. Соблюдайте дистанцию. Приближаясь к перекрестку, следует снизить скорость и оставить достаточное расстояние между автомобилями. Это поможет избежать столкновения в случае экстренной остановки.

2. Остановитесь на полностью видимом участке. Водитель должен остановиться перед знаком «Стоп» на полностью видимом участке проезжей части. При этом необходимо убедиться в том, что видимость перекрестка хорошая. Не стоит останавливаться за поворотом или в месте, где видимость заметно ограничена.

3. Правильно выбирайте место остановки. При остановке на знаке «Стоп» водитель должен выбирать наиболее удобное для себя и безопасное место остановки, учитывая правила дорожного движения и обстановку на дороге.

4. Медленно продолжайте движение. После остановки на знаке «Стоп» водитель должен продолжать движение медленно и осторожно, убедившись в безопасности на перекрестке и соблюдая правила приоритета проезда.

5. Не нарушайте правила дорожного движения. Остановка на знаке «Стоп» не означает остановку на неопределенный срок. После остановки водитель должен максимально быстро продолжить движение в соответствии с правилами дорожного движения.

Выполняя эти небольшие правила, вы можете безопасно остановиться на перекрестке с знаком «Стоп». Значок «Стоп» – это обязательное требование на дороге, которое водитель должен соблюдать. Помните, что от соблюдения правил дорожного движения зависит жизнь и здоровье не только ваших, но и других участников.

Как правильно продолжить движение после остановки на перекрестке с знаком «Стоп»?

После того, как вы остановились на перекрестке по знаку «Стоп», необходимо продолжить движение только после того, как вы убедитесь, что на перекрестке нет других транспортных средств, движущихся в поперечном направлении или прямо по вашему пути.

Если на перекрестке имеется дополнительный знак «Движение прямо запрещено», то продолжить движение в прямом направлении нельзя. В данном случае необходимо повернуть налево или направо, если это позволяет дорожная разметка и другие условия на дороге.

Помните, что продолжить движение можно только после того, как вы убедитесь, что на перекрестке нет иных транспортных средств, и вы убедились, что безопасно продолжать движение.

• Перекресток с знаком «Стоп» всегда является опасным местом, поэтому водитель должен быть особенно внимательным и осторожным.
• Если на перекрестке стоят светофоры, то необходимо убедиться, что все сигналы работают, прежде чем продолжать движение.

Важно: не забывайте, что на перекрестке с знаком «Стоп» действует правило «приоритет справа». Это означает, что если на перекрестке находится другое транспортное средство слева от вас, то оно имеет приоритет, и вы должны уступить ему дорогу.

В целом, при движении на перекрестке с знаком «Стоп», следует проявлять максимальную осторожность и внимательность, а также учитывать правила дорожного движения и указания дорожных знаков.

Где останавливаться перед перекрестком в 2024 и 2023 году?

Пересечение, примыкание, разветвление дорог различного направления в одном месте образуют перекресток. Это зона повышенного внимания для водителей автотранспорта. Движение и остановка на прямой трассе отличается от проезда и остановки в зоне перекрестка. От знания правил дорожного движения, правильного поведения, находящихся за рулем людей, во многом зависит порядок и безопасность на опасном участке.

Чтобы никогда не нарушать правила, и не создавать опасную ситуацию, детально разберем правила остановки перед перекрестком в 2024 и 2023 году. Уточним меру ответственности и возможность наложения штрафа за незаконную остановку в зоне пересечения дорог.

Где остановиться перед перекрестком со светофором в 2024 и 2023 году?

Знаки и разметка регулируемого перекрестка соответствуют ГОСТу 52289-2019. При красном сигнале светофора, автомобиль должен остановиться. Но где именно, разберемся:

• Стоп-линия 1.12 ( п. 6.2.14 ГОСТа) – это сплошная полоса белого цвета шириной 40 см, на асфальте поперек направлению движения. При красном сигнале светофора, пересекать ее нельзя, необходимо остановиться перед стоп-линией на перекрестке. Ее предназначение в обеспечении безопасного перехода людей по «зебре», уменьшении числа аварий на перпендикулярно расположенных дорогах.
  
• Знак «СТОП» 6.16 (п. 5.7.18 ГОСТа), уведомляет о наличии стоп-линии, устанавливается параллельно ей на обочине.
  
• Расстояние от бокового светофора до стоп-линии: 3-10 м, от линии разметки до перекрестка не меньше метра (ч. 4 п. 6.2.14 ГОСТа). Такие расчеты дают возможность свободной видимости светофора во время остановки перед перекрестком.
• Если светофор на растяжке над полосой движения, расстояние до стоп-линии увеличивается до 10-20 м.

Данные разметки актуальны при остановке перед перекрестком в 2024 и 2023 году. Для максимального разъяснения предлагается рассмотреть следующие ситуации об остановке перед перекрестком.

Ситуация 1. Сигнал, запрещающий движение, есть разметка (Стоп-линия) и знак «СТОП». Торможение происходит строго до белой полосы и, не доезжая до указателя «СТОП», при условии его расположения чуть дальше.

Ситуация 2. Указатель и белая линия не на одном уровне: «СТОП» ближе, а разметка чуть дальше (такая ситуация допустима ГОСТом). Доминантном при остановке на перекрестке является знак, что указано в ПДД (гл. 1 Приложения 2 ПДД). Такое положение действует в 2024 и 2023 году. При определенных погодных условиях проезжее полотно перекрестка может оставаться невидимым, а указатель в поле зрения всегда.

Ситуация 3. Перекресток регулируемый светофором, нет «СТОП», и нет разметки. Необходимо сделать остановку на перекрестке по линии светофора, выезд за нее недопустим (п.6.13 ПДД).

Ситуация 4. На перекрестке есть светофор и пешеходная разметка, стоп-линия отсутствует. Нужно затормозить до начала «зебры», не создавая угроз или неудобств пешеходам. Если перехода нет, то останавливаемся перед светофором.

Если нет «зебры», пешеходы имеют право пересекать дорогу на перекрестке, по линии тротуаров и обочин (пункт 4.3 ПДД).

Остановка перед нерегулируемым перекрестком со знаком STOP

На нерегулируемом перекрестке передвижение может подчиняться знаку «Движение без остановки запрещено» (п. 5.3.7 ГОСТа) и стоп-линии (п. 6.2.14 ГОСТа).

1. Если в наличии оба указателя, то торможение – до начала разметки.
   
2. «STOP» есть, но нет белой полосы – остановиться нужно, не доезжая до условной линии начала поперечной полосы дороги.
   

На нерегулируемом перекрестке останавливаться нужно, если есть знак запрещающий движение.

Как остановиться перед перекрестком, если есть пешеходный переход?

Место для перехода людьми полос движения автомобилей маркируется на покрытии. Это зона повышенной опасности и предельного внимания всех участников движения. Поведение водителей и остановка перед перекрестком, если есть пешеходный переход, регламентируется разделом 14 Правил Дорожного Движения.

Процесс торможения должен происходить четко на полосе движения (п. 12.1 ПДД).

Разберем ситуацию с пешеходной разметкой на перекрестке в 2024 и 2023 году. Сигнал красный, есть разметка 1.12 – тормозим перед полосой на асфальте, если обозначение в виде знака «СТОП» – перед ним, если нет указателей – непосредственно перед пешеходной разметкой «зебра». Нужно помнить, что приоритет на пешеходе всегда за человеком, и препятствовать ему нельзя.

Без регулирования все намного сложнее. В 2024 и 2023 году действует измененный пункт 14.1 ПДД. Формулировка «водитель обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов», изменена на «обязан уступить дорогу».

Это значит, что человек перед выходом на проезжую часть должен оценить безопасность своих действий (п.4.5 ПДД). Если переход начался, и пешеход ступил на трассу, то в силу вступает п. 14.1 Правил. Водитель должен уступить дорогу идущему, пропустить его, не создавая неудобств с момента, когда гражданин, ступил на шоссе.

Если пешеход остановился на проезжей части, или изменил траекторию передвижения (например, вернулся в исходную точку), водителю стоит подождать, пока он не покинул зону автострады. Иначе ситуацию можно трактовать как испуг или растерянность человека от приближающего автомобиля, а водитель , может быть наказан за создание помех.

Если происходит остановка или снижения скорости в зоне нерегулируемого перехода, все, идущие следом в одном направлении автомобили, должны повторить маневр вперед идущего (п. 14.2 ПДД).

Знак СТОП перед перекрестком – где остановиться для парковки?

В законодательстве понятия «остановка» и «стоянка» имеют различные временные значения. «Остановка» – не превышает 5 минут, а «стоянка» приравнивается к парковке без ограничения времени.

Не нарушать правила остановки перед перекрестком в 2024 и 2023 году поможет алгоритм действий.

Нужно выяснить, какие указатели имеются:

• 3.27 «Остановка запрещена» – полностью запрещает остановку ТС.
• Стоп-линия на асфальте.
• Знак 6.16 «СТОП».

Если имеется только обозначение «СТОП» 6.16, или стоп-линия и знак «СТОП», затормозить для парковки нужно за 3 м (п. 12.4 ПДД) от разделительных сплошных полос и за 5 м до знака «СТОП» 6.16.

Где останавливаться перед перекрестком для парковки, если нет стоп-линии?

Дорожные знаки, указатели и разметка – надежные помощники в решении задач на дороге. Если разметка и знаки отсутствуют, останавливаемся в зоне обочины справа. Чтобы правильно выполнить маневр следует:

• уточнить наличие указателя «Остановка запрещена»;
• визуально отмерить пятиметровое расстояние (п. 12.4 ПДД) от края пересекаемой проезжей части.

Если нет стоп-линии, расчет ведется от границы перекрестка. Точкой отсчета считается внешний угол зоны пересечения. Если глазомер не точен, лучше остановиться подальше, чтобы избежать неприятностей.

Если при непосредственной близости от развилки дорог расположена автобусная остановка – нужно отступить 15 метров от знака «Остановка» (п. 12.4 ПДД).

За сколько метров можно останавливаться перед перекрестком для парковки и стоянки?

Место стоянки обозначается знаками 6.4, 8.6.4, 8.6.5, 8.6.6, 8.6.7, 8.8.8, 8.6.9 (п. 5.7.5 ГОСТа) и разметкой. Если указатели отсутствуют, удаленность от пересечения дорог должна быть 5 м или больше. При Т-образном пересечении – допускается расстояние 3 м.

Если на проезжей части, нанесена пешеходная разметка, то пятиметровый отступ для остановки на перекрестке считается от края «зебры». При отсутствии зебры, но наличии указателя «пешеходный переход», измерения ведутся от него.

В 2024 и 2023 году территорией стоянки может служить обочина дороги с правой стороны, а при ее отсутствии – край дороги. При выполнении маневра ухода вправо для парковки, нельзя создавать помехи идущим автомобилям.

Можно ли останавливаться перед перекрестком для высадки пассажира в 2024 и 2023 году?

Высадка пассажира является спланированным намеренным действием, оно не носит ежеминутного, спонтанного решения. Остановка не относится к вынужденной мере и не имеет законодательных особенностей. Сама процедура высадки регулируется особыми правилами, которые в этой статье не будут затронуты.

Для высадки пассажиров перед перекрестком в 2024 и 2023 году нужно остановиться за 5 м от линии пересечения полос. От разметки 1.12, знака «СТОП», края «зебры» – также 5 м.

Можно ли останавливаться на пешеходном переходе перед перекрестком?

Пешеходные переходы созданы для безопасности людей. Они имеют белую много линейную разметку и в народе называются «зеброй». Для транспорта это обозначение запретных действий:

• нельзя выезжать под красный сигнал;
• нельзя парковаться;
• нельзя совершать разворот.

Останавливаться на пешеходе перед перекрестком в 2024 и 2023 году категорически запрещено (п. 12.4 ПДД). Крайняя разрешающая точка парковки – 5 метров от «зебры», если разметки нет – от линии пересечения дорог. Пункт 12.5 ПДД уточняет, что наравне с остановкой, в указанном месте запрещена и стоянка.

Законодатель пунктом 14.4 Правил не разрешает выезжать на полосу движения пешехода даже после зеленого сигнала, в случае, если за переходом образовалось скопление не движущихся по каким-то причинам машин. Такой маневр заставит автомобиль прекратить движение на переходе, но уважительной причиной это считаться не будет. Поэтому нужно до «зебры» дождаться ликвидации затора, после чего начать движение.

Можно ли остановиться перед перекрестком на обочине?

Трасса имеет две составляющие: проезжую часть и обочину (п.1.2 ПДД). Обе они находятся в одной плоскости, но отличаются покрытием.

Стоянка разрешается на обочине справа. При ее отсутствии, можно остановиться на дороге, совершив маневр «прижаться к краю» (п. 12.1 ПДД).

Правила предписывают выдерживать дистанции в 5 м (п. 12.4 ПДД) от машины:

• до начала перекрестка при отсутствии «стоп-линии» и указателя «СТОП»;
• до «стоп-линии»;
• до указателя «СТОП».

Штраф за неправильную остановку

Несоблюдение правил ПДД при остановке в районе пересечения автострад в 2024 и 2023 году, влечет за собой наказание (ч.1, 2 ст.12.12 КоАП РФ). Разберемся, сколько платить за свои ошибки.

1. Проезд перекрестка без остановки под красный свет или игнорирование указаний регулировщика, обойдется в 1000 руб. (ч.1 ст.12.12 КоАП РФ).
2. Переезд или заезд (касание шинами) на дорожную маркировку, при красном или желтом сигнале, или запрете движения регулировщиком – стоит 800 руб. (ч.2 ст.12.12 КоАП РФ). Санкции не налагаются, если за стоп-линию выходит только часть кузова, а не шины.
3. Наезд на маркировку, при передвижении назад, подлежит наказанию в размере 500 руб. (ч.2 ст.12.14 КоАП РФ). При неоднократном переезде стоп-линии, размер платы не увеличивается.
4. Если переезд через стоп-линию создал скопление автотранспорта, то нарушение рассматривается как двойное: несоблюдение правил разметки и пересечение перекрестка. Предусмотрен размер санкций (ч. 1 ст. 12.13 КоАП РФ) в 1000 руб.
5. Проезд нерегулируемого перекрестка со знаком «STOP» без торможения. Штрафные санкции – 500 руб. (ч.1ст.12.16 КоАП РФ).
6. Нарушение правил остановки, наказывается штрафом 500 руб. (ч.1, 5 ст.12.19 КОАП РФ).
7. Торможение на «зебре» (если она не вынужденная) предусматривает санкции в 1000 руб. (ч.3, 6 ст.12.19 КоАП РФ). Когда после переезда стоп-линии под запрещающий свет светофора, или несоблюдение указаний регулировщика, водитель продолжил движение, его действия наказываются штрафом в 5000 руб. (ч. 3 ст.12.12 КоАП РФ).

Взыскания за неправильную остановку на перекрестке уменьшатся наполовину при оперативной оплате в первые 20 дней после вынесения постановления. Нарушение правил, установленных ч.3 ст.12.12 КоАП РФ, такой льготы не предусматривает.

Обжалование штрафа

Обжалование штрафа происходит согласно ст.30.1 КоАП РФ. Заявление рассматривается начальником ГИБДД или в судебном порядке. Основанием для обращения является копия постановления, полученная из рук инспектора ГИБДД или запись камеры, пришедшая в виде фото почтовым отправлением. После получения документов, на обжалование предоставляется 10 суток (ст. 30.3 КоАП РФ).

Заявление направляется в адрес лица, рассматривающего дело и принимающего по нему решение. При указании бесспорных доводов, просьба удовлетворяется. Срок рассмотрения жалобы в ГИБДД – 10 суток, в суде – до 2-х месяцев.

Алгоритм действий при обжаловании штрафа за неправильную остановку перед перекрестком в 2024 и 2023 году:

1. Подробное изучение статьи, которая указывается составителем обвиняемого документа. При несогласии с вынесенным вердиктом, собираем факты для протеста.
2. Подготовка свидетельской базы: материалов видеосъемки регистратора, документы и т.д.
3. Письменное оформление претензии. Обязательная форма жалобы не предусмотрена.
4. Заявление с документами, подтверждающими правоту заявителя, направляются в ГИБДД или суд.
5. При получении положительного ответа, дело считается оконченным. При неудовлетворении жалобы, можно подать апелляцию.

Представляем образец жалобы на штраф за неправильную остановку перед перекрестком.

В_________суд города ________

от ФИО _____________________

Жалоба на постановление

Центра видеофиксации ГИБДД ГУ МВД России по ______________

00.00.0000г. инспектором Центра фото-/видеофиксации ГИБДД ГУ МВД России по

_____________________________________________вынесено постановление № 1880000000000000000000000 от 00.00.0000г. по статье 12.12 части 2 Кодекса об административных правонарушениях за нарушение, допущенное 00.00.0000г. Данным постановлением я признан виновным в нарушении пункта 6.13 Правил дорожного движения, согласно которому я не выполнил требование остановиться перед разметкой стоп-линии на перекрёстке___________________________________________, двигаясь со стороны улицы ________________ в сторону улицы _____________________, и на меня наложен административный штраф в размере______________рублей.

Считаю данное постановление незаконным, необоснованным и подлежащим отмене в связи со следующими нижеизложенными фактами:

• Пункт 6.13 ПДД предусматривает остановку перед стоп-линией, либо знаком 6.16 при запрещающем сигнале светофора.
• Мною, пересечение присутствующей на данном перекрёстке разметки и выезд на сам перекрёсток был произведён на разрешающий сигнал светофора. Данный факт подтверждает запись видеорегистратора, прилагаемая к жалобе (загруженная в сервис Youtube по следующей ссылке:_________________________________________).

На основании изложенного, прошу:

Постановление № 1880000000000000000000000 от 00.00.0000г., вынесенное инспектором по статье 12.12, части 2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, отменить, производство по делу в отношении меня прекратить за отсутствием в моих действиях события.

00.00.0000г. _______________________/ Иванов Валерий Карпович

• Копия постановления по делу об административном правонарушении №

1880000000000000000000000000000 от 00.00.0000г..

• Видеозапись, доступная по ссылке в сервисе Rutube: _______________

Нюансы

Есть некоторые нюансы законодательства, которые стоит знать каждому:

1. Выше уже рассматривался вопрос размещения стоп-линии и знака «СТОП» не на одной прямой – указатель ближе, чем линия. Но встречается и другой случай, когда разметка находится ближе, чем табличка «СТОП». Где нужно прекратить движение на перекрестке? Знак – в приоритете, значит около него, но тогда придется переехать линию. Если камеры видеонаблюдения настроенные на разметку, значит ждите «письмо счастья» с квитанцией об оплате штрафа. А правоту придется доказывать в суде.
2. Загорелся зеленый или желтый свет, автомобиль поехал, но на перекрестке возникло скопление машин, пришлось остановиться. Камера видеонаблюдения фиксирует перемещение под зеленый свет и не признает начало маневра нарушением. Важно, что в такой ситуации нельзя сдавать назад, потому, что, во-первых, это нарушение п. 2 ст. 12.14 КоАП РФ, во-вторых, если в этот момент сменится сигнал, попадаешь на красный, в-третьих, можно стать виновником ДТП.
3. Отсутствие маркировки на покрытии перед пересечением дорог на светофоре, но наличие знака «СТОП», предписывает торможение и остановку около указателя. В 2024 и 2023 году иные действия подпадают под штраф.